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PKW-Klimaanlage R12 Auffüllen/Umrüsten - Erfahrungen? Tipps? (115 Beiträge, 3522 Mal gelesen)

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Bei meinem 11 Jahre alten Honda Accord CB7 hat die Klimaanlage mittlerweile komplett an Wirkung verloren. Wenn ich sie jetzt einschalte, startet der Kompressor und ich höre im Innenraum ein leises Säuseln (war früher nicht - denke, dass das Gas im Verdampfer ist). Das wars dann auch schon. an der Ausströmtemperatur ändert sich außer nix nix.

Jetzt hab ich im Service-Manual gelesen, dass sie mit dem - mittlerweile verbotenen - R12 befüllt ist. Soweit so schlecht.

Laut Recherche mit Google hab ich jetzt 2 Möglichkeiten:
- Nach-/Neufüllung mit einem R12 kompatiblen R413a (Drop-in)
- Umrüstung/Neubefüllung mit R134a.
Die Meinungen gehen da aber weit auseinander. Manche berichten, dass R413a ein Dreck ist und mittelfristig die Anlage ruiniert. Andere behaupten, dass sie schon seit vielen Jahren R413a erfolgreich verwenden.

Sodalla, hier steh ich nun ich armer Tor und bin nur ein bissi klüger als wie zuvor.

Hat da vielleicht wer von euch Erfahrungen? Wo kann man das in Wien günstig machen lassen? Was kostet der Spaß ca.?

lg
Gott

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Re(2): PKW-Klimaanlage R12 Auffüllen/Umrüsten - Erfahrungen? Tipps? (Gott am 21.07.2004, 09:26:57)

ja klar ist da r12 drinnen.
hab mit zig leuten und klimagurus gesprochen.

resümierend kann man sagen: wenn man 5 kompetente leute fragt, bekommt man 7 antworten

das grosse problem (fahrzeugspezifisch) sind die dichtungen. in den meisten umrüstanleitungen der hersteller (z.b. für renault 25) steht, dass r12 gegen 134a getauscht werden kann, wenn man das system komplett durchstült und dichtungen wechselt. 134a greift manche kunststoffe an, die r12 nicht angegriffen hat.
weiters muss man bei 134a weniger einfüllen (rund 90% der r12 menge).
dazu muss dein klimakompresso der etwas höheren druck, welchen 134a mach, aushalten. (kann sein, muss nicht).

nun das weitere problem von 134a: es wird in ein paar jahren durch ein neues mittel abgelöst.

413a: verträgt sich in der regel mit den dichtungen die r12 aushalten, es muss aber darauf geachtet werden, dann man ein mineralöl und kein synthetisches öl beigiebt. (das andere frisst die dichtungen).

z.b. für den delorean gibts soviele meinungen wie sand am meer. den ganzen zirkus der herumrüsterei hab ich mir nicht angetan, weil r12 bekommt man noch problemlos (wenn man ein bisschen herumfragt) und das funktioniert am besten.
die kühlleistung von 413a und 134a ist etwas niedriger als die von r12.

du hast es ja eigentlich sehr leicht:
fahr zu einem vertragshändler deiner marke und frag nach ob es eine umrüstprozedur vom hersteller gibt. alles andere kann, aber muss nicht funktionieren (dichtungen, kompressor, mineralisches/synthetisches öl etc...).

http://www.delorean.at

Re(4): PKW-Klimaanlage R12 Auffüllen/Umrüsten - Erfahrungen? Tipps? (Gott am 21.07.2004, 09:55:07)

Re(5): PKW-Klimaanlage R12 Auffüllen/Umrüsten - Erfahrungen? Tipps? (User6465 am 21.07.2004, 10:30:26)

Re(6): PKW-Klimaanlage R12 Auffüllen/Umrüsten - Erfahrungen? Tipps? (Gott am 21.07.2004, 10:33:26)

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Re(2): PKW-Klimaanlage R12 Auffüllen/Umrüsten - Erfahrungen? Tipps? (Gott am 21.07.2004, 09:28:33)

Re: PKW-Klimaanlage R12 Auffüllen/Umrüsten - Erfahrungen? Tipps? (LoneTiger am 21.07.2004, 20:49:10)

Re: PKW-Klimaanlage R12 Auffüllen/Umrüsten - Erfahrungen? Tipps? (Riddler am 26.07.2004, 10:42:41)

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