SCS ist ein gefährliches Pflaster bei Regen
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SCS ist ein gefährliches Pflaster bei Regen
19.05.2005, 00:52:40
Hatte heut eine unliebsame Erfahrung zum 2ten mal in der SCS in Wien machen müssen: die dortigen Straßen sind im nassen Zustand wie Glatteis. Jede Kurve wird zur Schwitzpartie...
Keine 20 gefahren, Parkplatz vor IKEA, Asphalt naß. Ich schlage ein um nach links auf den Parkplatz abzubiegen - Tempo WIRKLICH langsam - und gleich das nette leichte Gefühl in der Lenkung: oh da reduziert sich die Reibung und die vermeintliche Kurve wird doch zur Gerade... GERADE?!?! Na dann noch mehr Einschlag!
Noch immer gerade?
Rauf auf die Bremse, ganz dezent. *brrrttrtrtrt* ABS meldet sich im Bremspedal: "Das war mir zuviel".
Bordsteinkante nähert sich im Zeitlupentempo. Es scheint unvermeidlich trotz Schneckentempo....

..und im letzten Moment einigen sich Reifen und Asphalt doch der Haftung wieder die Kontrolle zu übergeben.
Uff. Wär verdammt schad um die schönen Felgen gewesen....

So, als erstes vermutet: ein Patschen. Doch dem war nicht so.  Schuld dran - der Belag der Straße mit dem Regen... möglicherweise auch Öl dazwischen? Ich weiß es nicht. Noch nie dieses Verhalten gehabt mit dem PKW bei der lächerlichen Geschwindigkeit. Nur auf der SCS. Und da erinnerte ich mich an die erste  - nicht ganz so harmlosen Erfahrung:

Anderer PKW, Kleinwagen. Vor ein paar Jahren. Regen. Fahre von der A2 ab Richtung SCS und hinter der Blauen Lagune die 2 spurige Kurve die in die SCS führt. Innenspur. 50 km/h . Kein Auto hinter mir. Kurve beginnt und wie die meisten wissen, wird die enger. Schilder stehen dort: Achtung Rutschgefahr, 50km/h bei Glätte
Als ich merke daß die Haftung der Vorderreifen plötzlich nachlässt und wieder die Kurve zur Geraden wird, gibts nur noch eins: stärker Einschlagen. Doch da die Kurve nach außen hin geneigt ist...(wieder Zeitlupe)

...bricht das Heck auf die ungemütliche Art aus . Der Wagen dreht sich - sofortiges Gegenlenken - bis zu 90°  zur Fahrtrichtung und schlittert dahin. Kein ABS. Ähem: Vorderradantrieb - wohlgemerkt.
Alles ist leise (motor aus weil man auf der Bremse STEHT) aber du bewegst dich. Unheimlich. Die Schlitterpartie scheint endlos ("oje jetzt krachts"). Glücklicherweise sind es 2 Spuren und das Auto ist auf der linken Fahrspur im selben Winkel zum Stehen gekommen.  Kurzer unglaubwürdiger Blick herum - nix passiert. Tief durchatmen. Das Herz pocht wie ein Subwoofer im Brustkorb. Ein Moment Ratlosigkeit. Dann Motor gestartet und mit erweiterten Pupillen wieder der normalen Straßenrichtung gefolgt bis zum nächsten Parkplatz. Sau ghabt.
(Es sei erwähnt daß beide Fahrzeuge zu den Zeitpunkten in bestem Zustand waren/sind)

Ich verstehe wirklich nicht, wie man das dort nicht entschärfen kann! Da zerlegts die Autos nach der Reihe, seht euch die Leitschienen und den umgegrabenen Acker in der Kurve an! Da muß es unzählige Male gekläscht haben!
Bei mir ist es auch diesmal glimpflich ausgegangen, weil ich sowieso schon vorsichtig war: also bitte passt bitte dort auf bei Regen!

Grüße! - Euer CJ3

Prince Of Persia!
Enjoy the good ol' games!
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...  Schleuderkursempfehlung  (bond007 am 19.05.2005, 08:37:08)
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