Gebrauchter BMW , würdet Ihr den Kaufen?

Gebrauchter BMW , würdet Ihr den Kaufen? (131 Beiträge, 1169 Mal gelesen)

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5er BJ: 1995 mit 15.000km angeblich Ausstellungs-Vorführfahrzeug neuwertiger Zustand um kein Geld .... kostet ca. 3-5000,- (weiß nimmer genau )
würdet Ihr den kaufen ?

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

Auswahl
Ja
Nein

Das Zwischenergebnis wird erst angezeigt, nachdem du deine Stimme abgegeben hast. Anders als bei einer Umfrage kannst du die getroffene Auswahl nicht mehr verändern.

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

Oamtc oder arbö, ankaufstest machen!
dann weist es eh!
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lg
papa

http://www.4leonardo.at

der steht im ausland .... gefällt mir nicht,lustig wäre es schon einen 12 jahre alten fastneuwagen zu fahren

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

der steht im ausland

Polen? Ukraine?

Bei einem 12 Jahre alten Wagen ist die Wahrscheinlichkeit, dass du ihn einzeltypisieren lassen musst, recht hoch. Viel Spaß und gute Nerven...

nein italien

1/95 glaube ich,das sollte unter eu-genehmigung fallen oder?

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

1/95 glaube ich,das sollte unter eu-genehmigung fallen oder?

EU-Genehmigung gibts noch nicht...

Lg
Da Horstl

In Anlehung an §9 GlBG beziehen sich meine Texte sowohl auf Frauen als auch an Männer gleichermassen. Ich verzichte daher auf diese "neudeutschen" Ausdrücke mit dem Zusatz "...Innen"

25.04.2006, 16:00 Uhr - Editiert von Da Horstl, alte Version: hier

eu-genehmigung

Ich vermute, du meinst damit das "EEC Certificate Of Conformity", was zwar hilft, aber nicht das Problem des Typenscheins löst. Beim Typenschein reduziert es sich auf die Frage, ob dir die österreichische BMW-Vertretung einen Typenschein für dein "neues" Auto - und zwar für ganz exakt dein Modell - ausstellt oder nicht. Und das kannst du im Vorhinein klären.

genau,kostet 100-300€ (falls es möglich ist) und benötigt noch ein pickerl für die anmeldung

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

100-300€

Ab 70 €.

Naja, für eine NoVA-optimierte Zulassung brauchst noch ein paar andere Sachen.

woswasi,soll ich 2000km fahren um zu schauen ob er 5 stellen hat ?

mein erster gedanke war eher zurückgedreht,egal ob 5 bzw 6 stelliger tacho

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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

Da wirst schon ein Problem beim einführen haben...

nein,in ita darfst mit unseren blauen taferln fahren (in D nicht !!!)

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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

Mein ich gar nicht - den werdens Dir nicht typisieren...

Ah! Wieso das?

si tacuisses, philosophus mansisses

95er ist weder Sammelwürdig, noch Oldtimer...

Und warum kann man dann andere weder sammelwürdige autos noch oldtimer aus deutschland einführen und auch zulassen?

Hängt meist von der Gnade der Prüfstelle und dem Alter ab...

Aber nicht unmöglich, wie du es uns hier schon wieder weis machen willst....

Tja, ob jetzt BMW, Golf oder Hyundai...Fahrzeuge die älter als 10 Jahre sind werden auch von den Versicherungen ungern gesehen, so sie nicht etwas besonderes sind...

Tja und ich kenn einige welche diesen "stunt" ohne größere probleme bewältigt haben...

jetzt tust so als ob keiner ein auto das älter als 10j is versichern würd

geil, dann sind schon mal 50% aller autos in österreich unversichert unterwegs oder was?

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

jetzt tust so als ob keiner ein auto das älter als 10j is versichern würd

Lass eam doch.....

Muß in Wien - zumindest bei der Donau - ab 10 Jahren immer extra besichtigt werden...

kasko ! haftpflicht is blunzn

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
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Und? Kasko brauchen wir nicht, oder was?

bei so nem alten und "unbedeutenden" auto wohl kaum

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

25.04.2006, 16:36 Uhr - Editiert von Marax, alte Version: hier

Nur das bei da kasko schon bei jedem gebrauchten anschauen kommen, egal wie alt dieser ist

Erst ab 10 Jahren...bis 7 kannst sogar noch blind Vollkasko versichern...

Huch wie kann dann sein das bei einem gebrauchten von mir (war 3 jahre von einem händler) anschauen gekommen sind.

Ja sogar bei einem vorführer welche sich die eltern eines freundes kauften kam ein gutachter für die kasko....

Wie das wohl sein kann, sicher alles nur einbildung.....

Offenbar wars eine entsprechende "Leiche"...

...aber für Traktoren gelten da eh andere Regeln...

Es war und ist in beiden fällen weder traktor noch leiche.... aber wennst du es sagst wirds natürlich so sein....

Korrekt...

Und wenn sich wer aus meinem bekanntenkreis wieder etwas neues gebrauchtes kauft und die versicherung einen gutachter schickt, sollens diesen heimschicken weil einer gewisser pervasive aus dem GH forum behauptet bis 7 jährige brauchst keinen gutachter.....

Keine Ahnung wie das bei Euch am Land ist, aber ich kaufe und verkaufe regelmäßig "junge" Fahrzeuge und ich hab noch nie einen für einen bis 7 Jahren gebraucht...

eisentandler ?

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

Nein...

werbinichmode: ... auch nicht im erweiterten sinne ... ? ... sooo ganz erweitert ...ähhmm

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Dann schon eher "Edelmetall" als Eisen...

ein Freund arbeitet bei einer Versicherung und er hat mir mal erzählt das ein Gutachter nur sehr selten vorbeischaut...

Oder auch dann wenn jemand viele Schadensfälle beim alten Auto gemeldet hat

?

für ein 10 jahre altes 08/15-anachb-auto sicher nicht .... abgesehen davon wird das ohne saftigen selbstbehalt fast nicht mehr versichert.ich kann mich noch erinnern was für
k(r)ampf das war als wir das ~6 jahre alte cabrio kasko versichern wollten ......

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

So is.

Kenn auch keinen einzigen der sein auto wegen der haftpflicht begutachten hat müssen.

Aber wenn das pervasive sagt ist das natürlich gesetz....

Bub, Du kennst noch sehr viel "nicht"...

bub du schwafelst.

95 er 5 er BMW mit 15 k Km aus Italien Typisieren = kein Problem

Haftpflichtversichern ? Kein Problem,

Kasko ? Kein Problem.

Woher ich das weiss? Einer meiner Kunden macht genau das.
50-100 Autos / Jahr
Saab Puch G VW-Busse
Ab BJ 86 ( 900 Cabrios Serie I)
Ich kann dir daher versichern, das das problemlosest funktioniert.

Also hör auf den Leuten angst zu machen, wirst so auch noch genug verdienen.....

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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

95er? Kasko? NUR mit zusätzlicher Begutachtung durch die Versicherung...und die kleinen lehnen das eh schon per se ab...

ja und ? ist ja nicht kaputt das wagerl nach der begutachtung, da schaut dir keiner was weg oder ? und was eine versicherung ablehnt ist immer eine frage wie gut du dort bist.
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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

Abgesehen davon, daß das Ganze höchstwahrscheinlich eh ein Fake ist...freu ich mich dann auf den Bericht...und dann reden wir weiter...

ob es ein fake ist kann ich nicht beurteilen, aber ob ein auto 15k oder 150 k hat sieht wohl ein jeder.... trotz getauschter pedale und lackierter motorhaube

meine erfahrung sagt, alte autos mit wenig kilometer können ein guter deal sein, wenn man weiss wie man damit umgeht.
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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

bub du schwafelst.

wayne?
er will das teil doch net als oldtimer anmelden

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

Er wird ganz sicher Probleme beim "einführen" haben

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Mfg
Mb_82

Meine Meinung, die keine Auforderung zu persönlichen Angriffen darstellt.

*aua* ich frag mich oft was leute mit ihren autos so machen

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

Bezahlst mit Western Union ?

klar hab ich gesehn die flagshipstore auf favoritna einkaufsmeile

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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

würdet Ihr den kaufen ?

Um nicht in einem VW sitzen zu müssen?

Jep

Um nicht in einem VW sitzen zu müssen?

der ist gut!!!
zustimm!!!

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lg
papa

http://www.4leonardo.at

auf dich hab ich gewartet,deinen gibts um 5500,- ...fahrst mit auf a bülliges ersatzteillager

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

deinen gibts um 5500

als ersatzteillager ?

http://mobile.de/SIDrfYOiEaVAe-l.54YsGCHAg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1146129069A1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B32%81L-t-vCaMkPRQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6B13E17200H70000000BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=16&id=11111111205909171&

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

Ein vor-mopf Modell mit Wasserschaden, Dellen und blauer Innenausstattung.

Daraus kannst Dir maximal ein Blumenkistl bauen.

Aaaaaaaaber steht höher in der Liste als ein G-60

was ist ein vormopf ?

das mit der liste ist nicht schwer ...

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

27.04.2006, 11:31 Uhr - Editiert von Dr. Ko, alte Version: hier

was ist ein vormopf ?

Vor
Mo dell
Pf lege

STRIKE!!

Welcome back!

thxB-)

da phj is wiederauferstanden!!B-)

bla bla bling bling blow blow bleed bleed bleed bitch

brauchst du ihn?

einfach nur so ist halt so eine Sache.
Welcher Motor ist drinnen?
Die alte Technik braucht sicher ein bisserl mehr Sprit als was neues.

Spedi

...mehr Power...
Projekthilfe!

brauchst du ihn?n bisserl mehr Sprit als was neues.
Spedi

nein

einfach nur so ist halt so eine Sache.

... aber witzig,wäre nicht das erste mal "zur gaudi .."

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

ich denke mal es liegt eher nicht an der Anschaffung, als an der Erhaltung.

Wenn du dir den "Spaß" leisten kannst, warum nicht.

Wenn es nicht gerade ein 520i ist, sondern was eher spezielleres, dann könnte das Ding viiiieeeeeelleicht auch mal bissi einen Liebhaberpreis erzielen.
aber dann solltest ihn nicht fahren sondern irgndwo fest in Folie verpacken und aufheben.

Spedi

...mehr Power...
Projekthilfe!

klingt sehr glaubwürdig!

wenn ich bei meinem auto die km zrückdreh hab ich auch nur mehr 8.000km und bj 01

[OPTIC RECORDS]

ich tippe eher auf 150000 und einfach eine null vertippt

(hab ich letzte woche bei einem deutschen auto gesehen (bei autoscout)
der hat eindeutig a null zuviel angegeben (statt 85000 eirgendwas mit 850000)

wenn der verkäufer wirklich 15000 sagt, lass dir halt a paar fotos schicken ...

25.04.2006, 16:10 Uhr - Editiert von adhoc, alte Version: hier

brauchst ja nur mal den innenraum anschaun, dann kannst eh gleich sehen ob das mit den 15k stimmt oder nicht eher vorne der 1er zurückgestellt wurde

Mfg Marax

Vertrau mir, ich bin einer von den Guten

BMW 525iX Kategorie: Limousine

EUR 3.500
MwSt. ausweisbar

Daten:
Gebrauchtfahrzeug, - Vorführwagen, 15.230 km
141 kW (192 PS), Benzin, Halbautomatik, Euro 3
Erstzulassung: 01/95, HU: 01/07, AU: 05/07
Schwarz-metallic, 4/5 Türen

Besonderheiten:
ABS, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, el. Fensterheber , Garantie

Beschreibung:
Das Auto ist in sehr gutem condition.For mehr Info bitte E-mail me.Thank Sie!

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benzinschleuder!!!!
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lg
papa

http://www.4leonardo.at

Das Auto ist in sehr gutem condition.For mehr Info bitte E-mail me.Thank Sie!

Sagt doch alles oder?

Hab mal ein wenig bei Autoscout 24 nachgesehen wegen einem R32.

Die ersten paar Autos waren alles Fake Händler aus dem Ausland...

warum fakehändler? wie erkennst du diese ?

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Alle im Ausland unterwegs.

Dann schreibt man hin man hat Interesse und dann kommt so ein Mail wo in etwas drinnensteht das sie den Wagen Reservieren können und man 1000 € Anzahlung als Reservierungsgebühr zahlen muss usw...

und?

der letze wollte auch 500,- reservierungsgebühr für eine woche reservieren .... .vor ort hat alles gepasst und der hatte einige nette teile stehen.

der reserviert nimmer weil dann eh keiner kommt

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ja aber net jeder meints ehrlich

er kassiert die 500€ und du hörst nie wieder von ihm
das macht er bei 10 leuten und hat schon seine 5.000€ ohne viel aufwand

[OPTIC RECORDS]

hab ich irgendwo geschrieben dass ich es bezahlt habe ?

aber ich verstehe den händler ganz gut ... wer lässt sich von irgendwelchen wapplern blockieren

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
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als besonderheit hätte man locker "allradantrieb" schreiben können

Tu dir selbst einen gefallen und verschwende deine Zeit nicht mit solchen Angeboten...spätestens wenn du wirklich Interesse zeigst, passiert dem "Verkäufer" plötzlich ein Missgeschick, und er braucht 3k€ Anzahlung, am besten per Western Union

Leider gibts immer wieder Leute die darauf reinfallen, weil sie denken ein Schnäppchen machen zu können...pass auf dass dir das nicht passiert.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.2 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

ja mama .....
hast du soetwas selbst gemacht? ist dir das schon passiert? ... oder sind das rtl-selbst-gesehen-und ist-war geschichten ?

ich hab schon etwas erfahrung damit

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

Das hat man davon wenn man sich die Zeit nimmt, um jemanden nen Rat zu geben...

Mögest du möglichst einfahren mit deinem Vorhaben.
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DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.2 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

net bös sein,mag sein dass du es lieb gemeint hast,aber die frage war eine andere.
es ging um das fahrzeug,nicht um die art der beschaffung.

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

Du glaubst doch wohl nicht wirklich, dass du um 3-5000€ einen praktisch neuen E34 fahren kannst?
Damit du den legal auf die Straße bringst, musst du mindestens den selben Preis nochmals investieren.

Ich sag nur Nova, Typisierung, neue Bereifung, sämtliche Flüssigkeiten wechseln, im Prinzip also gleich ein großes Service.
Und da sind die diversen Gummiteile, die nicht nach Laufleistung sondern nach dem Alter kaputt gehen, noch nichtmal miteinberechnet...
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DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.2 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

Ich sag nur Nova, Typisierung, neue Bereifung, sämtliche Flüssigkeiten
wechseln, im Prinzip also gleich ein großes Service

kostet bei 3000.- kaufpreis ziemlich genau 1100.- bei 16% Nova.

mach für einen neuen E34 dann 4100.- ......
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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

Dazu rechnest du jetzt 7L gutes Öl, Bremsflüssigkeit, neues Kühlmittel, eine Neubefüllung der Klima + Mikrofilter, und natürlich noch einen Reifensatz in entsprechenden Dimensionen, also nix unter 225 und 245 an VA und HA.

Den Wagen kaufen kann bald einer, aber den Unterhalt dafür bezahlen können und wollen ist ein anderes Thema.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.2 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

aha....

480.- Nova ( bei 16% .... wenns ein diesel ist dann 9%)
150.- Typisieren
100.- 7 L GTX
20.- Dot 5
0.- Kühlmittel ( das wird nicht kaputt)
50.- Klimafüllung
0.- Mikrofilter ( der wird auch nicht kaputt)
300.- Reifen

----

1100.-

und 50.000.- euro autos um unter 5.000.- bekommen ist immer ein geschäft.
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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

Das Kühlmittel gehört spätestens alle 2 Jahre getauscht, genau so wie der Mikrofilter, der nicht ewig hält.

Aber was red ich da...300€ für einen Reifensatz am 525i, ich lach mich schlapp.
Wenns gut geht, kriegst du um 150-170€ ein einzelnes Hinterrad, der komplette Satz kommt mindestens auf 600-700€.

Davon abgesehen dass ein E34 525i vor 11 Jahren keine 50k€ gekostet hat, weiß ich nur auf meinen vorigen Beitrag hin: Wird nicht schwer sein, den Wagen zum laufen zu bringen, aber beim Unterhalt happerts dann bei den meisten.

Klar kann man einen 5er auch mit niedrigsten Investitionen fahren, aber das sieht man den Kisten dann auch an, so heruntergekommen wie sie nach kürzester Zeit sind.
--
DiTech postete:
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GHF Watcher 1.2 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

Das Kühlmittel gehört spätestens alle 2 Jahre getauscht, genau so wie der
Mikrofilter, der nicht ewig hält.

ja, wenn das auto in betrieb ist.
nachdem der aber nicht in betrieb war, wird da wohl nix sein.

Aber was red ich da...300€ für einen Reifensatz am 525i, ich lach mich
schlapp.
Wenns gut geht, kriegst du um 150-170€ ein einzelnes Hinterrad, der komplette
Satz kommt mindestens auf 600-700€.

aha.... such dir mal einen neuen reifenhändler, dein alter beschelsst dich......

Davon abgesehen dass ein E34 525i vor 11 Jahren keine 50k€ gekostet hat

sondern? 45k ? oder mit ausstattung eher 55 ? ich weiss es nicht, aber billig waren die allradler von BMW nie.

Wird nicht schwer sein, den Wagen zum laufen zu bringen, aber beim Unterhalt
happerts dann bei den meisten.

Klar kann man einen 5er auch mit niedrigsten Investitionen fahren, aber das
sieht man den Kisten dann auch an, so heruntergekommen wie sie nach kürzester
Zeit sind

du plapperst unfug. gerade bei diesem wagen sollten sich die nächsten jahre keine gravierenden kosten anfallen. und wenn er 100.000 Km drauffährt, und ihn in 5 jahren dann verkauft ( wird auch dann noch ca 3000.- Euro bringen, allrad kombis halten ihren preis ) hatte er eine nicht ver*PIEP*e Mittelkasselimousine um genau nada.

perfekter deal, da machen die paar euro mehr an versicherungund sprit nix aus.
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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

ja, wenn das auto in betrieb ist.
nachdem der aber nicht in betrieb war, wird da wohl nix sein.

Wie oft warst du schon beim BMW Service?
Sind dann meist Leute wie du, die im Winter bei -10°C mit zugefrohrenem Kühler dastehen.
"Vor 11 Jahren hats noch gereicht"

aha.... such dir mal einen neuen reifenhändler, dein alter beschelsst
dich......

Wenn du mir einen Reifenhändler zeigst, der 4x 225/45/17 (und nichts geringeres sollte unter drunter bei 192 Pferden) um 300€ verkauft, dann fress ich einen Besen.
Und komm mir jetzt nicht mit irgendwelchem Barum, Nexen, Fulda oder sonst einem Billigschrott, wobei es selbst bei denen es nicht möglich ist, auf 300€ zu kommen.

Oder aber du ziehst 185er auf Serienstahlfelgen auf, und wunderst dich dann über bescheidene Optik und Fahrverhalten.

sondern? 45k ? oder mit ausstattung eher 55 ? ich weiss es nicht, aber
billig waren die allradler von BMW nie.

Der 525ix hatte 1995 einen Neupreis von umgerechnet ~35000€ in Deutschland.
Wie es in Italien mit den Steuern aussieht weiß ich nicht, auf jeden Fall aber wird der Wagen mit der geringen Ausstattung die 40k€ nur schwer erreichen.

du plapperst unfug. gerade bei diesem wagen sollten sich die nächsten jahre
keine gravierenden kosten anfallen.

Glaubst du wirklich dass der Wagen damals eingefrohren, und heute aufgetaut wurde?
Die unzähligen Gummiteile am Wagen altern nicht mit der Laufleistung, sondern ganz einfach mit der Zeit.
Da werden poröse Schläuche noch das geringste Problem sein, viel eher denk ich da an Fahrwerksteile, die schon seit jeher ein BMW-Wehwechen sind, und keine 11 Jahre durchhalten.

hatte er eine nicht ver*PIEP*e Mittelkasselimousine um genau nada.

perfekter deal, da machen die paar euro mehr an versicherungund sprit nix aus.

Daran hab ich nicht gezweifelt.
Meine Aussage war nur, dass er davon ausgehen muss, noch einiges in den Wagen investieren zu müssen.
Also nichts mit importieren - anmelden - fahren bis 100tkm.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.2 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

Wie oft warst du schon beim BMW Service?
Sind dann meist Leute wie du, die im Winter bei -10°C mit zugefrohrenem Kühler
dastehen.
"Vor 11 Jahren hats noch gereicht"

magst ein I-Tüpferl haben zum rumreiten ? gut kriegst 10 euro für 3 liter kühlmittelkonzentrat.

Wenn du mir einen Reifenhändler zeigst, der 4x 225/45/17 (und nichts
geringeres sollte unter drunter bei 192 Pferden) um 300€ verkauft, dann fress
ich einen Besen.
Und komm mir jetzt nicht mit irgendwelchem Barum, Nexen, Fulda oder sonst
einem Billigschrott, wobei es selbst bei denen es nicht möglich ist, auf 300€
zu kommen.

Oder aber du ziehst 185er auf Serienstahlfelgen auf, und wunderst dich dann
über bescheidene Optik und Fahrverhalten.

serienreifen. auf serienfelgen. und es mag dir seltsam erscheinen aber 192 PS sind nicht unbedingt viel. schon garnicht auf in einem 2 tonnen gefährt. aber vielleicht kannst dir sowas einmal leisten, dann wirst das feststellen.

Der 525ix hatte 1995 einen Neupreis von umgerechnet ~35000€ in Deutschland.
Wie es in Italien mit den Steuern aussieht weiß ich nicht, auf jeden Fall aber
wird der Wagen mit der geringen Ausstattung die 40k€ nur schwer erreichen.

40k in Deutschland sind eh 46 in AT. Mehr habe ich nicht behauptet.

Glaubst du wirklich dass der Wagen damals eingefrohren, und heute aufgetaut
wurde?
Die unzähligen Gummiteile am Wagen altern nicht mit der Laufleistung, sondern
ganz einfach mit der Zeit.
Da werden poröse Schläuche noch das geringste Problem sein, viel eher denk ich
da an Fahrwerksteile, die schon seit jeher ein BMW-Wehwechen sind, und keine
11 Jahre durchhalten.

naja nachdem er keinen wertverlust hat, kann er schon ein paar 100 euro in ein paar gummipackerl investieren. du wirst doch nicht behaupten, daß ein BMW nach 11 jahren automatisch ein totalschaden ist ?

Daran hab ich nicht gezweifelt.
Meine Aussage war nur, dass er davon ausgehen muss, noch einiges in den Wagen
investieren zu müssen.
Also nichts mit importieren - anmelden - fahren bis 100tkm.

doch so ist es. der mögliche verschleiss ist geringfügig höher als bei einem neufahrzeug. steht in keinem verhältniss zum wertverlust eines neuwagen

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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

magst ein I-Tüpferl haben zum rumreiten ? gut kriegst 10 euro für 3 liter
kühlmittelkonzentrat.

Bahnt sich da jetzt ein Streit an? Dann sag bitte bescheid, dann steig ich aus der Diskussion aus.

serienreifen. auf serienfelgen. und es mag dir seltsam erscheinen aber 192 PS
sind nicht unbedingt viel. schon garnicht auf in einem 2 tonnen gefährt. aber
vielleicht kannst dir sowas einmal leisten, dann wirst das feststellen.

Davon abgesehen dass der 525ix keine 1700kg wiegt, gehts bei den Reifendimensionen weniger um die Traktion, sondern um das be*PIEP*e Fahrverhalten bei 15" Trennscheiben.

Das ist beim 325ix E30 schon schlimm, und wird beim schwereren 525ix mit Sicherheit nicht besser sein.

Angehen tuts dich zwar genau nix, aber es sei dir gesagt, dass ich mit 189PS an der HA nicht untermotorisiert bin.

40k in Deutschland sind eh 46 in AT. Mehr habe ich nicht behauptet.

Wenn der Wagen aus Italien kommt, gibts keine Nova.
Da du vom Neupreis gesprochen hast, musst du von deren Preisen ausgehen.
Gesprochen hast du von 55k€, und das ist schon ein feiner Unterschied zu den 40k€, von denen ich spreche.

naja nachdem er keinen wertverlust hat, kann er schon ein paar 100 euro in ein
paar gummipackerl investieren. du wirst doch nicht behaupten, daß ein BMW nach
11 jahren automatisch ein totalschaden ist ?

Ein Totalschaden mit Sicherheit nicht, im Gegenteil.
Aber ich kenne die Modelle und ihre Eigenheiten, und sowohl bei E34 als auch E36 sind nach spätestens 8 Jahren die Lager an der Hinterachse, an den Querlenkern, und die Bremsleitungen hin, bzw. porös, dadurch leidet das Fahrverhalten extrem - der Wagen läuft Spurrillen nach, versetzt auf schlaglöchern, etc.
Hab das schon bei mehreren Fahrzeugen mitgemacht, ich weiß wovon ich da rede.

Wenn er jetzt also "ein paar 100 euro" für dieses und jenes investiert, sind wird wieder am Ausgangspunkt: Er muss mehr oder weniger den Kaufpreis nochmals investieren, damit der Wagen für die nächsten Jahre fit ist.
"Nichts anderes habe ich behauptet."

doch so ist es. der mögliche verschleiss ist geringfügig höher als bei einem
neufahrzeug. steht in keinem verhältniss zum wertverlust eines neuwagen

Warum erzählst du mir das?
Dass ein E34 mit der KM-Leistung um das Geld ein guter Deal ist, ist kein Geheimnis.
Wenn du allerdings denkst, mit 3000€+Nova ist es getan für die nächsten paar Jahre, dann sage ich, du täuscht dich.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.2 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

Bahnt sich da jetzt ein Streit an? Dann sag bitte bescheid, dann steig ich aus
der Diskussion aus.

neinnein, ich wollte nur auf die detailtiefe der berechnungen hinweisen.

Davon abgesehen dass der 525ix keine 1700kg wiegt, gehts bei den
Reifendimensionen weniger um die Traktion, sondern um das be*PIEP*e
Fahrverhalten bei 15" Trennscheiben.

Das ist beim 325ix E30 schon schlimm, und wird beim schwereren 525ix mit
Sicherheit nicht besser sein.

naja tatsache ist, auf der serienbefelgung kostet es ca 300.- € daß er wieder auf guten neuen reifen steht.

darüber hinaus magst du recht haben, aber das ist subjektiv.

Angehen tuts dich zwar genau nix, aber es sei dir gesagt, dass ich mit 189PS
an der HA nicht untermotorisiert bin.

stimmt geht mich nix an. aber 192 Ps in ca 2 tonnen. ( 1700 netto + 2 personen + tank+ klumpert im kofferraum) ist nunmal nicht viel.
würd mich in 800 kg weit mehr beieindrucken.

Wenn er jetzt also "ein paar 100 euro" für dieses und jenes investiert, sind
wird wieder am Ausgangspunkt: Er muss mehr oder weniger den Kaufpreis nochmals
investieren, damit der Wagen für die nächsten Jahre fit ist.

aehm.... ja in den nächsten jahren. wenn es kaputt wird. aber nicht sofort. sondern erst dann. somit kann er jetzt fahren. und dann erst reparieren.

Warum erzählst du mir das?

Wenn du allerdings denkst, mit 3000€+Nova ist es getan für die nächsten paar
Jahre, dann sage ich, du täuscht dich.

ich sage mit 3000.- + ca. 1100.- kann er losfahren. was dann kommt wird sich zeigen. viel wirds nicht sein

Dass ein E34 mit der KM-Leistung um das Geld ein guter Deal ist, ist kein
Geheimnis.

Da sind wir uns einig !
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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

stimmt geht mich nix an. aber 192 Ps in ca 2 tonnen. ( 1700 netto + 2 personen
+ tank+ klumpert im kofferraum) ist nunmal nicht viel.
würd mich in 800 kg weit mehr beieindrucken.

Stimmt auch.
Aber zum einigermaßen flotten vorankommen reichts, und im Winter ist auch ausreichende Traktion sichergestellt.
Als Sportwagen war der 525ix doch auch nie gedacht.

Ob die 192PS jetzt fiel sind oder nicht, ist relativ...für den durchschnittlichen 90PS-Fahrer wirds viel sein, für jemand der das tagtäglich bewegt ist es Quasi das mindeste, was ein Auto haben sollte, zumindest in der Gewichtsklasse.

aehm.... ja in den nächsten jahren. wenn es kaputt wird. aber nicht
sofort. sondern erst dann. somit kann er jetzt fahren. und dann erst
reparieren.

Wer sagt dass die erwähnten Teile nicht schon kaputt sind?
Wird sich spätestens beim Pickerl machen zeigen.
Im besten Fall is genau gar nix, im schlimmsten Fall stehen altersbedingte *TRÖT*en an, und auf nix anderes wollte ich ursprünglich hinweisen.

ich sage mit 3000.- + ca. 1100.- kann er losfahren. was dann kommt wird sich
zeigen. viel wirds nicht sein

Wie gesagt, als Pessimist geh ich vom schlimmsten Fall aus.
Er sollte sich das Auto also nicht kaufen, wenn ihn eine Investition von zusätzlichen 2k€ vor Probleme stellt, d.h. er soll sich sicherheitshalber darauf einstellen.

Da sind wir uns einig !

Ausgezeichnet

--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.2 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

Wie gesagt, als Pessimist geh ich vom schlimmsten Fall aus.
Er sollte sich das Auto also nicht kaufen, wenn ihn eine Investition von
zusätzlichen 2k€ vor Probleme stellt, d.h. er soll sich sicherheitshalber
darauf einstellen.

mit dir kann man auch nicht diskutieren..... jetzt sind wir uns ja hier auch einig....
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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

mit dir kann man auch nicht diskutieren..... jetzt sind wir uns ja hier auch
einig....

Was bist du denn für einer?
Schrott reden, aber keine Argumente liefern?

Ich geb dir jetzt genau noch einen Beitrag, wenn der wieder nur Müll enthält, wird es der letzte sein, den ich von dir lesen musste.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

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Stimmt auch.Aber zum einigermaßen flotten vorankommen reichts, und im
Winter ist auch ausreichende Traktion sichergestellt.Als Sportwagen war der
525ix doch auch nie gedacht.Ob die 192PS jetzt fiel sind oder nicht, ist
relativ...

geht also wie ein angebundener esel oder?

Er sollte sich das Auto also nicht kaufen, wenn ihn eine Investition von zusätzlichen 2k€ vor Probleme
stellt, d.h. er soll sich sicherheitshalber darauf einstellen.

das kann "er" sich gerade noch leisten

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

27.04.2006, 11:23 Uhr - Editiert von Dr. Ko, alte Version: hier

geht also wie ein angebundener esel oder?

Das ist relativ.
Bist du 100PS aus nem 0815 Auto gewohnt, wird er mehr als gut gehen.
Bist du 200PS aus nem Heckangetriebenem BMW gewohnt, wird er dir lahm vorkommen.
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DiTech postete:
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gtx? pfui

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

eine Neubefüllung der Klima + Mikrofilter

Diese dinge zu tauschen könnt interessant werden ....... in seiner beschreibung kann ich nix von klima finden....

und natürlich noch einen Reifensatz in entsprechenden Dimensionen, also nix
unter 225 und 245 an VA und HA

Mischbereifung ..... allrad ...... klingelts ......

Den Beitrag zum Thema Ausstattung hab ich nur überflogen, darum ging das X leider verloren.
Die Klima, die wohl nicht vorhanden ist, ist auf das "condition" zurückzuführen, welches ich im Beitrag in erinnerung hatte.

Jawohl, ich hab nur zwischen den Zeilen gelesen, steinige mich.
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DiTech postete:
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steinige mich.

Hab besseres zu tun.....

Wobei noch zu sagen ist, den 525ix den ich mir mal angesehen hab, hatte 15" serienbereifung und ich mich frage ob die 17"er überhaupt eingetragen sind....

Solangs Originalfelgen sind ist das keine Hexerei...kostet genau nix beim Händler, sich ein entsprechendes Gutachten ausdrucken zu lassen.
Eintragen kostet halt die Fahrzeit und den Zeitaufwand dorthin, und eben die 39 (oder warens 49?)€ für die Typisierung.
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DiTech postete:
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Wobei mir der damalige 525ix doch etwas höher als das normale modell vorgekommen ist.
Da machen sich dann so niederquerschnittsreifen net so gut, eher auf allroad oder besser country style, also am besten a no a fahrwerk und dann gehts so richtig zur sache, mit gutachter etc.....

Naja, ein Geländewagen ist der 525ix dann doch nicht.

Das mit dem Gutachter wundert mich, ich bin damals für Fahwerk+Felgen typisierung ohne Zivilgutachter ausgekommen...die beiden Gutachten + 39€ haben dafür gereicht.

Scheinbar hat sich das in den letzten 2 Jahren geändert...
--
DiTech postete:
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original BMW hat ein E Prüfzeichen und muss nichteinmal eingetragen werden. es reicht das mitführen des datenblattes.
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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

Nur blöd, dass am Datenblatt selbst steht, dass eine Eintragung in den Typenschein zwingend erforderlich ist, wenn die Reifendimension darin noch nicht erwähnt wird.
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DiTech postete:
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das ist in der tat blöd.......
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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

Dafür kann BMW vermutlich nix...denn laut Gutachten wäre die Reifendimension auf der Originalfelge ja erlaubt, nur wenn der Freund und Helfer eben diese Dimension nicht im Typenschein sieht, stellts ihm die Haare auf...
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DiTech postete:
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Scheinbar hat sich das in den letzten 2 Jahren geändert...

Zur dieser nicht geraden billigen einsicht bin ich voriges jahr auch gekommen......

Frechheit, das muss auch anders gehn.
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DiTech postete:
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Frechheit, das muss auch anders gehn.

Meine worte.....

Und glaub mich sobald fahrwerk und rad/reifendimension geändert wird kommst in der alpenrepublik um den zivilgutachter nicht umher.....

Naja, nachdem sich kürzlich herausgestellt hat, dass ich mein Wunschfahrwerk (Bilstein B16 PSS9) nicht mal typisieren kann, weil die Bodenfreiheit selbst in der höchsten Gewindeeinstellung noch zu gering ist, hat sich das für mich momentan eh erledigt.

Da spar ich mir das Geld, und legs irgendwann in einem Fahrzeug der M-GbmH an...
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DiTech postete:
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Und glaub mich

"ich weiss was ich denke, sobald ich lese was ich tippe"

Sicher, grosses Service, alle Schläuche akribisch kontollieren, neue Reifen rauf und ab geht die Post.

Gehörst zu den wenigen auserwählten die Neuen BMW fahren dürfen ohne wie ein depp löhnen zu müssen.....
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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

Ich bin kein Ausländer, daher nein.
So long, Mike

Mail : mike@c23.at>
Obmann "c23 Computer, Gaming & more" eV
http://www.c23.at/
>>never play alone<<

Erst genauestens ansehen (Ausflug nach Italien?) - und sollte wirklich kein Haken sein, was ich schwer glaube - kaufen, ganz klar!

Grüße! - Euer CJ3

EU Vorsitz 2006 -- Spritmonitor.de

Prince Of Persia!

Enjoy the good ol' games!

so in etwa hab ich mir das vorgestellt.mal schauen ob ich in den nächsten wochen zufällig nach italien komme

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Hast du Fotos vom FZ erhalten?

Grüße! - Euer CJ3

EU Vorsitz 2006 -- Spritmonitor.de

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