Kombi gesucht

Kombi gesucht (60 Beiträge, 1902 Mal gelesen)

Du bist nicht angemeldet. [ Login/Registrieren ]

Hallo,
Bräuchte eure Hilfe, weil ich im Autodschungel noch keine Idee habe, welches Auto es sein soll.

Gewünscht: Kombi
Fahrleistung ca. 12.000 km / Jahr, davon ca. 80 % Stadt, Rest Autobahn
Budget: 20 k
Ein junger Gebrauchter würde mir in den Sinn kommen, aber was? BMW, Skoda? Ein Franzose sollte es nicht sein und ich bin eher vernunftorientiert, Statusdenken bzgl. Marke habe ich nicht, also am liebsten etwas komfortables, so wenig Reparaturen wie möglich (nonanet

) und sicher sollte das Auto sein.

Anja und kein Kleinwagen, eher in Richtung Familienauto, PS zwischen 100 und 140 sollten genügen.

DANKE euch schon mal!

19.12.2014, 17:34 Uhr - Editiert von Loredana, alte Version: hier

Ein Vernunftauto für Leute ohne Statusdenken?

Toyota Avensis, Mazda 6, Honda Civic Tourer oder evtl. auch Hyundai i40.

lg
Gott

Toyota Avensis finde ich schon mal sehr spannend, danke.
Wenn ich den aber in den direkten Vergleich mit dem Skoda Oktavia gebe, welcher hat das bessere P/L Verhältnis. Hm mm muss ich mir mal beide anschauen.

Wenn es nach Zuverlässigkeit und Kundenzufriedenheit geht, hat wohl Toyota das bessere P/L-Verhältnis.

Sogar das VW-Jubelblatt Autobild reiht beim Qualitätsreport Toyota, Mazda, Volvo und Honda weit vor Skoda (und VW).
http://www.autobild.de/artikel/exklusiv-auto-bild-qualitaetsreport-2014-5493657.html

Auch diese Statistik ist recht interessant:
http://www.telegraph.co.uk/motoring/news/9815860/German-cars-lose-out-in-reliability-survey.html

lg
Gott

ein junger mazda6, MB C-klasse; diesel wennst grossteil in der Stadt fährst

diesel wennst grossteil in der Stadt fährst

ein schlechter scherz oder?

ein schlechter scherz oder?

Er hat noch vergessen mit DPF, dann ist das Malheur perfekt

--------------------------------------------------------------------------------
Bimbo hält länger als ETWAS, viel länger

diesel wennst grossteil in der Stadt fährst

Ford Focus wäre auch eine Alternative. Relativ günstig und sehr zuverlässig (kann ich aus eigener Erfahrung sagen).

Das Budget ist mMn viel zu hoch angesetzt.

Kombi, komfortabel, sicher, kein Status -> Citroen C5
aber Du wolltest ja keinen Franzosen.

komfortabel sind dann noch E-Klassen mit Luftfederung.
Das kostet dich aber gerade mal 7000,-
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/mercedes-benz-e-klasse-e-220-cdi-t-avantgarde-automatik-107276444/?adId=107276444&

Hat alles was Du brauchst. Ist übrigens eine Seltenheit die Kombination aus kleinster Motorisierung und einer so schönen Ausstattung. Wenn Du den nicht nimmst dann kannst die nächsten 3 Jahre suchen und wirst so einen nicht wieder finden. Die km vergiss gleich amal. Bei 12000 im Jahr fährt der Dich bis an Dein Lebensende.

Stell den zum Ankauftest und wenn er nix gröberes hat, nimm ihn. Du wirst kein Auto finden dass den obigen Vorgaben besser entspricht. - glaub mir! Und die 13t gib für Dein Haus oder die Family aus.

Edit:
Hab grad die obigen Beiträge gelesen. Toyota Avensis, Hyundai irgendwas, Ford Focus, Mazda 6, Honda Civic, Skoda Octavia, C-Klasse - Sorry Leute, aber kompletter FAIL! Komfortmässig stinken die gegen die S211-er E-Klasse mit Airmatic aber sowas von ab, dass das gar nicht mehr lustig ist. Da liegen ganze Galaxien dazwischen. Mit der Luftfederung ist der 211 auf gleichem Niveau wie die W220 S-Klasse. Hatte beide - kein Unterschied. Da können selbst 7er und A8 einpacken. Nur große Citroen und der Phaeton spielen noch in der Liga. Erstere sind Franzosen und letzteren gibt's nicht als Kombi.
Und solltest dich vor dem Alter schrecken. Der Nachfolger S212 kann um NIX mehr als der S211, außer vielleich hässlich kastenförmig sein.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

20.12.2014, 01:21 Uhr - Editiert von Arnold, alte Version: hier

Wie deckt sich dein knapp 10 Jahre alter, ausgelatschter (200000km!) Mercedes mit junger Gebrauchter und so wenig Reparaturen wie möglich?

lg
Gott

bei dem Mercedes kommt höchstens die Steuerkette bald aber sonst finde ich sind die bei Reparaturen nicht Teuer wenn man in die Richtige Werkstatt fährt.

ich würde auch eher einen neueren Skoda nehmen.

Geh bitte, bei einem so alten Auto, das mit Technik vollgerammelt ist, gleicht das eher einem Lotteriespiel. Steuerkette, Fahrwerksteile (Airmatic inklusive), Steuergeräte,...
Wenn man nicht selber schrauben kann, bzw einen billigen Schrauber (in der Familie) hat, würde ich von solchen Experimenten die Finger lassen.

lg
Gott

Sorry aber das ist schlichtweg Blödsinn. Die Airmatic ist Baugleich mit der in einer S-Klasse V8 4-Matic der gleichmal um eine Ecke mehr wiegt. - Die ist mit dem Wagen chronisch unterfordert. Das einzige was da eingehen kann ist der Niveausensor durch einen Steinschlag - und der kostet einen Nasenrammel.

Die Steuerketten halten bei dem OM646 sehr lange, kündigen sich weit vor einem Defekt akustisch an und der Tausch ist weder aufwendig noch teuer.

Die Steuergeräte gehen von selber so gut wie nie kaputt. Die werden in der Regel geschrottet durch Besitzer/Bastler/Werkstätten oder als Folgefehler bei einem anderen Defekt wie Wasserschaden -> Kabelkorrosion -> Steuergerät.

Das Schlimmste was bei dem Wagen passieren kann ist ein defekter SBC-Block - dann sind 1500 futsch. Angesichts der 13t die der TE sich beim Kauf spart ein sehr überschaubares Risiko. - Dafür hat er mit SBC das beste Bremssystem das je in PKW verbaut wurde. (Wesentlich weniger Verschleiss, den schnellsten Bremsassistent, höhere Bremswirkung, dynamische Bremskraftverteilung, Hold & Stau Funktion, etc.)

Hier also bitte keine Ammenmärchen in die Welt setzen!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Du hast wenig Ahnung, mir haben sie die Federbeine der Airmatic bei meinem V221 bei ca 270tkm getauscht weil sie undicht waren und da reden wir um einen Preis um den man solche ausgelutschten W211 am Gebrauchtwagenmarkt bekommt und mehr.

LG Mike

http://www.air-suspension-shop.com/airmatic

Wenn Du einen S211 CDI mit der Ausstattung und unter 200t km um € 500,- für mich weisst dann schick mir eine PM - Ich nehme gleich drei! - Ansonsten spar Dir in Zukunft Deine schlauen Beiträge.

Wenn Du Dich auf der Troststraße beim Apotheker hast abziehen lassen bist selber Schuld.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Die GANZE Airmatic und außerdem brauch ich das Wagerl jeden Tag und werd ned selbst zum Basteln anfangen.

LG Mike

Stimmt, wenn ein Teil undicht wird muss man die gesamte Anlage tauschen - oder besser gleich den ganzen Wagen. - Nur weil Du Dir jedesmal einen Neuwagen kaufst wenn der Tank leer ist muss das der TE nicht zwangsläufig auch tun.

Und selber "basteln" muss auch keiner. Für die E-Klasse gibt es zahlreiche Werkstätten die sich bspw. auf Taxis spezialisiert haben und deutlich günstiger arbeiten als Wiesenthal & Co. Auch die ganzen Yugo- und Türken-Werkstätten kennen sich mit BMW, VAG und Benz bestens aus. -> Da hätte ich eher sorgen einen Mazda 6 hinzustellen den die womöglich zum ersten mal sehen.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Lieb ... das kannst bei den ganzen ausgelutschten alten Sternen machen, aber sicher nicht bei einem Fahrzeug das noch unter Garantie steht und auf das man angewiesen ist. In diesen tollen Taxi Werkstätten kriegst dann auch ein adequat ausgelutschtes Leihauto. Ist ja recht nett dass du die hydraulischen Federbeine flicken möchtest, aber wenn ich mit +2 Tonnen fahre dann möcht ich mich aufs Fahrwerk verlassen können.

LG Mike

Du vergleichst Äpfel mit Birnen. Bei einem Benz mit Garantie wird soviel getauscht wie man Sifi noch irgendwie reindrücken kann. Na nonanet. Händler glücklich, Kunde glücklich und vom Werk regt sich auch keiner auf.
Bei einer normalen Reparatur wird auch bei der Vertragswerkstatt nur das defekte Bauteil gewechselt.
"Geflickt" wird auch in der freien Werkstatt nicht und "ausgelutscht" ist ein S211 mit 200t auf der Uhr noch lange nicht.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Der W211 ist nach 10 Jahren und 200t km weit entfernt von ausgelatscht. Eine Abnutzung merkst bei der Laufleistung an der linken Sitzwange des Fahrersitzes wenn der Fahrer blad war und an der Abnutzung der Pedale. max. ist das Leder am Lenkrad glänzend. Das wars. Antriebsstrang, Aufhängung und sonstiger Technik merkst 200t nicht an. Der 220CDI macht als Taxi locker 6-700t. Rost ist beim w211 auch kein Thema und der Innenraum müsste nach einer Aufbereitung absolut neuwertig sein.

Reparaturen fallen beim 211 keine an - so in richtung gar keine bis überhaupt keine. Batterie der SBC-Bremse muss bald getauscht werden wenn das nicht schon gemacht wurde. (halten ca. 10 Jahre) Injektoren sind in ca. 100t fällig. Das sind dann in 8 Jahren! (das macht 400,- + eine Stunde Schrauben wenn man es ordentlich macht)
Getriebeöl und Difföl gehören wahrscheinlich getauscht und ansonsten nur Service/Bremsen/Reifen/Scheibenwischer/tanken. Serviceteile sind sehr günstig bei dem Wagen. Also auch da kein Prob. Die Front sollte man alle 3-400t neu lackieren wegen der Steinschläge - damit die nicht zum rosten anfangen. (Das ist etwa auch das Intervall für die Fahrwerksgummis - die aber einzeln gewechselt werden können und nicht mitsamt Lenker getauscht werden müssen wie bei Audi - in der freien Werkstatt sehr günstig zu haben) - nach 500t gehören Steuerkette, Diffsimmeringe und Hardyscheibe erneuert. und man braucht alle 2 Jahre neue Batterien für die Fernbedienung.

Der Wagen fährt noch wenn der Rest aus der Liste längst tot ist.
Der Wagen ist um Hausecken bequemer als alle anderen in der Liste.
Der Wagen ist vom Unterhalt her langfristig gleich oder günstiger als der Rest der Liste.
Der Wagen bietet extrem viel Platz und braucht 7-8l was bei 12t im Jahr absolut OK ist.

Wer dem irgendein Skoda vorzieht hat einfach nur keine Ahnung von Autos. Unter den obigen Vorgaben ist es der oder ein C5 - Der TE muss halt entscheiden ob lieber ein älterer Benz der noch lange seinen Dienst leistet oder ein neuerer Franzose der nicht ganz so lange hält aber halt neuer ist. - Alles andere wäre mMn Unfug.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Der W211 ist kein schlechtes Auto. Aber jemanden der für 12.000 Kilometer im Jahr einen vernünftigen und finanzierbaren Kombi für die Stadt sucht (hast Du das eigentlich gelesen???) ein Auto der Oberklasse ursprünglich 60.000 bis 70.000 Tausend Euro Liga zu empfehlen halte ist für ein starkes Stück.

Dass Reparaturen keine Anfallen ist leider ein Gerücht. Zieh dir einfach mal einen Gebrauchtwagenreport hinein, auch Mercedes baut keine Wunderwutziautos sonst wäre sie alleine. Dass der Wagen auch noch mit 500.000 Kilometer fährt bringt hier absolut nichts, das ist nicht die Frage.
Wenn Du mal eine Reparatur hast oder einen Schaden (ja, das soll es auch geben dass man mal einen kleinen Unfall baut) dann weißt Du in welcher Klasse Du fährst. "Günstig" ist relativ, das sollte man spätestens beim Stundenlohn der Werkstatt merken. Kauf dir einfach mal die Winterreifen in dieser Dimension dazu, das hilft auch bei der Entscheidung.

Wenn also die Vernunft mitspielt dann ist dieses Auto bei den Anforderungen überhaupt kein Thema, sorry!

Edit: Srv-02, du sprichst mir aus der Seele

20.12.2014, 13:26 Uhr - Editiert von terrence, alte Version: hier

Noch so einer...

Wenn Du mal eine Reparatur hast oder einen Schaden (ja, das soll es auch geben dass man mal einen kleinen Unfall baut) dann weißt Du in welcher Klasse Du
fährst. "

Ja, in der Taxiklasse nämlich. Willst mir ernsthaft erzählen dass Kotflügel und dgl. für den 211-er mehr kosten als für Hyundai soundso oder Mazda 6 ?? - Schau mal in die Bucht bevor Du Dich blamierst.

beim Stundenlohn der Werkstatt merken

Der Stundenlohn vom Spengler macht keinen Unterschied. Für die freie Werkstatt ist es auch herzlich egal wo der das Öl reinkippt. Wenn du einen 10 Jahre alten Benz zum Wiesenthal fährst ist Dir natürlich nicht zu helfen.

Kauf dir einfach mal die Winterreifen in dieser Dimension dazu

Die Du natürlich sehr oft brauchen wirst bei 12tkm im Jahr...

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Ich halte es für grob fahrlässig jemanden der nach etwa ganz anderem sucht ein Auto in dieser Klasse zu empfehlen. Und ja, ich bin noch so einer der das sagt.

Sorry, aber wenn jemand nicht kapiert dass ein 60.000 Euro Auto im Unterhalt deutlich mehr kostet als ein Kompakt-Kombi dann belügt er sich einfach nur selbst. Welche Hinterhofwerkstätten Du besuchst oder auch nicht oder ob Du selbst daran schraubst interessiert mich nicht - und die Person die den Thread erstellt hat wohl auch nicht.

Den billigen 7.000 Euro Mercedes bekommst Du nämlich genau so wie Du es beschreibst, ohne seriösem Serviceheft, billigst am Leben erhalten, geflickt und getrickst wo es nur geht. Wenn das für dich okay ist dann habe ich kein Problem damit - aber empfehle es nicht jemanden anderen der glaub "billig" mit einem Mercedes E-Klasse mit dem fünften Besitzer der fast schon Schrottklasse davon zu kommen. Einfach nur eine Frechheit der Person gegenüber die das Geld ausgibt.

Ja, Winter und Sommerreifen braucht man alle paar Jahre wie Du es richtig schreibst und bei einem tollen 7.000 Euro Mercedes schneller als man denkt denn die wirst wohl kaum neu dazu bekommen.

der nach etwa ganz anderem sucht ein Auto in dieser Klasse zu empfehlen

Gratuliere zum Erwerb deiner Kristallkugel. Ich lese Komfort, Kombi, Familie, kein Kleinwagen und gebraucht bis zu 20.000,-

aber wenn jemand nicht kapiert dass ein 60.000 Euro Auto im Unterhalt deutlich mehr kostet als ein Kompakt-Kombi dann belügt er sich einfach nur selbst.

Stimmt, deswegen fahren die Taxis Mercedes, weil die bei den laufenden Kosten so unleistbar sind. - Die Taxler sind sicher alle nur zu blöd zum rechnen.

Welche Hinterhofwerkstätten Du besuchst oder auch nicht oder ob Du selbst daran schraubst interessiert mich nicht - und die Person die den Thread erstellt hat wohl auch nicht.

Genau, alles andere als Wiesenthal sind pfuscher und haben keine Ahnung. Der TE wird Dir sicher danken dass Du den Thread für ihn nach Deinen Vorstellungen zu zensieren versuchst.

Den billigen 7.000 Euro Mercedes bekommst Du nämlich genau so wie Du es
beschreibst, ohne seriösem Serviceheft, billigst am Leben erhalten, geflickt und getrickst wo es nur geht.

...sagt Dir Deine Kristallkugel.

Schrottklasse

...wird immer besser.

Magst nicht lieber in den Thread wechseln - https://forum.geizhals.at/t858361.html - ich glaub da bist besser aufgehoben.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Stimmt, deswegen fahren die Taxis Mercedes, weil die bei den laufenden Kosten so unleistbar sind. - Die Taxler sind sicher alle nur zu blöd zum rechnen.

Hast Du in letzter Zeit mal mit einem Taxler gesprochen? Immer mehr steigen aus Kostengründen auf andere Marken (besonders Mazda) um. Auch der Anspruch der Fahrgäste hat sich gewandelt. Früher haben sich die Leute (aus welchem Grund auch immer) einen Mercedes als Taxi erwartet, mittlerweile ist die Marke zweitrangig. Andere Features, wie zB ein leichterer Einstieg für betagte Personen in den Mazda 5, zählen mittlerweile mehr.

lg
Gott

Immer mehr steigen
aus Kostengründen auf andere Marken (besonders Mazda) um.

lg

Gott

... und ich hab mir immer gedacht Gott weis alles

... was mein Bruder schon für Scherereien mit seinem Mazda6 gehabt hat geht auf keine A4 Seite mehr rauf ... soviel zur japanischen Qualität

------------------------------------------------------
**** COMMODORE 64 BASIC V2 ****
64K RAM SYSTEM 38911 BASIC BYTES FREE

Ready. █

Jeder Hersteller hat so seine Probleme
wenn du ein Montags Auto erwischt kannst mit einen Ferrari genauso einfahren.
kauf dir einen VW hast auch Rückrufaktionen
Renault deto

also egal was man sich kauft alles das gleiche Desaster!

Ich sag mir je mehr Elektronik um so mehr Probleme

Wer braucht eine elektronisch unterstützte Servolenkung??? denk eher das es wichtiger ist das sie funktioniert?
usw. usw. usw.

rede aus Erfahrung!

... da haste recht ... aber ich glaube Ferrari sind nicht so Berühmt für Qualität

------------------------------------------------------
**** COMMODORE 64 BASIC V2 ****
64K RAM SYSTEM 38911 BASIC BYTES FREE

Ready. █

Ferrari ist nur für jene toll die den Wagen nur von weitem kennen. Wenn man den aus der Nähe sieht sollte einem schon bei der Lackierung auffallen was für ein Bastelwerk die in Modena abliefern. Nach öffenen von Türen, Haube und fahren wird es immer schlimmer. Die Autos sind nicht zum Fahren gedacht sondern zum Sammeln wie besondere Münzen oder sowas.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Man braucht keine Kristallkugel um zu erkennen dass ein 200.000 km Mercedes E Klasse hier die völlig falsche Empfehlung ist!

Ich kann zum Taxi Gewerbe nichts sagen, die die noch auf Mercedes setzen tun das sicherlich auch wegen dem Image was ich verstehe. Ob sich ein Taxler was erspart wenn er Mercedes fährt? Ja genau. Auch wenn die zweifelsohne Möglichkeiten haben zu günstigeren Service und Reparaturkosten zu kommen. Ich hab nie gesagt dass Mercedes schlecht ist - es ist nur die falsche Empfehlung hier.

Tja, die 7.000 Euro E-Klasse Mercedes in gutem Zustand mit perfektem Wartungsheft das ich mir bei einem Oberklassemodell erwarte und auch empfehle wenn man nicht voll im Risiko stehen will und auch eine Chance auf Kulanz hat - schnapp sie dir, sie gehören alle dir!

Jemanden mit normalem Budget einen alten Oberklassen Mercedes zu empfehlen und das alles mit vollem finanziellem Risiko ist Wahnsinn - ich hoffe nur dass Du absolut nichts in dieser Branche zu tun hast, aber ein paar "Kunden" würdest Du schon finden immer denen es nur darum geht mal kurz für ein, zwei Jahre einen auf dicke Hose zu machen. Genau die Zielgruppe dafür. Kannst ja ein paar billige Alufelgen aus dem Zubehörshop mitgeben, die stehen da drauf!

Jemanden mit normalem Budget einen alten Oberklassen Mercedes zu empfehlen und
das alles mit vollem finanziellem Risiko ist Wahnsinn - ich hoffe nur dass Du
absolut nichts in dieser Branche zu tun hast, aber ein paar "Kunden" würdest
Du schon finden immer denen es nur darum geht mal kurz für ein, zwei Jahre
einen auf dicke Hose zu machen. Genau die Zielgruppe dafür. Kannst ja ein paar
billige Alufelgen aus dem Zubehörshop mitgeben, die stehen da drauf!

Hier (https://forum.geizhals.at/t858026,7397301.html#7397301 ) hat er einer Mutter mit Kindern die am Berg wohnt ernsthaft für den Winter eine Heckschleuder "empfohlen"

Ein echter Marketing-"Experte"

Mir war es einfach wichtig darauf hinzuweisen dass diese Empfehlung in diesem Fall nicht passt und das scheint ja nicht das erste Mal gewesen zu sein.

Jemanden der etwas ganz anderes sucht (vernünftigen, finanzierbaren Jahreswagen) ein Auto zu empfehlen das knapp 10 Jahre alt ist, 200.000 Kilometer hat und aus der automobilen Oberklasse ist, zu diesem Budget wohl ohne nachvollziehbares Serviceheft und von privat was ich speziell in dieser Klasse für ein hohes und unüberschaubares Kostenrisiko halte und dann zu behaupten das wäre die günstige Alternative im Unterhalt - da stimmt offensichtlich was nicht.
Ich hatte selbst länger einen BMW 530d und ich weiß wie viel so ein Auto auch nach dem Kauf kostet selbst wenn es technisch wie bei mir in Ordnung war. Mercedes ist hier definitiv nicht günstiger, dafür gibt es auch keinen Grund. Das Beste oder nichts.

Im darauffolgenden Posting hat der TE erläutert, dass er es anders gemeint hat worauf ich ihm dann auch entsprechende Empfehlungen abgegeben hab. -> Danach gabs grüne Stricherl und ein Danke von ihm - Lies den ganzen Verlauf, bevor Du Dir ein vorschnelles Urteil bildest.

Edit:
Im übrigen bist ja nur sauer weil ich Dich hier https://forum.geizhals.at/t858026,7398068.html#7398068 aufgeklatscht habe.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

21.12.2014, 11:04 Uhr - Editiert von Arnold, alte Version: hier

auch eine Chance auf Kulanz hat

Kulanz bei einem 10 Jahre alten Mercedes.. - und soeben hast Du Dich erfolgreich disqualifiziert.

und das alles mit vollem finanziellem Risiko

Stimmt, wenn man 20 zur verfügung hat und davon 7 ausgibt ist das natürlich ein gigantisches finanzielles Risiko..

Ich kann zum Taxi Gewerbe nichts sagen

Ist eine tolle Einleitung für einen ganzen Absatz wo Du dann genau das tust.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Stimmt, deswegen fahren die Taxis Mercedes, weil die bei den laufenden Kosten
so unleistbar sind. - Die Taxler sind sicher alle nur zu blöd zum rechnen.

hmmm, bin absolut deiner Meinung dass Mercedes normalerweise einfach von der Qualität her etwas anderes ist als alle anderen Marken die man im deutschsprachigen Raum üblicherweise hat.
Aber viele Taxler und auch viele Privatkunden hat Mercedes schon gekonnt vertrieben mit einigen wenigen extrem seltenen Qualitätsproblemen, die es dann aber in sich haben.
Ich nenne als Beispiel nur mal den OM604 Motor mit seiner Lucas Einspritzpumpe, die wohl bei so gut wie jedem Fahrzeug kaputt gegangen ist, und zwar alle 100.000km. Mich hat es selber zwei mal erwischt. Also ich meine man muss schon sehr gut recherchieren bevor man einen Gebrauchten von Mercedes nimmt.

Edit: Das Posting ist jetzt aber nicht als Abraten von Mercedes (ich überlege ob ich mir selbst wieder einen hole falls mein aktueller wie befürchtet ein Totalschaden wird). Man sollte nur wissen worauf man sich einlässt, Forumsrecherche usw...

21.12.2014, 21:47 Uhr - Editiert von powerleecher, alte Version: hier

vollkommen richtig. Deswegen habe ich ja auch nicht irgendeinen Benz vorgeschlagen sondern einen s211 vormopf 220cdi - und der ist so ziemlich das langlebigste was mb seit der jahrtausendwende hingestellt hat. - blöderweise wissen das hier einige nicht und posten dann irgendeinen stuss von wegen ausgelutschter alter benz...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

net bös sein, aber um 20k krieg ich einen sehr guten jungen gebrauchten, der um einige jahre länger halten wird als ein ausgelutschter alter benz. ja, die halten 500tkm, mitunter. denn die zeiten, in denen dort unzerstörbare klein-lkw-diesel verbaut waren sind längst vorbei. sorry, aber ein benz mit 200tkm ist auch nur eine alte gurke. woher ich das weiß? ich hatte solche. mehrere. warum? weils spaß machte, sie zu fahren. vernünftig war das nicht, ums selbe geld hätte ich deutlich bessere gebrauchte anderer marken bekommen, die mich deutlich weniger an reparaturen gekostet hätten.

in diesem sinne gilt:

Gratuliere zum Erwerb deiner Kristallkugel.

denn das, was du über alte mercedes schreibst, ist bestenfalls hörensagen, wenn überhaupt. ahnung scheinst du jedenfalls keine zu haben, sonst würdest du dich nicht vom bling-bling der von dir verlinkten anzeige dermaßen blenden lassen. wenn ich mir z.b. die sitze anschau ist meine allererste frage, ob die 193.000km tatsächlich echt sind (so ein zufall, knapp unter 200tkm...!!!), oder ob da nicht eher 250tkm am tacho stehen sollten. bei dem alter und dem auto die erheblich plausiblere kilometerleistung.

klar, ein benz ist ein tolles, bequemes auto, wenn man auf das gewisse mercedes-fahrgefühl steht (frag einen bmw-fahrer, was er davon hält...

). ein benz mit 200tkm ist aber trotzdem eine alte gurke. ok, s-klasse vielleicht ausgenommen, aber den wartungsstau, den eine s-klasse um €7k üblicherweise mit sich herumschleppt, willst du auch nicht in ordnung bringen müssen, und im übrigen wurde nach einem kombi für die stadt gefragt.

Stimmt, deswegen fahren die Taxis Mercedes, weil die bei den laufenden Kosten so unleistbar sind. - Die Taxler sind sicher alle nur zu blöd zum rechnen.

ein taxler zahlt weil gewerbliches fahrzeug keine nova, setzt die umsatzsteuer ab und bekommt vom werk taxlerrabatt (weil super werbeträger). somit kostet einem taxler ein benz ungefähr so viel geld wie dich ein passabel ausgestatteter passat. repariert werden muss ein benz auch nicht weniger als andere autos, mit einigen serien hat sich's mercedes (speziell in der ära schrempp, also die jahre, aus der das ach so tolle angebot kommt) mit dem gewerbe gründlich verscherzt. die neueren serien sollen angeblich wieder besser sein. würdest du taxler kennen (und net nur ahnungslos herumschwadronieren) wüsstest du das.

p.s. kein mensch "zensuriert" dich. das können wenn, dann höchstens die mods hier. du darfst hier schreiben wonach auch immer dir lustig ist, solangs halbwegs den forenregeln entspricht. erwarte halt nicht, dass man dich ernst nimmt, wenn du gleich "ZENSUR!!!!" plärrst bloß weil dir jemand sagt, dass du schmarren postest...

warum sollte ein Fahrzeug mit 200.000km ausgelatscht sein? das tut dem Mercl ned wirklich weh wenn er gepflegt worden ist... Das fährt er locker nochmal und kostet dabei ein ordentliches Stück weniger als so mancher Karton mit weniger KM

Forget it, das wird die Dacia/Koreaner-Gang nie kapieren.

Die glauben alle neu=besser und weil ihre schrottgurke schon bei 150t die Segel streicht meinen sie dass alle Autos so wären. Logisch, die kennen ja auch nix besseres.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

100% ack... lieber kauf ich mir für 6000€ was ausm obere Mittelklasse Segment als nen Mazda 2, Dacia Sandero oder sonst was auch immer... das bis dato teuerste Auto was ich hatte was ein junger Gebrauchter mit knapp 60.000km mit Serviceheft und allem drum und drann ... hat nur Geld gefressen... dito die jungen Gebrauchten aus meinem Umfeld...

BMW 530D Touring mit Vollausstattung für gut unter 10k€ eingekauft (bei 200tkm, jetzt weit drüber

) und bis heute keinen unnötigen € investiert... BMW 320D Touring mit 212tkm übernommen und jetzt 270tkm ohne Probleme oder nen unnötigen € ... VW T4 Multivan ... 230tkm und Verkauft bei 300tkm ... Käufer fährt den heute noch mit bald ner halben Mio KM und nach erst kürzlichem Treffen auch bis dato außer Planmäßigem Service nicht einmal was gehabt

*auf Holz klopf* ... hab mich hinreißen lassen und einen neuen Audi A4 2.0TFSI Quattro mit S-Tronic bestellt... für mich selber als Privat und Dienstfahrzeug... ich vermute dass ich da nicht so viel Glück haben werde wie mit den letzten KFZ aber die Hoffnung besteht immer noch *auf holz klopf*

also welcher "Mann" fährt freiwillig ein Automatikauto? Ist ja gleich spannend wie bumsen mit Schiene zur Führung

______________________________________________________________________________
Ohne die Rettungsschirme für den Euro müsste man den Euro heute gar nicht retten. (Wilhelm Hankel, 2011)

der gemeine Flachlandindianer kennt das ned... aber wennst Berge zügig hoch willst macht schalten am Lenkrad sehr viel Spaß

... fahr selber nur Automatik / DSG bei meinen Alltagskisten und mein neuer Audi hat auch die S-Tronic drinnen

wow welch vergleich

nur komisch dass keiner in der Preisklasse einen Audi empfiehlt

______________________________________________________________________________
Ohne die Rettungsschirme für den Euro müsste man den Euro heute gar nicht retten. (Wilhelm Hankel, 2011)

Puh wenns um das geht... Audi A6 2.5 oder 2.7TDI mit Automatik ... Modell C5 oder C6 ... beide mehrere tausend KM gefahren und einige im Freundeskreis... Spitzenreiter mit 600.000km momentan... nix gehabt außer Service und ordentliche Pflege... mein Bruder selber fährt nen C6 mit mittlerweile 270.000km ... 1 einziger außerplanmäßiger Werkstattauffenthalt von Neukauf weg... war die Dieselpumpe bei 230.000Km ... bei Bosch für 350€ revisiert... seit dem auch nie wieder Probleme.... (außer das langsam der Rost durchkommt)

Oh sehr gerne. Hab die normale Automatik im E91 und das DKG im Z4. Ich brauch kein Schaltgetriebe mehr.

Wenn du soviel Geld ausgeben kannst kauft dir aus Deutschland 1. könntest günstiger kommen 2. bessere Ausstattung als in Österreich um weniger Preis.
________________________________________________________________________________

Wer mich kritisiert, kann mich mal kreuzweise....

Dacia LoganMCV Neuwagen Garantie 90PS Diesel zuverlässiger Motor
http://dacia.at/dacia-modellpalette/logan-mcv/konfigurator/?modelKey=K52&stepTo=6&userPriceType=TTC

weiß schon jetzt kommt's wieder a Rumäne.... Renault Motor..
muss jeder für sich selber entscheiden!
bevor ich mir aber ein gebrauchten kaufe um 15,000€ dann ein Neuwagen wo ich 3 Jahre Garantie habe bzw. Garantie Verlängerung auf 72 Monate bzw. 100.000km

kann aber nur positiv schreiben.
Renault Clio Benziner 75 PS Bj 10/96 keine Probleme (52.000km)
Dacia Lodgy Diesel 90PS 7 Spitzer keine Probleme (7800km) 72Monate Garantie

Sicher die Ausstattung darf man nicht vergleichen keine frage! aber.... um den Preis und wenn man von A nach B will reicht es! meiner Meinung nach

und ja bin auch andere Autos gefahren!
Audi
Toyota
Mazda
Merzedes
VW
Citroen
Opel
Ford

nicht nur gefahren sondern auch längere zeit gefahren
Wenigsten Probleme Mazda u Toyota nur teile recht Teuer!
Renault bekommst alles um ein Schleuderpreis gebraucht bzw nachbau

VW undichte VDD Motorsimmeringe
Audi deto.
opel soweit auch sorgenfrei Radlager Astra G Radlager vorne neu original 280€ weil ABS Ring vormontiert ist nachbau um die 85€
Citroen keine Probleme einsteigen u fahren ( BX)

Mfg!

Dacia

War nur eine Frage der Zeit bis das wieder kommt.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

War nur eine Frage der Zeit bis das wieder kommt.

Wohl mit Grund.

Meine Empfehlung wäre auch der S211, allerdings sollte man den einen ordentlichen und genauem Ankaufstest unterziehen.
Kaufberatung findet man im Mercedesforum.
Hätte ich noch keinen, würde ich mir den ansehen.
Vom Baujahr ist er ja 12.2005 und da war die Rostproblematik kein Thema mehr.
@ arnold , den Ausführungen kann ich nur zustimmen.
Bei dieser Kilometerzahl müsste die SBC eigentlich schon getauscht,( bei mir bei 180.000km als Kundenmaßnahme )
und der Wagen durchrepariert sein.
Wichtig sind die Injektoren, das die dicht sind.
Müssen sie aber sein sonst hätte er kein neues Pickerl.
Und alle vier neu abdichten kostet nicht die Welt.
Weiters alle 60.000km das Automaticgetriebeöl wechseln, dann fährt er sich wie ein Neuwagen.
Unserer hat jetzt 245.000km auf der Uhr.
Als Familienkutsche und als Lastenesel ist dieses Fahrzeug optimal.
Zu den Steinschlägen ein Preisbeispiel von heuer: komplette Stoßstange lackieren vorne € 200.- in HU
MB Liste : € 1800.-
Zu den Reparatur.- und Servicepreisen kann ich nur sagen, hier ist es empfehlenswert
einen Mercedesschrauber seines Vertrauens zu kennen.
Dann wird man staunen was die Teile und das Service wirklich kosten.
Als Alternative fährt man halt dann nach Sopron zur Mercedesvertretung und da ist es um einiges günstiger.
Jeder Gebrauchte birgt halt ein gewisses Risiko was die Reparaturen betrifft.
Ich habe bei unserem neue Bremsen vorne und hinten, alle 4 Injektoren abdichten und reinigen,
tja, die Lichtmaschine war ein echtes Pech,Batterie SBC tauschen, Automaticgetriebeölwechsel komplett inkl. Schalter,
Stoßstange vorne komplett lackieren machen lassen, und der Wagen steht wie neu da.
Allerdings habe ich einen MB Meister als Freund.

Eventuell schau ich mir den doch an , denn meiner ist aus 12.2003

Ohne weiter auf die Daciadiskussion eingehen zu wollen - die Suchfunktion hier im Forum sollte da schon genügend zu Tage fördern - hat der TE klar und deutlich geschrieben dass er KEINEN Franzosen haben möchte. - sonst hätte ich ihm zu einem C5 geraten, für 20t kriegt man den mit der Leistung schon als Jahreswagen. - Aber er will KEINEN Franzosen.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Dieses Forum ist eine frei zugängliche Diskussionsplattform.
Der Betreiber übernimmt keine Verantwortung für den Inhalt der Beiträge und behält sich das Recht vor, Beiträge mit rechtswidrigem oder anstößigem Inhalt zu löschen.
Datenschutzerklärung