Wer die Rettungsgasse wieder abschafft, den schlage ich für einen Orden vor ...

Wer die Rettungsgasse wieder abschafft, den schlage ich für einen Orden vor ... (208 Beiträge, 2048 Mal gelesen)

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... der Ausspruch stammt nicht von mir, sondern von Hermann Dominik, Leiter der Sanitätsstaffel des Österreichischen Rettungsdienstes.

die Rettungsgasse hat das mediale Sommerloch erreicht, heftige Diskussionen hin und her.

starker Tobak an Argumenten auf Kurier.at gegen die Rettungsgasse sowie eine Chronologie der Pleiten-, Pech- und Pannenshow namens "Rettungsgasse"

3. August Auf der A1 bei St. Valentin, NÖ, brennt ein Lkw vollkommen aus. Die Retter kommen zu spät, weil sie wegen der fehlenden Rettungsgasse 45 Minuten statt der sonst üblichen 15 Minuten benötigen.

28. Juli „Katastrophale Rettungsgasse" titelt die Feuerwehr Alland, NÖ, ihren Bericht über einen Pkw-Brand. Es wurde keine entsprechende Gasse gebildet, deshalb brannte ein Teil der Lärmschutzwand nieder, auch die Fahrbahn wurde in Mitleidenschaft gezogen. Der Sachschaden war deshalb enorm, heißt es bei der Freiwilligen Feuerwehr.

25. Juli Nur drei Kilometer war der Stau auf der A4 bei Fischamend, NÖ, doch es gab kein Durchkommen für Feuerwehr und Rettung. Glücklicherweise waren keine Verletzten bei dem Crash zu beklagen.

23. Juli Gleich zwei Rettungsgassen hintereinander, die nicht funktionieren. Nach einem Lkw-Unfall bei Böheimkirchen, NÖ, stecken die Retter auf der S33 und dann auch auf der A1 fest, beide Male war das Durchfahren kaum möglich. Der Lenker des verunfallten Schwerfahrzeuges kann sich selber aus dem Wrack befreien.

21. Juli Im Reiseverkehr bilden sich zehn Kilometer Stau vor dem Karawankentunnel, Kärnten. Rettungsgasse kann keine mehr gebildet werden, weil zu viele Lenker auf den Pannenstreifen ausweichen, um den Stau zu überholen.

13. Juli Die Freiwillige Feuerwehr Sierndorf, NÖ, muss als Geisterfahrer auf die Gegenfahrbahn, weil die Rettungsgasse bei Obermallebarn nicht funktioniert. Die Lenker fahren hingegen alle bis zum Unfall und dann über die Wiese vorbei.

1. Juli Sieben Verletzte fordert ein schwerer Verkehrsunfall vor dem Pfändertunnel in Vorarlberg. „Das Einzige, das nicht funktionierte, war die Rettungsgasse", ", sagte Tunnelbetriebsleiter Hermann Wackerle anschließend.

Quelle:
http://kurier.at/nachrichten/4507362-rettungsdienst-gegen-rettungsgasse.php

nun, bei aller Häme - oder auch Ärger, weil es nicht funktioniert, schön langsam muss man sich wirklich die Frage gefallen lassen: Warum war das früher nie ein Thema? Und wie lange "darf" es dauern bis endlich alle kapieren wie es funktioniert?

Wir haben jetzt 8 Monate Rettungsgasse und ich habe das Gefühl es ist ein Experiment wie "Licht am Tag" wo wir einer täglichen Dosis Gehirnwäsche unterzogen wurden (Radio, TV, Zeitungen - muss ein Vermögen gekostet haben) und übergeblieben ist von "Licht am Tag" nichts - oder so gut wie nichts.

Allerdings, bei der Rettungsgasse geht es um Menschenleben und nicht um gekränkte Eitelkeiten. Ich finde dieses Thema sehr wichtig und es sollte immer wieder angesprochen werden. Auch die derzeit laufende Diskussion im Kurier mit reger Teilnahme zeigt wie sehr die Menschen dieses Thema beschäftigt.

Die Frage wird sein: Bleibt sie, oder bleibt sie nicht. Und wie lange dauert es. Bitte um Begründungen!

Edit:

was wirklich traurig ist: Grad so ein wichtiges Thema sollte keine nationale Angelegenheit sein. Ich finde das gehört auf EU-Ebene geregelt und sollte in ganz Europa ident sein. So ist es imho eine Husch-Pfusch Aktion

Edit 2:

wenn man sich dieses Chaos auf der A1 ansieht, bekommt man wirklich einen Zorn. Es ist traurig!

http://www.youtube.com/watch?v=G9TJlH7pB5s

Grüße,
Geri

09.08.2012, 22:05 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

war nicht gestern erst eine meldung darüber im teletext wo rettungsfahrer meinten es wäre ein segen, wenn sie wieder abgeschafft werden würde?

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

http://noe.orf.at/news/stories/2544886/

lg,
Justin

war nicht gestern erst eine meldung darüber im teletext wo rettungsfahrer
meinten es wäre ein segen, wenn sie wieder abgeschafft werden würde?

ja, der neg. Aufschrei kam gestern - siehe auch Datum meines gelinkten Artikels.

interessant nur, heute wird versucht zu beschwichtigen "ist eh net soooo arg" und auch im Ministerium evaluieren die schon seit 8 Monaten daran herum wie ein schwangeres Pferd.

Grüße,
Geri

http://forum.geizhals.at/t801668,6868534.html#6868534

Ein Verein der sich den starken Namen "Österreichischer Rettungsdienst" gesichert hat und eigentlich, verglichen mit der gesamten Rettungsdienstlandschaft in Österreich ein sehr kleines Licht in Tirol ist, hat sich hier anscheinend festgebissen, weil sie damit österreichweit in die Medien kommt.

Lustigerweise aber vergisst das Internet nie:
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache%3A4DqEAIA5iYAJ%3Awww.oerd.or.at%2Fcategory%2Frettungsgasse-ab-2012-auf-osterreichs-strasen-pflicht-%E2%80%93-asfinag-und-osterreichischer-rettungsdienst-informiert-uber-verbesserung-im-rettungsdienst+&cd=2&hl=de&ct=clnk&gl=at&client=firefox-a

Hier sieht das ganze dann gleich wieder etwas anders aus .. man sollte sich innerhalb des Vereines vielleicht entscheiden, ob die Rettungsgasse nun immer schon vom ÖRD gefordert wurde, oder immer schon verteufelt wurde.

naja, ob kleiner Verein oder nicht, ob mal dafür oder nun kritisch - sie haben etwas geschafft was eh schon längst notwendig war: Die Rettungsgasse in aller Hirne neu zu evaluieren. Vielleicht findet man ja wirklich noch Verbesserungspotential. Denn einfach zu sagen "funktioniert eh prächtig" ist mir zu billig, siehe auch die von mir gelinkten Videos:

https://forum.geizhals.at/t801668,6868379.html#6868379

Grüße,
Geri

Trotzdem finde ich es irgendwie befremdlich, was so ein Verein tut, nur um in die Öffentlichkeit zu gelangen. Im Großen und Ganzen finde ich (als jemand der im Rettungsdienst tätig ist) die Idee der Rettungsgasse super. Der Pannenstreifen ist leider (sofern vorhanden) meistens wirklich (der Teufel schläft nicht) genau im Staubereich von einem Fahrzeug verstellt, das tatsächlich eine Panne hat. Die Idee ist gut, die Umsetzung wie Herr und Frau Österreicher das zusammenbringen ist so wie immer in unserem Land: einfach Katastrophal!

Am liebsten wäre es mir, es würde hier rigoros mit Führerscheinnachschulungen abgestraft werden. Geld tut den meisten, die das sowieso vorsätzlich machen nicht weh, 8 Stunden Nachschulung schon.

Trotzdem finde ich es irgendwie befremdlich, was so ein Verein tut, nur um in
die Öffentlichkeit zu gelangen.

kleiner Einwand: ich glaube da bist du ein bissl zuuu streng - es gibt schon einige Clips im Netz wo man sieht dass es (teilweise) sehr chaotisch abläuft. Auch dieser Willi Matzke, der seinerzeit in der Arbeitsgruppe dabei war, sieht die Sache sehr kritisch.

Egal, was ich sagen will, ich glaube nicht dass sie der Verein gemeldet hat nur aus Gier für eine Schlagzeile.

Im Großen und Ganzen finde ich (als jemand der im Rettungsdienst tätig ist)
die Idee der Rettungsgasse super

jein.

also ich habe schon einige Kritikpunkte. Allen voran, imho ist die Sache viel zu überhastet eingeführt worden. Dann abweichend von Deutschland, diese präventive Bildung nur bei Verkehrsüberlastung ist imho einzigartig auf der ganzen Welt ... das ist völliger Unfug! Und drittens, imho hätte das sehr viel besser über die EU geregelt gehört - Einheitlich in ganz Europa. So ist es wieder ein Fleckerlteppich mehr innerhalb der Union an uneinheitlichen Verkehrsregeln

Grüße,
Geri

Bin ja einer Meinung mit dir: Ich sagte lediglich: Ich finde die Grundidee super, die Umsetzung aber wieder typisch "österreichisch".

Dann abweichend von Deutschland, diese präventive Bildung nur bei
Verkehrsüberlastung ist imho einzigartig auf der ganzen Welt ...

Dachte ich früher auch, aber ist anscheinend nicht der Fall:

Deutschland:

§ 11 Abs. 2 StVO

Stockt der Verkehr auf Autobahnen und Außerortsstraßen mit mindestens zwei Fahrstreifen für eine Richtung, so müssen Fahrzeuge für die Durchfahrt von Polizei- und Hilfsfahrzeugen in der Mitte der Richtungsfahrbahn, bei Fahrbahnen mit drei Fahrstreifen für eine Richtung zwischen dem linken und dem mittleren Fahrstreifen, eine freie Gasse bilden.

http://www.gesetze-im-internet.de/stvo/__11.html

Österreich:

§ 46 Abs. 6 StVO

Stockt der Verkehr auf einer Richtungsfahrbahn in einem Abschnitt mit mindestens zwei Fahrstreifen, so müssen Fahrzeuge für die Durchfahrt von Einsatzfahrzeugen in der Mitte zwischen den Fahrstreifen, in Abschnitten mit mehr als zwei Fahrstreifen zwischen dem äußerst linken und dem daneben liegenden Fahrstreifen, eine freie Gasse bilden (Rettungsgasse);

http://www.jusline.at/46_Autobahnen_StVO.html

10.08.2012, 13:02 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

macht aber in DE keiner, zumindest ned bei Stau.
Erst bei Stillstand.

mfg
AVS

Die habens schon länger und wissen besser damit umzugehen.
Auf der Südeinfahrt ist der Toleranzpunkt zur bildung einer RG seit Jahresbeginn auch deutlich gestiegen.
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immer wenn ich über die Tangente fahr, wird auch vorbildlich eine RG gebildet. Ich bilde die zwar allein am Pannenstreifen, aber was solls: flott weiterkommen tut man, wenn man am ganzen Stau so vorbeifährt

mfg
AVS

Da fahr ich selten, aber das letzte mal hat das mit dem Pannenstreifen so gut geklappt, das sogar die Polizei dort vorgekommen ist.

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Dachte ich früher auch, aber ist anscheinend nicht der Fall:

hmmm, ich habe - wie ich das letzte Mal im Juni in Deutschland war - mit einigen deutschen Freunden gesprochen, die haben alle den Kopf geschüttelt "gibt`s in DE nicht, mach ma net"!

Grüße,
Geri

mit einigen deutschen Freunden gesprochen, die haben alle den Kopf geschüttelt
"gibt`s in DE nicht, mach ma net"!

Das verstehe ich nicht ganz............
Wir Österreicher brauchen halt ein bisschen länger für die Rettungsgasse, sonst ist sie aber, wie du an Beispielen gezeigt hast, wenn sie nur von den Autofahrern gemacht werden würde eine sehr gute Sache.

Warum sollten wir sie abschaffen, nur weil es noch nicht 100% klappt

Die Südeinfahrt von Wien da klappt sie immer prima

Leben können durch die Rettungsgasse viel mehr gerettet werden.
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Früher war meine größte Angst eine Fahrt in der Geisterbahn im Prater, aber da wusste ich noch nicht das es die Griechen gab

Die Südeinfahrt von Wien da klappt sie immer prima

WOS?
Nein das tut sie nicht, zu 99% Chaos
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Da klappte sie.........

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Früher war meine größte Angst eine Fahrt in der Geisterbahn im Prater, aber da wusste ich noch nicht das es die Griechen gab

Das zählt nicht, ist die Tangente und nur 2 Spuren.

Die Südeinfahrt beginnt bei mir bei Baden und das System versagt regelmäßig bei der Einbindung der A3 bei Guntramdorf.
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Das verstehe ich nicht ganz............

... das hast du falsch verstanden Rudi

es ging um dieses - in Österreich nahezu krampfartig verordnete - aufmachen einer RG schon bei Verkehrsüberlastung, speziell auf der Tangete wo es eh normal ist dass es staut.

Offensichtlich - so meine persönliche Erfahrung und das ergab auch die Befragung - machen die Deutschen die RG später auf als wir. Das hat den Vorteil, dass die RG weniger leicht missbräuchlich verwendet werden kann.

imho wird die RG eh nicht abgeschafft werden.

Grüße,
Geri

machen die Deutschen die RG später auf als wir. Das hat den Vorteil, dass die
RG weniger leicht missbräuchlich verwendet werden kann.

Ja manchmal sind uns die Deutschen in Sachen Autofahren überlegen

Ja manchmal sind uns die Deutschen in Sachen Autofahren überlegen

Dafür sinds zblöd zum Blinken.

Dafür sinds zblöd zum Blinken.

Ich weis net, ich glaube wir sind Weltmeister im nicht blinken

Im Stau, wenn da blinkst, schafft nie einen Spurwechsel, ohne Blinker Autolänge + 5cm und schon simma rucki zucki drinnen

Im Stau, wenn da blinkst, schafft nie einen Spurwechsel,

das wird eher an deinem fahrbaren untersatz als am blinken liegen, niemand will einen renault vor sich haben. könnten ja teile abfallen und das eigene auto beschädigen

da fred ghert wieda her!!
http://forum.geizhals.at/userinfo.jsp?id=6465

ja, woanders als in deutschland hab ich auch noch nie gesehen wie autos bei stau auf den pannenstreifen fahren, den retourgang reinhauen und bis zur letzten abfahrt zurückschieben. nicht einer.. der pannenstreifen war voll mit weißen lichtern. sogar lkws haben das gemacht.

Es macht einen fast wütend, wenn man sieht, wie blöd die Autofahrer hierzulande sind.
Wenn es nicht funktioniert, muss man es wieder abschaffen. Wird aber nicht so schnell passieren, denke ich.
Aber sie wurde ja aus gutem Grund eingeführt: In anderen Ländern hat die Erfahrung gezeigt, dass die Zufahrtszeiten deutlich reduziert werden können. Wenn das bei uns nicht klappt - schade. Ob's am Dauersuff der Österreicher oder an den vielen osteuropäischen LKW-Fahrern liegt - wer weiß, die fahren aber auch durch Deutschland, trotzdem funktioniert es dort.
Man müsste noch größere Schilder an die Grenze hängen, wo auch die Strafen unmissverständlich aufgeführt sind. Dann würden es sich die unverschämten Brummifahrer evtl. noch überlegen.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Ob's am Dauersuff der Österreicher oder an den vielen osteuropäischen
LKW-Fahrern liegt - wer weiß, die fahren aber auch durch Deutschland, trotzdem
funktioniert es dort. Man müsste noch größere Schilder an die Grenze hängen, wo auch die Strafen
unmissverständlich aufgeführt sind. Dann würden es sich die unverschämten
Brummifahrer evtl. noch überlegen.

das wäre mal eine Sache die es tatsächlich zu klären gebe!

eine gute Idee wäre so etwas wie "watch the Rettungsgasse.at" zu machen, da kann jeder anonym und einfach melden welche Art von Fahrzeug und welcher Nationalität in die Gasse einfährt um diese missbräuchlich zu verwenden. Wenn sich dann Tendenzen ergeben - Hausnummer "Polen" - dann sollten sie auch dort beginnen eine Kampagne zu starten

was wirklich traurig ist: Grad so ein wichtiges Thema sollte keine nationale Angelegenheit sein. Ich finde das gehört auf EU-Ebene geregelt und in ganz Europa ident sein. So ist es imho eine Husch-Pfusch Aktion

Grüße,
Geri

Also an den Brummifahrern und den Ausländern liegt es sicher nicht, da müssen wir uns schon selbst an der Nase nehmen!

mfg
Andy
______________________
Meinungen sind wie Ar***löcher, jeder hat eines!
______________________

na aber ganz ehrlich, etwas sinnvolles und nachweisbar funktionierendes wieder abschaffen weil wir offenbar zu blöd dafür sind?

das kannst ja jetzt wohl auch nicht sein..

rigoros abstrafen.. kameras an einige einsatzfahrzeuge rauf, und bei grober behinderung der rettungsgasse - abstrafen, abstrafen, abstrafen - scheinbar lernens die österreichischen sauf und bauernschädl nur so, ich weiss es nicht

aber dass der gesetzgeber vor der unfähigkeit österreichischer autofahrer klein bei geben soll und deshalb das gesetz wieder abschaft kann doch nicht ernsthaft die antwort sein

LC4 @ 9000 rpm - The Power to Surprise

lieber mit 55 PS wheelen als mit 200 km/h in den Tunnelblick schielen

Ahjo die Rettungsgasse - oder die vergebliche Suche nach Schwarmintelligenz unter den Autofahrern

Bemerkenswert finde ich, wie die Basis aufbegehrt, aber in den eigenen Plüschetagen wird gemauert

Und dieser Buchta, ist das nicht der mit dem vollausgestatteten BMW X5 (?) den er sich privat mit sattem Rabatt übern Landesfeuerwehrverband gekauft hat? Der hat sowieso jede Glaubwürdigkeit verspielt...

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Bemerkenswert finde ich, wie die Basis aufbegehrt, aber in den eigenen
Plüschetagen wird gemauert

richtig!

Und dieser Buchta, ist das nicht der mit dem vollausgestatteten BMW X5 (?) den
er sich privat mit sattem Rabatt übern Landesfeuerwehrverband gekauft hat? Der
hat sowieso jede Glaubwürdigkeit verspielt...

rrrrrichtig!

Grüße,
Geri

Ahjo die Rettungsgasse - oder die vergebliche Suche nach Schwarmintelligenz
unter den Autofahrern

Ist immer wieder "lustig" zu beobachten wenns auf der A4 staut- weit und breit bildet keiner die Gasse ausser mir - dann nach etlichen Minuten und beim ersten Anrollen, fangen dann vielleicht auch 3 andere an etwas weiter nach links bzw. rechts zu fahren - weitere 5 Minuten später fährt entweder der erste Taxler, ein Mercl oder BMW oder ein PKW mit nicht AT-Kennzeichen mittig soweit wie möglich.
Hätte aber noch nie eine Polizei gesehen die das Blaulicht aufdreht und den rausfängt.
Aber okay ich hab auch noch nie eine Polizei gesehen, die einen PKW angehalten hat, weil der Fahrer ohne Freisprecheinrichtung telefoniert hat

lg
bono_d70

bono_d70's Webalbum
_________________________________________________________________________
Rechtschreibfehler dürfen vom Finder, ohne Angabe von Gründen, behalten werden!
Bekennender Agnostiker!

Aber okay ich hab auch noch nie eine Polizei gesehen, die einen PKW angehalten
hat, weil der Fahrer ohne Freisprecheinrichtung telefoniert hat

2x, einmal Stadtgebiet, einmal Autobahn (beides Niederösterreich)

und telefonieren mit Freisprecheinrichtung lenkt mich nicht weniger ab - das wählen ist das eigentliche was ablenkt, und das bleibt erhalten.
Und ob ich jetzt meine Hand auf der Armlehne habe oder mit dem Handy am Ohr ist für mich kein Unterschied.

mfg

das wählen ist das eigentliche was ablenkt, und das bleibt erhalten.

Kommt auf die verwendete Einrichtung ab, denn ein Knopfi drücken und dann per Sprachbefehl den Teilnehmer angeben und anrufen, lenkt wesentlich weniger ab als eine Nummer eintippen

lg
bono_d70

bono_d70's Webalbum
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Bekennender Agnostiker!

funktioniert prinzipiell, jedoch schwer wenn 2 Personen im Telefonbuch sich sehr ähnlich anhören

Freisprecheinrichtung ist die Supertooth vom ÖAMTC und Handy ein SGS2 - naja ... dafür hab ich schon recht lange nicht mehr fürs schnell fahren gezahlt - und unsere hilfsbedürftigen Verreine brauchen eh Geld - man gibts ja gerne

Kommt auf die verwendete Einrichtung ab, denn ein Knopfi drücken und dann per
Sprachbefehl den Teilnehmer angeben und anrufen, lenkt wesentlich weniger ab
als eine Nummer eintippen

naja http://www.youtube.com/watch?v=Y0hl1-06gOo

da fred ghert wieda her!!
http://forum.geizhals.at/userinfo.jsp?id=6465

Aber okay ich hab auch noch nie eine Polizei gesehen, die einen PKW angehalten hat, weil der Fahrer ohne Freisprecheinrichtung telefoniert hat

tun sie.. kann ich aus eigener erfahrung berichten

aber du hast vollkommen recht, nicht einhalten der rg gehört rigoros abgestraft, anders werdens einige wohl nie lernen

LC4 @ 9000 rpm - The Power to Surprise

lieber mit 55 PS wheelen als mit 200 km/h in den Tunnelblick schielen

nicht einhalten der rg gehört rigoros abgestraft, anders werdens einige wohl
nie lernen

leider wahr
lg
bono_d70

bono_d70's Webalbum
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Bekennender Agnostiker!

... Grad so
ein wichtiges Thema sollte keine nationale Angelegenheit sein. Ich finde das
gehört auf EU-Ebene geregelt und sollte in ganz Europa ident sein. So ist es
imho eine Husch-Pfusch AktionGrüße,Geri

Dafür wäre ich auch!

mfg
Andy
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Dafür wäre ich auch!

THX, ich glaube das ist wirklich die einzige Lösung ...

**BAMM*** ab 1.1.2013 in der gesamten EU Rettungsgasse, wer sie nicht macht oder gar missbraucht Deckel weg, Eier ab und Kohle her

=> dafür allerdings die Rettungsgasse so wie in Deutschland machen. Wir haben schon mehrfach drüber geschrieben, in .DE gibt es nicht die präventive Rettunggasse bei "schon ein bissl Stau", sondern ein hurtiges auseinanderspritzen und bilden wenn das TatüTata kommt .. mehrfach selbst erlebt, jedesmal no Problem. Und dann gleich wieder zu die Gassen. Damit läuft auch nicht die Gefahr dass ein Hirni die Gasse benutzt => ich glaube das ist der Hauptfehler in .AT - weil die Gasse IMMER offen bleiben muss, auch ohne TaTüTata .. was Schwachsinn ist und sich zunehmend zum Eigentor entwickelt.

Grüße,
Geri

09.08.2012, 22:24 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

vollste Zustimmung...in DE ist es auch egal wenn ein Porsche mit 220 vorbeirauscht...die Leute schauen mehr in den Spiegel und denken einfach logisch mit...das wird man bei uns nicht zambringen. Wir habe echt zu viele Vollpfosten auf der Strasse
--

"Erst nachdem wir alles verloren haben, haben wir die Freiheit alles zu tun"

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exactly
#--
Hail Freedonia.

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dafür allerdings die Rettungsgasse so wie in Deutschland machen. Wir haben schon mehrfach drüber geschrieben, in .DE gibt es nicht die präventive Rettunggasse bei "schon ein bissl Stau", sondern ein hurtiges auseinanderspritzen und bilden wenn das TatüTata kommt .. mehrfach selbst erlebt, jedesmal no Problem.

Damit liegst du falsch, auch hier in Deutschland muss die Rettungsgasse schon bei ein bisschen Stau gebildet werden und funktioniert meist sehr gut. Die auf der linken Spur fahren einfach weiter links und die auf den rechten Spuren einfach rechts am Rand. So kann innerhalb kürzester die Gasse gebildet werden.

Und dann gleich wieder zu die Gassen. Damit läuft auch nicht die Gefahr dass ein Hirni die Gasse benutzt => ich glaube das ist der Hauptfehler in .AT - weil die Gasse
IMMER offen bleiben muss, auch ohne TaTüTata .. was Schwachsinn ist und sich
zunehmend zum Eigentor entwickelt.

Die Gasse hat offen zubleiben! Leider gibt es auch in Deutschland genug Deppen, die die Gasse einfach wieder zu fahren. Einen Hirni der die Gasse benutzt, habe ich jedoch noch nicht erlebt.

hier redet man von ca. 40 km/h Restgeschwindigkeit = bilden der RG. Das halte ich für Unfug.

und wie gesagt (ich bin jedes Jahr öfters in .de), meine Erfahrungen in Deutschland - und das was mir so berichtet wurde - ist sehr wohl unterschiedlich zu hier.

Grüße,
Geri

ich bin für die rettungsgasse, denn sie rettet leben und schont material.

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Ich kanns nimmer hören
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21. Juli Im Reiseverkehr bilden sich zehn Kilometer Stau vor dem
Karawankentunnel, Kärnten. Rettungsgasse kann keine mehr gebildet werden, weil
zu viele Lenker auf den Pannenstreifen ausweichen, um den Stau zu überholen.

wie bitte?

13. Juli Die Freiwillige Feuerwehr Sierndorf, NÖ, muss als Geisterfahrer auf
die Gegenfahrbahn, weil die Rettungsgasse bei Obermallebarn nicht
funktioniert. Die Lenker fahren hingegen alle bis zum Unfall und dann über die
Wiese vorbei.

noch mal: wie bitte?

Was hat das mit Rettungsgasse oder nicht zu tun?
Das ist einfach totale Undiszipliniertheit der Autofahrer.

Aber da man sowas halt nicht mit einem blöden Radarkastl verfolgen und bestrafen kann, wirds erst gar nicht erst versucht.

mfg
AVS

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Aber da man sowas halt nicht mit einem blöden Radarkastl verfolgen und
bestrafen kann, wirds erst gar nicht erst versucht.

Es hängen ja eh überall Kameras. Kann man nicht einfach jemanden vor einen Monitor setzen und Anzeigen schreiben lassen?

Das ist einfach totale Undiszipliniertheit der Autofahrer

zustimm ...

Was hat das mit Rettungsgasse oder nicht zu tun?

korrigiere mich bitte wenn ich das falsch in Erinnerung habe, aber früher (in der guten alten Zeit

) stauten wir uns auf einer zweispurigen Autobahn in zwei Spuren, auf`ner dreispurigen Autobahn in drei Spuren. Right?

Heutzutag - diese Rotzjungen immer

- staut man auf einer zweispurigen Autobahn in drei Spuren und auf`ner dreispurigen Autobahn in vier Spuren. Der Grund: Kaum steht`s ein bissl, tut sich wundersam eine zusätzliche Gasse auf, hey wie praktisch!

um auf deine Frage zurückzukommen, natürlich hat das NICHTS mit der Rettungsgasse zu tun, sondern - wie du richtig schreibst - mit der Dummheit der Kraftfahrer. Aaaaaaber, das fatale, früher hat es geklappt, da staute man "normal" und die Blaulichter konnten durch. Heute staut es sich so dass überhaupt kein Durchkommen mehr ist.

und das kann nicht sein ... das soll nicht sein ... und das woll ma net. So groß kann das Sommerloch gar nicht sein als dass wir nicht gerne Lösungen hätten .... rasch, sonst gibt es womöglich wirklich Tote durch verstopfte Rettungsgassen, Tote die ohne der Rettungsgasse keine Toten gewesen wären.

Grüße,
Geri

früher sind die A-Löcher den Pannenstreifen vorgefahrenen, jetzt in der rettungsgasse. Oder ein AL links, das andere recht.

Ned viel Unterschied am Ende

mfg
AVS

früher sind die A-Löcher den Pannenstreifen vorgefahrenen, jetzt in der
rettungsgasse. Oder ein AL links, das andere recht.Ned viel Unterschied am
Ende

Am Pannenstreifen fährt man nur mit Absicht, in der Rettungsgasse aus Absicht, Dummheit und/oder Unwissenheit => die Zielgruppe is größer.

die Zielgruppe is größer.

also auch die potentiellen Einnahmen

mfg
AVS

also auch die potentiellen Einnahmen

0 * x = 0

wenns keiner kontrolliert, dann wirds immer 0 bleiben

mfg
AVS

Neulich in Kärnten, in der Rettungsgasse, ich rechts am Pannenstreifen... überholt mich doch glatt eine Auto mit Wiener Kennzeichen RECHTS über die Wiese und versuchte ein paar Autos weiter vorne wieder reinzukommen... die Betonung liegt auf "versuchte"..., reingelassen hat ihn eh niemand. Sowas von gestört hab ich echt noch nie gesehen.
Mich wundert's da nicht, wenn's auf der Tengente dauernd kracht

LG, Andi

Neulich in Kärnten, in der Rettungsgasse, ich rechts am Pannenstreifen...
überholt mich doch glatt eine Auto mit Wiener Kennzeichen RECHTS über die
Wiese

nicht zu fassen

Grüße,
Geri

Das ist einfach totale Undiszipliniertheit der Autofahrer.

Das ist richtig! Ist leider so und solange nicht rigoros gestraft wird bringt man es den Österreichern nicht bei. Und mit Strafe meine ich nicht lächerliche 30€ oder so.

-> Befahren der Rettungsgasse -> 1. Mal Strafe in Höhe von 25% des Jahreseinkommen, 2. Mal Führerscheinentzug ohne Chance auf Rückerhalt
-> Am Pannenstreifen überholen -> selbiges

-> generell rechts Überholen -> 1. Mal 10% des Jahreseinkommens, 2. Mal 20%, 3. mal Führerscheinentzug ohne Chance auf Rückerhalt
-> Nichtbildung der Rettungsgasse -> selbiges

Natürlich alles mit entsprechenden Einträgen in eine Datenbank oä.

Ohne saftige Strafen und drakonische Maßnahmen (ewiger Führerscheinentzug) wirst du bei uns im Lande nix reißen. Ergänzend wäre das Ganze dann auf EU-Ebene zu setzen inkl internationalem Vollstreckungsrecht -> Führerscheinentzug auch bei Ausländer an Ort und Stelle möglich!

Ein Landesbediensteter für Verkehrsplanung usw sagte in meinem Beisein vor nicht allzulanger Zeit, dass selbst die Verkehrszeichen in Österreich nur zwecks rechtlicher Absicherung des Staats aufgestellt werden, denn man weiß, die Leute halten sich sowieso nicht daran. Also da kommt einem das Speiben.

ja, klar doch

Sofort am Straßenrand auspeitschen, rädern und vierteilen. Nur so merken sie sich das fürs nächste Mal.

Laß die Kirche im Dorf, das ist ja völlig überzogen.

mfg
AVS

Das stellt deine Meinung dar. MEINE daraus folgende Vermutung ist, dass auf dich zumindest ab und an eines der genannten Beispiele zutrifft.

Die Maßnahmen sind zwar radikal, aber mit Sicherheit effektiv. Wer diese Übertretungen nicht begeht, braucht ja auch keine Angst vor den drakonischen Strafen zu haben. Schweden hat zB bei Alkohol am Steuer eine Tagessatzregelung die vom jeweiligen Einkommen abhängt und damit idR jedem Sünder finanziell wehtut.

Und man kann die Strafen nur in Prozent des Einkommens "fair" definieren. Jemand der 100.000 im Jahr verdient lacht die Behörden wegen zB 5000€ Strafe aus und zieht daraus keinen Lerneffekt. Er kann es sich ja leisten und daher gelten die Gesetze/Verordnungen/... für Ihn nicht oder nur bedingt. Das IST die Praxis. Unsere derzeitigen Strafen sind vor allem für Besserverdiener einfach nur lächerlich gering.

Und man kann die Strafen nur in Prozent des Einkommens "fair" definieren.
Jemand der 100.000 im Jahr verdient lacht die Behörden wegen zB 5000€ Strafe
aus und zieht daraus keinen Lerneffekt. Er kann es sich ja leisten und daher
gelten die Gesetze/Verordnungen/... für Ihn nicht oder nur bedingt. Das IST
die Praxis. Unsere derzeitigen Strafen sind vor allem für Besserverdiener
einfach nur lächerlich gering.

vergiss es. diese diskussion mit ihm schadet nur deinem nervenkostüm

da fred ghert wieda her!!
http://forum.geizhals.at/userinfo.jsp?id=6465

MEINE daraus folgende Vermutung ist, dass auf dich zumindest ab und an eines
der genannten Beispiele zutrifft.

weder noch trifft auf mich zu, dennoch sind deine Strafenrahmen einfach nur

Was noch? Todesstrafe für Schwarzfahrer?

Deine Strafvorstellungen sind einfach nur absurd.

mfg
AVS

Was soll ich noch mit dir diskutieren?
Du bist ein sinnloser Gesprächspartner, da du sofort alles ins Lächerliche ziehst und meinst, deine (mir/uns unbekannten) Ansichten sind die einzig richtigen. So Leute gibt es zu Hauf und wie Ken Tucky schon bemerkt hat, geht das nur auf das Nervenkostüm. Da rede ich dann doch lieber mit der Wand.

Was soll ich noch mit dir diskutieren?

dachte, das sei der Sinn eines Forums

Du bist ein sinnloser Gesprächspartner,

niemand ist sinnlos, er kann immer noch als abschreckendes Beispiel dienen

da du sofort alles ins Lächerliche ziehst

du hast Übertriebenes für gut befunden, ich habe deine Ideen nur entsprechend weitergedacht.
Schön, wenn du nun einsiehst, wie lächerlich das ist

wie Ken Tucky rede
ich dann doch lieber mit der Wand.

wunderbar, macht das

mfg
AVS

du hast Übertriebenes für gut befunden, ich habe deine Ideen nur entsprechend
weitergedacht.

...und mir was mitgeteilt?
Habe ich da was übersehen?

Alternativen wurden von dir bis jetzt keine genannt. Das einzige was von dir bis jetzt kam war die Idee wie man die Strafen umgehen könnte und das ist nicht das Thema. Gegenvorschläge hast du offenbar keine. Und sich hinstellen und sagen "Das ist übertrieben!" ohne etwas Alternatives zu bringen ist dann halt doch ein bisschen wenig. Du bist nicht zufällig als Politiker in Ö tätig?

Randgruppen werden immer ein Problem sein, jedoch könnte man auch hier mit eintsprechenden Gesetzen entsprechenden Missbrauch verhindern. Und puncto Strafen: Welche Sätze schlägst du vor? Wie gesagt, jeder Besserverdiener lacht die Behörde bei Absolutsätzen aus.

Alternativen wurden von dir bis jetzt keine genannt.

Alternative wozu? Zu übertriebenen Strafen?
Das ist einfach: effizientere Kontrolle!!!

Die höchste Strafandrohung ist sinnlos, wenn sie eh nicht verhängt wird. Am effektivsten ist Kontrolle und Abstrafung direkt am "Tatort", das belegt dir auch jede Studie, daß das den höchsten lern- und Merkeffekt erzielt.

Aber dazu müßte man den beamteten Kapplständer auf die Straße stellen und daran scheitert es eben.
Solange Verkehrsüberwachung darin besteht, aus der geheizten und klimatisierten Amtsstube die Anonymverfügungen zu verschicken, die die an umsatzstarker (aber nicht gefährlichen) Stellen platzierten radarkastl so anliefern, solange wird sich am Verhalten auf der Straße genau NICHTS ändern.

mfg
AVS

Und man kann die Strafen nur in Prozent des Einkommens "fair" definieren.
Jemand der 100.000 im Jahr verdient lacht die Behörden wegen zB 5000€ Strafe
aus und zieht daraus keinen Lerneffekt. Er kann es sich ja leisten und daher
gelten die Gesetze/Verordnungen/... für Ihn nicht oder nur bedingt. Das IST
die Praxis. Unsere derzeitigen Strafen sind vor allem für Besserverdiener
einfach nur lächerlich gering.

Arbeitslose und Personen am Existenzminimum zahlen denn natürlich gar nichts mehr, denn was willst einem vom eh nicht mehr pfändbaren Einkommen noch wegnehmen?

Paßt. Mei Oma, Mindestrentnerin, wollt eh schon imma a Auto haben....

mfg
AVS

Das müsste man halt gesondert regeln. Ich würde mal sagen die könnten dem Staat dann gute Dienste (Mist wegräumen, etc) in entsprechend großem Ausmaß leisten. Für alles gibt es Mittel und Wege.

Und deine Oma wird das Problem nicht bekommen, weil sie sich mit der Mindestpenison eh kein Auto leisten können wird. Falls Ersparnisse vorhanden, die dazu herhalten sollten, dann siehe oben.

Narrenfreiheit gibt es nicht.

deine Oma wird das Problem nicht bekommen, weil sie sich mit der
Mindestpenison eh kein Auto leisten können wird

meiner Seel', bist du wirklich so naiv?
Ein fingiertes Privatdarlehen ist schnell gegeben und wie man Leasingautos von der Arbeitslosen bzw Notstand finanziert, das erklärt jeder Hausmasta mit Migrationshintergrund sicher gerne.

wie du sagst:

Für alles gibt es Mittel und Wege.

mfg
AVS

21. Juli Im Reiseverkehr bilden sich zehn Kilometer Stau vor dem
Karawankentunnel, Kärnten. Rettungsgasse kann keine mehr gebildet werden, weil
zu viele Lenker auf den Pannenstreifen ausweichen, um den Stau zu überholen.

Das kapier ich schonmal nicht. Rettungsgasse= fahren am Pannenstreifen, warum ist das jetzt wieder böse?

Ich denke sie wird trotz allem bleiben, einfach weils bequemer ist als alles wieder rüclgängig zu machen

Ich finde das gehört auf EU-Ebene geregelt und sollte in ganz Europa ident
sein

Das sehe ich nur bedingt so, da Straßen lokal sehr unterschiedlich aussehen ist eine "Das muss überall funktionieren" Regelung in meien Augen nicht zielführend.

Ich war von anfang an dagegen, bins immer noch und auf unseren Straßen werd ich auch dagegen bleiben.
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Das kapier ich schonmal nicht. Rettungsgasse= fahren am Pannenstreifen, warum
ist das jetzt wieder böse?

tjoooo, nicht mich sollst du fragen. Wahrscheinlich war weder eine gasse offen noch der Pannenstreifen frei - wundersame Spurvermehrung der unbekannten Art.

Das sehe ich nur bedingt so, da Straßen lokal sehr unterschiedlich aussehen
ist eine "Das muss überall funktionieren" Regelung in meien Augen nicht
zielführend.

najooo

Ich war von anfang an dagegen, bins immer noch und auf unseren Straßen werd
ich auch dagegen bleiben.

Ich war auch dagegen, bins ebenfalls immer noch, auf der Strassen mach ich`s aber - so halt möglich und sinnvoll

Grüße,
Geri

Das kapier ich schonmal nicht. Rettungsgasse= fahren am Pannenstreifen, warum
ist das jetzt wieder böse?

Das ist so nicht richtig. Der Pannenstreifen wird benutzt um Platz zu schaffen. Befahren im Sinne von Überholen ist da aber nicht gemeint. Wenn die Straße blockiert ist und man im Stau steht bzw Stop&Go, dann KANN es natürlich sein, dass sich die Auotkolonne auf dem Pannenstreifen schnell fortbewegen kann als der Rest.

Genaueres hier: ÖAMTC

Bei der von dir zitierten Situation war gemeint, dass die Autofahrer weiter hinten sehen, dass sich vor Ihnen ein Stau bildet und gleich sicherheitshalber auf den Pannenstreifen wechseln und alle überholen. Genau das gleich Spiel wie eine Autokolonne welche auf der linken Spur fährt rechts zu überholen und sich dann vorne reinzudrängen oder auf einen Lustigen hoffen der aufmacht.

13. Juli Die Freiwillige Feuerwehr Sierndorf, NÖ, muss als Geisterfahrer auf
die Gegenfahrbahn, weil die Rettungsgasse bei Obermallebarn nicht
funktioniert. Die Lenker fahren hingegen alle bis zum Unfall und dann über die
Wiese vorbei.

joooo ... dort hat man ja sinnvollerweise die ursprünglich geräumige Schnellstraße mit (offenbar damals von vielen nicht kapierter) doppelter Sperrlinie auf > 10km Länge mit mittigen Betonklötzen zur "Autobahn" upgegradet, mit hohem Faktor "Klaustrophobie" bzw. "Fluchtreflex" inklusive

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dort hat man ja sinnvollerweise die ursprünglich geräumige Schnellstraße mit
(offenbar damals von vielen nicht kapierter) doppelter Sperrlinie auf > 10km
Länge mit mittigen Betonklötzen zur "Autobahn" upgegradet, mit hohem Faktor
"Klaustrophobie" bzw. "Fluchtreflex" inklusive

die ganz speziellen engstellen hast vergessen

da fred ghert wieda her!!
http://forum.geizhals.at/userinfo.jsp?id=6465

und die Lokalpolitiker verkaufen einem das als tolle Lösung (trotz üblicher Totalsperre bei jedem Unfall) und planen in dieser Art schon weiter die S3 bis zur Grenze zu verlängern...

lg
Maximus

My name is Maximus Decimus Meridius, Commander of the Armies of the North,
General of the Felix Legions, loyal servant to the true emperor, Marcus Aurelius.

Hauptproblem sind die Egoleute + Gaffer..

Zb vor 2 Wochen oder so am Sonntag war auf der A23 genau bei der Gabelung zwischen Tangente weiter und Richtung Altmansdorf/Triesterstraße ein Unfall..

1. kapieren viele die Rettungsgasse nicht. Scheinbar denken die sich: "Hey geil, jeder macht Platz für mich und deswegen fahre ich weiter" (tolles Ego).
Mir kam das echt so vor.. Fast jeder ist weitergefahren und hat sich noch gefreut das Platz ist..
Das aber 4 Autospuren aufeinmal anders gefahren sind, hat diese Leute scheinbar nicht gestört/beeindruckt

2. diese elendigen Gaffer. Ich wäre fast so einem Opa reingefahren, weil der vor dem Unfall einfach stehen bleibt und mal hinüber schaut..
Ich kann dir nichtmal sagen, was für ein Unfall es war, weil es mich NICHT INTERESSIERT und die Rettung/Polizei war eh schon dort.
...

Apple Fans sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..

Why not ZOIDBERG? (V)_(°,,,°)_(V)
(-.(-.(-.(-.-).-).-).-)

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Ich kann dir nichtmal sagen, was für ein Unfall es war, weil es mich NICHT
INTERESSIERT und die Rettung/Polizei war eh schon dort.

sehr brav!

ich mache das so wie du, wenn die Situation kein Eingreifen erfordert, schaue ich einfach nicht hin und konzentriere mich auf das was mein Vordermann macht.

kapieren viele die Rettungsgasse nicht. Scheinbar denken die sich: "Hey geil,
jeder macht Platz für mich und deswegen fahre ich weiter" (tolles Ego).
Mir kam das echt so vor.. Fast jeder ist weitergefahren und hat sich noch
gefreut das Platz ist..
Das aber 4 Autospuren aufeinmal anders gefahren sind, hat diese Leute
scheinbar nicht gestört/beeindruckt

da wäre wirklich interessant ein Video deiner Fahrt sehen zu können. Helfen würden vielleicht auch mehr onboard Aufnahmen von Rettungsautos zu veröffentlichen, damit die Leute sehen wo die Fehler liegen!

Grüße,
Geri

Unser Volk ist zu blöd für so was - traurig aber wahr!

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Besser strafen bis es auch der letzte Depp lernt

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Besser UND TEURER

Bin voll seiner Meinung.

Es ist echt vertrottelt wenn man im üblichen Freitag Kriechverkehr auf die Süd auffahren will, und ca. 2h dafür braucht, weil der Pannenstreifen eine zusätzliche durchgehende LKW Spur ist, und somit auch kein Meter Beschleunigungsstreifen mehr vorhanden, und sich keiner der Einspurenden mehr auskennt, ob er jetzt am Pannenstreifen weiter fährt, oder doch Einspuren muss....

Wenn klar festgelegt wird, dass eine bestimmte Spur freizulassen ist, ok, aber da es ja nur heisst "eine Spur zwischen blabla" führt das zum absoluten Chaos, bzw. einfach dazu, dass bei Stau statt 4 plötzlich 5 Spuren befahren werden.

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die Tangente ist ein Spezialthema, vor allem mit den vielen Verschneidungen.

ich habe ein wenig in Youtube gesucht und drei interessante Clips gefunden:

Rettungsgasse zwischen Sankt Pölten und Böheimkirchen, zum weinen
http://www.youtube.com/watch?v=G9TJlH7pB5s

und hier funktioniert es ganz gut, aber witzigerweise wird die Gasse plötzlich nach rechts gebildet:
http://www.youtube.com/watch?v=aEP0U4pseAI

NUN DER HAMMER:

auch in Deutschland funktioniert es nicht immer - ein Fahrzeug parkte (!) in der Rettungsgasse

http://www.youtube.com/watch?v=WY_M5LKkGD0

Grüße,
Geri

09.08.2012, 22:20 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

Lok, das erste Video find ich geil.

Karawanken

Bär

Besonders beim letzten Beispiel wird ja auch deutlich warum es am Großteil unseres AB Netzes gar nicht klappen kann, weil es den Grünstreifen in der Mitte dazu nicht mehr gibt, und daher die 3e/4e Spur gar keine Möglichkeit zum Ausweichen hätte. Im Gegenteil, Fahrzeuge werden immer breiter, aber die Fahrstreifen durch "Sparverbreiterung" immer schmäler.

Jedenfalls bezweifle ich, dass es ohne passende Bodenmarkierungen und entsprechende Spuranzeiger jemals wirklich reibungslos klappen wird. Vorallem sind such die Regeln, ab wann so eine Gasse zu bilden ist, klar zu überdenken, weil 90% der Staus in meiner Gegend durch Überlastung, und komplett ohne Unfall enstehen, und dabei die Gasse das Chaos nur extrem verstärkt....

Zusätzlich bin ich gespannt, wie das dann z.B. mit dem typischen plötzlichen "Wintereinbruch" auf der A21 laufen soll - wo eh schon ettliche LKW am Zustand der freigefahrenen Fahrspur scheitern, und dann plötzlich neben der Spur gefahren werden muß

100% agree zum Posting und ein Pluspunkti von mir

Grüße,
Geri

hier funktioniert es ganz gut, aber witzigerweise wird die Gasse plötzlich
nach rechts gebildet:
http://www.youtube.com/watch?v=aEP0U4pseAI

das war doch, bis auf den kleinen Verschwenk, eigentlich perfekt.

Rettungsgasse zwischen Sankt Pölten und Böheimkirchen, zum weinen
http://www.youtube.com/watch?v=G9TJlH7pB5s

was sieht man?
Die links sind eigentlich ganz links, die rechts (inkl LKW) sind ganz rechts. bzw ab so 0:40 ist die re Spur sowieso komplett leer. was blockiert (wie immer eigentlich)? Die verdammten Mittelspurparker!
Diese verdammten "ich fahr eig in der Mitte"-Typen gehören sowieso alle in die Luft gesprengt

mfg
AVS

das war doch, bis auf den kleinen Verschwenk, eigentlich perfekt.

stimmt. Aber den Schwenk nach rechts finde ich kurios!

Die links sind eigentlich ganz links, die rechts (inkl LKW) sind ganz rechts.
bzw ab so 0:40 ist die re Spur sowieso komplett leer. was blockiert (wie immer
eigentlich)? Die verdammten Mittelspurparker!
Diese verdammten "ich fahr eig in der Mitte"-Typen gehören sowieso alle in die
Luft gesprengt

stimmt, immer diese Mittelspurschleicher - schlafen sogar in der Rettungsgasse

Grüße,
Geri

Den Rettungskorridor abzuschaffen ist so leicht wie gähnen.
Ich habe noch nie mehr als 2 Autos pro 200 die sich daran gehalten haben.
So gesehen muss man nur den zwei Autofahrer (die waren vielleicht besoffen) sagen, dass sie sich an das Gesetz halten müssen, brav nüchternd fahren und schon ist der Rettungskorridor Geschichte

09.08.2012, 21:52 Uhr - Editiert von GREIFVÖGEL, alte Version: hier
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Sry... aber ich bleibe bei meiner Meinung.
Wenn die Iditen diverser "Informationsseiten" wie: http://www.asfinag.at/was-ist-die-rettungsgasse
einmal nachdenken würden und dann aufhören ein Rettungsgassen-Konzept zu verbreiten welches nicht funktionieren kann

Eine kurze Erläuterung:
-Jeder Autofahrer lernt, dass er eine Spur hat, die er halten muss ... dieses ist nun fest in uns verankert.
-Sobald das Auto vor dir seine Spur verlassen hat muss man auf dieses "keine" Rücksicht mehr nehmen.
-Es ist zu einer Unart geworden, dass Autofahrer während das Auto vor einen die Spur wechselt bereits überholt werden.

------- Erklärt wird nun folgendes:
Die Autos der vorletzen Spur haben möglichst weit rechts zu fahren ...
Oder auch: Alle Spuren bis auf die letzte werden um 1 versetzt.

Was nun passiert:
Die "Rettugsgasse" ist eine komplette Spur + ein Teil der letzen Spur!
Wodurch dort der Verkehr zunächst flüssig bleibt in Folge müssen die Autos in dieser Spur keine Gasse bilden.
In Folge wird die Autobahn aufgefüllt.
Dieses passiert vor allem dadurch, dass keine klare Grenze exestiert, wann die Rettungsgasse zu bilden ist.

Was ist der Unterschied zur Rettungsgasse in D und anderen Ländern:
Die Autos der vorletzten Spur dürfen Ihre Spur nicht verlassen. Min 1/3 des Autos muss in der Spur bleiben.
Sonst werden die Autos von hinten immer vor fahren.

Und mehr als 2/3 dieser Spur und 1/3 der letzen Spur braucht auch kein Fahrzeug um vorbei zu kommen.

Ich weiß nicht, was man sich erwartet hat. Die Probleme sind einfach auf mangelnde Erfahrung mit der Situation zurückzuführen. Der letzte Stau in den ich geraten war, war Ende 2009. Auch vorher passierte das nur alle paar Jahre, und so geht's wohl den meisten die nicht ausgesprochene Vielfahrer sind. Dass man dann wenn es so weit ist nicht ganz genau weiß wie vorzugehen ist, ist natürlich und verständlich. Erst recht bei komplexeren Situationen wie bei Ein- und Ausfahrten sowie wenn nicht klar ist ob es schon Stau oder noch Stop&Go-Verkehr ist. Bei 3 Richtungsfahrbahnen könnte ich nur spontan vermuten das die Gasse zwischen den ganz Linken und den beiden Rechten zu bilden ist, unterschreiben würde ich das aber nicht.

Ich persönlich bin gegen die Rettungsgasse auf Autobahnen, da es hier einen durchgehenden Pannenstreifen gibt der bislang gut genug war und dies auch weiterhin sein würde. Bei sonstigen Strassenformen würde ich die Regelung beibehalten.

Karawanken

Bär

leider gibt es immer öfter keinen Pannenstreifen mehr und wenn es einen gibt/gab is/war dieser leider oft von hirnlosen Autofahrern blockiert

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Wo gibts in Österreich ABen ohne Pannenstreifen?

Karawanken

Bär

Ich persönlich bin gegen die Rettungsgasse auf Autobahnen, da es hier einen
durchgehenden Pannenstreifen gibt der bislang gut genug war und dies auch
weiterhin sein würde. Bei sonstigen Strassenformen würde ich die Regelung
beibehalten.

Die Rettungsgasse gilt derzeit aber nur auf Autobahnen und Autostraßen!

wer kennt das bitte, noch nie gehört!

lt Homepage ein kleiner Wichtigtuer......

bezgl Rettungsgasse: das 'System ansich ist toll, es scheitert NUR an den hirnlosen Autofahrern.
es sollte stärker kontrolliert und vor allem sanktioniert werden.
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Naja in Deutschland gibt es sie schon länger und dprt funktionoert sie...komisch oda kommt es nur mir so vor das in Österreich nur D.....n herumfahren?
Weiters darf man sich sowieso nicht wundern das es keiner macht weil an den Grenzen keine Tafeln stehen wo drauf steht Rettungsgassenpflicht (auf Tscheisch etc.)
Aber um die Ortstafeln streiten....meiner Meinung nach kann man 50% des Parlaments vergessen.

Naja in Deutschland gibt es sie schon länger und dprt funktionoert sie

auch in Deutschland funktioniert es nicht immer - ein Fahrzeug parkte (!) in der Rettungsgasse

http://www.youtube.com/watch?v=WY_M5LKkGD0

Grüße,
Geri

Fakt ist das in Österreich bis dato das Reisverschlußsystem oder das verwenden des Blinkers beim umspuren auf der AB nicht funktioniert, egal ob der/diejenige Person 2 oder 44 Jahre den FS besitzt

...und so nebenbei gesagt, ich erlebe in Deutschland des öfteren das die Rettungsgasse überhaupt nicht funktioniert.

Der Zeitvorteil für Einsatzkräfte wurde mit Sicherheit von irgendwelchen Sesselpfurzern die 8 Stunden am Tag in Büro sitzten, keinen FS besitzen und mit den Rad in Birkenstockschlapfn ins Büro fahren an Simulationsprogammen am PC ausgerechnet........der Faktor "Mensch" wurde nicht einberechnet

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sakrefixnomol......

Der Zeitvorteil für Einsatzkräfte wurde mit Sicherheit von
irgendwelchen Sesselpfurzern die 8 Stunden am Tag in Büro sitzten, keinen FS
besitzen und mit den Rad in Birkenstockschlapfn ins Büro fahren an
Simulationsprogammen am PC ausgerechnet........der Faktor "Mensch" wurde nicht
einberechnet

Dann haben diese Sesselpfurzer das falsche Simulationsmodell des Faktors "mensch" verwendet.

OT: Ich finde solche Simlationen genial: http://de.wikipedia.org/wiki/Nagel-Schreckenberg-Modell

spannend finde ich diesen Artikel: http://kurier.at/nachrichten/4507531-rettungsgasse-wird-jetzt-zum-polit-skandal.php

und vor allem diese Passage:

"Aber es war politisch eine ausgemachte Sache, es gab Druck. Schließlich war auch schon eine Werbekampagne fixiert. Unsere Warnungen wurden nicht mehr ernst genommen." Wer dagegen war, sei aus der Kommission entfernt worden.

und

Interessant ist der drei Millionen Euro schwere Werbeauftrag für die Rettungsgassen-Kampagne.

sollte es tatsächlich letztendlich nur um den Vertrag für die Kampagne gehen

lg Mike - an apple a day keep´s the doctor away

10.08.2012, 09:28 Uhr - Editiert von mcmichael, alte Version: hier

sollte es tatsächlich letztendlich nur um den Vertrag für die Kampagne gehen

ein Schelm der böses denkt .... denn so etwas passiert doch in Österreich niiiiiiieeee

Grüße,
Geri

ein Schelm der böses denkt .... denn so etwas passiert doch in Österreich
niiiiiiieeee Grüße,Geri

ich sehe schon die Schlagzeile in den Printmedien: "Niederösterreich - das neue Kärnten"

lg Mike - an apple a day keep´s the doctor away

Schlagzeile in den Printmedien: "Niederösterreich - das neue Kärnten"

wie wärs mit der:

"Österreich - Zustände wie in Kärnten"

Grüße,
Geri

na komm, ein paar Bundesländer lange können wir das Spiel noch spielen

lg Mike - an apple a day keep´s the doctor away

LOL

Grüße,
Geri

Im Gegensatz zu dem vertrottelten "Licht am Tag", das uns die "vorbildlichen Skandinavier" eingebrockt haben und nunmehr durch die EU-rokratie bald wieder Pflicht wird,, weil bei denen "da oben am Polarkreis" ein halbes Jahr lang es auch am Tag dämmrig wenn nicht ganz finster ist, halte ich die Rettungsgasse für sehr nützlich.

Ich war vor zwei Jahren auch völlig unwissend bei Laibach in einen solchen Stau gekommen und brauchte etliche fünf oder mehr Minuten, bis ich kapierte, warum plötzlich die vor und hinter mir auf die Seite fuhren...

Die Frage der Durchsetzbarkein speziell bei unseren lieben südöstlichen Nachbarn auf unseren Autobahnen und Schnellstraßen ist eine andere G'schicht. Die, ausgenommen die Slowenen, kennen und wissen das nicht. Das Problem ist doch, dass bei uns im Gegensatz zu nahezu allen anderen Staaten nie die luxuriösen "Pannenstreifen" mit den Pflastersteinen aus dem Steinbruch eines ÖVP-Nationalratsabgeordneten in OÖ gebaut worden waren. Der zuständige ÖVP-Handelsminister Bock sagte dazu um 1963 und den hohen Kosten der handverlegten Würfeln, dass eben Österreichs (überteure) Autobahnen "nicht nur Zweck- sondern auch Kulturbauten" wären...

luxuriösen "Pannenstreifen" mit den Pflastersteinen

Pannenstreifen mit Pflastersteinen? An das kann ich mich nicht erinnern. Gibt es die noch?

Grüße,
Geri

Ich habe sie auch schon lange nicht mehr wahrgenommen. Die wurden auch wegen der hohen Instandhaltungskosten bei den jeweiligen Belagserneuerungen, etwa auf der A 1, eliminiert.

Mir ist noch sehr lebhaft das zufällige Zusammentreffen mit einer Bauerbeiterpartie solcher Pflasterer in Erinnerung. Die verdienten damals im Akkord im Monat 5000 und mehr Schilling, fast doppelt so viel wie Spitzenfacharbeiter bei Puch in Graz oder in Steyr!

10.08.2012, 10:15 Uhr - Editiert von karoo, alte Version: hier

Steinbeläge aus dem letzten Jahrtausend und inzwischen vermutlich längst verstorbene Handwerker haben genau welche Relevanz für die Rettungsgasse HEUTE???

Der zusammenhang will sich mir irgendwie nicht erschließen.

mfg
AVS

hi,

irgend einen grundgrant gegens forum?
im subtread gings um pannenstreifen und der TE hat diesbezüglich konkret nachgefragt... http://forum.geizhals.at/t801668,6868656.html#6868656

hariw

Zahlen versperren uns die Sicht aufs Wesentliche

Aktuell: Suche Beratertätigkeit für 5-stelligen Eurobetrag!

er hat das hier https://forum.geizhals.at/t801668,6868629.html#6868629 angeführt und selbst mehrere postings später erschließt sich mir der Zusammenhang noch immer nicht.

Ist doch völlig wurscht, ob der Pannenstreifen gepflastert, beton, gelb markiert oder blattvergoldet ist: welche Auswirkungen hat das auf eine Rettungsgasse???

mfg
AVS

Ist doch völlig wurscht, ob der Pannenstreifen gepflastert, beton, gelb
markiert oder blattvergoldet ist: welche Auswirkungen hat das auf eine
Rettungsgasse???

Vielleicht weils sicher net so leiwand is, wenn ein Rettungsauto über Pflastersteine rauschen muss?

die rettungsgasse wird aber nicht am pannenstreifen gebildet, oder?
daher: Relevanz???

mfg
AVS

Wäre somit ein Grund FÜR die Rettungsgasse.

ich sehe, du verstehst mich!

mfg
AVS

er hat das hier angeführt und selbst mehrere postings später erschließt
sich mir der Zusammenhang noch immer nicht.

Das "erschließt" sich dir nur deshalb nicht, weil du den ersten Beitrag https://forum.geizhals.at/t801668,6868629.html#6868629 nicht zum 3. Absatz gelesen hast. Und gleich los geiferst.

Zu deiner Erhellung: Im Gegensatz zu den Autobahnen nahezu überall im Ausland wurden in Österreich beim Autobahnbau nach 1955/56 durchgehend extra und teuer so genannte "Pannenstreifen" gepflastert . Und an deren Bestand haben sich die Autofahrer gewöhnt. Deshalb ist es hier anscheinend schwierig, dass sie jetzt die "Rettungsgasse" und deren Sinn kapieren.

Klar?

weil du den ersten Beitrag
https://forum.geizhals.at/t801668,6868629.html#6868629 nicht zum 3. Absatz
gelesen hast

doch.
Eben der 3. verwirrt ja so, wo du von pflastern und gepflastert und Natursteinen redest.

Das ergibt einfach keinen Sinn (iSv Themenbezug)

mfg
AVS

Ich habe sie auch schon lange nicht mehr wahrgenommen. Die wurden auch wegen der hohen Instandhaltungskosten bei den jeweiligen Belagserneuerungen, etwa
auf der A 1, eliminiert.

okay, ich bin zwar auch nicht mehr gerade der jüngste, aber an gepflasterte Pannenstreifen kann ich im Moment nicht erinnern.
Die Sinnhaftigkeit ist ja sowieso ein Jammer!

Grüße,
Geri

hi,

gaaaanz finster "glaub ich", mich erinnern zu können - an der A1. i hab noch die horrorvorstellung im kopf, mal einen pannenstreifen pflastern zu müssen

lg,
hariw

Zahlen versperren uns die Sicht aufs Wesentliche

Aktuell: Suche Beratertätigkeit für 5-stelligen Eurobetrag!

was wirklich traurig ist: Grad so ein wichtiges Thema sollte keine nationale
Angelegenheit sein. Ich finde das gehört auf EU-Ebene geregelt und sollte in
ganz Europa ident sein. So ist es imho eine Husch-Pfusch Aktion

Geh Bitte. Die EU dient in Verkehrsfragen ausschließlich dazu, einen Weg zu Zahlungen an Freunderlfirmen zu finden.

Beispiel Rechtsfahrverkehr: Nicht einmal sowas grundlegendes bekommens EU-Weit hin.
Beispiel Fahrbahnmarkierungen: Erinnerst Dich noch an die auch bei leichtem Schneefall und in der Nacht gut sichtbaren gelben Markierungen? Kaum waren wir in der EU, mussten ja alle auf weiß umgefärbt werden - weil das muss ja einheitlich sein, wurscht was es kostet oder wie schlecht es ist.
Beispiel Licht am Tag: Betrifft zwar den Gesamtstromverbrauch in der EU - hier darf jedes Land wieder sein Supperl kochen
Jetzt halt Rettunsgasse (die sowieso schwachsinnig ist): Willst das wirklich EU-Weit einheitlich? Genauso wie die Drecks-weißen Farbahnmarkierungen?

Einheitliche Regelungen haben zwar Vorteile für die Wirtschaft (es müssen EU-weit weniger Entscheidungsträger geschmiert werden) - das war es aber schon.

Geh Bitte. Die EU dient in Verkehrsfragen ausschließlich dazu, einen Weg zu
Zahlungen an Freunderlfirmen zu finden

es ist wirklich interessant, die EU regelt den Krümmungsradius von Salatgurken und ähnlich "wichtigen" Angelegenheiten, aber in Verkehrsfragen (zumindest den Straßenverkehr betreffend) hört man nicht sehr viel von ihnen.

Grüße,
Geri

, aber in Verkehrsfragen (zumindest den Straßenverkehr betreffend) hört man
nicht sehr viel von ihnen.

die eu-weite pkw-maut geistert doch eh schon zeitweise als klein versteckte meldung durch die meldien

da fred ghert wieda her!!
http://forum.geizhals.at/userinfo.jsp?id=6465

die eu-weite pkw-maut geistert doch eh schon zeitweise als klein versteckte
meldung durch die meldien

haha, das tät den Eurokraten taugen ... EU-weit absaugen damit man das Geld wieder in diverse Sonnenschirme stecken kann

Grüße,
Geri

haha, das tät den Eurokraten taugen ... EU-weit absaugen damit man das Geld
wieder in diverse Sonnenschirme stecken kann

du hast das prinzip verstanden

wenn der gemeine bürger sein geld nicht freiwillig ausgeben will, dann muss man eben "lenkend eingreifen"

da fred ghert wieda her!!
http://forum.geizhals.at/userinfo.jsp?id=6465

du hast das prinzip verstanden

THX ... auch ich lerne dazu ... GHF bildet

Grüße,
Geri

GHF bildet

niemand würde etwas anderes behaupten

und falls doch, würde er gesperrt werden

da fred ghert wieda her!!
http://forum.geizhals.at/userinfo.jsp?id=6465

Auch wenn unsere einheimischen Autofahrer offenbar Schwierigkeiten haben die Rettungsgasse zu bilden, denke ich, dass noch erschwerend der Urlaubsverkehr / Touristenverkehr aus dem Ausland dazukommt, der mit "Rettungsgasse" vermutlich recht wenig anfangen kann.

Pannenstreifen wäre wohl die bessere Lösung

10.08.2012, 11:43 Uhr - Editiert von joexx, alte Version: hier

dass noch erschwerend der Urlaubsverkehr / Touristenverkehr aus dem Ausland
dazukommt, der mit "Rettungsgasse" vermutlich recht wenig anfangen kann.

und da gehört angesetzt, die gehören an ort und stelle EMPFINDLICH gestraft, so dass sie nicht auskönnen
wenn man auf urlaub fahrt, hat man sich gefälligst über dort geltende bestimmungen zu informieren und da gehört in Ö die bildung der rettungsgasse dazu
ich muss ja auch wissen, dass man in kroatien verpflichtend ein ersatzlampenset mitzuführen hat (als beispiel)

edit: ich hoff, kroatien stimmt, sonst isses halt slowenien

10.08.2012, 13:19 Uhr - Editiert von Tintifax76, alte Version: hier

ich muss ja auch wissen, dass man in kroatien verpflichtend ein
ersatzlampenset mitzuführen hat (als beispiel)

Auch eine selten dämliche Regelung. Ich kann zB. bei meinem Auto 90% der Lampen nicht selber tauschen. Also was bringts, wenn ich Ersatzlampen spazieren führ?

ja natürlich saudämlich
aber das hilft mir nix, wenn ich dem kroatischen polizisten sag, dass die regelung saudämlich ist und ich die lampen an meinem auto eh nicht selber tauschen kann

ja natürlich saudämlichaber das hilft mir nix, wenn ich dem kroatischen
polizisten sag, dass die regelung saudämlich ist und ich die lampen an meinem
auto eh nicht selber tauschen kann

Wie der Ami sagen würde: It's the law!

ganz genau

Blöde Frage: Wie ist das dann bei Xenon und LED Scheinwerfern?

lg
Cereal

Ich bin zu faul um mir eine neue Signatur auszudenken

dann braucht man kein Ersatzset und witziger Weise: dann braucht man GAR KEINE Ersatzlampen. Auch kein Bremslicht, obwohl das eine normale Birne ist

mfg
AVS

dann braucht man kein Ersatzset und witziger Weise: dann braucht man GAR
KEINE Ersatzlampen. Auch kein Bremslicht, obwohl das eine normale Birne ist

Ist sicher auch ein leiwander Job zu kontrollieren, ob das überhaupt die richtigen Lampen sind. Theoretisch kann ich ja _irgendwelche_ Lampen einpacken, oder? Egal obs ins Auto passen oder nicht.

Theoretisch kann ich ja _irgendwelche_ Lampen einpacken, oder? Egal obs ins
Auto passen oder nicht.

ich weiß nicht, wer das kontrollieren will

mfg
AVS

das ist wie mit der ersatzbrille in österreich
wennst verpflichtet bist eine mitzuführen ist es komplett powidl, ob die stärke auf dich abgestimmt ist oder da fensterglas drinnen ist

nur wenn du sie aufsetzt, muß sie die Fehlsichtigkeit korrigieren

mfg
AVS

ersatzbrille in österreich

Hab ich da was verpasst?
Wann bekommst die Vorgeschrieben?
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als brillenträger musst ne ersatzbrille mitführen, ist im führerschein eingetragen

Muss ich mal inline nachschauen.

Ich kenne keinen einzigen Brillenträger der eine Ersatzbrille im Auto hat.
Auch weis ich das zumindest in 2 FS garantiert nix eingetragen ist.

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kenne keinen einzigen Brillenträger der eine Ersatzbrille im Auto hat.

dann kennst jetzt einen.

mfg
AVS

Ist die wenigstens halbwegs aktuell, oder auch so ein urururmodell wie bei den meisten anderen?
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ich hab eigentlich 3 Brillen mit:
Eine aktuelle normale, eine optische Sonnenbrille und eine normale Ersatzbrille (die fast meine Sehstärke hat: 1/4 Dioptrie Abweichung)

mfg
AVS

Luxusmensch

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mit mir sinds zwei :D
hab immer die vorgänger-brille mit, weils halt in meinem FS drin steht
ist also schwächer als sie sein müsst für mich

hab immer die vorgänger-brille mit,

die gibts auch noch
Aber die ist so zerkratzt, die wird nur mehr in der Werkstatt verwendet

mfg
AVS

Nur wenn du im FS eingetragen hast, dass beim Autofahren eine Brille zu tragen ist. Ich bin Brillenträger aber hab mir das eben wieder rausstreichen lassen (können), da ich weitsichtig bin und der Amtsarzt der Meinung war, dass ich die Brille eh nicht wirklich brauche beim autofahren.
(War mir willkommen, denn ich hatte kurz davor 500ÖS wegen Fahren ohne Brille bezahlt, da ich die nicht-optischen Sonnenbrillen beim Fahren aufhatte und der Gendarm damals ziemlich schlecht drauf war).

lg
Cereal

Ich bin zu faul um mir eine neue Signatur auszudenken

ich ging davon aus, dass das schon klar ist, dass mein gesagtes nur beim eintrag im führerschein relevanz hat

Soadala.

Die Pflicht gibts so woes ausschaut nicht(mehr)

https://www.ris.bka.gv.at/Dokument.wxe?Abfrage=Vwgh&Dokumentnummer=JWR_1978002967_19800328X01
https://www.ris.bka.gv.at/Dokument.wxe?Abfrage=Vwgh&Dokumentnummer=JWR_1978002967_19800328X02

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hmm, der zweite entscheid ist interessant
danke!

Kannst auch noch was drittes haben, falls es dich interessiert.
https://www.ris.bka.gv.at/Dokument.wxe?Abfrage=Vwgh&Dokumentnummer=JWR_1981030070_19810909X01
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Hab gestern zum ersten mal eine (mehr oder weniger) Rettungsgasse erlebt - auf der Tangente - da herrscht reinste Anarchie!

Bei so vielen Abfahrten/Auffahrten, teilweise noch mehrspurig, kann das nicht funktionieren. Wenn da kein Polizeimotorrad zur Begleitung der Rettung den Weg geräumt hätte, wär der Rettungswagen sowieso nicht durch gekommen.

An eine Bestrafung der Leute, die sich nicht daran halten, ist dabei sowieso nicht zu denken - da müsste ein ganzes Polizeigeschwader vorfahren und die Nummertafeln aller Autofahrer aufschreiben (und ob das ganze dann noch fair abläuft ist auch wieder eine Frage - z.B. kanns ja sein, das man die gerade erst gebildete Rettungsgasse queren muss, um die Abfahrt zu erwischen). Meistens werden die Einsatzkräfte aber natürlich am Unfallort benötigt.

Wenn man sich unbedingt einbildet, so eine Rettungsgasse einzuführen, sollte man für Wien an eine Ausnahmeregelung denken. Genauso wie ich mir eine solche schon lange wünsche bzgl. Rechtsüberholverbot...
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...dass Missverständnisse und Trägheit vielleicht
mehr Irrungen in der Welt machen, als List und Bosheit.
Wenigstens sind die beiden Letzteren gewiss seltener.
-Johann Wolfgang Goethe-
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http://ungutknut.at 09.06.2012
http://flickr.com/ungutknut

Hab gestern zum ersten mal eine (mehr oder weniger) Rettungsgasse erlebt - auf
der Tangente - da herrscht reinste Anarchie!

ich habe mir gestern die Augen in Youtube nach einer Rettungsgasse auf der Tangente ausgeguckt, ich hab da nur eher laues Material gefunden. Aber das was ich gefunden habe entsprach voll deiner Beschreibung, das ist das totale Chaos.

... das muss man unbedingt filmen (am besten wenn ein Beifahrer dabei ist oder mit einer "Dashcam")

=> ich bin auch der Meinung, in Wien auf der Tangente wird es nahezu unmöglich sein die Rettungsgasse wie gewünscht herzustellen - du hast es richtig beschrieben, da will einer runterfahren, andere fahren auf, ein ständiges (langsames) kreuzen und in der Mitte soll eine offene Gasse sein? Wie soll das gehen?

Grüße,
Geri

Genauso wie ich mir eine solche schon lange wünsche bzgl.
Rechtsüberholverbot...

das wurde im Ortgebiet bereits vor jahren abgeschafft. nennt sich freie Spurwahl

mfg
AVS

zählt die tangente nicht als autobahn außerhalb des ortsgebietes?
in anlehung an diesen thread, wo das mehrmals behauptet wird: http://forum.geizhals.at/t493407,-1.html

eine AB oder Schnellstraße ist NIEMALS Ortsgebiet. Sieht man auch, da stehen immer "Ortsende" Tafeln

mfg
AVS

ja eben, drum hab ich deinen beitrag vorher ja nicht verstanden
weil man dort eben nicht rechts überholen darf
oder steh ich grad irgendwo auf der leitung?

könnte sich um ein Mistverständnis handeln.

Er will eine eine Ausnahme und eine Aufhebung des Rechtsüberholverbotes für WIEN. Bloß: in Wien gibts kein Rechtsüberholverbot und die Tangente ist eben nicht WIEN.

Vielleich liegts daran

mfg
AVS

und eine Aufhebung des Rechtsüberholverbotes für WIEN

DAS habe ich nicht rausgelesen
er will ein generelles aufheben des rechtsüberholverbotes, inkl. wien - was dort halt nur auf der autobahn notwendig ist

aber alles ist gut

vielleicht habs ich falsch verstanden, kann auch sein.

iS eh wuascht

mfg
AVS

Hab mich vielleicht nicht präzise genug ausgedrückt: Das Rechtsüberholverbot auf der Tangente ist es, das mich stört. Auf den normalen wiener Strassen störts mich natürlich nicht, da es da kein solches Verbot gibt.
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...dass Missverständnisse und Trägheit vielleicht
mehr Irrungen in der Welt machen, als List und Bosheit.
Wenigstens sind die beiden Letzteren gewiss seltener.
-Johann Wolfgang Goethe-
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http://ungutknut.at 09.06.2012
http://flickr.com/ungutknut

Das Rechtsüberholverbot auf der Tangente ist es, das mich stört.

da dort immer Kolonnenverkehr ist, besteht defacto eh kein Überholverbot

mfg
AVS

seit wann?

für welchen Orden würdest den dann vorschlagen?

für welchen Orden würdest den dann vorschlagen?

bitte lies noch einmal mein Erstpost. Diesen Spruch habe ich lediglich als Zitat in den Betreff übernommen und stammt nicht von mir. Steht in der ersten Zeile

Grüße,
Geri

Das wird ja immer besser:

"Rettungsgasse: Viele machen erst Platz, wenn ein Einsatzfahrzeug kommt. Tatsächlich sollte sie schon gebildet werden, wenn der Verkehr ins Stocken gerät (bei etwa 40 km/h). "

http://kurier.at/nachrichten/4507741-rettungsgasse-kann-gar-nicht-funktionieren.php

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

Tatsächlich sollte sie schon gebildet werden, wenn der Verkehr ins Stocken
gerät (bei etwa 40 km/h). "

sind die wo angrennt???

mfg
AVS

Nein, das ist die einzige Möglichkeit, wie die Rettungsgasse schnell und einfach gebildet werden kann. Bis sich eine stehende Kolone "zurechtrangiert" hat, vergeht viel zu viel Zeit. Außerdem braucht ein LKW mehr Platz zum Rangieren als er in der Kolone zur Verfügung hat.

lg
Gott

das geht auch beim Stehen bleiben, also bei 5-10km/h - so wie in DE

mfg
AVS

In DE ist, wie in Österreich, bei stockendem Verkehr die Rettungsgasse zu bilden.

lg
Gott

es macht aber keiner, und ganz sicher ned bei 40

Trotzdem ist eine Rettungsgasse da, wenn die Kolonnen stehen. Wunderbare Welt der DE-Atobahnen.

Vielleicht sollte man in AT auch das Tempolimit aufheben, das würde das Denken anregen und dann klappts auch mit der Rettungsgasse

mfg
AVS

is das ned wurscht?
wennst 40km/h auf der autobahn fahrst, kannst ja einfach rechts oder links auf deiner spur fahren.. tut ja ned weh

lg,
Justin

dann fahrst aber auf der tangente 22h am Tag am Pannenstreifen

mfg
AVS

Das ist der Punkt....

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

bei etwa 40 km/h

so ein Unfug ...

.... genau das ist das Problem mit der RG in Österreich, denn macht man es wirklich bei so einem "Tempo", kommen von hinten ein paar Hirnis und verstopfen die RG (warum auch immer, Doofe, Egos, Dilos - whatever)

Grüße,
Geri

wenigstens du verstehst mich

mfg
AVS

Sollt doch jedem einleuchten, dass es Unfug ist mit einem 40er irgendwo neben den eingezeichneten Fahrspuren herumzugondeln....

Was kommt als nächstes?
Positionerens Fahrzeuge der Autobahnmeisterei oder AB-Polizei(Safety-Car)alle paar km...
bis 40km/h ist überholverbot und die Rettungsgasse muss vorhanden sein..
Ab 40 positionieren sich die Fahrzeuge wieder wie vorher auf den Fahrstreifen, und das "Rennen" wird wieder freigegeben...

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

Das ist wieder typisch Österreich wenn etwas nicht gleich klappt es sofort wieder abschaffen zu wollen.
In Deutschland funktioniert das schon Jahrzehnte lang.

Ich wäre auch dafür viel höher zu strafen!!!
Denn nur so werden sich alle mehr bemühen weil sei ma uns ehrlich jeder normal Bürger der halbwegs a Hirn hat und fahrtauglich ist hat das schon ab dem 1 Jänner kapiert.
--------------------------------------------------------------------------------
Verkaufe BMW E39 Xenonscheinwerfer:

http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/kfz-zubehoer-motorradteile/original-gebrauchte-bmw-e39-xenonscheinwerfer-links-und-rechts-42721141?adId=42721141

Wenn es donnert und man nichs sieht,dann ist das kein Gewitter sondern meine Duc

Wo sollte der Krankenwagen dann her fahren?

bisher war das kaum ein Thema, die meisten Autobahnen haben einen Pannenstreifen welcher nach vor vor laut StvO nicht befahren werden darf (es stimmt tatsächlich, der Passus ist noch nicht außer Kraft gesetzt worden, prinzipiell darfst du gar nicht am Pannenstreifen fahren)

Grüße,
Geri

aber ganz erhlich.. etwas sinnvolles und längst überfälliges wieder abzuschaffen weil die menschen hierzulande einfach zu blöd für die umsetzung und einhaltung sind.. sorry, in deutschland funktioniert die rettungsgasse seit ewigkeiten wunderbar (selbst oft genug erlebt)

da gehört mal ganz wo anders angesetzt..

aber dieses inhaltlose rumjammern.. keiner regt sich über die rettungsgasse an sich auf, die kritik kommt blos, weil herr und frau österreicher scheinbar zu dumm dafür sind.. ich mein hallo?

LC4 @ 9000 rpm - The Power to Surprise

lieber mit 55 PS wheelen als mit 200 km/h in den Tunnelblick schielen

da gehört mal ganz wo anders angesetzt..

Ja, z.B. beim Bildungsauftrag des ORF, der uns aber lieber über "dancing stars" und ähliches Zeug informiert ...

„Ich habe den Verdacht, dass sich alle Terrorismen, egal, ob die deutsche RAF, die italienischen Brigate Rosse, die Franzosen, Iren, Spanier oder Araber, in ihrer Menschenverachtung wenig nehmen. Sie werden übertroffen von bestimmten Formen von Staatsterrorismus“ -- Helmut Schmidt

"Ermittlungen in großen Wirtschaftsstrafsachen unterliegen wegen der Berichtspflichten der Ermittler zum Innen- und Justizministerium vollends dem politischen Würgegriff" -- N. Haslhofer, ehem. StA

"I'm a great believer in luck, and I find the harder I work, the more I have of it." -- Thomas Jefferson

nicht dass ich unterschichten-tv ala dancing stars jetzt verteidigen will, aber mir ging die information bezüglich der rettungsgasse zeitweise schon am nerv.. werbespots, nachrichten (zur einführung sowie einige meldungen des nichtfunktionierens), webauftritt und auf der autobahn selbst überkopfanzeigen und seitliche taferln nicht zu knapp.. also viel mehr hättens imo auch nicht mehr machen können..

bissl a eigenverantwortung kann man jedem menschen der meint sich hinters steuer setzen zu müssen doch auch noch zumuten oder?

edit:

ich find diese abschaffensdiskussion jetzt einfach zum kotzen.. keiner bestreitet dass es sinnvoll, lebensrettend und wichtig ist, aber alle wollens abschaffen weil wir scheinbar zu blöd für die umsetzung sind?
wenns danach ginge müsst man jeden 30er im ortsgebiet wieder abschaffen..

LC4 @ 9000 rpm - The Power to Surprise

lieber mit 55 PS wheelen als mit 200 km/h in den Tunnelblick schielen

14.08.2012, 01:34 Uhr - Editiert von maoam, alte Version: hier

Pragmatisch betrachtet müsste man sie wieder abschaffen, auch wenn die Schlussfolgerung dann traurigerweise ist, dass die Österreicher dafür einfach zu dumm und borniert sind - wie auch für Nichtraucherschutzgesetze.

„Ich habe den Verdacht, dass sich alle Terrorismen, egal, ob die deutsche RAF, die italienischen Brigate Rosse, die Franzosen, Iren, Spanier oder Araber, in ihrer Menschenverachtung wenig nehmen. Sie werden übertroffen von bestimmten Formen von Staatsterrorismus“ -- Helmut Schmidt

"Ermittlungen in großen Wirtschaftsstrafsachen unterliegen wegen der Berichtspflichten der Ermittler zum Innen- und Justizministerium vollends dem politischen Würgegriff" -- N. Haslhofer, ehem. StA

"I'm a great believer in luck, and I find the harder I work, the more I have of it." -- Thomas Jefferson

Langsam wirds grotesk...

http://kurier.at/nachrichten/4509032-strafe-fuer-bildung-der-rettungsgasse.php

Welch triste Epoche, in der es leichter ist, ein Atom zu zertrümmern als ein Vorurteil!
(Albert Einstein)

Danke für den Link .... das ist ja ein krasser Fall

... bin gespannt wie das weitergeht!

hmmmm, also das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen. Ich packs grad nicht. Und das, wo ich grad am vergangenen Wochenende eine Stunde lang auf der A23 Rettungsgasse "spielen" durfte und es mehrfach zu skurrilen Situationen gekommen ist.

... aber eines habe ich gelernt: Stau kann jetzt durchaus unterhaltsam sein:

Rettungsgasse auf der A23 Richtig Norden von der Stadtgrenze beginnend im 2-spurigen Bereich (gleich nach dem Radarkastl rechts): NULL PROBLEMO - rechts fahren sie alle am Pannenstreifen, links halten sie sich linker als sonst. Der Typ hinter mir kratzt vor lauter Eifer fast an der Leitplanke mit dem Spiegel - Gelächter an Bord, man kann es übertreiben!

Dann ging es weiter bis die Auffahrt von Inzersdorf und der Sterngasse kommt: Plötzlich ist die A23 vierspurig: Zwischen der "Hauptfahrbahn" und der "Auffahrtsrampe" (ebenfalls zwei Spuren) befindet sich eine doppelte Sperrlinie. Die Typen die zuerst so geflissentlich am Pannestreifen fuhren waren total verunsichert wohin nun. Keiner (!) traute sich über die doppelte Sperrlinie. Die Rettungsgasse war im Arxx .... speziell als dann die Leute auf der Rampe auch standen ... alles komplett dicht - Gelächter an Bord "das haut net hin!"

Es ging weiter zum Baustellenbereich Hansonkurve: Es war derart eng dass keine RG gebildet werden kann (2-spurig) Okay. Weiter bergauf dann die A23 ging die Baustelle breiter - also ich meine die Fahrbahnen, nun ging auch die RG in einem 2-spurigen Bereich. Ich konnte es kaum glauben, aber es fuhren tatsächlich In- und Ausländer auf der Rettungsgasse - die anderen in der RG hupten laut - Gelächter wieder mal bei uns an Bord! "das kann echt nicht sein!"

dann, ENDLICH, ein Rettungsauto welches die RG benutzt ... im Schlepptau einen Audi aus Maribor mit Warnblinkanlage ... WTF

(gehupt hat keiner, aber gewundert haben sich sicher alle)

usw..
usw..

RG unterhält tatsächlich im Stau. Und nun auch die Gerichte. Ich finde das "lustig"

Grüße,
Geri

22.08.2012, 16:58 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

"Es ist noch keine Rettungsgasse, wenn nur einer sie bildet", sagt ÖAMTC-Rechtsexpertin Ursula Zelenka zum Fall.

Oida, das tut ja schon weh wenn ich das lese.

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some say that wikileaks is going to reveal the identity of the stig

Ja, das is eigentlich ein Saugeile aussage.
Also ist der erste der eine RG bildet zu bestrafen weil er falsch fährt

Ab wann is es dann eine RG? 2,5,10?
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Also ist der erste der eine RG bildet zu bestrafen weil er falsch fährt

ich bin mir in öst sicher, wenn sich zwei per zeichen ausmachen die rettungsgasse zu bilden, käme auch noch der mafiaparagraf zur anwendung

da fred ghert wieda her!!
http://forum.geizhals.at/userinfo.jsp?id=6465

Ja, das is eigentlich ein Saugeile aussage.

Und dafür wird man beim ÖAMTC auch noch bezahlt. Werde mich gleich bewerben.B-)

Ab wann is es dann eine RG?

"Mit dem ersten Glied ist die Kette geschmiedet." Cpt. Picard

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