Re(7): sehr 1337

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sehr 1337 (86 Beiträge, 1100 Mal gelesen)

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http://666kb.com/i/ancr8gbagvwb8tyc6.jpg

hat ein freund von mir heute fotografiert...ist zufällig entstanden

Suchbild, wo ist der Kanarienvogel *gg*

Es gab ja schon genug Science-Fiction Filme in denen orakelt wurde, dass sich die Technik eines Tages gegen den Menschen richten wird. Dass dies allerdings in der barbarischen Form von Klingeltönen passieren wird, hat niemand vorher gesehen...

Re: sehr 1337 (ducduc am 09.04.2007, 19:32:33)

Re(2): sehr 1337 (Bart Simpson am 09.04.2007, 19:44:37)

Re: sehr 1337 (Diabolo2000 am 09.04.2007, 19:36:40)

Re(2): sehr 1337 (darksaber am 10.04.2007, 10:27:19)

Re(3): sehr 1337 (Diabolo2000 am 10.04.2007, 11:54:39)

Re: sehr 1337 (antimonia am 09.04.2007, 19:39:19)

Re: sehr 1337 (Superflo am 09.04.2007, 19:56:04)

Re(2): sehr 1337 (Bart Simpson am 09.04.2007, 20:14:10)

Re(2): sehr 1337 (mg_seawolf am 10.04.2007, 02:14:26)

Re: sehr 1337 (Spedi am 09.04.2007, 20:14:29)

Re(2): sehr 1337 (fif99 am 09.04.2007, 20:16:09)

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Re(12): sehr 1337 (MeisterFonX am 09.04.2007, 20:47:21)

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Re(7): sehr 1337 (Morieris am 10.04.2007, 16:49:57)

Re(8): sehr 1337 (extrem_oaga_nick am 10.04.2007, 17:04:39)

Re(9): sehr 1337 (Morieris am 10.04.2007, 17:08:15)

Re(8): sehr 1337 (Ardjan am 10.04.2007, 17:42:43)

Re(9): sehr 1337 (Morieris am 10.04.2007, 18:33:27)

Prius ist meiner Meinung nach halt ein wunderbar gelungener Gag. Schwimmen da wirklich perfekt mit der Öko-Welle mit. Die Leute vergessen nur, dass Spritverbrauch nur ein Aspekt ist. Der Anteil Grauer-Energie (Herstellung, Lagerung, Transport, etc.) eines Autos liegt, über die Lebensdauer gesehen, bei 25% bis 50%.

Die gesamte Elektro-Murdl ist halt ein Verkaufsargument über den Sinn lässt sich streiten. Bin mir relativ sicher, dass es umwelttechnisch besser wäre darauf zu verzichten. Haupteinsparungen kommen nicht durch den Hilfsantrieb sondern die gute Aerodynamik sowie das stufenlose Getriebe.
Über ein CVT alleine, kann man ca. 15% Sprit sparen, da man stets den wirkungsgradoptimalsten Punkt anfahren kann.

Ich halte es irgendwie für den falschen Ansatz auf Energierückgewinnung beim PKW zu setzen. Da versucht man zwanghaft ein paar Prozenterl der kinetischen Energie zurückzugewinnen, anstatt die 86% welche man als Abwärme verschwendet zu nutzen.
BMW hat da zumindestens ein paar Versuche laufen mit nem Sterlingmotor.

Möchte nur mal so gerne wissen ob ein Prius sparsamer wird, wennst ihm den schweren Akku und den Elektroantrieb rausnimmst

PS.: habe in den letzten Tagen auf Langstrecken mit einem Toyota Avensis D4-D 2l, einen Durchschnittsverbrauch von 4,2 Liter hingelegt.

Mfg. Morieris
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Re(6): sehr 1337 (woswasi am 11.04.2007, 21:39:26)

Re(7): sehr 1337 (Spedi am 11.04.2007, 21:41:37)

Re(3): sehr 1337 (nico am 10.04.2007, 16:58:04)

Re(2): sehr 1337 (extrem_oaga_nick am 09.04.2007, 20:26:33)

Re(3): sehr 1337 (Spedi am 09.04.2007, 20:28:02)

Re(4): sehr 1337 (extrem_oaga_nick am 09.04.2007, 21:55:09)

Re(5): sehr 1337 (Spedi am 10.04.2007, 05:35:20)

Re(6): sehr 1337 (extrem_oaga_nick am 10.04.2007, 09:24:04)

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