B-Klasse BJ 2008 --> Service?

B-Klasse BJ 2008 --> Service? (39 Beiträge, 1014 Mal gelesen)

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Jetzt ist es soweit. Kaufvertrag unterzeichnet und nun Besitzer eines B200. Das Service ist jetzt 62 Tage überflüssig. Letztes Service war ein kleines bei einer Laufleistung von gerade mal 50tsd km.

Es wäre jetzt wieder ein großes Service dran (wenn ich nicht irre).

A) Wie komme ich in dieses Assyst System? Kann man sich da irgendwo einloggen oder wie geht das?
B) Würde gerne wissen, was bei diesem nächsten Service so gemacht wird
C) Ist es bei diesem Alter unbedingt wichtig, das Service beim MB Händler zu machen? Ölwechsel usw. kann man doch in jeder Werkstätte machen lassen. Außer Getriebeöl (Automatik) - oder kann das auch jede Werkstätte machen? Getriebeölwechsel wird nach 60tsd km empfohlen
D) Tips für Werkstätte die das günstigst machen? Ungarnreise lohnt sich?

LG und Danke

autofahren ist generell teuer, mercedesfahren noch teurer.

zu deinen fragen, google ist dein freund:

https://www.google.at/search?q=mercedes+b-klasse+forum&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:de:official&client=firefox-a&gfe_rd=cr&ei=UbxOVOiMG8Oo8wfZqoLwBw

https://www.google.at/search?q=mercedes+b-klasse+assist+r%C3%BCckstellen&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:de:official&client=firefox-a&gfe_rd=cr&ei=irxOVIqtCsOo8wfZqoLwBw#rls=org.mozilla:de:official&q=mercedes+b-klasse+assyst+zur%C3%BCcksetzen&spell=1

der getriebeölwechsel ist unbedingt nötig, wenn du das getriebe länger haben möchtest.

ungarn, naja wer will.
ist wie mit den zähnen, pseudosparen mit vorprogrammiertem ärger.
ich mach sowas nicht.

billige mercedeswerkstätte?
taxler wissen das, es gibt z.b. eine im 11.bezirk.

autofahren ist generell teuer, mercedesfahren noch teurer

Selten dämliche Aussage. - Kannst du das auch nur ansatzweise mit irgendwas anderem als der Bierdeckelsammlung vom Stammtisch untermauern?

ungarn, naja wer will.
ist wie mit den zähnen, pseudosparen mit vorprogrammiertem ärger.

Stimmt, weil nach der Grenze leben ja nur mehr Blosshapperte die Autos nur mehr mit Hammer und Zaundraht reparieren...

taxler wissen das, es gibt z.b. eine im 11.bezirk.

Sehr hilfreiche, handfeste, konkrete Hilfe.

- Ein "Man weiß doch eh, dass" hättest vielleicht noch vorn anhängen können.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Ich behalte mir das Recht vor Spamer und Flamer
aus meinen Threads kommentarlos zu verbannen
...und immer eine Handbreit Interpretationsspielraum zum Plonk.

Wenn du die Garantie und Kulanz bei MB erhalten willst, dann unbedingt zum Vertragshändler. Kannst ja das Öl fürs Service kaufen und beigeben.

LG Mike

Wenn du die Garantie bei MB erhalten willst, dann unbedingt zum
Vertragshändle

nö

Wenn du die Kulanz bei MB erhalten willst, dann unbedingt zum
Vertragshändler.

28.10.2014, 08:40 Uhr - Editiert von zeddicus, alte Version: hier

Wenn du an Kulanz von MB nach 6 Jahren glaubst, bist du ein unverbrüchlicher Optimist. Bei mir war es nach 4 Jahren ca 1% der Schadenssumme. Daher würde ich das vergessen.

Welche Teile nach 6 Jahren noch unter MB Garantie (zB. Mobilitätsgarantie bei VW) laufen, würde ich klären und dann entscheiden. Soche "Versicherungen" kann man auch bei freien Werkstätten zukaufen.

Ich persönlich habe Markenwerkstätten außerhalb der echten Garantiezeit geistig abgeschrieben.

mfg lukas

Ich glaube nicht, ich weiß.

LG Mike

In meinem Fall gings um einen bekannten Serienfehler einer Zylinderkopfdichtung, die nicht temperaturstabil war. Schaden nach 4 Jahren mit allen Services in MB Fachwerkstätter war 5000 Euro, Kulanz war die Dichtung!!!

Dass du vielleicht MB Fan bist, soll sein. Ich wars auch. Aber mein Fall ist die Realität. Wach auf und verbreite keinen Unsinn.

Mfg lukas

Ich hatte auch einen Serienfehler bei einer Umlenkrolle am Motor und mir kam man sehr entgegen bei einem 7 Jahre alten Fahrzeug.

LG Mike

Du hattest aber keine B-Klasse

korrekt

wenn Du in Wien Wohnst fahr zur Fa.Dietrich in den 20. Bezirk mit dem Mercedes.

is dann von Privat gekauft worden nehm ich an ?

Da bei einem Alter v 6 Jahren eigtl so gut wie keine Kulanz mehr seitens des Herstellers zu erwarten ist, kannst auch in eine Freie Werkstatt fahren
Bist in Wien? Dann zb hier: http://www.autoservicecenter.at

Getriebeölspülung ist sicher eine gute Idee auch wenn es oft nicht vom Hersteller vorgegeben ist
zb hier: http://www.automatikgetriebeoelwechsel.at/automatikgetriebe-oelwechsel-wien/

wichtig ist die Spülung! nicht nur ein Wechsel

LG

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Das mit der Automatikgetriebe-Spülung kann ich bestätigen, ich war vor etwa 6 Wochen bei
Fa. Nemec und habe seither ein wesentlich besseres Schalt-Verhalten bei meiner Automatik.
Auch der Verbrauch ist leicht gesunken.

Nachdem das eine offene Werkstätte ist und der Chef selbst Mercedes fährt ,wäre das auch eine gute Adresse fürs Service .

mit welchem Fzg warst du dort?
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mit einem Volvo XC90

Hallo arctic!
Nachdem ich auch eine Volvo fahre, würde mich interessieren, nach wieviel Km du die Spülung bei der Automatik machen hast lassen und was dir das gekostet hat.
Vielen Dank!
Ps.: Seitdem ich das von dir gelesen habe, fühlt sich meine Schaltung katastrophal an

- ich hasse Psychologie!

100% recyclebarer Beitrag, biologisch abbaubar.

Der Vorbesitzer hat einmal einen "Volvo-Getriebeöl-Wechsel" machen lassen (ca. bei 100.00) und ich zweimal in den letzten drei Jahren. ca 115.00 und 130.000

Dabei  wird aber nur ein Teil des Öles durch neues ersetzt ( maximal die Hälfte, defakto wahrscheinlich ein Drittel). der ganze Dreck bleibt drin , Das Ganze  bringt eigentlich kaum was.

Die Spülung habe ich bei ca 139.000 km gemacht und nach einer Einfahr-Zeit von 300km schaltet das Getriebe besser und der Verbrauchs-Schnitt  Überland ist erstmals unter 9Liter gekommen.
Auch die Durchschnitts-Verbrauchs-Anzeige am Bordcomputer schwankt wesenlich weniger wie vorher.

Das alles gibt mir die Sicherheit , dass die Schaltung wirklich besser funktioniert und ich mir das nicht nur einrede.

Vorher kommt ein Getriebe-Reiniger dazu und das Getriebe wird warmgefahren.
Automatiköl ist Rot, aber was danach  rauskam , hat mehr wie Motoröl ausgesehen.

Es wird solange gespült bis nur mehr sauberes Öl rauskommt.
Kostenpunkt etwa 380€ , kommt drauf an mit wieviel Liter Öl gespült wird. (ca 12-14 Liter)

Vielen Dank!

100% recyclebarer Beitrag, biologisch abbaubar.

Klingt gut!

mfg lukas

die Werkstatt oder Getriebeölwechsel?
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Beides!

Mfg Lukas

gern

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Das Service ist jetzt 62 Tage überflüssig.

Wie immer beim Gebrauchtwagenkauf muss man erstmal Geld in die Hand nehmen um den Reparaturstau zu beseitigen.

Es wäre jetzt wieder ein großes Service dran

Es gibt nicht wirklich "große" und "kleine" Service seit Assyst. Das Assyst zeigt Dir an "A", "B",.. Das ist die veranschlagte Arbeitszeit entsprechend WIS. (A=30min, B=60min usw.)
Was beim Service genau gemacht werden muss steht dann im Assyst selber:

- Schlüssel im Zündschloss in Stellung "1" drehen.
- Taster Systemauswahl wiederholt drücken, bis in der Multifunktionsanzeige das Grundbild "Kilometerstand" angezeigt wird.
- Helligkeitsregler Instrumentenbeleuchtung und Rückstellknopf 3-mal kurz drücken. Spannungsanzeige erscheint.
- Unteren Taster drücken. "Servicemenü" erscheint.
- Mit Lautstärkeregelung den Menüpunkt "Positionen" auswählen.
- Unteren Taster Systemauswahl zur Bestätigung drücken.
- Jetzt kann man im Abschnitt "Positionen" blättern und sich die einzelnen Positionsnummern anzeigen lassen. Am Besten notiert man sich hierzu die einzelnen Positionsnummern aus dem Konbi-Instrument und nimmt das Scheckheft/Serviceheft zur Hand. (Auf den hinteren Seiten sind alle anstehenden Arbeiten mit Positionsnummern ausgewiesen. Nun kann man seine Positionen mit den Positionen im Serviceheft vergleichen und weiß nun, was an seinem Fahrzeug gemacht werden muss.)
- Oberen Taster Systemauswahl wiederholt drücken, bis in der Multifunktionsanzeige das Grundbild "Kilometerstand" angezeigt wird.
- Schlüssel im Zündschloss in Stellung "0" drehen.

Service würde ich zumindest beim ersten mal nach dem Kauf bei MB machen damit auch eventuelle Software-Updates und Kundendienstmaßnahmen durchgeführt werden. Immer wieder erstaunlich wieviel MB macht das ans Werk und nicht dem Kunden verrechnet wird.

Ungarnreise lohnt sich! - Ab nach Sopron, der Matyi von der Serviceannahme beim MB in Sopron wartet schon. Später kannst Service auch in Wien machen. Die typischen Taxi-Werkstätten in Wien kennen auch die B-Klasse ganz gut, schliesslich rollen da einige als Taxis durch Wien (Hauptsächlich als CNG)
Die 2 bekanntesten Taxi-Werkstätten in Wien sind:
Wit in 1220 Wien, Am Kaisermühlendamm 71
Fa. Ilic & Kocic in 1060 Wien, Mollardg. 19

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Für alle MB Freunde das wichtigste Forum für Euren Benz

http://www.motor-talk.de/forum/mercedes-b20.html

Hier werden alle Fragen beantwortet,
hat uns schon viel geholfen.
MB - Sopron kann ich auch sehr empfehlen.

für Lackschäden bzw. Rost ( ja den gibts auch am MB, leider )

Farkas Tibor in Sopronhorpacs.

Empfehlung Automatic - Getriebeolwechsel alle 60.000km.

Ergibt ein butterweiches schalten und das Getriebe dankt es.
Wurde vor kurzem erst gemacht bei 240.000km !

LG

Ebenfalls Danke.

DANKE!
Das sind sehr hilfreiche Tips.

Da hätte ich gleich noch eine Frage. Wie sieht es denn mit Diebstahl/Schutz aus? Meiner hat (glaub ich) leider kein Diebstahlschutzpaket dabei (zumindest blinkt nix rot). Sollte man sich da zusäztlich was anschaffen in Wien? Option wäre der Innenhofparkplatz, kostet allerdings EUR 70/ Monat (so richtig geschützt ist er da aber auch nicht. Oder ist die alte B-Klasse eh kein Objekt der Begierde mehr?

Der Wagen hat FBS3 - der Diebstahl ist entsprechend recht aufwendig und die B Klasse ist im Osten auch nicht besonders begehrt. Entsprechend wird der Wagen in der Diebstahlsstatistik gaaaanz weit hinten zu finden sein. Solang Du auf Deinen Schlüssel aufpasst wird Dir der nicht abhanden kommen.

Im übrigen solltest auf den Schlüssel auch gut aufpassen weil ein neuer beim freundlichen richtig Geld kostet.

Den Wagen zu öffnen ist aber genauso simpel wie bei jedem anderen Auto, dementsprechend solltest nix drinnen liegen lassen was dir lieb und wichtig ist wie Navi, Laptop, Geldbörse u. dgl.
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PRost!

Hallo,
also ich hab da jetzt mal reingeschaut. wären die Pos. 2-5.
wenn das so ist wären das folgende Arbeiten:
Service 2 = großer Wartungsumfang
Service 3 = Motor - Öl- und Filterwechsel
Service 4 = Bremsflüssigkeit erneuern, Alle 2 Jahre
Service 5 = Kombifilter erneuern (Code 581), Alle 40 000 km/2 Jahre

Aber zahlt sich das wirklich alles aus?

Bremsflüssigkeit ist noch top (wurde bei Arbö gemessen).
Motoröl/filter wechsel kann man ja durchaus günstig woanders bekommen
Kombifilter wechsel wird man wohl allein machen können.

Gerade wenn nur "wenig" zu machen ist bei deinem ersten Service würde ich zu MB fahren wenn die letzten Stempel im Heft keinen Stern tragen. Denn das Auslesen der Stardiagnose und etwaige Updates/KD-Maßnahmen sind immer dabei, egal ob wenig oder viel zu machen ist.
Mit dem richtigen Öl können die das Serviceintervall auch höher setzen -> spart Dir auf Dauer

Du kannst Dich ja im Vorhinein schlau machen und das richtige Öl selber mitnehmen. -> Du wirst feststellen das gutes Öl Geld kostet und ATU und Konsorten bei deren Angeboten unmöglich was Gutes einfüllen können um den Preis. Bei den Filtern wirst Dir nicht viel sparen wenn Du es anderweitig kaufst. Den Getriebeölwechsel kannst dann auch gleich mitmachen lassen. Und weiter hinten in Deinem Heft gibt es auch einen Bereich Karosserie oder Korosionsvorsorge oder so ähnlich - das am besten auch gleich mitabstempeln lassen

Wenn Du mehr wissen willst über Dein Auto solltest Du Dich auf Elchfans.de im Forum registrieren und dort ein wenig die Suchfunktion bemühen oder in den Vorstellungsbereich gehen um Dich willkommen heissen zu lassen und dann in der entsprechenden Unterkategorie Deine Fragen stellen. Kompetentere Antworten als dort wirst in keinem Forum finden.

Solltest Du Dich entschliessen nach Sopron zu fahren mach vorher einen Termin aus. Gib den Wagen in der Früh ab, hol Dir Forint an einem Bankomaten, nimm ein Taxi ins Wabi und gib Deine Holde auch zum Service. Dann könnt Ihr nachher noch in der Stadt lecker essen gehen (zB. Hortobágyi Fleischpalatschinken, Spareribs und Somlauer Nockerl *hmmm*) am Burgring entlangschlendern und ein bisschen shoppen und dann per Taxi wieder den Wagen abholen. Am Heimweg noch beim Plaza stehenbleiben und Baumkuchen kaufen, eventuell Zigaretten mitnehmen und ab nach Hause. Ist insgesamt ein sehr netter Ausflug und nicht so nervig wie hierzulande den Wagen zum Service zu stellen. Man kann ja den Service immer mit etwas verbinden, Sommerrodelbahn, historische Altstadt, Schloß Nagycenk mit Séchényi Museum und Reithof, im Sommer mit der Schmalspur-Dampfbahn, Es gibt einen guten und günstigen Schuster in Sopron der Schuhe nach Maß fertigt, Frisör, günstige Bäckereien, beim Uhrmacher Batterie wechseln lassen, Apotheke...
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...unglaublich. Hätte mir nie gedacht mal sowas zu besitzen. Das ist ja wirklich angenehm zu fahren, und dabei nicht übermässig groß.

Viel Spaß damit und meide Bäume

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Ups. Überfällig natürlich

Jetzt ist es soweit. Kaufvertrag unterzeichnet und nun Besitzer eines B200.

Gratuliere!

Das Service ist jetzt 62 Tage überflüssig.

Aha. ?

Es wäre jetzt wieder ein großes Service dran (wenn ich nicht irre).

Sagtest du nicht gerade, der Service sei überflüssig?

Euer CWsoft
Galerien auf http://weinzettl.info
Foto-Workshops auf http://warp2search.at

wie oben. meinte überfällig.

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