Re(4): Ein Fahrradl

Ein Fahrradl (27 Beiträge, 558 Mal gelesen)

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Hello sportbegeisterte Radler,

will mir ein neues Radl zulegen und bin auf folgendes gestoßen:

http://www.bikestore.cc/ghost-speedline-7500-2010-1099-p-130996.html

was haltet ihr davon? P/L okay?

meine Anforderungen:
tauglich für Straßen (bin zu 90% auf asphaltierten Wegen unterwegs)
wartungsarm
stabil
ab und zu leichte Feldwege

preislicher Rahmen: ~1000€

Gibts alternativen?!?! (Bitte keine Rennräder, fühl mich mit so einem Teil irgendwie nicht wohl....)

lg
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Re: Ein Fahrradl (robotti am 28.01.2010, 11:40:08)

Re(2): Ein Fahrradl (sebat16 am 28.01.2010, 12:56:34)

Re(3): Ein Fahrradl (robotti am 28.01.2010, 13:55:11)

Re(2): Ein Fahrradl (raumplaner am 28.01.2010, 16:42:49)

Re(3): Ein Fahrradl (MidiFan am 29.01.2010, 22:17:11)

Re(3): Ein Fahrradl (robotti am 30.01.2010, 16:24:53)

Re(2): Ein Fahrradl (\\ H // am 30.01.2010, 19:43:10)

Re(3): Ein Fahrradl (Thomas8816 am 30.01.2010, 23:23:45)

Re(2): Ein Fahrradl (Collectors_edition am 30.01.2010, 19:51:58)

Re(3): Ein Fahrradl (robotti am 30.01.2010, 21:04:00)

Re(4): Ein Fahrradl (Hollaus am 31.01.2010, 23:56:18)

Re(5): Ein Fahrradl (robotti am 01.02.2010, 09:01:54)

dreck-, wasser-, schnee-, eis

und wielange dauert es bis du eine Felge trockengebremst hast und sie voll zieht? 2/10 Sekunden?

Ich find witzig das heute jeder meint er braucht ne Scheibe, 99% der Leut die Scheibe bzw deren "Vorteil" bei Nässe sowieso nie nutzen kann weils nicht die entsprechende Fahrtechnik haben denn es ist zwar schön wenn ich auf einer nassen Wiese die Räder leicht zum blockieren bekomme....in dem Moment wo die Bremse greift aber schon am Arshc lieg weil ich nicht die Technik hab das Rad zu kontrollieren wenns mal ins rutschen kommt...

Aber gut, ich sehs bei div MArathons immer wieder wieso Scheiben sowas wie ein MUSS sind....kaum regnet brauchen die Leut 100% Bremsleistung weil man sich so in die Hose kackt das man sowieso nimmer schneller als 5km/h färt *g*

Ich seh Scheiben nur in zwei Situationen im Vorteil....im Downhill Rennbereich denn dort kann man damit umgehen und im Winter .....im CC Rennen und beim Hobbyfahrer seh ich keinen Vorteil.....die Dinger sind schwerer (und ja das sind sie weil man immer das Gesamtpaket rechnen muss und dazu gehören auch die schwereren Laufräder) und nicht so einfach zu warten....

Ajo und das Argument "die Rennfahrer fahrens aber auch" zieht auch nicht denn die Fahren was sie fahren müssen...ich musste bei Heavy Tools auch ein schweres Bergrad fahren das 2kg mehr wog als mein eigenen.....aber nicht weil man meinte das ich mit einem schweren Rad schneller bin sondern weil eben zb einer der Sponsoren damals Magura war...und so galts beim Bergrennen ne H-Bremse den Berg raufzuschleppen..

Witzig auch das viele meinen man müsse eine Fully im CC fahren "weils das auch i WC Rennen fahren"...und schaust dir dann ein WC Rennen ansiehst auf einmal das viele Fully keinen Dämpfer verbaut haben sondern eine "Eisenstange"...damit gibts dann auch keine Federung hinten....aber der Fahrer tut was der Sponsot will (Fully fahren) und der Zusehen erkennt eh nicht das es sich dabei nur optisch um ein Fully handelt...

01.02.2010, 07:22 Uhr - Editiert von \\ H //, alte Version: hier

Re(5): Ein Fahrradl (robotti am 01.02.2010, 08:55:37)

Re(6): Ein Fahrradl (\\ H // am 01.02.2010, 19:37:16)

Re: Ein Fahrradl (arctic am 28.01.2010, 14:05:40)

Re(2): Ein Fahrradl (bono_d70 am 28.01.2010, 14:21:46)

Re(3): Ein Fahrradl (arctic am 28.01.2010, 14:25:37)

Re(4): Ein Fahrradl (bono_d70 am 28.01.2010, 14:28:14)

Re(5): Ein Fahrradl (arctic am 28.01.2010, 15:40:20)

Re(6): Ein Fahrradl (bono_d70 am 28.01.2010, 15:57:17)

Re: Ein Fahrradl (maik81 am 28.01.2010, 15:45:57)

Re: Ein Fahrradl (\\ H // am 30.01.2010, 19:41:40)

Re: Ein Fahrradl (Raydoo am 30.01.2010, 19:58:08)

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