Re(7): Auskuppeln = Sprit sparen bei Golf V?

Auskuppeln = Sprit sparen bei Golf V? (125 Beiträge, 2185 Mal gelesen)

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Hab gerade bei der Sendung GRIP (ich weiß, nicht die informellste Sendung aber naja) gesehen, dass auskuppeln und im Leerlauf rollen lassen bei modernen Motoren nicht mehr empfehlenswert ist. Begründung war irgendwas mit Schubabschaltung (kenn mich da nicht so gut aus)
Aber was verstehen die unter modernen Autos? Zählt da mein 5er Golf 1.9 TDI auch schon dazu? Falls nicht, gibt es trotzdem Argumente den Gang drinnen zulassen (Langlebigkeit Motor, Kupplung etc.)?

14.12.2011, 20:11 Uhr - Editiert von satindd, alte Version: hier

Re: Auskuppeln = Sprit sparen bei Golf V? (zeba am 14.12.2011, 20:19:40)

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Bucho, Bucho! rege dich nicht auf. Die meisten hier widersprechen nur rhetorisch.
Gerade vor Kurz habe ich an einer Diskussion teil genommen, wo es gerade und dieses Thema gegangen ist: Wenngleich richtig ist, dass moderne Autos eine mikroskopische Spur Treibstoff mit Leerlauf verbrauchen, verliert man bei Ausrollen, mit eingelegten Gang ohne Gas, die Schubkraft und danach, wenn das Fahrzeug unter der gewünschten Geschwindigkeit kommt, muss man mehr Gas geben. Schon ist der gespart Sprit wieder weg.
Darüber hinaus, wenn man öfters mit Leerlauf fährt (vorsichtig, bei gemäßigter Geschwindigkeit) schönt man den Motor (langfristig). Die Bremsebelege werden zwar mehr beansprucht, aber die müssen sowieso hier und her wieder erneuert werden und kosten einen Bruchteil von einer Dichtung, oder gar Motorzylinder.
Deswegen, dieses Märchen, dass man sich mit Gang Sprit spart, fällt besser in der Spalte Witz.
Natürlich, ob nun verantwortlich ist oder nicht, im Leerlauf zu fahren, ist eine andere Frage. Auch wird gemeint, dass durch Leerlauf wird die Umwelt belastet, was ich nicht glaube, weil wenn ich das Auto mit dem Gang ohne Gas einbremse, werde ich danach wieder Gas geben müssen um wieder schneller zu fahren.
Das belastet die Umwelt viel mehr und ist nicht zuletzt einer der Gründe warum die 30-Klm Zonen stinken mehr als die Abroll-Zonen, wie die Krottenbachstraße bergab im 19. Bezirk. Diese Fakten sind amtsbekannt.

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