Neues Auto - Leasing oder Autokredit?

Neues Auto - Leasing oder Autokredit? (82 Beiträge, 1777 Mal gelesen)

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Hallo Zusammen,

ich würde gern ein neues Auto anschaffen. Nun bin ich unschlüssig ob es Sinn macht ein Auto zu leasen oder oder zu kaufen. Bei letzterem müsste ich einen Kredit aufnehmen. Wenn ich das richtig sehe, könnte ich mir mit der monatlichen Rate von 300 Euro beim Leasing einen Neuwagen leisten, bei Kredit eher einen Gebrauchtwagen, wenn es das gleiche Modell sein soll oder ein kleineres Auto.

Daher ist das Leasing sehr verlockend. Könnt ihr mir vielleicht Tipps geben? Oder gibt es Gründe, die absolut gegen Leasing sprechen, so dass ein Autokredit sinnvoller wäre?

Vielen Dank vorab!

Wieso kaufst dir nicht einfach einen gebrauchten anstatt für etwas das schon beim rumstehen an Wert verliert dich über beide Ohren zu verschulden?
Hinzu kommt dass ein fremdfinanziertes Auto auch noch vollkasko braucht.

Das ist Geldverbrennung par excelence. Was hat dich in Geizhals-Forum verschlagen?
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Das mit dem Gebrauchten steht ja auch im Raum für mich. Das Problem ist, dass ich ohne Kredit nur einen Gebrauchten kaufen kann, der 10 Jahre oder älter ist. Da habe ich dann natürlich Bedenken wegen Werkstattkosten, die ich dann ggfs. stemmen müsste. Mit Kredit wäre ein junger Gebrauchter drin und mit Leasing evtl. auch ein Neuwagen.

Ich weiss schon was Du meinst, aber bei einem zu alten Auto habe ich eben auch Bedenken.

Das Problem ist, dass ich ohne Kredit nur einen Gebrauchten kaufen kann, der 10 Jahre oder älter ist.

Und? Ich hab kein Fahrzeug das jünger als 10 Jahre ist und trotzdem rauchen sie über 90% der Neuwagen in der Pfeife.
Ich hab schon mehrfach wirklich gute Autos für unter 2000 Euro gekauft.
Mit 300 im Monat, (zuzüglich der Kosten für die Vollkasko) kann schon einiges hin werden, ohne dass du in ernsthafte Schwierigkeiten kommst.

Ich weiss schon was Du meinst, aber bei einem zu alten Auto habe ich eben auch Bedenken.

Das zeigt nur, wie gut die Gehirnwäsche des Kapitalismus funktioniert. Ein rationales Argument hingegen ist es nicht.

Also gehen wir es anders an. Was ist dein Budget aus eigener Tasche und was sind deine Ansprüche? (km im Jahr, Platzbedarf, Ausstattung, Sonderwünsche,...) ganz nüchtern.

Wenn du in der Lage bist in 5 Jahren ein Auto ab zu zahlen kannst dir locker auch in 5 Jahren eines zusammensparen. Allerdings ist meine persönliche Erfahrung, dass du nach 5 Jahren mit einem Gebrauchten dich wundern wirst, warum überhaupt ein neues kaufen..
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

01.09.2016, 08:36 Uhr - Editiert von Arnold, alte Version: hier

der unterschied ist: mit dem kredit zahlst du die schuld komplett ab, beim leasing tilgst du nur einen eher niedrigen anteil der finanzierung, den rest musst du vorab anzahlen bzw. erschlägt dich dann ein hoher restwert!

dass ich ohne Kredit nur einen Gebrauchten kaufen kann, der 10 Jahre oder
älter ist

und die Problemlösung lautet "verschulden"? Für ein Auto? Überleg dir das gut...

habe ich eben auch Bedenken.

und Verschuldung erzeugt keine Bedenken?

Dazu müsste man den dir angebotenen Leasingvertrag genauer kennen. € 300,- pro Monat kann "gut" oder "schlecht" sein. Anzahlung? Restwert? Hast du zum Laufzeitende das Recht oder ggf. sogar die Pflicht, das Auto zu kaufen?

Beim Leasing außerdem beim Berechnen der monatlichen Kosten berücksichtigen, dass du
a) verpflichtend eine Vollkasko Versicherung abschließen musst
b) eine Vertragswerkstatt aufsuchen musst

...mit diesen Angaben rechne dir durch, wieviel dich das Auto über die geplante Nutzungsdauer kosten wird. Die günstigere Variante wählst du.

Hallo und Danke für Deine Antwort. Ein ganz konkretes Angebot habe ich noch nicht, aber ich habe mal bei Sixt geschaut, die ja Privatleasing bieten. Bei den Bedingungen bin ich noch nicht so eingestiegen, da helfen mir Deine Fragen aber schonmal, so dass ich da mal etwas tiefer einsteigen kann. Nachdem jetzt verschiedene Antworten kamen, zeichnet sich aber ja schon etwas ab, dass die absteigend die folgenden Zahlungsmöglichkeiten Sinn machen.

Bar zahlen (Kann ich nicht)
Kredit
Leasing

Ich werde tatsächlich mal die üblichen Bedingungen durchchecken und dann die Gesamtkosten berücksichtigen!

Danke!

sixt privatleasing findet man nur in DE?

Kauf dir ein Auto, das du bar zahlen kannst und freu dich über die niedrige monatliche Belastung.

Ich hab vor ca. einem Jahr überlegt einen wirklich günstigen X6 zu kaufen, geworden ist es ein 10 Jahre alter Ford. Der Unterschied sind ca. €400 weniger an monatlichen Kosten, meine Kreditwürdigkeit hat darunter auch nicht gelitten. Beim Leasing/Autokredit sieht das schon ein wenig anders aus.

Bar zahlen ist schwierig. Ich müsste meine gesamten Ersparnisse aufbringen und hätte keine Reserven für andere Dinge. Allein Werkstatt bei nem Getriebe oder Motorschaden wäre dann schwierig.

Von X6 Planung bis zu 10 Jahre alten Ford kaufen, war es sicher auch kein leichter Schritt.

Letztendlich hat doch der Geizhals in mir gesiegt. Ich habe mein Nutzerverhalten analysiert und bin zu dem Schluss gekommen, dass mir der Luxus nicht so viel wert ist.

Der Ford hat € 2.000,-- gekostet, das müsste sich für dich locker ausgehen, da man beim Leasing oft mehr anzahlen muss.

Ich verstehe den Ansatz nicht.

Einen Kredit nehmen um seine Ersparnisse nicht aufzubrauchen macht für mich keinen Sinn.
-> Dafür sind Ersparnisse da.

Gewährleistung hast du auch bei nem Händler kaufst.
Wenn du dir die möglichen 300 im Monat sparst sollten die Ersparnisse auch bald wieder aufgefrischt sein. Dann gehts auch ohne Kredit bei einem größeren Schaden.

Kommt auf viele Faktoren drauf an. Fährst du regelmäßig weit unter der durchschnittlichen Km-Leistung würde ich zu Kredit raten. Willst am Auto herumpimpen, dann ebenfalls Kredit.

Bei Lease musst die Bedingungen zur Versicherung, Wartung, baulichen Veränderungen am Auto akzeptieren. Des weiteren ist es auch eine Frage des Restwertes, sofern du dieses Auto nach Ablauf der Leasingdauer behalten willst, benötigst du dann wieder Kredit oder kannst es aus eigener Kraft stemmen.
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Baba Murat

bevor ich einen Kredit nehme würde ich schauen ob es Leasing gibt ohne Restwertzahlung, also wo Du eine Anzahlung leistest und dann mit den Raten das Auto ausbezahlst in 5 Jahren.

Ist das dann noch Leasing oder ein Autokredit mit Anzahlung? Das klingt auf jeden Fall gut. Die umgekehrte Variante, bei der man erst einen Kredit zahlt und eine Schlussrate vor sich her schiebt, wäre ja eher teuer. Aber so senkt man ja die Gesamtzinslast und kann sich trotzdem mehr Auto leisten.

Leasing ohne Restwert ist mit einem Kredit vergleichbar aber mir wäre das lieber weil das Auto dann ausbezahlt ist, im vergleich kannst Du aber einen Kredit auch früher Auszahlen.

bei beiden varianten zahlst das auto so oder so. beim leasung schnalzens dich halt dann mitn restwert der gegen null geht

Vielleicht bin ich da ja ein wenig altmodisch, aber ich würd mir niemals ein Auto auf Pump kaufen. Pass deinen Autowunsch einfach an dein vorhandenes Budget an

Da würden aber viele nur beim Toys R Us was bekommen.

Ja, ich auch. Barzahlung aus Ersparnissen kommt praktisch nicht in Frage. Leider!

dann könnens sich eh kein auto leisten und sollten es bleiben lassen

+15.08.08 Sophie Louise du wirst auf immer in meinem Herzen bleiben
Neues Glück Amelie Nadine *11.01.10 (3710g/55cm)
Konstantin Elias *05.01.2012 (3900g/53cm)

Das ist nicht korrekt. Viele haben ein mentales Problem mit dem Sparen, aber keines damit laufende Kosten eines Kredites zu bedienen und ihre Finanzen grundsätzlich in Ordnung zu halten. Ich kenne viele solche; und bin einer davon.

das ist aber total unlogisch.

+15.08.08 Sophie Louise du wirst auf immer in meinem Herzen bleiben
Neues Glück Amelie Nadine *11.01.10 (3710g/55cm)
Konstantin Elias *05.01.2012 (3900g/53cm)

Eigentlich nicht. Wenn man etwas auf Pump kauft, hat man das gewünschte Objekt einerseits sofort und andererseits steht man bei jemand in der Schuld. Das will man natürlich begleichen. Auf etwas lange hinzusparen ist da schon viel schwieriger, man muss einerseits "ohne Zwang" Geld weglegen obwohl sich das Bedürfnis nach dem Gewünschten nicht sofort stillen lässt UND ist eben vollkommen frei das zu machen oder eben nicht (im schlimmsten Fall bleibt es wie es ist - man hat kein Auto).

doch in Summe zahlt man bei auf pump mehr! Kann sich also weniger gewünschtes leisten. Außerdem wenn man immer als gleich hat ist es nix wert.

+15.08.08 Sophie Louise du wirst auf immer in meinem Herzen bleiben
Neues Glück Amelie Nadine *11.01.10 (3710g/55cm)
Konstantin Elias *05.01.2012 (3900g/53cm)

Kann Bucho nur beipflichten - ich zahl 240 Euro fürs Leasing und hab damit finanziell überhaupt keine Probleme - aber mir im Jahr knappe 3000 auf die Seite zu legen gelingt mir fast nie, weil ich das Geld das ich habe, meistens irgendwo anbring. Zudem hatte ich DAMALS beim Leasing einfach noch nicht die Finanzreserven - ist schön wenn man zB die möglichkeit HÄTTE sich in 5 Jahren den Wert eines Autos anzusparen, bringt mir aber nix, wenn ich das Auto nächstes Monats brauch und ned 2021.

reicht doch - INKL. anhänger!!

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Schick. Ist das die Hinterachse vom Renault Megane aus dem anderen Thread?

...oder nur der Antrieb vom Renault.

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Auto eine Nummer kleiner nehmen wenn es offenbar möglich ist und Kredit.

Bei Leasing ist die monatliche Belastung bei gleichem Kaufpreis geringer, aber in Wahrheit schiebst du die wahren Kosten nur auf.
Am Ende gibst du das Auto zurück zahlst mit hoher Wahrscheinlichkeit noch etwas nach weil immer was gefunden wird was nicht dem vertraglich vereinbarten Zustand entspricht. Das muss nicht viel sein (ein paar Hunderter), kann aber viel sein. Ich habe die letzten zwei Jahre etwa 200 Leasingautos retourniert, Schlusszahlungen waren häufig um die 1.500 bis 2.500 Euro, Ausreißer nach oben /häufiger) und nach unten (seltener).
Dem kannst du nur entgehen wenn du das Auto heraus kaufst - und eventuell wieder finanziert wodurch du noch länger ans Auto gebunden bist.
Wie bereits genannt ist hier eine Vollkaskoversicherung notwendig - dies ist aber bei Neukauf gegebenenfalls sowieso empfehlenswert.

Ich verurteile sicher niemanden der das Auto nicht bar bezahlt, Sprüche wie "ich würde ein Auto nur bar kaufen" kann man sich gerne schenken wenn man noch jung ist und wegen Familienzuwachs oder beruflich oder ähnlich ein (anderes) Auto braucht jetzt sofort.
Aber was man sich nie schenken kann ist es fair zu rechnen und sich nicht selbst zu betrügen was man sich leisten kann und was nicht - Leasing kann hierzu verführen.

L.G.,
terrence

31.08.2016, 20:54 Uhr - Editiert von terrence, alte Version: hier

Hallo Terrence,

danke für Deine Antwort und die Schilderung Deiner Erfahrungen. Das hilft mir wirklich weiter. Im Grunde habe ich es schon geahnt, aber die niedrige Rate beim Leasing ist halt wirklich verführend, wie Du auch schreibst. Man bindet erstmal nicht soviel Geld und kann trotzdem was Neues fahren. Ich denke ich werde mich aber dann mal lieber mit jungen zuverlässigen Gebrauchtwagen auseinandersetzen und einen günstigen Autokredit suchen. Aktuell gibt es ja lt. http://www.autokreditevergleich.de/ offenbar Kfz Kredite schon für unter 2 Prozent. Da lohnt es sich ja schon fast selbst bei vorhandener Liquidität den Kredit aufzunehmen und das eigene Geld geschickt anzulegen.

Wie schon gesagt nen Downgrade würde ich beim Auto nicht unbedingt machen wollen. Insbesondere beim Alter des Fahrzeugs bin ich eher nicht kompromissbereit. Reparaturen und der damit verbundene Ausfall und die unplanbaren Kosten schrecken mich da ab. Und ein Auto für 10.000 bis 15.000 Euro ist ja nun nicht völlig übertrieben.

24.10.2016, 16:37 Uhr - Editiert von Santa85, alte Version: hier

ich musste vor 6 jahren mein auto auch auf pump kaufen
da meine damalige hausbank plötzlich verrückt gespielt hat mit den zinsen,
habens mir meine eltern vorgestreckt und ich monatlich zurückgezahlt
am ende gings dann sogar recht flott
(durch die neuen labensumstände)

die fallstricke mit den leasingraten restwert usw hast eh schon begriffen,
deswegen brauchen wir dazu eh nichts mehr sagen

ich finde es immer lustig, das die meisten einen 15.000€ neuwagen kaskoversihern wollen, aber einen 18.000€ gebrauchtwagen nicht, das verstehe ich noch immer nicht

bei mir wurde es damals ein hyundai i30 um 12.500,00€
ist zuverlässig, gross genug für mich und ich kann mir fürs nächste auto schon geld ansparen

aber es gibt auch andere in der preisklasse,
ich würd mir das mal überlegen, genraucht war er damals noch nicht zu bekommen, bzw, wenn, dann sogar teurer, als der neuwagen (ich konnte es damals nicht glauben, war aber so, vermutlich durch die ausstattung)

Gruß Sonic The Hedgehog

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

ich finde es immer lustig, das die meisten einen 15.000€ neuwagen kaskoversihern wollen, aber einen 18.000€ gebrauchtwagen nicht, das verstehe ich noch immer nicht

Weil ein 10 Jahre altes Auto um 18.000 seinerzeit locker 100.000 gekostet hat und die Vollkasko, sofern man überhaupt eine kriegt, astronomisch ist.
Den Neuwagen hingegen, sofern der fremdfinanziert ist, MUSS man vollkasko versichern.
Vollkasko zählt sich meiner Erfahrung nach ohnehin nur aus bei Einspurigen die öfters auf der Straße stehen und umgefahren werden, oder bei Firmenwagen wo es den Mitarbeitern bekanntlich wurscht ist - und selbst da ist es schon grenzwertig.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

01.09.2016, 09:01 Uhr - Editiert von Arnold, alte Version: hier

wer kauft ein 10 jahre altes auto um 18.000 € ?
wenn das hin ist, sind 18.000 € weg, aber macht ja nichts, war ja nur ein altes auto

jemanden, der nicht mal das geld für einen kleine nhat, willst einen oberklasse uralt schinken andrehen, der dann schöne unterhaltkosten hat...

so einen kauf verstehe ich nur bei jemanden, der eh genug geld hat, aber nciht von jemand der sich das auto vom mund absparen muss...

Gruß Sonic The Hedgehog

Themenverfehlung.

Das war eine Replik auf deinen Beitrag (sollte klar ersichtlich sein) und nicht an den TE adressiert.

wer kauft ein 10 jahre altes auto um 18.000 € ?

Ich zB.

wenn das hin ist, sind 18.000 € weg

Warum sollte es hin sein? Einfach so? Meteoriteneinschlag oder wie?
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

01.09.2016, 09:45 Uhr - Editiert von Arnold, alte Version: hier

es soll menschen geben, die fahrfehler begehen
schwer zu verstehen, ist aber so
gerade welche die ihr erstes auto kaufen, sind oft noch nicht so versiert im umgang damit

bei dir habe ich ja auch keine zweifel, bei dir weiss ich, das du ein auto kaufst, über dessen zustand du beim kauf sehr genau bescheid weisst

mein beitrag war aber klar ersichtlich im zusammenhang mit dem threaderöffner zu betrachten

Gruß Sonic The Hedgehog

gerade welche die ihr erstes auto kaufen, sind oft noch nicht so versiert im umgang damit

Deswegen sollte das erste Auto auch nicht mehr kosten als man mit einem Achselzucken abschreiben kann. - am besten dreistellig. Keinesfalls sollte es ein Neuwagen sein und dann auch noch fremdfinanziert. Vollkasko hin oder her.

mein beitrag war aber klar ersichtlich im zusammenhang mit dem threaderöffner zu betrachten

Inwiefern hat es mit dem TE zu tun wenn du von einem 18.000 Euro Gebrauchtwagen sprichst?
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

weil es einen unterschied macht, ob jemand genug geld hat, oder nicht

ob er das auto braucht um in die arneit zu kommen, oder nur am wochenende bei sonnenschein damit fahren will

und gerade im unteren segment, ist der preisvorteil bei gebrauchten nicht immer so hoch

ist halt meine erfahrung
erstes auto mini, ich bin kein zangler, du kannst dir denken das es zwar leiwand war, aber für mich eindeutig das falsche auto

zweite mazda 323 3 Türer 160.000 Schilling

drittes hyundai i30 12.500€

also immer untere preisklasse
keine probleme mit den fahrzeugen
genau was ich brauche (wiegesagt, ich bin kein zangler)
lämpchentausch ist schon die schwerste arbeit, die ich an einem auto selbst verrichte

Gruß Sonic The Hedgehog

lämpchentausch ist schon die schwerste arbeit, die ich an einem auto selbst
verrichte

Dazu muss man bei einigen Fahrzeugen die Stoßstange abbauen, bei manchen wiederum den inneren Radkasten, Luftfilterbox und Batterie sind ebenso oft im Weg. Da muss man also aufpassen, wenn man kein Zangler ist, aber sowas weiterhin selbst machen möchte.

01.09.2016, 14:35 Uhr - Editiert von Bucho, alte Version: hier

Mazda zwei ist so einer, zum Glück ist mein Vater beim ÖAMTC...

Gruß Sonic The Hedgehog

Und da ich am Land lebe, sollte man Tiere nicht vergessen, das passiert leider öfter als man denkt

Gruß Sonic The Hedgehog

ich finde es immer lustig, das die meisten einen 15.000€ neuwagen
kaskoversihern wollen, aber einen 18.000€ gebrauchtwagen nicht, das verstehe
ich noch immer nicht

weil der 18k gebrauchte einfach nur noch 18k wert ist. sich die vollkasko aber am neupreis von 60k (oder wieviel auch immer) berechnet

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

nun - nehmen wir einen neuen Opel und einen 6 Jahre alten Mercedes. Beide haben 2016 einen Wert von 18k EUR. Warum ist also beim Mercedes die Kaskoprämie höher - das ärgert doch viele.
Die Antwort ist einfach:
eine kaputte Stoßstange kostet beim Kompaktopel vielleicht 1.500 EUR, beim älteren Mercedes aber womöglich 4.000,--. Daher ist es durchaus fair, dass die Kaskoprämie nicht am Zeitwert hängt

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Daher ist es durchaus fair, dass die Kaskoprämie nicht am Zeitwert hängt

hab ich irgendwo geschrieben das ich es unfair sehe?

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

dein versicherungsmarkler haut dich übers ohr, meiner berechnets vom zeitwert

Gruß Sonic The Hedgehog

jo eh - bietet der ÖAMTC auch an. Hat aber - nebst gar nicht so günstiger Prämie - durchaus Haken... (Stichwort Unterversicherung usw.)

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

dein versicherungsmarkler haut dich übers ohr

wenn du das sagst

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Schlusszahlungen waren häufig um die 1.500 bis 2.500 Euro,

Vollkaskoversicherung notwendig

und genau deshalb verstehe ich diese Horrorgeschichten nicht: Ein Leasingfahrzeug lässt man doch vor der Rückgabe auf Kosten der Vollkakoversicherung herrichten. Ob man 1, 2 oder mehr Selbstbehalte zahlen muss ist natürlich Verhandlungssache mit der Versicherung - wenn der Schadensatz gut war ist natürlich mehr drinnen als wenn er katastrophal war. Und das wars dann auch.
Zumindest machen wir das in der Firma immer so - und es rennt problemlos.

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Ein Leasingfahrzeug lässt man doch vor der Rückgabe auf Kosten der
Vollkakoversicherung herrichten.

Verlangt die Versicherung da keinen Unfallbericht?
___________________
What happened after

Entweder man weiß wie der Schaden eingetreten ist - dann Unfallbericht - oder der war "einfach da" - dann Parkschaden/Vandalismus.
Letztendlich sitzen aber bei der Versicherung nur Menschen - mit denen kann man reden..s es gibt ja keinen Grund (außer Vorsatz - und den hätte die Versicherung nachzuweisen) warum ein "normaler" Schaden nicht bezahlt werden sollte. Wenn es allerdings "nur" Abnutzung ist, gibts wiederum keinen Grund für eine Leasingnachzahlung. So oder so - "übrig bleiben" kann man da eigentlich nicht!

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Ich hab da absolut keine Erfahrung, aber deiner Schilderung zufolge, sollte man dann ja eigentlich wirklich "aus dem Schneider" sein.
___________________
What happened after

2000 Euro Nachzahlung ist kein Horrorgeschichte. 6.000 ist eine Horrorgeschichte.

Wir haben trotz Leasing keine Kaskoversicherung, ab einer gewissen Größe (1200 Autos) macht das finanziell keinen Sinn mehr. 2.000 Euro ist so gut wie immer die Summe vieler Kleinschäden welche mit Abschlag x in der Bewertung stehen. Zweifelsohne hast du Recht, es wäre wohl Verhandlungssache mit einer Kasko und Selbstbehalt, auf lange Sicht "muss" es sich für diese aber auch ausgehen, das nächste Jahresgespräch folgt sonst rascher als gedacht

L.G.,
Terrence

trotz Leasing keine Kaskoversicherung

nun - dann ist aber der "Nachzahlungseinwand" für Private natürlich irrelevant...

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Beim Leasing brauchst ja auch eine Anzahlung und wie der Restwert finanziert werden soll fragt sich dann auch. Ich finde die Versionen mit 3-4 Raten insgesamt und einer Rate pro Jahr recht interessant. Das kann man sich bei günstigeren Autos wegsparen und bleibt flexibel sowie ist man bald "fertig".

Ich selbst kaufe mir nichts mehr auf Pump. Das hab ich hinter mir. Auch mit günstigen Gebrauchten kann man gut fahren und muss sich nicht binden an Bank und Arbeitgeber.

Beim Leasing brauchst ja auch eine Anzahlung und wie der Restwert finanziert
werden soll fragt sich dann auch.

Grundsätzlich "ja"; Es gibt auch Leasingverträge ohne Anzahlung und mit garantiertem Restwert. Nennt sich "Nutzen-Leasing" und ist die Leasing-Variante bei meinem Smart FortTwo. Da zahlt man während der Laufzeit die monatliche Rate (bei mir: € 119,-); fertig.

Noch eine Stimme für Bar.

+15.08.08 Sophie Louise du wirst auf immer in meinem Herzen bleiben
Neues Glück Amelie Nadine *11.01.10 (3710g/55cm)
Konstantin Elias *05.01.2012 (3900g/53cm)

Hallo

Man sollte auch einbeziehen das bei einem neuem auch bei einem Unfall egal ob selbst verschuldet oder nicht man ein repariertes Auto hat und weiterfährt!

Bei der Kreditvariante zahlt man womöglich wenn man Pech hat noch lange weiter wenn das Auto schon verschrottet ist!

Bei Barankauf hat eine untersuchung ergeben das die meisten Gebrauchten Mängel aufweisen denn wenn alles Funktioniert wird meist weitergefahren. (Wenn man kein Mechaniker ist, kann man das schwer vorher abschätzen.)

Ein neuer auf Leasing ist meiner Meinung nach die beruhigenste Art zu fahren die Garantie des Fahrzeugs deckt die eine Seite die Vollkasko die andere.

Hammer

Ein neuer auf Leasing ist meiner Meinung nach die beruhigenste Art zu fahren
die Garantie des Fahrzeugs deckt die eine Seite die Vollkasko die andere.

nö ein neuer Bar bezahlt

so hab ichs heuer gemacht. der vorgänger hat 18 Jahre gehalten.

+15.08.08 Sophie Louise du wirst auf immer in meinem Herzen bleiben
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Konstantin Elias *05.01.2012 (3900g/53cm)

Bei letzterem müsste ich einen Kredit aufnehmen.

Müssen tust Du gar nichts.

wenn es das gleiche Modell sein soll oder ein kleineres
Auto.

Ganz genau.

KAUF Dir ein eigenes Auto mit Deinem eigenen Geld. Ohne Kredit und ohne Leasing. Das heißt in konkretem Fall:

A) Warten und Sparen und/oder
B) billigeres Modell anstreben

Je nach Zeitwunsch und Autowunsch können sich da ganz Lustige Zeitmodelle ergeben. Ehrlich, sei nicht dumm und zahl Zinsen oder Miete für ein Auto. Sie Dein eigener Herr und lass Dich nicht von diesen Geiern ausnehmen.

sei nicht dumm und zahl Zinsen

Pauschal kann man das so nicht sagen, kommt auf die Zinshöhe an und den Komfortverlust wenn man sich nicht zeitnah einen PKW kauft um deinen Moralvorstellungen zu entsprechen beziehungsweise wenn sein Erwerbsleben ohne zuverlässiges Fahrzeug nicht bestreiten kann stellt sich die Frage gar nicht.

Ich weis nicht wie viel Bargeld du fürs Auto zurückgelegt hast, aber Ich bin ja strikt gegen Leasing/Kredite bei Autos.

Falls du's doch machen willst, würd Ich sagen "Kauf kein Auto, dass mehr wert ist als deine Wohnung"

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Geh mit deinen problemen aufs Salzamt

"Kauf kein Auto, dass mehr wert ist als deine Wohnung"

wohnst du in einem pappkarton?

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

wohnst du in einem pappkarton?

Ok, Ich hab wieder mal meine Begründung ausgelassen. Fatal im GHF!

Ich hab eine Genossenschaftswohnung. Mit Genossenschaftsanteil und Einrichtung komm Ich also auf €25k.
Das sollte dann meiner Meinung nach der max. Wert meines Autos sein. Ich persönlich hab aber noch nie mehr als €11k für ein Auto ausgegeben. Man will ja aufs Eigentum sparen

Wer eine Eigentumswohnung hat, kann das natürlich nicht anwenden. Bei mir im Ort kosten ET Wohnungen mit 70-80m² schonmal €350k. Lambos oder Ferraris sieht man aber keine

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Geh mit deinen problemen aufs Salzamt

Fatal im GHF

und dein satz is dennoch einfach schwachsinn

auto - whg hat genau nix miteinander zu tun weil wenige _deine_ konstellation haben. die meisten wohnen einfach zur miete oder im eigentum. würde also bedeuten fahrrad oder bentley

und btw

HUBRAUM STATT WOHNRAUM

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

03.09.2016, 15:16 Uhr - Editiert von SeCCi, alte Version: hier

Kauf kein Auto, dass mehr wert ist als deine Wohnung"

ui, freu mich schon aufs nächste Auto.

dacht ich mir auch; gleich ein paar S-benz bestellen

...oder einen s-benz und einen 911er!

https://forum.geizhals.at/t881418,7686635.html#7686635
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Geh mit deinen problemen aufs Salzamt

Geil! Das heißt, ich darf mir einen Aventador als Dienstwagen kaufen?

300,- Euro heißt einmal nichts! Du sollst die Anzahlung, die Laufzeit, die Restzahlung und letztendlich die Gesambelastung genau berechnen. Eine Vollkasko ist meistens auch Pflicht und erhöht dadurch die monatlichen Ausgaben.

Wenn die Rechnung aufgeht, dann kannst du laut über Leasing denken!

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Ich glaube an das Gute im Menschen,
ich verlasse mich aber lieber auf das Schlechte in ihm.

Es zeugt schon von einer gewissen Kühnheit, in einem Schnorrerforum, wo alle aber mindestens 5000 Euro aufwärts netto verdienen, die Leasingfrage zu stellen...

...aber wenn es dich tröstet: mir gehts mit dem Thema genau gleich.

Was ich an Bargeld zur Verfügung habe, reicht für das geforderte Auto eher knapp, was ich mehr ausgeben "könnte", möchte ich nicht ausgeben, weil sonst zuwenig liegen bleibt. Also fragt man sich: Leasing...jo warum net?

In meinem Fall würde es sich aber um überschaubare Kosten drehen, denn ein grundlagenausgestatterer Focus oder z. B. der neue Tipo (wirklich nur die rudimentäre Kiste für 12.990) würden es eigentlich tun.

Der Grund ist einfach (und wohl auch der selbe): bei dem überschaubaren Budget für einen Gebrauchten ist die Angst groß, eine ewige Baustelle zu erwischen. Kennt man sich gut aus und kann Folgekosten gut abschätzen (z. B. die üblichen "leichten" Mängel am 57er Bericht, die früher oder später mal behoben werden müssen), ist das halb so schlimm. Aber in Ermangelung von diesen Kenntnissen ist das wirklich mühsam.

Also spekuliert man übers Leasing, weil die Kiste neu ist und man die Laufzeit über keine großen Probleme erwarten kann...

Tjo.

Ideal wäre ein Gebrauchter aus guter Hand, wo man auch genügend Zeit hat, die Wartezeit für einen Ankaufstest auszusitzen oder soviel Vertrauen haben kann, dass man nicht be*PIEP* wird.
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Das Internet hat mein d/Deutsch umgebringt. Ich kann da auch nix für.

Als ich im Frühjahr 2000 nach dem Studium die erste Arbeitsstelle hatte, stand ich vor dem Problem, fast kein Geld und kein Auto zu haben. Meine Lösung war, dass ich um 2000ATS (ca. 150 EUR, also ungefähr eine halbe Leasingrate) eine alte Rostschüssel mit noch gültigem "Pickerl" kaufte. Als nach 6 Monaten das Gefährt "hinüber" war, hatte ich bereits einige Tausender auf der Seite, um (schuldenfrei) ein etwas jüngeres Gefährt zu erstehen.

Vorteile:
Ich hatte nie Schulden.
Ich fuhr nie wieder so billig Auto wie mit dem ersten (300EUR/Jahr Wertverlust).
Bei so einer alten Kraxen wäre es egal, falls irgendwelche Kratzer oder Dellen in der Karosserie entstehen.

Nachteile:
Das Auto ist nicht als "Schlampenschlepper" geeignet.

Der Ansatz ist gut. Und der Witz ist, dass den guten Schlampen die Schleuder vollkommen egal ist.

Mit freundlichen Grüßen Lukas

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