Re(6): der neue 6er Golf

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der neue 6er Golf (180 Beiträge, 2581 Mal gelesen)

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Was haltet Ihr vom neuen 6er Golf?

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Also ich finde ihn Klasse!

Re: der neue 6er Golf (Wizard54 am 15.09.2008, 12:32:08)

Re: der neue 6er Golf (Bucho am 15.09.2008, 12:35:23)

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Re(2): der neue 6er Golf (Thunder am 15.09.2008, 18:08:32)

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Re: der neue 6er Golf (RoboCop am 15.09.2008, 13:19:01)

Re: der neue 6er Golf (Superflo am 15.09.2008, 13:24:15)

Re: der neue 6er Golf (Narf !!! am 15.09.2008, 13:26:42)

Re: der neue 6er Golf (Wintoplay am 15.09.2008, 13:56:21)

Re: der neue 6er Golf (playaz am 15.09.2008, 14:35:06)

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Re: der neue 6er Golf (Georg74 am 15.09.2008, 16:18:26)

Re: der neue 6er Golf (Seline am 15.09.2008, 16:47:10)

Re: der neue 6er Golf (pommery am 15.09.2008, 16:49:52)

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Re: der neue 6er Golf (Arrris am 15.09.2008, 21:27:11)

Re: der neue 6er Golf (Yankee am 15.09.2008, 23:46:58)

Re: der neue 6er Golf (to_markus am 16.09.2008, 00:16:23)

Re(2): der neue 6er Golf (Wizard54 am 16.09.2008, 09:36:47)

Re(2): der neue 6er Golf (adhoc am 16.09.2008, 14:20:15)

Re(3): der neue 6er Golf (to_markus am 16.09.2008, 15:33:38)

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Re(5): der neue 6er Golf (to_markus am 16.09.2008, 19:48:32)

Re(6): der neue 6er Golf (adhoc am 16.09.2008, 20:03:08)

Re(7): der neue 6er Golf (robotti am 17.09.2008, 10:17:57)

Re(8): der neue 6er Golf (to_markus am 17.09.2008, 17:22:56)

Re(9): der neue 6er Golf (Newbie007 am 17.09.2008, 18:11:19)

Re(10): der neue 6er Golf (to_markus am 17.09.2008, 20:08:11)

Re(11): der neue 6er Golf (Newbie007 am 17.09.2008, 20:13:56)

Ladeboden ist wie beim V und die Stufe ist immer noch da - aber lass ma
das, es gibt Leute die zahlen freiwillig für die identische Technik noch ein
paar Tausender mehr, nur um vier Ringe drauf zu haben, eine Marke die noch in
den 70er Jahren als schlechter Stammtischwitz für Hutträger gehandelt wurde,
und die dann dank benzinsaufender Allradler, brabbelnder 5 Zylinder mit max.
100000km Lebensdauer und von NSU geerber Aerodynamik Karossen zu einem pseudo
Premium für möchtegerns hochgezüchtet wurde, um noch mehr VW Gleichteile
verkaufen zu können.

Was ist denn das für ein Haufen gequirlter *PIEP*?
Versuchst du dir da deine eigene Wahrheit zusammen zu reimen/lügen?
Das kann ja wohl nicht wirklch dein voller Ernst sein?

1.)
Allrad kostet mehr Sprit, allerdings hält sich das sehr in Grenzen.
Mit im Schnitt 0,5 bis 0,75 Liter Mehrverbrauch für den Allrad sollte man durchaus leben können.
Genießt man dafür ganzjährig Sicherheit auf der Straße unabhängig von der Witterung.
Außerdem hat Audi dafür gesorgt, dass Allrad salonfähig geworden ist.
Und das nicht nur im Rennsport (Rallye) sondern auch im Alltag.

2.)
Die alten 5 Zylinder Turbos sind sogar extrem robust und für Turbomotoren wenig wartungsintensiv.
Ich kenne kein Fahrzeug, dass bei ordnungsgemäßer Wartung weniger als 100.000 Kilometer gelaufen ist.
Am anfälligsten ist da noch der Fächerkrümmer, aber selbst der macht unter 150.000 Kilometer in der Regel keine Probleme.

3.)
Audi ist längst nicht mehr nur Pseudopremium.
Das zeigen nicht zuletzt die zuverlässigen Verkaufszahlen des Audi A8 in dieser Klasse.

Ist irgendwie mühsam sich durch so einen Müll quälen zu müssen.
Das sage ich als SUZUKI Fahrer.
Schande über dich und deinesgleichen.

Re(7): der neue 6er Golf (to_markus am 17.09.2008, 17:00:31)

Re: der neue 6er Golf (Wulfman! am 16.09.2008, 09:11:12)

Re: der neue 6er Golf (Dr. Watson am 16.09.2008, 09:53:34)

Re(2): der neue 6er Golf (Newbie007 am 17.09.2008, 18:16:45)

Re(3): der neue 6er Golf (Dr. Watson am 17.09.2008, 18:21:27)

Re: der neue 6er Golf (Norret am 16.09.2008, 21:24:53)

Re(2): der neue 6er Golf (Marax am 16.09.2008, 21:28:16)

Re: der neue 6er Golf (Superfast am 17.09.2008, 17:08:43)

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