Re(7): PKW-Klimaanlage R12 Auffüllen/Umrüsten

PKW-Klimaanlage R12 Auffüllen/Umrüsten - Erfahrungen? Tipps? (115 Beiträge, 3722 Mal gelesen)

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Bei meinem 11 Jahre alten Honda Accord CB7 hat die Klimaanlage mittlerweile komplett an Wirkung verloren. Wenn ich sie jetzt einschalte, startet der Kompressor und ich höre im Innenraum ein leises Säuseln (war früher nicht - denke, dass das Gas im Verdampfer ist). Das wars dann auch schon. an der Ausströmtemperatur ändert sich außer nix nix.

Jetzt hab ich im Service-Manual gelesen, dass sie mit dem - mittlerweile verbotenen - R12 befüllt ist. Soweit so schlecht.

Laut Recherche mit Google hab ich jetzt 2 Möglichkeiten:
- Nach-/Neufüllung mit einem R12 kompatiblen R413a (Drop-in)
- Umrüstung/Neubefüllung mit R134a.
Die Meinungen gehen da aber weit auseinander. Manche berichten, dass R413a ein Dreck ist und mittelfristig die Anlage ruiniert. Andere behaupten, dass sie schon seit vielen Jahren R413a erfolgreich verwenden.

Sodalla, hier steh ich nun ich armer Tor und bin nur ein bissi klüger als wie zuvor.

Hat da vielleicht wer von euch Erfahrungen? Wo kann man das in Wien günstig machen lassen? Was kostet der Spaß ca.?

lg
Gott

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> Der ist schwer in Ordnung.

Ist er, ist er. Der Motor läuft auch wie ein GLöckerl. Trotzdem bremst die Klima extrem! Wenn ich ohne Gang drin im Stand auf z.B. 3500 konstant hochdrehe und dann die Klima einschalte, sinkt die Leerlaufdrehzahl auf 1500.
Kann ich ohne Klima locker im 3. um eine langsame Kurve sumpern und aus dem Drehzahlkeller zügig rausbeschleunigen, MUSS ich mit Klima in die Zweite zurückschalten und ordentlich Gas geben, damit sich was tut.

Ich bin da ein sehr feinfühliger Fahrer - der Kompressor bremst sehr stark. Der ist einfach hin. Aber er kühlt immer noch gut. Die Frage ist -> zahlt sich eine Reparatur aus? Die Bremsen muss ich jetzt auch mal machen lassen, und was mich seit neuestem stört (kennst Dich da aus): Der Motor ruckelt ein bisserl bei wenig Last. Wenn ich z.B. im 5. dahincruise mit 80-100 kmh und mal wenig, mal gar kein Gas geb, dann läuft er nicht geschmeidig, sondern ruckelt ganz leicht... als würde ein Zylinder nicht optimal laufen. Aber relativ unregelmäßig. Geb ich viel Gas und drehe hoch, zieht er einwandfrei. Aber mit wenig Gas dahinblubbern, ist nimmer so gleichmäßig und geschmeidig wie früher. Und der Übergang von "kein Gas" zu "wenig Gas" ist leicht ruckartig. Der leichte Schub bei "wenig Gas" kommt also nicht allmählich, auch, wenn ich ganz zart Gas geb. Was kanndn das sein? Kerzen sind neu, Ölwechsel gehört jetzt aber gemacht. Zahnriemen neu.

Re(8): PKW-Klimaanlage R12 Auffüllen/Umrüsten - Erfahrungen? Tipps? (Gott am 21.07.2004, 11:43:43)

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