Re(4): Erfahrungen Berichte Eindrücke von TSI Motoren

Erfahrungen Berichte Eindrücke von TSI Motoren (203 Beiträge, 2172 Mal gelesen)

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VW macht gerade sehr viel werbung über die tsi motoren ( http://www.volkswagen.at/rund_um_vw/innovation/motoren/tsi/tsi.html ). ~1400ccm und wahlweise 140 oder 170ps (mein 1,4 sauger hat gradmal 75). preislich liegen sie imho gleichauf mit anderen aktuellen vw motoren mit vergleichbarer leistung. habt ihr schon eine testfahrt unternommen? wie denkt ihr darüber? ist es ein neues tolles konzept oder viel wind um nichts? denkt ihr, das der motor wartungsanfällig ist (turbo und kompressor?). kleine anmerkung noch: es geht mir eher um den motor als darum, das es ein vw ist.
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14.09.2006, 07:33 Uhr - Editiert von Thunder, alte Version: hier

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Bin gefahren, geht gut (Thunder am 14.09.2006, 07:32:17)

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mich würde die negative erfahrung der beiden ankreutzler interessieren (quattro am 14.09.2006, 17:11:56)

Re: mich würde die negative erfahrung der beiden ankreutzler interessieren (Thunder am 14.09.2006, 17:18:35)

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Das kann nicht gut gehen, weil... (Thunder am 14.09.2006, 07:35:05)

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3-400.000 KM

hehe, einem Saab würde ich auch nicht mehr als 3km geben

Scherzal, Saab baut eh gute Motoren. Und die Volvo 5 Zylinder sind auch erste Sahne. Sind das womöglich die selben Motoren, keine Ahnung.

was ich sagen wollte, nach dem hier noch niemand mit dem TSI gefahren ist. Ich habe wenigstens einen Freund der damit schon gefahren ist, wenn auch nur kurz auf einem abgesperrten Gelände. Seine Worte waren "geht schon gut, klingt aber ein bisschen hysterisch". Von den Socken war er allerdings nicht, er ist aber auch besseres gewohnt.

Das Konzept an sich finde ich gut. Da ich selber einen Kompressor fahre kann ich mitreden was die Power von unten betrifft, ab 1200 Umin geht der Schub los. Gasgeben wird sofort ohne Turboloch umgesetzt. Im oberen Drehzahlbereich hat der Kompressor das Nachsehen, ich merk zwar nicht viel davon, aber der Turbo baut mehr Ladedruck auf. Somit wird die Sache ganz stimmig, klingt ganz logisch.

Ein Vorteil noch, mit dem Charger hat sich VW die variable Schaufelgeometrie des Laders erspart, die sog. VTG Verstellung. Das ist auch gut so, denn da haben alle Motoren (speziell die Diesel) ihre Haltbarkeitsprobleme, aus dem Grund werden meist die Lader getauscht.

Wenn aber VW wieder so eine doofe Lösung macht wie beim 1.8T und der am Block anliegenden (und deswegen verkokenden) Ölleitung zum Turbo sehe ich schwarz. Denn wie schon hier richtig geschrieben wurde, nicht jeder kann einen Turbo so fahren ohne das er kaputt geht. Ist eine gewisse Intelligenzfrage des Users

Egal, ich bin auf jeden Fall gespannt diesen TSI mal fahren zu dürfen. Für mich eine gute Antwort um diesen Dieselwahn einzudämmen.

Grüsse, Geri

Re(5): Erfahrungen Berichte Eindrücke von TSI Motoren (Dr. Watson am 14.09.2006, 14:51:39)

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Re(11): Erfahrungen Berichte Eindrücke von TSI Motoren (MikE_ am 24.09.2006, 22:04:21)

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