Günstiges Mountainbike

Günstiges Mountainbike (46 Beiträge, 1074 Mal gelesen)

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Hallo,

ich möchte mir ein Mountainbike kaufen. Preisbereich ca. 400-600 €. Ich frage mich worauf ich achten soll. Ein Verkäufer hat mir gesagt, im Winter ist es zwar günstig aber es gibt nicht viel Auswahl und eigentlich gibt es eh das ganze Jahr über zu verschiedensten Zeiten mal so -40% Aktionen und ähnliches. Ich möchte einfach etwas tun, mich Bewegen, etwas Grundlagenausdauer trainieren und mir meine nähere Umgebung ein bisschen anschauen. Es wird weit mehr Straße als sonst was gefahren, auch wenn ich mir vielleicht mal so einen Anfänger-Trail anschauen will.

Bisherige Gedanken:

- Möglichst aufrechts Sitzposition (29" sind da anscheinend etwas angenehmer?)
- Gewicht nicht so entscheidend
- Federgabel fixieren wäre auf der Straße angenehm
- Von dem was ich bisher gelesen habe: lieber eine Eigenmarke und dafür eine bessere Schaltgruppe. Kenne mich mit den Einzelteilen nicht so aus. Reicht es einfach die beiden günstigen Shimanos Tourney und Altus zu vermeiden?
- Habe auch keine Ahnung von Bremsen. Hatte noch nie Scheibenbremsen. Worauf ist zu achten?
- Wo kaufen? Internet? Typisches Sportgschäftl? Irgendwelche Spezialisten werden so einen Preisbereich ja wahrscheinlich nicht mal anbieten.

Danke!

Oje, der Preisbereich macht mir Sorgen.
Das ist wie: ich will einen Neuwagen für 5 Personen + Gepäck, SUV, Klimaautomatik, Automatikgetriebe, Allrad, Xenon, .... von einem deutschen Hersteller um 12k.

Und bitte kauf jetzt kein MTB im Baumarkt oder beim Hofer.

fang gleich mal an zu lesen:
https://www.mtb-news.de/forum/f/mtb-kaufberatung.45/

Hier gehts preislich los:
zB um 699 + Versandkosten
https://www.canyon.com/de-at/mountain-bikes/trail-bikes/grand-canyon/grand-canyon-al-3.0/2273.html?dwvar_2273_pv_rahmengroesse=S&dwvar_2273_pv_rahmenfarbe=RD%2FBK

Kannst dich auch bei Rose oder Radon (beides Versand) umsehen.

Oje, der Preisbereich macht mir Sorgen.
Das ist wie: ich will einen Neuwagen für 5 Personen + Gepäck, SUV,
Klimaautomatik, Automatikgetriebe, Allrad, Xenon, .... von einem deutschen
Hersteller um 12k.

Also die Analogie passt für mich überhaupt nicht. Ich sag mir ist das Gewicht egal, ich brauch nicht unbedingt eine Marke wenn es keinen besonderen Sinn macht und ich versuche nicht die allerbilligste Schaltgruppe zu nehmen. Federgabel fixieren gibts bei den günstigen auch oft. Das hat mit dem von dir beschriebenen Neuwagen recht wenig zu tun.

Aber ich bin für jeden Rat dankbar.

Für den Preisbereich von 400€ bis 600€ liegt man halt in der Einsteigerklasse, wo man noch nicht so viel Auswahl an besseren Komponenten hat, da hier generell günstige (bzw. die günstigsten) Teile verbaut werden. Da würde ich einfach ein paar Geschäfte/Händler abfahren und ausprobieren. Einen großen Unterschied zwischen den Rädern macht nämlich die Ergonomie des Rahmens und ob dieser für dich passt aus.
Bei den Komponenten wirst du keine nennenswerten Unterschiede spüren, ich hatte selbst 10 Jahre Alivio Komponenten auf meinem 26" Rad und merke von dem her keine großen Unterschiede zum Neuen, etwas besser ausgestatteten. Wirklich einen Unterschied macht hier der für mich nun passendere/größere Rahmen und der größere Reifenduchmesser von 29" aus.
Mit Tourney Ausstattung hab ich noch nie ein Rad gesehen und ab einer Alivio/Deore würde ich mir keine Sorgen machen, solange es nicht für Extremsport genutzt wird

Die Auswahl an Herstellern ist da ziemlich groß und meiner Meinung nach nicht so wichtig.

Wenn du, wie oben hinterm Link beschrieben, doch etwas mehr investieren magst, dann würde ich Räder mit folgende Dingen ausprobieren:
* 29" Räder
* Luftfederung (statt Stahlfeder) - persönliche Präferenz Rock Shox
* moderne 2x 10/11 Gangschaltung mit denen alle Kombinationen auch geschalten werden können
* nice to have: Remote Lockout, Sperren der Federgabel direkt am Lenker

03.03.2019, 21:45 Uhr - Editiert von Maemaex, alte Version: hier

Ich hab eh überlegt ob ich nicht 400-700 € reinschreib. Ich dachte mir aber, dass solche Empfehlungen sich eh oft eher nach der Decke strecken, bzw. wenn das Preisleistungsverhältnis im oberen Preisbereich besser ist, die Empfehlungen dort hin gehen.

Die bisherigen Vorschläge wie zB das Canyon finde ich sehr ansprechend. Überhaupt freu ich mich über drei bisher sehr hilfreiche Wortmeldungen.

Wie du geschrieben hast, bleibt für mich die Sache mit dem Ausprobieren. Ich könnte mir ja vorstellen einfach das Canyon online zu bestellen. Gibts die Marke auch offline zum probieren? Preis würde ja ungefähr der selbe sein, schätz ich. Ich bin handwerklich nicht besonders begabt, nehme aber doch an, dass ich so ein geliefertes Rad in einen fahrbaren Zustand versetzen kann. Die Transportbox dazu ist für für Autoreisen vielleicht auch ganz praktisch.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Canyon ist auch Direktvertrieb. Das ZR TEAM 6.0 sieht auch sehr vernünftig aus für den Preis.

Bedenke: Pedale sind online nie dabei.

Ich hätte jetzt auch ein günstiges Canyon vorgeschlagen.

Fahre seit letztem Jahr eines, bin sehr zufrieden.

https://www.mydealz.de/deals/radon-zr-team-70-275-29-60-25-rabatt-80-15-rabatt-mtb-hardtrail-1343676

Schau auf die Bremsen. Ich habe mir mein MTB 2012 gekauft und vor 2 Jahren die Bremsen getauscht (hatte damals keinen Vergleich - war Anfänger). Der Tausch war wie eine Offenbarung. Größere Schreiben (Durchmesser) sind üblicherweise besser (weniger Hitze-Entwicklung und mehr Bremsdruck) - das ist so ziemlich der Teil bei dem ich nicht sparen würde.

Heute würde ich mir ein MTB mit 29'' kaufen, Gewicht ist mir egal (habe selbst etwas zu viel); evtl. was von Cube oder einem sonstigen Direkt-Versand.

Wenn der Sturm losbricht,
verstummen die Einen vor Schrecken,
und die Anderen breiten, einem Adler gleich, die Flügel aus
und schwingen sich empor.

Herzlichen Dank an Raydoo für die Fotos

Schau auf die Bremsen

Bei der Preisspanne wird das schwer denn da ist zu 99% überall das selbe verbaut....

Mein erstes Radl hat das doppelte gekostet und die Bremsen waren wie gesagt be*PIEP* - wollte damit nur ausdrücken dass die Bremsen für ein MTB ein doch recht essentieller Bestandteil sind dem zu wenig Beachtung geschenkt wird.

Wenn der Sturm losbricht,
verstummen die Einen vor Schrecken,
und die Anderen breiten, einem Adler gleich, die Flügel aus
und schwingen sich empor.

Herzlichen Dank an Raydoo für die Fotos

Direkthandel ist eh interessant aber zuerest muss ich mal auf so einem 29" sitzen und ein Gefühl bekommen.

Canyon kann ich aus eigener Erfahrung absolut empfehlen - mit Rückgaberecht.

Eine Bekannte ist von Radon begeistert.

Hier im Angebot:

https://www.radon-bikes.de/mountainbike/hardtail/zr-team/zr-team-29-60-2018/

Wennst ein Radon Komplettbike kaufst wirst staunen...hab für meine Freundin eines bestellt....das Rad an sich, der Rahmen, die Ausstattung - alles gut.

ABER der Montagezustand war gemeingefährlich....die Schrauben am Vorbau - locker, selbst die Schrauben an den Bremsscheiben waren locker, es war eine Sattelstütze mit falscher Länge verbaut,

War für mich kein Problem da ich das Rad sowieso sofort nach Lieferung komplett zerlegt hab - wer aber ein SorglosLosfahrpaket kaufen will, keine Ahnung von der Materie hat und/oder nicht das passende Werkzeug sollte es sich SEHR SEHR gut überlegen bei Radon zu kaufen.

Und Canyon? Tolle Räder aber leider seit Jahren eine Servicewüste - auch hier kann ich aus eigener Erfahrung sprechen. Mit dem Wachstum, mit dem Sponsoring tappte mal in die Standardwachstumsfalle.

Auskünfte vom Service kommen entweder gar nicht ( so vor einer bei Bestellung eines Rennrades) oder du bekommst nach 3 Wochen von 4 verschiedenen Mitarbeitern 8 verschiedene Aussagen. Selbst einfachste Fragen "ist der Hinterbau ein BOOST Hinterbau stellen die "geschulten Mitarbeiter vor allergröbste Probleme:

Mir wurde mitgeteilt "Ja" / "Nein" / "Die Gabel ist Boost (was nicht die Frage war) / "ich muss nachfragen" /

Freund von mir hat ein Hardtail bestellt bei Canyon, 4 Wochen nach der dem eigentlichen Lieferdatum kam das Rad - nur halt leider ein Fully. Das Rad wurde abgeholt, dann wurde ein Hardtail geliefert, nur eben nicht das was er bestellt hat. Dann gabs noch allergröbste Probleme bei der Rückerstattung der Kohle denn er hat es aufgegeben und sein Rad wo anders gekauft. Hr Arnold hat in div Magazinen Briefe veröffentlich, das war glaub ich 2017, wo er meinte mit dem neuen Logistikzentrum würde alles besser werden, liest bei Trustpilot die ersten paar Bewertungen durch dreht es dir den Mage um - vor allem das Canyon meint man sollte mies zusammengebaute Räder doch beim lokalen Fachhandel reparieren lassen ist besonders unterhaltsam.

Canyon Bewertungen: https://at.trustpilot.com/review/www.canyon.com

Egal ob Radon oder Canyon, meiner Meinung haben die tolle Räder, rundherum aber grober Probleme - darum bin ich der Meinung das sich der Neueinsteiger einen Kauf SEHR gut überlegen sollte denn, und das ist leider Fakt - zumindest bei mir in der Gegend - KEIN Fachhändler wird dir helfen Versenderräder zu reparieren oder sauber aufzubauen. Bei uns in der Gegend wirst vom Händler ausgelacht wenn du ein Versenderrad zum Service oder sonstwas hinbringen willst

03.03.2019, 23:20 Uhr - Editiert von h-works, alte Version: hier

Bei uns in der Gegend wirst vom Händler ausgelacht wenn du ein Versenderrad
zum Service oder sonstwas hinbringen willst

Da muss es denen ja sehr gut gehen!

Das wäre doch eine einmalige Chance,
Werbung in eigener Sache zu machen,
und den Kunden zu überzeugen, das
nächste mal bei ihm zu kaufen.

Da muss es denen ja sehr gut gehen!

eher nicht...alle am zusperren - gehen aber auch niemanden ab....und ja ich sehe das wie du, als Chance. Die Sturheit der "Locals" ist aber nicht zu biegen *g* Wär ich Händler würde ich aktiv eine Kooperation mit Versendern suchen - mit Gebietsschutz. Und genau das versuchen aktuell so manche Versender von sich aus zu etablieren.... aber weisst eh...der lokale Handel....man schimpft über das Internet, die Versender, die untreuen Kunden und tut aktiv NICHTS um sich selbst mal aus dem Sumpf zu ziehen. Diese Einstellung gepaart mit fehlendem Fachwissen ergibt eine explosive Mischung die dafüre sorgt das jedes Jahr ein Laden zumacht - was aber eh kein großer Verlust ist

Je länger man darüber nachdenkt,
desto unfassbarer ist das:
Einen (potentiellen) Kunden, der
bereits die Türschwelle "freiwillig"
überwunden hat, wieder zurück zu
weisen.

Und andernorts wird fieberhaft darüber
nachgedacht, wie man den Kunden
die "Schwellenangst" nehmen kann.....

So ist der lokale Handel nun mal...er löscht sich selber aus und erkennt das eigene Totalversagen auch dann nicht wenn man es im direkt sagt...und wieso nicht "weil das Internet an allem schuld ist.

Darum beobachte ich div Geschäfte gerne...und sehe bei ihrem Untergang zu

UND JO ICH MAG SCHADENFREUDE UND BIN EIN SCHLECHTER MENSCH

Hallo,

In diesem Preisbereich schaue zu den üblichen Sporthäusern (GigaSports,Hervis,XXLSports).
Oder auch z.b Bernhard Kohl (Wien23, TriesterStrasse) und die anderen Fachgeschäfte könnten was passendes haben. Vorjahresmodelle udgl.
Cube Bikes gibt´s in dieser Preisregion auch und die bekommst beim Bernhard Kohl.

Eventuell auch ein Gebrauchtes ?
Bald kommt auch in Wien wieder die Argus Bikefestival (Rathausplatz)

SG MV

kommt ein Gebrauchtes in Frage?

hab genau das was du suchst vor einem Monat meiner Freundin über willhaben gekauft.

ein Merida, Gabel zum fixieren. Gute Ausstattung (XT/LX Mix, Deore Bremse)
das ganze um 350.-

Ich war früher sehr aktiv im Mountainbiken und hab mich auch viel mit den Komponenten beschäftigt.
Jetzt fahr ich wesentlich weniger und habe gemerkt dass mir auch eine Alivio Schaltung reicht. Die hab ich jetzt seit 8 Jahren und schaltet wie am ersten Tag. Es muss nicht immer das teuerste sein.
Gut gewartet funktionieren auch die günstigen Komponenten sehr gut

Ich hab mir vor 10 Jahren ein Rad bei Canyon bestellt - ein Mountain Bike um 999,-.
Ein Freund von mir ist Hardcore-Radler (Renn- und MTB), hat sich die Komponenten angeschaut und gemeint, für das Geld kann er sich das selber nicht zusammenschrauben, das sei also schon ein sehr gutes Angebot. Gute SRAM Mittelklasse-Schaltung, Scheibenbremsen, Rockshox-Federgabel.
Ich fahre zwar nicht besonders viel, aber das Radl hat sich sehr bewährt.
Allerdings bin ich nicht ganz sicher, ob es von den Abmessungen perfekt auf mich passt. Höhe / Größe passt, aber der Sattel ist mir etwas zu weit vorne. Für meine gelegentlichen kleinen Ausfahrten egal, aber darauf würde ich schon sehr achten beim nächsten mal, das ist eben der Nachteil beim Online-Kauf..!

Wenn ich mir das aktuelle Einsteiger-Portfolio auf Canyon so anschaue, gibt's da echt nach wie vor viel fürs Geld.

https://www.canyon.com/de-at/mountain-bikes/trail-bikes/grand-canyon/

8 Modelle zwischen 699,- und 1699 oder so. Nr. 6 um 799,- hat Shimano XT, Federgabel Rockshox XC30... Shimano Altus findet sich nur in den Scheibenbremsen, dort ist die günstige Serie aber kein Problem, wenn du nicht extrem-Downhill fährst.

Also vielen Dank erstmal für die Hilfestellung, euch allen. Nachdem ich mich nun erstmals mit den Bauteilen beschäftigt habe, hab ich gesehen, dass mein 20 Jahre altes 26" Bike, dass seit 10 Jahren im Keller steht, eigentlch ganz schön ordentliche Bauteile hatte (SX/Deore/...). Vielleicht werd ich es noch mal zu einem Schrauber-Shop bringen und mir anhören was der alles tauschen würde und wieviel das kostet. Dank euch hab ich ja einen Vergleich wieviel ein neues Bike kostet.

Vielleicht werd ich es noch mal zu einem Schrauber-Shop bringen und mir anhören was der alles tauschen würde und wieviel das kostet.

DAS kann ich sehr empfehlen.

Und dazu kann ich https://reanimated-bikes.com/ wärmstens empfehlen.

ein Versuch!

Ich hab da schon was lokales in meiner Gegend im Blick.

Ok.

ein Versuch!

https://reanimated-bikes.com/

die Homepage tut brutal weh...das Konzept find ich aber lustig - taugt ma denn wenn man alte Räder ab Leben erhalten will ist durchaus Spezialwissen und Werkzeug gefragt und grad das Wissen findet man in div., auf moderne Räder ausgerichteten, Shops eher nicht

die Homepage tut brutal weh

Jo. Dieses Urteil kann ich nachvollziehen.

das Konzept ...

… ist wirklich toll.
Einerseits "produzieren" sie reanimierte Räder, die sie dann zum Verkauf anbieten - jetzt mit dem quasi normierten Typ "Neubau" in Serie - andererseits ist es aber natürlich auch möglich, dass man mit einem eigenen Rad hinkommt, um dieses wieder auf Vordermann bringen zu lassen.
Ich hab dort mein 30 Jahre altes Rennrad in ein cooles City/Cross/Street Bike umbauen lassen. Mit einem graden Lenker, höherem Vorbau, bissi breiteren Reifen und modernerer Schaltung.
Ja, ich weiß, ist bissi Bobo … aber es fährt sich einfach extrem geil. Und es ist mein eigenes Radl!

ein Versuch!

die Homepage tut brutal weh..

? Find ich sehr gut gestylt und funktional auch nicht schlecht.

Ich mag diese zuckelnde, ruckelnde Scrollerei von Vollbildgrafiken nicht. Und der Bildaufbau funktioniert bei mir auch nicht.

ein Versuch!

Bei mir zuckelt und ruckelt nix (OSX 10.13, MacPro, Safari).

Mit Windows und Edge schon.

Ich hör dich schon rufen: SSKM

Firmenrechner …

ein Versuch!

Ich HASSE es wenn Text über Bilder gelegt ist...weiße Schrift, weißer Bereich im Bild...mühsam zu lesen...

Hi!

Also ich hätte ein 29" KTM mit Scheibenbremsen, Hardtail, Stoßdämpfer vorne mit Handschalter fixierbar - etwa 4 Jahre alt, maximal 50km gefahren

Neupreis lag glaub ich bei knapp unter 800€ - wenn du es dir ansehen willst PM... um 400€ ist es deins...

lg
oliver

Zusatzfrage:
Ich lese, dass man in Österreich am Fahrrad vorn und hinten auch bei Tage ein richtiges Licht benötigt. Ich dachte es reiche tagsüber Reflektoren? Auf den Pedalen braucht es auch Rückstrahler? Das sehe ich bei keinem Mountainbike.

Bei Tag und guter Sicht zahlst mit dem MTB ohne Rückstrahler und Licht keine Strafe.
https://www.radlobby.at/fahrradbeleuchtung

Aber genau unter dem Link steht doch was man alles braucht. Was ich aber etwas unnötig finde, tagsüber. Wo steht dass es keine Strafen gibt?

10.03.2019, 15:14 Uhr - Editiert von User399670, alte Version: hier

Ich habe unter Tags noch nie mit dem MTB eine Strafe bekommen. (keine Speichenreflektoren, Front- oder Rückstrahler ect montiert)

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