Warum sind so viele Kraftfahrer sooo gestresst?

Warum sind so viele Kraftfahrer sooo gestresst? (165 Beiträge, 1033 Mal gelesen)

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Heute in der Früh:
Auffahrt auf die SO-Tangente von der Donaustadtstr. Um der Rumpelei auf der ersten Spur zu entkommen und auch eine LKW zu überholen, wechsle ich auf die 2. Spur. Verkehrsdichte war nicht all zu hoch. Auf der Donau kommt ein Mercedes von hinten heran. Ich halte weiterhin gut 20m Abstand zu vorderen Fahrzeug ein - gleiche Geschwindigkeit. Mercedes versucht mehrmals rechts weit genug nach vorne zu kommen, um sich vor mir wieder einreihen zu können, in der zwischenzeit rückt ein weiteres Fahrzeug auf - Abstand vielleicht 3m, Kühlergrill ist im Rückspiegel nicht mehr sichtbar, worauf ich den Abstand nach vorne erweitere auf etwa 30m. Der Mercedes schwenkt dann bis zur ersten Spur, wechselt dann in zick-zack mehrfach zwischen den Fahrspuren und kommt dann auf Höhe Abfahrt Zentrum wieder in die linke Spur - 2 Autos vor mir, es war also nur mein Vordermann(frau) noch dazwischen. Gewinn: 5 Sekunden, denn bis zur Abfahrt Inzersdorf/Altmannsdorfer Ast, konnte er den "Vorsprung" nicht erweitern - viel Stress wegen 5 Sekunden. Die Dame, die mir so knapp aufgefahren ist (weißer Kleinwagen) hat mich im im Laaerbergtunnel überholt und ist dann dem Vorderen Fahrzeug auf knapp 3m aufgefahren, da habe ich dann auch gesehen, daß sie sehr oft gebremst hat, also viel Energie vernichtet ... viel Stress mit dem viel zu knappen Auffahren, wozu? Gefährdung von sich und der Umwelt ...

Warum machen das Autofahrer und Fahrerinnen?

Weils Spaß macht

Greez :GraMan

Andere Leute gefährden macht Spaß ?

Posten ist silber, denken ist Gold

Hab ichs doch gewusst. Die Gutmenschen sind wieder unterwegs

Mich wundert es aber, dass bis jetzt nur zwei auf mein gewollt provokantes Posting reagiert haben.
Ich habe mehr von euch erwartet!

Greez :GraMan

Leute, die meinen, es ist ein Spass, andere zu gefährden nennt man Gemeingefährlich und Unfälle sind dann nicht fahrlässig, sondern bewußt provoziert.

Was ist daran spassig?

------
MfG
MCC²

Es bedarf immer einer gewissen Offenheit gegenüber der Umwelt. Nur dann lernt man auch den besonderen Wert der Antworten jener Leute kennen, deren Urteil von keinerlei Sachverstand getrübt ist.

http://forum.geizhals.at/t526460,4388835.html#4388835

Greez :GraMan

Zweite Frage: Was hat das mit Gutmensch zu tun? Ich seh das Auto als Fortbewegungsmittel...

Spass ist für mich was Anderes. Aber klar, Kleingeister werden stärker mit nem Fahrersitz unterm Popo...verstehe...

Zweite Frage: Was hat das mit Gutmensch zu tun? Ich seh das Auto als
Fortbewegungsmittel...

Weil jeder, und da bin ich mir sicher, schon mal näher aufgefahren ist als erlaubt od. auch mal ein wenig riskanter die Spur gewechselt hat, sei es weil er sonst eine Ausfahrt verpasst. Ich hab das natürlich auch schon mal gemacht und nehme mich da nicht aus.
Mit Gutmensch habe ich jene Personen gemeint, die sich wegen alles und jedem Aufregen und sich als "Referenz des Guten" ins Blickfeld der Forumsteilnehmer setzen.

Ich heiße ein aggressives Verhalten im Verkehr, wie vermutlich alle hier, nicht gut und kann es auch nicht verstehen. Ich habe so einen Dep.pen vor ein paar Tagen auch beobachten müssen, der mit sicher 120-130 auf der Tangente gefahren ist. Ich auf der linken Spur mit ca. 90 wollte Spurwechseln um ihn vorbei zu lassen und wundere mich, dass er nicht langsamer wird. Vor mir waren auch Wagen, ich war aber der letzte in der Kolone. Als ich dann die Spur gewechselt habe rauscht der auf einmal "rechts" von mir vorbei, er hat also hinter mir mit sicher 120 Km/h zwei Spuren gewechselt obwohl ich ihm frei gemacht habe. Er hat sich dann aber gleich wieder einbremsen müssen weil die rechte Spur auch voll war.

Unser "Google-Fan" ist zum Beispiel ein Vorzeigebeispiel eines Gutmenschen

Greez :GraMan

Mit Gutmensch habe ich jene Personen gemeint, die sich wegen alles und jedem
Aufregen und sich als "Referenz des Guten" ins Blickfeld der Forumsteilnehmer
setzen.

Also als Referenz des Guten seh ich mich nicht und im Verkehr bin ich auch schon mal tief drinnen gesteckt...äääh...oder so ähnlich...:-D
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MfG
MCC²

Es bedarf immer einer gewissen Offenheit gegenüber der Umwelt. Nur dann lernt man auch den besonderen Wert der Antworten jener Leute kennen, deren Urteil von keinerlei Sachverstand getrübt ist.

Tja über die Dummheit mancher Autofahrer kann man sich manchmal nur wundern. Nicht nur dass sie sich selbst gefährden, nein sie gefährden auch andere mit ihrem rücksichtslosen angressiven Verhalten.

Aber belehren kannst du solche Idioten nicht, denn sie fühlen sich teilweise sogar im Recht.
Erst gesehen letzte Woche in Stern TV wie *TRÖT* fahrer von KleinLKW unterwegs sind.

Und das alles nur um eine Minute früher am Ziel zu sein ...

Posten ist silber, denken ist Gold

Und das alles nur um eine Minute früher am Ziel zu sein ...

Ist ja nicht deren Idee.
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...und Tschüss!!

sondern?

Posten ist silber, denken ist Gold

Auftraggeber?
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...und Tschüss!!

Ich habe die LKWs eigentlich nur nebenbei erwähnt aber trotzdem ist das keine Rechtfertigung ...
Auch wenn man es eilig hat egal ob aus persönlichen Gründen oder weils der Chef so angeordnet hat, hat man kein Recht die Straße als persönliche Rennstrecke zu sehen und andere zu gefärden.

Posten ist silber, denken ist Gold

Weil einem der Vordermann manchmal einfach nur am A... geht und man vorbei möchte.

Zeitgewinn is da eher sekundär

Wie kann einem der Vordermann (oder Frau) am A ... gehen, wenn man eigentlich nur ein Fahrzeug vor sich sieht, ein paar m davor das nächste, davor wieder eins .... , der Abstand dazwischen konstant bleibt ... was soll der Schwachsinn von wegen, der geht mir am A...
Ist es für Autofahrer so schwierig, einfach sich damit abzufinden, es gibt auch andere Verkehrsteilnehmer, die die Straße benützen wollen, sich vielleicht ein wenig genauer an die Regeln hält also einen größeren Abstand als 1 Autolänge bei 80kmh einhält und vielleicht nicth gleich auf 120 beschleunigt, weil die 2 Autos davor die Fahrspur wechseln oder von der Autobahn abfahren.

Leute, wo ist die Disziplin geblieben?

12.10.2007, 11:10 Uhr - Editiert von Pfrnak, alte Version: hier

st es für Autofahrer so schwierig, einfach sich damit abzufinden, es gibt auch
andere Verkehrsteilnehmer, die die Straße benützen wollen

Einfache Antwort: Ja

Nur weil du noch einen vor dir hast heißt das nicht, dass der dahinter nicht an allen vorbei will.
Es schein umgekehert aber auch sehr schwer zu sein einfach mal Platz zu machen

Es schein umgekehert aber auch sehr schwer zu sein einfach mal Platz zu machen

stimmt auch!
lg
bono_d70

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Rechtschreibfehler dürfen vom Finder, ohne Angabe von Gründen, behalten werden!
*was ich feierlich schwör beim Eierlikör*

ist bei durchgehendem Kolonnenverkehr aber nicht recht sinnvoll.
Ich fahre zur Seite, was ändert sich, der andere Fahrer hat exakt eine Autolänge gewonnen - toll!
Warum sollen dann 200 Fahrer zur seite fahren, damit der eine vor fahren kann? Ist doch schwachsinnig.

ich hab mir mal dein anfangsposting durchgelesen
tangente + 20m zum vordermann? zu welchen unzeiten bist du da unterwegs dass 20m möglich sind?

lg
bono_d70

20m sind ca 4 Autolängen (ohne weitere Abstände). Die versuche ich bei Tempo 80 doch einzuhalten, vor allem, wenn wer schon fast in meinem Kofferaum fährt. Unter 2 Autolängen lasse ich den Abstand nie kommen (erst unter 50kmh)
Je knapper wer auffährt, desto größer muß der Abstand zum Vordermann sein, um eventuell auch in Notsituationen sanfter bremsen zu können - das nennt sich mitdenken

und wofür?
damit man 5m weiter vorne steht

klingt für mich eher etwas beschränkt

lg Kaukus

Das hat mit vorne stehen nicht wirklich was zu tun, is schwer zu erklären.

Ich könnt manchmal die Leute, die vor mir fahren, echt umbringen, und dafür brauchts nicht viel

Ich könnt manchmal die Leute, die vor mir fahren, echt umbringen, und dafür
brauchts nicht viel

und genausogut diejenigen, die einem hinten draufpicken

und genausogut diejenigen, die einem hinten draufpicken

Darum lerne mit der Handbremse umzugehn!

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lg
papa

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das machts leider auch nicht besser, sondern gefährlicher

das machts leider auch nicht besser, sondern gefährlicher

Richtig...ABER...ich borg dir für soche Aktioonen gerne meinen alten BMW-Panzer, mit dem kannst es dir erlauben...

du meinst, der bremst alles was hinter einem fährt

Wennst die handbremse anknallst, und die 1600 Kilo stehn, da geht nix mehr.
Ausbeulen brauchst auch nix, weil das blech schön dick ist. Ein paar kratzer sind egal.
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lg
papa

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Tu ich aber nicht, hab viel zuviel Angst, dass ich ne Zivilstreife erwisch

dass ich ne Zivilstreife erwisch

die könnte ja auch der bremser sein

Eben

Das war ein Echtes Schauspiel auf der A1 letztens

Auf der ersten Spur ne Streife, die genau 130 gefahren is, da is es echt schwer sich unauffällig abzusetzen.
Die ganze AB war plötzlich um 20 Kmh langsamer

safety car phase

Ach bei uns im Süden sind's da ein bisserl gelassener, entweder fahrens eh 120 oder sonst halt mit +10 überholen ist auch wurscht...

Denen dürfte das Milimeterweise überholen auch schon auf die Nerven gehen..

Hängt die Grünen, solange es noch Bäume gibt!

Tu ich aber nicht, hab viel zuviel Angst, dass ich ne Zivilstreife erwisch

also bist, zumindest wennst im auto sitzt, leicht gestört

ich verstehs einfach nicht

genau solche verrückte gefährden alle anderen und das komplett sinnlos

lg Kaukus

ICh drängle im normalfall nicht, nur ich schei.. mich auch nicht an, wenn einer von hinten kommt und fühl mich nicht angegriffen, wenn ich angeblinkt werde.

unr wenn einer auf der Landstraße mit nem 70er vor mit herumeiert werd ich zum Tier.

(ich red jetzt mal nur von autobahn)

weil es einfacher ist

es ist einfacher mit 150-160 und geringem abstand zu fahren

als mit 130 und vernünftigem abstand

und weil die leute nicht autofahren können, machen sie halt ersteres...

Frag ich mich auch manchmal.

In gewissen Situationen muss man einfach einsehen, dass es nicht wirklich vorwärts geht, und man sowieso nix dran ändern kann - Tempomat rein und entspannen, alles andere hat eh keinen Sinn.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

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genau um das geht es, im Frühverkehr kann man mit den zahlreichen Spurwechseln und knapp Auffahren doch höchstens einen Unfall provozieren ...
Beim Autofahren DARF/KANN man es nie eilig haben.

Man muss es nicht zwingend eilig haben, um schnell zu fahren

Aber wie gesagt, wenns eh aussichtslos ist, brauch ich nicht fahren wie ein Wahnsinniger, da polier ich lieber das getrübte Markenimage durch einen freundlichen Fahrstil auf.
--
DiTech postete:
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Beim Autofahren DARF/KANN man es nie eilig haben.

lol, der war gut

ich kann nur das wiederholen, was schon gesagt wurde: man muss es nicht eilig haben um schnell zu fahren

>schnell zu fahren

um "gefühltes" schnellfahren, oder was meinst jetzt

(es geht hier um auffahren,...)

Allgemein flott unterwegs sein. (auch etwas über dem Tempolimit).

Viele fühlen sich dann irgendwie genötigt die Leute auszubremsen und die Spur nicht frei zu machen => es wird aufgefahren

das szenario vom TE ist aber wesentlich öfter zu beobachen
(deines eher seltener, und imho eher einfach DIE std. ausreder aller drängler...)

Drängeln kann ma nnur dann, wenn jemand vor einem fährt

es geht hier um drängeln
und nicht um schnell fahren (hab ich aber schon geschrieben)
du bei einfach oT ....

Eh, aber wenn du dich verpfeist, wenn jeman von hinten kommt, dann kann er nicht drängeln

Wie gesagt ich hab nicht soo ein Probelm damit, mach es aber selber nicht.
UNd die Verkehrssicherheit sehe ich eigntlich auch nur bedingt gefährdet

was heist hier "genötigt fühlen, andere auszubremsen?"
Nur wenn ich mich an bestehende Vorschriften halte, einen (noch immer nicht) ausreichenden Abstand zum vorderen Fahrzeug einhalte, dann bremse ich wen aus?

Wenn freie Fahrt ist, also wenig Verkehr, bin ich sowieso eher auf der rechten Spur zu finden, denn in der Mitte oder gar links. Auf der SO Tangente sieht es etwas anders aus, weil ich von Inzersdorf bis Kagran fahre, versuche ich schon wegen Abfahrt Zentrum/Gürtel/Verteilerkreis die rechte Fahrspur zu meiden, weil der Rückstau oft bis zu der geht und wenn der Rückstau nur bis zum Verzögerungsstreifen reicht, meinen dann immer noch einzelne, sich vordrängen zu müssen und blockieren dann die erste Fahrspur - diese Leute bremsen andere aus .

War jetzt nicht uaf die Tangente bezogen, sondern allgemein gemeint.

Beim Autofahren DARF/KANN man es nie eilig haben.

Heisst das, wenn ich's eilig hab, darf ich in kein Auto steigen?

#--
Hail Freedonia.

Tempomat rein und entspannen

Eine gute Soundanlage hilft hier ungemein!

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...und Tschüss!!

du fragst das im falschen forum.
hier sind zuviele autonarren die DICH nicht verstehen wieso du das nicht auch machst

nico

„Worüber man nicht sprechen kann, darüber soll man schweigen.“

Autonarr bedeutet für dich, dass man die StVo automatisch in jeder Situation mit Füßen treten muss?
--
DiTech postete:
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in diesem zusammenhang schon.
leider machen das ja immer mehr und mehr.
normale autofahrer siehst ja kaum noch

nico

„Worüber man nicht sprechen kann, darüber soll man schweigen.“

Wenn ich mich "abreagieren" will, tu ich das nicht auf der Straße, das ist der falsche Ort. Ich fahre zwischen 40 und 50tkm pro Jahr, da sehe ich so manchen Wahnsinnigen und frage mich immer wieder, warum sind die so blöd, können Menschen wirklich so dumm sein? Wie haben die den Führerschein gemacht?
Wenn sich alle an die Verkehrsregeln halten würden, die zulässigen Geschwindigkeiten aber auch ausschöpfen, dann gäbe es wahrscheinlich um 50 oder 60% weniger Unfälle.
Aber viele denken offensichtlich: Schleichts euch alle, jetzt komme ich.

äh jo wieso sagst du das mir?
ich stimmt dem TE ja eh zu, aber in diesem forum wird sich leider der zuspruch in grenzen halten

nico

„Worüber man nicht sprechen kann, darüber soll man schweigen.“

stimme dir bisher 100% zu aber mit folgendem sager könntest auch einen grund für so ein verhalten geliefert haben

die zulässigen Geschwindigkeiten aber auch ausschöpfen,

lg
bono_d70

Weils deppad san ...

lg Kaukus

ein kurzer satz und soviel wahrheit

nico

„Worüber man nicht sprechen kann, darüber soll man schweigen.“

lg Kaukus

ACK.

I don't want to live in a world that's dying,
I'd rather die in a world that's living!
(Ayreon - 'Ayreon 7')

Das frag ich mich mich auch immer wieder. So viel Stress und Aggression, die so gut wie überhaupt nichts bringt, dafür aber die Unfallsriskio (jetzt hätt ich fast Anfallsriskio getippt) enorm steigert. Meiner Meinung nach ist es genau diese Gruppe, die Autofahren wirklich gefährlich macht.

Suche im Forum
Forums-FAQ
Täglich frische Sudokus

DAs wissen die meisten selber nicht.

das ist ausgelebtes machtgehabe, ich bin der stärkere, endlich

wobei es ja nichts, aber auch garnichts mit stärke zu tun hat - jeder trottel kann schnell fahren

lg Kaukus

nur diejenigen glauben es halt

die haben halt ein gestörtes selbstwertgefühl oder anderwertige herbe probleme

lg Kaukus

so ist es leider

wobei es ja nichts, aber auch garnichts mit stärke zu tun hat - jeder trottel
kann schnell fahren

Uns was ist mit schnell stehnbleiben,...das kann nicht jeder
_______________________________________________________________
lg
papa

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da die meisten autos abs haben kann das auch jeder depp

lg Kaukus

da die meisten autos abs haben kann das auch jeder depp

Das... hast DU gesagt.

Ah wiedermal einer der sich auf ABS verlässt

Ah wiedermal einer der glaubt er kann fahren wie Niki Lauda

lg Kaukus

Walther Röhrl wenn ich bitten darf

Und ja ich hab keine Probleme damit schnell zu fahren und kenn uach die Grenzen meiens Autos, richitg Angst hab ich nur vor den Fehlern der anderen

selbst unter der voraussetzung, dass das ABS korrekt funktioniert, kommen ganz leicht auch andere faktoren mit ins spiel (verkehr, umwelteinflüsse) wos dann - leider - nicht jeder depp (richtig) kann

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Schnell stehenbleiben ist kein Problem, dafür sorgt das Auto - aber früh genug zu bremsen bzw. Gefahrensituationen zu erkennen - daran haperts.

life is not measured by the
number of breaths we take
but by the number of moments
that take our breath away

So meinte ich es auch.
Wenn ich mir hier die Führerschein-Frischlinge anschaun, die nur eines kennen, Vollgas oder
stehn, überleg ich mir schon oft die Straße zu überqueren.
Die Jungen denken nicht, für die ist FS eine art Freibrief.

Und die "älteren" die so "hudeln" sollten einmal zum nachdenken angeregt werden.
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lg
papa

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Schnell fahren vielleicht, ob er dabei ankommt, is ein andere Frage.

Ich persöhnlich hab keine Angst vor shcnellen Fahrern, sondern von den langsamen, unsicheren, is oft viel gefährlicher.
Vor alle mpovoziert das langsme fahren oft unnötig risikoreiche Verkehrssituationen, immer wieder im Helenental zu erleben.
Ich könnt explodieren, wenn ich wiedermal so nen Schleicher erwisch, und überholen is nur schwer und mit Risiko möglich, trotzdem tuts jeder.

Da muss ich dir aber wirklich widersprechen. Es "kann" nicht jeder schnell fahren und beim langsam Fahren tun sich einige auch schon schwer, genau das ist das Problem.
Ich zähle mich selbst zu den zügigen Fahrern, bin aber in keinster Weise aggressiv, eher abwartend und beobachtend. Ich fahr halt auf der Landstraße und der Autobahn ca. 20 Km/h mehr als erlaubt.
Ich Pendel täglich zwischen Wien und St. Pölten und was man da erlebt ist teilweise nicht mehr witzig. Die letzten Jahre ist die A1 in diesem Abschnitt ja eine einzige Baustelle und ich kann es nicht verstehen, wieso es Menschen gibt, die meinen sie müssen im Baustellenbereich Kilometerlang auf der linken Spur hinter einem LKW hinterherfahren. "Trau ich mich, trau ich mich nicht, trau ich mich". Wenn ich die Breite meines Wagens schon nicht abschätzen kann, dann bleib ich doch wenigstens auf der rechten Fahrspur.
Meistens reihe ich mich dann hinter dem LKW ein und versuche dem Vordermann ein gutes Vorbild zu sein, damit ich endlich vorbei kann.

Aber ich bin mir sicher, dass diese Situation viele von euch kennen.

Andere Fälle sind die permanenten Linksfahrer, die mit 130 auf der linken Spur fahren und eine ganze Schlange an "zügigen" Fahrern hinter sich her ziehen obwohl die anderen zwei Fahrstreifen frei sind. Da kommt es auch schon mal vor, dass ich hinter dem Wagen demonstrativ die Spur wechsel um ihn klar zu machen, dass hinter ihm der Verkehr vorbei will. Das heißt aber nicht, dass ich drängle.

Ärgern kann ich mich aber auch über die Leute, die sich einfach nicht trauen bei einer Polizei vorbei zu fahren. Man fährt gemütlich seine 140-150 und auf einmal bildet sich schon fast so etwas wie ein Stau, weil die halbe Menschheit auf der Autobahn in die Eisen steigt und sich hinter einem Polizeiwagen einreiht... oder ist es doch nur eine Rettung? Ist doch kein Problem wenn man bei denen mit 140 vorbeifährt. Die werden schon nicht beißen. Außerdem ist es ja auffälliger wenn ein einzelner (ich) bei der Polizei vorbeifährt als eine ganze Kolonne.

Ich persönlich lasse übrigens immer Wagen vor die schneller fahren wollen als ich, weil ich es selber nicht leider kann wenn mich jemand aus Protest od. aus Unaufmerksamkeit nicht vorbei lässt. Und da ist es egal ob ich schon in einer Kolone fahre und weiß das der nicht weit kommt, od. nicht.

Greez :GraMan

Ich persönlich lasse übrigens immer Wagen vor die schneller fahren wollen als
ich, weil ich es selber nicht leider kann wenn mich jemand aus Protest od. aus
Unaufmerksamkeit nicht vorbei lässt. Und da ist es egal ob ich schon in einer
Kolone fahre und weiß das der nicht weit kommt, od. nicht.

Ach würden sich doch mehr so defensiv verhalten (wenn sie wenigstens das Tempolimit ausnützen würden...oder eben die rechte Spur benutzen und nicht mit 100km/h die linke Spur blockieren). Offenbar wird das Verhalten von der Mehrheit als Schwäche gesehen...armselig, dass sich so Viele durch aggressives Verhalten definieren.
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MfG
MCC²

Es bedarf immer einer gewissen Offenheit gegenüber der Umwelt. Nur dann lernt man auch den besonderen Wert der Antworten jener Leute kennen, deren Urteil von keinerlei Sachverstand getrübt ist.

13.10.2007, 10:36 Uhr - Editiert von ManfredCC², alte Version: hier

Dem kann ich eigentlich nur zustimmen, vor allem das Phänomen mit der Polizei durfte ich erst unlängst beobachten, die ganze AB war dicht.

Ich persönlich lasse übrigens immer Wagen vor die schneller fahren wollen als
ich, weil ich es selber nicht leider kann wenn mich jemand aus Protest od. aus
Unaufmerksamkeit nicht vorbei lässt. Und da ist es egal ob ich schon in einer
Kolone fahre und weiß das der nicht weit kommt, od. nicht.

Mach ich eigentlich auf, wobei es mir so vorkommt, als würden sich die "schnelleren" untereinander besser "verstehen", als die Schnellen mit den Langsamen Leuten auf der AB.

Es ist aber nicht besonders viel Intelligenz nötig schnell fahren zu können ...
Und ein Gutteil der die schnell fahren, fahren auch wie Arschlöchen, nicht persönlich nehmen, ist einfach das was ich jeden Tag sehe.

lg Kaukus

Ich habe übrigens überhaupt kein Problem damit wenn jemand schnell fährt, steht jedem zu - solange er niemand Anderem gefährdet.
Wenn mir dieses Subjekt aber nicht gestattet, daß ich für 15s auf der linken Spur bin um mit 140-150 jemand zu überholen, dann ist mal wieder ein riesen *PIEP* unterwegs, der anscheinend nicht besser im Leben hat als sein Auto ...

Und genau diese Ärsche findest zuhauf auf den Straßen.

lg Kaukus

Was mir am Sack geht: wenn Leute in der linken Spur nicht einmal 1 m/h schneller fahren als die in der mittleren / rechten Spur. Da wundert's mich nicht, dass aufgefahren wird...

Ich spreche nicht von Stau oder zähflüssigem Verkehr.
#--
Hail Freedonia.

Das ist schon richtig, wenn man auf die linke Spur wechselt, sollte man auch rasch den Überholvorgang abschließen. Als Tempomatfahrer "gelingt" es mir aber immer wieder, daß ich auf einem Abschnitt von 50km auf der West oder Südautobahn, das gleiche Fahrzeug 3 bis 5 mal überhole und wenns leciht bergab geht wieder von denen überholt werde. Bei der nächsten Steigung ....

Ja okay, das kann schon vorkommen - man sollte aber eben ab und zu mal in den Rückspiegel sehen, und checken, ob man nicht auch in der mittleren Spur vernünftig weiterkäme...

Am "liebsten" sind mir immer noch die 78,5km/h-Verkehrserzieher im Kaisermühlentunnel, die stur ganz links fahren - wohl, um andere vor Strafe zu schützen. Die fahren eben genauso schnell, wenn nicht sogar manchmal langsamer als die in der Mitte.
#--
Hail Freedonia.

Wenn es geht fahre ich den Kaisermühlentunnel mit Tempomat 84kmh (laut Navi exakt 80 pendelt zwischen 80 und 81) weil es gibt bei der Section Controll eigentlich keine Toleranz, oder?

es gibt bei der Section Controll eigentlich keine Toleranz,

Angeblich nicht - ich fahr aber meistens knapp 90, und hab noch nie was gekriegt... hab aber auch einen Chrysler, der Tacho iss sicher so genau wie eine Brückenwaage

#--
Hail Freedonia.

mann mann mann

http://www.orf.net/?href=http%3A%2F%2Fwww.orf.net%2Fticker%2F256432.html

scheint noch nicht zu jeden vorgedrungen zu sein.

oder hab ich was versäumt?

warum ?

naja es gibt leute die auch bereitschaft/aussendienst/termin haben,
und dann gibt es leute welche keine ahnung von verkehrsregeln haben
und zB ewig mit 60 auf der linken spur kleben ...

naja und demnach kommt dann ein kleiner stressfaktor auf.

FRAGE Noch:
Wieso bist du auf der linken Spur ?
(AUtobahn = Rechtsfahrgebot)

I2 >> http://www.i-i.at

12.10.2007, 12:28 Uhr - Editiert von the.tachyon, alte Version: hier

Wenn ichs richtig vestanden habe weils rechts so rumpelt

12.10.2007, 12:31 Uhr - Editiert von Newbie007, alte Version: hier

In dem Bereich sind recht kräftige Fahrbahnschäden. Daher wechsle ich dort gleich auf die linke Spur. Wenn wenig Verkehr ist, bin ich auf der Praterbrücke schon wieder rechts um dann noch weiter rechts zu fahren ... Bei durchgehenden Kolonnen sind die Spurwechsel aber nicht mehr so sinnvoll.

Bei durchgehenden Kolonnen sind die Spurwechsel aber nicht mehr so sinnvoll.

Das is klar

weil ich den Verkehrsraum ausnütze und im Frühverkehr die Auf/abfahrten Zentrum/Gürtel/Verteilerkreis lieber rechts lasse, weil der Rückstau sehr oft bis auf die erste Spur reicht, ein paar witzige dann noch hineinzwicken wollen, damit die 2. Spur auch noch besser stockt ... Nach dem Verteilerkreis fahre ich Richtung S so weit als geht auf der rechten Spur, detto nach Norden, nach der Ausfahrt Zentrum/A4

FRAGE Noch:Wieso bist du auf der linken Spur ?(AUtobahn =
Rechtsfahrgebot)

meinte er nicht

auch eine LKW zu überholen, wechsle ich auf die 2. Spur

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ich hatte letztes jahr auch ein tolles erlebnis. ich, auf linker fahrbahn bei ca. 140, erlaubt an der stelle 130.

von hinten kommt so ein transporter recht schnell an, also wohl so seine höchstgeschwindigkeit von um die 160-170 oder so. ich denk nur: na, jetzt musst aber so langsam mal abbremsen - aber nein... der schert nach rechts aus und will mich doch allen ernstes rechts überholen. nicht nur, dass er eh schon viel zu schnell fährt - rechts überholen wollt er auch noch, ungeachtet dessen, dass da auf der rechten fahrbahn noch ein langsamer LKW war, s.d. er es eh nicht geschafft hätte wieder nach links zu ziehen wenn ich nicht bremse, was ich auch nicht getan hab. resultat "hoppala, da is ja ein LKW, jetzt weiß ich auch warum der andre (also ich) auf der linken spur fährt" und hat dann abgebremst und ist hinter mir wieder mit 140 auf die linke spur.
während wir zusammen (er halb in meinem kofferraum) an dem LKW vorbeifahren schließen wir zu einem weiteren auto auf der linken fahrbahn auf welches genau die 130 fährt. kaum sind wir am LKW vorbei schert transporter wiedr rechts aus und überholt uns BEIDE rechts - ungeachtet dessen, dass auf der rechten seite shcon wieder ein neuer LKW kam. diesmal hat er an dem aber nicht abgebremst sondern ist einfach nach links gezogen --> vordermann und ich mussten abbremsem damits keinen unfall gibt.

heut ärger ich mich, dass ich keine anzeige erstattet habe, kennzeichen des vordermanns (als zeuge) hatte ich, zeugen im eigenen auto ebenfalls und kennzeichen des transporters sowie uhrzeit und autobahnkilometer auch. aber nein... ich war ja zu gutmütig...

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Ein Jubiläum ist ein Datum, an dem eine Null für eine Null von mehreren Nullen geehrt wird Sir Peter Ustinov

von hinten kommt so ein transporter recht schnell an, also wohl so seine
höchstgeschwindigkeit von um die 160-170 oder so. ich denk nur: na, jetzt
musst aber so langsam mal abbremsen - aber nein... der schert nach rechts aus
und will mich doch allen ernstes rechts überholen. nicht nur, dass er eh schon
viel zu schnell fährt - rechts überholen wollt er auch noch,

bis dahin ok, aber

vordermann und ich mussten abbremsem damits keinen unfall gibt.

das is wieder nicht so fein

bis dahin ok

du findest es also ok wenn jemand rechts überholen will? na super...
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Eigentlich schon

Mach ich selber öfters, is einfacher, als zu warten, bis sich der Herr vor mir bequemt auf die Seite zu fahren.

Ich kenne außerdem niemanden, der auf der AB nicht hin und wieder rechts überholt

12.10.2007, 13:46 Uhr - Editiert von Newbie007, alte Version: hier

sorry, aber sowas ist einfach bescheuert - tut mir leid wenn ich so deutlich werden muss. es ist einfacher ja, aber es ist FALSCH verdammt. man machts einfach nicht. es ist auch einfacher ampeln zu ignorieren, nicht zu bezahlen usw. - aber regeln sind dazu da, dass man sich an sie hält. fertig. aus. diskussionsende. es ist schei...egal ob es einfacher wäre, es IST so und das wars.
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ampeln zu ignorieren, nicht zu bezahlen

DAS stufe ich ganz anders ein, aber bitte.

Denk was du willst, es is nunmal Alltag aud der Autobahn, ich wär dafür, dass es offiziell erlaubt wird.

Kann es sein, dass du ein kleine Paragraphenreiter bist?

DAS stufe ich ganz anders ein

ist genau das gleiche

es is nunmal Alltag aud der Autobahn

schlimm genug, sollte man mehr dagegen unternehmen

ich wär dafür, dass es offiziell erlaubt wird.

du hast null ahnung was das für ein gefahrenpotential hat, oder? selbst die amis schaffen es nach und nach ab weil sie das mittlerweile gerafft haben

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Gefahrenpotential is eigentlich nur, dass der Vordermann rüberzieht, und dabei sollte er, so wie ers in der Fahrschule auch gelernt hat in den Spiegel schauen.

fakt ist aber: würdest DU dich an die regeln halten dann müsste er nicht in den spiegel schauen weil er genau weiß, dass da keiner sein kann. fakt ist weiterhin, dass du wenn du rechts überholen zulässt auf allen fahrspuren unterschiedliche geschwindigkeiten hast und rechts schneller sein kann wie links. spurwechsel werden dadurch wesentlich gefährlicher
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Wenn sich alle langsamen nach rechts verkrümeln würen, dort wo sie hingehören hätten wir dieses Problem nicht.

12.10.2007, 14:18 Uhr - Editiert von Newbie007, alte Version: hier

Wenn sich alle langsamen nach links verkrümeln würen, dort wo sie hingehören
hätten

du meinst wohl rechts

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Kann es sein, dass du ein kleine Paragraphenreiter bist?

das bin ich schon

"ducduc reitet wieder"

yeaaaaaaaaaaaaaah

schaut aber wahrscheinlich SO aus

attaaaaaaaaaaaacke

da fühl ich mich wohl

schließen wir zu einem weiteren auto auf der linken fahrbahn auf welches genau die 130 fährt. kaum sind wir am LKW vorbei schert transporter wiedr rechts aus
und überholt uns BEIDE rechts - ...

Entschuldige, aber wenn euch ein Transporter rechts überholen konnte - und die haben ja nicht die Bombenbeschleunigung - dann drängt sich die Frage auf: und was habt ihr beide mit 130 auf der linken (Überhol!)spur gemacht ... außer "Verkehrserziehung gespielt"?
Wobei - fragwürdige Verkehrserziehung, wenn man anderen das geltende Tempolimit lehren will indem man selber das Rechtsfahrgebot mißachtet.
--

les nochmal: ich bin 140 gefahren - also schneller als erlaubt. der kleintransporter hat keine hohe beschleunigung, aber wenn er mit 170 von hinten ankommt, dann hat er logischerweise nen tempoüberschuss.

Wobei - fragwürdige Verkehrserziehung, wenn man
anderen das geltende Tempolimit lehren will indem man selber das
Rechtsfahrgebot mißachtet. --

das hast du wohl falsch verstanden. rechts kamen ne ganze reihe LKW, zwischen denen relativ wenig platz war. gerade ausreichend wenn mein vordermann mit seinen 130 kurz rechts fährt und kurz nachdem ich dann an ihm vorbei bin müsste er auch schon wieder nach links. der transporter hat dann uns beide rechts überholt und ist nach links gezogen (platz zum LKW nur noch wenige meter) und hat dadurch ein starkes bremsmanöver meines vordermans verursacht
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das sind genau die autofahrer die beim kompletten erliegen des verkehrs zu hupen beginnen und meinen, dass sich die anderen autos dadurch plötzlich in luft auflösen

ich fahre auch manchmal etwas knapper auf, aber nur wenn ersichtlich ist, dass sich vor dem auto vor mir kein anderer verkehrsteilnehmer befindet und er auch nicht gard am überholen ist.

lustig sind die, die ganz einsam auf der 3. spur fahren obwohl weit und breit kein anderes auto ist. wenn einer von hinten kommt wird dann platz gemacht und dann schnell wieder auf die 3. spur, obwohl auf der 2. spur nichtmal jemand fährt den sie überholen könnten.
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There´s no bürste like klobürste !!!

Weil sie intelligent sind [ ]
Weil sie kurzsichtig sind [ ]
Weil sie geblendet worden sind [ ]
Wäus deppat san [x]

Wird ein Tier in seiner Bewegungsfreiheit eingeschränkt, so nennen wir das Tierquälerei. Schränken wir hingegen ein Kind in seiner Bewegungsfreiheit ein, so bezeichnen wir das als Kultivierung...

Verkehrsdichte war nicht all zu hoch

und da wunderst du dich noch?

ich schleiche auf der Bahn mit meinem Cabrio (offen) auch mal gerne durch die Gegend, manchmal sogar unter der erlaubten Vmax. Aber das mache ich ganz rechts. Überhole ich jemanden gebe ich kurz Gas um zügig die linke wieder freizumachen.

und dann hab ich noch den "Fetten", der geht schneller als du wahrscheinlich jemals in deinem Leben gefahren bist. Solche Linksschleicher kann man entweder nur anblinken, drängeln oder- was im Endeffekt die beste Maßnahme ist - rechts überholen. Gestern auf der A4 waren 5(!) Linksschleicher, und zwei ewig freie Spuren rechts. Und das noch unter der erlaubten Vmax. Das ist echt zum auszucken...warum machen die nicht Platz? Ich mache es doch auch wenn ich schleiche...

Grüsse,
Geri

der geht schneller als du wahrscheinlich jemals in deinem Leben gefahren bist

Ein Mitstreiter, sei Wilkommen

wo wird gestritten ? wieso bin ich nicht eingeladen

Na dreimal darfst du raten

ok, ich bin dabei, leg mal los

DU raten

ich nehm den forums-joker bitte

Na dann überleg mal, von wem ich bald Post bekommen werde, ziemlich teure Post.

Und du bist mitveratortlich

12.10.2007, 17:02 Uhr - Editiert von Newbie007, alte Version: hier

ich doch nicht

Ich mache es doch auch wenn ich schleiche...

schleichen ist relativ

Aber das mache ich ganz rechts. Überhole ich jemanden gebe ich kurz Gas um
zügig die linke wieder freizumachen.

ein vorzeige verkehrsteilnehmer

schleichen ist relativ

hehe, wenn ich schleiche dann schleiche ich wirklich. Da würde deiner Laserpistole der Laserstrahl vor Langeweile erschlaffen, so kann ich schleichen

Grüsse,
Geri

auch die schleicher trifft mein laser mit voller wucht

immer diese leeren Drohungen

Grüsse,
Geri

na warte, dich erwischen wir auch noch

>warum machen die nicht Platz?

weil sie

1. vielleicht irgendwann von der rechtsfahrordnung gehört haben, aber eigentlich nichts davon wissen
2. aufgrund dessen sich garnicht bewusst sind warum ihnen hinten einer dicht aufdrängt, und dann vielleicht auch noch einem den finger zeigt oder absichtlich langsam fährt oder sogar bremst

das schlimme daran ist dass es den meisten garnicht bewusst ist dass sie den verkehr behindern.

Runter gehts schneller als rauf!
Statistik ist eine exakte Methode, Halbwahrheiten ungenau auszudrücken.
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>warum machen die nicht Platz?weil sie1. vielleicht irgendwann von der
rechtsfahrordnung gehört haben, aber eigentlich nichts davon wissen2. aufgrund
dessen sich garnicht bewusst sind warum ihnen hinten einer dicht aufdrängt,
und dann vielleicht auch noch einem den finger zeigt oder absichtlich langsam
fährt oder sogar bremstdas schlimme daran ist dass es den meisten garnicht
bewusst ist dass sie den verkehr behindern.

Das sind die Patienten, die im Supermarkt immer mit dem Wagerl mitten am Gang stehen und nicht mitkriegen, dass sie im Weg sind. ERst wenn man sie anspricht, machens Platz.

omg. wie recht du hast. und auch die patienten die in der fußgängerzone ohne vorwarung stehenbleiben. und wenn man sich dann vorbeidrängt sie garnicht verstehen warumst sie so blöd anschaust und den kopf schüttelst.

Runter gehts schneller als rauf!
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Danke - endlich mal einer mit Hirn.
mfg angelo

hast nicht die Folge von TopGear gesehen, mit dem Wettbewerb, wer am knappsten auffahren kann

Spedi

...mehr Power...

typisch tangente halt oder?

wien ist ja bekannter weise anders.

Der Charakter eines Menschen lässt sich leicht daran erkennen, wie er mit Leuten umgeht, die nichts für ihn tun können.

Sinnlose Aktionen allerortens...
Daß man beim täglichen Tangentenstau ausrastet kann ich teils nachvollziehen
(auch wenn es rational nix bringt), warum aber selbst in Außenbezirken gewisse Leute
auf Streß machen, würd' mich manchmal interessieren:

fahre mit dem MTB wie jeden vormittag eine latent steile Gasse hinauf (oft
eh mit dem erlaubten 30er), links Schrägparker, rechts nomale Parker
... zu schmal, um mit nicht-Kleinwagen vorbeizukommen (und selbst die
schmalen packen's nicht alle *g*), dann Quergasse mit Schwelle = Stop
(interessiert mich mit Federgabel normal eh nicht)

Dann kommen regelmässig so Hirnis, die meinen, meine soliden 25kmh
die ich da am äußersten 1/2m dahinziehe, würden sie offenbar Lebenszeit
kosten und werden - motorisch hörbar - nervös....

Wenn's geht mach ich dann eh auf Tempo oder zieh demonstrativ rechts in eine Parklücke
bzw. spätestens beim Schweller mach ich selbst für die lahmste Krücke Platz.

Aber diese Woche drängt so ein Transporter (Lieferfirma), zieht mir an der Schwelle
aggressiv vorbei ... um 30m weiter links einzuparken !!!!
Und das in einem Bezirk wo eh nix los ist = eigentlich kein Verkehrsstress herrscht.

(In der Einbahnenhochburg genannt "Wieden" zuck sogar ich nach 7 Minuten aus....)

Ganz einfach: Weil auch in Österreich (leider nur) auf Autobahnen die RECHTSfahrpflicht besteht und Du nach vorne mehr als genug Platz (20 m) gehabt hättest, auf den Vordermann aufzufahren. Wenn Du gleich schnell fährst wie der LKW neben Dir, bist Du verpflichtet, Dich vor oder hinter diesem LKW einzureihen - RECHTSfahrplicht (=Du bist verpflichtet, in der rechtesten Spur zu fahren, ausser Du überholst gerade!)

Lg
Da Horstl

Pfui Gack - der Herbst beginnt!

Weil manchmal einfach Idioten vor einem auf der Straße sind die sinnlos bremsen, beschleunigen, schlangenlinien fahren usw. usf.

Da WILL man dann einfach nur vorbei weil man keine Lust auf den *PIEP* hat.
Meistens sind dass dann auch noch die selben Leute die überall beinahe gleich schnell fahren (Landstraße, Autobahn, Ortsgebiert) und immer die mittlere oder gleich linke spur benutzen.

Regt mich auch ständig auf sowas. Und dann fahr ich auch auf und blink die Leute an damit sie endlich mal Platzmachen. Auch wennst nur ein Auto gewinnst hast du dann doch wenigstens Nerven gespart weil der seltsame Kerl nicht mehr vor einem fahrt

5 Sekunden im Leben eines Hirnlosen/einer Hirnlosen können der betroffenen Person subjektiv sehr lange vorkommen.

Gratulation! Ich hab echt noch nie hier dermassen viel Information in einem Posting erlebt.

MfG Hendlfriedh

Und bei deiner Aktion wunderst du dich, daß dich wer rechts überholt ?? Wo lebst du ? Wieviele Km fährst du im Jahr ? Genau solche Typen wie du verursachen den Stress der anderen ! Du gefährdest wesentlich mehr Verkehrsteilnehmer mit deinen Aktionen, weiljeder so schnell als möglich an dir vorbei will. Sei mir nicht bös aber auf der Tangente 20m Abstand halten ?
Steig aufs Radl um und vergiss dein KFZ !

Wenn er mit 80er dahingebrettert ist sind 20m sehr wenig was vorgeschriebenen Sicherheitsabstand angeht

Hast du schon einmal auf der Tangente den Mindestabstand eingehalten bzw. einhalten können ? Das ist eben der Unterschied zw. Theorie und Praxis, das funktioniert einfach nicht.

Toll - wie wäre es, wenn du die anderen einfach vorbeigelassen hättest?
Solche Fahrer sind genau die, die es provozieren, daß es einem zu dumm wird und man womöglich rechts überholt.

Wenn du auf der 2. Spur fährst, dann gib auch Gas und Reihe dich dann wieder auf der 1. Spur ein. Und nicht dauf der 2. Spur dahinschleichen. Es gibt immer noch ein Rechtsfahrgebot.
mfg angelo

Einmal genau lesen!
Also wenn ich die Spur wechsle, dann kommt der ungeduldige Fahrer exakt 20m weiter vor, weil er dann bei dem Wagen vor mir "ansteht". Rechts ist eine durchgehende Schlange, ich hätte erst einmal eine Lücke finden müssen, der mich dann "rechts" überholt hat, mußte dafür 4 oder 5 Spurwechsel machen, um ausreichende "Lücken" zu finden, mit dem Resultat das er dann exakt 2 Autos vor mir war (1 Auto dazwischen)
Und das soll es bringen?

immer wieder schön (betriffte jetzt nicht (nur) dich, sondern so manche in dem thread, ..) die drängler (die sich ja offensichtlich nicht an regeln halten "wollen") auf das rechtsfahrgebot (und dass sich alle gefälligst daran zu halten haben..) herausreden ..

>Wenn du auf der 2. Spur fährst, dann gib auch Gas

bzw. scheint er sich wohl nur an bestimmte regeln halten zu sollen, weil schneller als 130 soller schon fahren ...

>Solche Fahrer sind genau die, die es provozieren,

also wenn du dich von solchen kleinigkeiten (jemand fährt mit 130 an einer kolonne LKW vorbei) schon provoziert fühlst...

wie groß müsste deiner meinung nach die lücke zwischen 2 lkw sein, damit der vor dir (bei 130) in diese ausweichen MUSS ????

also wenn du dich von solchen kleinigkeiten (jemand fährt mit 130 an einer
kolonne LKW vorbei) schon provoziert fühlst...

Wenn jemand mit exakt 130 bei 2 LKW vorbeifährt, hunderte von Meter vorher die Spur wechselt, dann kann man nur den Kopf schütteln.
mfg angelo

>hunderte von Meter vorher die Spur wechselt,

davon hat keiner was gesagt

(und du hast meine frage nicht beantwortet...)

Weil ich sowas sicher nicht beantworten werde. Ich drängle in solchen Situationen nicht - außer es sind mehrere 100 Meter dazwischen und ich habs eilig, dann kanns schon sein, aber dann bedanke ich mich idR wenn er mich vorbei lässt.
mfg angelo

(*TRÖT*gesetzt das wurde in den letzten Jahren nicht geändert)

Er muss dich nicht vorbeilassen, er kann auch langsamer links fahren wie die LKWs rechts.

Grundsätzlich gilt Rechtsfahren, ausser auf mehrspurigen Fahrbahnen(Autobahn Paradebeispiel) wenn auf einer Spur (rechts) mindest 3 Fahrzeuge mit Sicherheitsabstand fahren. Die gelten als Kolonne und wenn man an dennen links vorbeifährt, gilt das nicht mehr als Überholen sondern als Nebeneinnaderfahren. Sprich man darf sogar links langsamer fahren als die rechts (zum Leidwesen der Drängler).

Zumindest galt das vor 3-4 Jahren noch als mich so GTI Troll anzeigte.
Da waren rechts sogar mehr als 3 Fahrzeuge und bei Regen mit Anhänger bin ich vorsichtig geworden....

Wird schon so sein, aber es geht doch um ein miteinander und wo bricht einem ein zacken aus der krone, wenn man jemand vorbeiläßt?

aber meine erfahrungen in den letzten jahren sind diesbezüglich besser geworden, die meisten fahren rüber.

bei regen etc. ist schon was anderes, auch mußt mal auf die idee kommen, jemanden anzuzeigen

GTI halt...
mfg angelo

Auf der A1 scheint die linksfahrerei aber irgendwie Mode zu sein, als ich am So gefahren bin, sind mindestens 50% der Leute auf der 2ten gefahren, obwohl KILOMETERweit nichts war

Will deren Stress nicht, also mach ich brav Platz bevor ich seine Nasenhaare im Rückspiegel sehe. Am meisten geht mir aber auf den Sack, wenn ich z. B. beim Überholen eines LKWs auf der Autobahn bin und so ein Prolet sich mir an den *PIEP* klebt und meint ich könnte mich in Luft auflösen und warum ich das schon längst nicht gemacht habe!

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...und Tschüss!!

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