Re(3): Audi A3 Reparatur

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Audi A3 Reparatur (165 Beiträge, 2748 Mal gelesen)

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Bei meinem Audi A3 1.6TDI, EZ 10/2009, 61000km sind nun das Abgasrückführungsventil und 2 der 4 Injektoren defekt.
Laut Werkstatt meines Vetrauens würde die ganze Rechnung circa 2700€ ausmachen. Auf Kulanz würde der VW Konzern und meine Werkstatt 1000€ übernehmen. Sprich den Restbetrag von 1700€ müsste ich selbst übernehmen.

Was würdet ihr an meiner Stelle tun? Reparieren lassen oder nach Möglichkeit das Auto eintauschen und ein Neues kaufen?
Bin momentan echt planlos und habe ein paar Tage Zeit für die Entscheidung ob Reparieren oder nicht.

mfg
Nepu

Re: Audi A3 Reparatur

(hellbringer am 05.01.2015, 17:11:15)

Re(2): Audi A3 Reparatur (Nepumuk am 05.01.2015, 17:15:21)

Re(3): Audi A3 Reparatur

(hellbringer am 05.01.2015, 17:18:37)

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(mgerhard am 05.01.2015, 19:17:44)

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(Sonic The Hedgehog am 05.01.2015, 19:26:45)

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(terrence am 05.01.2015, 19:31:43)

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Re(2): Audi A3 Reparatur (user563062 am 06.01.2015, 12:15:30)

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End Re(2): Audi A3 Reparaturotormal. (Nepumuk am 06.01.2015, 16:31:14)

Re: End Re(2): Audi A3 Reparaturotormal. (user563062 am 06.01.2015, 17:23:04)

Re: End Re(2): Audi A3 Reparaturotormal. (mgerhard am 07.01.2015, 10:51:47)

Re: Audi A3 Reparatur (Atschy am 06.01.2015, 12:41:23)

Re(2): Audi A3 Reparatur (Yankee am 06.01.2015, 12:44:58)

Re(2): Audi A3 Reparatur (user563062 am 06.01.2015, 13:18:27)

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Re: Audi A3 Reparatur

(Arnold am 06.01.2015, 14:15:13)

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(Flatul am 06.01.2015, 14:23:22)

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(Stage2 am 06.01.2015, 14:50:54)

Re(3): Audi A3 Reparatur (Flatul am 06.01.2015, 15:12:19)

Re(4): Audi A3 Reparatur (Stage2 am 06.01.2015, 15:25:25)

Re(5): Audi A3 Reparatur (Flatul am 06.01.2015, 19:51:51)

Re(2): Audi A3 Reparatur (user563062 am 06.01.2015, 16:05:16)

Re(3): Audi A3 Reparatur (Flatul am 06.01.2015, 19:52:40)

Re(4): Audi A3 Reparatur (user563062 am 06.01.2015, 20:02:52)

Re(2): Audi A3 Reparatur (Nepumuk am 06.01.2015, 16:20:56)

Re(3): Audi A3 Reparatur (Arnold am 06.01.2015, 17:13:37)

Re: Audi A3 Reparatur (ramski am 06.01.2015, 15:53:46)

Re: Audi A3 Reparatur (The_Mat am 07.01.2015, 10:08:23)

Re: Audi A3 Reparatur (Alpenländer am 07.01.2015, 10:14:37)

Re(2): Audi A3 Reparatur (mgerhard am 07.01.2015, 11:00:54)

Re(3): Audi A3 Reparatur (Alpenländer am 07.01.2015, 11:36:39)

Re(4): Audi A3 Reparatur

(mgerhard am 07.01.2015, 11:50:51)

Re(5): Audi A3 Reparatur (Alpenländer am 07.01.2015, 12:05:01)

Re: Audi A3 Reparatur (waterc00l am 07.01.2015, 16:32:29)

Re: Audi A3 Reparatur

(Atschy am 12.01.2015, 17:02:47)

Re(2): Audi A3 Reparatur

(Arnold am 12.01.2015, 18:10:37)

Re(3): Audi A3 Reparatur (F100 am 12.01.2015, 19:42:18)

Re(4): Audi A3 Reparatur (Arnold am 13.01.2015, 11:42:32)

Re(2): Audi A3 Reparatur (Weissbier am 14.01.2015, 11:49:14)

Mein Freund Malat ist ein einziges mal mit mir eine Ralley gemeinsam gefahren. Mein 1300-er VW Käfer war damals noch im Originalzustand (noch nicht auffrisiert). Wir haben bei dieser Veranstaltung - 1000 Minuten Ralley 1969 - den zehnten Gesamtplatz ergattert (von 15 PKW im Ziel - wenn ich mich richtig erinnere) und unsere Gruppe gewonnen.

Georg Malat ist ein oder zwei Jahre mit einem Porsche-Salzburg 1600 VW Käfer Ralley´s gefahren. Der Rennleiter von Porsche-Salzburg hat unseligerweise Georg Malat und Herrn Posch Leopold (der eine VW-Werkstätte im südlichen N.Ö. innehatte) zu einem Team zusammengespannt.

Anfang 1970 habe ich diesen VW auffrisiert und im selben Jahr den Motor 22 mal zerlegt (alle 3.500 Km) und Verschleißteile wie Ventile immer erneuert. Mein langjähriger Beifahrer war ein Berufs-Militarist, dem von seiner Dienststelle in Mautern jede Menge Zeit zugestanden wurde, mit mir die jeweilige Ralley-Strecke abzufahren, zu trainieren und natürlich für die Veranstaltung selbst ...
Für uns mit einem eher PS-schwachen Fahrzeug war es wichtig auf der Stecke möglichst keine Strafminuten aufgebrummt zu bekommen (zumeist zur damaligen Zeit wurde gezählt: eine Minute zu spät die Kontrollstelle passiert = 120 Punkte (die Strafminuten wurden immer bei Überschreiten der ganzen Minute gezählt - für uns war das Überfahren der Strecken-End-Linie innerhalb der laufenden Minute noch OK (z.B. 18:42 und 59Sekunden); wähend bei Sonderprüfungen eine Sekunde mit einem Punkt gewertet wurde -> 60 Sekunden = 60 Punkte;
-> es war für uns also wichtiger keine Strafminuten aufgebrummt zu bekommen, als 10 Sekunden schneller oder langsamer auf einer Sonderprüfung zu sein).
-> deshalb haben wir 75% der Strecke aufgeschrieben - wie bei einer Sonderprüfung jede Kurve (mit Bewertung von 1 bis 5 und Abstand zur nächsten Kurve) - es könnte ja eine kurze Etappe in der Nacht nebelig sein und diese müsste vieleicht bei nur 10 Meter Sicht mit einer Durchschnitts-Geschwindigkeit von unter Umständen 106 km/h befahren werden um keine Strafminute zu erlangen ...

Veranstalter hatte einige Trick´s gegenüber der Behörde, höhere Durchschnitts-Geschwindigkeiten zu erreichen.
z.B. eine bestimmte Srecke die 42km lang ist mit NUR 16km anzugeben; oder
z.B. eine Passierkontrolle einige Meter in eine Seitenstraße zu positionieren, sodass den Rally-Tross über diesen erzwungenen Feldweg zu fahren, um zig Kilometer die richtige Strecke LÄNGER ist (bei gleicher Zeit an Minuten);
Die Behörden (Bezikshauptmannschaften) haben auf einer Sandstraße eine max. Durchschschnitts-Geschwindigkeit von etwa 65 km/h nur zugestimmt.

14.01.2015, 13:30 Uhr - Editiert von Atschy, alte Version: hier

[ Dieser Beitrag wurde inzwischen editiert. Die aktuelle Version befindet sich hier. ]

Re(3): Audi A3 Reparatur (Atschy am 14.01.2015, 13:00:55)

Re(4): Audi A3 Reparatur (Weissbier am 14.01.2015, 13:59:52)

Re(5): Audi A3 Reparatur (Atschy am 15.01.2015, 12:29:30)

Re(6): Audi A3 Reparatur (Weissbier am 15.01.2015, 13:12:25)

Re(7): Audi A3 Reparatur (Atschy am 16.01.2015, 13:27:45)

Re(8): Audi A3 Reparatur (Weissbier am 16.01.2015, 14:21:43)

Re: Audi A3 Reparatur (Spacerboy am 12.01.2015, 20:18:32)

Re: Audi A3 Reparatur (user563062 am 27.01.2015, 18:52:17)

Re: Audi A3 Reparatur (partmatic am 12.02.2015, 14:24:51)

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