Winterreifen sind am Ende - niemald kann liefern
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Re(13): Winterreifen sind am Ende - niemald kann liefern
24.01.2011, 09:07:11
Sag einmal, hast du schon einmal in den Fahrzeugraum eines modernen G gesehen
geh bitte, da gehts um geländeeigenschaften, schon die ganze zeit, und du redest dich aus amaturenbrettl und die innendeko raus?

Gerade noch ausreichend wäre wohl richtiger und trotzdem ein Verbrauch, der
kaum zu glauben ist.
na komm jetzt mal runter.
als ob derzeitige vertreter der g-klasse weniger verbrauch hätten.
und für die geländetauglichkeit brauchst ned mehr als 75ps, jedoch einen guten allrad antrieb und das wichtigste wär die untersetzung.
wo brauchst mehr als 75 ps?
Grad der Pajero wäre das Argument gewesen.
ein stadtauto, denn sonst siehst nirgendwo pajeros fahren.
bei uns zaus haben alle, ausnahmslos alle anwender die pajeros eingetauscht oder nach wenigen jahren verkauft weil toyota einfach besser ist, ja sogar die suzuki erfreuen sich größerer beliebtheit als die pajeros. vom preis mal abgesehen.
ich kenn kein hängerzugfahrzeug und keinen baustellenschlepper und jäger/bauern/whatever mit einem pajero...
sicher bin ich keine referrenz, aber das sieht man doch auf österreichs straßen...
Wo ist ein Subaru teurer als ein vergleichbarer VW?
wiederverkauf, ersatzteilkosten
Subaru gehört mithin zu den zuverlässigsten Fahrzeugen überhaupt.
toyota auch, trotzdem sinds hässlich...
Die Chance außerplanmäßig in die Werkstatt zu kommen ist sehr gering.
viel spaß bei nem blechschaden oder bei den normalen servicekosten, da kannst alle asiaten über einen kamm scheren.




Zwischengrößenmensch
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Re(14): Winterreifen sind am Ende - niemald kann liefern
24.01.2011, 09:25:10
geh bitte, da gehts um geländeeigenschaften, schon die ganze zeit, und du
redest dich aus amaturenbrettl und die innendeko raus?


Nur weil ein Wagen geländegängig ist, bedeutet das nicht, dass ich im Inneren gänzlich auf das eine oder andere Komfortfeature verzichten will. Wenn ein Fahrzeug aussieht wie eine abge*PIEP*te Holzhütte, dann ist die anziehung nicht allzu groß.

als ob derzeitige vertreter der g-klasse weniger verbrauch hätten.


Das brauchst net anzweifeln, das ist so!
Es sei denn du nimmst den AMG als Referenz, dann wirst wohl einen höheren Verbrauch haben.

jedoch einen guten allrad antrieb und das wichtigste wär die untersetzung.


Steht außer Frage.

wo brauchst mehr als 75 ps?


Spätestens dann, wenn du den Wald verässt, oder brauchst plötzlich keine Zivilisation mehr? ;-)

ja sogar die suzuki erfreuen sich größerer beliebtheit als die pajeros. vom
preis mal abgesehen.


Wollte gerade schreiben, dass das wohl nur am Preis liegen wird.

wiederverkauf


Im Gegensatz zur langläufigen Meinung verkaufen sich Subarus sogar exzellent wieder. In Relation zum weitaus höheren Anschaffungspreis eines VW sogar weitaus besser.

ersatzteilkosten


Kann ich nicht beurteilen, da in über 10 Jahren der Verwendung keine relevanten Kosten angefallen sind. Der eine Querlenker wird nicht stark ins Gewicht gefallen sein. Also denkbar schlechtes Argument mit irgendwelchen Ersatzteilkosten anzukommen. |-D

toyota auch, trotzdem sinds hässlich


Toyota hat in den letzten Jahren so an Qualität abgebaut und vor allem an brauchbaren Innenraummaterialien, dass es ein Graus ist. Toyotas werden offenbar nur mehr mit Blick auf den amerikansichen Markt gefertigt, anders kann ich mir diese billig anmutenden Inneräume nicht erklären. Dabei ist Toyota alles andere  als günstig.

servicekosten, da kannst alle asiaten über einen kamm scheren.


Hab schon eine Zeit lang Japaner und bin in Punkto Servicekosten sehr zufrieden.
______________
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Re(15): Winterreifen sind am Ende - niemald kann liefern
24.01.2011, 09:32:33
Nur weil ein Wagen geländegängig ist, bedeutet das nicht, dass ich im Inneren
gänzlich auf das eine oder andere Komfortfeature verzichten will. Wenn ein
Fahrzeug aussieht wie eine abge*PIEP*te Holzhütte, dann ist die anziehung
nicht allzu groß.
es geht um geländegängigkeit, und nciht um ein schicki micki interieur :)
dann kannst gleich einen lambo anführen...
Spätestens dann, wenn du den Wald verässt, oder brauchst plötzlich keine
Zivilisation mehr?
ähm, was hat das mit geländetauglichkeit zu tun?
30/50/70/100kmh sind kein problem für nen puch
Wollte gerade schreiben, dass das wohl nur am Preis liegen wird.
sicher, sonst würd ich mir auch einen lambo zum hängerziehen kaufen...
Im Gegensatz zur langläufigen Meinung verkaufen sich Subarus sogar exzellent
wieder. In Relation zum weitaus höheren Anschaffungspreis eines VW sogar
weitaus besser.
ja klar...
Kann ich nicht beurteilen, da in über 10 Jahren der Verwendung keine
relevanten Kosten angefallen sind. Der eine Querlenker wird nicht stark ins
Gewicht gefallen sein. Also denkbar schlechtes Argument mit irgendwelchen
Ersatzteilkosten anzukommen.
dafür garantier ich dir dass alle eratzteilkosten größer sind als bei europäischen modellen :)
vom fehlenden nachbau gar ned zu sprechen
vor allem an brauchbaren Innenraummaterialien, dass es ein Graus ist.
was wollen die abbauen? da war nie was da!

Hab schon eine Zeit lang Japaner und bin in Punkto Servicekosten sehr
zufrieden.
du bist, was asiat(innen) angeht auch keinerlei referrenz




Zwischengrößenmensch
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