Re(8): E-Mini Zweisitzer mit 240Km Reichweite, 8KWh/100Km

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E-Mini Zweisitzer mit 240Km Reichweite, 8KWh/100Km (99 Beiträge, 1575 Mal gelesen)

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http://www.heise.de/newsticker/BMW-baut-Mini-mit-reinem-Elektroantrieb--/meldung/117640

Nicht übel, diese Werte.

... “Spam-filters, actually. Once they became self-modifying, spam-filters and spam-bots got into a war to see which could act more human, and since their failures invoked a human judgement about whether their material were convincingly human, it was like a trillion Turing-tests from which they could learn. From there came the first machine-intelligence algorithms, and then my kind.” -- I, Row-Boat

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Damit kommt es zu meinem ersten Argument - wenn wir mehr Strom brauchen, wird dieser nur aus Öl/Gas/... herstellbar sein. Dieses Öl muss genauso hierher gebracht werden, von daher kann ich also den Energieinhalt in etwa vergleichen.

Der österreichische Strom wird aus fossilen Quellen (3% Öl, 18% Gas, 10% Kohle), Wasser (62%) und erneuerbaren Energieträgern (7%) gewonnen.

In Europa wird Strom derzeit aus Gas (22%), Kohle (25%), Wasser (18%), Nuklearquellen (18%) und erneuerbaren Energien (7%) wie Wind, Biomasse, Geothermie und Sonne erzeugt.

http://www.atkearney.at/content/presse/pressemitteilungen_practices_detail.php/practice/energie/id/49927

Daran erkennt man leicht, daß der von dir an den Haaren herbeigezogene Wirkungsgrad bei der Umwandlung von "Benzin" zu Strom irrelevant ist für Energieeffizienzvergleiche zw. Elektro- und Verbrennungsmotoren.

Ich verweise noch einmal auf den Endkundenpreis für die Energie pro 100Km als einzig relevantes Vergleichskriterium bez. des Verbrauchs.

Re(9): E-Mini Zweisitzer mit 240Km Reichweite, 8KWh/100Km (binotrash am 22.10.2008, 12:05:36)

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