Re(2): Renault Logan mit Qualitätsproblemen

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Renault Logan mit Qualitätsproblemen (135 Beiträge, 968 Mal gelesen)

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Im orf fand ich folgenden Eintrag:
http://www.orf.at/050302-84355/index.html

Auszug:
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Renault startete Rennen
Den Ausgang genommen hatte das Rennen um die besten Plätze im Kleinwagensegment mit dem französischen Hersteller Renault.
Dessen rumänische Tochter Dacia bringt das ursprünglich für Osteuropa konzipierte Billigmodell Logan in Westeuropa für 7.500 Euro auf den Markt. Wegen Qualitätsmängeln hat sich der Wirbel um den Logan zuletzt allerdings gelegt.
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Das wär doch was für unsere Ober-Geizhälse:
Zuerst mal billig einkaufen, dann jammern über die Qualität ("Um 7500 Euro habe ich mir schon was anderes erwartet") und schlußendlich der Ruf nach einer Sammelklage.

Innovativ wäre einmal, die Umkehr des Normalprozesses:
- Wir machen zuerst einmal eine Sammelklage gegen Renault.
- Und dann kaufen wir KEINEN Logan.

Leider geht das nicht, da wir standardisierte Geizhälse sind, die immer zuerst kaufen wollen und dann jammern (klagen).

Re: Renault Logan mit Qualitätsproblemen (Tom@33 am 02.03.2005, 22:37:24)

Re: Renault Logan mit Qualitätsproblemen (cltom am 02.03.2005, 22:40:26)

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Re: Renault Logan mit Qualitätsproblemen (Krle am 02.03.2005, 22:54:23)

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Re: Renault Logan mit Qualitätsproblemen (ikarus7 am 03.03.2005, 09:38:01)

Re: Renault Logan mit Qualitätsproblemen (goaspeda am 03.03.2005, 13:58:03)

Re: Renault Logan mit Qualitätsproblemen (der.Dude am 03.03.2005, 16:48:17)

Das Konzept der billigen Technologie mit der Fertigung in Ländern mit günstigen Kosten

ist ein typisch dummes kapitalistisches menschenverachtendes Argument.

Warum:
Billige Technologie ist häufig nicht sehr umweltfreundlich.
Fertigung in Billiglohnländer heißt Fertigung nicht in unserem Land. Das gibt mehr Arbeitslose, Lohndumping, Arbeitszeitdebatte, etc .. wie eben derzeit üblich.

Wenn dann die Kaufkraft geschwächt ist, dann fordert man halt, dass die Produkte billiger sein sollen. Also Fertigung in China statt Rumänien. Das Spiel beginnt von Neuem.

Dabei sind Kleinautos so billig wie nie zuvor. Man braucht nur den Kaufpreis in Relation zu einem durchschnittlichem Bruttogehalt setzen. In den 60-er Jahren kostete sowohl der Opel Kadett als auch der Renault R8 fast zwei Jahresgehälter. Billiger gab es nur den VW Käfer, der knapp über einem Jahresgehalt war.

Laut Statistik Austria verdiente eine Einzelperson (nicht Haushalt) 2003:
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Das standardisierte Brutto-Jahreseinkommen unselbständig Erwerbstätiger (ohne Lehrlinge) belief sich im Mittel auf 23.260 € (Frauen: 17.353 €, Männer: 27.647 €), ...
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Die Kleinwagen bekommst du also um weniger als ein halbes Jahresgehalt. Mit einer Ausstattung, von der man in den 60-er Jahren nur geträumt hat.
Der VW Lupo Nachfolger Fox kommt auch schon aus Brasilien. Ein gefährliches Spiel, an dem aber alle mitspielen.

Es kann doch nicht sein, dass das Sozialwesen (Arbeitslose) ein nationales Problem bleibt und die Produktion und die Gewinne international frei disponierbar sind.

Re(3): Renault Logan mit Qualitätsproblemen (G.M.C am 04.03.2005, 01:26:48)

Re(4): Renault Logan mit Qualitätsproblemen (aladin am 04.03.2005, 15:52:15)

Re(3): Renault Logan mit Qualitätsproblemen (der.Dude am 04.03.2005, 03:28:13)

Re(4): Renault Logan mit Qualitätsproblemen (aladin am 04.03.2005, 15:50:10)

Re(5): Renault Logan mit Qualitätsproblemen (der.Dude am 04.03.2005, 15:55:41)

Re(6): Renault Logan mit Qualitätsproblemen (aladin am 04.03.2005, 16:03:59)

Re(7): Renault Logan mit Qualitätsproblemen (der.Dude am 04.03.2005, 16:44:50)

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