Überstellung Fahrzeug W-Vbg

Überstellung Fahrzeug W-Vbg (60 Beiträge, 1313 Mal gelesen)

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Habe einen Käufer in Vorarlberg (bin Wiener), der mir schriftlich ernsthaftes Kaufinteresse bekundet hat und falls wir uns über die Modalitäten im Vorhinein einig werden würden, wäre die Überstellung des Fahrzeugs kein Problem für mich (rein praktisch gesehen jetzt).

Bilder und Infos hat er natürlich schon alle im Vorhinein vom Fahrzeug.
Fahrzeug hat vor kurzem ohne Beanstandungen Pickerl erhalten.
Somit alles in Ordnung in meinen Augen (eh klar).

Allerdings beunruhigt mich das schon ein wenig ohne vorherige Besichtigung/Probefahrt zum Käufer zu fahren als Verkäufer (selbst nach einer Anzahlung).

Neben den Spritkosten und 10 Tages Vignette für die Hinfahrt und den Rückreisekosten mit Zug ist es ohne Weiters üblich bei solchen Distanzen auch noch eine pauschale Aufwandsentschädigung zu verlangen?
Die Distanz ist nämlich nicht ohne.

Anzahlung hätte ich 10% gedacht (oder ist das zu wenig?) von denen ich definitiv die Spritkosten und 10 Tages Vignette einbehalten würde, wenn es aus irgendwelchen Gründen nicht zum Verkauf kommen würde. Rückfahrt kann ich auch noch einbehalten?

Hat das schonmal jemand gemacht? Was waren eure Erfahrungen bzw Lehren daraus?

Danke auch an alle, die nicht zum Thema antworten (wenigstens etwas Leben in der Bude hier).

Mein ganz besonderer Dank im Vorhinein allerdings an all diejenigen die mir ernsthaft ihre Meinung dazu beisteueren werden

And God bless Cliff Burton, Ronnie James Dio, Lemmy and Carlo Pedersoli...

Und aus welchem Grund kann er ihn als Käufer nicht abhohlen?

Ich würde mich der Antwort von ChatGPT anschließen und alles klar vorher ausverhandeln und schriftlich festlegen und nicht hinterher sagen "Überraschung, das Geld behalte ich für meine Aufwände ein".

Als erstes ist es wichtig zu erwähnen, dass ich ein Sprach-KI-Modell bin und deshalb keine Rechtsberatung geben kann. Es empfiehlt sich, in solchen Fällen einen Anwalt zu konsultieren.

Generell ist es verständlich, dass Sie sich Sorgen machen, ohne vorherige Besichtigung und Probefahrt zu einem Käufer zu fahren, insbesondere bei einer solch großen Entfernung. Es ist daher ratsam, sich vorher abzusichern und klare Vereinbarungen zu treffen.

Eine pauschale Aufwandsentschädigung für eine lange Anreise und den Zeitaufwand kann durchaus üblich sein, aber es hängt von der Situation ab. Es ist eine Verhandlungssache zwischen Ihnen und dem Käufer. Sie sollten jedoch sicherstellen, dass alle Bedingungen und Kosten im Voraus klar vereinbart sind, um Missverständnisse oder Streitigkeiten zu vermeiden.

Eine Anzahlung von 10% des Verkaufspreises ist durchaus üblich, um das Interesse des Käufers zu bestätigen. Sie können auch eine Rückzahlungsklausel vereinbaren, falls der Kauf aus bestimmten Gründen nicht zustande kommt. Sie sollten jedoch sicherstellen, dass diese Klausel klar und eindeutig formuliert ist und dass Sie und der Käufer die Bedingungen vollständig verstehen.

Letztendlich ist es wichtig, dass Sie Ihre Entscheidungen auf der Grundlage von klaren Vereinbarungen und vernünftigen Kompromissen treffen, um sowohl Ihre Interessen als auch die des Käufers zu schützen.

Ich persönlich würde als Verkäufer nicht zum Käufer fahren. Wenn der Käufer ein großes Interesse am Auto hat, wird er es ja irgendwie selber schaffen zu einem Besichtigungstermin zu erscheinen. Wenn nicht, dann ist ihm das wohl eh nicht wirklich wichtig und ich würde mich eher auf einen launischen Typen einstellen, der spontan abspringt, weil er das Interesse verloren hat.

27.02.2023, 12:11 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

Grundsätzlich sollte doch der Käufer zu dir kommen, das Geschäft abwickeln, und mit dem nun auf den neuen Eigentümer zugelassene Fahrzeug nach Hause fahren.
Warum willst du das "andersrum" machen?

Ich muss aber gleichzeitig sagen, dass ich es schon mal ähnlich gemacht habe. Wobei da andere Umstände dazu geführt haben.
Bei mir lief es so ab:
- Wagen inseriert
- Käufer hat mich kontaktiert, er hatte noch ein paar Fragen etc.
- Ich habe ihm alles ganz ehrlich beantwortet, weitere Fotos gesendet etc.
- Wir haben dann noch telefonisch den Preis und die Zahlungsmodalitäten fixiert.
- Als er "JA" sagte, habe ich ihm erklärt, dass ich eine recht weite Anreise habe und dann keine Lust habe, dass er dann zB wegen eines last minute Preisnachverhandlungsversuch o.ä. einen Rückzieher macht. Das hat er verstanden.
- Ich habe nochmals gefragt ob er weitere Fotos, Infos etc. haben möchte -> nein
- Er wollte lediglich die Durchführung des Kaufs von einem positiven ARBÖ-Ankauftests abhängig machen. Da ich wusste, dass alles i.O. war stimmte ich dem zu.
- Er kam dann mit Freundin und älterem Bruder zum vereinbarten Treffen (bei einem ARBÖ). Zuerst die übliche Besichtigung, dann Ankaufstest inkl. Abschlussbericht. Der hat dann auch nochmals bestätigt, dass der Verkaufspreis absolut i.O. war.
- Lief alles problemlos ab, da sich beide Seiten an die vorher ausgehandelte Vereinbarung gehalten haben.

Ich würde es aber dennoch nicht ein zweites mal so machen!

Grundlegend eher die Frage warum kann er selbst nicht das Auto abholen kommen?

Und falls du dir das ganze wirklich antun solltest würde ich schriftlicht vereinbaren das bei Nichtkauf sowohl alle Kosten + eine Aufwandsentschädigung von Betrag xx€ pro Stunde von seiner Anzahlung abgezogen werden.

Ich würde aber im Auge behalten das du dann eventuell in Zugzwang kommst wenn du dann in Vbg stehst und der potentielle Käufer dann "Mängel" feststellt und mit dir dann verhandeln anfängt.
Dann hast du 2 Möglichkeiten:
Darauf eingehen und evtl. unter dem Druck mehr Nachlass gewähren als du wolltest, hauptsache du muss net wieder "umsonst" mit dem Auto nach Hause fahren.

Oder du bleibst beinhart und fährst einfach wieder Heim und siehst das ganze als bezahlten Tagesausflug

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Oder du bleibst beinhart und fährst einfach wieder Heim und siehst das ganze
als bezahlten Tagesausflug

Muss man so machen!
Preis vorher aushandeln, und jeden Versuch den Preis zu drücken im Keim ersticken.

sowieso

And God bless Cliff Burton, Ronnie James Dio, Lemmy and Carlo Pedersoli...

Also wenn er ernsthaftes Interesse hat wird er es ja wohl schaffen mit dem Zug nach Wien zu kommen so wie du mit dem Zug heim fahren würdest. Sind ja keine wirklich weiten Strecken.
Bietest ihm noch an das Auto vollzutanken und die 10Tages Vignette beizusteuern, dann ersparst du dir immerhin einen ganzen Tag "Arbeit"

Ich war 2x in Schottland wegen einem Auto dass mich interessiert hat. 1x besichtigen, verhandeln. beim 2. mal mit Kennzeichen heimgefahren

Also wer will, der kann

wotefak der soll gefälligst kommen und die kiste holen.
nichtmal 3km würde ICH zu einem Käufer fahren.

Habe einen Käufer in Vorarlberg (bin Wiener),

das ist definitiv das problem des käufers

Auf so nen Unfug lässt man sich nur ein wenn:

du was da was ganz spezielles hast das sich dafür kaum wer interessiert
es um hohen Wert geht bzw evtl sonst niemand bereit ist so viel zu zahlen

bei einer "normalen" Gebrauchsgurke...sorry, aber da findest IN Wien auch Käufer ohne dem ganzen Heckmeck, als Verkäufer fahr ich doch nciht die Kraxn nach Vorarlberg und muss dann wieder per Zug heim. Für den Aufwand muss schon ein ordentliches Körberlgeld rausschaun oder ich müsste zufällig was dort zu tun haben.
Vor allem kann man da bei jedem der einem auf den Sack geht, direkt sagen das des so nix wird und wiedaschaun, der nächste nimmts.

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There are 10 types of people. Those who understand binary and those who don't

Joa uns fehlt zuviel info um ihm helfen zu können.

ganz spezielles

ist es

And God bless Cliff Burton, Ronnie James Dio, Lemmy and Carlo Pedersoli...

dann soll er doch bitte herkommen wenns so speziell ist.

ich bin viel in der oldtimerszene unterwegs und da fahren für seltene fahrzeuge die KÄUFER durch ganz europa aber sicher nicht die verkäufer. ausnahme der käufer hat das fahrzeug schon gekauft und man überstellts für ihn; das aber sicher nur mit einem transportdienst am hänger der entsprechend versichert ist falls am weg dorthin was passieren sollte.

Würde ich nicht machen.

Meine Geschichte: ich hatte mich in einen MB Vito in Kitzbühel verknallt. Mit dem Verkäufer vereinbart, dass ich komme, wir zum ÖAMTC für den Test fahren und ich dann die Kiste mit nach Hause nehme.

Wie ich dort war, lief das alles fast schon zu perfekt. ÖAMTC Prüfung war fehlerfrei, Preis OK etc.

Dann dreht der Besitzer in der Garage um und knallt mit der AHK leicht gegen die Wand. Und auch dieses Zeichen des Hergotts habe ich ignoriert. Ich war stundenlang in der Bahn angereist, habe eine Ewigkeit beim ÖAMTC verbracht etc. Also Sch.. drauf, ich kaufe die geile Kiste.

Teuerster Fehler meines Lebens.

Der Besitzer hatte mithilfe des lokalen MB Händlers aus einem typisierten Lieferwagen einen Bus gemacht - der komplette Innenraum & Sitze & hintere (abgedunkelte) Scheiben waren aus einem anderen Auto. Und 3 Jahre später ging die Zylinderkopfdichtung ein - Serienfehler.

Auf den Umbau hat mich erst Jahre später MB aufmerksam gemacht, weil in deren Datenbank es noch ein Transporter gewesen ist. Die ganze Verkabelung war frei fliegend, die (gute) Schalldämmung selbst nachempfunden etc.

Was lernen wir? Wenn der Typ kommt, wird er auch kaufen. Daher fahr KEINESFALLS hin.

der Typ

Der Besitzer hatte mithilfe des lokalen MB Händlers aus einem typisierten
Lieferwagen einen Bus gemacht - der komplette Innenraum & Sitze & hintere
(abgedunkelte) Scheiben waren aus einem anderen Auto.

Es gab den Vito als 5-Sitzigen Transporter mit abgetrenntem Laderaum, Plastikboden - Vito Business Van.

Und die Typen haben bessere Sitze vorne, Fensterheber, Schallschutz etc händisch eingebaut & ersetzt. Und der Höhepunkt war, dass sie im Laderaum das Blech durch (dunkle) Fenster ersetzt haben.

Das Ding war auch noch als LKW typisiert.

du warst das also, von dem Barney berichtet hat

Immer diese verdunkelten Vitos.

Hmmmm, würde den Reichtum und aufwändigen Lebensstil von PP erklären......

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What happened after

Das hätte der ÖAMTC ja sehen müssen! Vor allem, wenn er als LKW typisiert war bzw. ggf. noch zugelassen war.

Was lernen wir? Wenn der Typ kommt, wird er auch kaufen. Daher fahr
KEINESFALLS hin.

Zumindest zeigt es, dass er SEHR interessiert ist.

Und umgekehrt funktioniert das ja (leider) auch.
Wenn der TE dort hin fährt um das Auto zu verkaufen, dann will er es unterbewusst dort auch loswerden und nicht mehr zurück fahren damit.

Ich würde es auch nicht machen.

Du willst uns ernsthaft erzählen, dass diese Umbauten bei einem ÖAMTC-Ankaufstest nicht aufgefallen sind? Kann ich mir nicht vorstellen. Sorry.

Und dir ist beim Studium der Vorbesitzer auch nichts komisch vorgekommen?

Also selbst wenn die G'schicht nicht stimmt, ist sie zumindest gut erfunden.

Er war Erstbesitz.

Und ob der ÖAMTCler mit von der Partie war, kann ich nicht sagen. Aber Zugriff auf die MB Datenbank hat er keinesfalls. Mit Ausnahme der Heckfenster gab es das Auto ja in dieser Ausführung - theoretisch.

Auch Pappas ist erst bei der großen Reparatur draufgekommen, dass da was faul ist. Bei den 3 Pickerltermine davor hat keiner was bemerkt.

Mich hat beim ÖAMTC viel mehr genervt, dass er mich nicht vor der Zylinderkopfdichtung gewarnt hat. Das hat MB übrigens auch nicht. Dort rief ich nämlich extra an. Die warnten mich nur vor der Lenkbegrenzung, die erst später nachgereicht wurde, weil die Lenkbälge ständig gerissen sind.

27.02.2023, 19:02 Uhr - Editiert von Paulas_Papa, alte Version: hier

Er war Erstbesitz.

Das macht die ganze Geschichte ja noch schräger...
Welche Firma kauft einen Lieferwagen, und baut ihn dann zum Bus um?
Völlig sinnfrei wennst mich fragst.

Und ob der ÖAMTCler mit von der Partie war, kann ich nicht sagen.

Unwahrscheinlich.
Aber solche Umbauten müssen eigentlich bei einem Ankaufstest auffallen...

Aber Zugriff auf die MB Datenbank hat er keinesfalls

Na das eh nicht.

Drehs um!

Man hat einen Totalschaden einer sehr gut ausgestatteten V Klasse. Und daher kauft man als Unterlage einen ganz billigen Business Van und übernimmt die hochwertigen Komponenten. Die haben sogar die Klima nachträglich eingebaut!

Das Auto ist komplett modular aufgebaut. Für jede zusätzliche elektrische Komponente hat MB einen 4x4x4 cm Würfel unterm Fahrersitz geplant, die dort wie Lego zusammengesteckt werden. Fensterheber, Klima, Radio…

Der Umbau war garantiert in 2 Tagen erledigt. Sie haben die Beplankungen runtergenommen, alles mit Anti-Dröhn-Matten beklebt, die fehlenden Kabelbäume (Fenster, Klima, Stereo…) verlegt, die Fenster hinten eingebaut, Klima und Radio und Boxen eingebaut, Sitze getauscht - und fertig. Aus einem 15.000 € Auto wurde ein 25.000 € Auto.

Die Umbauten sind bei 3 Pickerl-Überprüfungen beim Pappas nicht aufgefallen. Bis auf die Dröhnmatten waren ja alles originale MB Bauteile durch einen MB Mechaniker verbaut. Nur halt nicht der billige Sitz des Vito sondern der teure der V Klasse usw usf.

Das Auto war 2002 ein Traum zu fahren. Vorkammerdiesel - 10 Liter/100 km - egal, wie du gefahren bist! In den Kofferraum konntest du den Kinderwagen einfach hineinstellen. Und dazu noch 3 Fahrräder mit Gepäck.

27.02.2023, 21:50 Uhr - Editiert von Paulas_Papa, alte Version: hier

Und daher kauft man als Unterlage einen ganz billigen Business Van und
übernimmt die hochwertigen Komponenten. Die haben sogar die Klima nachträglich
eingebaut!

Das Auto ist komplett modular aufgebaut. Für jede zusätzliche elektrische
Komponente hat MB einen 4x4x4 cm Würfel unterm Fahrersitz geplant, die dort
wie Lego zusammengesteckt werden. Fensterheber, Klima, Radio…

So funktioniert das nicht. Die FIN ist einzigartig und über die FIN und die Datenbank dazu weiß ein Gutacjter, welche AUsstattung das Fahrzeug hat, ab Werk.

Bei uns im Betrieb geht immer wieder mal ein LKW oder PKW kaputt.
Ich ruf unseren Haus- und Hofgutachter an und lass ggf. ein Gutachten erstellen. Der Typ braucht nur die FIN und hat die ganzen Infos zu dem Auto. Das ist alles hinterlegt.
Was er nicht hat, sind Sonderausstattungen die wir nach dem Werk nachrüsten haben lassen.
Was er hat, sind Sonderausstattungen, die von der Hersteller-Fachwerkstätte nachgerüstet wurden (auch tlw. viel später), wenn die Werkstatt das auch richtig eingepflegt hat.

Also, entweder war der ÖAMTC Prüfer mit von der Partie (was gut sein kann), oder es war denen einfach egal...
Es gibt Regionen, da sind Öamtc Pickerl nix wert. Ich selber kannte da zwei Mitarbeiter, da hat jedes Fzg gegen den EInwurf von ein paar Scheinen ein Pickerl bekommen.
Wiederum kenn ich Niederlassungen, die sind genauer als alles andere. So und so.

Mich hat diese "Aufrüstung" überhaupt nicht gestört. Ob sie rechtlich gefährlich war (Fenster im Laderaum) habe ich mir damals nicht überlegt.

Das Auto hatte alles, was ich wollte. Und mit Ausnahme der Zylinderkopfdichung war die Gesamtqualität des Portugiesischen Produkts OK.

Und wie gesagt, der Umbau ist auch bei Pappas 3 Mal unerkannt durchs Pickerl gekommen.

Und wie gesagt, der Umbau ist auch bei Pappas 3 Mal unerkannt durchs Pickerl
gekommen.

Pappas ist kein Qualitätsmerkmal. Bleib mir fern mit denen...

Mich hat diese "Aufrüstung" überhaupt nicht gestört. Ob sie rechtlich
gefährlich war (Fenster im Laderaum) habe ich mir damals nicht überlegt.

Da spricht rechtlich nix dagegen, aber man sieht das ind der Datenbank, welches Fzg das sein sollte/war.

Mich hat diese "Aufrüstung" überhaupt nicht gestört. Ob sie rechtlich
gefährlich war (Fenster im Laderaum) habe ich mir damals nicht überlegt.

Das Auto hatte alles, was ich wollte. Und mit Ausnahme der Zylinderkopfdichung
war die Gesamtqualität des Portugiesischen Produkts OK.

Ich fürchte, ich muss fast nachfragen, wieso das dann "Teuerster Fehler meines Lebens." war. Einfach nur, weil dann dein Verkaufspreis niedriger als erwartet war?

Interessant, mir habens bei Porsche Österreich was anderes erzählt. Laut denen sind da nur Ausstattungspakete angeführt und weil mein Auto ein DE-Import ist kann man auch das Paket nicht 1:1 auf Österreich umlegen.

Wo/wie finde ich so einen Gutachter, der mir wirklich sagen kann, welche Extras mein Auto ab Werk verbaut hatte? Ich war (bzw. bin) nämlich auch der Meinung, dass das anhand der FIN eruierbar sein sollte.
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What happened after

Aber Zugriff auf die MB Datenbank hat er keinesfalls. Mit Ausnahme der
Heckfenster gab es das Auto ja in dieser Ausführung - theoretisch.

Klar hat er Zugriff auf die FIN Datenbank!
Da steht ja genau drin, welches Fahrzeug das ist.

Ich fahre jetzt meinen 13. PKW in meinem Leben und bin in Kürze 76 Jahre alt. Ich hatte zumeist 3 auf Basis Wechselkennzeichen.

Wenn jemand eines meiner Autos kaufen wollte, musste er zu meiner Adresse, Wien oder Waldviertel, je nachdem wo dieses zu verkaufende Auto abgestellt war, kommen. Ich hätte niemals so eine weite Strecke von Wien bis Vorarlberg gemacht, um eines meiner Autos zu verkaufen !!!

Ich habe mir erst vor kurzem einen neuen Gebrauchten gekauft und hab meine Suche bewusst auf 150km Radius eingeschränkt, damit ich nicht an den A der Welt fahren muss, um dann festzustellen, dass beim begehrten Fahrzeug dann etwas doch nicht passt.

Von daher käme ich als Verkäufer absolut nicht auf die Idee, einem potentiellen Käufer mein Fahrzeug quer durch Österreich zuzustellen.
Das wirkt irgendwie ziemlich verzweifelt und fordert es ja geradezu heraus, dass der Käufer dann noch versucht den Preis zu drücken, da er weiß, welchen Aufwand du vorher betrieben hast..... (und irgend ein kleiner Mangel findet sich bei einem Gebrauchten so gut wie immer).

Kann natürlich auch sein, dass der Käufer das sehr schätzt und dir dann zusätzlich noch deine Unkosten bezahlt, aber verlassen würde ich mich nicht darauf.

Aber wie andere schon geschrieben haben, gehe ich mal von einem 08/15 Fahrzeug aus und nicht von einem besonderen Modell.
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What happened after

Ist im Vorhinein alles schriftlich ausgemacht (Aufwandsentschädigung und Kaufpreis).

And God bless Cliff Burton, Ronnie James Dio, Lemmy and Carlo Pedersoli...

Dann berichte bitte, wenn die Sache über die Bühne gegangen ist ... Danke!
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Wir trinken den Met                          Wir gebrauchen viel Frau`n
bis keiner mehr steht                        tun Leute beklau`n
unser Häuptling heißt rote Locke        und hau`n uns reichlich auf die Glocke

Anzahlung 90%
Wenn du dann dort stehst und er die Karre nicht will um deinen Preis, was machst denn dann?

Er soll zu Dir kommen!
Auch aus dem Grund, dass, wenn der Käufer vor Deiner Haustüre dann Mängel, ob echt oder eingebildet findet und massiv herunterhandeln will, er ohne Auto nach Hause fahren darf und nicht Du den Weg umsonst gefahren bist.

LG, Andi

Macht eigentlich keiner, weil es eine riesige Schwächung deiner Verhandlungsposition als Verkäufer darstellt!
Selbst ein Händler überstellt kein Fahrzeug zum Käufer ohne vorher das finanzielle geregelt zu haben...

Prinzipiell hast du ein "schriftlich bestätigtes Kaufinteresse des Käufers" - das im Fall der Fälle "the Bagel" wert ist.

Entweder er zahlt dir vorab eine angemessene Aufwandsentschädigung (könnt ihr auch ganz oder anteilig mit dem Kaufpreis verrechnen - im Falle des Abschlusses) oder ich würde es lassen... und lass es bitte nicht unter "Anzahlung" des Autokaufs laufen - damit bindest du die Zahlung an das Zustandekommen des Kaufs ...
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Gar nicht.

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Satire erfordert Intelligenz beim Empfänger.

And God bless Cliff Burton, Ronnie James Dio, Lemmy and Carlo Pedersoli...

Man vereinbart bei einem Vekauf Modalität die für beide passen. Anscheinend passts für dich nicht (wie komm ich ihn) und für die Gegenseite nicht (ich komm nicht zu dir). Also ist sinnloser Zeitaufwand.

Ausserdem, hast dir schonmal überlegt, die Thematik des Gefahrenübergangs? Sprich, wie gehts weiter, wenn du auf dem Weg zum Verkäufer einen Schaden am PKW verschuldet oder unverschuldet verursachst?

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Satire erfordert Intelligenz beim Empfänger.

Für mich passt es schon (siehe uneditiertes Eingangsposting).

And God bless Cliff Burton, Ronnie James Dio, Lemmy and Carlo Pedersoli...

Allerdings beunruhigt mich das schon ein wenig ohne vorherige
Besichtigung/Probefahrt zum Käufer zu fahren als Verkäufer (selbst nach einer
Anzahlung).

Tu's nicht, der will dich ausrauben/ermorden/dir Falschgeld andrehen o.ä.

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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage unter 399 Spielern ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

Der einfallsreiche Autoverkäufer Hansi K. aus Wien wurde heute morgen völlig regungslos am Ufer des Bodensees aufgefunden, er hatte versucht mittels Leasing Trick einer jungen gutgläubigen vorarlberger Familie die Ersparnisse abzuknöpfen.

Oder halt so... https://www.oe24.at/oesterreich/chronik/salzburg/mord-nach-auto-verkauf-neue-blutspuren-entdeckt/546738338
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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage unter 399 Spielern ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

Hat Verkauf und Überführung stattgefunden?
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Ohne Übertreibung: es hat alles perfekt funktioniert!

And God bless Cliff Burton, Ronnie James Dio, Lemmy and Carlo Pedersoli...

Freut mich für dich!

Klasse!

Freut mich für dich! Danke das du deine Erfahrung hier noch geteilt hast - passiert zu oft, das leider kein Feedback mehr kommt ...
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Selbstverstädnlich. Bin ja doch schon ein Zeiterl dabei (2005).

And God bless Cliff Burton, Ronnie James Dio, Lemmy and Carlo Pedersoli...

du bist echt hingefahren?
Wie hoch war die Anzahlung/Sicherheitsleistung?

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Ich bin hingefahren, aber ich muss auch dazusagen, dass es sich um ein eher außergewöhnliches Fahrzeug handelte.

Vor der Reise gab es 10% Anzahlung als Überweisung.

Retourkosten mit Zug und Spritkosten waren als einzige Unkosten im Vorhinein vereinbart.

Finde das absolut fair und vertretbar.

Die eigentliche "Belohnung" war dann die Auszahlung des Wunschpreises in bar ohne jegliches Murren.

Summa summarum hat es sich sohin absolut ausgezahlt.

Im Osten Österreichs hast leider zu 99% nur unsägliche Zeitverschwender bzw Individuen mit absurden Preisvorstellungen.

Leider berichte ich aus persönlicher und jahrelanger Erfahrung.

Schön war auch ein paar Eindrücke vom Westen Österreichs mitzunehmen.
Zumindest das was man von der Autobahn so sieht- für mich keine alltägliche Erfahrung.

And God bless Cliff Burton, Ronnie James Dio, Lemmy and Carlo Pedersoli...

eher außergewöhnliches Fahrzeug
handelte.

jetzt würd ma noch gerne wissen welches ^^

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Anzahlung hätte ich 10% gedacht

Bitte nie mit Anzahlung1!! wenn der dann mit den restlichen 90% quasi nie kommt, musst du das Auto so lange stehen lassen, und kannst es nicht weiterverkaufen. Und das passiert auch, du glaubst ja garnicht, mit welchen Storys die Negeranten daherkommen, warums jetzt grad nicht geht, den Rest zu zahlen, bei mir war schon der Vati des Käufers und hat die Anzahlung, die sein Sohn leistete wieder zurückerbeten weil Arbeitslos geworden und Frau plötzlich Schwanger und Hamster hat Schnupfen.

Sofort in Bar oder es kriegt jemand anders, der Geld hat.

Ist das so?

Kann ich ihm nicht einfach die Anzahlung zurück zahlen und das Auto jemand anderem verkaufen?

Natürlich nach dem ich dem vermeintlichen Käufer eine Frist gesetzt habe.
Wennst in einer Woche nicht mit der Kohle kommst,…….

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