Re(5): Linksabbiegen auf mehrspurige Strasse (theoretisch)

Linksabbiegen auf mehrspurige Strasse (theoretisch) (18 Beiträge, 1246 Mal gelesen)

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Die Frage ist theoretisch, jedoch eine oft beobachtete Alltagssituation. Betrifft das Links- und Rechtsabbiegen aus einer einspurigen Strasse in eine mehrspurige Strasse. Beispielhaft am Heinrich Drimmel Platz am Gürtel vor der Auffahrt zur A23. Weil Google-Maps die Situation dort zum Zeitpunkt der Großbaustelle (Neubau Anschlußstelle A23) zeigt, habe ich eine ähnliche Situation in meiner Nähe in Wr. Neudorf anhand einer Kreuzung mit der zweispurigen B17:

https://www.google.com/maps/place/Wiener+Neudorf/@48.0868861,16.3137535,93m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x476daee5ae4cf6a9:0x40097572de634e0

Die mehrspurige B17 verläuft von Norden nach Süden. Hier meine Frage:

Muss der Rechtsabbieger beim Abbiegen auf der rechten Spur bleiben? Bzw. ist es ein "Spurwechsel", wenn er beim Rechts-Abbiegen auf die linke Spur (der B17 Richtung Norden) über wechselt? Davon abhängig wäre natürlich mein Verhalten als Links-Abbieger in der genannten Situation. Wenn der Rechtsabbieger auf der rechten Spur bleiben muss bzw. das Wechseln auf die linke Spur einen Fahrstreifenwechsel darstellt, dann kann ich ja als Linksabbieger (vorausgesetzt es gibt keinen geradeausfahrenden Gegenverkehr) gleichzeitig mit dem Rechtsabbieger die Kreuzung durchfahren und wir enden kollisionsfrei (der Linksabbieger auf der linken Spur; der Rechtsabbieger auf der rechten Spur) auf der Richtungsfahrbahn Richtung Norden.

Re: Linksabbiegen auf mehrspurige Strasse (theoretisch)

(Arnold am 25.03.2014, 16:38:17)

Re: Linksabbiegen auf mehrspurige Strasse (theoretisch) (Geri_65 am 25.03.2014, 16:44:19)

Re(2): Linksabbiegen auf mehrspurige Strasse (theoretisch) (reddi am 25.03.2014, 23:43:57)

Re(3): Linksabbiegen auf mehrspurige Strasse (theoretisch) (Geri_65 am 26.03.2014, 14:23:29)

Re: Linksabbiegen auf mehrspurige Strasse (theoretisch) (dss am 25.03.2014, 19:18:17)

Re(2): Linksabbiegen auf mehrspurige Strasse (theoretisch) (Nepu am 25.03.2014, 19:31:34)

Re(3): Linksabbiegen auf mehrspurige Strasse (theoretisch) (Arnold am 26.03.2014, 15:28:04)

Re(2): Linksabbiegen auf mehrspurige Strasse (theoretisch) (WHG01 am 01.04.2014, 18:11:20)

Re(3): Linksabbiegen auf mehrspurige Strasse (theoretisch) (Nepu am 02.04.2014, 12:33:37)

Re(4): Linksabbiegen auf mehrspurige Strasse (theoretisch) (dss am 02.04.2014, 13:20:59)

Re(5): Linksabbiegen auf mehrspurige Strasse (theoretisch) (Nepu am 02.04.2014, 14:37:14)

Re(4): Linksabbiegen auf mehrspurige Strasse (theoretisch) (WHG01 am 02.04.2014, 19:10:53)

Es ist zwar philosophisch, aber wie du sagst kommen sich zwei Paragraphen in die Quere. Bei einer einzelnen Rechtsabbiegespur ist der Fall m.M. eindeutiger (da gilt nämlich nicht Absatz 2a sondern die Formulierung mit dem "kleinen Bogen"): Wenn der Rechtsabbieger StVO-konform abbiegt kommt es nämlich gar nicht zu einer möglichen Unfallsituation. Und ich wende hier mal den Vertrauensgrundsatz aus meiner Position als Linksabbieger an und verlasse mich drauf, dass der Rechtsabbieger "im kleinen Bogen" kurveninnenseitig bleibt.

Bei genauer Betrachtung ist das wirklich patschert geregelt. Und dient ganz und gar nicht dem Verkehrsfluss. Es gibt genug Kreuzungen wo bei einer Grünphase lediglich eine Handvoll Linksabbieger zum Zug kommen während die Rechtsabbieger zügig vorwärts kommen.

Wenn der Linksabbieger absolut benachrangt ist, wozu dient dann die Ausformulierung bzgl. der vorgegebenen Linienführung für den Rechtsabbieger? Wäre ja egal, wie der um die Kurve fährt!

Re(6): Linksabbiegen auf mehrspurige Strasse (theoretisch) (WHG01 am 03.04.2014, 13:46:21)

Re(3): Linksabbiegen auf mehrspurige Strasse (theoretisch) (dss am 02.04.2014, 13:24:57)

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