gebrauchter kleinstwagen mit automatik

gebrauchter kleinstwagen mit automatik - smart oder was sonst? (78 Beiträge, 1564 Mal gelesen)

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eigentlich steht schon alles im betreff, aber der höflichkeit halber will ich das noch ein bischen ausführen.

ich will meine frau wieder zum autofahren bewegen und dafür soll ein kleiner gebrauchter stadtflitzer her.

Preis: max. 5.000,--
Alter: nicht primär wichtig, aber so ca. ab BJ 2007
km: max. 100.000
WICHTIG: automatik

eigentlich sind 90% der angebotenen autos mit meinen anforderungen smart. ich weiss auch, dass meiner frau ein smart gefallen würde. ab und zu findet man auch noch renault twingo oder citroen c2. die gewünschte automatik schränkt die auswahl schon sehr ein.

kennen die geizhälse alternativen an die ich nicht gedacht habe oder irgendwelche (berechtigten) gründe keinen smart zu kaufen?

lg
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Frauen Komplimente zu machen, ist wie Topfschlagen im Minenfeld: Zwischen tot und lebendig liegen nur wenige Millimeter!

toyota IQ
leider recht teuer, aber würd mir zumindest sehr zusagen.

oder daihatsu trevis

15.07.2014, 13:47 Uhr - Editiert von section_control, alte Version: hier

aber würd mir zumindest sehr zusagen

mir auch, hab aber wenig mitspracherecht

lg
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Twingo Quickshift ist toll bleib bei dem da bekommst ne Menge fürs Geld ist galt total selten

gruß confuse

Toyota IQ, ebenso sehr klein, vl eine Spur erwachsener als SMART

aber die Smart sind tolle Autos, ich würde allerdings die Cabriovariante empfehlen, da macht alles noch ein bisschen mehr Spaß

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Cabriovariante empfehlen, da macht alles noch ein bisschen mehr Spaß

du meinst ich kann mich oben raushängen um um gnade zu flehen, wenn meine frau fährt

Der Toyota liegt leider ca. 2000€ über dem budget
lg
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ja da gehen die Stoßgebete vl ungefiltert und schneller nach oben

ich weiß, manche sehen den Smart nicht als Auto und finden ihn ganz schrecklich

andere haben seinen einsatzzweck verstanden und lieben ihn genau deswegen

in meinem näheren Freundes-/Bekanntenkreis haben 4 einen Smart und alle sind hochzufrieden und lieben ihn. Davon ist 1 Smart aus der 1.Serie
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aber die Smart sind tolle Autos, ich würde allerdings die Cabriovariante
empfehlen, da macht alles noch ein bisschen mehr Spaß

du meinst sowas? =>

lg
bono_d70

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Bekennender Agnostiker!

ja das klassische Foto der Smart-Verweigerer

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ja das klassische Foto der Smart-Verweigerer

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stehe dazu und bin auch stolz drauf

lg
bono_d70

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aufs Foto, aufs verweigern oder beides *g*
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das ich dieses vehikel meide wieder der teufel das weihwasser

lg
bono_d70

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nagut derfst hoit net car2go fahren

ich find smart net so übel

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nagut derfst hoit net car2go fahren

tu ich eh nicht

darf man in denen eigentlich wirklich rauchen?
sehe in letzter zeit immer öfter solche mietwagerl wo die leut drinnen tschicken - mir tät grausen in sowas einzusteigen.
lg
bono_d70

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kA, aber ganz ehrlich es wird genug leit geben die dezent aufs Rauchverbot sch....
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Ich fahre seit heuer selbst einen Smart und kann diesen uneingeschränkt empfehlen. Jedoch würde ich KEINEN Smart der Baureihe 450 (1997-2007) anschaffen, weil dort eine deutlich merkbare Verzögerung beim Schalten in den nächsthöheren Gang spürbar ist. Besonders bei mittleren Geschwindigkeiten im Stadtverkehr habe ich das damals störend empfunden. Das Auto nickt dabei nach vorne und dein Oberkörper hängt sich vorwärts in den Gurt.
Die Baureihe 451 hat ein neu entwickeltes Automatik-Getriebe, das nahezu unmerkbar die Gänge wechselt. Außerdem hat die Baureihe 451 einen 1L-Motor und die abgeregelte Höchstgeschwindigkeit beträgt nunmehr 145km/h anstatt 135 km/h bei der Baureihe 450.

danke, dass die 450er baureihe einige schwächen hat habe ich mittlerweile durch einiges an recherche schon rausgefunden. aber in der angedachten preisklasse bekommt man locker 451er
lg
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Die car2go-Fahrzeuge sind 451er und von einem unmerkbarem Schalten kann hier überhaupt nicht die Rede sein. Die Dinger schalten langsamer als eine alte Oma, inkl. Kopfnicken.

Hier steht auch beschrieben, wie gut die Schaltung funktioniert:

http://www.motor-talk.de/forum/neuer-smart-fortwo-schlechtes-fahrzeug-t4158717.html

15.07.2014, 16:23 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

Mein Smart der Baureihe 451 BJ 2014 nickt definitiv NICHT nach vorne beim Schalten. Es hilft, wenn man zügig beschleunigt und bis zum Erreichen der gewünschten Endgeschwindigkeit so ca 3/4 am Gas steht. Aber nie und nimmer empfinde ich die Schaltvorgänge der Serie 451 als störend. Ich schätze mal es dauert beim Hochschalten ca. schwach eine Sekunde, bis wieder Leistung auf die Hinterräder kommt. Das Getriebe beim 450 war im Vergleich dazu schon eine Herausforderung an den Fahrkomfort.
Und er rollt auch beim Berganfahren keinen cm zurück, so wie das im Link beschrieben ist. Dass man das Auto mit eingelegtem "R"-Gang abstellen muss, steht so in der Betriebsanleitung. Das Automatikgetriebe verfügt über keine "P"-Stellung.
Wie gesagt, so sind meine Erfahrungen/Empfindungen mit ebendiesem Auto. Kann das nur so wiedergeben.

Mein Smart der Baureihe 451 BJ 2014 nickt definitiv NICHT nach vorne beim
Schalten. Es hilft, wenn man zügig beschleunigt und bis zum Erreichen der
gewünschten Endgeschwindigkeit so ca 3/4 am Gas steht. Aber nie und nimmer
empfinde ich die Schaltvorgänge der Serie 451 als störend. Ich schätze mal es
dauert beim Hochschalten ca. schwach eine Sekunde, bis wieder Leistung auf die
Hinterräder kommt. Das Getriebe beim 450 war im Vergleich dazu schon eine
Herausforderung an den Fahrkomfort.

Naja, ich kenn als Vergleich Wandlerautomatik und Doppelkupplungsgetriebe, und zwischen denen und dem sequenziellen Schaltgetriebe des Smarts liegen Welten, sowohl bei der Agilität, als auch beim Komfort.

Und er rollt auch beim Berganfahren keinen cm zurück, so wie das im Link
beschrieben ist.

Jein. Es gibt einen Anfahrassistent, wenn man zuvor das Bremspedal stark genug drückt, der das Fahrzeug für eine kurze Zeit auf Position hält. Wenn man das weiß, ist das kein Problem. Also im Endeffekt ja, es ist ein Anwenderfehler.

Dass man das Auto mit eingelegtem "R"-Gang abstellen muss, steht so in der
Betriebsanleitung. Das Automatikgetriebe verfügt über keine "P"-Stellung.

Witzig, ein car2go lässt sich nicht im R-Gang abstellen. Versucht man dies, kommt eine Warnung, dass man in die Leerlaufstellung schalten soll. Erst dann lässt sich das Fahrzeug abstellen.

Wie gesagt, so sind meine Erfahrungen/Empfindungen mit ebendiesem Auto. Kann das nur so wiedergeben.

Es ist "OK". Die Schaltung ist furchtbar, die Federung ist furchtbar. Also Langstreckenauto ist das auf keinen Fall. Aber für paar Minuten durch die Stadt reichts, wenn man keine hohen Ansprüche stellt.

15.07.2014, 16:43 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

Naja, ich kenn als Vergleich Wandlerautomatik und Doppelkupplungsgetriebe, und
zwischen denen und dem sequenziellen Schaltgetriebe des Smarts liegen Welten,
sowohl bei der Agilität, als auch beim Komfort.

Die "Automatik" vom Smart kann man wirklich ...

Nett, dass ihr euch so viele Gedanken macht, aber für meine Frau ist die Automatik vom smart ausreichend gut. Nicht, dass ich ihr nichts besseres vergönne, aber der smart soll lediglich ein paar Monate dazu dienen meine Frau an den Straßenverkehr zu gewöhnen - und umgekehrt

- dann wird er wieder verkauft. Meine Frau braucht maximal 2 mal pro Woche ein Auto für 10km. Wenn die eingewöhnungsphase abgeschlossen ist teilen wir uns dann mein Auto

lg
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Meine Frau braucht maximal 2 mal pro Woche
ein Auto für 10km.

First World Problem?^^
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jein. nachdem ich nicht immer zeit habe ist meine frau oft alleine mit unserem sohn unterwegs. manchmal gibt es dann halt fahrten, die mit dem auto in 15-20 minuten, mit den öffis aber 1 stunde oder mehr benötigen. das kann mit einem kind ganz schön mühsam sein, besonders der rückweg wenn er müde ist.

und wie auch schon geschrieben soll sich meine frau mit dem auto mal an wieder ans autofahren gewöhnen, sie hat ihren führerschein seit 15 jahren und ist seitdem keine 1000km gefahren. wenn die eingewöhnungsphase abgeschlossen ist wird das auto wieder verkauft und ich werde an tagen wo sie das auto benötigt auf meines verzichten und es ihr überlassen. sie fühlt sich halt mit kleinen autos, wie es der smart definitv ist, wohler als mit meinem.

lg
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Versteh schon, ich kann's nicht beurteilen, aber Sicherheitstechnisch stell ich mir eine Knautschzone auf Rädern auch nicht sehr toll vor.
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ich auch nicht, aber meine frau ist sowohl schon mit smarts (car2go) als auch meinem auto gefahren. sie ist im smart wesentlich sicherer (aufs fahren bezogen) gefahren weil ihr mein auto für den anfang einfach zu groß und unübersichtlich ist.
lg
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es ist wichtig das sie sich beim fahren sicher fühlt! je entspannter sie fährt umso besser fährt sie

und man is ja auch net unterwegs um unfälle zu haben...
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ich glaube da gibt's andere Kleinwagen die schlechter als die Smart sind

http://www.autobild.de/artikel/adac-crashtest-september-2012-3596807.html
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kein wunder, so ein smart prallt am unfallgegner einfach ab

lg
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besser als in Einzelteile zerberstn *g*
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Witzig, ein car2go lässt sich nicht im R-Gang abstellen. Versucht man dies,
kommt eine Warnung, dass man in die Leerlaufstellung schalten soll. Erst dann
lässt sich das Fahrzeug abstellen.

Blödsinn... ich stell die immer im R ab, und hab noch nie eine Warnung erhalten...
(ganz egal ob altes oder neues Modell)

mfg
m3xx

Genau das hätte ich den Car2Go Smarts auch unterstellt, aber die sollten angeblich ja die 451er Reihe sein...

Und ich bin schon etliche von denen gefahren..
...

Apple Fans sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..

Why not ZOIDBERG? (V)_(°,,,°)_(V)
(-.(-.(-.(-.-).-).-).-)

Hm...möglicherweise sind die Car2Go nicht 100% mit der 451 Bauserie ident und es wurden alte Getriebe aus Restbeständen verbaut (unwahrscheinlich, aber denkbar)? Wäre interessant wenn sich jemand meldet, der sowohl einen Car2Go Smart als auch einen "offiziellen" 451er Smart selbst gefahren hat.

Wäre interessant wenn sich jemand meldet, der sowohl einen Car2Go Smart als auch einen "offiziellen" 451er Smart selbst gefahren hat.

Ich kenne nur den offiziellen, aber auch der ist beim Schalten sehhhhr langsam. Das extreme Nicken, wie es die alten Smarts hatten, lässt sich damit zwar auch noch provozieren (der Gasfuß muss sich eben erstmal auf die richtige Mitarbeit einstellen), ist aber nach kurzer Gewöhnung nicht mehr vorhanden.

Euer CWsoft
Galerien auf http://weinzettl.info
Foto-Workshops auf http://warp2search.at

bin schon mit beidem gefahren, und die car2gos schalten schon viel schneller als di ealten smarts...
aber immer noch langsam. es gibt aber auch unterschiede zwischen verschiedenen fahrzeugen...
hab mich irgendwann mal ein bissl informiert und angeblich gibt es verschiedene getriebe-softwareversionen oder -einstellungen, die man auch updaten lassen kann und die das verhalten ändern...

mfg
m3xx

Jedoch würde ich KEINEN Smart der Baureihe 450 (1997-2007) anschaffen, weil
dort eine deutlich merkbare Verzögerung beim Schalten in den nächsthöheren
Gang spürbar ist. Besonders bei mittleren Geschwindigkeiten im Stadtverkehr
habe ich das damals störend empfunden. Das Auto nickt dabei nach vorne und
dein Oberkörper hängt sich vorwärts in den Gurt.

Volle Zustimmung.

Die Baureihe 451 hat ein neu entwickeltes Automatik-Getriebe, das nahezu
unmerkbar die Gänge wechselt.

...aber noch immer sehhhr gemächlich schaltet. Ich muss mich jedes Mal neu eingewöhnen.

Euer CWsoft
Galerien auf http://weinzettl.info
Foto-Workshops auf http://warp2search.at

Hi!
Peugeot 1007, ist zwar nicht der schönste, aber gibts auch mit automatisiertem Getriebe.
Dürfte vom Preis her hinkommen...

Sofern man einen findet...
lg
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als ehemaliger PSA-mitarbeiter war der 1007er auch gleich mein erster gedanke - und eine kleine google-suche brachte folgende zwei treffer:
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/peugeot-1007-sporty-16-89709179/?adId=89709179&
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/peugeot-1007-trendy-1-4-2-tronic-87092649/?adId=87092649&
die farbe ist mit sicherheit gewöhnungsbedürftig, steht ihm aber ganz gut. baujahr halten beide nicht ein, aber einer zumindest die KM - und preis wird auch unterboten.

Habe ich beide bei meiner willhaben suche nicht gefunden, danke.
Ist eh ein ganz nettes Auto. In Wien wäre mir lieber, aber zu wählerisch darf man dann halt auch nicht sein
lg
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de nada!
das versteh ich natürlich - hab ich nicht wirklich beachtet. aber nach traun sollt's eigentlich ganz gut zu fahren gehen (auch öffentlich, nach linz sowieso) - und der händler hat angeblich auch am WE zeit für eine besichtigung.
lg

Ist das nicht der mit den viel zu langsamen elektrischen Türen, der Bedienung die selbst Franzosen mit DS-Erfahrung noch Rätsel aufgibt und der gefühlsmässig das Gewicht von einer S-Klasse hat?

Die Baureihe wurde nicht umsonst ohne Nachfolger eingestellt.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Ich behalte mir das Recht vor Spamer und Flamer
aus meinen Threads kommentarlos zu verbannen
...und immer eine Handbreit Interpretationsspielraum zum Plonk.

Fiat 500
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/fiat-500-1-2-pop-dualogic-start-stop-88498109/?adId=88498109& ich weiß um 1K über Budget ....

oder Fiat Grande Punto
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/fiat-grande-punto-1-4-dynamic-dualogic-87950983/?adId=87950983&

Fiat 500 wäre nice, aber leider über dem Budget. Der von dir verlinkte hat keine Klima
lg
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Na ja, event nach Deutschland oder Italien schauen falls ein Import nicht zu aufwendig wird.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=252645793&asrc=st|sr,as
Da geht sicher auch noch was beim Preis (export..)
So ein 500er ist sicher smarter als ein Smart gg

Wieso nicht einen Panda? Unterm Blechkleid ist der Baugleich mit dem 500. Hat 4 Türen damit man Kinder nach hinten packen kann und einen brauchbaren Kofferraum den man im Bedarfsfall auch erweitern kann. Ein praktisches kleines Wägelchen ohne gröbere Macken und ohne Schnickschnack. - Ist halt nicht so schick wie der 500 mehr Humanic statt Manolo Blahnik oder wie die heissen.

Für eine automatik muss man halt schon ein weilchen suchen - da gibt's nicht viele
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nachdem ich bei meinder suche bei allen gängigen gebracuhtwagenportalen keinen gefunden habe der all meine anforderungen erfüllt steht er auch nicht auf der liste der kandidaten
lg
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irgendwelche (berechtigten) gründe keinen smart zu kaufen?

Ein Smart mit 100.000 km ist IMHO tot. Lass dich nicht dadurch täuschen, dass die Verkäufer trotzdem Apothekerpreise wollen.

WB.
--
Inhaltsstoffe: Kompetenz, Erfahrung, Halbwissen, Hörensagen. Kann Spuren von Ironie enthalten.

Das trifft auf die erste Generation eher zu als auf die zweite. Trotzdem habe ich beim smart mein km Limit bei 60000 gesetzt und das ist bei 5000€ auch machbar
lg
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Smart ForTwo
Toyota IQ
Fiat Panda

sind alle drei eine gute Wahl.

Stylischer wären natürlich Fiat 500 und Mini - aber der Aufpreis für dafür ist natürlich nicht zu verachten. Musst selbst entscheiden ob Dir bzw. Deiner Herzensdame das Wert ist.

Um alle anderen Kleinwagen würde ich einen weiten Bogen machen.
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Ich behalte mir das Recht vor Spamer und Flamer
aus meinen Threads kommentarlos zu verbannen
...und immer eine Handbreit Interpretationsspielraum zum Plonk.

Stand vor der gleichen Entscheidung und bin froh, den iQ genommen zu haben.
Das ist einfach eine komplett andere Qualitätsklasse und der Wendekreis ist genial

Haben für unseren (2009, 35tsd km) gut 7.000 gezahlt, somit passt der hier in euer Budget:
Will teilen: Toyota IQ ² 1,0 VVT-i Multidrive Limousine, € 5.390, -
http://www.willhaben.at/iad/object?adId=89930028

den habe ich auch gefunden, wobei es über diesen händler sehr viel negative meinungen gibt
lg
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in der familie und im bekanntenkreis sind dort schon mehrere autos gekauft worden, bis dato ohne probleme. sie haben halt ein "eigenes" geschäftsmodell...mit beratung ist dort nichts, aber du kannst problemlos mit jedem auto vor dem kauf einen (zb. oeamtc) ankaufstest machen, auf deine kosten halt.
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*dummheit ist auch eine natürliche begabung* (wilhelm busch)
mfg --> BiOs

danke für die info. gutes über diesen händler habe ich bis jetzt immer nur von erstpostern gelesen.

schon mal jemand eine reklamation abwickeln müssen?
lg
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nein, gsd - denke aber nicht das das besser oder schlimmer läuft als bei anderen händlern. (da kenn ich ne nette geschichte vom nem arbeitskollegen, weltauto und einer defekten klima 2 monate nach dem kauf dazu

)

lies dir am besten mal die faq durch - http://onlinecars.at/de/haeufige-fragen
preise sind fixpreise, bei kauf von privat fällt eine bearbeitungsgebühr von 384€ an, fragen zum auto gibts keine, wenn man freundlich fragt gibts probefahrtkennzeichen für die fahrt zum oeamtc, dannach kaufen oder heimfahren, ohne diskussion. geiz ist halt geil

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*dummheit ist auch eine natürliche begabung* (wilhelm busch)
mfg --> BiOs

Na ja, also ich werd dort auch nicht mehr hingehen. Hab mir dort noch kein Auto gekauft und auch noch kein Verkaufsgespräch geführt. Ich denke wenn ich im Schauraum um zwei 20.000 Euro Autos eine gefühlte Stunde herumschwanzle und sich niemand für mich interessiert, obwohl sie gegrüßt haben, dann können sie sich ihre Autos gerne behalten. Auf Knien bettle ich nicht um Aufmerksamkeit, ich bin nicht zu übersehen..., und zwei meiner E-Mail Anfragen wurden auch nie beantwortet. In einem Passat hätte ich ohne Probleme das original Navi ausbauen können (mit Blende entfernen usw..) , die hätten das nicht wahrgenommen obwohl der Wagen gleich gegenüber vom Eingang im Schauraum stand. Es hatte sich dann eh von alleine erledigt da ich dann feststellte, dass beide (deutschen) Autos aus Italien stammten (Navis sprachen italienisch..) und beide doch recht heftig beschädigt waren. Spaltmaße bzw. nicht fluchtende Fugen gaben Auskunft über eine sehr schlechte Wiederherstellung. Davon stand am Preistaferl natürlich nichts. Wer weiß wie die Wagen bei natürlichen Licht ausgesehen hätten ? Es gibt dort aber sicher auch gute Autos, vor allem wenn es österr. Erstzulassungen sind, aber ich für meinen Teil renne niemanden hinterher.

(2009, 35tsd km) gut 7.000 gezahlt,

für 7tk kriegt man schon einen Mazda 3 mit wenig km
ist wesentlich grösser als ein IQ

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=254744764&asrc=st|sr,as
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=254587467&asrc=st|sr,as

17.07.2014, 15:19 Uhr - Editiert von playaz, alte Version: hier

Das Thema ist Kleinst!wagen mit Automatik!

Gerade gelesen:

Mitsubishi Space Star :

neue Einzelstücke ab 8000€ bei Denzel Erdberg

Da wirds auch was gebrauchtes geben, es gibt den Wagen auch mit Automatik

Hallo Narf,

Ich selbst fahre einen Smart Fortwo Cdi aus 2005, hab mich aber vor 2 Jahren als ich ihn mit 23000km um € 5.500,- schnappte auch die 2. Generation (451) getestet.

Wenn es ein Benziner sein soll empfehle ich klar die 2. Generation mit dem Mitsubishi-Motor der weitaus haltbarer ist als die Generation davor.
Der Cdi gilt als haltbarster Motor und da kann man schon ab 2004 (Facelift 450) zugreifen, denn da sind die Mängel der 1. Generation (z.b. ESP statt TrustPlus) ausgeräumt und man hat 6 Gänge anstatt der 5 beim 451 was eine sparsamere Fahrweise erlaubt.

Das mit dem Schaltnicken habe ich bei 450 sowie 451 warnehmen können. Es ist stark reduziert wenn man beim Schalten selber manuell eingreift. Damit kann man auch deutlich sparsamer fahren, denn das Schalten erfolgt für meinen Geschmack bei der Automatik sehr spät.

Schwachpunkte des 450/451: Koppelstangen vorne, Domlager vorne, Federn (brechen gerne, da schlecht korrosiongeschützt), Thermostat (erkennbar wenn nur 2 statt 3 Eier bei der Temperaturanzeige nach längerer Fahrt leuchten) und die Benzinmotoren der 450er Generation machen gerne zwischen 80.000 - 120.000 km die Grätsche.

Sicherheit: Der Fortwo ist in der Kleinwagenklasse so ziemlich das sicherste Auto. Selbst bei Tempo 130 gegen eine Betonwand bleibt die Fahrgastzelle ganz und die Türen lassen sich öffnen (das Hirn wäre Brei, wegen dem abrupten Aufschlag, aber normalerweise trifft man auf ein weicheres Ziel). Die Sicherheitszelle ist nach dem Nussschalenprinzip gebaut und extrem bruchfest.

Kosten: Die Unterhaltskosten sind gering das letzte kleine Service kostet 196,- und das große Service hätte zuletzt 265,- gekostet. Steuer/Versicherung ist superniedrig und in Punkto Verbrauch hab ich beim Cdi im Schnitt 4l Verbrauch über das Jahr gesehen (mit Partikelfilter). Sollten kleine Reparaturen notwendig sein, sind alle Komponenten auser Motorteile (insb. Turbo) richtig günstig im Verhältnis zu anderen Autos... also dahingehend mmn. der perfekte Zweitwagen.

Sonst noch was... aja... Der 450 ist besonders kompakt, also man kommt wirklich in die allerkleinsten Lücken, dafür hat der 451 aufgrund des längeren Radstandes das bessere Fahrverhalten und der Kofferaum ist merkbar großer... mehr fällt mir jetzt auf die Schnell nicht ein...

lg

ich habe bei der vorausauswahl der interessanten smarts überhaupt nicht auf die motorisierung geachtet, dennoch war beim durchsehen der details der fahrzeuge kein einziger diesel dabei.

danke dennoch für den input, dass der diesel der haltbarere ist habe ich schon in jedem forum, in das ich hineingeschnuppert habe, gelesen. wie es aussieht wird es wohl ein benziner werden und auf jeden fall ein 451er
lg
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Es ist stark reduziert wenn man beim Schalten selber manuell eingreift

Ich stell mir das jetzt gerade so vor, dass dann der Sinn der Automatik nicht mehr gegeben ist ?
Lieg ich da falsch ?

Man kann den Schaltzeitpunkt bei der Smart-Werkstatt ändern lassen. Ich selbst mag eine Automatik nicht wirklich, aber ich mag das Autokonzept des Smart und mit Schaltpedals am Lenkrad kann ich damit gut leben und selber schalten ;- )

Der neue Smart (453) kommt ja zum Glück mit manueller Schaltung... wird dann wohl in ein paar Jahren meinen ablösen...

Danke an alle mitwirkenden, it´s done. And the winner is:

Smart BJ 2009, 54000km

bin schon sehr gespannt, was meine frau zu ihrem geburtstagsgeschenk sagen wird.
lg
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Wieviel hat der gekostet?

WB.
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Inhaltsstoffe: Kompetenz, Erfahrung, Halbwissen, Hörensagen. Kann Spuren von Ironie enthalten.

3.900,-- vom Händler
lg
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21.07.2014, 10:03 Uhr - Editiert von Narf !!!, alte Version: hier

Da kann mit viel schiefgehen bei den relativ wenigen km. Gratulation.

WB.
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Inhaltsstoffe: Kompetenz, Erfahrung, Halbwissen, Hörensagen. Kann Spuren von Ironie enthalten.

danke, jetzt muss ich das ding nur noch von kärnten nach wien bringen

lg
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von kärnten nach wien

Hoffentlich hält er so weit

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wenn ich glück hab passt er ja in meinen kofferraum

lg
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"Zeugen, die durch das Gebrüll aufmerksam geworden warfen, sahen noch, wie der Dieb aus dem rollenden Wagen sprang. Offenbar kam er mit der Automatik nicht zurecht."

http://wien.orf.at/news/stories/2658564/

Der Vollständigkeit halber: http://autoshop24.at/
Keine Sorge, das verlogene Drecksblattl braucht man nicht dazubestellen und der Vertrag wird offenbar mit der finanzierenden Mercedes-Bank abgeschlossen.

Automatik und Klimaanlage sind dabei, der Preis kommt mir über die Laufzeit gerechnet sehr günstig vor (weil jetzt der Nachfolger auf den Markt kommt), habe da keine Haken herauslesen können. Vorteil ist, dass du mit 0 km anfängst und nicht bei 80-100.000 km, wo die Verschleißreparaturen zu- und die Restlebensdauer abnimmt. Als Farbe scheint es leider nur Schwarz zu geben.

EDIT: Habe erst im Nachhinein gelesen, dass du schon einen passenden Gebruachten gefunden hast.

WB.
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21.07.2014, 00:18 Uhr - Editiert von Weissbier, alte Version: hier

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