Re: VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen?

VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (32 Beiträge, 3032 Mal gelesen)

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Hallo!

Ich schau mich gerade nach einem gebrauchten Auto um und
da ist auch ein Golf 6 1.2TSI 85PS (EZ 04-2011) dabei.
Das Auto gefällt mir sehr gut,die Ausstattung und der Preis passen auch,
leider hab ich aber Bedenken wegen der Steuerkette.
VW kann es ja nicht mehr wegdiskutieren das es da Probleme gibt bzw
gegeben hat,hat ja anscheinend viele Autos getroffen.
In den Berichten lese ich von betroffenen Motoren 1.4l Hubraum
und auch von 1.2l-Motoren mit 105PS

Ich möchte nun gerne wissen ob
1)jemand was weiss von Problemen mit dem 1.2l TSI mit 85PS?
2) ob denn der 1.2l-Motor mit 105PS und mit 85PS ident ist
und somit sowieso ein Potentioneller Problemfall ist?

Laut VW wurde ja das Problem auf schlecht gefertigte Ketten zurück geführt,
andere Berichte sehen das Problem beim Motor selbst(Ölbohrungen falsch).
Im übrigen wird im Golf 7 nun bei den TSI-Motoren-auch im 1.2l mit 85PS-
wieder ein Zahnriemen verbaut,was ja verdeutlicht dass es mit der Kette
doch nicht so Problemlos läuft wie propagiert.....

MfG,
grisu

Re: VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (madgordon am 18.09.2013, 14:27:12)

Re(2): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (grisu am 18.09.2013, 14:47:07)

Re(3): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (madgordon am 18.09.2013, 14:54:11)

Re(4): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (hellbringer am 18.09.2013, 15:01:25)

Re(4): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (gullimail am 18.09.2013, 15:02:49)

Re: VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen?

(Geri_65 am 18.09.2013, 14:52:28)

Re(2): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (Thunder am 18.09.2013, 16:45:10)

Re(3): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen?

(Geri_65 am 18.09.2013, 17:20:06)

Re(2): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (ConTen am 18.09.2013, 17:11:32)

Re(3): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (Geri_65 am 18.09.2013, 17:22:20)

Re(4): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (ConTen am 18.09.2013, 17:39:09)

Re(3): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (to_markus am 18.09.2013, 19:42:34)

Re(4): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (powerleecher am 19.09.2013, 07:31:06)

Re(5): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (to_markus am 19.09.2013, 14:50:28)

Ich würd sagen, dass jeder Motor der Serie CBZA/CBZB bis zum Modelljahr 2012 betroffen ist (auch Fahrzeuge bei denen die Kette vor Mai 2012 schon mal mit der Feldaktion 15D9 getauscht wurden, weil die neuen Ketten wieder genau so ein Dreck waren). Zumindest ab dann haben sie beim Golf und beim A1 auch andere Deckel verbaut (Stichwort Übersprungschutz + geänderter Kettenkasten, geänderter Spanner und verstärkte Kette), die mit einem Steg das Ab-/Überspringen der Kette verhindern sollen > also unbedingt darauf achten, dass nicht nur die Kette getauscht, sondern das komplette Paket umgesetzt wird.

Wenn deiner auch in der Turbo Aktion war, wird er sicher auch das Kettenproblem haben, auch wenn die Werkstätten das Gegenteil behaupten. Und ja, der 105PS CBZB Motor ist mit dem 85/86PS CBZA Motor teileidentisch (nur der letzte Kennbuchstabe unterschiedlich = andere Software), beim 105PS TSI sind vorne Modellabhängig größere Scheibenbremsen verbaut.

p.s.: meine Erste hat ca. 16000km gehalten, und dass weder mit Start-/Stop noch extremen Kurzstrecken. Ich dachte der Motor wäre simpel (kein 16V, kein Phasenschieberdreckszeug ...) und daher bis auf den Turbo relativ unanfällig, aber die Kette treibt über eine Nocke auch die Hochdruckpumpe, und diese Belastung reicht scheinbar aus, um das System zu überfordern. Jetzt bin ich mal gespannt, was die nächste Baustelle sein wird, und ob sie vor dem Ende meiner Garantieverlängerung auftritt (aussichtsreiche Kandidaten wären z.B. die elektrische Wasserpumpe oder verrußte Injektoren), jedenfalls steht jetzt mal ein neues Getriebelager auf der Liste, das scheppert inzwischen sogar schon beim normalen Auskuppeln.

Ach ja, die SSP 443 oder 485 wäre recht interessant, dort wird der Motor näher erklärt.

19.09.2013, 00:50 Uhr - Editiert von to_markus, alte Version: hier

Re(2): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (Sym am 19.09.2013, 10:10:16)

Re(3): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (to_markus am 19.09.2013, 14:20:06)

Re: VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (Pfrnak am 18.09.2013, 18:06:39)

Re: VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (PacMan am 19.09.2013, 13:15:45)

Re(2): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (robotti am 19.09.2013, 14:32:25)

Re(2): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (Thunder am 19.09.2013, 17:09:57)

Re(3): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (PacMan am 19.09.2013, 21:43:03)

Re(4): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (Thunder am 20.09.2013, 07:45:23)

Re(5): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (PacMan am 20.09.2013, 10:35:12)

Re(6): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (Thunder am 20.09.2013, 11:13:28)

Re(7): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (PacMan am 20.09.2013, 12:46:19)

Re(7): VW Steuerketten-Problem- Golf 6 1.2TSI 85PS auch betroffen? (robotti am 20.09.2013, 17:44:20)

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