Re(4): Das gibts ja nicht! Einmal bin ich mit dem KfV einer Meinung!
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Re(4): Das gibts ja nicht! Einmal bin ich mit dem KfV einer Meinung!
26.08.2011, 17:15:11
Habe mir erlaubt eine Rechnung mit zusätzlichen Zahlen von Statistik Austria zu machen:

Jahr 2001 ist leider das letzte mit den Einwohnerzahlen nach Altersgruppen, folgende Daten kann man dort entnehmen:

Alter Einwohner
0-14 1353482 16,85%
15-24 956734 11,91%
25-64 4481031 55,78%
65+ 1241679 15,46%

Die Zahlen der Statistik des Artikels sind folgende:
Alter Einwohner
0-14 1454 2,27%
15-24 16107 25,09%
25-64 40314 62,80%
65+ 6316 9,84%

Demnach komme ich zu folgenden Ergebnis:
9,84% sind in 15,46% der Unfälle verwickelt.

Es ergeben sich außerdem folgende Zahlen:
JedeR 930,87 ste zwischen 0-14 war in einen Unfall verwickelt.
JedeR 59,40 ste zwischen 15-24 war in einen Unfall verwickelt.
JedeR 111,15 ste zwischen 25-64 war in einen Unfall verwickelt.
JedeR 196,59 ste 65+ war in einen Unfall verwickelt.

Es gibt keine Aussage darüber welche Altersgruppe Unfälle verursacht hat.
Um nun zu einer tatsächlichen Aussage zu kommen um aus die Fahrtauglichkeit zu schließen müsste man nun noch weiter Daten hinzuziehen wie:
Wie-viele der 6316 65+ fahren mit dem Auto.
Und man sollte die Statistik hernehmen, Unfallverursacher in Altersgruppen unterteilt.

However, das Alter ist nicht relevant.
Was gemacht gehört sind allgemeine Reaktionstests unabhängig vom Alter.
Vielleicht abhängig von zuvor gemessenen Abständen die gehalten wurden!

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