Im Ernst jetzt, mich blenden die neuen Lichtquellen deutlich stärker als die
alter Autos. Es fing an mit den Xenon-Brennern und findet jetzt mit den
LED-Leuchten ihre Fortsetzung.

Es geht halt rein physikalisch nicht, dass die Photonen wenige Zentimeter über
den Asphalt dahinkriechen und dann nach 40 Metern einfach vergessen zu
leuchten sondern man hat einen mehr oder weniger stark gebündelten Beam der
heutzutage deutlich heller ist als alles was man früher hatte.

Da der Beam die Fahrbahn und den Rand 40m weit gut ausleuchten soll und von Höhe knapp unter der Motorhaube kommt, geht das technisch nicht dass der nicht
auch in die Iris der Entgegenkommenden gelangt.