Man vertraut darauf, dass die Ingenieure ihre Arbeit machen, das Auto im
Windtunnel und in der Praxis bis zur Höchstgeschwindigkeit getestet wird.

in der Praxis auch gar nicht relevant ob, weil, das trau ich mir so sagen,
niemand mit 400 eine Kurve einfährt

Dann als nächstes mal einen Reifen, den es nicht zerreisst, was bei der
heutigen Technik bei einem Fahrzeug, das im Alltag betrieben wird, wohl die grösste Herausforderung wird

Etc.