Re(14): Opel Werkstatt in Wien + Umgebung
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 (schnorrer75 am 27.02.2017, 08:21:59)
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Re(14): Opel Werkstatt in Wien + Umgebung
06.03.2017, 08:33:26
Auf den ersten Blick seh ich bei den beiden folgendes:

Castrol Syntrans B 75W hat einen etwas höheren VI als Castrol Syntrans V FE 75W-80
Das kann jetzt generell nur auf andere Additive hindeuten aber auch schon auf ein anderes Basisöl

Castrol Syntrans B 75W hat angeblich die ZF Freigabe 11 - Details kann man hier online abrufen =>
http://www.zf.com/global/media/de_zf/lubricantslists/TE-ML_11.pdf

Bei Castrol Syntrans V FE 75W-80 findet man die ZF 11 nicht, also ist anzunehmen, dass hier andere Getriebeaufbauten verbaut sind.
Sei es leicht andere Legierungen oder sogar andere Materialien die eben andere Reibwertkoeffizienten haben und somit andere Reibwertadditive brauchen.
Das wird noch verstärkt wenn man sich ansieht, dass Castrol Syntrans B 75W "nur" API GL 4 aufweist und Castrol Syntrans V FE 75W-80 die API GL-4+

Und ganz unterschiedlich ist die Dyn. Viskosität bei beiden (jeweils die Viskosität bei -40°C wurde scheinbar gemessen; Kaltstart quasi)
Obwohl beide lt. SAE Einstufung in die Kategorie 70W fallen sieht man eindeutig, dass hier definitiv ein anderes Basisöl dahinter steckt beim V FE 75W-80

Castrol Syntrans B 75W hat 7300 mPa.s
Castrol Syntrans V FE 75W-80 hat 14000 mPa.s (quasi doppelt so dick)

Was hast den für einen 5er genau? (E34/E39/E60/E61/F07/F10/F11? +genaue Untertype bitte Bsp. 530i +Baujahr? +KW/PS?)
Bitte möglichst genau denn alleine beim Typ E39 gäbe es z.B. 18 Möglichkeiten mit Unterschieden ;-)
Könnte mal schauen was ich so rausfinde.
Vielleicht wird es dann klarer, warum du welches brauchst ;-)



lg bono_d70
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