Suche Auto! Vorschläge ?

Suche Auto! Vorschläge ? (189 Beiträge, 1146 Mal gelesen)

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Hallo!

Es wird Zeit, ich suche ein neues Auto und hoffe ihr könnt mir ein paar Tipps geben!

Es sollte nicht mehr als 25.000 Euro kosten und ein Cabrio mit festen Dach sein, ein 4 Sitzer sein und möglichst gut aussehen

. Am besten sollte es ein Neuwagen sein aber Vorführ wagen wäre für mich auch noch O.K!

Ich Hoffe ihr habt ein paar Tipps !

MfG MinimeDaRul0r

Da würd ich mir den Peugeot 306 CC anschauen, der erfüllt eigentlich jeden deiner Punkte.

Das ist ein Wort, obwohll die Heckleuchten a bissaL wuchtig wirken

Nein eigentlich nicht, Hardtop ist ja einfach was was man im Winter übers "Plastikdachl" drüber geben kann, oder?

Wäre auch eine Überlegung, jedoch wäre meine erste Wahl ein ganz Festes Dach was man halt öffnen kann wie man das in Fachkreisen auch immer nennt

Ein Hardtop ist was anderes

Wärend viele Modelle ein einfaches Fetzendachl haben, ist ein Hardtop eigentlich vom Prinzip her das selbe nur dass es aus stabilen Materialien wie Metall oder Kunsstoff besteht, so dass man erst am zweiten Blick sieht das es ein Cabrio ist.

Vorteil ist natürlich dass man es nicht einfach mit dem Messer durschlitzen kann, langlebiger und robuster. Aber eben auch teurer.
Mit freundlichen Grüßen Norret

Posten ist silber, denken ist Gold

Renault Megane zB.

http://www.renault.at/RenaultSITe/cars/megane_ii_coupe_cabriolet_e84/home/index.html

er soll gut ausschauhen ok

Schöner als der 307er ist er allemal

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über geschmäcker lässt sich streiten, aber jetzt ehrlich der Beetle Cabrio mit Leder is genialB-)

Diese Woche hatte ich das "Vergnügen" so ein Ding zu fahren, da mein Arbeitskollege sowas als Ersatzauto bekommen hat.

100 oder 110 PS Benziner, 5 Gang, Leder, E-Verdeck, EFH

Die verwendeten MAterialien wirken äusserst billig, der Zugang zum "Kofferraum" und dessen Ladevolumen bzw anlegung grenzen an eine Gemeinheit.

Vom Gefühl her glaubt man in einem Espace zu sitzen, nicht in einem Beetle.

Vorteil: grosse Kopffreiheit und leichtes EIn- und Aussteigen aufgrund der kurzen Türen.

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Aber das Leder is cool, und der Motor geht auch net schlecht

Außerdem, ich habe die 2 Vorschläge von mobile.de aufgelistet im thread bezgl. deines videos

>Aber das Leder is cool

Was ist an Beetleleder so cool?

>und der Motor geht auch net schlecht

Also wennst der Meinung bist, dass der 100irgendwas PSige Motor im Beetle gut geht, dann wiss ma jetzt alle was ma von Deinen Schätzungen bezüglich Oberklasse halten können.

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du kennst nur motoren jenseits der 500pS oda, wenn mans relativiert geht er guad, aber bei dir gibz nur mercedes, wennst an porsche carrera Gt mit deim g*PIEP*en sl600 vergleichst(vom motor her) kannst brausen gehen, und des is der gleiche konzern, und wennst sagst mercedes hat a bessere Technik als Porsche dann lach i ma an owa.

sorry, aber ich muss dich enttäuschen:

Carrera GT: 450 kW (612 PS) 590 Nm

SL 600: 368 kW (500 PS) 800 Nm

SLR: 460 kW (626 PS) 780 Nm

SL 65 AMG: 450kW (612 PS) 1000 Nm

Schau auf die Beschleunigungszeiten

da gehts nur um ein paar zehntel differenz, und selbst die kannst an einer hand abzählen.
davon abgesehen, es geht um motoren, und da hat MB die nase vorn. (!!)
der benz ist grundsätzlich ein paar hundert kilo schwerer, hat aber auch eine ganz andere ausstattung, aktive+passive sicherheit, komfort, etc.

des werma scho sehen i bleden freaks

bin sicher kein freak und in dem fall unparteiisch da alles genannte weit ausserhalb meiner finanziellen mittel.
aber wenn eine luxuslimousine die fahrwerte eine supersportwagens auf die strasse bringt und das mit wie gesagt völlig unterschiedlichen ausgangspositionen zieh ich meinen hut und will da keine halbwahrheiten (wenn überhaupt) stehen lassen.

Also da wiedersprech ich obwohl ich mercedes als limosinen schätze weil Mercedes zwar schwerer ist aber klein sauger(ausser sl 600) und wenns auf porsche kompressor oder turbo baust geht der nochmals besser und nm sind dann auch besser beim carrera!

Mercedes = limos mit viel ps
Porsche ist halt ein sportwagen

Der einzige neuere SPortwagen den MErcedes gebaut hat und der Bezeichnung Sportwagen würdig sit ist der CLK GTR!!!!

Mfg
Acce

schon klar, aber wie gesagt, es ging nur um die motoren.

Was wohl der Hauptgrund dafür ist warum die 3 HErsteller(B,A,M und Konsorten immer bessere stärkere Motoren leifern müssen -> wegen dem Prestige!!
Umsonst hat VW nicht nen 16 Zylinder gebaut!!

Mfg
Acce

stimmt
der ewige wettkampf um den stärksten serienmotor etc

>Umsonst hat VW nicht nen 16 Zylinder gebaut!!

Darüber streitet sich die Fachwelt

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Damit ist VW noch vor Mercedes auch wenn Mercedes nen 1000nm Boliden Besitzt Mehr PS hat VW

>1000nm Boliden

1200 bitte

Hast auch schon gelesen, dass KEINER der ausgelieferten Veyrons auch nur ANNÄHERND die besagten 1001 PS auch wirklich hat?

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Ja und Mercedes hat die 1200nm auf 1000nm elektronsich beschränkt damit sich zb die Kupplung ned verabschiedet!

Aber da sieht man schon mal, was die bauen können wenn sie wollen

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Dann kann ich auch sagen das man beim 6.9sec@1/4 Mile Auto sieht was ein NSx Motor leisten könnte wenn er dürfte!!!

Mfg
Acce

PS:Der REcord wurde natürlcih mit einem Honda Civic Coupe gemacht der einen NSX Motor eingeplanzt bekommen hat diese Kraft aber auf die Vorderräder bringt sodas diese Zeit möglich ist.
Was wiederum bestätigt das Fronttriebler sehr wohl Leistung auf die Strasse bringen können wenn sie dürften

)) hihi

>Honda Civic Coupe gemacht der einen NSX Motor eingeplanzt bekommen hat

Na super, bau ma einen Maybachmotor in eine A-Klasse. Das würd derartig beschleunigen, dass Du in der Zeit zurück reisen würdest.

Bleib ma bei Serienwagln, ok?

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Is ja noch garnichts gegen den 4000ps Integra hihi!

Ok bleibma beim Serien wagen NSX 280PS 298nm
Tja 1/4 vom Mercedes

Konklusion-> Mercedes rules!!!

Mfg
Acce

He - feeeeeeeeett
Aklasse mit doppelt so großer Motorhaube wie Auto

Des kanns aber ned sein oder?
Habs auch gelesen aber wie geht denn das?
Verlieren ja arg das Gesicht!

Naja die Entwicklungsabteilung muss halt Piechs Grössenwahn ausbaden

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Is aber sicher ned eine Krisensitzung gewesen!
Aber warum glaubst kommen die auf die Leistung ned

Des muß ja gehen, obs die Komponenten aushalten is halt fraglich

>Der einzige neuere SPortwagen den MErcedes gebaut hat und der Bezeichnung >Sportwagen würdig sit ist der CLK GTR!!!!

Ich glaub da kommen wir mit den Klassen ein bissi durcheinander

Der CLK GTR ist ein SUPERsportwagen und spielt in der Liga Enzo, Murci, Vanquish & Co mit

Und der 55 bzw 65 AMG SL ist für Dich kein Sportwagen?

Und der neue SLK 55 AMG?

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Nein sorry slk schon garnicht siehe auch mein posting aber für dich nochmal!! Geradeausbeschleunigen macht bei mir keinen sportwagen aus sorry.
slk is eher luxuscabrio mit viel ps!

Hab eh geschreiben bin shcon mit sl 55 amg mitgefahren und wahnsinnsbeschleunigung!
Genausowenig ist ein rs6 oder s8 ein sportwagen!
ZB. reihe ich die lotus auch wenn nur 178 oder 190 ps durchaus in die Liga der Sportwagen ein!
NAtürlcih gibs dann ncoh die LIga der Supersportwagen ENzo und konsorten!
aber ist ein Maybach mit 4.9 sec 0-100 ein Sportwagen?

Im Test (ab Seite 38) der Brabus SLK 3.8 S mit 3,7 Ltr 6-Zylinder Motor, 300 PS, 395 Nm. Fahrleistungen 6,5 sec von 0-100 km/h und 25 sec von 0-200 km/h. Damit schafft er es gerade eben so, am Honda S2000 dran zu bleiben (zur Erinnerung: 24,5 sec von 0-200 km/h). *hihi* Auf langen (Autobahn-) Geraden könnte der (nicht abgeregelte) SLK seine Nase langsam nach vorne schieben mit einer Vmax von 258 km/h. Auf dem Hockenheimring sieht der SLK mit recht ordentlichen 1:19,2 min allerdings trotz 18" Bereifung wiederum nur das Heck des S2000. Und das Beste ist der Testwagenpreis von DM 138.207,00! Bravo, Brabus!

Also das nen al 65 amg gibt wusst ich noch garned

Mfg
Acce

Kann ein Auto mit nur 200 Ps ein Sportwagen sein?
SL ist halt ein SChneller WAgen der auch altagstauglich ist mit viel Konfort.

Aber CLK GTR ist geil !!! is net ein Formel 1 clk in der mache von AMG?

Mfg
Acce

>Geradeausbeschleunigen macht bei mir keinen sportwagen aus sorry.

Die Autorevue hat den SLK 350 mit 7Gang SMG schon mit Lob überhäuft (und das sind keine Mercedes Freunde), dann wart ma mal auf den SLK 55 AMG Test.

Glaub mas, das bewegst auf der Dopplerhütte genauso leiwaund wie auf der Autobahn.

>Genausowenig ist ein rs6

Ein RS6 ist sehr wohl ein Sportwagen. Warum nicht? Nur weils ein Kombi ist?
Gib den mal jemanden in die Hand, der richtig Allrad fahren kann und da kann der Herr Elise schnell mal schauen wo er bleibt

>am Honda S2000

Bist so ein Ding schon mal gefahren?

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RS4/6 alias Pempersbomber alias Porschekiller

des Ding kann schon was

da hat ja mal einer seinen S2 bissi umgebaut.... war auch ein Kombi...
hatte 550PS und war in angeblich 10sec. auf 200km/h

hab leider das Foto nimmer

Spedi

...mehr Power...

Ich definiere "Sportwagen" nicht anhand der Bauart oder Ausstattung, sondern wie man so ein Ding bewegen kann

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wie klingt das:
http://www.racetec-motorsport.de/10464/221928.html

ok.. ist mehr oder minder eine Rennmaschine, aber die Daten sind schon beeindruckend...
(nur leider noch immer nicht das Auto welches ich gemeint habe)

Spedi

...mehr Power...

1,65 bar geht oba a

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zum Glück ist der Motor net aus Gummi, sonst hättest an netten Luftballon

1,65bar ist aber schon einiges.

Spedi

...mehr Power...

Vor allem mit 150tkm Garantie. Mitn Alex bin ich mitn 2. Integralemotor auch mal 1,6 gefahren, aber ned lang

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tja.. 150tkm könnens leicht geben...
bis die einer zusammen hat, gibts die Firma vielleicht nimmer

und ein Vertreter wird sich net so ein Auto kaufen um damit zu den Kunden zu fahren...

Spedi

...mehr Power...

Sag das nicht, wennst mal den Fuhrpark gewisser UPC Monteure bei unserer Firma siehst...

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na mach mal eine "Inventarliste"

Spedi

...mehr Power...

Integrale Evo 3
BMW M5
Audi TT
Audi S8
Mercedes SL
Lancer Evo 8
und Johnnys Tribike

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das Trike....
hat der vielleicht so ein Holzfass drauf wo hin und wieder der hund drinnen sitzt ??

so einen hab ich shcon ein paar mal gesehen

Spedi

...mehr Power...

Nein

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wobei man aber beim Ankauf des M5 noch etwas Zeit durchs Land streichen lassen sollte und auf das neue Model warten.

V10 mit 507 PS

Wozu eine Edit-Funktion? Schreibe ich wirklich so fehlerhaft?

"Ob Turin oder Mailand - ganz egal, Hauptsache Spanien" (Andi Brehme)

meist ist es effizienter, 2 Stunden über Geld zu reden, als 40 Stunden dafür zu arbeiten

Statt 'Sex, Drugs & Rockn' Roll', heute nur noch Butterkeks und Sanostol. (c)
Tja, wie sich die Zeiten ändern

Ist ein E34

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RS2 is Serie für mich echt supi in schwarz...naja auf DigiTec sparen wär Plan B

Nein habs verpennt und jetzt werden keine Probefahrten mehr angeboten!

>werden keine Probefahrten mehr angeboten!

Angeboten????

Das geht IMMER

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Tja bei meinem Händler(naja hab eh shcon gepostet hatte schon probs aller arten mit dem) nimmer weil alle probefahren wollten aber keiner den gekauft hat.
Und ned weil er ned gut wäre sondern weil sie ihn nur testen wollten und keine kaufabsichten haben.Glaub da must mit an nsx vorfahren damits probefahren kannst.

Mfg
Acce

Und in unserer gegend fährt auch keiner mit einem RUm

Dann geh halt zu einem anderen

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HM ja die nöächsten sind ca 80 km enpfernt amstetten bzw wien.
Jaja das WErkstäettennetz von Honda!
Einen Vw müsste man Fahren!
DA gibs in jedem kaf an Händler

Naja Mercedes ginge auch

Mfg
Acce

Ps:Naja so geil bin ich nun auch ned drauf an s2000 zu fahren das i dafür insgesammt 160 kilometer fahren würde!Da fahr ich doch lieber SLk ode SL probe die fast vor der Haustüre stehen!

RS6 - jup und hinten hast es Mountainbike eine Kühltasche und Rollerblades und Co drinen und brennst alles her.
Optisch taugt er mir aber UBERHAUPT NED
Da schwärm ich vom RS4

Also ich für meinen Teil muß sagen daß ich der Meinung bin daß ich mit einem S2000 fett bewegt ALLE Hände voll zu tun hätt.
Klaro kannst dich zamreißen und klassisch Probefahren mit bissl driften und Co - hat mir auch gereicht - aber wenn des Auto dir selber gehört und Vollkasko kannst den grenzbereich sicher viel weiter rausdrücken.

Wenn ichs mir aussuchen könnte würd ich mir trotzdem den Carrera GT nehmen. Hast du auch wie weit der GT dreht und das der Motor ein reiner Sauger ist? Wahrscheinlich nicht, wenn ich mir da auch noch einen Kompressor oder einen Turbo draufschnall...

Man kann Sauger und zwangsbeatmete Motoren nicht so wirklich vergleichen, find ich.

mfg stevke

Es gibt nur einen Gott: BELAFARINROD

SYS1: XP 1700+@2200MHz@200MHz FSB@1,65V||EPoX 8RDA3+||2x 512 MB Corsair PC3200LLPT (CH-5)||Sapphire 9800 PRO@412/365
SYS2: XP-M 2500+@2350MHz@235MHz FSB@1,70V||DFI Infinty NFII Ultra||soon OCZ 3700 EB or A-DATA Vitesta||ASUS Radeon 9800XT

Ok, is schon spät

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>du kennst nur motoren jenseits der 500pS oda

Ich wage zu behaupten, dass ich schon mehr Kilometer retour als du vorwärts gefahren bin und das mit Autos, die Du nur ausn Heftl kennst (War gerade mit einem Bekannten seinem RS6 unterwegs)

>carrera Gt mit deim g*PIEP* en sl600 vergleichst

Na kloa, Supersportwagen und Limousine vergleichen

>und des is der gleiche konzern

Ok dann vergleich ma mal einen Boxster und einen SL 65 AMG. Sind auch von den Konzernen

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ok dann halt cayenne vs: ML und da fahrst wieda du ein
oda carrera turbo vs sl55 packst auch du ein

>cayenne vs: ML

Keine Frage, aber dann nehmen wir mal G 55 AMG vs Cayenne im Gemüse

>carrera turbo vs sl55

Da der Sl 55 AMG beim grossen Auto, Motor & Sport Bolidentest auch einen Murci von 0 auf 300 bei genauester Satmessung stehen hat lassen, wird es sich für einen Carrera auch ausgehen, beim 65 AMG schon lange.

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Der SL55 AMg ist abgeregelt bei 250

Tja wenn man sich mit Autos dieser Klasse auskennen würde (das soll heissen sein Wissen nicht nur aus diversen Heftln und einer platt gedrückten Nase beim Autohändler bezieht) weiss man, dass man jedes Auto dieser Liga schon ohne V-max Sperre bestellen kann.

Aber hast ja noch Zeit. Jetzt kommt mal die Pubertät, die ganzen Wimmerln und irgendwann einmal wirst vielleicht auch mal die Gelegenheit bekommen so was auch zu fahren

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die wimmerln warn scho pubertät auch und jetzt zu dir

Der kann den Murcielago net abschießén, des gibts net des beweißt ma!
Und Porsche gwinnt 100%ig gegen sl55!

>des gibts net des beweißt ma!

Suchs Dir raus. Es IST so. Von 0-300 war der SL 55 AMG schneller.

>Und Porsche gwinnt 100%ig gegen sl55!

Notfalls gibts ja auch noch den 65er.

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im notfall gibts auch auch noch carrera GT!!
EIn Porsche Carrera Turbo mit 450 Ps gwinnt sicher gegen den SL55AMG, auch auf 300!!

Weisst was, mach mal den Deckel, fahr ein paar WIRKLICHE Autos und dann red ma weiter.

Mit Kindern diskutieren is wertlos.

Für mich ist hier EOD

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glaubst das du dich auskennst nur weilst an 8 jahr alten sl fahrst

>glaubst das du dich auskennst nur weilst an 8 jahr alten sl fahrst

Da Du offensichtlich noch zur Schule gehst, solltest Deine Hausaufgaben in Sachen Mathe sicherheitshalber nochmal von der Mama checken lassen.

Schau, zum letzten mal. Ich fahre jetzt ~10 Jahre Auto. Ich bin schon seeehr viele gute, schnelle und geile Autos gefahren. Egal ob Mercedes, BMW, Ferrari, Porsche, Viper, Maserati, Lotus,..........
Und nicht nur mit 50 in der Stadt, sondern richtig bewegt.
Ich hab schon einige km am Ring runtergespult, hab bei diversen Rennveranstaltungen aktiv teilgenommen.........

....und dann kommst Du, hast noch nicht mal einen Deckel, aber Auto Bild aboniert und machst auf Superschlau.

Es sind zwei paar Schuhe über Autos zu lesen oder sie schon gefahren zu haben.
Um das Geld, was mich der SL gekostet hat, hätte ich mir auch locker einen Porsche, einen M3, oder sonst was kaufen können.
Wird schon einen Grund haben, warum ich mich so entschieden habe, meinst ned?

Also bitte, lass ma das, ok?

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ja du hast Recht,!!!

Aber ein Thema will ich noch klären!
Wie is das, glaubst is ein Audi oda Vw egal nach 10 Jahren gleich beinander wie ein 10 Jahre alter Mercedes? Weil was ich !!!!!!!!gehört!!!!!!!!!! hab is, das der Golf am längsten hält!

Geh zeig mir doch den Audi mit 300000 km am Tacho - oder den VW - und dann Vergleich einmal mit den älteren Sternen...

Gibts schon, keine Frage. Bei Audi sehr oft (die alten 5 Zylinder sind fast nicht zu killen).

Als ich mit unserem Ex Agipchef damals beim Sperrer oben war, hatte er gerade einen RS2 mit 270tkm in der Reissn. Gehörte einem Gstopften, der das Auto günstig bekam aber nicht fahren wollte, ehe alles getauscht wurde um Defekte auszuschliessen.

Man staunte nicht schlecht, als nach der Abnahme des Kopfes das Auto Werte beim Kolbenspiel aufwies die WEIT unter der Serientoleranz waren.

Und ein RS2 is sicher adäquat bewegt worden.

Neue Kopfdichtung drauf, minimal geplant und fertig war er. Nicht mal auf muss war was zu tauschen.

Der Christian hatte übrigens vorher einen S4 mit knappen 270tkm wo auch nichts schepperte, oder nachliess.

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Ja, daß sind aber "Premiummodelle" - schau Dir mal die Gölfe, Passats und Jettas oder die 100er Audis an...das sind schon bei knapp 150000 mehr als "leichig"...

Und im Gegensatz dazu die ganzen 300er T-Modelle...oder die 190er...oder die Strich/8?

>Ja, daß sind aber "Premiummodelle"

Der Block is bei allen der selbe (RS2, S4,..)

>das sind schon bei knapp 150000 mehr als "leichig"...

Sog jo immer, "A Auto ohne Stern is a Notlösung"

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Dafür glaubst aber, daß in den Lüftungsrohren Trolle hausen - so zischelts da...

Nein der Spruch geht anders: Ein Auto ohne Stern ist ein Porsche und alles andere sind keine Autos...

http://www.autokiste.de/start.htm?site=/psg/0309/2410.htm

Auch Du lernst noch das Ausnahmen die Regel bestätigen...wieviele 1er Golf siehst Du denn täglich im Stadtbild, hmm?

Schau, du glaubst wohl das alle Mercedes so weit kommen. Mein Onkel hat eine 2 Jahre alte E - Klasse 320CDI kapt bis vor 2 Monate! der hat jetzt 150k km drauf und der war bis jetzt 16 mal in der Werkstatt, und net nur wegen kleinen Sachen.!
Den hat er jetzt zurückgegeben. Seit 2 Monaten hat er Audi A4 Avant, bis jetzt 80K km drauf(jeden 2ten Tag Deutschland und Polen) und da war no nix,

Anderes Beispiel:
Meine Mutter 3er Golf, 8 Jahre alt, 185000 Kilometer noch nix,
Bruder 2er Golf(wurde neugekauft von meiner Mutter damals) 260000km Kopfdichtung wechseln war des einzige sonst nix!
Und glaubst das gerade wir die Premiummodelle haben, zeig mir bitte ein paar Golfs die wenigers als 300k km kommen, dann bist guad!
Mercedes is gut, keine Frage, aber sicher nicht die beste und schon gar nicht die unbedingt zuverlässigste!

Da ich keinen VW-Fahrer Kenne dessen Wagen diese Laufleistung aufweist ist das wohl obsolet...im Übrigen klinke ich mich jetzt aus...und Dir rate ich bisweilen ein wenig über Deinen Tellerrand zu sehen...

Dann gute Nacht und träum süß

Deeeeeeees waren noch Wagln - weiß aber echt ned ob das auch so beim RS4 ist?

Definitiv nicht. Sperrer meinte, beim RS4 musst sogar bei kleinen Ladedruckerhöhungen alle Luftschläuche tauschen, weil die sonst wo geben

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DigiTec würd halt bei mir einen Komplettkomponententausch machenB-)

Gewerbepark ist eienr mit blaue Taferln mit einem schwarzen unterwegs gewesen.
Des wär ein Wagl für mch wenn ich einen "kleinen" Lottogewinn mach wo ich zuschlag.
Weißt nix enormes, oder einen Furhpark wo ich dann bankrott bin.

Größeres Haus, RS4 mit kleiner Aufwertung und gut wärs
Is halt leider auch ned billig

>Aber ein Thema will ich noch klären!

Wir können noch viele Themen klären, nur darfst dann meine Erfahrungswerte und Meinungen nicht anzweifeln.

>Jahren gleich beinander

Kommt zu 99,999% auf die Pflege und die Wartung des Autos an. Aufgrund der verwendeten Materialien der verschiedenen Marken (die ja auch den Verkaufspreis bestimmen) trennt sich dann die Spreu vom Weizen.

>das der Golf am längsten hält

Kann man pauschal nicht sagen. Ich kenne genauso uralte Mercedes und uralte Golf oder Käfer.

Karosserie ist ja bei guter Pflege relativ leicht gut zu erhalten, der Motor und das drumherum ist der Punkt.

Ein Freund von mir hat einen Caddy, der hat jetzt 350tkm, ein anderer einen Calibra Turbo (der NUR im Vollgaseinsatz war) mit 310tkm, einen Kadett GSI 16V mit 270tkm, und ich kenne Taxler, die auf einen /8er oder einen W123/W124 über 1Mio Kilometer drauf gefahren sind (Diesl)

Wenn man sich mit Mechanikern unterhält bzw mitarbeitet lernt man auch die Qualitätsunterschiede bei den Motorteilen kennen. Zum Beispiel glaubt jeder, dass beim Omega 2,5TD 1:1 der 525tds von BMW verbaut wurde.
Weit gefehlt!!!
Die verwendeten Teile lassen eindeutig auf von BMW zugelieferte B-Ware schliessen (z.B. einfache Ventilfedern beim Opel statt doppelte beim BMW, etc)

Das Motorkonzept ist halt auch wichtig. Klar, dass ein 200D Motor von Mercedes locker die zehnfache Kilometerleistung wie ein G60 Motor von VW schafft, weil der Motor im Benz quasi nix zu tun hat

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Perfekte Antwort

Friede?

Wegen Erfahrung, eigenen Wagln, Bekannten, Freunden, Beziehungen, Probefahrten etc.?

was an beetleleder so bsonders is? - hast schon mal 3 millionen marienkäfer gehäutet?

damit bist auf jeder tankstell da hit... (des blöde dran is, dass sich die artgenossen besagter marienkäfer auch sehr angezogen fühlen und deine windschutzscheibe auf dauer belagern.....)

Vergiss die Blumenvase nicht.

Genau. Die is ur supa

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Beetle Cabrio

LOL

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Weißt du was mich ein klein wenig an deiner Person stört ?

Du redest bei einem Thema von dem du eigentlich keinen Schimmer hast ...
Was das anbelangt eben
a) noch kein B-Führerschein (das ist der fürs *brumm-brumm* weisst eh auf 4 Rädern, ein AUTO !!)
b) noch kein KFZ
c) nur objektiv max. vom Aussehen her über ein Auto urteilen kannst

Schau mal dass du schön brav deinen Schein machst, sobald du das minimal zulässige Alter dazu hast & dann red weiter.

Und ich trau bei weitem einem PHJ mehr fachliches Wissen in Bezug auf KFZ`s zu als dir.

PS: Sollte jetzt nicht als ähm "bloßstellen" des Mitglieds "wissender" gehen.

PPS: um wieder von OFF-TOPIC auf ON-Topic zu kommen.
Mein Tipp wäre ein Peugeot 206cc

Wer den Schaden hat, braucht für den Spott nicht zu sorgen.

MfG Tox

Kritik bin ich gewohnt, schau ich urteile über autos nur weil ich schon mit den meisten Mitgefahren bin und da kann man dann scho sagen wie das Auto fährt bzw. wie es optisch aussieht!

Doch schon mitgefahren, na daaaann *pffffff*

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Also wennst den gleichen Maßstab für Flugzeuge anlegst bin ich "Fachmann" für Düsenjets...

Na aber sicher doch - ich find in jedem eigentständig die Toilette und hab schon oft aus dem Fenster geschaut und im Cockpit war ich auch schon...das reicht doch oder?

Also wennst den gleichen Maßstab für Flugzeuge anlegst bin ich "Fachmann" für Düsenjets...

Vorführwagen würde ich eher keinen nehmen. Habe damit sehr sehr schlechte erfahrung gemacht.

Wieso ? Was für schlechte Erfahrungen

Das sind Fahrzeuge welche viele "ausprobieren" sprich "treten" und wirklich zerstörend fahren. Mein "Vorführwagen" war 4 mal im ersten Jahr in der Werkstatt.

guuuuuuuad
Probefahrten mit PHJ sind legendär!

Ich habe schon drei Mercedes Vorführwagen gekauft.
Ich bin mit allen drei sehr gut gefahren. Nur mein jetziger ist alles andere als gut. Aber das liegt daran, dass die E-Klasse nichts mehr taugt.
Vermutlich werd ich auf den 5er von BMW umsteigen. Da sollen derzeit die Mitarbeiter auch etwas motivierter sein als bei Mercedes.

also mein nächster ist der http://www.mercedes-benz.com/omb/amg/de/cars/specials/s65/index.htm

*sfg* wenn sichs mit dem kleingeld ausgeht....

Ein bisschen viel Kleingeld

Naja, ganz nett... Aber was mach ich mit 600 PS, und wo bring ich den in der Stadt unter?

Was soll der Spaß denn kosten?

Live long and prosper!
LoneTiger

Geh pfui - in den letzten Jahren waren die BMW fescher aber jetzt? Sowohl der 7er als auch der 5er gleich eingedrückten Joghurtbechern...

Der 5er gefällt.

Mir nicht...

Gebrauchter Bmw Z4 *träum

Current PC: Dual Athlon MP 2800+ @ 16*146*2 = 4672Mhz = ~ 7200+ , TYAN S2466N 760MPX, 2048 MB Samsung DDR ECC Reg CL2, IBM Hitachi 7k250 120 GB HDD, ATI Radeon 9800 Pro @ XT @ 440//366Mhz,Soundblaster Audigy,8x DVD Brenner Liteon, Samsung Syncmaster 957p, Samsung Syncmaster 750p, Wacom Graphire 3 Studio, CM Centurion Silver, Tagan 380Watt

Hat kein Festes Dach! Sondern nur a Stoff Dacherl! Bin schon gefahren echt ein Traum

aber will ma nicht jeden Winter a neues Dach kaufen!

gibts auch mit Hardtop

Besser vier Jahre alten Z3 M

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Der geht ab wie die Post,
Uh dann wär er aber net schnell

286 PS powered.....

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na da geht der Spass erst los

http://www.zroadster.com/datenblatt/z3roadster32.htm

sieht gut aus

Ist aber kein Alltagsauto, da es über keinerlei Fahrhilfen verfügt.

Manche mögen jetzt sagen, das brauchen nur Weicheier, aber sogar der Verkaufschef vom BMW im 19. hat damals gesagt dass es ungut ist wenn alle 3 Meter am Weg zur Arbeit das Heck auf Besuch kommt

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Da bleibt nicht viel.

307CC
Megane
Alter SLK

Vom 307er würd ich abraten, den bin ich schon gefahren.

Der Megane schaut subjektiv besser aus.

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Und wieso würdest vom 307 abraten ?

.) Leistung unter aller Sau
.) Verarbeitung mies (Unser Probewagen hatte knapp 1000 Kilometer und alles knackste)
.) Sitzheizung wurde auch nach einer Stunde nicht richtig warm

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slk is ja doch nur n 2 sitzer oder?

vielleicht kamma clk aufschneiden?

- - - - - -
http://www.mx-5.de
- - - - - -

er will dir nur einen alten mercedes empfehlen. Des is a einziger Nep mehr net,

Was redest Du schon wieder für einen Blödsinn daher?

Was soll ein Nepp sein?

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der Diweeee - ooooochtung!

Und wo wär da der Nepp, bitteschön? Geh und zeig mir bitte gleich einen Franzosen der bei 100000 km NICHT auseinanderfällt...

wir reden net vo de franzosen sondern von deutsch Qualität von AudiB-)

CLK gibts aufgeschnitten

nennt sich auch CLK Cabrio

CLK Cabrio

gReeTZ aLLinaLL

aLL in aLL is aLL we are

Hmm, da würde ich dir den 307 CC empfehlen.

Finde ihn von den Cabrios her fast am schönsten, und so hatte ich auch noch nie Probleme mit Peugeot. Und in meiner Familie hat fast jeder zweite einen Peugeot

Mit freundlichen Grüßen Norret

Posten ist silber, denken ist Gold

Und ich hab immer geglaubt "Problem" heißt auf Französisch "Peugeot"...

Sorry mußte einfach sein...

du glaubst auch du bist der größte

Warum sollte ich das glauben? Wenn es so wäre würde ich das ja "wissen", oder?

Aber egal - Deine Meinung - nicht meine...

i bin 1,77 du?

"Größer"...

i bin erst 15 i wachs no

Wünsch ich Dir gerne - aber dann bitte auch die "Qualtität" Deiner Antworten, Aussagen und Fragen proportional zur Körpergröße...

direkt und indirekt

Und BEVOR jetzt wieder ein hirnblutleerer Schuß aus der Hüfte kommt: "Qualtität" ist absichtlich so geschrieben...Aufgrund Deiner Jugend glaub ich nicht, daß Du den Wortwitz dahinter erkennst...

so vü weiß i a ni burLI

Ruf ihn an und frag ob es in ordnung ist wenn er dir das geld zurückgibt

Kauf dir ein 3er BMW Cabrio mit Hardtop, kann ja ruhig 1-2 Jahre alt sein ...

Marinos J. Yannikos <mjy@geizhals.at>

EU-Recht im 21. Jhdt.: Bewährungsstrafen für Körperverletzung mit Todesfolge, Haftstrafen für Raubkopierer ...

wird schwer mi 25kB-)

Schwachsinn, ein schickes 3er Cabrio gibts schon weit unter 25k.
Siehe mobile.de suchergebnisse]

ja super in germany aber net bei uns da

*pfffff*

Und?

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Wenn dann kauf ichs ma sowieso von einen Importeure und nicht beim Hersteller, da sind schon mal sicha 2000 € gespart!

nix gegen dich, aber von nem 15jährigen würd ich mir keine auto tipps geben lassen

Was hat das damit zu tun ?

In der Steiermark gibts einen billigen Importeure der bestellts halt von Ländern wo man die Autos billiger bekommt!

Wieso also vom Hersteller holen ?

audi a4 cabrio würde zu dir passen aber keine ahnung wie es da preislich aussieht is mir persönlich ein zu kleines auto

Ich würde sagen auf Volkswagen Concept C abwarten.

Das hat wenigstens nen guten Werterhalt. Nach meinem Geschmack gibt es zur Zeit kein schönes, gutes Cabrio mit Fixverdeck, das noch dazu einen guten Werterhalt aufweist. Wenn man sich den Wiederverkaufswert von den Renault bzw. Peugot Cabrios anschaut und mit denen von Audi, BMW, MB vergleicht, fällt die Entscheidung nicht sehr schwer. Die Audi, BMW und MB Cabrios (Neuwagen) haben leider einen Anschaffungswert, der 25k € gerne mal übersteigt

. Hier soll das Concept C Abhilfe bieten. Mittelmäßiger Anschaffungspreis, guter Werterhalt und Qualität okay.

Auf einen Vorführwagen würde ich an deiner Stelle nicht zurückgreifen. Sind preislich meistens kaum billiger und weisen oft schon Gebrauchsspuren auf. Das es schneller zu Problemen kommt muss zwar nicht sein, ist aber sicher gehäufter als bei den Neuwagen. Aber das musst du selbst entscheiden.

Concept C1

Concept C2

gReeTZ aLLinaLL

aLL in aLL is aLL we are

Und ab wann soll der zu haben sein ?

Muss mit Erschrecken fesstellen, dass die Markteinführung erst mit Anfang 2006 geplant ist.

siehe Link:

http://www.autokiste.de/start.htm?site=/psg/0405/3137.htm

In deinem Fall würde ich Dir empfehlen eher auf ein gebrauchtes BMW bzw. Audi Cabrio zurückzugreifen. (mit nur 1 Vorbesitzer) Es sei denn du kannst bis 2006 warten

bzw

Audi Cabrio

Das sind wenigstens vollwertige Viersitzer (echte Cabrios) und haben nen guten Werterhalt.

gReeTZ aLLinaLL

aLL in aLL is aLL we are

Bin 2 Autos gefahren:
Peugeot und Renault.
Ich würde den Peugeot nehmen.
Zwar schaut der Renault von außen "besser" aus, aber innen spricht der Peugeot mich mehr an. Im Renault "stinkts" etwas nach Plastik und die Verarbeitung ist nicht so überzeugend. Auch vom Fahrwerk her ist man im Peugeot besser dran. Da gibts beim Renault eine etwas schwammige Lenkung.
Was für den Renault spricht: ist etwas billiger und schaut von aussen besser aus.
Für den Peugeot: bessere Verarbeitung und besseres Fahrgefühl.
oinkoink

_schani_

Also ich hab schon in einigen Testberichten und auch in RL erlebt wie mies der 307er verarbeitet ist.

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ist halt das französische laisser-faire, aber der renault soll wirklich schlechter verarbeitet sein (laut autobild und dsf) und ausserdem macht renault beim innendesign irgendwie immer alles falsch. das sieht alles bekackt aus.

<img src="http://forum.geizhals.at/files/1132/probe.slovak23.jpg"

>aber der renault soll wirklich schlechter verarbeitet sein

NOCH schlechter???

>ausserdem macht renault beim innendesign irgendwie immer alles falsch

...sprach der Ford Fahrer

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> ...sprach der Ford Fahrer

na na na, wer wird hier gleich böse? der mondeo ist doch innen nicht schlecht, ausser du vergleichst ihn wieder mit der s-klasse oder ähnlichem. der neue c-max is innen auch super und der galaxy gfallt ma auch gut (mutter fährt einen).
die einzigen die ich innen wirklich sch.eisse finde sind fusion und fiesta aber immer noch schöner wie a renault.

egal welcher.

aber wenn ich mir das komisch-beige plastik interieur von renault anschaue, vergehts mir.

<img src="http://forum.geizhals.at/files/1132/probe.slovak23.jpg"

Ich sag nur Focus *würg*

Mondeo geht. Die Krönung ist aber inner noch der Sierra.

Das Armaturenbrett ist der Hauptgrund warum ich nicht schon lange einen Cossie als Zweitauto hab

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find focus jetzt net so schlimm aber ist schon eigenartig.

wie ein sierra von innen aussieht, kann ich nicht beurteilen.

<img src="http://forum.geizhals.at/files/1132/probe.slovak23.jpg"

DU als Ford Fleischi bist also noch nie einen Flügel Cossie gefahren??????????

Ich glaub mein Weltbild bricht zusammen

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Leider nicht, die sind ja so selten.

Ausserdem bin ich doch so jung, ich hab noch viel aufzuholen.

<img src="http://forum.geizhals.at/files/1132/probe.slovak23.jpg"

Just do it!!!!!!!!!

Eines der wenigen Geräte von Ford, die WIRKLICH Spass machen.

Stärkere ZKD, starke Schrauben und 1,8 gehen spielend (haltbar!!!)

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Guuuuuuuuuuuuuuad
Wär unser "Winterauto"

"little" Getaway in Stochholm ruft

> Eines der wenigen Geräte von Ford, die WIRKLICH Spass machen.

also der puma macht auch viel spaß beim fahren, wennma mal vom leichten schwimmen in etwas schnelleren kurven absieht.

ich unterstell jetzt einfach mal, dass man um die 7.000 € kein besseres auto mit selbigen leistungsdaten, welches auch noch gut aussieht, findet.
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the most beautiful place in the world

Einen 130PS Vorderrad Puma kannst aber nicht wirklich mit einem 300+ PSigen Hinterrad- bzw Allrad Cossie vergleichen.

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hab ich auch nicht gemacht, es war generell die rede von leiwanden fords und da zählt ein >300 PS cosworth, auch wenn ich ihn noch nicht gefahren bin, sicherlich dazu.

jedoch gehört für mich der ford puma

genauso dazu, auch wenn er, motortechnisch, in einer ganz anderen liga spielt.
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the most beautiful place in the world

Bin noch keinen Puma gefahren, aber ich frage mich wie ein schwach motorisierter Vorderradler SPASS machen soll

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ist meine subjektive meinung, hatte leider noch nicht die chance wirklich starke autos >200 PS zu fahren, deshalb beginnt wohl der spaß am autofahren schon bei schwächer motorisierten kfz.

der puma schnupft die meisten autos dieser klasse, so beißt zb der tigra ziemlich ab, auch von einem um einiges stärker motorisierten celica (143 PS) lässt sich der puma nicht großartig abhängen.

lange rede kurzer sinn:
der puma ist das ideale auto für mich, geht recht gut, schaut super aus und ist nochdazu leistbar (eins der wichtigsten kriterien --> da ich gerade erst aus der schule gekommen bin

)
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the most beautiful place in the world

Tjo, is halt kein Audi

Aber dafür halt auch um ca. 5-10 k günstiger.

_schani_

renault megane coupe cabrio!!

"In this country, you gotta make the money first. Then when you get the money, you get the power. Then when you get the power, then you get the women"

sag' bloß du kennst jemand, der seines loswerden will?

Ciao,
M.A. Morpheus™
"Wenn ein Mensch behauptet, mit Geld ließe sich alles erreichen, darf man sicher sein, daß er nie welches gehabt hat."

ich meinte den neuen

mir gefällt er

"In this country, you gotta make the money first. Then when you get the money, you get the power. Then when you get the power, then you get the women"

Eine noch nicht genannte Option wäre der Opel Tigra Twin Top. Ist so weit ich weiß ab September zu haben und sieht auch recht gut aus.

http://fotkifur.moto-portal.pl/tapety/opel/opel_tigra_twin_top_2c.jpg

Greez :GraMan

Ja, aber leider ist der Tigra nur ein 2 Sitzer

Stimmt. Hab ich ledier überlesen.

Greez :GraMan

oder der concept c von vw.....

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Audi A4 Cabrio...kp wie teuer die genau sind....in dem bereich
gibt starke sparsame Diesel und sportliche Benziner
sehr schöner Wagen

oder nen schönen 3er Cabrio
325ci? 330ci?

(sigkilled v1.6 (Sat Aug 7 15:30:00 2004): http://forum.geizhals.at/files/62118/grafikkarte.jpg had 22336 bytes)

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