an die motorrad fahrer:)

an die motorrad fahrer:) (207 Beiträge, 2251 Mal gelesen)

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hi leute,
würd mich mal interessieren welches bike ihr zur zeit fahrts und welche maschine das objekt eurer begierde wäre. bin schon gspannt

im moment leider keines

meine favoriten wären yamaha r1 oder die kawa ninja zx-10r
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ned schlecht die beiden bikes. die vollen Asphalt-Brenner. 180 ps, da geht schon was ab

Die 10er Ninja bin ich gestern gefahren...

Geht schon "recht" gut, aber es ist eine echte Klappersaki; unbequem ist sie natürlich auch.

Yamaha FZ6-S Fazer BlueStone
0-100km/h 3,5sec.
0-180km/h 9,9sec.

hatte leider noch nicht das vergnügen mit der kawa
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Ich hab alles was ich will - im Moment gibts nichts Besseres...

An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust.

und was hast genau für eine? verats ma doch

Triumph Rocket III, HD Electra Glide 1965, HD Nighttrain, ein paar Gatschhupfer und ein paar alte Roller...

An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust.

ned schlecht du hast ja eine wahre sammlung

Die von meinem Herrn Papa ist größer...

An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust.

noch stärker als die rocket. der hubraum ist ja ein wahnsinn.

Ich meinte die "Sammlung"...

An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust.

dein herr vater hat einen grösseren?

www.delorean.at

einE größere...

...ja, hat er - er hat aber auch 40 Jahre "Vorsprung"...

An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust.

was hat den er alles in seiner sammlung? klingt ja unglaublich. wo nehmst ihr alle die kohle her?

ja auch bei geizhals rennen gstopfte rum, jo stell da vor

na ned zweideutig werden *g*

ein paar Gatschhupfer

Darf ich dich mal besuchen kommen zum Probefahren?

Wollte schon immer mal was größeres fahren. Bis jetzt bin ich mit meinem 50ccm Gatschhupfer unterwegs

Verwendest du ein Wechselkennzeichen?

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NIE!!! Weder für Autos noch für Motorräder...

An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust.

würd ich mir nicht leisten...
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Ist doch absout egal...sind alle Vollkaskoversichert - da macht das bissl ersparnis definitiv nichts aus...dafür mußt nie umbauen und kannst auch mit mehreren unterwegs sein...

An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust.

ich hab eine xjr1200 und wenn ich mehr kohle hätt würds eine neue fazer werden

welche die 1000er? die taugt ma auch volle wäsch!

ja die schwächere auch beide sind voll cool find ich und genau da was man hier brauchen kann

die alte fazer gefällt mir auch noch immer gut

aber das liebe geld halt........

ja, wem sagst denn das. ich hab ma ja vor kurzer zeit an tourer und zwar den FJR1300/A gekauft. hab ja damals eh an tread angelegt gehabt und im geizhals forum um die meinung gefragt. das teil ist voll leiwand. sind sogar schon nach italien gefahren, das war wirklich leiwand muss ich sagen.
man wird aber irgendwie süchtig nach bikes. man will immer mehr. aber das liebe geld, wiest eh schon gesagt hast.

ja die fjr 1300 is eh voll ok cool is das es für die xjr eine verkleidung gibt die sie ähnlich macht
und die fjr wurde nur weils steuermäßig teuer wurde oft weiter verkauft

hast schon die studien auf der yamaha seite gesehen , echt ein wahnsinn voll geil

is zwar klein aber schau mal

zZ nix ...

begierde ... suzuki sv 650

http://forum.geizhals.at/t351984,2679608.html#2679608

willst sie haben

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was stellst dir denn vor

bj?
km?
umbauten?
farbe?
reifen?
s? n?

http://gtr-1000-online.de.vu/

Ein Touren-Dampfer, weit weg von einem Asphalt-Brenner, aber immerhin auch sportlich zu bewegen, vor allem auch bequem zu Zweit, wenn man ein paar Tage damit weg fährt...

ich hab eh auch einen tourer: FJR1300/A von yamaha. ich würd mir das bike sofort wieder kaufen. das teil ist echt sooo cool.

Hat sie ABS? Hab' ich einmal auf einem BMW-Tourer ausprobiert, ist schon fein. Die Yamaha FJR1300 kenn' ich von einem Testbericht und vom Sehen, sie soll ja sagenhaft ziehen, so stark ist die GTR nicht, dafür hat sie einen 6. Gang und man kann (wo's halt erlaubt ist) mit 160-180 zu Zweit oder allein auf der Autobahn ruhig und ohne Windbelästigung dahinziehen, daß es eine Freude ist.

falls ich mir je ein moped kaufe, dann nur eine duc oder triumph.

die speed-triple gefällt mir sehr gut bzw. eine duc monster.

www.delorean.at

jawohl duc ist geil

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<img src="http://forum.geizhals.net/files/87987/BikerGruss.JPG"

triumph is kultiger!

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würde ich auch sofort nehmen, ich bin halt schon ducati geschädigt

kosten tuns ned wirklich viel. eine speedtriple bekommst um gute 11kEUR.

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ja, die triple taugt mir schon, aber momentan spielts leider nix mit einem neuen bike

von den kosten der duc will ich lieber nicht sprechen
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verkaufst halt den fiat und nimm einen gscheiten engländer

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niemals

wenns einmal einen motorschaden hat, kommts ins wohnzimmer
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nimm an liter super und trags warm ab; is sicher lustiger

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nicht meine duc

is sicher lustiger

für euch vielleicht, ich würde weinen
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na eh erst wennst kaputt ist. vorher wärs schade darum.

wenn schon ein fahrzeug schrotten, dann spektakulär!

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ja ein anderes vielleicht, aber sicher nicht meine duc

die bekommt ein platzerl im wohnzimmer

aber du kannst dich ja bei mir melden, wenn dein delorean kaputt ist, ich bring dann den kanister mit

der wird stilgerecht auf einer eisenbahnkreuzung entsorgt falls er irreperabel kaputt ist

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*lol*

zu meiner schande muß ich gestehen, daß ich den film noch nie gesehen habe
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wurscht; dafür hab ich ihn als ausgleich öfter gesehen

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und ich nehme an, im film wurde der wagen an einer eisenbahnkreuzung verschrottet
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jup; am ende des 3. teiles schrottet ein fetter güterzug den zeitreisedelorean an einem bahnübergang.

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und trotzdem schaust dir den film an

ps: bist alleine zuhause oder ?
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bin in firma jetzt a bisserl was arbeiten

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dann viel spaß bei der arbeit
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mir is eh fad

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nix zu tun ?
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ned viel; sommer ist tote zeit. quäl mich mit da buchhaltung aber des is sehr fad

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das kann ich mir vorstellen, daß des fad ist,

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bin eh so gut wie fertig schon.
jetzt trink i no a paar liter kaffee, iss was zu mittag und dann werd i wieder heimfahren

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leider ist das wetter auch nicht gerade das beste, naja, zum glück gibts ja das gh forum

jungs es ist toll euch beim fachgeplenker zu zu hören (lesen) - wie kleine kinder zu weihnachten! *smile*

Willst uns die letzte freude auch noch nehmen

oh nein - ich bin selbst motorradfan - aber es ist echt schön wie ihr männer im gespräch um maschinen und motoren aufblüht!!!

mein liebstes bike ist die fireblade - und fahren würd ich gern (damenrad) eine 600 Hornet - in gelb - schön *schmelzedahin wenn ich nur an sie denke*

mein liebstes bike ist die fireblade - und fahren würd ich gern (damenrad)
eine 600 Hornet - in gelb - schön *schmelzedahin wenn ich nur an sie denke*

Wann wirst die Hornet in gelb kaufen

Oder hast schon eine!

na ja wird sicher erst nächstes jahr sein - hab mir nämlich gerade erst eine Eigentumswohnung mit garten gekauft und mein bankkonto streikt momentan für solche anschaffungen! Aber vielleicht borgt mir mein papa ab und an seine susl.

und du was für ein bike schwebt dir so vor - oder fahrst du dein lieblingsbike???

lg und ein schönes WE

Eigendlich die :

http://www.honda.at/content/mc/15095_6330.html

Aber es ""Sollte"" die neue kommen :

http://www.austria-xxbiker.info/news.htm =Die die ganz unten ist !

fahre zZ eine Suzuki SV650 - ziemlich geniales Bike, wenn ich ein gutes Angebot bekomme werde ich sie trotzdem wieder verkaufen und mir eine 600er GSXR oder eine R6 zulegen *lechts*

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und mir eine 600er GSXR oder eine R6 zulegen *lechts*

bitte schreib dann mal nen ausführlichen Testbericht wennst die gsx nimmst.....ein absolutes Traumbike von mir
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Athlon 64 3000 (Winchester)
MSI K8N Neo 2
2x 512 MB Samsung PC 2700 CL2.5 3 3 7
Creative 3D Blaster TI 4200 (64MB 3,6 ns)
1x 250 GB Seagate
1x 60 GB IBM
1x 40 GB Seagate
Sony DRU 700A

In diesem Segment (600er Superbike) würde ich unbedingt zu Honda (CBR) oder Kawasaki raten. Das sag ich als eingfleischter Yamaha_Fahrer.

Gruß
Nik

ich hab ja noch 2,5 Jahre bis ich mich entscheiden muss....die älteren Ninjas gefallen mir ned so, die neuen sind schon fein....die cbr f gefällt mir ab BJ 97 eigentlich ganz gut, aber vom Design her find ich halt die GSX am besten...wie sich die bikes fahren, kann ich leider ned beurteilen....aber wie gesagt....ich hab ja noch zeit, bis ich den A-Schein (den vollwertigen, also nix 34PS..) mach

In diesem Segment (600er Superbike) würde ich unbedingt zu Honda (CBR) oder
Kawasaki raten. Das sag ich als eingfleischter Yamaha_Fahrer.

ist Honda von der Qualität her so viel besser, oder von der Leistung

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1x 250 GB Seagate
1x 60 GB IBM
1x 40 GB Seagate
Sony DRU 700A

Die 6er CBR ist einfach der Primus in diesem Segment bezogen auf Leistung. Ich spreche allerdings von den Supersportlern also CBR, GSX-R, R6 und ZX6R bzw 636. Qualität liefern alle Japanischen Hersteller.

Aber in 2,5 Jahren tut sich viel ....

Gruß
Nik

ok die ninja kann ich ja noch verstehen (obwohls mir persönlich gar net zusagt). Die 05er ZX-6 ist in fast allen Punkten die technisch beste "600er" auf dem Markt.

Aber warum du ihm die CBR empfiehlst kann ich nun wirklich nicht verstehen, da würde ich auf jeden fall eher zur neuen R6 oder der GSXR (my favourite

) raten.
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Ich empfehle die CBR weil sie das technisch beste Motorrad mit der besten Leistungskurve ist und nebenbei auch noch gut ausschaut (IMHO !!). Ferner hat sie die Kinderkrankheiten hinter sich gelassen und sich als zuverlässiges Bike erwiesen.

Die einzige die da mithalten kann ist die Kawa.

Die GSX-R ist im unteren Drehzahlbereich sogar für eine 600er zu lahm, die R6 ist zwar schön aber alt !

Auf der anderen Seite sind die Unterschiede für den Normalfahrer nur schwer, für Neulinge wahrscheinlich unmöglich herauszufiltern.
Gruß
Nik

bin eh schon eine 2004er 600er GSXR von einem Freund gefahren, leider hab ichs nur kurz antesten können da er die GSXR dann 2 Tage später auf Totalschaden zusammenghaut hat

(ihm ist gsd nix passiert

).

Ist aber auf jeden fall ein wahnsinns Bike, hat mich schwer begeistert. Wenn nächstes Jahr das Geld für eine 2004er reicht wirds sicherlich die suzi werdern, andernfalls halt eine etwas ältere R6.
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ist:
puch (piaggio) TPH 125

soll:
triumph speed tripple, rocket3 oder suz sv650..
irgendwas nackertes halt mit hubraum, einspritzung (wenn geht) und ja keine 4zylinder (=fuffenkfz)

it's not a joke, it's a quattro

-quattro- (privat)

<- Do muaß d'r Bluatschink her...

und ja keine 4zylinder

Tja, wer auf Vibrationen steht...

Yamaha FZ6-S Fazer BlueStone
0-100km/h 3,5sec.
0-180km/h 9,9sec.

6-zyl haben davon recht wenig.

3 und 5 zyl sind vom spruch her einfach ein bissl anders als diese popligen 4er

it's not a joke, it's a quattro

-quattro- (privat)

<- Do muaß d'r Bluatschink her...

Ein Zylinder reicht auch

macht bei 660ccm auch einen geilen Sound

Greez :GraMan

..und ist auch gut für allerhand autoerotische praktiken.

aber wenn das noch ein 4t ist muß ichs net haben, mir reicht mein 2t einzylinder schon

it's not a joke, it's a quattro

-quattro- (privat)

<- Do muaß d'r Bluatschink her...

Kawasaki Z750s *aufnächsteAusfahrtfreu*

Kawasaki Z750s *aufnächsteAusfahrtfreu*

SÜCHTLERIN !!!!!

Was machst im Winter wenn du nicht Biken kannst !

07.08.2005, 09:20 Uhr - Editiert von Metal Man, alte Version: hier

SÜCHTLERIN

*Dawischt*

Was machst im Winter

Mich nach Maui wünschen

*Dawischt*

Einsicht ist der erste Schritt zur besserung

Einsicht ist der erste Schritt zur besserung

Sprach der mit der CBF in der Sig

Sprach der mit der CBF in der Sig

Ist nur drinn damit meine Sig ausgefüllt ist !

ein yamaha xtz 750
reiseenduro

sehr cooles bike. ich wollte schon vor 10 jahren eins kaufen ist aber damals nicht ausgegangen. sehr bequem und eigentlich stark genug (70ps). auch zu zweit ist es für längere strecken sehr angenehm. da meine frau sich ab und zu ein bissl aufregt wenn ihre fussrasten schleifen hätte ich gern als zweitmotorrad irgendwas sportliches - tuono, speed triple, r1, kilo fazer, zx 9,10,11,12

a man with one watch always knows what time it is, a man with two watches is never sure. samuel clemens

zu zeit: monster 900 i.e.

begierde: monster 900 i.e. mit superbikelenker, monster s4r
oder z1000/z750

liebe grüße
mike

Aktuell eine Suzuki Bandit 600 ... aber in Kürze wird ein Upgrade fällig auf die Hayabusa

03.08.2005, 13:31 Uhr - Editiert von ikarus7, alte Version: hier

Yamaha YZF R1 - RN09 - Bj. 2003
http://forum.geizhals.at/files/165/DSCF0045.JPG

Gruß
Nik

geiles Teil

btw: der Shoei XR-1000 ist ein spitzen Helm taugt mir irsinnig und ist auf im Fall des Falles (haha wortspiel (ja weiß eh war net gut)

), sehr Zuverlässig. Ein guter Freund hat mit dem gleichen Helm einen Highsider mit 160 km/h unverletzt überlebt, wobei er aus ca 3 m luftstand mit dem Helm und Rücken voran am Asphalt detoniert ist

.

Der Shoei ist zwar am Hinterkopf sehr stark zerkratzt (ca 0,5 bis 1 mm Fiberglas fehlt) sonst schaut er aber noch gut aus (keine Sprünge etc). Möchte nicht wissen wie bei so einem Aufschlag ein anderer Helm zerbröselt.
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the most beautiful place in the world

der Shoei XR-1000 ist ein spitzen Helm

Stimmt, den hab ich auch, absolut empfehlenswert!

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Soon to be sold

Track of the hour: Daft Punk - Technologic

Hi !

Danke, bin auch sehr zufroeden mit dem Bike - gibt nix besseres

Zum Helm:
Shoei ist ein Spitzenprodukt, keine Frage, ABER ich bin nicht sonderlich zufrieden mit dem Teil. Bei meinem Helm handelt es sich um den Raid II nicht um den XR-1000. Der Raid II ist das neuste Modell von Shoei, den XR-1000 gibts ja schon länger. Der Helm ist IMHO ziemlich laut obwohl dies, lt. Shoei nicht der Fall sein sollte. Man kann sich einen Geräsuchhemmer nachkaufen ... warum der nicht gleich dabei ist in der Preisklasse weiß wohl nur der Herrgott. Kein Herausnehmbares Innenfutter, und und und. Für einen Helm um € 400,- hätt ich mir mehr erwartet. Allerdings schaut er echt geil aus

Gute Sturzwerte haben mittlerweile alle Marken-Vollvisierhelme - egal ob Shark, Uvex, Shoei, AGV und andere.

Abraten kann ich nur von Klapphelmen und denen die gar keinen Gesichtsschutz haben. Das ist so ziemlich das schlimmste was man seiner Birne antun kann ...

Gruß
Nik

04.08.2005, 08:38 Uhr - Editiert von Nik, alte Version: hier

geiles bike

geiles bike

/sign

Gruß
Nik

aber aufpassen, yamahas werden leider viele gestohlen
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Ich weiß das .... voriges Jahr im September wurde meine damalige R1 (RN01) gestohlen. Heuer im Juni wurde es bei der neuen wieder versucht, aber offensichtlich sind die Täter gestört worden und haben sie stehen lassen.

Jede 3. (!!!) R1 in Wien wird angeblich gestohlen !
Gruß
Nik

ja, ist echt ein wahnsinn, heuer sind die motorraddiebstähle sehr stark angestiegen

fahrst auch am ring damit ?
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Ja fahr auch Ring, aber nicht sonderlich oft. Letztes jahr war ich 2 mal, heuer noch gar nicht - will ich aber bei den Racedays am 12.9. nachholen

Gruß
Nik

ich war heuer auch noch kein einziges mal unten, meine cbr600 steht noch zerlegt in der garage nach meinem sturz vom herbst,

aber in 3 wochen fahr ich mit brand racing nach pannonia ich freu mich schon, nur darf ich da nicht zuviel riskieren, die duc möcht ich nicht unbeding verschrotten am ring

hast du die felgenrandaufkleber selbst angebracht ? ist sicher sauschwierig, daß sie dann beim fahren nicht eierln
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hast du
die felgenrandaufkleber selbst angebracht ? ist sicher sauschwierig, daß sie
dann beim fahren nicht eierln

Hätte ich eine Waffe zur Hand gehabt wäre ich jetzt wohl ein Mörder

Das ist so ziemlich die ärgste Fitzelhacken die ich je gemacht hab. Aber es schaut halt echt gut aus !
Gruß
Nik

ja, das schaut schon sehr gut aus, vielleicht hab ich ja mal zeit und probierst auch aus
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ktm exc 250
suzuki gsx r600

objekt der begierde? da gibts viele

zb. http://www.1000ps.at/member/gebrauchte_detail.asp?member_id=231040&id=65361

Für die wirst du aber keine Strassenzulassung bekommen.
Von dem Gesslbauer hab ich übrigends schon einiges von einem Bekannten gehört, soll eine wilde Partie dort sein

mfg
Der Autofachmann
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ja, is ein guter händler, kennt sich im rennsport aus. du kannst beim service auch daneben stehen, weis nicht ob das bei vielen händlern möglich ist.

ist: 250er Roller
400er 2-Takt Oldi mit defekter Gabel

Traum:
Roller für die Stadt kann bleiben
Dann so einen gemütlichen Reisegatschhupfer a´la Afrikan Twin oder Honda Transalp
Fürn fun: KTM 350 oder 500
Für lange Touren oder zum cruisen: Goldwing oder Harley heritage softtail classic oder electra glide ultra classic

mfg
AVS

CAUTION: my posting + sarcasm - emoticons = use brain to understand!
mein Beze

Honda CB600F

siehe sig

(sigkilled v1.7 (Wed Aug 3 17:04:00 2005): http://forum.geizhals.at/files/15387/hornetklein1.jpg had 22771 bytes)

xt660x
wunsch: xt1000x - wenn die mal gebaut wird

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Ebayauktionen:
http://search.ebay.at/_W0QQsassZramteidsenoj

Eine getunte GSX 1300 R ist mein Traum. Mit so 300 PS

B-)
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Ich bin eine automatisch generierte Signatur.
Alles was über mir steht ist absoluter Schwachsinn. Keine Beachtung schenken.

Honda Jazz 250
+
Cbf 600s

Und ich kauf mir bald das ist so sicher wie das amen im gebet !
Eine Honda Cbr xx Super Blackbird !!

Hallo

BMW 1100RT

hosted by 666kb.com

03.08.2005, 20:18 Uhr - Editiert von martin1190, alte Version: hier

Auch schön aber die will ich haben :

http://www.motoplanete.com/honda/cbr1100xx.jpg

Aber in Silber !

Hallo

Ein fettes Teil

Habe: Suzuki Bandit 1200

Will: 2 Zylinder

nächstes Jahr isses soweit.
Dachte an ne Honda VTR1000 Firestorm oder ne Suzuki TL1000

Die SV1000 is mir ebenso zu teuer wie die Cagiva Raptor (geiles bike!!)

Optimal wär halt noch ein 50ccm Roller für die Stadt, aber des find ich fast so unnötig wie nen dritt PC.

Meine Neue: Suzuki Bandit 1200

Honda VTR1000 Firestorm

die hat ein freund von mir, sauft aber ordentlich

Optimal wär halt noch ein 50ccm Roller für die Stadt, aber des find ich fast
so unnötig wie nen dritt PC.

das sehe ich aber nicht so

ich hab mir extra eine xr600 für die stadt gekauft

die hat ein freund von mir, sauft aber ordentlich

Eeegal! Ob sie jetzt 5 Liter oder 7,5 Liter sauft is ma voll brot

Es isn Spaßgerät, und die 5000km, die ich im Jahr fahre...

@moped für die Stadt:
JAAAAAAA, wenn man die Kohle hat....

was is, hast heut Zeit?

Meine Neue: Suzuki Bandit 1200

was is, hast heut Zeit?

sorry hatte zu tun, aber das wetter ist ja heute auch nicht berühmt, bei uns ist es schon wieder ganz finster

und ja stimmt, mir ist es ja auch egal wie viel sprit die bikes brauchen, bei der duc tanke ich ja auch den teuersten sprit, ist ja unser hobby und da spielt geld (fast) keine rolle

ich hoffe, das wetter wird bald wieder besser, am we muß ich leider durcharbeiten, hoffentlich ist es nächste woche dienstag oder mittwoch besser, dann könnten wir eine runde glühen

PASST!!!

Meine Neue: Suzuki Bandit 1200

jetzt muß nur noch der wettergott mitspielen,

ich nehm zwei ipa überzieh leiberl mit

Fahre derzeit das Mopped aus dem Betreff...

Gestern bin ich mal mit einer neuen 10er Ninja gefahren. Von der Bequemlichkeit und vom Handling her war ich froh, danach wieder auf meiner Fazer zu sitzen...
Die Leistung allerdings war schon beeindruckend...

Vielleicht leg' ich mir nächstes Jahr eine 1000er Fazer zu, falls sie wirklich neu rauskommt.

Traumbikes gäb's aber eine Menge (will gar nicht behaupten, dass die FZ6-S keines ist, sonst hätt' ich sie nicht gekauft...):
Yamaha YZF-R7 oder die aktuelle YZF-R1, FZS1000 natürlich auch.
Ducati 749 oder 999
BMW K1200S

Die Liste liesse sich wohl beliebig fortsetzen...

Yamaha FZ6-S Fazer BlueStone
0-100km/h 3,5sec.
0-180km/h 9,9sec.

03.08.2005, 21:04 Uhr - Editiert von TheTrumpeter, alte Version: hier

Vielleicht leg' ich mir nächstes Jahr eine 1000er Fazer zu

Wenn Du das tust hätte ich bitte gerne umgehend einen Fahrbericht

03.08.2005, 22:03 Uhr - Editiert von wk27, alte Version: hier

Meinst Du jetzt von der zukünftigen neuen 1000er Fazer oder von der aktuellen 1000er Fazer???

Yamaha FZ6-S Fazer BlueStone
0-100km/h 3,5sec.
0-180km/h 9,9sec.

Die künftige. Wie ich mir vor Kurzem des neue Moped zugelegt habe war die Fazer 1000 auch ganz interessant. Da war aber auch schon das Gerücht unterwegs, dass sie bald neu rauskommt. Die Neue könnte ich mir als eventuelle Nachfolgerin der Z vielleicht in zwei oder drei Saisonen schon gut vorstellen.

04.08.2005, 07:47 Uhr - Editiert von wk27, alte Version: hier

ist: triumph speed four
soll: hmm eigentlich für jeden einsatzzweck ein bike
für die stadt eine supermoto wie die neue suzi 400sm für touren sowas gmütliches wie eine speed triple und dann für die rennstrecke eine r6

eine supermoto wie die neue suzi 400sm

Geh mit der erst mal Probefahren.
Dann kaufst Dir das Teil garantiert net.
Die läuft dermassen schlecht, dass es schon fast eine Frechheit ist.
Dafür klaut die sicher keiner

echt so schlimm? bins ja noch ned gefahren.
für die stadt würd ich mir denken, dass eine 400ccm supermoto mit 130kg ausreichen sollte.
muss ja keine suzi sein

Jo, das ist wirklich so schlimm. Bekannte von mir hatte so eine 650'er.
Weil sie überhaupt nicht gerannt ist haben wir zur Sicherheit mal einen Supertrapp montiert. Hat aber nix gebracht.
Mit einer 400'er macht's garantiert keinen Spass. Nicht mal in der Stadt.
Dann ist noch das Thema Hinterrad. Das wird eine schöne würgerei, bis die auf'm Hinterrad hast

eine ducati 748r, eine cbr600 und eine xr600

für (fast) jeden zweck eine

das objekt der begierde wäre die

gsx 750

benelli tnt, mt-01, k1200r oder ein tunfisch tät mir taugen

Jöö eine GSX750. Da gibts echt noch wen, der die fährt? *gg* Ich glaub immer ich bin allein auf der Welt mit ihr

Wie bist denn zufrieden damit? Welches Baujahr?
Lg Gizmo

BJ99 - bin sehr zufrieden!

versteh garnet warum die so wenig verkauft wurde. ein bissl leistungsschwach ist sie mir. vorallem als mir dieser depp von "tuner" die abgasrückführung ausgebaut hat und gesagt hat sie ginge dann besser

soundmässig find ich sie auch ein bissi zu dezent!
ansonsten voll super - hab ihr schon 26000 km verpasst

und du??

Meine ist BJ2002. Mir gehört sie seit Nov 2004. Bin auch total zufrieden. Aber mit der Leistung hast du vollkommen recht. Und die Abgasrückführung habens mir auch ausgebaut. Geht deswegen nicht besser. Und meine Probleme am Anfang hat das auch nicht beseitigt (schlecht angesprungen und ständig abgestorben -> lästig in Wien bei den Kreuzungen

)
Hab meine von einer Dame übernommen, die sich ein bisserl vor ihr gefürchtet hat.

Daher ist die Maschine 2 Jahre gestanden und hat erst 3000km drauf gehabt. Hab dann gleich mal die Vergaser und Ventile einstellen lassen können. Hat mich ein Schweinegeld gekostet

Aber wenigstens läuft sie jetzt gscheit.
Seit Nov bin ich 2600km unterwegs gewesen.

Gegen mein voriges Moped (Suzuki GN250 mit wahnsinnigen 21PS) geht sie trotzdem wie der Teufel.

Lg Gizmo

ich muss grinsen - klingt fast wie meine geschichte

meine hatte auch ne frau über ein jahr lang und ist grad mal 700 km damit gefahren!

weil ich auch sehr viele kurze strecken fahre (arbeit) kenn ich das kaltstartverhalten sehr gut - und das ist echt schlecht. aber mit vollem joker (auch bei 30 grad +) gehts recht gut - und wenn man ein bissl ambitionierter fährt ohne den kalten motor zu sehr zu beleidigen gehts recht gut!

hab seit letztem jahr beschlossen alles selber zu machen - die werkstätten preise sind ne frechheit!! hab jetzt zb sogar selbst schon gabelholme getauscht! ventile einstellen geht aber natürlich nicht ...

das deutsche modell hat 11PS mehr - da muss man docch was machen können?
glaubst du man kann am serienauspuff etwas sound-tuning betreiben?

Wie schön, dass es nicht nur mir so geht

Ich fahr eigentlich meistens nur in die Arbeit. 10. Bez -> 16. od 13. Bez Ich komm am Wochenende leider nicht oft zum Fahren, weil sich meine bessere Hälfte vorm Mitfahren fürchtet und auch nicht selber fahren will. Und allein daheim sitzen lassen will ich ihn auch nicht.
Mittlerweile hab ich sie ja schon ganz gut im Griff was das Kaltstartverhalten betrifft. Am Anfang war ich aber schon sehr verzweifelt. Am liebsten hätt ich sie gleich wieder verkauft. Gut dass sich dann doch noch ein guter Mechaniker gefunden hat.

Ich weiß nicht. Selber machen trau ich mich irgendwie nicht.

Hab Angst, dass ich Patscherl was kaputt mache *gg*

Schön wärs wenn man mit dem Serienauspuff was machen könnte. Leider weiß ich darüber nicht Bescheid. Und einen neuen mag ich mir derzeit nicht kaufen. Hab gerade viel Geld in die Wohnung gesteckt und ein neues Auto für meine andere Hälfte muss auch her (meint er

)

Hab mir gerade neue Blinker gekauft. Sind LED Blinker vom Louis. War dann beim Conrad wegen den Klemmen für die Anschlüsse. Dort war so ein Blödmann von Verkäufer, der gefragt hat wofür ich das brauch. Naja nachdem ichs ihm gesagt hab, hat er gemeint: "Naja bis zur nächsten Überprüfung halt, dann müssens eh die alten Blinker wieder montieren, weils kein Pickerl bekommen" ?!?!?!?! Die LED Blinker haben doch ein E Zeichen und sind für vorne und hinten vom Hersteller typisiert worden. Weißt du ob da eh nix sein kann?
Wenn doch, dann bleibens montiert und der Mechaniker wird beim Pickerlmachen bestochen

Lg Gizmo

hi!

wohn auch im 10.

spätestens wenn du die ersten paar werkstatt-rechnungen kriegst verlierst du die scheu den schraubenschlüssel in die hand zu nehmen. und deine bessere hälfte kann dir j ahelfen .... gibt übrigens sehr gute *TRÖT*anleitung!

das mit den blinkern ist sicher wurscht - und am allermeisten dem typen aus der werkstatt - wirst sehen. ich würd aber immer den typisierungswisch mitführen falls dich mal die polizei kontrolliert! sehen die blinker gut aus? hast du ein foto?

Schonwieder was gemeinsam

Die hab ich leider schon bekommen. Das Service hat mich 380 Euro gekostet

Das ists ja eben. Bei den Blinkern war sowas nicht dabei. Hab eine Racingscheibe auch. Da war so ein Wisch dabei.
Die Blinker gefallen mir total gut. Hätte zwar ein anderes Modell gewollt, aber nachdem das nicht verfügbar war, hab ich mich halt mit denen angefreundet. Hab eh nur 3 bekommen. Der 4. ist bestellt. Werde, sobald alle 4 montiert sind, mal Fotos machen, dann liefere ich die nach.

Lg Gizmo

ok, super - freu mich schon!

dh du hast von haus aus eine mit windscheibe?

Nein ich hab mir die Scheibe nachträglich gekauft. Eine Puig Racing Scheibe vom Louis. Bin aber skeptisch ob die wirklich was bringt

Lg Gizmo

Hi,

besitze eine Honda XL 650 V Transalp, ist mir aber langsam zu... weiß gar ned, wie ichs sagen soll, ist schon ein geiles Bike, grad wenn du wieder anfängst mit fahren, aber irgendwie, wenn ich mit Frau fahr, geht gar nix mehr. Der Wunsch nach mehr Leistung ist halt einfach da...

Tja, und da sie eh kaum noch mitfährt, wär mein momentanes Traummopped eine Fazer 1000. Und dann hab ich da noch 3 andere TRAUMbikes: BMW K 1200 S, die KTM 990 Super Duke und die MV Agusta F4 1000 S. Tja, aber die werden wohl immer ein Traum bleiben

Grüßle,

Markus

Yamaha XJ600N fahr ich zur Zeit, Objekte der Begierde habe ich einige und wüßt grad garnicht was ich mir nehmen würd, wenn ich zu viel Geld hätte. *grübel*

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Soon to be sold

Track of the hour: Daft Punk - Technologic

zur zeit ne Gilera SMT 50 ^^
leider noch nichts größeres da ich noch net darf

aber wenn dann ne S2R zwar nix brachiales aber ich liebe das geräusch einer Trockenkupplung und bequem ist sie eh!! Naja und sonst find ich noch die Bimota DB-5 ganz gut

Ihr Hurenenkel !!!

Derzeit die hier:

Werd, wenn ich wiedermal Geld hab, auf KTM 525 umsteigen.

Schon mal erkundigt, wie oft die KTM EXC525 gewartet werden muss? Alle 10 Betriebsstunden Getriebeölwechsel und Ventilespiel überprüfen!

Das ist mir definitiv zu viel, ansonsten würde ich sie mir sofort kaufen , da sie eingetragen 8kW hat und somit mit meinem AV-SChein gefahren werden darf (Drossel würde ich mir natürlich rausnehmen).
mfg Slipknot

D.h. 2x im Jahr Ölwechsel und 1x Ventilspiel einstellen.
Ist beides keine Hexerei.
Ausser Du gehst damit jedes Wochenede auf die Strecke und prügelst das Teil dort Stundenlang herum.
Das machen aber die wenigsten.

Erfahrung?

Ich würd sicher nicht all zu extrem fahren, doch auf die Strecke oder in den Schottergrübe würde ich schon paar Mal im MOnat fahren (wofür hat man so ein geiles Bike sonst?).
mfg Slipknot

Erfahrung hab ich, weil ich mit 2 Kumpels schon jahrelang rumgurke
(Cross, Enduro + Supermoto).
Da waren 2 Jahre lang zwei 520'er, jetzt im 2.Jahr eine 525'er und eine
2 jährige 450'er KTM dabei, usw.
Nebenher kenn ich noch einen aus D der mit einer der 1. 520'ern in Tunesien dabei war und da waren einige Vollgasetappen dabei.
NO PROBLEMS.
Ausser einer def. Kupplung bei einer der 520'ern im 1. Monat, wurde aber auf Kulanz ausgetauscht. Wahr wohl ein Produktfehler.

Na das sind ja mal echt feine Neuigkeiten. Hätte gern genauere Infos:

Wie schauts da nun wirklich aus mit Öl und Ventile? Ich würde höchstens 3000km im Jahr fahren, und davon die meisten "normal" auf der Str., und ansonsten auch nicht übertrieben schnell im Gelände (selten Motocross, öfter SChottergruben und Feldweg).

Bin auf deine Antwort gespannt... wenns wirklich so alltagstauglich sind werd ich mir bald ne kaufen!!

)
mfg Slipknot

schau mal hier vorbei, im forum findest auch was über die 525exc

http://www.ktm-lc4.net/
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<img src="http://forum.geizhals.net/files/87987/BikerGruss.JPG"

Danke, werd bei Zeit mal reinschauen!
mfg Slipknot

Bei 3000km solltest Du mit 2x Öl wechseln auskommen.
Kostenmässig ist das nicht besonders viel, da gehen (glaub ich) 2,1L rein.
2 Papierfilter sind dann auch noch zu wechseln.

Solange das Moped normal läuft, kannst auf das Ventileinstellen verzichten.
Wir habens mal irgendwo mitten in den Bergen kontrolliert, weil einer meiner Kumpels meinte, dass die Karre nicht g'scheit läuft, war aber dann doch nur die Höhenluft.
Ist nix kompliziertes.

Ich kann Dir nicht mal genau sagen, wieviele km wir mit den Mopeds rumfahren, weil ich nie einen Tacho montiert hab. Ich werd bei den KTM's mal nachsehen, wenn ich dort bin, die haben einen drauf.
Am meisten wird der Motor sicher beim Supermoto beansprucht, da drehst die Krax'n, dass Du meinst sie fliegt Dir früher oder später um die Ohren. Bisher hat aber alles noch gehalten.

Das klingt ja echt fein.

Jo Ölwechsel ist mir eh egal: kosten tut er gar nix und Arbeit ist vielleicht ne halbe Stunde.

Ventile einstellen ist bei nem Einzylinder auch keine Hexerei, aber wenn ichs alle 500km machen muss wärs ka Freude (so schreibt es zum Beispiel Yamaha bei der 450er WRF vor bzw. halt Kontrollieren)!

Wäre sehr nett wennst deine Kumpels mal fragst!

thx
mfg Slipknot

(Drossel würde ich mir natürlich rausnehmen)

du schlingl du

Triumph Speed Triple 2004 Tornado Red

Die hätt ich gerne:

http://www.motorbikes.be/de/Ducati/2002/998%20S%20Bostrom/

B-)B-)

die 999r wär mir noch lieber

http://forum.geizhals.at/t351984,2682172.html#2682172

obwohl ich die bostrom auch nehmen würde, der lietz in ybbsitz hatte eine, dürfte aber schon weg sein
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Servas,
nachdem ich heuer erst eine BMW gefahren bin fahr ich nurmehr BMW und zwar die 1150 GS hats mir angetan, aber auch die binelli TNT würde ich nicht stehen lassen,
was fährst du?
greets
Stev

http://forum.geizhals.at/files/8298/babe_119.jpg

ab Montag eine Honda Big One

Greif an Nakerten in Sack...

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Man who drowns cat, has to pay for wet pussy

Ein feiger *PIEP* lässt keinen mutigen Furz

Bilder !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

kommen natürlich sofort, sobald das Radl angemeldet wurde

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Gibs da nich im www auch von der Fotos damit ich mir was vorstellen kann bis du deine
machst

aber in schwarz!!

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Ein feiger *PIEP* lässt keinen mutigen Furz

07.08.2005, 09:25 Uhr - Editiert von MarkUs@home, alte Version: hier

Aha eine Honda CB 1300 !

Und wieso hast die 1100 net genommen ?
Ist bei dir auch so ein *PIEP* wetter das Motoradl fahren kann ich vergessen !

na na ist eine 1000... die "alte Big One" was anderes in der Preislage kam für mich nicht in Frage...

Ja, das Wetter ist besch....n ---> macht aber nix, da ich das Radl eh erst morgen bekomme

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Ein feiger *PIEP* lässt keinen mutigen Furz

Ist die Cb neu ?
Aber die Cb ist ja auch nicht so billig !
Hab gestern meine CBR XX gesehen

*sabber*

ist eine alte Gebrauchte aber in top Zustand!!

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Ein feiger *PIEP* lässt keinen mutigen Furz

Wann kannst das erste mal fahren ?

sooo wieder online!! bin gestern und heute schon a bissl unterwegs gewesen ---> sehr fein!!!

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Ein feiger *PIEP* lässt keinen mutigen Furz

sooo wieder online!! bin gestern und heute schon a bissl unterwegs gewesen
---> sehr fein!!!

Hast schon Strafe gezahlt

Wieviel sauft sie auf 100 Km

bin nachwievor "straffrei" unterwegs

der Verbrauch dürfte bei stattlichen 8-10 Litern liegen

mfG

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Ein feiger *PIEP* lässt keinen mutigen Furz

bin nachwievor "straffrei" unterwegs

Brav,Brav !

der Verbrauch dürfte bei stattlichen 8-10 Litern liegen

Hi

R 1150 RT

Objekt der Begierde: R 1200 RT

Grüße
Haubentaucher

R1 und da bei bleie ich...... gibt zur zeit nichts besseres

Mein Webspaceprovieder

Hi!

Fahr zur Zeit eine Afrika Twin. Bin eigentlich sehr zufrieden damit, schließlich hat sie mich schon weit gebracht und das ohne nennenswerte Probleme.

Wenn ich mal zuviel Geld haben sollte

würden mich die BMW GS, Aprilia Capo Nord Ralley oder KTM Adventure interessieren... aber das dauert noch ein Weilchen

mfg Wolf

Siehe Sig. oder

http://forum.geizhals.at/files/305/950_Adventure_S_blue_meine.jpg

Mit dem berüchtigten LC8

MfG gri

nicht schlecht das gerät

Honda Vtr1000

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http://forum.geizhals.at/files/87549/mickey1.jpg

die hat mein freund auch, ist ein geiles gerät, aber säuft deine auch soviel ?

und natürlich mit carbon töpfen für den wahren sound

geht so mir gefällt aber auch die triumph 900 er die neue schaut wie eine alteaus geht aber echt gut

Is mir eigentlich egal was das ding sauft habs jetzt 3jahre keinen Ausfall

Vorteil:
Gute Verarbeitung.
Der erste Sporttourer, der wirklich sportlich ist und trotzdem auch auf langer Fahrt bequem ist.
Preis ( im Vergleich zu ebenbürtigem Material. )
Fahrwerk geht für normale Sport-Landstrassennutzung in Ordnung.
V-2-Feeling ( Kraft bei niedrigen Drehzahlen )
Guter Sound (natürlich Carbon)

Nachteil:
Verbrauch.
Steuerkettenspanner ( allerdings kenne ich Leute die schon knapp 50.000 auf'm Zähler haben und da gabs keine Probs?! )

mfg mickey mouse
http://forum.geizhals.at/files/87549/mickey1.jpg

ja du ich bin mit meiner xjr1200 auch zufrieden und die braucht auch mehr als andere , dafür is das fahren damit schöner und es gibt kein hetzen sondern eher ein gleiten , eifnach raufschalten bis zur 5ten und gas geben

ja, ist wirklich ein schönes bike und wer schaut schon auf den spritverbrach bei seinem bike
ist ja unser hobby, da ist mir auch der spritpreis egal,

vor allem wennst schon mal am pannring den racing spirt getankt und bezahlt hast

wennst schon mal am pannring den racing spirt getankt und bezahlt hast

Glaubst das ist ein spezieller Benzin ?

Ist sicher Handelsüblicher mit entsprechendem Aufschlag.

GH Tipp: Würde mir vorher auf der Tanke welchen in Kanister abfüllen, bevor ich die unterstütze.

mfg
Der Autofachmann
<img src="http://forum.geizhals.at/files/101029/B5.jpg"

ja, weiss ich eh

aber den verkaufens als rennsprit und in meiner anfangszeit bin ich schon mit dem bike runtergefahren, da bleibt dir nix anderes übrig als dort zu tanken, dafür bekommst auch immer ein dose cola oder fanta dazu

seit ich den bus habe, hab ich immer 2 grosse benzinkanister mit
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dem bike runtergefahren,

Da hast sicher Schwierigkeiten mit einem Kanister

dafür bekommst auch immer ein dose cola oder fanta dazu

Erhöht nicht gerade die Oktanzahl, wennst du es trinkst, den Blutzucker

seit ich den bus habe, hab ich immer 2 grosse benzinkanister mit

Verstehe, alles klar

mfg
Der Autofachmann
<img src="http://forum.geizhals.at/files/101029/B5.jpg"

WARNUNG!!!
KTM Abenteuer können länger dauern!

http://tv1.ebner.cc/lc8-werbung

MfG gri

ich hätt gern das :

zu zeit:
Red Bull FR700

*habenwill*

BF2Stats

ich fahr eine Harley davidson heritage softail classic....
gmütliches cruisen halt....bin aber am überlegen ob ich mich eine Benelli TNT als 2. maschine zulegen sollt

Zur Zeit: Kawasakai VN800 Classic

Mein Traum: XJR1300 oder 1000er Fazer, muss beide amal probieren.

mfG

T.F.M.

Fahre zur Zeit eine MZ-Skorpion Sport (siehe Signatur). Ist ein 1 Zylinder 4 Takter mit knapp 50 PS.
Mein Traumbike wäre eine Ducati Monster (Dark) oder eine Triumph Speed Triple.

Greez :GraMan

KTM 125 SX '92
oldtimer modell, aber immerhin 37 ps

wunsch, neue 300 exc

apropos, weiß einer wo ich günstig vollsynthetisches motoröl 2t bekomme?
habs schon bei ebay probiert, viel billiger sinds aber nicht.

Hier vielleicht !!!

MfG gri

Also derzeit fahr ich eine Suzuki GSX750 (ohne R, Nakedbike *gg*)

Meinen Favoriten siehst du in meiner Signatur

Die Suzuki B-King. Ist aber derzeit nur ein Concept Bike. Soll angeblich nächstes Jahr gebaut werden.

Sonst hab ich eigentlich keine großen Favoriten. Hauptsache Nakedbike und für mich als kurzen Menschen geeignet

Lg Gizmo

CBR600F

lieblingsbike: eine 600F ohne kratzer bzw eine 636er ninja (gfallt mir optisch gut, gefahren bin ichs noch nicht) ... und vielleicht just for fun eine fireblade, aber fürn alltag brauch ich nicht mehr, außerdem ist jetzt scho schwer genug die geschwindigkeiten einzuhalten.
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Wir hören lieber, wie Benzin verbraucht wird, bevor wir uns später wieder wundern, dass der Tank leer ist --> Lärmfahrer sind hörbarer

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derzeit keines.
objekt der begierde: http://p8870.typo3server.info/10.0.html

Frei ab 12 Jahren heißt, der Held kriegt das Mädchen.
Frei ab 16 heißt, der Bösewicht kriegt das Mädchen.
Frei ab 18 heißt, jeder Darsteller kriegt das Mädchen.

Zur Zeit hab ich keine. Erst nach Beendigung der BRP (Matura).

Bin aber schon mit mehreren gefahren und mein Favourit ist nach wie vor die KAWASAKI ZX6R 636

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Meine Artikel bei
eBay <----"Geiz ist geil, darum schaut einfach mal bei Ebay rein"

19.09.2005, 15:02 Uhr - Editiert von Major, alte Version: hier

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