[Abzocke] das neue Verkehrssicherheitspaket

finde ich nicht wild. andere staaten greifen noch extremer durch. ich kann damit leben

seh ich (als selbst "Raser") nicht so negativ.

Das auf Autobahnen: bei +10 kenn ich nur die tauern, wo gestraft wird. Da allerdings gleich heftig.

Und die Angleichung find ich gut:
+41 in NÖ: 50€ anonym (ein geschenk)
+29 in Salzburg: Anzeige mit 390€ für ein Erstvergehen (Lenker hatte keinerlei Vormerkungen oder Strafen in den letzten 30 Jahren)!!!!

Sowas ist ja nicht nachvollziehbar.

mfg
AVS

+29 in Salzburg: Anzeige mit 390€ für ein Erstvergehen

klingt etwas unrealistisch - wie waren die Begleitumstände?

Menschenleere Straße auf der A10, Tauern
Radarkastl
Strafverfügung direkt an Fahrzeughalter ohne vorherige Lenkererhebung

mfg
AVS

Strafverfügung direkt an Fahrzeughalter ohne vorherige Lenkererhebung

...was ja möglichkeiten zur verschleppung des ganzen mit dem ziel sich über die verfolgungsverjährung zu retten eröffnet (siehe kleindienst)

Falls ich argen Blödsinn verzapfe, bitte richtigstellen!

keine Ahnung, was du sprech .....

In dem Fall war das aber nicht einmal eine "Linke", denn der gestrafte Halter war wirklich und nachweisbar tatsächlich nicht der Lenker.

mfg
AVS

wenn gleich die strafverfügung anstatt der lenkererhebung kommt, einspruch einlegen und hoffen, dass sich das ganze möglichst lange hinzieht. erst im letzten moment die behörde darauf hinweisen, dass man ja selbst gar nicht der lenker gewesen sei - mit ein wenig glück hat es bis dahin schon 6 monate gedauert und die verfolgung des täters erfolgt zu spät.

das und noch viel mehr steht in: josef kleindienst, "nie mehr strafe zahlen 2"

Falls ich argen Blödsinn verzapfe, bitte richtigstellen!

ich hab das

oben vergessen

mfg
AVS

das ist dann natürlich etwas anderes

Falls ich argen Blödsinn verzapfe, bitte richtigstellen!

*unschuldig pfeif*

mfg
AVS

Ich fang mal an zu rechen, welceh Tempoübertretung auf der AB das beist P/L hat.
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Auf Teilen der A2 kannst weit über 250km/h fahren und jetzt strafens schon wegen 10km/h...
Wieso machen sie die Strafen nicht situationsabhängig?
Wird Zeit, da Auto im Ausland anzumelden...

Anonymverfügungen auf Autobahnen kosten nun bereits bei einer Überschreitung
des Tempolimits um nur 10 km/h mindestens 30 Euro.

Ist echt eine Frechheit.

mfg Vex

Frauen an die Macht! - macht Essen, macht Kaffee, macht sauber!

Speedtest

Auf Teilen der A2 kannst weit über 250km/h fahren

können <> dürfen
da gibts aber einen kleinen Unterschied

nun bis zu mehreren tausend euro

Gestern standen wir noch am Abgrund, heute sind wir einen Schritt weiter.

Sir, we are surrounded!
Excellent! We can attack in any direction!

Wird Zeit, da Auto im Ausland anzumelden...

....wird wohl einer der Gründe gewesen sein, dass die Strafen - zwar nicht bei 10 km/h - auf mind. € 70.- angehoben werden. Zwischenzeitlich werden auch "Auslandsraser" über Zwischenstaatliche Übereinkommen verfolgt, wenn die Strafe mindestens € 70.- ausmacht.

Gruß aus dem 3 Länder Eck A/H/SK

10km/h zuviel auf einer Autobahn, diese hirnlosen Raser muss man in der Tat
disziplinieren.

Richtig.... das is sowas von .... egal.

Als jemand der für 142 statt 130 50€ gezahlt hat schreckt mich das nicht. Gehört eh endlich vereinheitlicht. Und dass wir unsere Leute dem Ausland ausliefern aber umgekehrt nicht ist auch eine Frechheit.
Das letzte ist allerdings reine Abzocke, das sehe ich auch so.

für 142 statt 130 50€

da hattest aber 150-155 am Tacho, gelle.
Weil 3-5km geht der Tacho falsch (nach oben) und dann noch 5% Meßtoleranz (bei 150 also 7,5, aufgerundet 8 km/h) - macht genau 142.

Also ned sudern.
Und 50 ist eh der Standardtarif für sowas. 30 ist günstig, 70 ist teuer, 50 ist (derzeit noch) Standard

mfg
AVS

Weil 3-5km geht der Tacho falsch

Hatte letztens ein OEAMTC Clubmobil - nagelneuer Golf Variant (1000km am Tacho) - ging ab 130kmh um 10kmh vor...
Auch in der Stadt warens immer mindestens 5kmh zu viel.
Aber ist bei VW ja nix Neues.

jeder tacho zeigt etwas mehr an.
Mir gings nur darum: wenn 142 im Bescheid steht, waren es mindestens 150 am Tacho.
Ich finde da ja nicht schlimm, aber um das gehts ja nicht.

Aber wenn man am Tacho um 20 übern Limit fährt, dann sollte man nicht raunzen.

mfg
AVS

Schon klar, hab schon verstanden was du sagen wolltest. Nur hat mich (aus gegebenem Anlass) das 3-5kmh ein bisserl gestört

das variiert ja immer ein bißl, auch mit den reifen.

Za was hat man ein Navi?

mfg
AVS

Klar, aber grad bei diversen VW Modellen fällts mir seit Jahren auf - so eine Abweichung hab ich noch nirgend anders gesehen. Glaub bei ~180 warens dann schon 13kmh Differenz...
Und grad mit Originalbereifung darf das nicht als Ausrede gelten.

Mein Fiat geht (unter 190) meist auf 2-3kmh genau, mein Lancia auf 3-4, im Schnitt was ich so gesehen hab spielt sichs zwischen den von dir gesagten 3-5 ab. Nur VW verarscht da seine Kunden seit Jahr(zehnten)

mein VW-Tache geht je nach Bereifung zwischen 2 und max 5 km/h falsch.

mfg
AVS

Bereifung zwischen 2 und max 5 km/h falsch.

mit navi gemessen bzw unkorrigierte geschwindigkeit per klimacodes sind es bei mir in der stadt 5km/h und über 100 dann 10.
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OK, das ist wirklich viel.

Ich habs mim Navi gemessen und mit Tempomat und Stoppuhr - gleiches Ergebnis.

mfg
AVS

tempomat, tacho 110, lt. klimaanlagendisplay 100, lt gps am handy 100. 225/45 r17 original felgen + gummi.
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lt. klimaanlagendisplay

watn dat? Das zeigt bei mir die temp, nicht die kmh.

aber wie gesagt: ich glaubs dir eh und finde 110/100 ist echt heftig.

mfg
AVS

je nach hersteller und modell können die dinger mehr als man glaubt.

zB http://www.michaelneuhaus.de/golf5/golf5-tips.shtml#clima

wobei ich nur die 19.0-19.5 bestätigen kann, also km/h. meilen/h, drehzahl, kühlwassertemp, drehzahl klimakompressor
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hey cool

Hab zwar keinen Golf, aber mal schauen, ob das bei mir auch funtzt.

mfg
AVS

Dann gehts bei dir vl aufgrund der Reifengröße in Richtung Wahrheit.
Wurde auch schon öfter bei Testfahrten kritisiert dass VW da etwas nachhilft.

215/55 R16 sind das IMHO
Genau das, was bei Kauf drauf war und im Typenschein steht.

mfg
AVS

Vielleicht gehts ja inzwischen in die richtige Richtung.

meiner ist 7J alt

mfg
AVS

Interessant, das ist mir neu. (Bin kein Mechaniker/Autotester, aber genug vorgehende VW Tachos hab ich schon gesehen, halbwegs genau gehende noch nicht)

na, dann empfehle ich mal Tankuhren von Volvo

Ich glaube mal gelesen zu haben warum der Tacho falsch geht (also immer MEHR anzeigt)

Früher waren Tachos mit irgendeinem Magneten versehen, dessen Leistung mit der Zeit abnahm.
Um dann nciht gefahr zu laufen, dass der Tache zu wenig anzeigt, wurde vom Werk aus eine Toleranz nach oben geschaffen.

Weiß aber nicht ob das so stimmt.

Das ganze hat sich - trotz geänderter Harware - nicht geändert...

Stell Dir vor: im Neuen Golf bis Baujahr April 2009 stimmt der Tacho nicht (eben um 10kmh nach oben und ab Baujahr Mai 2009 stimmt der Tache Haargenau.
Den Aufschrei von den autokäufern möcht ich sehen!
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Zitat von \\ H //: wenn i Probleme will kauf ich online und zahl per Vorkasse
Quelle: http://forum.geizhals.at/t591666,5002602.html#5002602

Aber ist bei VW ja nix Neues.

das ist kein "vw-phänomen"

Bei welchem Hersteller geht der Tacho noch 10+ kmh vor?

a) sinds keine 10 km/h

b) schau dich mal bei den anderen um. keiner geht auf km/h genau. 5 km/h sinds immer, egal bei welchem.

Doch, es sind 10kmh... Ich bin schon fähig mein Navi abzulesen...
Und nein, es sind auch nich IMMER 5kmh, das geht auch deutlich darunter...

siehe auch http://forum.geizhals.at/t644858,5515737.html#5515737

da spielen dermaßen viele faktoren mit. (beispiel bereifung)

daher wird ein tacho defakto nie die genaue geschwindigkeit anzeigen, es wird immer eine kleine abweichung geben. aber bitte, seis drum.

Naja, kannste so allg. nüscht sagen!

http://www.oeamtc.at/netautor/na_pro/appl/na_professional/parse.php3?mlay_id=1101031&mdoc_id=1104478&print=yes

Unter 100 ist sowieso ein Fixwert und wenns mit Handlasergerät ist, ist nur 3km/h oder halt 3% anstatt 5!
...

aus Erfahrung, also ohne Quelle außer persönlicher Beobachtung (eig. Bezahlung) kann ich nur sagen, daß bei Handlasermessungen eher mehr als 5% abgezogen werden und nicht weniger.

Da mein tacho sehr genau geht und ich fast immer mit tempomat unterwegs bin, weiß ich, wie schnell ich war (lt. Tacho): 160/130, 140/100, 120/80.

Und wenn dann plötzlich wesentlich weniger am Zettel steht, dann stimmt was nicht. Und lustiger Weise ist das immer beim laser so.

mfg
AVS

tja, wer nicht hören will muss blechen!

ein gutes hat die sache ja, rein rechnerisch werden sich die kosten für das radar/laserwarngerät wesentlich früher amortisieren als früher.

Dort wo die Ideologie und Interessen der politischen Parteien
im Spiel sind, haben Vernunft und Objektivität keinen Platz! ©

bin begeistert, dass sie die vor X jahren (zum damaligen stand der technik) eingeführten 130 immer genauer und strenger überwachen

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die geschwindigkeitsbeschränkungen werden erfahrungsgemäß immer weiter herunter gesetzt, dass hat weniger mit der technik zu tun, sondern mit dem immer dichter werdenden verkehrsaufkommen.

die 130 km/h wurden damals, so glaube ich, aufgrund der ölkrise eingeführt und haben sich bisher auch 100%ig bewährt. man sieht und liest doch quasi tagtäglich wohin das rasen führt, von daher wären eher tempo 100/80 auf autobahnen/landstraßen zu befürworten.

Dort wo die Ideologie und Interessen der politischen Parteien
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sondern mit dem immer dichter werdenden verkehrsaufkommen.

und wieso steht dann der herr polizist mitten im gemüse neben einer wenig befahrenen (neben)strasse schön versteckt, auf der wohl höchstens alle 2min ein auto vorbeikommt?

[X] sonnenbaden
[X] geldeintreiben
[ ] sofortige belehrung des "rasers"

das letzte ist nicht angekreuzt, weil ja nicht gleich aufgehalten wird sondern der brief frühestens 2 wochen später hereinflattert - und ja, es war eine lange gerade, gute sicht, keine kurven und auch platz genug.

und liest doch quasi tagtäglich wohin das rasen führt

das einzige problem der heutigen zeit ist nicht das "rasen" sondern "das nicht angepasst fahren" bzw die unfähigkeit diverser verkehrsteilnehmer. (wobei das wohl in etlichen anderen beiträgen hier bereits zu finden ist). außerdem hört es sich viel besser an, wenn irgendwo in der zeitung steht "raser verursacht unfall" als "durch nicht an die verkehrssituation angepasstes verhalten eines autolenkers/in kam es..."

statt neuen radarkisteln solltens mal die abstände genauso eifrig überwachen. leider ist es eben einfach, irgendwo ein kistl hinzustellen und sich zu freun, dass man viel papier produzieren kann, wenn die 145km/h raser auf der leeren autobahn ein andenkenfoto bekommen.
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der wegelagerer stellt sich logisch dort auf, wo er am meisten gewinn zu erwarten hat, ob an diesem ort sinnvoll oder nicht tut nichts dazu, da das gesetz - die stvo - auch dort gilt. basta.

zu "nicht angepasst fahren" gehört auch die übertretung einer geschwindigkeitsbeschränkung, von daher sind deine einwände ebenfalls irrelevant. das "nicht angepasst fahren" kann jedoch auch innerhalb dieser limits zur anwendung kommen, man stelle sich nur die situation bei nebel, schnee, glatteis oder generelle unübersichtlichkeit vor.

die situation von "nicht angepasst" kann sich daher nur innerhalb der vom gesetzgeber verordneten limits stellen, alles andere ist gesetzwidrig und zu bestrafen.

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diesem ort sinnvoll oder nicht tut nichts dazu, da das gesetz - die stvo -
auch dort gilt. basta

schon klar, trotzdem sinnlos. ich halt mich auch zu 95% an die höchstegeschwindigkeiten (50/100/130) und bei beschränkungen (baustellenbereiche, 30er zonen) sowieso, trotzdem ist die momentane vorgehensweise unnötig und nicht der verkehrssicherheit sondern der staatskasse dienlich.

man stelle sich nur die situation bei nebel, schnee, glatteis oder generelle unübersichtlichkeit vor.

auch das ist mir bewusst, einigen anderen anscheinend weniger, aber wie auch, wenn sie nichtmal bemerken, dass sie bei regen oder dämmerung ohne licht/mit begrenzungslicht unterwegs sind oder als ausgleich dafür noch zusätzlich mit fernlicht oder nebelschlussleuchte.

hilft alles nichts, man kann nur schaun, dass man unfallfrei von A nach B kommt.
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hilft alles nichts, man kann nur schaun, dass man unfallfrei von A nach B
kommt.

das ist auch im sinne des gesetzgebers und aus diesem grund werden diese spielregeln ausgegeben bzw muss jeder führerscheinbesitzer in kenntnis dieser sein.

Dort wo die Ideologie und Interessen der politischen Parteien
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jeder führerscheinbesitzer in kenntnis dieser sein

rofl, ymmd

schön wärs, aber die realität kennt man.

auf was ich eigentlich raus will ist, dass man mit sofort aufhalten und informieren wahrscheinlich deutlich mehr zur verkehrssicherheit beitragen kann, als mit irgendwelchen überwachungen aller art an stellen, die nur geld bringen. somit wird sich nichts daran ändern, dass ich kein verständnis für überwachung von fast leeren strassen hab, während an etlichen anderen stellen munter die wahnsinnigen unterwegs sind.

zu obengenannten beispiel, wenn man schon eine leere strasse "überwacht": aufhalten, 21€ spenden, fahrzeugkontrolle/alkotest machen und nett drauf hinweisen, dass das jetzt viel mehr zeit kostet, als wenn man gleich normal gefahren wäre -> das ist im sinne des gesetzgebers.
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[...] ob an diesem ort sinnvoll oder nicht tut nichts dazu, da das gesetz - die stvo - auch dort gilt. basta.

Einspruch, Euer Ehren!

Zitat StVO:

XIII. ABSCHNITT
Besondere Vorschriften für die Verkehrsüberwachung mittels
bildverarbeitender technischer Einrichtungen, Straf- und
Schlussbestimmungen

Punktuelle Geschwindigkeitsmessung
§ 98b. (1) Die Behörden dürfen zur automationsunterstützten Feststellung einer Überschreitung einer ziffernmäßig festgesetzten
zulässigen Höchstgeschwindigkeit bildverarbeitende technische Einrichtungen verwenden, mit denen die Fahrgeschwindigkeit eines Fahrzeuges an einem Punkt gemessen werden kann. Diese technischen Einrichtungen umfassen jeweils alle Anlagenteile, die dem vorgenannten Zweck dienen.
Ihr Einsatz hat dort zu erfolgen, wo dies aus Gründen der Erhöhung oder Gewährleistung der Verkehrssicherheit oder zur Fernhaltung von Gefahren oder Belästigungen, insbesondere durch Lärm, Geruch oder Schadstoffe und zum Schutz der Bevölkerung oder der Umwelt oder aus anderen wichtigen Gründen erforderlich erscheint.

Und ich trau mich fast wetten, 80% dieser "Kontrollen" sind mit KEINEM dieser wichtigen Gründe erklärbar, außer, dass der Staat Geld braucht.

greetz

glockman

- There's no replacement for displacement. Not even Diesel. -

vs.

Lärm, Geruch oder Schadstoffe und zum Schutz der Bevölkerung oder der Umwelt

dann hauen sie dir eben mit der klimakeule am kopf, hilft alles nichts

wenn das nicht zieht, dann sind es

anderen wichtigen Gründen

(staatskassa)

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09.06.2009, 14:41 Uhr - Editiert von Thunder, alte Version: hier

Das ist ja grad das Traurige...

greetz

glockman

- There's no replacement for displacement. Not even Diesel. -

vs.

"außer, dass der Staat Geld braucht"

Blöd wär der Staat, wenn er NICHT zugreifen würde, wenn die Autofahrer dumm genug sind zu glauben, dass sie schon selber wissen, wie schnell sie hier fahren dürfen und können...
------
MfG
MCC²

Es bedarf immer einer gewissen Offenheit gegenüber der Umwelt. Nur dann lernt man auch den besonderen Wert der Antworten jener Leute kennen, deren Urteil von keinerlei Sachverstand getrübt ist.

Also ist es für Dich in Ordnung, wenn sich der Staat zwar auf Kosten der Autofahrer saniert, zur Verkehrssicherheit aber nichts beigetragen wurde?

greetz

glockman

- There's no replacement for displacement. Not even Diesel. -

vs.

Ja... weil ich es persönlich in der Hand habe, NIX zu bezahlen. Kein ducduc kann mich zwingen, die Geschwindigkeitsbeschränkungen zu übertreten.

Was anderes wärs, wenn ich zum Strafe zahlen gezwungen werde...
------
MfG
MCC²

Es bedarf immer einer gewissen Offenheit gegenüber der Umwelt. Nur dann lernt man auch den besonderen Wert der Antworten jener Leute kennen, deren Urteil von keinerlei Sachverstand getrübt ist.

Ich glaub, wir reden hier aneinander vorbei... diese Kontrollen sind nicht eingeführt worden, um mehr oder weniger willkürlich Geld einzutreiben, sondern um die Sicherheit zu erhöhen bzw. zu gewährleisten.
Nur ist es eben sehr oft so, dass es für die Sicherheit der Anderen unerheblich ist, ob ich da auf einer Freilandstrasse, die nur geradeaus geht, links und rechts ein paar Bäume und Felder hat und vor mir nix ist 100 oder 120 fahre (ob ich mich dann selbst wo um einen Baum wickel ist bitte immer noch mein Problem), aber gerade dort diese "Kontrollen" durchgeführt werden.
Auf der anderen Seite sieht man dann auf der Autobahn Situationen, die wirklich gefährlich sind bzw. sein können, wo aber weit und breit kein Aas zu sehen ist, weil das Wetter vielleicht grad nicht so schön ist.

Das Problem der hirnlosen Raser ließe sich ganz einfach nach dem mexikanischen Prinzip lösen: dort sind auf solchen Strecken quer über die Fahrbahn entweder Betonschwellen oder Metallknubbel im Boden, und wer da zu schnell drüberrauscht haut sich halt sein Auto zusammen.

greetz

glockman

- There's no replacement for displacement. Not even Diesel. -

vs.

Wirklich, der verkehr is so dermaßen dicht, dass man auf der dritten Spur am Sonntag hätte Ballspiel können.

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auf der 1. meinst du wohl

Ganz korrekt hätt sich einr auf die erste und einer Auf die dritte stellen und den Ball zwischen sich her schupfen können

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Autobahnvolleyball mit der Mittelspur als "Netz", gelle.

mfg
AVS

So is es

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das du nicht auto fahren kannst, hast schon oft genug hier bewiesen... man erinnere sich nur an deine mangelnde kenntnis bzgl "fahren auf sicht"... wie gesagt, auf der straße gibt es eindeutige "spielregeln" und die gelten auch für dich.

ob der sinnhaftigkeit dieser regeln hat nicht der einzelne nutzer des öffentlichen straßennetzes zu entscheiden, dafür gibt es unsere "experten" in den diversen gremien und verwaltungsbehörden... es steht aber jedem mündigen bürger frei dort vorschläge einzubringen.

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sinnhaftigkeit dieser regeln hat nicht der einzelne nutzer

aber wohl
Wenn die akute Verkehrslage es erfordert, dürfen Ge- und Verbote mißachtet werden.
Und das zu entscvheiden ist die Entscheidung des einzelnen lenkers vor Ort.

mfg
AVS

mit einwand... du darfst zb - um einem einsatzfahrzeug platz zu machen - bei rot vorsichtig in einen kreuzungsbereich einfahren, damit dieses passieren kann, nicht aber, weil von hinten blaulicht naht, die geschwindigkeit über das erlaubte erhöhen.

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zum Bleistift.

Auch muß ich angegebene Mindestgeschwindigkeiten nicht einhalten, wenn die Situation es nicht zuläßt.

Mitdenken tät generell viel mehr helfen als irgendwelche blöden Limits oder Strafenkataloge.

mfg
AVS

Dafür, dass ichs nicht kann gelingt mir das auf der Straße bleiben aber recht gut.

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Du bist ja schon ein extremer Spießbürger, nur nicht selbst nachdenken, etwas in Frage stellen. Du stehst sicher vor einer defekten roten Ampel stundelang rum, weil ja rotes Licht heißt warten, und kein Experte weit und breit zu sehen. Oh Gott, der perfekte Untertan.

glückwunsch!

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ob der sinnhaftigkeit dieser regeln hat nicht der einzelne nutzer
des öffentlichen straßennetzes zu entscheiden, dafür gibt es unsere "experten"
in den diversen gremien und verwaltungsbehörden...

Falsch !

Nicht der perfekte Untertan ! Der perfekte Depp der wenn man es ihm sagt von der Brücke springt bzw auhc noch blödere Dinge tut.

ich wollte dich jetzt gerne einen depp heißen, aber das darf man hier nicht...

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nö... ich bin garantiert kein musterknabe was die verkehrsregeln betrifft, ich wollte damit nur sagen, dass nicht ich als autofahrer die regeln zu machen habe, sondern mich daran halten sollte.

solltens mich wider erwarten nach jahren wieder einmal bei einer übertretung erwischen muss ich halt zahlen oder nach einer geeigneten - finanztechnisch mir gewogenen - lösung suchen... jammern und sudern ist nicht meins.

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du bist also ein typischer Mitläufer - sowas gabs in der Geschichte schon öfters.

Das Problem ist halt: Wenn man einer Regierung (Fa., Partei, etc....) sowas auf Dauer einreissen lässt dann wird das über kurz oder lang dazu führen dass sich a.) niemand mehr dran hält oder b.) man die Gesetze radikal ändert.

du bist also ein typischer Mitläufer

aha, weil ich mich selten bis nicht erwischen lasse bin ich also ein mitläufer?

wird das über kurz oder lang dazu führen dass sich a.) niemand mehr dran hält

du redst nur stuss! eine tatsache ist, fährt einer schneller als erlaubt, steigen andere wie die lemminge aufs gaspedal und ziehen mit. fragt dann die polizei nach dem motiv der raserei, kommt nicht selten die ausrede "ja weil die anderen auch so schnell gefahren sind"

die leute sind halt nur über die kassa zu verantwortungsvollen verkehrsteilnehmern erziehbar, noch besser wären sofortige fahrverbote fürn paar wochen oder so + empfindliche strafe... aber bis das kommt, wirds wohl noch ein wenig dauern.

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"..über die Kassa.." - > Na was denn sonst ? Was anderes fällt dir nicht ein ?

IN den USA gibts auch die Todesstrafe und trotzdem wird gemordet - funktioniert irgendwie nicht.

NOch einmal zur Klarstellung : Regelung wo sie benötigt wird ist OK. ABZOCKE aber nicht. Und die Kasperln bei uns sind nur aufs abzocken aus.

PS: Der Rest deines Kommentars ist schwachsinnig. Aber ich habe dir ja schon geschrieben dass du gerne zahlst und in Zukunft wirst noch mehr bezahlen und irgendwann wirst du daran denken: Wäre ich nur dagegen gewesen.

Und die Kasperln bei uns sind nur aufs abzocken aus.

Solangs solche Kasperln wie dich gibt, die sich "abzocken" lassen, passt das Spiel ja!

klar über die kassa, weil das auch funktioniert, wenn die strafe nur hoch genug ausfällt... sieht man ja, wie du dich darüber aufregst. alternativ könnte ich mir extra für dich als zugabe eine soziale aufgabe vorstellen:

belebte öffentliche flächen von müll und hundstrümmerl befreien und das im roten outfit - rot steht angeblich für sozial - wo in großen buchstaben " ich bin ein rücksichtsloser autoraser" draufsteht. wohlgemerkt als zugabe zur obligatorischen hohen geldstrafe!

ach noch eins... nur dämliche leute lassen sich beim autorasen erwischen!

so, ich fahr dann mal auf gemütlich aufs land - zeitgerecht - dann kann die valentine brav in der sitzlade bleiben.

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belebte öffentliche flächen von müll und hundstrümmerl befreien und das im roten outfit - rot steht angeblich für sozial - wo in großen buchstaben " ich bin ein rücksichtsloser autoraser" draufsteht. wohlgemerkt als zugabe zur obligatorischen hohen geldstrafe!

Das rote Gwand könnt ma weglassen, aber Putzdienst klingt gut!

"Komm nach Österreich, wir sind sauber!"

Das rote Gwand könnt ma weglassen, aber Putzdienst klingt gut!

nana, das leuchtend rote gwand muss schon sein... wir wollen doch nicht, dass der gute mann beim sozialdienst von einem rücksichtslosen raser übersehen wird und bei seiner pflichtbewußten tätigkeit zu schaden kommt!

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Bist du so .d.e.p.p.a.t oder tust du nur so ?

Putzen etc. - alles Dinge die schon einmal gemacht wurden und deiner Meinung nach sollen wir uns wieder dahin bewegen ?

Schalt dein Hirn ein.

weißt was, geh scheixxn!

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Kurze Frage an Dich ?

Bist DU so NAIV oder tust du nur so ?

du glaubst wohl auch, du kannst/musst mit deinem kopf durch die wand... *kopfschüttel*

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und du ? zahlst und zahlst und zahlst - hoffentlich wirst nicht schwarz dabei (sprichwörtlich)

und du ? zahlst und zahlst und zahlst

blödsinn, meine letzte strafe ist schon jahre her... war irgendwas mit 300ats auf der autobahn wegen tempo 170 und einmal wegen parkzeitüberschreitung 21€.

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Kein Wunder mit Deinem Auto! Schafft das überhaupt 170?

weniger mit der technik zu tun, sondern mit dem immer dichter werdenden
verkehrsaufkommen.

dann sollte man die sog. Verkehrbeeinflussungsanlagen (vulgo elektronische Überkopftafeln) ausbauen, wo man das Limit an die aktuelle Verkehrssituation anpassen kann - von 60 bis 200.

mfg
AVS

Wenn die dann so regeln, wie die Feinstaubanlagen in OÖ, dann lassen wir das lieber ganz schnell sein

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09.06.2009, 13:59 Uhr - Editiert von Newbie007, alte Version: hier

das stimmt leider.

Frei nach STS (Großvoda):
Ich muß nicht alles, was die da schreibn, auch immer sehn...

mfg
AVS

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

in einem bereich von 60 bis 130 bin ich absolut dafür. ich frage mich, wofür man zb im bereich attersee/mondsee diese nebelwarnanlage aufgestellt hat, ohen geschwindigkeitverordnung ist diese imho komplett sinnlos... das hat sich seit errichtung dieser anlage schon etliche male gezeigt.

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und ich im Bereich von 60 bis Bodenplatte.

In DE gibts kein Limit und (relativ natürlich) weniger Unfälle. Sind die Leute dort vielleicht mehr zum Denken gezwungen?

mfg
AVS

bis Bodenplatte.

falls du damit bodenplatte nach oben meinst, kriegst dafür von mir den darwin 2009!

in de habens schon seit vielen jahren diese flensburg-kartei, alleine diese zeigt abschreckende wirkung. solange bei uns für dieses vormerksystem kindersitze und ein lose verwahrtes verbandspaket im kofferraum wichtiger sind, wird sich der sinn dieser sehr in grenzen halten.

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darf ichs umformulieren: bis Drehzahlbegrenzer

ich hatte es schon verstanden, mir ist halt meine version grad in den sinn gekommen.

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du kannst mit verbrauch und Abgas argumentieren, aber sicherheitstechnisch sind 130 auf den meisten Autobahnabschnitten lächerlich.

mfg
AVS

du kannst mit zeitdruck und spaß am schnell fahren argumentieren, aber interessieren werden sich herzlich wenige an deinem wunsch.

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meine Wünsche dagegen sind aber wohl kaum als Argument pro zu verwenden

ich bin zwar nur selten dort unterwegs, aber ich frag mich, wieso man überhaupt geld für soetwas investiert (die antwort ist wohl: dummheit und unfähigkeit mancher lenker). wer zu blöd ist, um bei nebel auf sicht zu fahren, dem sollte lieber vorort der schein abgenommen werden. das kostet kein geld sondern bringt noch was (zur abwechslung neben geld auch bis zum wiedererlangen einen wahnsinnigen weniger).
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A lie is a way to tell the truth to someone who doesn't know. | RC Offroad Verbrenner

wofür man zb im bereich attersee/mondsee diese nebelwarnanlage aufgestellt
hat, ohen geschwindigkeitverordnung ist diese imho komplett sinnlos...

OMG!
Ich hasse diese Taferln...

Zumindest die auf der A2 bei Graz. Da hast du auf einem KOMPLETT GERADEN Abschnitt, wo es vorher nicht mal eine Regenbeschränkung gab, aufeinmal einen 60er wegen Regen (bzw, es Stand Nässe dort).

Oder manchmal sinds ja die Obergscheiten (am Ende der Strecke mit Überkopfanweiser) da machens da beim Vorletzten 100km/h wegen Regen hin, aber beim Letzten wird es nicht mehr aufgehoben..
So nach dem Motto, hoffentlich fährt die Masse mit 100 weiter....

Ich sage ja nix, dass sie super für Regen, Schnee, etc.. sind.
Aber eben bei Abschnitten wo NIE etwas war aufeinmal einen 60er beim Regen zu machen oder wenn die Taferl ausgehen, die Asfinag (oder wer auch immer) aber will das man länger so weiterfährt, einfach keine Aufhebung zu machen, kann es ja wohl auch nicht sein... (und ja ich weiß das nach XX km ein Temopolimit aufgehoben ist, wenn es nicht wieder dortsteht - aber das wissen nicht viele

)
...

wenn der nächste Überkopfschaß nix anzeigt, gilt 130

Den rest diskutieren wir dann gerne vorm VwGH.

mfg
AVS

Hrhr

Desweiteren Frage ich mich sowieso, was mehr zählt! Überkopfbledsinn oder die alten "Analog"-Taferl?

Weil die sind auch oft widersprüchig auf der A2 bei Graz

...

im Zweifel: das höhere (Limit)

Ich meine: das letzte

Überkopf: 100
nach 100m Baustelle: 80
nach weiteren 300m: Baustellenende: alle Limits aufgehoben = 130
nach 2km: nächster Überkopf: wieder 100

kannst auf der tauern wunderbar beobachten.

mfg
AVS

Jo, das sehe ich auf der A2 auch immer

Vorallem was ist wenn dieser IGL 100er ist und dann ist ein alle Limits aufgehoben Schild da. Ist jetzt noch der IGL 100er oder nüscht?
...

was sagt uns dieses Schild:

Aber hey, vor 2 Jahren war in ganz Stmk ein 80er oder 100 auf der Autobahn und da gabs nur Schilder bei den Landesgrenzen...

Alle Verbote aufgehoben

Also bei IGL bin ich da lieber vorsichtig

...

aufgehoben ist aufgehoben und wird auch nicht verschoben

IGL in der St.Eiermark hat der VwGH eh gekippt - so viel zur damaligen rechtssicherheit.

mfg
AVS

nicht zu jeder zeit ist das verkehrsaufkommen im ganzen land gleich.

wie schon einmal in einem anderen posting gesagt: warum nicht eine flexible richtgeschwindigkeit wie in deutschland. geschwindigkeitsmaximum wird je nach verkehrsaufkommen bzw. wetterlage durch überkopfanzeigen geregelt.

@1: ist immer noch zu wenig
(dein argument zählt nicht wirklich, weil nirgends sofort nach einer ortstafel gemessen wird..)

2: war immer schon so, bei 1. mal zahlst die mindeststrafe, bei 2. mal mehr usw. usw.

@3: in der praxis ja eher wurst, weil eh praktisch nicht kontrolliert wird...

(und die sollen endlich mal abstände kontrollieren, anstelle von geschwindigkeit, was hilft a 60er in der baustelle wenns alle zammpicken......)

nirgends sofort nach einer ortstafel gemessen wird.

da irrt der Meister aber gewaltig. Fahr mal die B7 nach Brünn (nur als 1 Beispiel)

mfg
AVS

(unter sofort versteht halt jeder was anderes)

und wenn man 90 fährt sind 100m "nicht viel"

...

1-5m hinter der ortstafel
Ist dir das "gleich" genug?

mfg
AVS

möglich (ich kenn sowas nicht)

ist da irgendwas (zebrastreifen vermutlich??)

nein, da ist nichts.

mfg
AVS

ok, nachdem ich nicht aus wien, und die brünner straße wohl 66 km lang ist, *TRÖT* eine etwas genauere ortsangabe hilfreich..

die brünner straße wohl 66 km

ich meinte auch nicht den Teil innerhalb Wien.
In praktisch jedem Kaff entlang der B7 ist mindestens ein Kastl. Und tw wirklich exakt neben der Ortstafel.
Wo genau weiß ich auch nimma, das sagt mir eh das navi rechtzeitig

mfg
AVS

Soll im Herbst in Kraft treten.

Gut so. Ich würde noch weiter gehen und wie die Schweiz das skandinavische Modell übernehmen, also eine Kopplung ans Einkommen vornehmen oder zumindest das Punkteführerscheinkonzept verschärfen.

"Those who would sacrifice a little privacy for more security, deserve neither privacy nor security."
(c) Benjamin Franklin

*dafür*

lg Kaukus

sagt ein Möppifahrer?

Bist am kopf gefallen?

mfg
AVS

nö, trotzdem dafür

lg Kaukus

The official God FAQ

sag bloß das überrascht dich?

lg Kaukus

Naja

The official God FAQ

Gut so. Ich würde noch weiter gehen und wie die Schweiz das skandinavische Modell übernehmen, also eine Kopplung ans Einkommen vornehmen oder zumindest das Punkteführerscheinkonzept verschärfen.

Na super, damit dann die Privatkonkursstürzler mit ihren Aixams alle Geschwindigkeitsrekorde brechen dürfen und mit 200 km/h über die Autobahn düsen.

NICHT MIT MIR! STREIK! JAWOLL!!!!

_______________________________________________

Wieso? Natürlich gibt's Mindeststrafen, die sich beispielsweise an der kommenden Novellierung orientieren.

Momentan sieht's so aus, dass sich manche Leute sehr vieles erlauben können und bewusst gegen die StVO verstoßten, da die Strafen für sie in die Kategorie entbehrliches Kleingeld fallen, sie sind somit auch in dieser Hinsicht privilegiert, was man ändern könnte und IMHO sollte.

"Those who would sacrifice a little privacy for more security, deserve neither privacy nor security."
(c) Benjamin Franklin

lustig.. fast jeder autofahrer in Ö ist ein "experte" wieviel man eigentlich wo fahren und wie lächerlich die tempolimits sind.

wenn ich so - meist am tempolimit - auf der B8 nach Wien fahr, glauben manche leute wirklich, dass die tempolimits nur für weicheier und fahranfänger gelten. das gleiche gilt für überholverbot und abbiegespuren und blinken.

und eigentlich, eh wurscht: es wird eh kaum kontrolliert. zumindest kriegt man den eindruck, wenn man sieht wie sich der "gemeine" österreichische autofahrer auf der strasse aufführt.

in deutschland gibts eine richtgeschwindigkeit und die wird auf vielen teilstücken je nach verkehrs- bzw. wetterlage durch überkopfanzeigen reglementiert. warum man das nicht endlich auch bei uns machen kann oder zumindest teilweise umsetzt, ist mir ein rätsel.

die einführung eines geschwindigkeitslimits hatte in den 80ern noch einen sinn, aber die beigehaltung von 130 und die bestrafung bei 10km/h überschreitung ist einfach bei den heutigen straßen eine reine abzocke.

09.06.2009, 17:04 Uhr - Editiert von iamwhoiam, alte Version: hier

Naja, die Alkoholstrafe ist ok.
Sonst:
Abzocke!

ich versteh die aufregung nicht. wenn auf den autobahnen 130 gilt und jemand fährt 145 gehört gestraft. der nachbar kann dir ja auch nicht ein paar cm in deinen garten was hineinbauen nur weil er das ganze lockerer sieht.

Ich will dem Staat ja nicht ein paar m² Autobahn wegnehmen...

Nicht alles was hinkt ist ein Vergleich.

09.06.2009, 14:59 Uhr - Editiert von MorphMike, alte Version: hier

130 gilt und jemand fährt 145 gehört gestraft

wenn davor alle drängler, mit falscher beleuchtung, 2te spur fahrer oder sonstige wahnsinnigen von den strassen verschwunden sind - ja. es ist die selbe logik wie mit den amokläufen: die gründe sind echte waffen, erziehung und wohl noch vieles mehr, angesetzt wird bei "killerspielen" und paintball. hauptsache man kann dann sagen: wir tun ja eh...
---------------------------------------------------------------------
A lie is a way to tell the truth to someone who doesn't know. | RC Offroad Verbrenner

der nachbar kann dir ja auch nicht ein paar cm in deinen garten was
hineinbauen nur weil er das ganze lockerer sieht.

LOL

der blödsinnigste vergleich ever. gratuliere!

Ich finde es ja super, dass solche Gesetze immer das Wort "Sicherheit" im Namen haben

So wie das Sicherheitspolizeigesetz oder das hier..

Wenn sie das Internet zensieren, nennen sie das wahrscheinlich dann auch "Internetsicherheitsgesetz", weil der Staat muss uns ja vom bösen Internet schützen...
...

Extremer Ermessensspielraum des Strafreferenten; Willkür ist Tür und Tor
geöffnet.

also am besten gar keinen ermessensspielraum, sondern beinhart einschreiten im fall des falles, ohne gnade

Es fehlt noch das schwedische Modell: Beschlagnahme des "Tatwerkzeugs".

wurde das nicht schon mal vorgeschlagen ?

oder war das im strafrecht ?

Wär doch nett, wenn Autos beschlagnahmnt werden und entweder von der Polizei als Zivilstreifen verwendet werden können oder aber versteigert werden und von dem Ertrag bekommt die Polizei mehr bessere Ausrüstung etc. Karren, die bei der Begehung von Straftaten verwendet werden sowieso.

Leider gibts die Autofahrerpartei nimmer, die mal bei Wahlen angetreten ist. Heute würd ich sie wählen, diese ständige Einschränkung und Bevormundung ist ja nicht mehr auszuhalten.

Bevormundung? Als würde das Tempolimit erst seit gestern gelten. Ich dachte, als gelernter Österreicher könnte man sich nach 30 Jahren daran gewöhnt haben, 130 zu fahren.

30 jahren, genau - 30 jahre in denen sich punkto straßenbau und autobau einiges verändert hat, so das eine flexible anpassung der geschwindigkeitsbegrenzungen auf autobahnen mehr als angebracht wäre.

Ich hätte nichts dagegen, wenn man auf Teilen der A1 (schöner, 3-spuriger Ausbau) 160 fahren dürfte. Aber nach 30 Jahren tempolimit ist es politisch halt nicht durchsetzbar. Auch nicht wirklich notwendig... Fahrt man halt 145 (Tacho) dort, mei, und kommt auch recht schnell ans Ziel.
Wirklich Sinn macht das Schnellfahren doch nur, wenn man lange Strecken flott fahren kann. Bin mal in 2 1/2 Stunden von Berlin nach Bielefeld gefahren - 3-4 spurig und relativ leer am Sonntag, da schafft man einen Schnitt von über 160.

Wirklich Sinn macht das Schnellfahren doch nur, wenn man lange Strecken flott
fahren kann. Bin mal in 2 1/2 Stunden von Berlin nach Bielefeld gefahren - 3-4
spurig und relativ leer am Sonntag, da schafft man einen Schnitt von über 160.

stimmt.

leider auch das mit dem politisch nicht durchsetzbar. und wenn dann gibt es ansätze wie vom "die world in vorarlberg is to small" fpö´ler, welches nicht optimal war.

aber selbst auf einer 2 spurigen kann man bei wenig verkehr ohne gefahr mit 160 fahren. aber aufregen oder ärgern hilft eh nichts - ändern kann man es nicht. ich hab mir das 150 fahren auch abgewöhnt (außer mal vielleicht nachts), 145-150 lt. tacho das paßt auch und kostet wenig bis nichts.

ich mag keine Frauen in der Politik

nix gegen die Alkostrafen, das ist voll okay.

aber bei 10kmh auf der Autobahn, das ist einfach lächerlich

Grüsse,
Geri

also dass zwischen 0,5 und 0,8 die strafen derart "hoch" sind erschreckt mich ein wenig ... wenn ich dran denk, dass ich selbst mal an nem abend 2 bier und einen achtile rot trinken könnte ...

aber im allgemeinen find ich, dass bei uns viel zu wenig und zu wenig hart bestraft wird...

vor allem in innenstädten, auf kreuzungsbereichen, auf autostraßen und auf autobahnen fallen mir immer häufiger schlimme verhaltensfehler auf weil die leute entweder zu schnell unterwegs sind und oder auch noch telefonieren und/oder rauchen... klingt jetzt hart und pauschalierend - aber oft sind das einfach die hauptgründe der ablenkung!

ich würd auf autobahnen eher die dränglerei (bei relativ dichtem verkehr) und andere handlungen stärker bestrafen, die dem verkehrsfluss undienlich sind.. aber so...

die strafen sind ja hier immernoch lachhaft ... geh doch mal in die schweiz, dort sinds bei 30km/h zuviel schon ein paar prozent des brutto-lohns!

lg

ps: willkür ist allerdings eine üble sache!

s c h ö n e s c h e i s s e, d a u e r n d d a s s e l b e

geht 's der wirtschaft schlecht - geht 's den leuten schlecht
geht 's der wirtschaft gut - geht 's der wirtschaft gut

im allgemeinen find ich, dass bei uns viel zu wenig und zu wenig hart bestraft
wird...

da ruft jemand nach dem Watschenbaum

gewalt ist die sprache des dummen mannes! ==> alles klar!

edit: watsch du lieber die vollpfosten ab, die s nicht glauben (...) und wegen denen auch DU stärker kontrolliert wirst bzw. dich an strengere gesetze halten musst ...

s c h ö n e s c h e i s s e, d a u e r n d d a s s e l b e

geht 's der wirtschaft schlecht - geht 's den leuten schlecht
geht 's der wirtschaft gut - geht 's der wirtschaft gut

10.06.2009, 00:17 Uhr - Editiert von athis, alte Version: hier

wart', wie nennt man die, die nach mehr Kontrolle und Staatsgewalt rufen?
"Intelligenter Mann" in den seltensten Fällen ==> alles klar!

das mach' ich doch garnicht!

wenn schon unkenrufe aus nord-slowenien, dann bitte nicht unhaltbare!

wart', wie nennt man die, die nach mehr Kontrolle und Staatsgewalt rufen?"

s c h ö n e s c h e i s s e, d a u e r n d d a s s e l b e

geht 's der wirtschaft schlecht - geht 's den leuten schlecht
geht 's der wirtschaft gut - geht 's der wirtschaft gut

nach mehr kontrollen rufst eindeutig

und die polizei ist doch die staatsgewalt, das weiß doch jeder

http://forum.geizhals.at/t644858,5516521.html#5516521

ist mir echt zu bunt mit euch lebensmenschen!

s c h ö n e s c h e i s s e, d a u e r n d d a s s e l b e

geht 's der wirtschaft schlecht - geht 's den leuten schlecht
geht 's der wirtschaft gut - geht 's der wirtschaft gut

bunt is nur die gay community flagge

Solche Autofahrer könnens ruhig "abzocken"

Betrifft ja nur jene, die sich nicht an die Spielregeln halten wollen

Strafen wären in Hinblick auf andere Länder noch gering, auch eine Vereinheitlichung ist zu begrüßen.

Aber ich bin bei dir, wenn du schreibst, dass es eine Geldbeschaffungsaktion ist (seltsam, dass sobald das Staatssäckel irgendwie leer scheint, solche "Reformen" schnurstracks möglich sind, während ansonsten großartige Länderkompetenzen nicht verschiebbar erscheinen), denn gibt's bis dato irgend eine Zweckbindung für die Einnahmen aus den Vergehen? Richtung ÖPNV, intelligente Straßen, etc.? Nein, dann wie gesagt eine Aufbesserung der allgemeinen Finanzlage.

denn gibt's bis dato irgend eine Zweckbindung für die Einnahmen aus den
Vergehen?

Ja. Die Einnahmen aus Blitzerei auf der Autobahn bekommt zum Großteil die ASFINAG.

mfg
AVS

Tja, so züchtet man sich sein Zukunftspublikum heran.

Blablabla - ich kann diese Raunzerei echt nimmer hören!

Wer mit mehr als 30 km/h zu schnell erwischt wird, zahlt künftig eine Strafe
von mindestens 70 Euro. Wer im Ortsgebiet mehr als 40 km/h zu schnell
unterwegs ist, muss mindestens 150 Euro zahlen - und seinen Führerschein für
zwei Wochen abgeben.

Absolut dafür - Ortsgebiet ist Ortsgebiet. Schau dich mal nur in Wien um, da werden nicht einmal mehr rote Ampeln eingehalten geschweige denn zu bestimmten Zeiten - und das nicht nur am Abend und in den Nachtstunden - der 50er!
Seit Jahrzehnten gelten diese Limits, und wenn sich diverse Herrschaften als lernresistent erwiesen haben, muss man sie halt dort packen, wo es weh tut!

Schärfer werden auch die Strafen für Alko-Lenker. Bei einem
Alkoholisierungsgrad unter 0,8 Promille werden künftig zwischen 300 und 3.700
Euro eingehoben. Ab 1,2 Promille ist der Führerschein für mindestens vier
Monate weg, ab 1,6 Promille muss man mit einer Entzugsdauer von mindestens
sechs Monaten rechnen. Die Strafe beträgt hier bis zu 5.900 Euro. Wird ein
Alko-Lenker ein zweites Mal erwischt, wird ihm der Führerschein automatisch
wieder für mindestens sechs Monate abgenommen.

Den Ermessensspielraum, den jedes Gesetz hat, find ich nicht wirklich überzogen. Ein "Ersttäter" wird dabei sicher milder wegkommen aös ein Wiederholungssäufer am Volant. Und ganz ehrlich - bei Säufern am Steuer hört sich der Spaß sowieso auf.

naja, wenn man sich überlegt wo auf vielen Einfallstrassen bereits das Ortsgebiet anfängt

Tja, dann wirst halt dort den 50er einhalten müssen. Oder zahlen und hier wieder laut "Abzocke" schreien. Du und andere...

09.06.2009, 20:31 Uhr - Editiert von Pantagruel, alte Version: hier

Wo ist Dein Problem? Der (Diese Art von) öffentliche(m) Verkehr darf man IMHO NICHT für die Befriedigung von irgendwelchen persönlichen Lustgefühlen benutzen. Halte Dich einfach an die Regeln und Dir können die Strafen egal sein. Und bitte... komm mir jetzt nicht mit "Und wenn man mal versehentlich zu schnell fährt ist das vooooll gemein".

Das Auto ist KEIN Mittel, mit dem man seine Freiheit ausleben darf. Es ist ein Transportmittel, das man den Regeln entsprechend bewegen sollte... nicht mehr und nicht weniger.
------
MfG
MCC²

Es bedarf immer einer gewissen Offenheit gegenüber der Umwelt. Nur dann lernt man auch den besonderen Wert der Antworten jener Leute kennen, deren Urteil von keinerlei Sachverstand getrübt ist.

Wer im Ortsgebiet mehr als 40 km/h zu schnell unterwegs ist, muss seinen Führerschein für zwei Wochen abgeben.

Was bitte ist daran neu?

Ich hoff nur das wird dann auch mal kontrolliert, die ganzen Depperten die mitten im Wohngebiet mit mehr als 80 herumrasen sollen nur ordentlich Zahlen, am Besten gleich >2 Monate Schein weg dazu, damit sie mal die Öffis kennenlernen. Befürchte aber es wird wie bisher beim "Fallenstellen" mit möglichst überflüssigen oder unschlüssigen Tempolimits (30/40er Zonen Mitten im Nichts) bleiben, und so wird der ganze Effekt für lärmgeplagte Anwohner von vermeintlichen Schnellstrassen (mein Elternhaus liegt 250m vor einer Ampel, an einer dort für ca. 400m schnurgeraden Strasse mit ca. 5% Gefälle, 100 sind dort keine Seltenheit, obwohl auf der Strecke drei Querstrassen liegen) gleich null sein.

>1.2 Promille?! Alkoholismus ist eine Krankheit, und wer säuft hat im Verkehr nichts verloren. 0.0 gibts eh nicht, aber jeder der wissentlich unter Alkohol oder Drogeneinfluss ein Fahrzeug in Bewegung setzt, und dadurch seine Mitmenschen in Gefahr bringt, gehört weg von der Strasse. Leider gilt das Hierzuland immer noch als Bagatelle, von der man sich viel zu billig freikaufen kann (das macht die hohe Strafe sozial bedenklich), Rückfall > Entzug der Fahrerlaubnis auf Lebenszeit...

10 km/h zuviel sind, wenns ein LKW ist, eine Menge.

Ansonsten sollte man sich halt die Zeit nehmen, die man braucht, um halbwegs Regelkonform von A nach B zu kommen. Es gilt weder Rekorde aufzustellen, noch bekommt man Preise fürs Tempobolzen, nur weil man bei der Wahl des Autos ein wenig mit der Schwanzlänge gehadert hat. Momentan ist man ja oft mit 140 einer von Wenigen, die sich um irgendwelche Verkehrsvorschriften kümmern. Mit 90 auf der Tangente wird man überhaupt fast aufgefressen...

Natürlich tut sich sogar der 59PS Bulli schwer, nicht stellenweise über 90 zu rutschen, nur wie solln´s es auf der Tangente sonst zu ordentlichen Einnahmen bringen

wo ist das Problem? halte dich einfach an die Geschwindigkeitsbegrenzung und trinke keinen Alkohl, wenn du Auto fährst (oder fahre nicht, wenn du trinkst), dann können dir die Strafen völlig egal sein

MfG

MJFox

naja, wenn man sich überlegt wo auf vielen Einfallstrassen bereits das Ortsgebiet anfängt
</ es hier aber um Tempoüberschreitungen vom MEHR als 30KM/H bzw. mehr als 40km/h geht, sollte das doch kein Problem darstellen, oder?

Euer CWsoft
persönlich erreichbar unter +43 676 587 8890

den Gasgriff einmal schief anschauen, und schon ist das am Tacho

Dann zuerst mal auf den Übungsplatz, bis du dein Motorrad besser im Griff hast.

SKNR. Diese Doppeldeutigkeit war jetzt aber wirklich aufgelegt.

den Gasgriff einmal schief anschauen, und schon ist das am Tacho

Euer CWsoft
persönlich erreichbar unter +43 676 587 8890

Ich glaub nach 16 Jahren A wird's nimmer besser.

Nö, was hier nervt sind die vielen Kuhdörfer durch die die Bundesstrassen gehen. Alle paar Meter fängt da ein neuer "Ort" an wo aber weit und breit keine Menschenseele zu sehen ist; bis man zum Ortskern kommt wo ein Tempolimit natürlich angebracht ist dauert es zumeist noch ein Weilchen da jede vorgelagerte Siedlung ins Ortsgebiet aufgenommen wird (hat wohl fördertechnische Gründe die Einwohnerzahl so gross wie möglich zu gestalten). Zwischendrin ist dann sporadisch mal ein Kilometer mit 100 - das wird mit der Zeit ganz schön enervierend.

10.06.2009, 12:12 Uhr - Editiert von Bucho, alte Version: hier

...das wird mit der Zeit ganz schön enervierend.

Mag sein, auch in mancher Wohnstraße sehe ich, wenn ich gerade durchfahre, nur eine Momentaufnahme mit 0 spielenden Kindern. Sauerei! Man sollte die Leute doch verpflichten, sich zumindest drei Stunden pro Tag auf der Straße aufhalten zu müssen.

Spaß ohne: Auch ich verstehe nicht immer und an jeder Stelle, warum gerade dort ein Halteverbot stehen muss. Und dann - oh Überraschung - biegt gerade ein LKW-Zug um die Ecke, den ich im Leben nicht an dieser Stelle erwartet hätte.... oder es kommt ein Bus, der genau diese Engstelle passieren muss und da reichen 2,5m Fahrbahn

Manchmal denken die Leute, die solche Beschränkungen verfügen, sogar nach. Nicht immer, wie mir scheint, aber doch immer öfters.

Nachdem ICH mir aber nie sicher sein kann, ob so eine ernstzunehmende Überlegung jemand aus örtlicher (Unfall-)Erfahrung, aus dem Wissen um Gegebenheiten, die ich nicht beurteilen kann, oder nur Jux (kommt gaaaanz selten vor) zu der Beschänkung geführt haben, befolge ich sie meistens - und sei es auch "nur" aus Respekt vor den Anrainern.

Euer CWsoft
persönlich erreichbar unter +43 676 587 8890

Ich dachte lesen sollte doch nicht so schwer sein. Ich schrieb von menschenleeren Bundesstrassen im Nirgendwo (aber mit "Ortsgebiet") und nicht von Wohnstrassen in der Metropole.

Und ich schrieb von Gegebenheiten, an die ich nicht mal im Traum denken würde. Plötzlich und ohne Vorwarnung auftretend. Drache im Tiefflug, reproduzierbarer Vulkanausbruch, plötzlich aus einem reifen dem Feld herauslaufende Kinder und so'n Zeug halt.

Euer CWsoft
persönlich erreichbar unter +43 676 587 8890

Ich schrieb von menschenleeren Bundesstrassen im Nirgendwo (aber mit
"Ortsgebiet")

ist halt wieder sozialistische abzocke. eine bures glaubt halt, damit stimmen maximieren zu können

hi,

traurig, wie viele noch dazu auf diesen populistischen schwachsin - "untermauert" von einigen interessensgruppierungen, die ihre existenz rechtfertigen müssen - reinfallen

solche szenen seh ich fast täglich...
http://www.salzburg.com/online/ticker/aktuell/Schwerverletzte-nach-Auffahrunfall-auf-A-10-.html?article=eGMmOI8VfPA3F2tHonDJtK1yRfWAeI3bbpKmEmQ&img=&text=&mode=
und
http://ooe.orf.at/stories/367154/
abgesehen, dass solche idioten eh nich erwischt werden, wenn nicht grad was passiert, wär ich für jene solche für eine mindeststrafe von 2 aufgestochenen reifen, einer gsunden watschn und einer empfindlichen einkommensabhängigen geldstrafe - ev. wirkt was davon...

lg,
hariw

10.06.2009, 12:15 Uhr - Editiert von hariw, alte Version: hier

genau, ist ja echt eine frechheit für verstöße gegen das gesetz geld zu verlangen

was hättest du dir denn vorgestellt? wenns nicht teuer ist (oder sein kann) schreckts ja keinen ab
lg, Martin

Frauen Komplimente zu machen, ist wie Topfschlagen im Minenfeld: Zwischen tot und lebendig liegen nur wenige Millimeter!

hi,

hat sicher nix damit zu tun, dass diese gestze dank guter kontrollierbarkeit finanziell lukrativ sind...

lg,
hariiw

meinst jetzt für den staat oder für den jeweiligen ordnungshüter

lg, Martin

Frauen Komplimente zu machen, ist wie Topfschlagen im Minenfeld: Zwischen tot und lebendig liegen nur wenige Millimeter!

hi,

für beide - is eine zweckbeziehung

lg,
hariw

lg, Martin

Frauen Komplimente zu machen, ist wie Topfschlagen im Minenfeld: Zwischen tot und lebendig liegen nur wenige Millimeter!

und ich hab nix davon

hi,

tja, so a klane kurzparkzone und a dreissiger vorm haus so als kleines neben einkommen...

lg,
hariw