Re(8): Audi A5 Sportsback Benzin vs. Diesel

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Audi A5 Sportsback Benzin vs. Diesel (106 Beiträge, 1609 Mal gelesen)

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schönen abend ihr geizhälse

möchte mir einen den neuen audi a5 sportback kaufen.

ein paar relevante details:

automatik
190ps egal ob benzin oder diesel

ich kann mich jedoch zwischen dem treibstoff nicht entscheiden. war auch bei drei verschiedenen audi häusern und wollte mir vor- und nachteile erklären lassen aber so richtig eine klare aussage konnten alle drei nicht geben. kam mir ein bisschen so vor als würde man mit absicht keine seite schlechter darstellen.

könnt ihr mir wenigstens ein paar Tipps geben?

fahrprofil:

ich fahre täglich 5km zur arbeit (stadt)
einmal bzw. zwei mal unter der woche zur post 10km (bundesstraße)
an wochenenden bestimmt weg entweder 50-100km oder gleich 200-300km raus nach deutschland (überwiegend autobahn)

was für mich noch wichtig ist: die reichweite mit einer vollen tank (natürlich hängt das auch vom fahrer ab - das ist mir klar)

was ich auch noch sehr interessant finde ist das benziner modelle eher in den schatten gestellt werden. d.h. auf weltauto.com, autoscout und anderen seiten wo autos angeboten werden findet man fast nur diesel modelle. gibts da einen grund? wieso gibt es so wenige benziner modelle? stellen die autohäuser bewusst diesel modelle in ihre häuser damit man zu dieselmodellen greift die wohlmöglich anfällger für repaturen sind?

danke!

25.04.2017, 09:01 Uhr - Editiert von Break16, alte Version: hier

Re: Audi A5 Sportsback Benzin vs. Diesel

(DiRtyBoY am 24.04.2017, 23:28:55)

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(SeCCi am 26.04.2017, 08:22:08)

Sorry, für so Chemtrails-Schnitzelmathematik bin ich mir zu schade...

Also du möchstest mir, wie oben erwähnt "Mathematikunterricht für Dummies" geben, und beim Unterschied relativer Anteil zu absoluter Wert kommst du nicht mehr mit und nennst es Verschwörung?

Nochmal einfach, worauf ich mit meinem Beitrag hinauswollte: Du sagst, "der Feinstaub" wurde um 35% reduziert. Ich sagte, das ist falsch interpretiert, denn lediglich der Anteil am gesamten Ausstoß wurde reduziert. "Der Feinstaub" selbst, den der Vekehr inzwischen ausstößt lässt sich sicher recherchieren, aber glaubst du bei der Entwicklung des privaten Personenverkehrs ernsthaft, dass dieser um 35% gesunken sein könnte?

Einfaches Bsp: Mehr Autos -> mehr Ausstoß. Doch wer produziert die nun mehr gewordenen Autos? Natürlich steigt der Ausstoß auch bei der Industrie. Beide Ausstöße erhöhen sich, relativ gesehen muss natürlich eine Sparte abnehmen, weil die andere um den gleichen Betrag zunimmt (Herstellung vs. Betrieb des Autos).

Einerseits kleinlich von mir, da du deinen Satz vielleicht nur unbedacht formuliert hast, wobei bei deiner nächsten Antwort der Eindruck entsteht, dass du schon genau so gedacht hast, wie du es im Beitrag geschrieben hast. Aber wenn schon jemand auf hyperintelligent machen will, dass andere Diagramme nicht richtig interpretieren können und man dann so einen Fauxpas raushaut, muss ich einfach reagieren

26.04.2017, 12:34 Uhr - Editiert von Moe-Joe, alte Version: hier

Re(9): Audi A5 Sportsback Benzin vs. Diesel (Mig29 am 26.04.2017, 13:10:34)

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Re: Audi A5 Sportsback Benzin vs. Diesel (arctic am 05.05.2017, 14:16:11)

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Re(4): Audi A5 Sportsback Benzin vs. Diesel (hellbringer am 08.05.2017, 11:11:03)

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