Re(4): Auto Kaufempfehlung bis 25k
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Re(4): Auto Kaufempfehlung bis 25k
25.05.2011, 20:33:54

Wo sind die Unterschiede?


Ruppiges Anfahren und Anhalten.

Wennst beim Anfahren ein bissl zu viel Gas gibst, haut er die Kupplung rein, als würdest ein Rennen fahren. Ein bissl zu wenig Gas, und er fahrt weg wie ein alter Opa. Man muss da sehr gefühlvoll Gas geben. Vor allem beim Ein- und Ausparken ist das mühsam. Das mach ich dann meistens komplett ohne Gas (also im "Schleichmodus"). Bei einem Mercedes ist das ziemlich wurst. Da steigst einfach aufs Gas und das Ding fährt immer sanft, aber flott weg.

Beim Anhalten kuppelt er kurz vor dem Stillstand aus. Dadurch geht schlagartig die Motorbremse weg und man hat den Eindruck, dass das Auto zum Schluss nochmal beschleunigt. Wenn man sich daran gewöhnt hat, geht es, aber anfangs ist das schon sehr merkwürdig. Macht der Mercedes übrigens auch nicht.

Aber wenn das Auto mal in Bewegung ist, ist es spitze. Reagiert sehr schnell aufs Gas und schaltet beim Beschleunigen unterbrechungsfrei durch. Beim Mercedes wartest auf übermorgen, bis der mal aufs Gas reagiert.

Noch ein Nachteil vom DSG: Stehst bergauf und gehst von der Bremse, rollt das Auto zurück. Entweder man arbeitet dann ganz klassisch mit der Handbremse oder man hüpft von der Bremse aufs Gas und macht einen Ruck nach vorne. Bei einer "richtigen" Automatik bleibt das Auto entweder stehen oder setzt sich vorwärts in Bewegung, rollt aber niemals zurück (zumindest ist mir das noch nie passiert).

25.05.2011, 20:49 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier
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