Skoda Yeti

Skoda Yeti (168 Beiträge, 1748 Mal gelesen)

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Was haltet ihr vom neuen Skoda Wurf?

http://auto.oe24.at/index.php?option=com_content&task=view&id=756&Itemid=90

ich war immer ein bisserL skeptisch aber HIER scheint Skoda wirklich souveräne Arbeit abzuliefern. ab 26000 EUR hat man nen kleinen allradler mit vielen extras! das P/L verhältnis passt hier imho. Auch optisch macht er einiges her, wirkt nicht mehr so bieder.

Was meint ihr dazu? Würdet ihr ihn euch kaufen? Warum nicht?

Auf der Ignorelist: So-Ned, p4p_king

Bitte verklagt mich nicht. Im zweifel war es eines meiner minderjährigen Kinder!

08.10.2009, 11:02 Uhr - Editiert von q.e.d., alte Version: hier

das interieur hat sich gebessert

optisch is er jetzt net mein fall
wirkt mir zu unauffällig für nen SUV

schaut mir eher aus wie ein zu gross geratener mini

Verkaufe Bücher für MCSA Prüfung (290+291 + Fragebücher)

zu unauffällig für nen SUVschaut mir eher aus wie ein zu gross geratener mini

genau an das hab ich im ersten moment auch gedacht (linienführung)

rein Optisch hätt ich jetz gesagt das isn Van

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Beißen´s? .....Wenn´s mich reizen.....

Würdet ihr ihn euch kaufen?

Nein.

Warum nicht?

wegen der fehlenden

26000 EUR

Karawanken

Bär

Verkaufe Bücher für MCSA Prüfung (290+291 + Fragebücher)

Auf der Ignorelist: So-Ned, p4p_king

Bitte verklagt mich nicht. Im zweifel war es eines meiner minderjährigen Kinder!

Der Wagen zeigt aber, dass die Deutschen lieber bei nummernbasierten Fahrzeugbezeichnungen bleiben sollten. Die haben einfach kein Händchen für klingende Namen. Entweder ists ein dämlicher Name ("Yeti", suppa) oder es klingt wie ein Onlineshopping-Internetportal.

Karawanken

Bär

tschechn

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Teil der VW-AG?

Wahrheit -> Jeder erwartet sie, aber wirklich hören will sie dann doch niemand.
Die Information, die du hast, ist nicht die Information, die du willst

richtig,
aber dennoch tschechn

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

[x]
und außerdem isser potthässlich

schaut gut aus um das geld ,wäre sicher einer meiner ersten SUVs die ich kaufen würde.

jo mir gefällt er auch gut. ein günstiges und praktisches auto. platz hat er auch. aber woher nehmen wenn nicht stehlen

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Bitte verklagt mich nicht. Im zweifel war es eines meiner minderjährigen Kinder!

genau so sehe ich es auch .

der artikel ist wohl direkt aus dem Verkaufsprospekt.

What we're dealing with here is a total lack of respect for the law.
... *PIEP* 'em and their law ^^

k.A

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Bitte verklagt mich nicht. Im zweifel war es eines meiner minderjährigen Kinder!

liest sich genau so!
absolut kein negatives wörtchen.

What we're dealing with here is a total lack of respect for the law.
... *PIEP* 'em and their law ^^

gibt noch andere artikel. das ist der den ich auf die schnelle gefunden hab

hier noch ein paar

http://www.autobild.de/artikel/vergleich-skoda-yeti-vs.-nissan-qashqai_967584.html

http://www.autobild.de/artikel/skoda-yeti-gegen-vw-tiguan_943684.html

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den gwaschgwei hat eine Schwägerin von mir => absolut lächerlich
hinten voll die 4 endrohre und anhören tut er sich wie ein 2 Takt Plastikbomber

Platzangebot is mir auch zu wenig weil wenn sie was Familienmäßiges unternehmen wollen müssens auf den Kombi zugreifen weil da passt mehr rein

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Beißen´s? .....Wenn´s mich reizen.....

mir gfällt der auch net

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Würdet ihr ihn euch kaufen?

nein weil: (hier meine 10 gründe samt 2 "unter"gründe)

1) er mir nicht gefällt
2) 26.000 euro zuviel sind weil
2.1) nicht vorhanden
2.2) in der preisklasse andere pkw's besser meinen vorstellungen und wünschen entsprechen
3) ich brauch keinen SUV
4) er mir nicht gefällt
5) 26.000 euro zuviel sind weil
5.1) nicht vorhanden
5.2) in der preisklasse andere pkw's besser meinen vorstellungen und wünschen entsprechen
6) ich brauch keinen SUV
7) er mir nicht gefällt
8) 26.000 euro zuviel sind weil
8.1) nicht vorhanden
8.2) in der preisklasse andere pkw's besser meinen vorstellungen und wünschen entsprechen
9) ich brauch keinen SUV
10) er mir nicht gefällt

lg
bono_d70

bono_d70's Webalbum
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Rechtschreibfehler dürfen vom Finder, ohne Angabe von Gründen, behalten werden!

Ich habe keine Ahnung! Ich rede nur gern mit!

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Kann es sein, dass sich der eine oder andere Punkt wiederholt in deiner Liste?

wie kommst drauf?

lg
bono_d70

Männliche Intuition.

du bist ein seher du bist ein seher

Die schrieben sich beide Male mit weichem D, du Banause.
Also damits auch einmal richtig steht:
Ausseer Hardbradler

sorry aber volksdümmliches ist nicht so meins

lg
bono_d70

volksdümmliches

Nett.

lg
bono_d70

wiederholt

wieso? die Nummerierung ist doch brav hochgezählt?

btw: ich glaub, er gefällt ihm nicht und er findet ihn zu teuer.

gefällt er dir nicht?

hab ich glatt vergessen zu erwähnen => der yeti gefällt mir nicht

lg
bono_d70

dacht ich mirs doch! ich habs zwischen den zeilen gelesen!

ich glaube ich sollte mich klarer ausdrücken. es war nciht so gemeint, dass man das erst zwischen den zeilen rauslesen muss

lg
bono_d70

Skoda

ab 26000 EUR

edit:
hab jetzt mal ein paar bilder angesehen, sieht irgendwie aus wie ein panda auf lsd

08.10.2009, 11:33 Uhr - Editiert von Rain, alte Version: hier

die 110PS version 24.980,-
die 160PS version 26.530,- (wäre für mich interessanter)

sieht irgendwie aus wie ein panda auf lsd

guter vergleich.

ich schätze aber das die qualität weit über jener der italiener liegt.

Auf der Ignorelist: So-Ned, p4p_king

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trotzdem waer er MIR zu teuer.
um das geld hole ich mir, wenn SUV, doch etwas anderes...

wasn?
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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

z.b.:

http://shorl.com/nestahitygryki (bzw. infinty fx35, preislich aber doch hoeher als der nissan)
http://shorl.com/vifrapridugrajy
http://shorl.com/hykumutulasto

ich schätze aber das die qualität weit über jener der italiener liegt.

die italiener sind absolut zuverlässig. man kann sich darauf verlassen, dass man probleme hat mit der karre
lg
bono_d70

ich weiß. meine schwester hat einen punto

Auf der Ignorelist: So-Ned, p4p_king

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ich weiß. meine schwester hat einen punto

ist da jetzt eigentlich schon der meldezettel für die werkstatt inklusive?
lg
bono_d70

panda auf lsd

bzw. wandelt er ein bißchen auf den Spuren des alten Subaru Forester.

Witzig find ich die Skoda non-Mainstream-Fahrzeuge (etwa den gelben Pickup) aber allemal. Nur in den den klassischen Disziplinen (Golf / Polo Format) hat Seat optisch das bessere Händchen innerhalb des Konzerns.

bzw. wandelt er ein bißchen auf den Spuren des alten Subaru Forester.

Wenn er die gleichen Qualitäten wie ein Subaru hätte, dann wär es unter Umständen sogar ein Deal.

gleichen Qualitäten wie ein Subaru

das könnte etwas dauern, bis VW / VAG wieder einen Boxer für Alltagsautos baut

aber die rahmenlosen Scheiben wären nett.

aber die rahmenlosen Scheiben wären nett.

Gibts aber nicht mehr.
Tribut an Steifigkeit.

das könnte etwas dauern, bis VW / VAG wieder einen Boxer für Alltagsautos baut

Gemeint war auch der Allradantrieb der seinen Namen verdient und nicht die 0815 Haldex Lösung.

Gemeint war auch der Allradantrieb der seinen Namen verdient und nicht die
0815 Haldex Lösung.

die komplexeren, drehmomentsensitiven oder geregelten Sperrdiff's gibts doch erst bei den WRX / STi's - die Standardmodelle haben idR 3 Differentiale ohne Sperre, teils nicht einmal mehr mit Untersetzungsgetriebe. Leider.
In GB und der SChweiz gibt es wenigstens eine rege Tuningszene rund um
Subaru, bei uns ist davon leider wenig zu spüren / haben.

In GB und der SChweiz gibt es wenigstens eine rege Tuningszene rund um
Subaru, bei uns ist davon leider wenig zu spüren / haben.

In GB und der CH genießt Subaru einen anderen Ruf.
Bei uns entscheiden sich zu 99% Käufer für ein deutsches Pendant.
Für mich zwar vielfach unverständlich, aber man muss in einem golfverseuchten Land ja nicht alles mitbekommen.

drehmomentsensitiven oder geregelten Sperrdiff's gibts doch erst bei den WRX /
STi's - die Standardmodelle haben idR 3 Differentiale ohne Sperre, teils nicht
einmal mehr mit Untersetzungsgetriebe. Leider.

Was mcih vor allem wundert, oder eher irritiert, dass sie die Diesel Modell diesbezüglich so beschnitten haben. Kein Untersetzungsgetriebe für Diesel Modell, auch nicht für Geld und gute Worte. Keine Ahnung, ob dies so ein kluger Zug war.

Dafür bietet Subaru den Impreza in Deutschland auch als Front only an.
Da ist man sich seiner Nische leider nicht treu geblieben.
Wer die Vorzüge des Allradantriebs nicht zu schätzen weiß, sollte wo anders kaufen - das wäre zumindest meine Meinung. Aber heutzutage entscheiden offenbar auch bei Nischenherstellern die Stückzahlen.

In GB und der CH genießt Subaru einen anderen Ruf.

in GB ist man auf dem Rally-Trip (McRae) und in der CH hat man
wohl ein Faible für Turbos mit Stil.

Untersetzungsgetriebe für Diesel Modell

.. man müsste ihn einmal probieren, um zu sehen, ob er ohne auskommt.
dem anfahrtschwachen Sauger kommt das Zwischengetriebe aber sicher entgegen.

Dafür bietet Subaru den Impreza in Deutschland auch als Front only an. Da ist man sich seiner Nische leider nicht treu geblieben.

die wissen nicht so recht, wie sie sich positionieren sollen - sieht man auch an den immer schon eher verhaltenen Werbemaßnahmen. Dabei muß man sich
mit all den Rallytiteln und Ausdauerrekorden nicht verstecken.

Aber in Ö ist Motorsport natürlich pfui + seit der Import über Südtirol
läuft hat man wohl auch vergessen, daß wir ein Alpenland sind ...

so genießt der Forester-Fahrer halt eine gewisse Exklusivität.

Tribut an Steifigkeit.

apropos: Wo ist der Westzotenkönig?

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Was kann der besser als der auch als Allrad wesentlich billigere Qashqai? Oder noch billiger ein Hochdach-Kombi als Allrad?

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Was kann der besser als der auch als Allrad wesentlich billigere Qashqai?

keine ahnung? mir gefällt er zumindest optisch besser!
weiß jetzt nicht wie deine vorgeschlagenen Autos von der Qualität her sind. aber ein Allrad Kombi um weniger als 26000 wird wohl auch schwer werden, oder?

Auf der Ignorelist: So-Ned, p4p_king

Bitte verklagt mich nicht. Im zweifel war es eines meiner minderjährigen Kinder!

wo is der qashqai _wesentlich_ billiger? (neu versteht sich!)

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

wo is der qashqai _wesentlich_ billiger? (neu versteht sich!)

beim Nissan Händler. Das war leicht.

(Nissan Qashqai Visia, 2,0 All Mode 4x4, 104 kW, 24.812,-- - 2.500,-- Nissanprämie = 22.312,-- unverhandelt!)

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

http://www.skoda.at/files/at/download/datei/yeti_pl_9_2009.pdf

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

was willst damit sagen? Da ist kein einziger 4x4 <26.000 drinnen. Sind 4.000,-- EUR für Dich (in dieser Preisklasse!) unerheblich?

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

doch ist drinnen
und das sind die LP, also vom preis beim händler auch noch eine ecke entfernt

will damit nur das _wesentlich_ entkräften

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

stimmt - um 24.980,-- ist der billigste drinn. Habe ich übersehen - auch durch das OP bedingt....

Der Unterschied sind somit EUR 2.668,-- bzw. mehr als 10%. Für mich ist das wesentlich.

das sind die LP

bei beiden. Und dass man bei Skoda (noch dazu bei einem brandneuen Modell!) mehr % bekommt als bei Nissan wag ich zu bezweifeln; insofern geht die Schere nur weiter auseinander.

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

soviel billiger ist der nissan auch nicht.

hab mir beide schon beim händler angesehen, und den skoda würd ich als hochwertiger einschätzen, aber die form sagt mir beim skoda eher zu...

ich will ja eh keinen Nissan verkaufen - ich würd mir keinen von diesen peinlichen SUVs kaufen. Aber über 2.600 EUR sind halt schon ein deftiger Unterschied.

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Aber über 2.600 EUR sind halt schon ein deftiger Unterschied.

in dieser klasse definitiv!

jedoch würd ich diese zwutschkerl auch nicht als SUV bezeichnen, die fangen laut meiner eigenen definition erst bei bmw x3 und co an, auch einen tiguan würd ich dort ned reinsetzen.

imo 10 mal gscheider ist ein sharan allrad oder ein kombi allrad...

laut meiner eigenen definition erst bei bmw x3 und co an, auch einen tiguan
würd ich dort ned reinsetzen.

Weil der X3 um so ein Hauseck größer ist als der Tiguan, oder wo ist da die Logik laut deiner Definition?

http://www.alle-autos-in.de/bmw/bmw_x3_20d_ktc2103.shtml

http://www.alle-autos-in.de/volkswagen/volkswagen_tiguan_14_tsi_ktc2984.shtml

Die Zuladung beim X3 finde ich nämlich gelinde gesagt einen Witz!
Der Tiguan kann gut 130 kg mehr zuladen.

10.10.2009, 00:31 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

des eine is ein cross golf und des andre ein x5 nach dem heißwaschgang.
somit war der eine mal ein SUV, ist als ein SUVchen, und der andre aber immer nur ein proletariatsschaukerl

und des andre ein x5 nach dem heißwaschgang.

Des andere wie du zu schreiben pflegst ist ein aufgebockter Döner 3er mit Zusatzausstattung xi/xd.

und der andre aber immer nur ein proletariatsschaukerl

Da frag ich mich doch ernsthaft was den das proletoidere Gefährt ist.

Aber wenn Proleten sich ein Urteil bilden...

Da frag ich mich doch ernsthaft was den das proletoidere Gefährt ist.

frag mal die anhänger der golffraktion, und begib dich mal nach reifnitz im frühling, das sollte das erklären

frag mal die anhänger der golffraktion

Na ich werd mich hüten.

und begib dich mal nach reifnitz im frühling

Sowas tu ich mir erst Recht nich an.

das sollte das erklären

Das finde ich nicht.
Reifnitz ist zu einem allgemeinen Volksbesäufnis verkommen und zieht alljährlich mehr als genug fragwürdiges Publikum an. Aber das hat mit der Marke an sich auch icht mehr viel zu tun, wenn wir uns ehrlich sind.

Aber das hat mit der Marke an sich auch icht mehr viel zu tun, wenn wir uns
ehrlich sind.

mit der marke nicht, aber mit dem modell

mit der marke nicht, aber mit dem modell

Das sehe ich nach wie vor differenzierter.

10.10.2009, 11:54 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

..weil ein X3 ganz einfach ein echter SUV ist und der Tiguna nix anderes wie eine Bürgerkäfigvarinate des Golf wie 100.000. andere auch

Egal ob Tiguna..Yeti (wie kann man ein Auto bitte Yeti nennen),A3, Skoda Octavia..alles das Selbe.

Wenn USV ...dann ein X5, Range Rover, Touareg, Volvo oder der Land Cruser, alles andere sind wischiwaschi Grosstadtgefährte.

Ich habe da vor kurzem etwas ganz witziges beobachtet,

....Frau parkt neben mir bei einem Fest Ihren Tiguan am Strassenrand ca. 1m in der Wiese/Schotter. Worauf sich Ihre Göttergate als Beifahrer derart aufgeregt hat das Sie einen neuen sauberen Parklatz suchen musste ....das ist bezeichnend für diese Autoklasse

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sakrefixnomol......

Ist nicht mein Fall

Aber der neune Skoda Superb Kombi könnte mir gefallen

http://www.heise.de/autos/artikel/Skoda-Superb-Combi-Tscheche-mit-Nehmerqualitaeten-747753.html

schönes auto jo!
aber als kombi würd ich, hätt ich das geld, lieber einen mondeo traveller titanium s nehmen

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Ich glaub nicht dass es den Mondeo ab etwa 26.000€ gibt.

Oder irre ich mich da etwa?

nö

ist ein paar tauseder teurer. ca 34000 mit meinen ausstattungswüsnchen. habs mir schon mal durchgerechnet

man wird doch noch träumen dürfen

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Jaja, der Konfigurator ......

Also träumen tu ich von einem Audi RS6

Das einzige "Rennauto" mit viel Platz

tjo. der gefällt mir nicht. dann lieber den neuen ford focus rs, auch wenn er schwächer ist.

Auf der Ignorelist: So-Ned, p4p_king

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ich mag den A5 Sportback. find ich eines der schönsten autos... und wenn erst der rs5 sportback kommt... yammi... :D

Ja A5 ist nett, aber mir taugt der "Renn-Kombi" mehr

schaut von vorne aus wie ein passat und von hinten wie ein a4

Suchbild, wo ist der Kanarienvogel *gg*

Es gab ja schon genug Science-Fiction Filme in denen orakelt wurde, dass sich die Technik eines Tages gegen den Menschen richten wird. Dass dies allerdings in der barbarischen Form von Klingeltönen passieren wird, hat niemand vorher gesehen...

bitte?

da muss man aber viel guten willen zeigen, dass man die 2 autos in den ansichten heraussieht!

wenn dann, schaut das heck imho nach renault laguna aus ... aber letzterer hat eine deutlich flacher abfallende heckscheibe!

lg

s c h ö n e s c h e i s s e, d a u e r n d d a s s e l b e

A: "Ich habe ein Handy bei Drei!"
B: "Und?"
A: "Ich habe massive Netzprobleme!"
B: "Das sagten Sie ja bereits!"

die scheinwerfer sehen SEHR ähnlich aus...

von hinten zb:

http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Audi_A4_rear.JPG&filetimestamp=20090207164510

http://www.heise.de/autos/artikel/Skoda-Superb-Combi-Tscheche-mit-Nehmerqualitaeten-747753.html?bild=1;view=bildergalerie

bleibt ja alles in der familie

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Tjo, das mit A4 könnte bald sowieso fast überall zutreffen

Siehe: http://de.wikipedia.org/wiki/Seat_Exeo

Basiert auf voriger A4 Basis!

http://de.wikipedia.org/wiki/Audi_A4_B8
Der B8 basiert auf dem neuen Modularen-Längs-Baukasten, auf welchem bereits der Audi A5 aufbaut und alle zukünftigen Modelle im Volkswagen-Konzern mit Längsmotor basieren werden.

Audi hat halt noch innen besser Verbauten und einen besseren Wiederverkaufswert, aber die werden bald nur noch vom Logo unterschieden werden

...

Der B8 basiert auf dem neuen Modularen-Längs-Baukasten, auf welchem bereits
der Audi A5 aufbaut und alle zukünftigen Modelle im Volkswagen-Konzern mit
Längsmotor basieren werden.

interessant!

genau solche Autos wie du beschrieben hast gab es schon auf der B6 Plattform (ich fahre einen solchen mit Torsen), der Wechsel bei VW auf Quermotor hat mir dann weniger zugesagt.

und jetzt soll das alles wieder kommen? wow!

au ja!

s c h ö n e s c h e i s s e, d a u e r n d d a s s e l b e

A: "Ich habe ein Handy bei Drei!"
B: "Und?"
A: "Ich habe massive Netzprobleme!"
B: "Das sagten Sie ja bereits!"

Aber der neune Skoda Superb Kombi könnte mir gefallen

jepp, den finde ich auch ganz nett!

Der ist seit heute im Konfigurator bei Skoda drin.

Es gibt in der Preisklasse kein anderes Auto mit soviel Platz.

Ich bin 1,98m und hinter mir soll auch noch wer sitzen können........

Der ist seit heute im Konfigurator bei Skoda drin.

Danke, da werde ich mal schauen was die alles anbieten (Motor, Getriebe, Fahrwerk etc.)

weil skoda wieder auf bewährtes zurückgreift, ohne dabei altbackene technik zu verwenden, ist der yeti der(!) kleine offroadler mit dem besten P/L-verhältnis...

auch das design gefällt - mir zumindest - und ist wenigstens nicht so polarisierend, wie das des roomster!

kaufen würd ich mir das teil - sofern ich das geld und die verwendung dazu hätte - aber trotzdem nicht, da er nicht mit automatisierten getrieben ausgeliefert wird!

lg

s c h ö n e s c h e i s s e, d a u e r n d d a s s e l b e

A: "Ich habe ein Handy bei Drei!"
B: "Und?"
A: "Ich habe massive Netzprobleme!"
B: "Das sagten Sie ja bereits!"

hmm erinnert mich von Form und Größe her an einen Lada Taiga

Warum nicht?

Weil ich lieber mit dem herumfahre^^

Edit: aber sonst ged der sicher ordentlich

(c)Gea.at

08.10.2009, 12:31 Uhr - Editiert von DoggHound, alte Version: hier

aber sonst ged der sicher ordentlich

ymmd!

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dazu noch ein Pickerl "Audi Quattro und Volvo XC kann ich mir nicht leisten."

aber erlaubt ist, was gefällt.

Pickerl ist keins drauf, aber sonst geb ich dir recht.
Falls du es noch nicht kennst: http://www.youtube.com/watch?v=BufjW8vdVyc
Hier siehts so aus als ob der Skoda besser dran wäre auf Eis und Schnee(ab min 1:35).
Was fährst du?

(c)Gea.at

Was fährst du?

http://www.topspeed.com/cars/subaru/2001-subaru-impreza-wrx-sw-ar893/picture15180.html

... allerdings nur den Sauger, mit Automatik (=geregelte Visco statt zentralem Diff.)

Ja der wird auch keine schlechten Karten bei Eis und Schnee haben.
Mir liegt halt das Understatement...

(c)Gea.at

Mir liegt halt das Understatement...

weiss nicht, ob der Impreza so wirklich auffällt, wenn nicht
grad ein STi mit seinem Sound den Gürtel aufmischt.

punkto Fahrspaß / motorisch ist er meinem geliebten
Alfa 33 (auch Boxer) klar unterlegen - der Subaru-Block
braucht den Turbo, so wie ein Vespa-Block mind. 100ccm.
Aber das Fahrwerk ist natürlich ein Unterschied.

Ich meinte eher im Vergleich zu Allroad und co.

(c)Gea.at

Allroad

beim Subi (Legacy) heisst derlei "Outback" - in GB und AU gibts auch
Outback-Outfits für den Impreza, aber in Mitteleuropa wird er
meist proletoid tiefergelegt. Ich hätt' ihn lieber 5-8 cm höher.
Kann man in der CH umbauen lassen (Elektro-pneumatisches Fahrwerk ...
... *sparschwein*schüttel*horch*)

^^
Ja den Scout könnte man auch noch höher legen. Der Bodenabstand ist nämlich der limitierende Faktor im Schnee...

(c)Gea.at

Schnee

sicher - wenn es denn endlich wieder mal Schnee gäbe in den östlichen Gefilden.... ich warte sehnsüchtig.

ab 26000 EUR hat man nen kleinen allradler mit vielen extras! das P/L
verhältnis passt hier imho. Auch optisch macht er einiges her, wirkt nicht
mehr so bieder.

Was meint ihr dazu? Würdet ihr ihn euch kaufen? Warum nicht?

Da für bekommt man auch einen Subaru Impreza Boxer Diesel.
Und das ist ein wirklicher Allrad mit vernünftigen Fahreigenschaften und Verbrauch.

Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten, mir gefällt er nicht. Qualitativ schätze ich ihn gut ein.

Allerdings würde ich wie meine Vorredner für den Preis ein anderes Auto nehmen, aber wenn er für deine Bedürfnisse passt, dann warum nicht.

er würde passen, doch am geld scheitert es noch etwas länger

Auf der Ignorelist: So-Ned, p4p_king

Bitte verklagt mich nicht. Im zweifel war es eines meiner minderjährigen Kinder!

Brauchst Du unbedingt einen Allradler?

wenn ich mir so ein auto zulegen würde dann ja. rauf ins gebirg!

Auf der Ignorelist: So-Ned, p4p_king

Bitte verklagt mich nicht. Im zweifel war es eines meiner minderjährigen Kinder!

ok, das mußt du wissen. ich komm ursprünglich aus dem Salzkammergut, aber selbst da is ein 4WD net unbedingt notwendig. Wennst im Winter allerdings echt steile Straßen erklimmern mußt, dann ok... dann brauchst sowas :D

Is der 4WD eigentlich zuschaltbar bzw. abschaltbar? Geht nämlich ganz schön auf den Verbrauch...

Hat man während der Designphase des Autos irgendwo in Tschechien ein grösseres Lager mit alten GAZ-66 Rundscheinwerfern gefunden?

+++

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

selten hässlich

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Schaut gut aus, wobei ich aber auf das DSG warten würde.

tja, der winter naht mit riesenschritten, die frostbeulen kommen wieder in mode.

fazit: einfach grässlich!

ich war immer ein bisserL skeptisch aber HIER scheint Skoda wirklich souveräne
Arbeit abzuliefern

ich muss dir da zustimmen! Ich war auch sehr skeptisch als ich den zum ersten mal gesehen habe.

Bis ich im Auto, Motor und Sport Channel TV den Vergleichstest aller(?) SUVs dieser Klasse gesehen habe.

verglichen wurden:

Nissan, Ford, Toyota und eben der Skoda (da haben leider sicher noch einige gefehlt)

der Nissan hatten den kräftigsten Motor
der Ford das schönste Auto
der Toyota war in allem Durchschnitt, aber faaad

aber in fast allen Disziplinen konnte der Yeti punkten. Besonders das Fahrverhalten ist positiv aufgefallen, das Auto blieb sehr neutral, wo die anderen schon jämmerlich über die Fronties geschoben haben. Das Raumangebot ist sehr gut, die Verarbeitung stimmt ebenfalls. Auch die Bremsen waren die besten im Test. Der Motor eher schwach (typische Anfahrschwäche, müsste man wegchippen, dann aber ging es)

In Summe macht der Yeti einen wirklich guten Eindruck. Der Allrad dürfte permanent sein, kam zumindest so rüber (gefiehl mir bei Nissan, ist zuschaltbar). Der Ford fiel dann wegen seinem hohen Gewicht und dem eher überforderten Motor negativ auf, sehr hoher Verbrauch.

Also der Yeti wurde in diesem Vergleich Testsieger. Zweiter wurde der Toyota. Ditter glaube ich Ford und dann der Nissan.

Also wer auf so eine Art Auto steht ist mit dem Yeti sicher nicht schlecht beraten. Vor allem das gute Fahrwerk stellt einen Sicherheitsaspekt dar und sollte bei der Auswahl berücksichtigt werden.

just my 2 Cents. Kaufen tät ich ihn trotzdem nicht

08.10.2009, 17:07 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

weil wir

Kaufen tät ich ihn trotzdem nicht

weil wir beide auf den rs5 sportback warten?

rs5 sportback warten

ich mach dir einen Vorschlag, wir heiraten und teilen uns die Kaufsumme

wer mich heiraten muss hat mehr als einen halben rs5 verdient

09.10.2009, 15:36 Uhr - Editiert von ronsen, alte Version: hier

LOL

Ich werd nie verstehen, was Leute an Coupes mit 4 Türen finden.

09.10.2009, 21:20 Uhr - Editiert von Wizard51, alte Version: hier

lässt sich der frau gemahlin leichter einreden

..Gottseidank teilen die meisten dein beschrängtes Denken nicht, aber was soll man vom typischen Bürgerkäfigkäufer auch anderes erwarten

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sakrefixnomol......

Ah, man darf hier nicht mal seine Meinung kund tun, so ist das also.

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

Was haltet ihr vom neuen Skoda Wurf?

So notwendig wie ein Pickel am verlängerten Rücken.

Renault hat einen Allradler auch in Programm, und der kam um Jahre zu spät.
Offenbar gibt es Hersteller die noch langsamer sind, das freut mich

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Auf der Ignorelist:danielcart

So notwendig wie ein Pickel am verlängerten Rücken.

ah. wie so manche appartement internetseiten

Auf der Ignorelist: So-Ned, p4p_king

Bitte verklagt mich nicht. Im zweifel war es eines meiner minderjährigen Kinder!

ah. wie so manche appartement internetseiten

Junge Junge du hast zwei auf deiner Liste, willst du, daß es bei mir auch bald zwei sind?

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Auf der Ignorelist:danielcart

ich kann auch auf drei aufstocken

Auf der Ignorelist: So-Ned, p4p_king

Bitte verklagt mich nicht. Im zweifel war es eines meiner minderjährigen Kinder!

Ach das ist so ein Geländeauto?
Von den Plakaten her, dachte ich es ist ein neuer Kleinwagen so wie der Aygo oder Polo...

A.E.I.O.U.

Ja, wird der Nachfolger unseres Roomsters.
Warum:
Kofferraum und Sitzesystem hinten ist genial, nur sitzt man im Yeti vorne auch wie ein Erwachsener

Warte aber auf den Greenline nächstes Jahr.

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Arepo

hatte heute das vergnügen über längere zeit den yeti von hinten zu begutachten...

schaut oasch aus, geht nix weiter.

nach etlichen kilometern hatte ich das ding im rückspiegel, und deckt sich mit meiner aussage von der hinteren ansicht.

also meins is ned

EA often forget to tell people that a free dick in the ass is included with every sale.

Da hat Skoda ganze Arbeit geleistet. Ich dachte immer, ein noch hässlicheres Auto als den Fiat Multipla wird es wohl nimmer geben, aber da sieht man, wie man sich täuschen kann.

Um das Geld würde ich mir eher einen jungen Gebrauchten BMW X3 kaufen oder gleich neu, kostet eh nicht viel mehr als der Yeti.

08.10.2009, 23:34 Uhr - Editiert von Wintoplay, alte Version: hier

schiach. schaut zu viel aus wie ein fiat doblo oder renault kangoo. ein bissl mehr tiguan würd ihm gut tun -> würd ich nicht kaufen...

So long, owageh

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Gefällt mir ned sonderlich.

erinnert mich ein wenig an den fiat multipla auf diesem bild.

*kotz*

Pfui, da würd ich eher noch einen A5 nehmen

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The only easy day was yesterday

Na ja, ist halt ein hochgelegter Golf+ "Synchro" (selber Radstand, selbe Spurweite, sogar das Sitzsystem ist identisch) mit Skoda Design. Vorteil gegen den VW könnte aber sein, dass er schneller lieferbar ist, der Kofferraum ist ein wenig grösser, und (falls man in der tief verschneiten Bergwelt wohnt) das es eben den Golf+ als synchro nicht gibt

Leider bleibt das Hauptproblem der anfälligen überzüchteten VW Motoren (Diesel gibts nur mit Partikelfilter, daher für Kurzstrecken ungeeignet) > länger als bis zum Ende der Garantiezeit würd ich so eine Kiste nicht behalten...

Hauptgrund dagegen, so ein hässliches "will und kann net" und trotzdem nicht Vorsteuerabzugsberechtigt - genau wie der Roomster

p.s.: was ist das wieder für ein Blödsinn http://www.skoda.at/service/garantie/garantieverlaengerung/ Garantieverlängerung nur für finanzierte Autos???? Man fragt sich wirklich wie blöde Kunden sein müssen, um sich vom VW Konzern so behandeln zu lassen.....

nun ja, so stimmt das eigentlich nicht.

es gibt schon seit den ersten 4er golfs keinen "syncro" mehr, ohne h geschrieben

Der syncro hatte eine eine viscokupplung, und der aktuelle 4motion eine haldexkupplung, sehr vereinfacht gesagt.

syncro wird aber nicht mehr produziert, nur noch 4motion.

den yeti würd ich eher mit dem tiguan vergleichen als mit dem golf+

aber das ist geschmackssache, welche plattform der tiguan hat, konnte ich nicht finden, denke aber dass es auh die golfplattform ist.

dass sie golf+ statt golf kombi gemacht haben (der 5er kombi kam sehr spät) dürfte nicht so gut funktioniert haben, hoffe auf einen schönen golf6 kombi und stufenheck

Der Yeti steht auf einer hochgelegten Golf Plattform, schau dir mal die Fahrwerksgeometrie an und die Aufhängung (wobei da eh Golf, Golf+, Variant, Skoda Octavia und diverse Seats gleich sind).

Der Tiguan hat wohl zumindest einen grösseren Radstand, dafür die Armaturen vom Golf+, und sogar die Entwicklungsträger waren als Golf+ getarnt, ist wohl eine Mischung aus Passat und Golf.

Aber sowieso egal, weil der ganze VW Konzern nur mehr Autos an Blender verkaufen will, Garantieverlängerung gibts nur zusammen mit Leasing, und unter 3 Jahren Garantie würde ich niemals einen Neuwagen kaufen....

p.s.: stimmt, auf dem Golf II ist noch syncro drauf gestanden, jetzt 4Motion > dürfte beim Yeti jedenfalls auch das selbe System sein > Haldex Kupplung usw., was elektronische Differenzialsperren / Gelände ESP sein soll?? Bremsen

11.10.2009, 23:35 Uhr - Editiert von to_markus, alte Version: hier

Der Tiguan hat wohl zumindest einen grösseren Radstand, dafür die Armaturen
vom Golf+, und sogar die Entwicklungsträger waren als Golf+ getarnt.

ist ja dennoch die gleiche basis, so wie du richtig erwähnst, mit octavia und co...

Aber sowieso egal, weil der ganze VW Konzern nur mehr Autos an Blender
verkaufen will, Garantieverlängerung gibts nur zusammen mit Leasing, und unter
3 Jahren Garantie würde ich niemals einen Neuwagen kaufen....

dafür bekommst auch deutsche wertarbeit, das muss dir das schon wert sein

p.s.: stimmt, auf dem Golf II ist noch syncro drauf gestanden, jetzt 4Motion >
dürfte beim Yeti jedenfalls auch das selbe System sein > Haldex Kupplung usw.,
was elektronische Differenzialsperren / Gelände ESP sein soll?? Bremsen

imo war sogar auf den allerersten 4er golfs noch syncro vermerkt und es wurde erst während der produktion des golf4 umgestellt auf 4MOTION.

natürlichist esp nur "bremsen"

wie die elektrischen diffs funktionieren würd michinteressieren.
sind die wirklich voll sperrbar oder nur so eine ASR/ESP gschicht?

11.10.2009, 23:39 Uhr - Editiert von danielcart, alte Version: hier

wie die elektrischen diffs funktionieren würd michinteressieren.
sind die wirklich voll sperrbar oder nur so eine ASR/ESP gschicht?

leider nur eine ASR/ESP gschicht:
http://www.auto-attack.de/lexikon/eintrag9.html

die letzten wirklichen Sperren hab ich beim Audi Quattro gehabt, noch mit dem Drehregler und Unterdruckgesteuert. Da konnte man wahlweise nur die Vorderachse, oder zusätzlich auch noch die Hinterachse mechanisch sperren. Später wurde das durch eine Sperre des Mitteldiffs vereinfacht (war ein einzelner Knopf in der Mittelkonsole). Ich bin auf Schnee oft mit gesperrten Diffs gefahren, die Traktion und die Spurtreue war durch nichts zu toppen. Imho ist das jetzt dagegen nur elektronischer Kinderkram.

Aber sowieso egal, weil der ganze
VW Konzern nur mehr Autos an Blender verkaufen will

...z.B. so peinliche Fahrzeuge wie den Passat CC oder den EOS, alles überteuerte kaum verkaufte Misserfolge

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sakrefixnomol......

11.10.2009, 23:18 Uhr - Editiert von duci.monster, alte Version: hier
Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Der EOS ist nicht schlecht verkauft worden.
Als Nichenmodel braucht es eben keine aufregende Stückzahl.
VW ging es sicherlich nicht um Stückzahlen bei einem fahrzeug wie es der EOS ist.
Da hat wohl eher geschmerzt, dass innerhalb des VW Konzerns kein Klappdach-Coupe/Cabrio verfügbar war.

..der EOS ist nicht schlecht verkauft worden ?? der Eos ist ein Debakel, er erreicht nicht einmal ansatzweise die geplanten Absatzzahlen, darum wird es ja wieder ein Golf Cabrio geben

.. und 2008 erhält er in seinem Heimatland..in der VW Hofburgszeitung Auto Bild die silberne Möre

http://www.bild.de/BILD/auto/2008/12/autobild-goldene-moehre/die-groessten-flops-des-jahres.html
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sakrefixnomol......

Geh hör mit der Auto Bild auf.
Das Blatt ist ja lächerlich.

...du kannst dir den EOS ruhig schönreden, ist eh o.k.

Die realität ist trotzdem eine andere

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sakrefixnomol......

Die realität ist trotzdem eine andere

Und du glaubst der "Realität" von der Auto Bild?

Ich will dich ja nicht enttäuschen , aber kommen dir nicht ein paar Sachen komisch vor, wenn du die von Auto Bild premierten Möhren durchblätterst? Mir nämlich schon.

Optisch ein Graus

DaSony

nicht schlecht. Gutes Konzept, schaut nett aus, gute Ausstattung,Preis passt auch. Mir persönlich ein wenig zu klein. Ansonsten gibt es wohl keinen Grund den Yeti nicht zu kaufen. Möchtest dir einen kaufen?

***NO GODS OR KINGS.ONLY MAN.***

die front ist skodatypisch: derzeiut ein graus, fabia, superd, xeti, alle drei eine weichglutschte front, gefällt mir eher weniger.
ansonsten ein gutes konzept, erinnert an einen roomster im monstertrucklook

yep erinnert mich an babyspielzeug ...

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