Re: Citroen VTI 82 Motor

Citroen VTI 82 Motor (80 Beiträge, 1662 Mal gelesen)

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Hat jemand von euch zufällig ein Fahrzeug mit diesem Citroen VTI 82 Motor? Angeblich wird der auch in Peugeot-Fahrzeugen verbaut.

Ist das Ding gut genug um davon auszugehen dass man 5 Jahre / 120.000 km ohne Motorschaden bzw. arg heftige Reparatur davonkommt? Oder sind größere Probleme bekannt?

Re: Citroen VTI 82 Motor (schoefi am 13.08.2014, 22:22:21)

Re(2): Citroen VTI 82 Motor

(Arnold am 13.08.2014, 23:23:44)

Re(3): Citroen VTI 82 Motor

(schoefi am 13.08.2014, 23:32:48)

Re(4): Citroen VTI 82 Motor (Arnold am 13.08.2014, 23:36:51)

Re(5): Citroen VTI 82 Motor (schoefi am 13.08.2014, 23:51:03)

Re(6): Citroen VTI 82 Motor (Arnold am 14.08.2014, 00:07:21)

Re(7): Citroen VTI 82 Motor (zytec am 19.08.2014, 10:01:49)

Re(3): Citroen VTI 82 Motor

(Gott am 14.08.2014, 08:05:20)

Re(4): Citroen VTI 82 Motor (Arnold am 14.08.2014, 09:49:16)

Vom Autor zurückgezogen oder Autor hat seine Registrierung nicht bestätigt (Gott am 14.08.2014, 10:04:15)

Re(3): Citroen VTI 82 Motor (CWsoft am 16.08.2014, 15:52:35)

Re(3): Citroen VTI 82 Motor (User545539 am 16.08.2014, 19:55:16)

Re(4): Citroen VTI 82 Motor (experience2080 am 16.08.2014, 21:03:35)

Re(5): Citroen VTI 82 Motor (User545539 am 16.08.2014, 21:14:07)

Re(2): Citroen VTI 82 Motor (zeddicus am 14.08.2014, 07:35:08)

Da der Motor erst seit Frühling 2012 im Peugeot 208 eingesetzt wird, und es wohl kaum Leute geben die 50.000/Jahr mit einem französischen Kleinwagen abspulen, würde es mich stark wundern wenn Du dazu eine statistisch verwertbare Info erhältst.

Ich würde aber stark vermuten dass ein Kleinwagen von PSA auf über 120t ausgelegt ist. - Demnach solltest Du damit keine gröberen Probleme haben bzgl. der Haltbarkeit wenn du nicht mehr als diese 120t anpeilst.

Was ich hingegen eher problematisch betrachte:
- Downsizing zur Verbrauchreduktion funktioniert leider nur im Normtest, nicht in der Realität.
- 3 Zylinder haben ein furchtbares Resonanzverhalten - vergleichbar einem nassen Hund
- 3 Zylinder klingen wie ein kaputter 4-Zylinder
- Je höher die Literleistung, desto geringer die Haltbarkeit (betrifft dich aber aufgrund der angepeilten Lebensdauer nicht)
- Je höher die Literleistung, desto schlechter ist die Drehmomententfaltung und somit der Durchzug. (Hier gibt es zwar schon sehr gute Gegenmittel die aber leider Geld kosten)

Im Zweifel einfach probefahren - ein kurzer Sprint über die Autobahn oder einen Berg rauf sollte Klarheit schaffen ob Dir der Motor zusagt.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Ich behalte mir das Recht vor Spamer und Flamer
aus meinen Threads kommentarlos zu verbannen
...und immer eine Handbreit Interpretationsspielraum zum Plonk.

Re(2): Citroen VTI 82 Motor

(powerleecher am 14.08.2014, 12:22:25)

Re(3): Citroen VTI 82 Motor

(SeCCi am 14.08.2014, 12:34:30)

Re(4): Citroen VTI 82 Motor (powerleecher am 14.08.2014, 21:43:52)

Re(3): Citroen VTI 82 Motor (asmd am 14.08.2014, 21:15:29)

Re(4): Citroen VTI 82 Motor (powerleecher am 14.08.2014, 21:48:59)

Re(5): Citroen VTI 82 Motor (asmd am 15.08.2014, 02:47:45)

Re(3): Citroen VTI 82 Motor (ufo12 am 16.08.2014, 21:43:19)

Re: Citroen VTI 82 Motor

(Bucho am 14.08.2014, 07:59:38)

Re(2): Citroen VTI 82 Motor (joexx am 14.08.2014, 08:20:19)

Re(3): Citroen VTI 82 Motor (Bucho am 14.08.2014, 08:33:43)

Re(4): Citroen VTI 82 Motor

(joexx am 14.08.2014, 08:37:40)

Re(2): Citroen VTI 82 Motor

(AVS_reloaded am 16.08.2014, 09:15:05)

Re(3): Citroen VTI 82 Motor (Superfast am 17.08.2014, 10:23:28)

Re: Citroen VTI 82 Motor (gullimail am 14.08.2014, 11:13:14)

Re(2): Citroen VTI 82 Motor (powerleecher am 14.08.2014, 12:17:55)

Re(3): Citroen VTI 82 Motor (gullimail am 14.08.2014, 12:25:25)

Re(4): Citroen VTI 82 Motor (Persönliche Mitteilung am 14.08.2014, 21:18:25)

Re(3): Citroen VTI 82 Motor (to_markus am 14.08.2014, 18:06:05)

Re: Citroen VTI 82 Motor (Fastboot am 14.08.2014, 13:00:42)

Re(2): Citroen VTI 82 Motor (HITCHER am 16.08.2014, 09:01:49)

Vom Autor zurückgezogen oder Autor hat seine Registrierung nicht bestätigt

(Rheumon am 14.08.2014, 19:28:40)

Re(2): Citroen VTI 82 Motor (Persönliche Mitteilung am 14.08.2014, 20:00:21)

Re(3): Citroen VTI 82 Motor (Newbie007 am 14.08.2014, 20:25:15)

Re(2): Citroen VTI 82 Motor (HITCHER am 16.08.2014, 08:59:44)

Re(3): Citroen VTI 82 Motor (Arnold am 17.08.2014, 23:50:05)

Re(4): Citroen VTI 82 Motor (HITCHER am 18.08.2014, 09:46:50)

Re(5): Citroen VTI 82 Motor (Arnold am 18.08.2014, 10:07:40)

Re(6): Citroen VTI 82 Motor (HITCHER am 18.08.2014, 10:50:45)

Re(7): Citroen VTI 82 Motor (Arnold am 23.08.2014, 11:33:26)

Re(6): Citroen VTI 82 Motor (SeCCi am 18.08.2014, 11:01:50)

Re(2): Citroen VTI 82 Motor

(Bucho am 18.08.2014, 09:37:11)

Re(3): Citroen VTI 82 Motor

(Arnold am 18.08.2014, 10:32:30)

Re(4): Citroen VTI 82 Motor

(Bucho am 18.08.2014, 10:42:04)

Re(5): Citroen VTI 82 Motor (Arnold am 19.08.2014, 13:06:56)

Re(6): Citroen VTI 82 Motor

(Bucho am 19.08.2014, 13:17:50)

Re(7): Citroen VTI 82 Motor (Geri_65 am 19.08.2014, 15:23:17)

Re(8): Citroen VTI 82 Motor (Bucho am 19.08.2014, 15:33:30)

Re(9): Citroen VTI 82 Motor (Geri_65 am 19.08.2014, 16:00:43)

Re(10): Citroen VTI 82 Motor (Bucho am 19.08.2014, 16:22:48)

Re(11): Citroen VTI 82 Motor (Geri_65 am 19.08.2014, 16:26:29)

Re(12): Citroen VTI 82 Motor (Bucho am 19.08.2014, 16:37:30)

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Re(16): Citroen VTI 82 Motor (Bucho am 19.08.2014, 17:28:38)

Re(17): Citroen VTI 82 Motor (Persönliche Mitteilung am 19.08.2014, 17:31:18)

Re(2): Citroen VTI 82 Motor (User587913 am 19.08.2014, 23:30:38)

Re: Citroen VTI 82 Motor

(Phox am 15.08.2014, 00:00:12)

Re(2): Citroen VTI 82 Motor (Arnold am 17.08.2014, 23:53:32)

Re(3): Citroen VTI 82 Motor (Newbie007 am 18.08.2014, 06:57:57)

Re(4): Citroen VTI 82 Motor (Bucho am 18.08.2014, 09:35:57)

Re(5): Citroen VTI 82 Motor (Newbie007 am 18.08.2014, 09:52:22)

Re(6): Citroen VTI 82 Motor (Bucho am 18.08.2014, 10:06:48)

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