Welches auto fällt euch zu diesen eckdaten ein

Welches auto fällt euch zu diesen eckdaten ein (159 Beiträge, 1338 Mal gelesen)

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ich bin am überlegen, ob ich mir ein neues auto nehmen soll, aber irgendwie gibts nichts, was mich reizt und trotzdem leistbar ist; hier ein paar eckdaten

- neuwagen oder angaben, wos vernünftige gebrauchte gibt, wenn man nicht mechaniker ist
- steilhecklimousine (als beispiel golf)
- 120-190ps (die goldene mitte wäre wohl sinnvoll)
- benzin
- bis ca 25000
- irgendeinen, den man nach ein paar jahren wieder verkaufen kann und dafür mehr als den kg preis bekommt
- ausstattungswünsche: klima, der rest ist eh dabei bzw den kann ich mir im detail anschaun
- verbrauch: die angaben sollten beim stadtverbrauch schon unter 9-10l liegen

gíbts sowas oder sollte ich ein eigenes auto erfinden?

was ich schon durchgeschaut hab bzw was wegfällt (wobei ich mir gern auch noch die vorteile der einzelnen anhör, sollts wer besitzen)

peugeot: kein passender motor oder falsch gesucht
seat: verbrauch vom 150ps motor
audi, bmw: um unter 30T sollte man nichts suchen
alfa: auch zu teuer
volvo (c30): verbrauch
vw: TSI mit 140 oder 170ps interessant
opel, ford: aus prinzip nicht

honda: motorrad ja, der civic gefällt mir nicht
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A lie is a way to tell the truth to someone who doesn't know.

22.01.2007, 19:44 Uhr - Editiert von Thunder, alte Version: hier

Mazda3 Sport - gibts mit 2.0 und 150PS zb. um etwa 25000€ (dafür hast schon ne ordentliche Grundausstattung drin)

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

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Der GTI liegt Preislich und Leistungsmäßig sicher nur minimal über deinem Rahmen, aber der 2.0 TFSI ist sicher eines der besseren Aggregate, das du um den Preis bekommen kannst.
Verbrauchsmäßig bist mit 10L dabei.
Ansonsten wär vielleicht der TSI mit 170PS interessant, wobei ich keine Ahnung habe, was der kostet. Wird aber kaum über dem GTI liegen.

Ich persönlich würd mir ja irgenwas mit nem Reihen-Sechser holen, aber da fällt mehr oder weniger alles durch die Anforderung "Steilhecklimousine" weg.
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DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

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der 170ps gt (tsi) kommt auf ca 27000, für einen gti muss man wohl mind 30000 rechnen. beim verbrauch ist aber, soweit man den angaben glauben kann, doch ein unterschied.

um wieviel in etwa bekommt man einen reihen-sechser? vielleicht gibts ja auch einen "nicht steilheck" an dem ich gefallen finden könnt.
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Um 25.000€ wäre schon ein 330i / 330Ci mit ordentlicher Ausstattung drin; Bj um 2002-2004, km um die 60.000.
Wenns weniger sein soll, auch ein 320i / 320Ci 2.2.
328i gibts brauchbare schön günstiger, aber fällt vermutlich durch das Baujahr (<= 2000) weg.
Den 5er lass ich mal außen vor, passt von der Größe her gar nicht zu deinen Anforderungen.

Alternative wäre noch ein 325ti compact, wenn du auf abgehacktes Heck + Reihensechser stehst.

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DiTech postete:
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GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

also der der 3er Compact ist ein witz.... da hat man ja überhaupt keinen Platz in dem Ding.
Mich wunderts eigentlich, daß es sogar noch kleiner geht (1er BMW)

Spedi

...mehr Power...

Hinten nicht, das ist klar, aber vorne ist wirklich mehr als genug Platz - nicht weniger, als in der Limousine des gleichen Modells.

Früher mussten die Leute mit dem Cockpit eines E21 oder E30 auskommen - unvorstellbar oder?
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DiTech postete:
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GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

n guter freund hat einen compact, wennst die sitze umlegst ist da WIRKLICH platz. der transportiert seine gitarren + verstärker. auch sonst kann auch ich hinten sitzen.

lg Kaukus

aber der Kofferraum ist schon arg eng

wenn das Auto aus Gummi wäre, wärs das richtige für einen Elefanten.

Spedi

...mehr Power...

1er, auch genannt "bayrisches korsett"

hinten passt nur mit schuhlöffel rein...

RoboCop™original sig busted

hab mir ein paaar 3er angesehen, aber die optik ist nicht meins. schön ja, aber momentan wirds noch nicht so eine rodel
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du lässt uns ned viel spielraum mehr zu;

was bleibt noch über: citroen, fiat, dc, toyota, nissan, ...

fällt mir auf die schnelle kein adäquates auto ein

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ist mir schon klar, dass es da nicht so viele gibt aber könnt ja sein, dass wer einen hat und meint, dass die verbrauchsangaben quatsch sind oder sonstiges. mir ist leider ein fließheck (klassischer 3er bwm) oder ein kombi nicht sympathisch. wenn ichs mir leisten könnt, dann würd ich mir eine spasskiste ala evo nehmen, eventuell auch nur einen mx5, aber die spielen in einer anderen klasse als sparsam und alltagstauglich mit ein wenig mehr leistung. ich habs eh schon vermutet, dass nicht viel überbleibt

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eventuell auch nur einen mx5

Was spricht gegen den neuen NC mit RC? Also mit festem Dach?

Sofern du nicht oft was zum Transportieren hast

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

den mx5 könnt ich mir nur als funauto 2t auto vorstellen. ich denk nur dran, wenn ich mit 3 leuten und schi wohin muss, dann fahren 2 im auto und einer mit der bahn und den schisachen

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Dann kaufts dir als Zweitauto ein billiges um paartausend €.

Besser kann mans nicht machen

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

mein "2t auto" hat 2 räder und gemütliche 109 spassmacher an der hinterachse, da ist beim besten willen kein platz für ein zweitauto

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warte noch auf den 1,6 TSI mit 150PS... der hat dann etwas mehr Drehmoment und eventuell auch DSG.

Idealerweise wäre es angebracht sogar auf den 6er Golf zu warten...
nachteil den 5er TSI ist, daß du keine Wassertemperaturanzeige mehr hast, sondern eine vollkommen unnötige Boost-Anzeige, welche man ja eigentlich eh akustisch hat.

Aber der TSI selber ist einfach eine Wucht.... ich bin ihn schon probegefahren.
Leider hab ich meinen neuen 5er erst vor 7 Monaten gekauft. 3 Monate bevor der TSI raus kam)

Spedi

...mehr Power...

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opel, ford: aus prinzip nicht

Selber schuld

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Mitn Ford fort,
mitn Zug z'ruck

Spedi

...mehr Power...

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Ebay Auktionen

Nö, hab eher den Astra gemeint. Gefällt mir sehr gut, bin schon 3 verschiedene Probe gefahrn - ruled meiner Meinung nach den Golf absolut.

take care

mitn Zug z'ruck

oder "und z'Fuaß ham"

schliesse mich dem dizo an, der mazda 3 ist in der klasse sicher top, vor allem macht er keine probleme wie die deutschen!

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lg
obageh

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i würd den volvo auf die schnelle nehmen

hab ende des monats probefahrt, mal schun wie er sich schlägt

Seat Leon, gabs den 2L Turbo von VW ganz am Anfang mit 185Ps und jetzt noch in den Niederlanden, glaub ich.

wenn du wirklich keinen opel willst, würde ich n skoda oktavia nehmen ... aber den gibts leider nur als schrägheck oder combi .. kein kurzheck, wie du s gern hättest...
an sonsten ist bestimmt bei renault und citroen (c4) noch was zu finden ...

schaust halt, dass möglicht viel geld im land bleibt .. geht eh schon zu viel nach fernost

lg

same shit, different day

Verbrauch vom Seat 150 PS Motor wolltest Du wissen:

Meiner: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/117144.html

Allerdings mit verhaltener Fahrweise, sonst eher 1-1,5 Liter mehr!

najo, mitn tdi und ruhigem gasfuss... beim benziner sind das wunschwerte
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Sorry, Du wolltest den FSi 150PS. Wusste gar nicht, daß es den im neuen Leon gibt.

ford: aus prinzip nicht

War bis vor kurzer Zeit auch meine Rede, aber der neue Focus ist ECHT gut.
Top verarbeitet, kostet einen Nasenrammel und sieht nicht schlecht aus.

Frontkratzer halt, aber das hast in der Klasse zu 99%

Probefahren kost nix

frontkratzer: ich bin bis auf den pinzgauer und den puch g keine heckschleudern gefahren, leider. pinzgauer hätt ich gern aber fürn alltag

was noch dazukommt sind servicekosten und ersatzteilkosten, da ich nicht selber schraub (von lampen und reifenwechsel abgesehen) und somit halt in die werkstatt muss. focus kann ich mir ja mal anschaun, aber dre neue wirkt hinten noch schräger und seltsamer. werd mal schaun

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focus kann ich mir ja mal anschaun

Tu das. Ernsthaft

Wir wärs mit dem:

http://www.audi.at/news.php?newsid=435&PHPSESSID=a00cdc0d7711ba8dc1757e206e08b25e

Lg

die ausstattung muss ich mir mal genau ansehen, da ein arbeitskollege gemeint hat, alles steht auf der sonderausstattungsliste. wie siehts mit den service/ersatzteilkosten bei audi aus im vergleich zu vw oder mazda? hab da leider keine erfahrung
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22.01.2007, 22:13 Uhr - Editiert von Thunder, alte Version: hier

Ich hab seit 2 Jahren einen A3 Sportback. Werkstattnetz natürlich super. Servicekosten nicht hoch. Nur kleine Defekte in den 2 Jahren (Mittelarmlehne vorne ist der Einraster abgebrochen, Handschuhfachklappe ist der Hebel abgebrochen) --> alles noch in der Garantie erledigt. Sonst gibts halt das 30.000 km Service (Long life Service) Kostet ca. 450 Euro), aber da würd ich mich mal direkt beim Händler erkundigen. (Porsche Wien-Hietzing oder Wr. Neustadt sehr zu empfehlen, falls du aus der Gegend kommst!)

Bezüglich der Sonderausstattung kommt es halt drauf an was du willst. Wenn du weniger Wert auf Ledersitze und Xenon Scheinwerfer legst dann wird der Aufpreis auch entsprechend gering ausfallen. Man muss auch schaun was bei dem 1,8 TFSI Modell schon alles dabei ist --> KONFIGURATOR!! Die Motorleistung ist imo laut Datenblatt recht überzeugend...

Lg

leder und xenon fällt schonmal weg, wenns nicht automatisch dabei ist. musthave ist eigentlich klima und 4 türen und was sich dann noch ausgeht oder sinnvoll erscheint. konfigurator hab ich schon öfters durchgeackert, ist ja gottseidank mit dem von vw fast gleich (welch wunder *gg*) und somit vorbildlich, wie halt ein konfigurator sein soll.
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Ja Klima müsste eigentlich schon die Komfortklima dabei sein... oder?!

Sonst kann ich als sinnvolle Extras von meinem Audi noch empfehlen...
Winterpaket 2 (glaub ich) ... jedenfalls das mit den anklappbaren Außenspiegeln
Mittelarmlehne vorne
Durchladeeinrichtung falls du keine Dachträger nimmst
Radio Concert
Falls du einen Ipod hast und den anschließen willst, lass es nachträglich einbauen, das is viel billiger (geht auch für die neuesten ipods [5g] über kabel im handschuhfach)
die alu-einlagen schaun sehr edel aus

mulitfunktionslenkrad
tempomat
nebelscheinwerfer (leider nicht dabei --> frechheit)
...

lg

ich glaub, wenn ich dass alles nehm, bin ich schon zu weit von 25000 entfernt, dass man da noch mitn nachlass hinkommt

nebelscheinwerfer (leider nicht dabei --> frechheit)

genau sowas ist wieder was, was wohl zu 80% genommen wird und mit die kleinen dinge kommt recht schnell was zusammen
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Ja das mit den Nebelscheinwerfern is wirkliich ärgerlich.

Aber was ich dir noch empfehlen könnte, ich weiß ja nicht wie lang du noch mit dem Autokauf warten kannst/willst ist ein Vorführwagen. Ich hab meinen eben vor 2 Jahren als Vorführwagen mit 1600 km um rund 20 % unter dem Normalpreis bekommen!

lg

Hier zb was beim Mazda3 Serienmäßig dabei ist.

# Xenon-Hauptscheinwerfer mit autom. Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage
# Hochgesetztes 3. Bremslicht
# Lichtsensor mit automatischem Lichtsystem
# Nebelscheinwerfer
# LED-Rückleuchten für Brems- und Fahrlicht

Alleine für diese Extras zahlst bei VW und Audi schon nen Patzen Geld.

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

# Hochgesetztes 3. Bremslicht

So weit ich weiß is das beim A3 auch Serie

Ich hab seit 2 Jahren einen A3 Sportback.

und

Mittelarmlehne vorne ist der Einraster abgebrochen, Handschuhfachklappe ist der Hebel abgebrochen

So viel also zur guten deutschen Materialqualität.

Nur zum Vergleich die angeblich so miese Materialqualität japanischer Fahrzeuge im Innenraum: Bei menem Reiskocher ist bisher nur beim Türöffner der Fahrertüre eine Plastikabdeckung gebrochen. Das aber nach 13 Jahren und 245000km.

Wie wird wohl der A3 in 11 Jahren ausschauen, wenn jetzt schon 2 Teile kaputt gegangen sind?

lg
Gott

Ja am Handschuhfach war ich selbst schuld und der Einraster von der Mittelarmlehne, das muss ich zugeben, ist echt schlecht gmacht

Meinen Plastikteil hab ich auch selber ruiniert. %-(

lg
Gott

ich bin auch noch immer ganz entzückt von der qualität meines hondas

RoboCop™original sig busted

*grübel*

Bist Du der mim "alten" Diesel Accord?

lg
Gott

nein nein falsch, not me: habe einen "civilicierter" benziner
RoboCop™original sig busted

22.01.2007, 23:54 Uhr - Editiert von RoboCop, alte Version: hier

Ok, hab dich dann verwechselt.

Welche Type bzw. wie alt?

lg
Gott

civic 8 jahre alt kombi

RoboCop™original sig busted

Schau dir mal was in einem Mazda3 Standardmäßig drinnen ist und dann in einem Golf oder A3.

Der A3 ist Golf+20% (bei sämtlichen Kosten, also Service, Teile,Kaufpreis)

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

pro ring 5%

mazda werd ich mir anschaun, schließlich soll ja alles da sein, wo man sichs wünscht. bei motorrädern ist es da weniger kompliziert, solang man keine goldwing kauft

das einzige zum aussuchen ist die farbe und fertig, lieferzeit ca 1 woche

bei sämtlichen Kosten, also Service, Teile

das befürcht ich und das was ein vw service kostet ist genug, dafür kann man immer beruhigt sagen, wenn was hin ist, was nicht hin sein sollte: war immer bei euch

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Das hab ich schon so oft gehört, aber allein vom Innenraum (und ja ich kenn auch den Innenraum von Mazdas) kann ich nur sagen, dass ma sich in einem Audi und vlt. auch noch in einem VW viel wohler fühlt. Alles fühlt sich irgendwie wertiger an. Den bekannten "Knöpferlwald" sucht ma vergeblich. Es is logisch und funktionell aufgebaut. Über das Außendesign lässt sich ja bekanntlich streiten, aber auch da find ich va. die Audis um einiges schöner...

lg

Bitte einfach selber anschauen, leider existieren solche Vorurteile noch immer (was schon seit Jahren nicht mehr wirklich zutrifft)

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

Also eine Freundin von mir hat einen relativ neuen Mazda 2 und von dem aus hab ich jetzt meine Erfahrungen berichtet...

lg

Du vergleichst einen "relativ" neuen Mazda2, also wahrscheinlich das Vorgängermodell mit einem 2,5 mal so teurem A3?

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

Naja aber von der Qualitätsanmutung wird sich ein Mazda 2 nicht so stark von den anderen Mazdamodellen unterscheiden oder?

lg

Klar, ein VW Fox hat die gleiche Materialanmutung wie alle anderen VW-Modelle - Phaeton inklusive.

lg
Gott

Ja aber gibts sowas wie einen Phaeton überhaupt bei Mazda... Ich kenn die Modelle Mazda 2, 3, 5, 6, MX 5... aber keine "Luxuslimousine". Und bis jetzt hab ich sowohl beim Mazda 2 als auch bei einem Mazda 6 keinen guten Eindruck gehabt, was die Qualitätsanmutung betrifft.

lg

Dann verleiche mal einen Fox mit einem Passat.

Und bis jetzt hab ich sowohl beim Mazda 2 als auch bei einem Mazda 6 keinen guten Eindruck gehabt,

Klar, ist ja auch ein Japaner - die sind von Haus aus Müll und zerstören deutsche Arbeitsplätze.

lg
Gott

Also ich find Fox und Passat vom Innenraumkonzept und von der Anmutung ähnlich. Wobei ich sagen muss, dass ich noch nie in einem neuen Passat gsessen bin...

zerstören deutsche Arbeitsplätze

Sicher, die Japaner sind an allem Schuld

Aber grundsätzlich bringt so eine Diskussion sowieso nix, weil wenn Geschmäcker nicht verschieden wären, würden sowieso alle Audi fahren

Sicherlich.

Lies dir aktuelle Berichte durch, dann hast auch Fachmeinungen.

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

http://forum.geizhals.at/t472833,3916151.html#3916151

lg
Gott

Wenn Du dir schon ein Auto der Größe A3 anschaust, kannst Du gleich mal den Civic auf die Kandidatenliste setzen.

lg
Gott

Und sofort wieder streichen.
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Ebay Auktionen

Warum?

lg
Gott

honda: motorrad ja, der civic gefällt mir nicht
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Ebay Auktionen

Aussehen ist geschmackssache. Technisch und qualitativ aber top.

lg
Gott

Ein Toyota Prius sollte für die Preis als Jahresauto zu bekommen sein. Die zwei Motoren schaffen bis zu 146PS zusammen, Benziner, verbrauch 5L (egal ob Stadtverkehr oder Überland)...

"There are things I'd never do again, but they always seemed right"
-Meat Loaf on Bat Out Of Hell III - The Monster Is Loose

Der Prius hat 78PS, die im Fahrbetrieb (bes. Überland) extrem lahm sind.

lg
Gott

Ist als sportliches Auto (Wovon ich bei 120-190Ps) ausgehe, eh überhaupt nicht geeignet.

Der Prius hat ne gannnz andere Zielgruppe.

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

Korrekt. Und auch da würde ich zum Civic (oder einem Import-Accord aus den USA) greifen.

lg
Gott

22.01.2007, 23:31 Uhr - Editiert von Gott, alte Version: hier

Würde mir auch gut gefallen - allerdings dem Thunder nicht.

Mein Alltagsauto wäre wahrscheinlich auch ein Mazda3 - gutes Design, gute Ausstattung, sehr Zuverlässig, und dafür recht günstig.

Allerdings setze ich meine Prioritäten anders (Sommerauto 85% vom Autobudget, Winterauto 15%)

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

Ich hab bisher noch nicht ganz verstanden, wofür manche ein Sommer- und ein eigenes Winterauto brauchen. Bei einem "Fetzinger" lass ichs mir noch einigermaßen einreden, aber auch hier scheints ja einige zu geben, die zwei "normale" Autos so betreiben.

lg
Gott

Bei einem Neuwagen kann ichs mir gut erklären, Salz, Steinschlag - nicht jeder will das seinem neuen Lack antun

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

Das ist mir relativ wurscht. Entweder die Kiste hält das aus, oder sie ist es nicht wert.

(Und meine Kiste hats bisher ausgehalten.

)

lg
Gott

Wenn du ein Auto nur einige Jahre fährst, dann macht das schon Sinn. Gerade beim Wiederverkaufswert

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

Ein Auto fährt man bis es auseinanderfällt.

Wenns ein Japaner ist, muß man halt derweil ein paar Snickers mehr verputzen.

lg
Gott

Na toll. Dann fahrst wahrscheinlich den neuesten Accord in der 29en Modelbaureihe, aber auch nur weils keinen Benzin mehr an der Tankstelle gibt

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

Mich juckst ja eh schon längere Zeit, aber irgendwie will ich dann doch nicht unterschreiben. Warten wir mal ab, was da 2008/09 kommt.

lg
Gott

Na da bin ich mal gespannt was es wird. Schon ne Idee?

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

Also mich juckt derzeit immer noch der aktuelle Accord... sogar ein bisserl der ictdi.

Meine Eltern schauen sich gerade den neuen CRV an. Auch ein nettes Gefährt und hat einen großen Schritt vorwärts gemacht.

lg
Gott

Na da bin ich mal gespannt was es dann im Endeffekt wird

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

Abwarten. Erst muß mal der Alte "ableben".

...außer vielleicht...

*seufz*

lg
Gott

Pickerl kein Problem? Nach 14 Jahren hät ers ja verdient.

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

Ich sags ja. Die Kiste hat nix. Maximal ein bisserl Rost an den hinteren Kotflügeln und davon weniger als so manches jüngeres Taxi.
Beim letzten Pickerl war keine Beanstandung. Technisch ist er *aufholzklopf* einwandfrei beinand - und das obwohl ich ihn sogar "weniger als gut behandle"

lg
Gott

Na dann

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

Wenn er technische Mängel hätte, die eine teure Reparatur zur Folge hätten, würde ich ihn sicher nimmer fahren... aber so... Warum sollt ich ihn hergeben? *grübel*

lg
Gott

Ja eh. Seh ich genauso. Weil bekommen tust fürs Auto eh nix mehr.

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

Oh nein, wenn dann http://honda.at/content/automobile/modelle_legend.html

RoboCop™original sig busted

Hab ich mir auch schon angeschaut, aber da kein Kombi -> Nö.

lg
Gott

extras liste beim legend: division by zero ...

kombi wäre wirklich eine feine kombi-nation für den legend !
RoboCop™original sig busted

Ja, die Ausstattung wäre natürlich nicht uninterresant.

lg
Gott

bist spediteur

www.delorean.at www.fredvienna.at

Nein, aber jahrelanger Besitzer einer Limousine.

lg
Gott

78PS benzin, 68PS Elektro, die bei Bedarf auch zusammen arbeiten. 11Sek für 0-100 ist für so ein schweres Auto nicht schlecht...

"There are things I'd never do again, but they always seemed right"
-Meat Loaf on Bat Out Of Hell III - The Monster Is Loose

Wenn er "sportlich" sein soll, wovon man hier mal ausgehen kann, sind 11 Sekunden indiskutabel.

lg
Gott

Von 'Sportlich' habe ich im Öffnungsposting nix gelesen. Nur das wenn er hofft mit 9L aus zu kommen, kenne ich ein Auto das gerade mal 5L verbraucht. Macht pro Jahr 400,- unterschied (bei 10.000km/jahr)...

"There are things I'd never do again, but they always seemed right"
-Meat Loaf on Bat Out Of Hell III - The Monster Is Loose

120-190PS für einen Kompaktwagen klingen kaum nach "lahmer Ente".

lg
Gott

Da kenne ich mich kaum aus. Ich weiß das der Prius etwa 140PS hat, und der Motorrad von ein früheren Kollegen hatte 355PS, aber sonst.... Ist mir normalerweise auch ziemlich wurscht... Jedes halbwegs normale Auto schafft 130km/h, und schneller bin ich eh nicht unterwegs...

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-Meat Loaf on Bat Out Of Hell III - The Monster Is Loose

Jedes halbwegs normale Auto schafft 130km/h, und schneller bin ich eh nicht
unterwegs...

Kommt darauf an wo du Beifahrer bist.

Es geht ja nicht nur um die Endgeschwindigkeit, sondern um die daraus folgende schnellere Beschleunigung. Der Prius hat ganz andere Stärken.

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

schnellere Beschleunigung.

Jedes AUto welches ich gefahren bin ist im Stau beim Ampel gut mitgekommen. Ohne Hupkonzerte zu verursachen, ohne am Vorgänger zu picken. Mehr ist unnötig.

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Im Stadverkehr lasse ich mir das noch halbwegs einreden. Aber sobald man die Stadtgrenze verlässt ist ein starker Motor immer extrem von Vorteil (zB: Überholvorgänge).

lg
Gott

Ich bin öfters mit einen ganz normalen Opel Astra herumgefahren. Das war beigott kein 'sportives' Auto (1,8l Benziner, glaube ich), trotzdem hatte ich nie Probleme zu überholen...

"There are things I'd never do again, but they always seemed right"
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Gehts jetzt um den Prius oder einen Astra?

Nebenbei: Der 1,8l Murl im Astra leister AFAIK je nach Modell zwischen 115 und 125PS. Der ist schon etwas spritziger als der lahme Prius.

lg
Gott

Mein Bruder hat den Prius, den habe ich nur 2-3 mal gefahren. Mein Schiegervater hatte lange Jahren verschiedene Astras, den habe ich oft ausgeborgt...

Wieviel PS ein Auto hat, ist mir relativ blunzen. Ich hatte in kein einziges Auto welches ich bisher gefahren habe, probleme mit überholen. Auch nicht mit den Prius.

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Kommt immer drauf an, wo man wen wie überholt. Mit einem lahmen Auto ist das Überholen deutlich weniger oft möglich.

lg
Gott

Da brauchst du brachiales Drehmoment und Keramikbremsen

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

Gemeindebau-Alfa: Mazda 3, gibts mit einem kräftigen 2 l Benziner um 25k Euro neu.

mfg
UMC

Gemeindebau-Alfa: Mazda 3,

Genial die Aussage,aber es stimmt.

mfg
UMC

citroen hat den c4 als ungewöhnliches auto im programm (motoren sind recht sparsam)
und ganz brauchbare preise (betrachtet man die 'supersonderspecial' rabatt aktionen)

und toyota (braaaaves auto, braaaves autooo

[bis auf den 1.8 compressor mit 218ps ...]) bekommt ja neuen nachwuchs, der auris ist sicher mehr als ein blick wert

RoboCop™original sig busted

Achja nur mal so paar Highlights, die du beim Mazda3 dabeihast, wo du bei VW und Audi dementsprechend nochmal ORDENTLICH zur Kasse gebeten wirst.

Xenon-Hauptscheinwerfer mit autom. Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage
Lichtsensor mit automatischem Lichtsystem
Nebelscheinwerfer
LED-Rückleuchten für Brems- und Fahrlicht
Klimaautomatik
17" Leichtmetallfelgen
Tempomat
Bordcomputer
Stoßfänger in Wagenfarbe
Regensensor
Außenspiegel elektrisch verstell und beheizbar
Lenkrad höhen und längsverstellbar
Leder (wären hier "nur" etwa 1500€ Aufpreis, würde ich definitv machen)
CD Player mit 6 Lautsprechern (jaa ist bei VW und Audi NICHT immer drinnen)...
DSC
Mittelarmlehne

usw usw - zähl alleine das ganze mal auf der Aufpreisliste zusammen, und du bist bei einem 25000€ A3 auf 35k+€

http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=12001

Eventuell auch Interessant - sowas macht man nicht wenn man nicht von seinen Autos überzeugt ist (Komisch das sowas in dem Umfang nur Toyota, Mazda und Honda anbietet

)

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

22.01.2007, 23:51 Uhr - Editiert von dizo, alte Version: hier

er hat ja gesagt er will kein ford

na im ernst ,finde der mazda3 ist auch ganz passabel in seiner kategorie

RoboCop™original sig busted

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er hat ja gesagt er will kein ford

Oder den Volvo S40 - hätte auch die gleiche Basis. Aber das ist heute nichts besonderes mehr in dieser Klasse.

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

-Xenon-Hauptscheinwerfer mit autom. Leuchtweitenregulierung und -Scheinwerferreinigungsanlage
kein must have

- Lichtsensor mit automatischem Lichtsystem
mal durchlesen, was das kann, das automatische lichteinschalten will ich sowieso nicht

- Nebelscheinwerfer
müssen dabei sein

LED-Rückleuchten für Brems- und Fahrlicht
seh ich eh nicht *g*

- Klimaautomatik
passt

- 17" Leichtmetallfelgen
schön dass sie dabei sind, wären meine ersten

- Tempomat
passt

- Bordcomputer
sollt auch jeder haben

- Stoßfänger in Wagenfarbe
öhm ja, auch gut

- Regensensor
ich hab augen *g*

- Außenspiegel elektrisch verstell und beheizbar
klingt interessant

- Lenkrad höhen und längsverstellbar
vielleicht hats ein dacia nicht...

- Leder (wären hier "nur" etwa 1500€ Aufpreis, würde ich definitv machen)
bis jetzt nicht gehabt, probieren kann mans

- CD Player mit 6 Lautsprechern (jaa ist bei VW und Audi NICHT immer drinnen)...
das ist wahr, autoradio will ich eigentlich eh meinen eigenen obwohl das heute anscheinend eh nimmer "in" ist, sondern irgendwelchen unförmigen eigenkreationen ab werk schon eingebaut sind

- DSC
mal schaun was das ist

- Mittelarmlehne
kann man die ausbaun?

in summe hört sich das negativer an als ichs mein, günstiger ist er mit sicherheit. wenn er gefällt und innen passt, ists sicher einer der kandidaten, da von den 25k hoffentlich noch was abgezogen wird. wenn dann werd ich ihn eh mit dem golf tsi und nicht mit dem a3 vergleichen.
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A lie is a way to tell the truth to someone who doesn't know.

Den Mazda 3 den du beschreibst mit Xenon und der ganzen anderen Serienausstattung kostet rund 30k nur zur Info. Hat einen Motor mit 143 PS. Und das Leder mit 1500 Euro Aufpreis... da sag ich nur A3: Leder Alcantara Sportsitz: 1355 Euro!

Hab jetzt gerade einen A3 Sportback mit dem 1,8 TFSI Motor im Konfigurator in der Ambiente Ausstattung kostet der 30k. Serienausstattung: Ablagepaket, Dekoreinlagen Aluminium matt gebürstet, Innenspielgel automatisch abblendend, Komfortklima elektronisch, Lederlenkrad und -schatlknauf, Lichtpaket, Mittelarmlehne vorne, DSC=ESP im Audi Serie und dazu noch ein stärkerer Motor. Auf Wunsch mit Ambition (Sport) Ausstattung ebenfalls ab 30k mit Serienmäßigen Fahrerinformationssystem, 17 Zöllern, usw...

lg

rund 30k nur zur Info

Das Modell ist der 2.0 mit 150PS - der kostet knappe 25000€ - und das ganze ist die Serienaustattung.

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

Sorry hab auf den Diesel gschaut...

Aber ich seh da den GTA Plus der ja die ganzen Sachen Serie hat um 29k, weil der normale GTA hat ja das nicht alles als Serienausstattung?!

lg

GTA Plus hat Lederaustattung, Navigationssystem, Sitzheizung ....

Xenon haben beide.

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

23.01.2007, 13:51 Uhr - Editiert von dizo, alte Version: hier

Na is gar nicht so schlecht

Zugegeben ich würd einen Audi auch NIE neu kaufen. Aber als Vorführwagen gibt es manchmal echt gute Angebote!

lg

Auch Mazda hat gute Vorführwagen, dann wirds auch billiger

Zusätzlich hab ich bei Mazda deutlich längere Garantie, 3 Jahre, günstig erweiterbar auf 5 Jahre oder 200000km.

Der nächste Sommer kommt bestimmt....

Falls du doch nen Diesel interessant findest:

Golf V GT Diesel / 2.0l / 125kW/ 170PS ab EUR 27.305.- brutto (neu)

LG,
Yankee

Wie wärs mit nem Honda Accord?

Muss ja net der civic sein

Und wenn das Auto schon 2 Jahre alt ist, könnte es maybe nen Audi oder BMW um 25.000 schon geben!
...

ich würd die einen jungen (gebrauchten) bmw 120i empfehlen... sicher keine schlechte technik und wenn dir das design gefällt, dann ist er ideal...

>- 120-190ps (die goldene mitte wäre wohl sinnvoll)
>- benzin

>stadtverbrauch schon unter 9-10l liegen

????

damit du 150PS erreichst musst das auto hochtourig fahren
damit du 9-10l erreichtst muss du das auto niedertourig fahren (bei 50 PS)

(bzw. ist 9-10l in der stadt! bei einem 1400kg saugbezinauto sowieso eher schwierig ????)

um niedrigen verbrauch und viel PS zu haben, wirst uU. eine TSI/TDI brauchen ??

mir ist schon bewusst, dass bei einem auto die spitzenleistung nur bei einer gewissen drehzahl vorhanden ist und auch die drehmomentkurve eine andere ist und dass ich in der stadt nichtmal an die höchstleistung komme, wenn ich legal fahren will, weil wohl die erste nicht bei 50 aus ist. beim motorradl is noch schlimmer, da ist die höchstleistung bei 13000 (drehmoment auch in etwa) und das entspricht ca 90.

wenn ich nun bei einem 75ps auto niedertourig fahr, hab ich 25-40ps wo beim anderen motor schonmal mindestens 50 anliegen, beim tsi kommt der schub vom kompressor dazu (beim mazda dürfte es ein 150ps sauger sein

), also in summe schonmal sinnvoller. ich verbrauch bei normaler fahrweise momentan 7,5-9l mit 75ps, also kann ich genausogut 170 haben, dann weis ich wenigstens, wo der saft hinläuft.
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23.01.2007, 11:09 Uhr - Editiert von Thunder, alte Version: hier

du zielst eindeutig auf einen TSI hin. Ich denke der Motor ist eine gute Wahl, das derzeit fortschrittlichste Motorenkonzept. Der Kompressor ist speziell in der Stadt bei niedrigen Drehzahlen super zu fahren. Leider treffen die angebotenen Karosserien nicht ganz meinen Geschmack.

Grüsse, Geri

dadurch, das ich einen 4er golf hab und vorallem mitn innenraum zufrieden bin, ist natürlich der 5er sehr naheliegend und das motorenkonzept ist auch nett. ich werd mir aber auf jeden fall den mazda anschaun, da hier doch einiges zu sparen ist.
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gute antwort!!!!

stimme dem zu!
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blu ray!! YAY!

oh wow look, whats this blu ray thing???
--mhhh i don't know. i use vhs.

MB A 200 (ohne oder mit Turbo) bzw. B 200

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Toyota Corolla,
ein wirklich gutes u qualitativ hochwertiges auro, sonst gibts eh nicht mehr viel

alfa: auch zu teuer

So teuer wie ein Audi ist er nicht

B200(T)?

wieso soviel ps?

reichen dir z.b 95ps nicht???
------------- <.< ---------------
blu ray!! YAY!

oh wow look, whats this blu ray thing???
--mhhh i don't know. i use vhs.

reichen werden auch 55ps und ein käfer ist mit 34ps auch überall hingekommen, aber damits laune macht, will ich ein paar unvernünftige. es gibt nichts zacheres, als wenn man beim kleinsten berg zurückschalten muss, damit man wenigstens die geschwindigkeit hält. außerdem verbrauch ich momenten wie schon öfters erwähnt mit dem schwachen gurkerl in etwa das selbe, was andere trotz mehrleistung haben.
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was sagst zu einem c-sportcoupe? .. steilhecklimousine passt zwar net ganz, aber viel größer ist der auch nicht.

bis jetzt hab ich mir aus dem ganzen vorschlägen noch was rausdichten können, aber ganz so autowahnsinnig bin ich auch nicht, das ich jede abkürzung kenn

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er meint wohl dieses schiache teil

http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W203

glauben, austeilen zu müssen ohne selbst auch einstecken zu können ist mehr als armselig! wer gemeint ist? tut nichts zur sache. jemand gyros gefällig?

24.01.2007, 12:38 Uhr - Editiert von w114/115, alte Version: hier

achso, beim benz werd ich wohl mit meinem budget sowieso besser nicht nach einem neuen schaun, weil ich glaub kaum, das die werkstattkosten auf zb vw niveau sind (von billig hab ich nichts gesagt, aber teuer und teurer ist ein unterschied)
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er meint wohl dieses

korrekt

schiache teil

für dich vielleicht. geschmäcker sind verschieden.

für dich vielleicht.

ja, finde ich.

geschmäcker sind verschieden.

ist ja auch gut so. sonst wärs fad.

glauben, austeilen zu müssen ohne selbst auch einstecken zu können ist mehr als armselig! wer gemeint ist? tut nichts zur sache. jemand gyros gefällig?

sonst wärs fad.

yep!

das auto is definitiv schiarch, sagt sogar phj

das auto is definitiv schiarch

meinst DU!

sagt sogar phj

wer ist er dass wir aller seiner meinung sein müssen?

Hallo!

Bis wann hast du den Autokauf geplant?

Ab Mai/Juni solls den neuen Fiat Bravo mit 150 PS geben (kleiner Hubraum (1,4l), daher Verbrauchsvorteile, mit Turbo macht er dann trotzdem Spass).
Preislich wird er wohl bei ca. EUR 22.000 - 23.000,- liegen (2 Ausstattungslinien: Dynamic, Emotion).

jetzt schau ich mal, hab noch kein bestimmtes datum fixiert. einen blick ist der auch mal wert

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peugeot: kein passender motor oder falsch gesucht

http://www.peugeot.de/ihr_peugeot/modelle/index.php?action=modellvariante,307_limousine

307 Sport 140 mit 2,0 und 103kw ab 23.400,00 €

"man stelle sich vor es ist krieg und keiner geht hin"

thx, war wohl wirklich beim falschen

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