Re(5): Wien ist anders

Wien ist anders (74 Beiträge, 1192 Mal gelesen)

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So, jetzt wird der 50er als "Feinstaubreduzierer" gefeiert. Minus 23%
http://wien.orf.at/stories/226599/

Komischerweise gab es vor einiger Zeit einen Besuch des amerikanischen Präsidenten in Mainz (Deutschland). Dort verhängte man für die Besuchszeit ein absolutes Fahrverbot (außer Feuerwehr, Rettung, Bush-Wagen, etc) Dabei wurde zwar eine Reduktion der Stickoxide nachgewiesen, aber KEINE Feinstaubreduktion.
http://www.mdr.de/fakt/aktuell/2001560.html

Sind die deutschen Straßen anders? Die Autos sind ja gleich.

Nachdem die 50 im vierten Gang und die 70 im fünften Gang gefahren werden, ist die Motordrehzahl fast gleich, wo kommt dann der gewaltige Feinstaub her?

Irgendwie kommt mir der Satz in den Sinn:

Traue keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast

05.10.2007, 17:59 Uhr - Editiert von motorboot, alte Version: hier

Re: Wien ist anders (xxandl am 05.10.2007, 18:09:21)

Re(2): Wien ist anders (motorboot am 05.10.2007, 18:12:11)

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Re(8): Wien ist anders (Babe am 06.10.2007, 00:50:24)

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Re(2): Wien ist anders (athis am 05.10.2007, 21:54:51)

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Re(2): Wien ist anders (User6465 am 08.10.2007, 19:00:25)

Re(3): Wien ist anders (Newbie007 am 08.10.2007, 19:01:44)

Re: Wien ist anders (jester am 05.10.2007, 19:43:40)

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Re(3): Wien ist anders (ManfredCC² am 06.10.2007, 15:16:49)

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Re: Wien ist anders (File_trader am 05.10.2007, 19:59:58)

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Re(2): Wien ist anders (Newbie007 am 05.10.2007, 21:30:10)

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Re(6): Wien ist anders (motorboot am 06.10.2007, 16:31:33)

Re(7): Wien ist anders (athis am 06.10.2007, 21:26:32)

Re(8): Wien ist anders (motorboot am 06.10.2007, 23:30:56)

Re: Wien ist anders (mugello am 05.10.2007, 22:30:37)

Re(2): Wien ist anders (motorboot am 06.10.2007, 12:50:55)

Re: Wien ist anders (Geri_65 am 08.10.2007, 11:54:07)

Re(2): Wien ist anders (motorboot am 08.10.2007, 20:46:18)

Re: Wien ist anders (serenity am 08.10.2007, 14:23:32)

Re(2): Wien ist anders (motorboot am 08.10.2007, 20:48:23)

Re: Wien ist anders (Pfrnak am 08.10.2007, 14:49:00)

Re(2): Wien ist anders (Geri_65 am 08.10.2007, 15:18:01)

Re(3): Wien ist anders (Pfrnak am 08.10.2007, 15:34:02)

Re(4): Wien ist anders (Newbie007 am 08.10.2007, 15:35:04)

Re(5): Wien ist anders (Pfrnak am 08.10.2007, 15:38:35)

Re(6): Wien ist anders (Newbie007 am 08.10.2007, 15:40:45)

Re(4): Wien ist anders (obageh am 09.10.2007, 09:34:53)

Also ich würde sagen, er Lärmpegel bei 30kmh ist doch noch geringer, als bei 50kmh - es sei denn, man nimmt die 1. für 30 und zumindest die 3. für 50

Aber wenn ich die Straßen in Wien so beobachte, in 30er Zonen wird zumindest 50 gefahren, wo 50 erlaubt sind können es schon mal 70 und mehr sein.
Ich habe vor gut 10 Jahren in der Erzherzog Karl Straße, Fahrtrichtung Wagramer Straße etwa 200m nach der Kreuzung mit der Donaustadtstraße einen "Fotografen" beobachtet. Der ist mit seinem Auto samt Radar und Fotoapparat auf dem Armaturenbrett gestanden und hat fast nach jeder Ampelphase den Film gewechselt (36 Bilder, normalerweise 2 Bilder pro "Sünder" machen 18 Fahrer, die zu schnell sind). Ich habe ihn angesprochen (Sommer, offenes Fenster), ob er verrät, welche Grenze er eingestellt hat - 85kmh (!!)
Und auf die Frage, wie der "Rekord" an dem Tag bisher ausgesehen hat meinte er, weit über 100. Auf der Strecke liefern sich des öfteren Leute ein Beschleunigungsrennen, und da wird dann Feinstaub produziert... damals gab es noch keine Diskussion. Er meinte jedenfalls, der "Rekordhalter" habe möglicherweise Glück gehabt, weil vielleicht ein 2. Fahrzeug am Foto sein könnte, ansonsten Schein weg und auch damals war das schon sehr teuer.
Unter Vollgas bzw sehr hohen Drehzahlen machen Fahrzeuge deutlich mehr Lärm (über 50% der Maximaldrehzahl). Jenseits der 70kmh ist das Abrollgeräusch aber zumeist schon lauter, als ein normal drehender Motor, bei modernen Autos würde ich sogar sagen bei 50kmh.

Nach meinen Verbrauchstests zu Folge sollte viel für rasch und zügig fließenden Verkehr getan werden, wo es keinen Start-Stop Verkehr gibt, sondern über größere Bereiche gleichmäßig durchgefahren werden kann. Und das wenn möglich mit 60 ~ 80kmh, wo aktuelle PKWs eben den geringsten Verbrauch aufweisen. Dann wäre die Feinstaubproduktion durch den Straßenverkehr deutlich reduziert (bei LKW sogar mehr, als bei PKW). Wobei hier wird von Feinstaub gesprochen - wo bleibt das CO2? Auch da wäre der Erfolg gegeben (nach dem Motto, wie verringere ich rasch den Durchschnittsverbrauch gleich um 20-30%)

Re(6): Wien ist anders (bono_d70 am 09.10.2007, 13:43:09)

Re(6): Wien ist anders (obageh am 09.10.2007, 15:20:53)

Re(3): Wien ist anders (kaukus am 08.10.2007, 15:45:22)

Re(4): Wien ist anders (Pfrnak am 08.10.2007, 17:29:39)

Re(4): Wien ist anders (Newbie007 am 08.10.2007, 19:02:50)

Re(4): Wien ist anders (Geri_65 am 08.10.2007, 20:56:09)

Re(5): Wien ist anders (kaukus am 08.10.2007, 21:02:49)

Re(2): Wien ist anders (motorboot am 08.10.2007, 20:50:27)

Re: Wien ist anders (patos am 08.10.2007, 18:58:15)

Re(2): Wien ist anders (motorboot am 08.10.2007, 20:53:48)

Re(3): Wien ist anders (patos am 08.10.2007, 21:50:36)

Re: Wien ist anders (Forfi am 09.10.2007, 15:10:23)

Brünner Straße ehemals 70?? (No-Future am 09.10.2007, 15:11:06)

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