Unter Blinden ist der Einäugige König

Unter Blinden ist der Einäugige König (129 Beiträge, 2707 Mal gelesen)

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Fällt das nur mir auf?
Jede Menge Auto, bei denen die Beleuchtung defekt ist (nur ein Scheinwerfer funktioniert).
In der Stadt besonders oft gesehen: gleich ganz ohne Licht fahren am Abend bzw. in der Nacht.

Dann noch die Lustigen, die im Tunnel kein Licht einschalten, weil vorne ist ja eh Tagfahrlicht, hinten braucht mich eh keiner sehen.

und Blinken ist sowieso total out, Richtungsänderungen dürfen von anderen Autofahrern nur noch erraten werden, zum Blinken ist man sowieso zu faul.

Werden die Ignoranten ala "i seh wos, die anderen samma wurscht" immer mehr?
gruss
chris01

War schon immer so, soweit ich mich zurückerinnern kann. Du hast noch die Leute vergessen, die vergessen die Nebelschlussleuchte abzudrehen, oder sie wegen jeden Schaß wie zB. leichten Regen oder nur geringfügigen Nebel (unerlaubterweise) aufdrehen.

30.11.2013, 13:33 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

Um meinen ehemaligen Rechtskundelehrer zu zitieren: "Liebe Damen (für ihn waren nur Frauen unfähig zum Autofahren, entsprechend hat er sich damit nur an diese gewandt), die Nebelschlußleuchte erfüllt den Zweck bei schlechter Sicht besser gesehen zu werden. Nicht dazu, dem Nachkommenden ein kleines, rotes Loch auf die Netzhaut zu brennen!"

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There's a typo in the Bible.
It should read "The geek shall inherit the earth".

Hehe... Aber _wehe_, Du musst heute eine wissenschaftliche Arbeit schreiben und genderst nicht korrekt - dann brauchst sie gar nicht erst einreichen...

Ganz ehrlich, da kann man mich. Gerne auch -innen.

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There's a typo in the Bible.
It should read "The geek shall inherit the earth".

Ganz ehrlich, da kann man mich. Gerne auch -innen.

Ist aber so.

Versuche heute, eine Masterarbeit irgendwo einzureichen, wo Du es wagst, nicht zu gendern.... Die wird nicht angenommen.

Idee für die Masterarbeit in Soziologie: Die Auswüchse des Genderns und warum's 'n *PIEP*dreck bringt.

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There's a typo in the Bible.
It should read "The geek shall inherit the earth".

Solange Du die brav gegendert einreichst, könnte das klappen

Meine Diplomarbeit vor nicht allzu langer Zeit war nicht gegendert, enthielt aber im Vorwort einen Passus wonach "aus Gründen der Lesbarkeit, bla bla bla" - Es ging durch. Also man muss nicht zwingendermaßen gendern aber man kann es auch nicht wortlos unter den Tisch fallen lassen.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Ich behalte mir das Recht vor Spamer und Flamer
aus meinen Threads kommentarlos zu verbannen
...und immer eine Handbreit Interpretationsspielraum zum Plonk.

Es ging durch

Mag von der Studienrichtung abhängen...

Meine Diplomprüferin vom selben Institut hat sogar auf dem Vordruck des Prüfprotokolls "Prüfer" auf "Prüferin" ausgebessert...
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Du hast noch die Leute vergessen, die vergessen die Nebelschlussleuchte
abzudrehen, ...

...und dir dann, wenn sie an der Ampel darauf aufmerksam gemacht werden, im Brustton der Überzeugung sagen "Ich habe doch gar keine Nebelschlussleuchte!" Denen musst soagr noch den Schalter zeigen.

Euer CWsoft
Unser zweites Buch ist fertig: http://weinzettl.info/content/page/canyons.html
Galerien auf http://weinzettl.info
Foto-Workshops auf http://warp2search.at

*gg* hab bei mein 4er Golf auch suchen müssen. Wer kommt schon auf die Idee den Drehschalter herauszuziehen.

Wer kommt schon auf die Idee den Drehschalter herauszuziehen.

Das ist bei VW eh erst seit mindestens 25 Jahren so.

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i5-540M - Intel HD Graphics - 6GB DDR3 SDRAM 1333 - 80GB Intel Postville G2 SSD

Nein, in dem von mir angeführten Fall, den es wirklich gegeben hat, hat der Kadettfahrer wirklich den riesigen Kippschalter rechts vom Lenkrad, den wahrscheinlich der Vorbesitzer eingebaut hat, nicht erkannt, obwohl darunter ein mit Tesa festgeklebter Vermerk "Nebel" stand. Echt.

Euer CWsoft
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*gg* hab bei mein 4er Golf auch suchen müssen. Wer kommt schon auf die Idee
den Drehschalter herauszuziehen.

VW hat das gut gelöst. Wenn man das Licht ausschaltet, sind auch automatisch Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte deaktiviert. Also es besteht nicht mal die Möglichkeit, dass man vergisst sie auszuschalten, zumindest wenn man das Auto abstellt. Bei längeren Fahrten muss man trotzdem noch mitdenken.

04.12.2013, 23:54 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

VW hat das gut gelöst

gut kopiert

Stimmt, ist ja nur bei fast allen deutschen Autos so.

Aber die Franzosen haben sicher auch dafür eine einfache Lösung gefunden. Wie ist das in der DS, muss man am rechten Türknauf lecken oder sitzt der Schalter zum drücken und drehen unter der Kofferraumverkleidung?
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Aber die Franzosen haben sicher auch dafür eine einfache Lösung gefunden

ja, einen Ring am Lenkstockhebel, der wenns Abblendlicht abdreht wird zurückschnappt

07.12.2013, 22:43 Uhr - Editiert von zeddicus, alte Version: hier

die vergessen die Nebelschlussleuchte abzudrehen

... das werden immer mehr...

Lustig ist, dass es sehr oft Autos sind, die überhaupt keine Nebelscheinwerfer (vorne) haben. Also langsam kommt es mir so vor, als ob die wirklich bewusst eingeschaltet wird und es nicht einfach ein "Versehen" ist. z.B. Schalter zu weit herausziehen/drehen

Werden die Ignoranten ala "i seh wos, die anderen samma wurscht" immer mehr?

Schlimm wird nur, wenn zwei Einäugige überholen und kommst entgegen uns meinst ah zwa Mopeds da komm ich locker zwischen den Beiden durch

Bei den Nebelschlussleuchtendauerbrenner geh ich auf Fernlicht.
Raffen tun es die Wenigstens

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http://www.bimboboutique.com/

Schlimm wird nur, wenn zwei Einäugige überholen und kommst entgegen uns meinst
ah zwa Mopeds da komm ich locker zwischen den Beiden durch

wenn'st Glück hast rumpelst dann mit einer Husquvarna über einen Countach drüber - der darf dann nur nicht die 80er-Jahre-Prolo-Bespoilerung haben

Dumm wär auch ein Testarossa-Cabrio, aber das ist ja noch seltener

Aber zugegeben - beides wären punkto Scheinwerfer verdammt kleine Mopeds (aber aus Sichthöhe einer Cross-Maschine sind sie das ja alle

)

30.11.2013, 15:43 Uhr - Editiert von user86060, alte Version: hier

wenn'st Glück hast rumpelst dann mit einer Husquvarna über einen Countach
drüber

Extremes Pech wären zwei Brummis vs. VW Lupo, da rumpelt dann auch auch was

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Extremes Pech wären zwei Brummis vs. VW Lupo, da rumpelt dann auch auch was

EIN Argument für den Renault Twizy - der paßt womöglich grad noch zwischendurch (aber wahrscheinlich z'reißts ihn dann in den Turbulenzen den den Brummis)

Gar nicht witzig. Mir kam mal auf der Landstrasse in Ungarn ein 40-tonner entgegen mit genau einem rechten Zusatzscheinwerfer der auch noch völlig verstellt nach rechts unten gefunselt hat - ich dachte es wär ein Fahrrad.
Sagen wir mal die Bremsstreifen waren nicht auf der Strasse...
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...und immer eine Handbreit Interpretationsspielraum zum Plonk.

... es werden immer mehr!
Mein Tagfahrlicht schalte ich von ca Okt-April ein. Es leuchtet dank umprogrammierung auch hinten (TFL skandinavisch)

30.11.2013, 14:18 Uhr - Editiert von mgerhard, alte Version: hier

Es leuchtet dank umprogrammierung auch hinten (TFL skandinavisch)

me2 beim A5

allerdings im Tunnel dürften wir so auch nicht fahren.

Grüße,
Geri

So lasset uns nun kollektiv sudern, ist ein guter Übergang bis der erste Schnee fällt und die Sommerreifen Skandale wieder Einzug halten :D

Kann dir nur zustimmen, die Welt ist schlecht...kein Mensch im Straßenverkehr agiert umsichtig oder beherrscht sein Fahrzeug. Nur ich mach's richtig, so schaut's aus! Na, im Ernst...wer weiß, was du so alles falsch machst bzw Anderen auf den Keks geht. Die Selbsteinschätzung ist ein Hund, auch die meine

Ob es mehr oder weniger werden kann ich leider nicht beurteilen, meine Schmerzgrenze ist da evtl. anders gesetzt und so wenig wie ich fahre bzw. vom kompletten Verkehr in ganz Österreich mitbekomme wäre meine Einschätzung eine sehr subjektive Momentaufnahme und somit nicht wirklich stellvertretend für die reale Situation.

30.11.2013, 14:43 Uhr - Editiert von user17040, alte Version: hier

So lasset uns nun kollektiv sudern

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- Defekte Scheinwerfer: kommt vermutlich wegen dem Licht am Tag = dadurch werden die Betriebsstunden der Lampen schneller aufgebraucht

- Tagfahrlicht: es ist noch nicht allen bekannt, dass dabei hinten nichts leuchtet

- Blinken: durch die antippen-3x-blinken-Funktion inzwischen selbst in der Holzklasse serienmäßig (außer die deutschen Premiumhersteller sind sich wieder einmal zu Schad dafür) ist es meiner Einschätzung nach sogar besser geworden

meine lampen haben bis jetzt immer um die 100tsd Kilometer gehalten mit tagfahrlicht!!!

Und ich hab lampen drinnen, die nur 400 Stunden halten.
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- Blinken: durch die antippen-3x-blinken-Funktion inzwischen selbst in der
Holzklasse serienmäßig (außer die deutschen Premiumhersteller sind sich wieder
einmal zu Schad dafür) ist es meiner Einschätzung nach sogar besser geworden

Welcher deutscher Hersteller hat das nicht? Audi hats, VW hats, Mercedes hats. BMW weiß ich nicht.

Nach meiner Erfahrung sind vor allem Fahrer teurerer Autos blinkfaul.

BMW weiß ich nicht.

beim neuen 3er kann mans im menü ein und ausschalten...

Suchbild, wo ist der Kanarienvogel *gg*

Es gab ja schon genug Science-Fiction Filme in denen orakelt wurde, dass sich die Technik eines Tages gegen den Menschen richten wird. Dass dies allerdings in der barbarischen Form von Klingeltönen passieren wird, hat niemand vorher gesehen...

Nein, das fällt mir leider auch auf. Ganz dumm ist es allerdings, wenn auf einer Seite Begrenzungslicht UND Abblendlicht ausfallen (eigene Sichtung). Was mir neulich bei einem Auto aufgefallen ist: BEIDE Bremslichter tot, zum Glück funktionierte die dritte noch.

liebe Grüße
PMP

Das mit dem Bremslicht kann schneller passieren als man denkt.

Ich überprüf meine seit jeher einmal in der Woche in der Garage, im Auto sitzend paar mal auf die Bremse tippen und dann im linken und rechten Rückspiegel schauen ob wohl eh die jeweilige Kante des Garagentors hell rot erleuchtet ist:
Einmal waren beide (!) Seiten tot. Binnen 7 Tagen. Obwohl ich in der Woche mal ausnahmsweise nicht viel fahren musste.

Also von "funktioniert" top zu "nur mehr dritte Leuchte" kann mitunter schnell gehn.

Einmal waren beide (!) Seiten tot. Binnen 7 Tagen. Obwohl ich
in der Woche mal ausnahmsweise nicht viel fahren musste.

Unglaublich.

Welches Spitzenprodukt der Kfz Industrie fährst Du bitte?

liebe Grüße
PMP

Die Meinige hatte mal einen Fabia, da waren ab Werk Heckleuchten für Übersee(?) verbaut sodass unsere Lamperl nur so halbart reingepasst haben. Mal habens funktioniert, mal nicht. Das ging jahrelang bis sie mir mal so nebenbei gesagt hat "ja der wagen beipst halt dauernd".

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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Ich behalte mir das Recht vor Spamer und Flamer
aus meinen Threads kommentarlos zu verbannen
...und immer eine Handbreit Interpretationsspielraum zum Plonk.

VW Polo 9N (bj 2005)
Wobei wie korreliert das mit dem Hersteller? Meinst bzgl. Spannungsschwankungen von der Lichtmaschine die bei manchen besser und bei andren schlechter abgefangen werden?
Sonst geht das Auto eigentlich relativ schonend mit den Lämpchen um. (Abgesehen von den H7, die frisst das Auto ...)

Oder bezieht sich das darauf dass es Hersteller/Modell gibt mit Warnleuchten falls eine Bremsleuchte ausfällt?

die beste Erfindung "das tagfahrlicht" wurde ja abgeschafft - wenn auch aus meiner sicht nur komplett sinnvoll wenn vorne und hinten leuchtet!

die lichtautomatiken funktionieren leider bei den meissten pkw auch nur wenns fast finster ist
bei meinem pkw muss ich in der dämmerun immer manuell einschalten -

und ganz vergessen hast du noch den neuen schmäh der kiwara wenns mit Blaulicht fahren! - nämlich in der mitte durch wie bei der rettungsgasse und nicht auf der überholspur vorbei(bei fliessenden verkehr)
ist mir jetzt schon öfters aufgefallen auf der Tangente!
...aber vielleicht habe ich ja eine neue regelung nicht mitbekommen

und ganz vergessen hast du noch den neuen schmäh der kiwara wenns mit
Blaulicht fahren! - nämlich in der mitte durch wie bei der rettungsgasse und
nicht auf der überholspur vorbei(bei fliessenden verkehr)
ist mir jetzt schon öfters aufgefallen auf der Tangente!
...aber vielleicht habe ich ja eine neue regelung nicht mitbekommen

echt?

und das funktioniert? Ich habe das noch nicht gesehen.

Grüße,
Geri

die beste Erfindung "das tagfahrlicht" wurde ja abgeschafft - wenn auch aus
meiner sicht nur komplett sinnvoll wenn vorne und hinten leuchtet!

mein (demnächst ex-)alhambra leuchtet zwingend immer - und zwar vorne und hinten. nur wenn ich das armaturenbrett auch beleuchtet haben will, muss ich das licht einschalten.

und mein Alhambra(7n) hatte serienmässig tagfahrlicht verbaut welches nur vorne leuchtete. -
habe das tagfahrlicht in der Werkstatt wegprogrammieren lassen. -
nun habe ich den Lichtschalter immer auf ein da der Alhambra nachdem man den schlüssel abzieht das licht nicht auf Standlicht schaltet sondern komplett ausschaltet!

Da kommt wohl noch dazu, dass man bei vielen PKWs die Scheinwerfer-Lampen gar nicht mehr selber tauschen kann, sondern eine Werkstätte benötigt.

Was man wiederum vor dem Kauf bedenken könnte.

das ist für mich kaufkriterium.
sorry, liebe hersteller. wenn ihr so einfach tätigkeiten in eure werkstätte verlagern wollts dann macht ihr schlichtweg kein geschäft mit mir.

gruss
chris01

Problem bei den Scheinwerfern ist, dass man erstens den Ausfall einer Lampe vorne oft gar nicht bemerkt und zweitens häufig nur mehr Mechaniker in der Lage sind, die Birnen sachgerecht auszutauschen.
(Dass die Idiotie mit dem Licht am Tag dann auch häufig dazu führt, dass bei der Einfahrt in einen Tunnel vergessen wird, auf die Normalbeleuchtung umzuschalten ist ein Faktum).

Ausfall der Lampen wird aber angezeigt,sei's Klartext oder SYmbol im Cockpit.

Nein. VW Polo 2005, Ford Escort 1998 z.B. nicht

Nichtsdestotrotz: Bei Nacht sollte man zumindest Abblendlicht und Aufblendlicht sofort bemerken. Ansonsten ist man wohl eh schasaugert. Und Blinker äußern sich durch doppelt so schnelles klicken vom Relais.

Ah echt? Wusste nicht dass ich mit meinen 30 Jahren schon so Out of Date bin, aber wie ich den Führerschein gmacht hab wurde uns erklärt, vor jedem Wegfahren die Beleuchtung überprüfen.

Zugegebenermassen mach ichs auch net jedes mal, aber doch regelmässig.

und zweitens häufig nur mehr Mechaniker in der Lage sind, die Birnen
sachgerecht auszutauschen.

Absurdes, hahnebüchenes Argument.

Viel Spaß beim Glühbirnenwechsel bei zB einem Renault Espace, bei dem zum Lampenwechsel die Stoßstange demontiert werden muss...

liebe Grüße
PMP

Und? Befreit dich das von der Pflicht, für ausreichende Beleuchtung deines Fahrzeugs zu sorgen? Wennst dir die Erhaltung eines straßentauglichen Zustandes ned leisten kannst oder willst, geh zu Fuß.

Und? Befreit dich das von der Pflicht, für ausreichende Beleuchtung deines
Fahrzeugs zu sorgen?

von der pflicht nicht. aber ich denke auch, daß es einige gibt denen der aufwand zu groß ist, wegen einer Birne extra in die Werkstatt zu fahren und das auf den nächsten pickerl-/servicetermin verschieben.

Nein, natürlich nicht, ich wollte damit nur ausdrücken, dass es bei vielen Autos nicht mehr so einfach ist, die Glühbirnen zu wechseln, btw, bei Xenonscheinwerfern DARF wegen der Hochspannung nur die Werkstatt die Lampen wechseln.
liebe Grüße
PMP

bei Xenonscheinwerfern DARF wegen der Hochspannung nur die Werkstatt die
Lampen wechseln.

Steht wo?
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Blödsinn
Batterie abklemmen und los gehts...

Selbst schon ausprobiert?
liebe Grüße
PMP

Ich habe mittlerweile bei meinem Espace schon mehrmals die Xenon-Brenner gewechselt ohne gleich dabei umgekommen zu sein. Mit ein bischen Übung geht das in ca. 20min.
Unschön wird es, wenn dann das Vorschaltgerät auch kaputt ist...

lg. mb

Wozu das Lamperl wechseln? Wenn das erste Lamperl durch ist, ist der Rest doch auch schon für die Tonne.
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Über das totale Fehlen von Verkehrskenntnissen bzw normalem Hausverstand bei einem grossen Teil der Verkehrsteilnehmer bin ich immer wieder erstaunt.

Nicht blinken, dichtes auffahren.. dann gibts da so Bereiche wo Leute einfach meinen sie müssen auf chronische Art und Weise nicht das Tempolimit fahren, obwohl's eine wunderschöne Strasse is wo man ewig weit sieht und keine Gefahren drohen.

Erst vor ein paar Tagen einen gsehn der auf der AB am Pannenstreifen gstanden ist. Wie er den Pannenstreifen verlassen hat ist er fast direkt auf die AB rausgfahren. Also mit 10-20km/h. Und ich war ca 100 Meter hinter ihm.

Und über den Verkehr in Wien drin möcht i gar nimma reden, das hab ich mal ein Jahr über genossen. Ich habs dann so gmacht dass ich wenn möglich immer um 3 in der Nacht reingfahren bin (hatte ca 1 Stunde Anreise). Das ist die einzige Zeit wo noch keine Irren unterwegs sind, und auch die Zeit wo Parkplätze frei werden weil so um 4-5 die ersten Leute in die Arbeit fahren.

Ich bin von den einäugigen die trotzdem drängeln und aufblenden restlos begeistert.

kommen in meine foto sammlung!

Leider wahr... ärgere mich jeden Tag.

Bin gerade vorher eine gute Stunde auf der Strasse gewesen und bin froh zu Hause zu sein.
Es dürfte schlimmer werden... jeder will der Erste zu Hause sein... Tief gelbe bis hellrote Ampeln werde einfach geschnupft. Hatte vorhin schon 1-2 Sekunden grün als noch schnell einer (bei rot) um die Kurve geflitzt ist. Erschreckend...

Was mir auch nicht selten unterkommt, am Gürtel gibts bei der Alserstrasse einen Spur für die Linksabbieger. Kommt nicht selten vor das die Leute einfach grad weiterfahren.

Blinken ist total out... verstehe ich einfach nicht. Haben es die Leute verlernt weil die modernen Autos beim Spurwechsel auf der Autobahn von selbst blinken?

Meine größte Angst ist, da mein Auto schon fast 20 Jahre alt ist, bekomme ich von der Versicherung einen Nasenrammel wenn mich einer abschiesst. Allerdings ist mein Fahrzeug seinem Alter Tiptop und ich investiere genug damit alles in Ordnung ist. Ich mag mein Auto halt...
Das Fahrzeug hat nur für mich einen Wert, niemand würde mir die Investitionen bezahlen. Weder bei Verkauf noch bei einem Unfall. Das finde ich nicht fair.
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Photographicx
Eduardo Napoli@Model-Kartei

Das kann ich gut nachvollziehen. Gebrauchswert und Verkehrswert haben halt nicht viel gemein. Ein 10 Jahre alter Benz mit 300t auf der Uhr ist halt immernoch ein besseres Auto als jeder nagelneue Kleinwagen bis Mittelklasse. Der Benz ist nur einen Satz Reifen Wert und für einen Audi A3 legen die Trotteln locker 30Tausend auf den Tisch - da schüttelst wirklich nur den Kopf..
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Ein 10 Jahre alter Benz mit 300t auf der Uhr ist halt immernoch ein besseres
Auto als jeder nagelneue Kleinwagen bis Mittelklasse.

Selten dämliche Aussage.

da schüttelst wirklich nur den Kopf

Das mache ich auch, wenn ich das oben genannte lese.

Selten dämliche Aussage.

Bomben Argumentation, gratuliere!!

Nenne ein Beispiel der das obige widerlegt. - Dann wäre das möglicherweise eine geistreiche Wortmeldung statt einer Verschwendung von Webspace.
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06.12.2013, 17:38 Uhr - Editiert von Arnold, alte Version: hier

Nenne ein Beispiel der das obige widerlegt.

DU hast was behauptet, also belege DU es!
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung" - Kaiser Wilhelm II.

Wie im obigen Post nachzulesen habe ich sogar ein Beispiel gebracht: Audi A3 1,6tdi um runde 30.000 Euro (Quelle: http://cc.audi.at/nwapp/nws/ICC3/AUDI!de!!!A!!!/?&MGN= ) gegen einen 10 Jahre alten Benz mit 300.000km - sagen wir ein W211 Ex-Taxi also E200cdi (kriegt man ab ca. 4000)
Der Benz hat mehr Platz
Der Benz hat mehr Qualität in allen Einzelteilen
Der Benz ist leiser, laufruhiger und hat die bessere Federung
Der Benz hat die bequemeren Sitze
Der Benz hat wesentlich mehr Ausstattung denn um 30t kriegt man beim A3 nur Ausstattungslinie Gobi
Der Benz hat genauso ABS, ESP, BAS, Airbags und alle Sicherheitsfeatures wie der Audi aber zusätzlich SBC Bremsen und somit geringeren Verschleiss und einen kürzeren Bremsweg
Alle Verschleissteile bis auf vielleicht die Reifen sind im Benz günstiger.
Der Verbrauch ist in etwa gleich (ein liter liegt deutlich in der Spannweite des Gasfusses), die Fahrleistungen auch.
Die Restlaufzeit beträgt beim nagelneuen Audi A3 ca. 300t km bis Reparaturen unwirtschaftlich werden. Beim Benz sind es aufgrund der massig erhältlichen günstigen Ersatzteile sogar mehr. (zusätzlich zu den 300t die der schon auf der Uhr hat)

Nenn mir eine Sache die der neue A3 besser kann, ausser Wert verlieren. Man beachte, es geht um einen A3 - ist in der von mir genannten Kategorie schon so ziemlich das Beste was man kriegt.

Also Beispiel von mir gebracht und nun auch noch ausgeführt und untermauert.

Und zum Argumentationsstil: Behauptungen sollten falsifiziert werden. "selten dämliche Aussage" ist keine Falsifizierung sondern ein Armutszeugnis.
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06.12.2013, 19:09 Uhr - Editiert von Arnold, alte Version: hier

Das mag ja alles sein, aber bei einem 10 Jahre alten Auto hätte ich schon Befürchtungen bez. Durchrosten, Motortotalschaden, usw. Woher willst du wissen, dass der nochmal 10 Jahre rennt?
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung" - Kaiser Wilhelm II.

Rost sieht man beim Kauf - dafür gibt's Hebebühnen. Motortotalschaden ist in etwa gleich wahrscheinlich bei beiden. Im Übrigen sind gerade Autos mit hohen Fahrleistungen in d. Regel top gewartet. Bei einem Skoda mit 70000 nach zehn Jahren hätte ich mehr Sorge dass der Wagen bestenfalls ATU und Forstinger gesehen hat.
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06.12.2013, 19:47 Uhr - Editiert von Arnold, alte Version: hier

Bomben Argumentation, gratuliere!!

Hast Recht, folgende Aussage ist ja DAS Killerargument schlechthin:

Ein 10 Jahre alter Benz mit 300t auf der Uhr ist halt immernoch ein besseres
Auto als jeder nagelneue Kleinwagen bis Mittelklasse.

Dann wäre das möglicherweise eine geistreiche Wortmeldung statt einer
Verschwendung von Webspace.

Ich sehe mich ganz und gar nicht in der Pflicht dich zu einem Überdenken der oben getätigten Aussage zu bringen. Warum auch?
Es ist eine selten dämlich pauschalisierte Aussage, die ein 10 Jahre altes Mercedes Modell über jedes andere Neufahrzeug der Klein- und Mittelklasse erhaben darstellt.

Aber im Gegensatz zu dir will auch mit einer Argumentation anrücken:
Fangen wir mal mit der berühmt berüchtigten Mercedes W210 Baureihe an., gebaut von 95 bis 03. Hier war und ist Rost ein ständiger Begleiter und das in einem Maße, was besser zu einem Fiat vergangener Zeiten gepasst hätte.

Dann ist da noch die Baureihe 168 zu erwähnenswert, der Umfaller oder "Kleinster Kipper der Welt."

Dann wäre noch das Debakel des radargestützten Distronic Plus System der S-Klasse zu erwähnen.
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Themenverfehlung.
Der W210 ist über 10 Jahre alt.
Kein W168 hat 300 tausend auf der Uhr.

das Debakel des radargestützten Distronic Plus System der S-Klasse

Das nenn ich jammern auf hohem Niveau!
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Der W210 ist über 10 Jahre alt.

Produktionszeitraum: 1995–2003

Kein W168 hat 300 tausend auf der Uhr.

Warum denn nicht?
Ist doch ein supertoller Mercedes.

Produktionszeitraum: 09/1997–09/2004

Das nenn ich jammern auf hohem Niveau!

Mithin ein weitere blamable Aktion von Mercedes.
http://www.stern.de/tv/sterntv/stern-tv-rtl-mercedes-s-klasse-panne-bei-crash-test-549644.html?nv=cp_L2_

Übrigens kann ich bei Bedarf das Video sehr gerne zur Verfügung stellen, da es bei Stern TV nicht mehr zur Verfügung steht.
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Zeig mir einen W210 mit EZ nach 12/03 -> dann wär's 10 Jahre alt. Im Übrigen gibt es beim W210 auch vollkommen rostfreie Exemplare - nur werden diese halt selten bis nie gebraucht am freien Markt angeboten, da sie nur unter Freunden / im Bekanntenkreis gehandelt werden. (Ich persönlich kenne 2 Exemplare die vollkommen rostfrei sind und quelle surprise, sie stehen nicht zum Verkauf.)

Frontantrieb ist kein richtiger Mercedes. A, B, V, Vito, Viano, Vaneo, Citan, CLA -> das ist alles Mist - das weiß auch jeder, und keines dieser Kübel hält 300t

Das Video kenn ich, und den Grund weshalb es nicht funktioniert hat auch, das kommt in Realität halt so nicht vor und das System war deshalb auch nicht darauf ausgelegt.

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Bist du auf Subaru umgestiegen?

Man soll nicht lügen in der Politik
Bundeskanzler Werner Faymann, FORMAT 35|2009 Seite 15

Bist du auf Subaru umgestiegen?

Korrekt.

Welches Modell? Zufriedener als mit Renault?

Man soll nicht lügen in der Politik
Bundeskanzler Werner Faymann, FORMAT 35|2009 Seite 15

Welches Modell?

Zufriedener als mit Renault?

Kann es sein, dass du mich mit jemandem verwechselst?
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Schick, schöne Blau!

Kann es sein, dass du mich mit jemandem verwechselst?

Ja, stimmt. Aber es gibt doch irgendjemanden im Forum, der auf Renault schwört

Man soll nicht lügen in der Politik
Bundeskanzler Werner Faymann, FORMAT 35|2009 Seite 15

Aber es gibt doch irgendjemanden im Forum, der auf Renault schwört

Das kann eigentlich NUR der Superfast sein.

Das kann eigentlich NUR der Superfast sein.

Yeah, baby, yeah!

http://www.youtube.com/watch?v=J2HBdRCroks
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Wenn ich noch etwas peinlicher finde wie die große Lufthutze auf der Motorhaube, sind es die Reifen bei dem die Schrift weiß gemacht wurde.

Von WEM auch immer

Könntest noch deine Freundin davor stellen macht sich auch immer schick

Ich geb mich mit solchen Kleinigkeiten nicht ab

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Wenn ich noch etwas peinlicher finde wie die große Lufthutze auf der
Motorhaube, sind es die Reifen bei dem die Schrift weiß gemacht wurde.

Wo wir schon beim Thema peinlich sind:

Quelle: http://www.techfieber.de/motor/2013/04/30/gefahr-fur-boxenluder-twizy-goes-formel-1/

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Dell Precision M6600
i7-2720QM - ATI FirePro M8900 - 16GB DDR3 SDRAM 1600 - 128GB MyDigitalSSD mSATA SSD
HP EliteBook 2540p
i5-540M - Intel HD Graphics - 6GB DDR3 SDRAM 1333 - 80GB Intel Postville G2 SSD

Wo wir schon beim Thema peinlich sind:

Wau wo gibt`s den zu kaufen, willhaben

Ah so ein Konzeptfahrzeug

Ps: In 14 sec geht im die Puste aus, pruuuuuust da kann ja ich länger........fahren

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Das wirklich peinliche ist, dass im Gegensatz zum Mitsubishi und dem Subaru die Öffnung im Skoda tatsächlich einen Zweck erfüllt statt nur blöd auszusehen.

Mein Vater hatte vor ca. 40 Jahren einen Skoda 1000MB und hat sich dafür extra Distanzstücke gebaut für den Heckdeckel - die wurden im Frühling ein- und im Herbst ausgebaut. Autobahnetappen wären sonst unmöglich gewesen.
Er behauptet bis dato immernoch, dass das seine Idee war aber ich vermute er hat's bei Abarth abgeschaut.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Ich behalte mir das Recht vor Spamer und Flamer
aus meinen Threads kommentarlos zu verbannen
...und immer eine Handbreit Interpretationsspielraum zum Plonk.

Das wirklich peinliche ist, dass im Gegensatz zum Mitsubishi und dem Subaru
die Öffnung im Skoda tatsächlich einen Zweck erfüllt statt nur blöd
auszusehen.

Wirklich peinlich ist eigentlich nur deine Bereitschaft zu posten bei gleichzeitig minderbemitteltem Kenntnisstand. Da Bilder bekanntlich mehr als 1000 Worte sagen für dich zum Studieren:

Groschen gefallen?
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Wirklich peinlich ist eigentlich nur deine Bereitschaft zu posten bei
gleichzeitig minderbemitteltem Kenntnisstand. Da Bilder bekanntlich mehr als
1000 Worte sagen für dich zum Studieren:

Jetzt bidde nicht am Heiligen Tag so phöse sein

Das wird wohl ein LLK sein

Ob der jetzt einwandfrei dort super platziert ist, ist mal zu hinterfragen

Eines ist aber gewiss, die LIMA ist schön zu wechseln

Ein frohes Fest auch dem Hr. Groschen

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Jetzt bidde nicht am Heiligen Tag so phöse sein

Der heilige Abend war gestern und ich bin noch weit enfernt von pöhse.

Das wird wohl ein LLK sein

Dawirst wohl recht haben.

Ob der jetzt einwandfrei dort super platziert ist, ist mal zu hinterfragen

Der ist sogar sehr gut plaziert, da beim Boxer Layout die schweren Bauteile unten und die leichteren oben plaziert sind. Außerdem kann es den LLK nicht so leicht verlegen.
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Geh bitte, der LLK wurde doch nur dort positioniert um eben die dämliche Proll-Hutze zu rechtfertigen. Den könnte man genauso vor dem Kühler platzieren wie bei jedem anderen Turbo mit LLK und auf die Hutze verzichten.

Warme Luft steigt bekanntlich auf - ein Loch darüber zu positionieren wie beim Skoda ist sinnvoll - eine Kühlfläche drüberzuschrauben hingegen weniger.

Auch wenn du wie 99% der deutschsprechenden Autobesitzer auf dein Fahrzeug stolz bist, rechtfertigt das nicht mich als minderbemittelt hinzustellen. - Heiligabend hin oder her.
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Fällt das nur mir auf?

Definitiv nicht, wobei mir zwei Sachen hauptsächlich extrem auffallen:

Auto, bei denen die Beleuchtung defekt ist (nur ein Scheinwerfer funktioniert).

und

Blinken ist sowieso total out, Richtungsänderungen dürfen von anderen
Autofahrern nur noch erraten werden, zum Blinken ist man sowieso zu faul

Ersteres ist mir eher egal, denn das merkt man oft selbst nicht gleich (wer macht schon die Prüfung auf Verkehrssicherheit vor jedem Fahrtantritt). Aber das mit dem nicht Blinken kotzt mich total an, nur ist da die Exekutive eher machtlos angesichts der brutalen Häufung solcher Fälle.

Karawanken

Bär

nur ist da die Exekutive eher machtlos

wieso machtlos? einfach mal anfangen mitm kontrollieren

Ja schon, aber viel wird dabei nicht rumkommen um einen breitenwirksamen Erziehungseffekt zu generieren. Ausserdem blinken die meisten dann ja eh brav, wenn davor oder dahinter ein Polizeiauto fährt (meine Erfahrung).

Karawanken

Bär

03.12.2013, 22:12 Uhr - Editiert von Bucho, alte Version: hier

aber viel wird dabei nicht rumkommen um einen breitenwirksamen
Erziehungseffekt zu generieren.

och, ich glaub schon. "schmerzen" in der eigenen Brieftasche sowie Mundpropaganda ("weng so an schaß zoit ma scho") sollten doch für einen Effekt sorgen

Ja schon, aber viel wird dabei nicht rumkommen um einen breitenwirksamen
Erziehungseffekt zu generieren. Ausserdem blinken die meisten dann ja eh brav,
wenn davor oder dahinter ein Polizeiauto fährt (meine Erfahrung).

Irrtum, lieber Freund, Irrtum!

Wenn die nur einen Monat lang einmal nicht nur in ihren Wärmestuben - Weiberl und Manderl - wichtig und unterhaltsam säßen und ganz ohne offiziell verpönte "Aktion scharf" wirklich auf "der Straße"" wären . schnell würde sich das ändern. Wie auch auf der Autobahn, das hartnäckige in 2. und 3. Spur (A2 südllich Wien von Freitag bis Sonntag) herum zu gurken.

Aber diese blaukostümierten Trachtenpärchen hocken lieber in den Inspektionen und warten darauf, dass es wieder irgend wo kracht - dann rücken sie mit wichtigem Trara aus. Hoffentlich binnen einer halben Stunde, wenn die Feuerwehr mit ihren 15 und 18 Tonnen schweren Kübeln längst an der Unfallstelle ist...

Lass sie doch. Die wollen halt auch die Überdurchschnittsgehälter kassieren ohne jemals einen Tag wirklich zu arbeiten.

Die wollen halt auch die Überdurchschnittsgehälter kassieren

Meinst Du mit Spitzenverdiener etwa die uniformierte Polizei? Hast Du eigentlich die geringste Ahnung, was ein Uniformierter verdient?

liebe Grüße
PMP

Ja, hab ich. Nach absolvierter Polizeischule ist man ca bei 1500 brutto. Hier ein Beispiel wie dank jeder Menge Zulagen daraus leicht mal das doppelte werden kann: http://www.polizeigewerkschaft-fsg.at/service_bezugszettel.php

Nach 3 Jahren machst die 6monatige Weiterbildung zum Dienstführenden, und bist gehaltlich gleich mal ganz wo anders. Andernfalls wirst nach 6 Jahren automatisch Revierinspektor, und wirst ebenso aufgereiht.

Mit 30 konstant mindestens 2000 netto zu verdienen bei der Polizei ist keine Kunst.

Zum Vergleich: das Durchschnittsgehalt der ÖsterreicherInnen über alle Altersgruppen hinweg ist ca 1600€ netto.

Und warum machst Du dann diese in meinen Augen Sklavenarbeit, wenn sie so wahnsinnig toll bezahlt wird? Ich möchte absolut nicht mit einem Polizisten tauschen, jeden Tag auf der Straße, jeden Tag mit einem Fuß im Grab (es rennen genügend Idioten herum, denen ein Menschenleben nichts wert ist), jeden Tag auf Menschen treffen, für die Du nur ein depperter Amtskapplständer bist, der Dir das Leben schwer macht, weil das Regelwerk, das für ein Zusammenleben notwendig ist, Dir gerade unbequem ist.
liebe Grüße
PMP

Wennst beim Bundesheer bist hantierst auch regelmässig mit gefährlichem Equipment, bist beim schlechtesten Wetter unterwegs, leidest oft unter Schlafentzug, etc. Wennst Strassenarbeiter oder Maurer leistest auch schwere Arbeit, 8 Stunden am Tag.

Der Unterschied ist dass die die Hälfte dafür zahlt kriegen.

Und warum machst Du dann diese in meinen Augen Sklavenarbeit, wenn sie so
wahnsinnig toll bezahlt wird? Ich möchte absolut nicht mit einem Polizisten
tauschen, jeden Tag auf der Straße, jeden Tag mit einem Fuß im Grab (es rennen
genügend Idioten herum, denen ein Menschenleben nichts wert ist),

Sag' bist du als rescher Hauptschul-Abgänger auch "führender" Polizeigewerkschaftsfuzzi? Wo sind denn die deiner Beobachtung nach  "jeden Tag" - außer den eh nur geschriebenen "Pflichtminuten" zwecks Wachzulage pro Tag - "auf der Straße"? Und das mit dem "Einsatz für das Menschenleben"? Wie viele Bauhackler werden jedes Jahr bei der Berufsausübung getötet - und wie viele Polizisten? Bei letzteren zwei in vier Jahren! Wann wurde die letzte Poliozistin von einem g
Gewalttäter umgebracht? Überhaupt noch nie, weil die eh nur mit männlichem "Schutz" auf die Straße gelassen werden darf. Das bekannte Trachtenpärchen mit der Kleinwüchsigen wurde ja genau aus diesem Grund eingeführt - und so sieht  es auch aus.
Wo früher der Dorfgendarm einen MIssetäter im Alleingang festnehmen konnte - muss heute eh schon bei jedem Krawallmacher die Cobra samt Hubschrauber gerufen werden....

Warum kann man Dutzende Male von Wien bis Tarvis speziell Fr/So auf der A 2  fahren ohne einen einzigen Polizeiwagen zu sehen - außer der ist gerade auf einer Überstellfahrt?

Darum geht es bei uns so auf den Autobahnen und anderen Straße so zu, wie es zugeht.

Aber das mit dem nicht Blinken kotzt mich total an

Mich auch. Besonders wenn ich beim Kreisverkehr ewig stehe und 5 Autos fahren eh raus, aber keiner blinkt...

die beleuchtung kontrolliere ich auch nicht bei jedem fahrtantritt.
aber wenn man zb. aus oder in eine garage fährt kann man meist bei einer ein-/ausfahrt an der wand gut kontrollieren, ob die lampen noch gehen. oder auch beim rückwärts einparken einfach mal einen blick in den spiegel riskieren, da sieht man auch ob brems- oder rücklichter gehen.

und zwecks blinken geb ich dir vollkommen recht
gruss
chris01

nur ist da die Exekutive eher machtlos angesichts der brutalen Häufung solcher
Fälle.

Die setzen doch selbst keinen Blinker....zumindest hier in Wien...

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

Ned scho wieda
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Das ist die Folge der sog. geplanten Obsoleszenz.
Früher hielten die Lamperl ewig und 3 Tage.
Dann wurde die Haltbarkeitsdauer auf etwa 8-10.000 Stunden begrenzt.
Und danach immer wieder reduziert.

Das Ergebnis: Man kauft sich ein sündteures Auto über 100.000 Euro und nach 3
Wochen kann es passieren, daß ein Lamperl den Geist aufgegeben hat.

Liest du eigentlich den Schwachsinn, den du schreibst?

Eine Haltbarkeit von 10.000 Stunden würde bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 50 km/h 500.000 km entsprechen. So lange halten nicht mal Xenon-Brenner, und die sind schon wesentlich langlebiger als Halogenbirnen.

Und, oh Wunder, es können Dinge auch 1 Stunde nach Autokauf kaputt werden! Das war schon früher so und das ist auch heute so. Pech kannst immer haben.

04.12.2013, 23:16 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

liegt wohl auf der hand.
obwohl es komplett egal ist ob ich 5,99 euro birndl vom hofer oder 50 euro lamperl vom qualitätshersteller einbaue.
alle halten gleich lang/kurz.
gruss
chris01

Das stimmt nicht, es gibt je nach Hersteller/Typ teilw. erhabliche unterschiede.
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meine erfahrung zeigt anderes.
dh. noch lange nicht, dass es auch wirklich für die allgemeinheit so ist.
deshalb: subjektiver eindruck
gruss
chris01

Der letzte ÖAMTC Test zeigt deutliche unterschiede auf.

Keine Ahnung was du gehabt hast, aber z.B. die alten Nightbreaker hatten eine vom hersteller angegebene Lebensdauer von 200h, Longlife gehen in die Richtung 600+Stunden
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Das Zauberwort heißt auf Öffis umsteigen!

Das sollte gerade in Wien und Umgebung wohl kein Problem sein (außer man braucht die Karre zwingend berufsbedingt).

Ich selbst bin aus Graz und auch wenn die Öffis hier jedes Jahr außer teurer, nichts werden, fahre ich, wenn ich an mein Börserl und meine Nerven denke gerne damit.

(Klar gibts auch Ausnahme wo ich mit dem Auto hin muss - LEIDER)

Themenverfehlung.
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung" - Kaiser Wilhelm II.

Das Zauberwort heißt auf Öffis umsteigen!

Du kannst meinetwegen auch zu Fuß oder im Handstand gehen - aber hier ist deine Einlassung eine Themenverfehlung einer bevormundenden Fanatikerin der kollektiven Personenverfrachtung.

07.12.2013, 19:19 Uhr - Editiert von Reidfeld, alte Version: hier

Werden die Ignoranten ala "i seh wos, die anderen samma wurscht" immer mehr?

Wien...Abend..zeitig in der Früh, Nebel oder Regen...egal....bei schlechter Sicht fährt hier so jeder 10te überhaupt ohne Licht....Kreuzung bei Rot...geblinkt wird erst wenn man abbiegt - Pech wennst dich hinter dem anstellst, in der anderen Spur wäre es besser gewesen - aber da müsstest ein Hellseher sein...

....blinken zum Fahrstreifen wechseln...das gewöhnst du dir hier schnell ab....wennst rechtzeitig blinkst, geben die anderen Gas....

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

....blinken zum Fahrstreifen wechseln...das gewöhnst du dir hier schnell
ab....wennst rechtzeitig blinkst, geben die anderen Gas....

Nach eigener Erfahrung: Die dem Aussehen nach mit M-Hintergrund drücken dann in der Regel auf die Tube...

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