Phaeton um 20.000,-?

Phaeton um 20.000,-? (196 Beiträge, 1739 Mal gelesen)

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Was spräche dagegen, einen Phaeton um 20.000,- € zu kaufen?

BJ 2004, unter 100.000 km
Vollausstattung
Mietwagen bei Europcar gewesen (Deutschland)
Ein Jahr Werksgarantie wäre noch drauf...

Dagegen spricht imo:

Mietwagen (obwohl - solche Autos werden wohl nicht von irgendwelchen Mega-Gasfuß-Prolos ausgeborgt)
Das Auto an sich: 2,1 t Leergewicht und der Verbrauch beginnt bei 12 LIter, je nach Maschine (Benziner). Selbst der V6 mit satten 241 PS braucht 9,6 sec auf 100 (Gäähhn).
Dafür brennt man aber vermutlich satt Steuer und Versicherung, abgesehen von den Servicekosten, die wohl auch höher liegen aus bei einem Golferl...

Oder ist der Preis sooo gut, dass sich die negativen Punkte relativieren?

Was spräche dagegen, einen Phaeton

du beantwortest diese frage selbst

www.delorean.at www.fredvienna.at

Naja - ich schau seit einiger Zeit nach Gebrauchtwagen, auch vorwiegend in Deutschland. 20.000,- setz ich mir im Prinzipi immer als Grenze. Dafür bekomme ich sonst gerade mal einen 2003 Audi A4 Avant mit 130 PS und ~ 50.000 km, vielleicht einen 1.8t.
Hier bekomme ich einen Phaeton mit Xenon, Leder, DVD-Navi, zugfreier Klima, Platz ohne Ende, 3.0 V6 mit 241 PS (wenn auch mit nicht grad sportlichen Fahrleistungen). Erkaufen tue ich mir das mit einem identen Anschaffungspreis, aber höheren Folgekosten an Reparaturen, Sprit und Abgaben. Dafür kann ich den Wagen nach 1, 2 Jahren wieder verkaufen und steig vielleicht mit 0 aus, denn vergleichbare Phaetons kosten z.B. auf mobile.de 30.000 aufwärts.

einfach durchrechnen.

was kostet die versicherung/steuer, was kostet service?
beides beim beton bzw. einem a4

www.delorean.at www.fredvienna.at

9,6 sec. sind aber ned wirklich langsam

ansichtsache...

Nicht langsam, aber jetzt fahre ich einen 125 PS Sauger, der das auch fast schafft. 10 sec auf 100 ist IMO so ein Standardwert, den mehr oder weniger jedes Auto schafft, das nicht grad an 66 PS SDI is...

Ich meine, reicht mir eh völlig! Vor allem relativiert sich das ja bei höheren Geschwindigkeiten ja ohnehin, da das Gewicht immer gleich bleibt, egal, wie schnell man fährt. Bei schwächeren Autos, die auf 100 vielleicht noch mithalten können, wird der steigende Luftwiderstadt irgendwann zum bremsenden Element. Die serienmäßige 6-Gang-Automatik wird das ihrige dazu beitragen. Aber trotzdem - 12 Liter verbrauch ist einfach net ohne.
Andererseits... ich fahre nicht mehr soo viel. 10.000 km im Jahr, vielleicht 15.
Jetzt brauch ich 9 Liter im Schnitt. Also 900 Liter bis 1350 Liter.
Beim Phaeton dann 1200 bis 1800 Liter. Bei 1 € pro Liter (zumindest momentan

) wären das Spritmehrkosten von 300-450 € im Jahr. Also praktisch wurscht. Ich meine, ist auch geld, aber da sind andere Posten doch weit wichtiger in der Rechnung.

Die EUR 500/Jahr sind echt fast nix.

Aber: der Sprit wird teurer.... sagen wir mal ca. 800,- Mehrkosten.

Geh doch mal und leih dir den V6 TDI aus, beim Diesel hast ein viel größeres Sparpotenzial, wenn dich die Preise an der Zapfsäule mal abschütteln sollten.

Hab jetzt geschaut nach deutschen Kfz-Steuertarifen.
Der Diesel kostet 460 € im Jahr Steuern, der Benziner 200 €...

Das heißt, dass bei 10.000 km und jetzigen Preisen die Mehrkosten zu eine Großteil schon wieder ausgeglichen werden. Wartung ist auch günstiger. Aber der Diesel geht wahrscheinlich einfach besser...

Also doch Diesel.
Aber i waas net... die Autos stehen ja auch in Wolfsburg, kann man also nicht eben mal probefahren. Und ich möcht schon "meinen" mal aus der Nähe sehen und nicht blind kaufen. 20.000 € sind 20.000 €. Günstig hin oder her, ein Haufen Kohle ist das!

Der Diesel kostet 460 € im Jahr Steuern, der Benziner 200 €...

In AUT gehts doch nach PS, in GER nach Hubraum, wieso ist dann bei uns der Diesel teurer

Du wohnst in Wien? Schau dich doch mal nach Vorführwagen bei VW um, oder am österreichischen Markt, oder du setzt dir Bayern als Limit

Geh doch einfach mal zum VW-Händler, fahr das Auto mal 300 km Stadt und Autobahn, teste den Extrembereich damit (die 2,1 oder vor allem 2,5t schieben gewaltig trotz Allrad).

Vielleicht bist du dann eh schon vom Kaufen abgekommen, oder eben du willst ihn echt kaufen - koste es (mehr) was es wolle

Na irgendwie komm ich mir deppat vor, wenn ich zum VW Händler geh und dem was vorflunker, dass ich mir einen neuen phaeton kaufen will. Das glaubt doch eh ka mensch

Das versteh ich jetzt aber nicht!

Die Autos sind doch zum Probefahren da! Das ist sein Job, du bist potenzieller Kunde.

Du fahrst einen älteren Audi, umso wahrscheinlicher, dass du dir demnächst ein neues Auto zulegen willst...

Mir wärs allerdings echt zu deppat, nach GER zu fahren und dort einem Privaten vorzuflunkern, dass ich sein Auto kaufen will

"Wenn sich Gäste wie zuhause fühlen, benehmen sie sich auch wie zuhause!"

Vielleicht willst ja auch einen Vorführer kaufen

"Wenn sich Gäste wie zuhause fühlen, benehmen sie sich auch wie zuhause!"

eine kleine spritztour nach wolfsburg, ein paar probefahrten und in einem (für dich) neuen auto zurück

9,3 sec reichen doch für eine reiselimosine aus !!!
Weiters kommt nova dazu und da werdens wohl ned die 20000km nehmen, sondern der marktpreis bei umgerechnet 16% wohl auch noch ein nettes sümmchen. es sei den kaufpreis und marktpreis sind in etwa gleich.

Mfg
Acce

Superflo zahlt keine Nova. Dafür muss er aber auch zum TÜV nach DE

na dann klingen 20000 sehr gut!

Was wären denn Deiner Meinung nach die positiven Punkte?

si tacuisses, philosophus mansisses

Siehe mein Posting, das ich grad gschribm hab.

Ich glaub ich bin da der falsche Ratgeber für das Geld würd ich einen Corolla kaufen

si tacuisses, philosophus mansisses

einen Corolla kaufen

Warum schreibst Du das in der Rubrik Auto & Motorrad in einem Thread wo´s um Autos geht?

Das meistverkaufte Auto der Welt ist für dich also kein Auto. Interessant.

06.10.2006, 19:37 Uhr - Editiert von dizo, alte Version: hier

Nein. Ist es nicht. Es ist ein Fortbewegungsmittel, ein Fahrzeug, ein Automoil. Aber kein Auto. Ein Auto hat Stil und Charakter, ned ein Plastikarmarturenbrettl bei dem mir automatisch das Frühstück oral entweicht.

Aha. Darf ich fragen welches göttliche Fortbewegungsmittel du dein Eigen nennst?

falsches posting

[insider]

Keines, aber mein Chef hat die Güte mir einen DC 270TE CDi zur Verfügung zu stellen ...

Wunderbar. Selber kein Auto haben aber über andere Autos schimpfen. Und dann auch noch einen Diesel, sowas is auch nix anderes als A->B.

Und ich dachte du fährst nen Klassiker, wennst schon von Autoemotionen redest.

Wunderbar.

Gell? Mir gfallt er auch ...

Selber kein Auto haben

Richtig. Deppat wär ich, wenn doch ...

aber über andere Autos schimpfen.

Das is der feine Unterschied ... ich schimpf ned, ich äussere meine meinung ...

Und dann auch noch einen Diesel, sowas is auch nix anderes als A->B.

Tjo ... was solls, ich hätt auch gern einen Benziner ... aber für das Drehmoment vom 270er brauchat ich an 400er ...

Und ich dachte du fährst nen Klassiker, wennst schon von Autoemotionen redest.

Keine Angst, Klassiker hatte ich schon ein paar und mir wird auch demnächst einer zufliegen ... aber davon brauch ich Dir ja nix erzählen ... mit Deinem Corolla Bj. 1968 ... oder? Na wart, da ham die ja noch Nähmaschinen gebaut ... oh, das tun sie ja heute noch ...

Selber kein Auto haben

Richtig. Deppat wär ich, wenn doch ...

Wenn ich nicht schwimmen kann, kritisier ich auch keinen Profischwimmer.

aber über andere Autos schimpfen.

Das is der feine Unterschied ... ich schimpf ned, ich äussere meine meinung
...

Tja, so eine Meinung kannst haben, wennst net Klassiker fahrst - a Auto mit Emotionen, dann kannst mitreden, aber wenn dich da Chef ein paarmal mit seiner Dieselkutsche fahren lässt, dann brauchst net gleich von Emotionen reden.

Und dann auch noch einen Diesel, sowas is auch nix anderes als A->B.

Tjo ... was solls, ich hätt auch gern einen Benziner ... aber für das
Drehmoment vom 270er brauchat ich an 400er ...

Drehmoment ist nicht alles. Aber eine Frau versteht das wohl nicht.

Und ich dachte du fährst nen Klassiker, wennst schon von Autoemotionen
redest.

Keine Angst, Klassiker hatte ich schon ein paar und mir wird auch demnächst
einer zufliegen ... aber davon brauch ich Dir ja nix erzählen ... mit Deinem
Corolla Bj. 1968 ... oder? Na wart, da ham die ja noch Nähmaschinen gebaut ...
oh, das tun sie ja heute noch ...

Du erstellst dem nun größten Automobilhersteller das er nur Scheis.se baut. Na toll, noch so eine Qualifizierte Aussage - irgendwas muss ja stimmen, sonst würds ja keiner kaufen.

Wenn ich nicht schwimmen kann, kritisier ich auch keinen Profischwimmer.

Das ist sowas von einem saublöden Vergleich ...

Tja, so eine Meinung kannst haben, wennst net Klassiker fahrst - a Auto mit
Emotionen, dann kannst mitreden, aber wenn dich da Chef ein paarmal mit seiner
Dieselkutsche fahren lässt, dann brauchst net gleich von Emotionen reden.

Ooooch ... leider zuviel ... [ist auch eine insider]

Drehmoment ist nicht alles. Aber eine Frau versteht das wohl nicht.

*ggg* [die insider reissen nicht ab]

Du erstellst dem nun größten Automobilhersteller das er nur Scheis.se baut. Na
toll, noch so eine Qualifizierte Aussage - irgendwas muss ja stimmen, sonst
würds ja keiner kaufen.

Nein, ich unterstelle ihm das gesagte. Es stimmt eh einiges bei den Autos, ich hab nie gesagt, dass nix stimmt (ausser der genannten Emotion, aber wem erzähl ich das ....)

(ausser der genannten Emotion, aber wem erzähl ich das ....)

Eine C Klasse is genausolangweilig wie ein Corolla. Net mehr und net weniger.

Stimmt. Aber im C kannst Dich bei 2 Kilo aufm Bandl in Zimmerlautstärke unterhalten ...

Eine C Klasse is auch eine ganz andere Klasse - Vergleich doch mal die C-Klasse mit einem Lexus. Da schauts dann wieder vom Geräuschpegel wieder anders aus.

Eben. Hab auch nie behauptet, dass alle Japaner shit sind. Aber in der Klasse kommt mir wie gesagt das Grausen ... und einen Lexus mit einem DC zu vergleichen, naja ...

Dann darfst aber kein Auto in dem Segment kaufen. Der Corolla gehört is ein Alltagsauto - günstig in der Anschaffung, sehr problemlos, perfekt für jedermann - nicht zu sportlich, nicht zu langweilig (besonders ab E12) - Eben wie bei uns der Golf is der Corolla nix anderes in vielen anderen Ländern.

und einen Lexus mit einem DC zu vergleichen, naja ...

Was passt dir daran nicht? Lexus sind die den USA das, was Mercedes/Audi/BMW bei uns ist, nur mit deutlich weniger Konkurrenz...

1. ist ein C genauso ein Alltagsauto und 2. weisst Du warum in den USA sowenig Deutsche gekauft werden? Rat mal, hat was mit Geschichte zu tun.

1. ist ein C genauso ein Alltagsauto und

Du vergleichst hier einen Kompaktwagen mit einer Limousine, noch dazu haben die ganz andere Preise.

Ich sag auch net "Die C Klasse is im Vergleich zum 360er schwach, weil da geht jo nix weiter)

2. weisst Du warum in den USA sowenig Deutsche gekauft werden? Rat mal, hat
was mit Geschichte zu tun.

Das hat damit zu tun, das die "Deutschen" in den USA einen schlechten Ruf haben. Für einige Mercedes Modelle gabs sogar mal Kaufwarnungen.

Toyota und Lexus in den USA auf Rekordkurs
Das beste Ergebnis aller Zeiten hat Toyota 2005 in den USA eingefahren. Der japanische Automobilhersteller verkaufte 1,96 Millionen Fahrzeuge von seiner Kernmarke, 10,8 Prozent mehr als im Vorjahr. Zum achten Mal in den vergangenen neun Jahren war der Camry der meistverkaufte Pkw in den Vereinigten Staaten. 2005 wurden 431 700 Einheiten der Limousine abgesetzt, 1,4 Prozent mehr als im Vorjahr. Die Nachfrage nach dem Hybridfahrzeug Prius verdoppelte sich auf 107 900 Einheiten.

Ebenfalls einen Rekord verzeichnet die Toyota-Tochter Lexus, die 2005 zum sechsten Mal in Folge die erfolgreichste Premiummarke in Amerika war und mit 302 900 Auslieferungen eine neue Bestmarke aufgestellt hat. Gegenüber dem Vorjahr entspricht dies einem Zuwachs von 5,5 Prozent. (mid)

Du vergleichst hier einen Kompaktwagen mit einer Limousine, noch dazu haben
die ganz andere Preise.

Du weisst aber schon, wie eine C Klasse ausschaut und wo sie von DC selber angesiedelt wird?

Ja sicher weis ich wie eine C-Klasse ausschaut, und das sie von DC als "Mittelklasselimousine" angesiedelt wird. (So wie bei Toyota der Avensis, wenn schon wieder der Vergleich mit dem Corolla kommt)

Die C-Klasse kostet in der Grundausstattung 35000€ bei uns - um das Geld bekomm ich schon einen Lexus IS 220d oder sogar 250.

Mercedes 2 Jahre Garantie.
Lexus 5 Jahre.

Und erspar mir nun aufzuschreiben welche Extras Lexus Standard hat, und Mercedes nicht.

Warscheinlich kostet die C-Klasse (Was eigentlich noch immer eine Mittel!! Klasselimousine ist) dann um die 45000€.

Mercedes 2 Jahre Garantie.
Lexus 5 Jahre.

Schön.

Lexus am ersten Tag des 6. Jahres: Tjo, do homma jetzt owa leider a Problem ...

DC nach 4 Jahren bei einem Motorschaden bei knapp 183k km (ich hab das Auto 18k km vorher übernommen, mit Ölverbrauch jenseits normal, Startproblemen unrundem Leerlauf und Rauchentwicklung, leider ist er dann doch vollkommen verreckt): Hm, ok, schaumermal, ja, Motornummer ist in dem Bereich, da gab es ein Problem beim Kolbenmaterial, machma auf Garantie/Kulanz ... geben sie uns zwei Wochen, der nagelneue Tauschmotor wird auf Bestellung gefertigt ... brauchens einstweilen einen Leihwagen?

Und ich kenn die Reaktion von Lexus Österreich aus erster Hand, ok?

Ok, wenn das stimmt. Gute Kulanzleistung. Toyota/Lexus zeigt sich während der Garantiezeit äußerst kulant, wies nachher ausschaut, keine Ahnung, selber war nie was zum beanstanden.

Trotzdem hat Mercedes 2 Jahre Garantie - und Lexus gibt 5 Jahre (Extracare schenkt dir jeder Händler) - und auch das ist nicht zu verachten. (Anscheinend vertraut Lexus mehr auf seine Technik)

DC nach 4 Jahren bei einem Motorschaden bei knapp 183k km (ich hab
das Auto 18k km vorher übernommen, mit Ölverbrauch jenseits normal,
Startproblemen unrundem Leerlauf und Rauchentwicklung, leider ist er dann doch
vollkommen verreckt): Hm, ok, schaumermal, ja, Motornummer ist in dem Bereich,
da gab es ein Problem beim Kolbenmaterial, machma auf Garantie/Kulanz ...
geben sie uns zwei Wochen, der nagelneue Tauschmotor wird auf Bestellung
gefertigt ... brauchens einstweilen einen Leihwagen?Und ich kenn die Reaktion
von Lexus Österreich aus erster Hand, ok?

anderer fall, 8 jahre alter vito, neu vom händler gekauft, alle service gemacht, währen urlaubsreise mit 160 tkm motorschaden.
kulanz -> null

weiß nicht was mich mehr erschreckt hat, die laufleistung oder die kulanz.

LC4 @ 9000 rpm - The Power to Surprise

lieber mit 55 PS wheelen als mit 200 km/h in den Tunnelblick schielen

passend dazu ein Witz:

A blonde, wanting to earn some extra money, decided to hire herself out as a "handy-woman" and started canvassing a nearby well-to-do neighbourhood..
She went to the front door of the first house, and asked the owner if he had any odd jobs for her to do.

"Well, I guess I could use somebody to paint my porch," he said, "How much will you charge me?"
The blonde quickly responded, "How about $50?"
The man agreed and told her that the paint and everything she would need were in the garage.
The man's wife, hearing the conversation, said to her husband, "Does she realize that our porch goes all the way around the house?"

He responded, "That's a bit cynical, isn't it?"
The wife replied, "You're right. I guess I'm starting to believe all those 'dumb blonde' jokes we've been getting by e-mail lately."

A short time later, the blonde came to the door to collect her money.
"You're finished already?" the husband asked.
"Yes," the blonde replied, "and I had paint left over, so I gave it two coats.
Impressed, the man reached into his pocket for the $50.00 and handed it to her.
"And by the way," the blonde added, "it's not a Porch, it's a Lexus."

lg
Cereal

Katie Melua: Eine schöne Frau mit traumhafter Stimme!Katie Melua

und was nutzt es dir wenn danach der führerschein weg is?

ich will mich da jetzt net wirklich in eure "ungereimtheiten" einmischen

aber so ein argument ist eher schwach

verschiedene autos über ganze klassen hinweg zu vergleichen is eher sinnlos

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

06.10.2006, 21:16 Uhr - Editiert von Marax, alte Version: hier

Stimmt. Aber im Corolla isser auch weg. Nur hörst die Verfolger nicht ...

verschiedene autos über ganze klassen hinweg zu vergleichen is eher sinnlos

Eh, aber dann darf ich einen neuen Corolla nicht im Zusammenhang mit einem gebrauchten Phaeton erwähnen. (obwohl der Phaeton eigentlich eine verarbeitungsmässige Zumutung ist ...)

06.10.2006, 21:19 Uhr - Editiert von dfx_lady, alte Version: hier

is immer alles eine frage der persönlichen bedürfnisse

ich bräuchte zb kein auto das mehr als 170 geht

sicher die ausstattung in einer C oder e klasse etc is super, is ja schließlich auch ein premiumhersteller, da sollte man sowas erwarten dürfen

kostet ja auch dementsprechend

nur für mich zb. is die golfklasse und noch etwas drüber genau das richtige, schön kompakt, nicht sauschwer und motorisch gibts da durchaus auch schöne dinge, muss ja kein V8 oder V12 sein

sicher wenn du jeden tag auf der bahn unterwegs bist oder stundenlang im auto sitzt ist immer mehr komfort besser

aber das kann man ja schließlich nicht auf jede person umlegen

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

ich bräuchte zb kein auto das mehr als 170 geht

hast eh net

aha...

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

net bös sein

sicher wenn du jeden tag auf der bahn unterwegs bist oder stundenlang im auto
sitzt ist immer mehr komfort besser

im Schnitt 300 km ...

ja gut, dann soll es dir ja auch vergönnt sein in einem "autobahnbomber" unterwegs zu sein

wär mir ja natürlich auch lieber wenn ich so viel zu fahren hätte, man muss immer seine prioritäten abwiegen

aber aktuell wie gesagt ist die golfklasse genau meins

lieber etwas weniger ps und weniger KG, als viel mehr ps und noch viel mehr KG

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

dieselautomatiktempomatklimawärmeschutzverglast ...

Dann hast aber einen ganz anderen "Einsatzzweck" - dann is klar das dir eine Limousine mit mehr Komfort -> höherer Kaufpreis mehr zusagt.

Eh, aber dann darf ich einen neuen Corolla nicht im Zusammenhang mit einem
gebrauchten Phaeton erwähnen.

Das war auch nicht ich. Und ohne die Ansprüche von Superflo zu kennen, kann man diese Frage nicht wirklich beantworten. Ein neuer Corolla mit 5 Jahresgarantie wär sicher das vernüftigere Auto besonders im Bezug auf laufende Kosten.

Zumal der Phaeton sicher eines dieser Fakeangebote ist .. eh scho wissen, Betrug und so.

Warscheinlich ja.

Eh, aber dann darf ich einen neuen Corolla nicht im Zusammenhang mit einem
gebrauchten Phaeton erwähnen. (obwohl der Phaeton eigentlich eine
verarbeitungsmässige Zumutung ist ...)

er bezog das wohl eher auf die 20k€ und nicht auf den klassenvergleich

und wie bereits gesagt, WENN man schon autos vergleichen will dann NUR welche mit gleicher leistung, gleicher klasse gleichem BJ und relativ gleichem preis

alles andere hat keinen sinn

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

und wie bereits gesagt, WENN man schon autos vergleichen will dann NUR welche
mit gleicher leistung, gleicher klasse gleichem BJ und relativ gleichem preis

alles andere hat keinen sinn

Wunderbar. Richtig!

tja, und den corolla kannst max mit dem passat vergleichen aber nicht mit einem phaeton

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Netmal das. Den Corolla kannst mit dem Golf vergleichen. Ist genau die gleiche Klasse.

Und der Corolla is in vielen Ländern das, was der Golf bei uns ist.

ok, richtig

hab ihn mit dem avensis verwechselt bzw dem accord, wobei das ja ein honda is

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Du solltest noch viel über japanische Autos lernen, junger Padawan

Könntest dir ja mal zu einem "Marax testet" was ordentliches ausborgen. Zb einen RX300

nö, rx is wirklich net schön, dann lieber nen touareg

IS und LS geht ja noch halbwegs

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

dann mach das - husch husch

Dieselkutsche

Du notorischer Diesel-Hasser

Du erstellst dem nun größten Automobilhersteller das er nur Scheis.se baut. Na
toll, noch so eine Qualifizierte Aussage - irgendwas muss ja stimmen, sonst
würds ja keiner kaufen.

Ach laß es doch ... Ist ein Hutfahrer, Taxler usw.

es

Ist ein Hutfahrer, Taxler

höchstwarscheinlich

Tjo ... was solls, ich hätt auch gern einen Benziner ... aber für das
Drehmoment vom 270er brauchat ich an 400er ...

wieder jemand der keine grundkentnisse über mechanik hat.

drehmoment an der kurbelwelle ist uninteressant. wichtig ist das drehmoment an den reifen

www.delorean.at www.fredvienna.at

Hey Alder es geht um Emotions! und dat hat der Mercl vom meine Chef!

06.10.2006, 20:43 Uhr - Editiert von dizo, alte Version: hier

Ich habe immer gedacht, es gibt nur ein Drehmoment, das bei den Fahrzeugherstellern angegeben wird.... Ist das, was dich nach vorne schiebt, nicht das gleiche, bzw. ist es gemindert?

Bitte um Aufklärung, danke.

s

06.10.2006, 20:46 Uhr - Editiert von drsebi, alte Version: hier

Getriebeverluste ...

Ist das, was dich nach vorne schiebt, nicht das gleiche, bzw. ist es
gemindert?

#

angegeben wird das drehmoment des motors.

dieselmotoren haben ihr maximales drehmoment bei niedrigeren drehzahlen und somit ist das getriebe anders übersetzt als bei benzinern.

am rad ergeben sich da in etwa idente drehmomente.

www.delorean.at www.fredvienna.at

jetzt geht das schon wieder los

trotzdem nutzt im normalfall das drehmoment bei 2500ump mehr als bei 5000upm

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

warum 5000rpm?

schau dir mal an wo die drehmomenten bei aktuellen benzinern liegen.

golf tsi 140ps: 220Nm von 1500-4000rpm

www.delorean.at www.fredvienna.at

Jezat haust aber Du Äpfel mit Birn zsamm, Fred ... an Sauger mit einer Kompressorturbozwitterfehlgeburt zu vergleichen ...

das is aber kein standard sauger benzinmotor

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

das andere auch kein saugdiesel

www.delorean.at www.fredvienna.at

220Nm nennst du Drehmoment?

B-)

lass meine elektrische zahnbürste in ruh

www.delorean.at www.fredvienna.at

mit MEEEEHR POWER

Nur bin ich gleichschnell bei 5000 wo du bei 2500 bist lieber Marax

natürlich nicht

wobei ich es schlimmer finde mit der ersten und 5000 durch die stadt zu fahren als mit der 2ten mit 2500

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

und mein schwanz ist größer
gähn...

echt

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ich fahr das nächste mal mit dem hund auf urlaub und bind die alde an der leitplanke an

Woher willstn das wissen?

deine freundin hats mir gesagt.
und jetzt hamma alle glacht.

wieder jemand der keine grundkentnisse über mechanik hat.

Danke *prüfungszeugnisrauskram* stimmt!

Frauen und Autos

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Frauen und Autos

"Fraun ghern in die Küch!!!"

07.10.2006, 12:41 Uhr - Editiert von Hendlfriedhof, alte Version: hier

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Da ist der Herr Duden aber anderer Meinung:

Au|to, das; -s, -s [Kurzf. von →Automobil]: durch einen Motor angetriebenes Straßenfahrzeug mit gummibereiften Rädern ...

<img src="http://666kb.com/i/afek9pgmtpyljj2wb.jpg" title="How I wish that somewhere there existed an island for those who are wise and of goodwill! In such a place even I would be an ardent patriot.Albert Einstein" alt="How I wish that somewhere there existed an island for those who are wise and of goodwill! In such a place even I would be an ardent patriot.Albert Einstein"/> www.rechenkraft.net Rechne um dein Leben!

-Wer passt bei einem Mietwagen auf- keiner
-Versicherung + Steuer jenseits der 3000€
- Servicekosten und Ersatzteilkosten sind jenseits von gut+böse
-Spritpreise
- unverkäuflich , deshalb der niedrige Preis
-Parkplatzsuche

ich kann mir mein Auto mit 170PS Benziner nur leisten, weil
ich unter der Woche mit der Bim fahre und in Stufe0 bin

was hast denn für einen?

mfg Vex

Carina E 1.8 GLI

Volvo 850 Kombi 2,5 20V

ich kann mir mein Auto mit 170PS Benziner nur leisten, weil
ich unter der Woche mit der Bim fahre und in Stufe0 bin

für was hast dann ein auto?
steig doch auf ein schwächeren um - wenn du es dir nicht leisten kannst...

Nein , das passt schon , ich erspare mir die ewige Parkplatzsuche und halte den Verschleiss daduch gering (Pickerlbezirk)

es ist ein Volvo 850 Kombi 2,5 20V

hat im endeffekt die gleichen vor/nachteile wie jeder andere oberklasse wagen ala A8, 5er bmw, etc

erhaltung teuer, vielleicht etwas günstiger als die anderen deutschen, dafür gute verarbeitung und komfort

leistungsmässig bist mit dem v6 sicher halbwegs unterwegs für so ein schweres auto, wennst mehr leistung willst musst halt zu was größerem greifen

aber dafür wie gesagt der größte vorteil bei dem wagen is der sensationell geringe preis bei der ausstattung, klasse und alter

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

aber dafür wie gesagt der größte vorteil bei dem wagen is der sensationell
geringe preis bei der ausstattung, klasse und alter

Bekommt deine Schwester jetzt ein neues Auto? Du weißt ja warum ich das frage?

äh....ka was du meinst

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

äh....ka was du meinst

Hat ihn nicht deine Mutter zerlegt ein wenig???

nicht das ich wüsste

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

nicht das ich wüsste

alles klar,ich kenn mich schon aus

Stimmt. Absolut tolles Auto. Probefahren überzeugt fast jeden, es ist nur leider unverkäuflich, außer übern Preis

die frage is eher ob man so ein teil wirklich braucht!?
auch wenn die anschaffung für das auto fast lächerlich ist

ist der erhalt alles andere als das

wenn man nicht grad

1. viel geld hat
2. das auto täglich braucht somit comfort #1 kriterium ist

würd ich die finger davon lassen

es hat schon seinen grund wieso das auto so günstig is und so extrem im preis gefallen ist bzw. fällt

nämlich genau deine beschriebenen bedenken

also wie gsagt, wennst keine 3h am tag hinterm lenkrad verbringst, würd ich mir so ein auto nicht kaufen

wenn ich mir denk was allein das service die versicherung und der sprit kostet... da kannst dir in 3-4 jahren ein kleinen neuwagen kaufen dafür

so ein auto zu fahren is sicha fette gschicht
aber wennst dir dann den kontoauszug anschaust

JET 80€
JET 80€
AGIP 82,40€
usw

und dann service abrechnung, versicherung...(selbst bei stufe 0 hast bei 231ps vollkassko ~ 200€+/monat)

ich hab jetzt mein audi verkauft
nicht weil ich ihn mir nicht leisten oder erhalten kann
sondern einfach weil mir das geld das ich reinbutter viel zu schad ist
im endeffekt bringt mich das auto auch nur von a-b
dafür zahlt ich

2000€ versicherung / jahr
~ 2500€ benzin/jahr
~ 500€ Servicekosten,Öl etc...
reparaturen hatte ich bis dato keine nennenswerten

das sind allein minimum 5.000€ wenn nicht sogar mehr für einen 0815 Audi A4 bj01

und jetzt rechne dir das aus für dein gewünschtes auto und überlege gut obs dir wert is

mir is es nicht mehr wert
ich kauf mir lieber eine schöne einrichitung für die wohnung ,spar das geld, oder was auch immer...fahr auf urlaub etc...

im endeffekt is es deine entscheidung

06.10.2006, 16:10 Uhr - Editiert von playaz, alte Version: hier

nicht weil ich ihn mir nicht leisten oder erhalten kann
sondern einfach weil mir das geld das ich reinbutter viel zu schad ist

naja, also kannst du ihn dir doch nicht leisten ... weil wenn du ihn dir leisten könntest, dann wär dir das geld, welches du in ihn hineinbutterst, doch auch egal

im endeffekt bringt mich das auto auch nur von a-b

jemand, der sich einen phaeton leisten will/kann, macht sich über so etwas keine gedanken - bzw. sollte sich keine gedanken machen, denn sonst würde er sich e entweder einen günstigeren gebrauchten oder sonst was holen ...

allgmeine gilt doch: jemand, der sich eine grösseres oder stärkeres auto als der schnitt kauft, der denkt ned über den reinen nutzen nach, sondern hat spass am fahren.

sondern hat spass am fahren.

bei einem 250ps wagen der 10s braucht auf 100?
DAS is kein spass

das is eher gemütliches fahren

weil wenn du ihn dir leisten könntest, dann wär dir das geld, welches du in
ihn hineinbutterst, doch auch egal

also ICH verdien keine 3000 netto das ich sagen kann mir sind 500€ egal
du etwa?

06.10.2006, 17:53 Uhr - Editiert von playaz, alte Version: hier

sicher kein schlechtes auto...

wenn du dir den erhalt genau durchrechnest und es dir die sache wert ist, dann spricht nichts dagegen...

die Fixkosten sind sicher der Hammer

mfg
AVS

CAUTION: my posting + sarcasm - emoticons = use brain to understand!

Wo die Liebe beginnt, hört die Gewalt auf. (Leonardo da Vinci)
Wo die Liebe aufhört, beginnt die Grausamkeit (AVS)

Oder ist der Preis sooo gut, dass sich die negativen Punkte relativieren?

Nieeeeeeeeeeemals

Brauchst du den ganzen Komfort? Wenn ja, dann schlag zu - soviel Komfort um den Preis bekommst nicht so schnell.

Aber wie gesagt, günstig in der Erhaltung is das Auto nicht.

Ansich ein nettes Auto, aber du wirst das Ding nie wieder los - Dehalb sind die Autos auch so billig

aber du wirst das Ding nie wieder los

würd ich so net sagen

er kriegt das auto für einen extrem guten preis
die 20.000€ würd er mit sicherheit immer wieder kriegen ..selbst wenn er 50.000km raufährt
da bin ich mir sicher

Finger weg, Kosten fressen dich auf - und unverkäuflich is so ein Ding auch. Kauf dir lieber den angesprochenen Diesel Audi... und gleich a anstädniges Auto (also nix ausn VW-Imperium).

take care

Prinzipiell spricht nix dagegen. Was aber sein kann (wenn das Angebot auf einem Gebrauchtwagenportal auftaucht): klassischer Reinleger: Du tauchst mit 20k im Sack auf, kommst heim ohne 20k ohne Auto aber mit Beule am Kopf ...

Hehe - zumindest das kann man ausschließen. Die werden von VW direkt verkauft - Europcar gehört ja VW. Und da der Phaeton so schlecht verkauft wurde, gab es massenweise Phaetons als Mietwagen bei Europcar. Hab selber auf Europcar-Parkplätzen oft jede Menge auf einem Haufen gesehen, mitunter 10 und mehr. Und jetzt werden die verkauft, aber nur in größeren Mengen an Händler bzw. Zwischenverkäufer o.ä. und ich kenn wen, der da grad einen Deal einfädelt und jetzt überleg' ich halt, obwohl ich eigentlich eh zu NEIN tendiere...

Aber so uncool is er trotzdem net...

Aber so uncool is er trotzdem net...

sagt auch keiner

naja, wenn du das geld hast und der wagen optisch und technisch ok ist (ev. öamtc test?) dann ist er sicher ein sehr bequemer wagen für autobahn etc
für die innenstadt eher net so toll
und technisch is mir soweit nix extrem grobes bisher zu ohren gekommen

ev. schau mal in einem phaeton forum nach ob da was bestimmtes bemängelt wird

aber bei dem 04er bj und auch noch garantie dürfte die nächsten jahre, außer service soweit gar nix sein

wennst dann noch schaust auf mobile etc. was das gleiche auto woanders kosten würde und die 20k sind da noch im unteren bereich kann man sicher zuschlagen und du wirst auch net so viel verlust machen würd ich mal sagen

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

niemals.

und der Verbrauch beginnt bei 12 LIter LOL na dann viel spaß beim volltanken.
hab unlängst sonen phaeton auf der a22 gesehen. ja sicher fährt gschmeidig dahin aber da würd ich mir lieber nen passat kaufen.

und die versicherung für 241 is ja sicher auch nicht ohne.

fazit.. wenn du nicht viel kohle reinstecken willst dann vergiss die mühle besser.
und vom mietwagen her, kannst dir vorstellen wie der schon getreten worden is

------------- <.< ---------------

Wenn du große Limousinen magst und dir das "Image" nicht so wichtig ist, dann würde ich mir den Skoda Superb anschauen.

Das ist eigentlich ein tolles Auto, wenn einem das Design gefällt.

tu dir selbst einen gefallen und gönn dir den wagen !

premiumklasse um den preis ist unschlagbar.

lass dich nicht irreleiten von den ganzen negeranten die mit versicherung & tankkosten & service anfangen, sicher sind es ein paar 100 euro mehr im jahr, aber denk mal dran wenn du einen unfall hast, evt. mit deiner kleinen drinn, da ist der unterschied zwischen einem golferl und dem phaeton am friedhof weinen oder 2-3 arztbesuche wegen der blauen flecken!
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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

da ist der unterschied zwischen einem golferl und dem phaeton am friedhof
weinen oder 2-3 arztbesuche wegen der blauen flecken!

Wenns nach dem geht kauf ich mir einen Hummer.

hummer?

wo?

such such schnief

http://cgi.ebay.at/Luxus-BMW-Mercedes-Porsche-Hummer-H1-H2-H3-Super-Schoen_W0QQitemZ270034325843QQihZ017QQcategoryZ9801QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Damit bist auf der sicheren Seite

eh, wenn du einen um 20.000.- kriegst.
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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

An Sicherheit darf man nicht sparen - und du bekommst auch um 20000€ mehr für die Sicherheit, wenn das das Hauptargument ist

naja aber das spektrum nach unten ist bedeutend grösser als nach oben bei 20.000.-
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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

ui. hat der noch den deutschen fahrzeugbrief?
wenn ja, dann kannst noch ordentlich brennen!

LG,
Yankee

weil?
typenschein kostet 100-150€

nova is eher das problem

er hat sein jetziges Auto auch in Deutschland angemeldet. Ich denke er wird es mit dem neuen Auto auch wieder so machen

Nur Quer bist wer...

verstehe

Gibts da einen "Schmäh" um das zu machen oder hast Du Firma/Verwandte dort mit deren Hilfe das geht?

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

hab eigentlich auch eher an die nova gedacht!

LG,
Yankee

heisser tip:

zerscht da fragen
http://www.eduardwinter.de/

RoboCop™original sig busted

ich würd zuschlagen, immerhin hast dann keinen passat, oder 3er bmw, sondern einen phaeton, mal angfangen von der verarbeitung bis zum fahrkomfort, da kannst fast nix falsch machen, ausserdem kannst ihn ein paar jahre lang fahren und um fastd en gleichen preis wieder verkaufen, was bleibt sind die eher höheren betriebskosten, nur musst so denken, a 90ps gurkn braucht 8l, und der phaeton mit fast 3 mal soviel ps, benötigt nur um die hälfte mehr, und du hast a bissl an luxus...

ja kaufs und verkaufs um 30% mehr weiter

ich kenne dieses angebot und habe selber darüber
nachgedacht.

abgesehen von der technik - die sicher fein ist - kommen
da noch die nova und die mehrwersteuer hinzu wenn du
privat importiert. da bist dann gleich auf 25-27 tausend,
und damit ist das wieder kein so wahnsinniges schnäppchen.

vor allem denke ich, dass das fahrzeug gebraucht unverkäuflich ist
(sonst würde es nicht so verschleudert werden) ...

greets
alex
-*--

_____________________

sicher kein schlechtes auto..
aber wenn du den mal hast, kannst du dir einen schwarzen lackstift kaufen und

"AUF EWIG MEIN"

draufschreiben...
abkaufen tut dir den nämlich keiner so schnell mehr...
------------------------------------------------------------

http://www.yangel.com

Ich frag mich gerade jetzt wieder, warum so ein an sich gutes Auto sooo verschrien ist und (fast) keiner einen haben will

Vielleicht ist einfach nur das Design veraltet?!?

wenn man sich ein auto kauft für ka. 80.000€ ?
dann will man auch das jeder sieht das es ein 80.000€ aut ist

der phaeton schaut aus wie ein langezogener passat und das will keiner

stell dir vor ein Audi A8 sieht aus wie ein langezogener A4
denkst du die leut würden den a8 kaufen für 80-90.000?

niemals

und ich denke das genau das das problem ist bei dem fahrzeug, es ist zu unauffällig für die preisklasse

Ja leider, zumindest von vorne sieht man Einfallslosigkeit der VW-Designer ganz stark heraus.

"Wenn sich Gäste wie zuhause fühlen, benehmen sie sich auch wie zuhause!"

dann will man auch das jeder sieht das es ein 80.000€ aut ist

nein, nur "gewisse" typen von menschen wollen, daß man das sieht

stell dir vor ein Audi A8 sieht aus wie ein langezogener A4

tut er das denn nicht?

heute gültiger denn je:

"Der gute Mensch ersetzt das Denken durch die Moral"
(Konrad Paul Liessmann, 1996)

tut er das denn nicht?

loooooool

Korrekt...

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Weiß ich nicht, ob das wirklich so ist.
Gebrauchte A8 um wenig Geld sind ja auch sehr beliebt, und das nicht nur, weils ein berühmt-beliebtes Oberklasse-Auto ist, sondern einfach wegen der Qualität der Karre zum günstigen Preis.
Und der Phaeton ist ja kein Ladenhüter, weil er ein Schas ist, sondern weil keine Sau 80.000,- € für einen Volkswagen ausgeben will. In der Preisregion greift man eben eher zu A8, 7er, S-Klasse und Konsorten.
Aber zu einem fairen Preis kriegt man ihn sicher wieder los - und wenn ich einfach nach 1 - 2 Jahren das gleiche verlange, was ich bezahlt hab, wird er dann vermutlich auch schnell futsch sein... oder?

Wenn nicht in AUT, dann als Export allemal....

wennst ihn aber 5 Jahre fahrst, dann ein paar kEUR runtergehst, gibts kein Problem....

die Chance wird im Export liegen!

stimmt nur bedingt .... alle autos verkaufen sich über den preis... wenn der preis stimmt, dann ist es völlig egal, was das für ein auto ist...

Was dagegen spricht? Dass er von der Masse als Passat erkannt wird, und genau 0 Prestige hat.

Mit entsprechender Motorisierung wäre er ein gutes Auto, aber mit dem V6 einfach nur lahm, und trotzdem extremst teuer (im Unterhalt, Wertverlust natürlich ³).
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.2 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

Was dagegen spricht? Dass er von der Masse als Passat erkannt wird, und genau
0 Prestige hat.

Naaaaja: Ich sehe den relativ selten auf den Straßen und er schaut schon fett aus - kein Vergleich zum Passat, obwohl der neue Passat auch eine flotte Erscheinung ist. Aber im Profil und vor allem das Heck sind doch völlig anders.

Mit entsprechender Motorisierung wäre er ein gutes Auto,

241 PS sind net so schlecht - mit dem Gewicht ist er allerdings kein Sprinter, das ist klar. Aber bitte - ich fahre jetzt einen 125 PS Sauger. Wer hat gesagt, dass ich einen Sportwagen will.

Teuer - jo mei... mal schauen, was versicherung und steuer so ausmachen würden. Ich tendiere aber eh eher dagegen.

Hast dir schon mal den V6 Diesel mit 230 PS überlegt?

Ja, eigentlich wollt ich immer einen Benziner haben, aber in der PKW-Oberklasse ist ein Diesel ja schon was anderes. Erstens soll der wirklich LEISE und laufruhig sein (wurde von Audi übernommen, der V6 TDI), außerdem ein bäriges Drehmoment haben, das bei 1400 u/min bereits anliegt, das ist schon wahnsinn. (450 nm) Und natürlich verbrauchsgünstiger und Partikelfilter hat er auch schon. Hmm...

Ja, er geht echt gut, ist echt laufruhig, hat ein dezentes Motorgeräusch und ab 2000/min gehts ordentlich dahin.

Die Modelle, die ich fahren durfte: W12, V6 TDI, V10 TDI

W12: mind. 17 Liter (für 12 Hefn recht gut), aber wer zahlt für 420 oder 450 PS die Steuern?
V6: für mich der kultiviertere Diesel, sehr angenehm

V10: implantierter LKW-Motor: tolle Fahrleistung, aber dröhnt ohne Ende exakt bei 2000/min beim max. Drehmoment, allerdings ist die Laufruhe gigantisch

, auf der dt. Autobahn scharf gefahren hat bei mir der Bordcomputer 23 Liter angezeigt

ned gerade wenig für einen Diesel

Ich würd mir ganz klar einen Diesel nehmen, nicht zuletzt auch wg. der Wiederverkaufschancen.
<hr

Aber im Profil und vor allem das Heck sind doch völlig anders.

Ja, das fällt dir evtl als VW / Audi kenner auf.
Für den 0815 Bürger, und letztendlich im Rückspiegel, ist nicht genug Unterschied zum Passat vorhanden.
Und da man Passat-Vertreter ohnehin nicht gerne im Rückspiegel sieht, weil sie meinen mit ihren 130PS-Dieseln eine V2 unterm Hintern zu haben, wird das beim Phaeton nicht anders sein

241 PS sind net so schlecht - mit dem Gewicht ist er allerdings kein Sprinter,
das ist klar. Aber bitte - ich fahre jetzt einen 125 PS Sauger. Wer hat
gesagt, dass ich einen Sportwagen will.

Natürlich hängt es von deinen Präferenzen ab, für mich wäre das auf Dauer nichts.
Hab mir für den Winter ebenfalls so ein Dickschiff ok, 300kg weniger sinds schon) geholt, und wirklich aufregend ist die Leistung in so einem Panzer nicht.

Wobei das ganze auch positive Seiten hat: Man hat es gar nicht mehr not, immer schnell zu beschleunigen bzw. unterwegs zu sein, weil so ein Fahrzeug gelassenheit und Ruhe ausstrahlt.
Eine nette Abwechslung, aber für die sommerliche Landstraßenhatz definitiv nicht geeignet.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.2 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

07.10.2006, 14:03 Uhr - Editiert von Dr. Watson, alte Version: hier

Warte doch bis in den Winter hinein, dann fallt der Preis eventuell noch um ein paar Prozent

Billig ist er schon, die Km sind suspekt. Wenn er nicht grobe optische Mängel hat und du dir vom Image und der Größe so einen Mehrwert (für dich) versprichst, kannst du ihn dir ja mal anschauen.

Mietwagen (obwohl - solche Autos werden wohl nicht von irgendwelchen
Mega-Gasfuß-Prolos ausgeborgt)

also ich bin während meiner Zeit in Deutschland vier oder fünf verschiedene Mietwägelchen gefahren, hab bei allen probiert wo ihr Limit liegt und bin offengestanden nicht sehr sorgsam damit umgegangen (aber keine Angst, ein Phaeton war keiner dabei, ich bin also nicht schuld falls sich dieses Auto als Kraxn herausstellt

)

Dream as if you'll live forever. Live as if you'll die today

naja für mich käme so eine kistn net in frage..warum??

du hast die fragen schon ebantwortet!
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"Lehrt eure Kinder was wir unseren Kindern lehrten! Die Erde ist unsere Mutter.Was die Erde befällt, befällt auch die Söhne dieser Erde. Wenn die Menschen auf die Erde spucken, bespeien sie sich selbst. Die Erde gehört nicht den Menschen, der Mensch gehört der Erde.Alles ist verbunden, wie das Blut, das eine Familie vereint. Alles ist verbunden. Was die Erde befällt, befällt auch die Söhne dieser Erde."

Benzinverbrauch wird sich eher um die 14l einpendeln; ist aber auch kein Beinbruch

Steuer und Versicherung kann man sich ausrechnen

ABer was ist mit Service / Reparatur? Gibts da Erfahrungswerte? Wenn ich mal sag "normaler Mittelklassewagen": Standardservice um die 400,00; Reparaturstunde 80,00 Eur. Was kann man da für Werte bei dem Wagen einsetzen?

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Gute Frage... das gilt es noch, herauszufinden...! Wahrscheinlich werd ich mich aber einfach nicht trauen, nehme ich an. Ist doch viel Kohle - gut, das kostet ein guter Gebrauchter sowieso, aber die Folgekosten - wie gesagt, muss ich mir noch gut ausrechnen, aber trotzdem. Klar, dass ist die nächsten Tage dafür eigentlich null Zeit hab. Grmbl - warum ist immer alles so knapp?

iiiiih Volkswagen

Mach die Tür auf. Zieh am Griff und knall die Tür mit voller Wucht zu während du den Griff herausgezogen hältst. Kannst es ja mal beim Händler probieren und dich dann beschweren, dass die Tür kaputt ist. Mal schaun, wie er reagiert...

lieber BMW 530d, E60er, um 25t€ zu haben
---
F**k Reps, Nazis

Da ist nicht mal die Tür vom Smart kaputt gegangen bei dem Versuch.
Was soll das für ein Versuch sein?

ich habs hier bei nem Autohaus hingekriegt

die Tür geht nicht mehr zu
---
F**k Reps, Nazis

Sicher kein schlechtes Auto.

Sicher kein schlechtes Auto.

Najo also, grad von dir hätt ich mir eine etwas differenziertere Betrachtung dieses komplexen Sachverhaltes gewünscht!

Wie denn, so in der Art?

"Schaaaassss"

13.10.2006, 12:17 Uhr - Editiert von dizo, alte Version: hier

Wie denn, so in der Art?

Na, schon etwas ausformulierter:

"Oida, des Häusl kannst da in Oarsch stecken, des kost a Lawine, schaut aus wie a Penthouse, nur obst die söbn leiwandn Hasn auf der Rückbank host wie da penthouse am centerfold, wagert i doch zum bezweifln, oida."

Nüchtern betrachtet sicher ein guter Wagen und um DEN Preis kannst ruhig zugreifen.

Bei einem NEUKAUF schaut die Sache schon ganz andreas aus

hast den stretch-golf jetzt kauft oder ned?

www.delorean.at www.fredvienna.at

bisher nicht.... und dabei bleibt's auch, glaub ich...

Stretch Golf... LOL.
Oder übersetzt auf Geizhalserianisch:

Maraaaaaaaaaaaaaaaaaax

Stretch Golf

das ist eher der pure neid

eine oberklasse limousine um den neupreis eines mazda 3 - is ja klar daß da manche leute der neid packt

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

kann das sein?? (der preis??) (der wär übrigens verbrauch/steuer technisch interessanter)

http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=4594441&id=rapxd1hhrwz&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift

hmmm...der preis is schon sehr niedrig, kann ich nicht wirklich glauben

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

kann das sein??

definitiv nicht
um den preis kriegst grad mal das alte model vom passat geschweigedenn nen phaeton

ausser dem verkäufer is das geld wurscht und er wills nur loswerden

ja eh, (ist der preis falsch)

bei autoscout sind mir schon sehr viele solcher "schnäppchen" aufgefallen...

(alle haben immer 5 GUTE fotos , (auch innen usw), und nur eine telefonnummer...)

naja....

Würd ich kaufen, empfehlenswerter Wagen.
Mein Onkel hat einen und mein Nachbar. Sind sehr zufrieden und würden sich den wieder kaufen. Preis/Leistung ist ungeschlagen.

Die Frau hinter dem Kind in Deiner Sig schaut ein bisserl aus wie die Glawischnig - ich täts vom phj fernhalten...

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