Re: Die Mähr vom Winterreifen...

Die Mähr vom Winterreifen... (83 Beiträge, 1859 Mal gelesen)

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Eigentlich wird ja gepriesen, dass Winterreifen im Winter besseren Grip verleihen, da die Gummimischung auf niedrigere Temperaturen abgestimmt ist. Nun werden Stimmen laut, dass dem gar nicht so ist und das Sommerreifen auch bei Minusgraden dem Winterreifen überlegen seien. Slowenische Journalisten machten ausführliche Tests und notierten teilweise eine haushohe Überlegenheit der Sommerreifen. Der Test hat nur zwei Haken: es wurden Sava Reifen benutzt (Intensa und Eskimo - letzterer glänzte nicht besonders bei den letzten Tests) und die Sommerreifen waren einen Tick breiter (195 gegenüber den 185). Aber trotzdem dürften die Unterschiede nicht so groß ausfallen.

http://www.avto-magazin.si/nasveti/primerjali_test_zimska_proti_letni_pnevmatiki-20276.aspx

(ist halt in slowenisch, aber mit der Tabelle rechts müsstet ihr eigentlich klar kommen)

Wäre interessant, wenn man Premiumreifen so miteinender vergleichen würde. Hat jemand ähnliche Berichte gelesen/gehört oder gar Erfahrungen gemacht?

Es handelt um trockene Fahrbahnen. Bei Schnee sieht es dann ganz anders aus.
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...und Tschüss!!

20.11.2009, 08:57 Uhr - Editiert von Sajhtam, alte Version: hier

Re: Die Mähr vom Winterreifen... (Kub am 20.11.2009, 09:07:41)

Re(2): Die Mähr vom Winterreifen... (Sajhtam am 20.11.2009, 09:37:17)

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Vom Autor zurückgezogen oder Autor hat seine Registrierung nicht bestätigt (q.e.d. am 20.11.2009, 09:40:59)

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Re(3): Die Mähr vom Winterreifen... (adhoc am 21.11.2009, 11:06:37)

Re: Die Mähr vom Winterreifen... (Megaman am 20.11.2009, 13:59:02)

Re(2): Die Mähr vom Winterreifen... (adhoc am 20.11.2009, 14:01:32)

Re(3): Die Mähr vom Winterreifen... (MG am 20.11.2009, 23:31:08)

Re(4): Die Mähr vom Winterreifen... (adhoc am 21.11.2009, 11:07:01)

Re(4): Die Mähr vom Winterreifen... (Newbie007 am 21.11.2009, 12:11:32)

Re(2): Die Mähr vom Winterreifen... (hellbringer am 20.11.2009, 17:43:06)

Re: Die Mähr vom Winterreifen... (athis am 20.11.2009, 14:00:41)

Re: Die Mähr vom Winterreifen... (Don Pezi am 20.11.2009, 17:37:38)

Re(2): Die Mähr vom Winterreifen... (Sajhtam am 21.11.2009, 06:28:23)

Re(3): Die Mähr vom Winterreifen... (Don Pezi am 21.11.2009, 20:33:49)

Re: Die Mähr vom Winterreifen... (Info007 am 20.11.2009, 22:47:44)

Re(2): Die Mähr vom Winterreifen... (Sajhtam am 21.11.2009, 06:30:11)

ich kann diesen Test aus meinen Erfahrungen bestätigen. Bei einem meiner Autos ist es besonders krass: Ich fahr nagelneue 225er/18 Zoll Sommerpatschen, für den Winter hab ich nur 195er/16 Zoll. Und dann hab ich noch einen fast ungebrauchten Satz 195er/16 Zoll Sommerreifen.

Auch bei kalten Temperaturen kann man den breiten Sommerreifen auf Temperatur bringen (was ich immer wieder per Kontrolle checke, die werden wirklich leicht warm). Fakt ist, der 195er (egal ob Winter- oder Sommerpneu) ist mit meinem Auto heillos überfordert. Bei Nässe ist das noch krasser. Lediglich bei Schnee hat der Winterreifen seine Vorteile.

Das Problem liegt darin dass die Winterreifen meist schmaler sind (bei mir sehr viel schmaler), und ein 225er im Grenzbereich (sprich schnelle Kurven) neben der höheren Auflagefläche sehr viel weniger über die Karkasse walkt (verformt). Beim Bremsen ist es ähnlich, ohne ABS aus hoher Geschwindigkeit würde man einen weichen Winterreifen auf der Autobahn in Nullkommanichts verrauchen.

Das selbe konnte ich beim 195er Sommerreifen beobachten. Das Auto fährt sich im Vergleich zu den 225er wie eine Affenschaukel. Da hilft nur Tempo rausnehmen und hoffen dass man nie zb. einen Elchtest auf der Autobahn machen muss.

Die Lösung wäre imho einen von den Abmessungen her gleichwertigen Winterreifen zu kaufen, das müsste dann einigermassen wieder hinkommen. Allerdings sind Winterbreitreifen 18 Zoll unverschämt teuer.

Die eigentliche Mähr besteht darin, dass die Leute nach wie vor glauben dass Winterreifen schmäler sein MÜSSEN. Diese Binsenweisheit stammt aus Zeiten des VW Käfers, als Winterreifen noch grobstollige Offroadreifen waren. Inzwischen ist das komplett umgekehrt, je mehr Lamellen sich in den Schnee krallen, um so eine höhere Traktion. Ich gebe allerdings zu, auch dass ist keine ultimative Lösung, denn ich könnte dann mit einem 225er Winterreifen keine Ketten mehr montieren.

Re(2): Die Mähr vom Winterreifen... (hellbringer am 21.11.2009, 15:04:10)

Re(3): Die Mähr vom Winterreifen... (Geri_65 am 22.11.2009, 00:08:04)

Re: Die Mähr vom Winterreifen... (www.turbo-diesel.at am 21.11.2009, 17:43:24)

Re(2): Die Mähr vom Winterreifen... (Don Pezi am 21.11.2009, 20:36:49)

Re(2): Die Mähr vom Winterreifen... (Sajhtam am 21.11.2009, 20:39:04)

Re(2): Die Mähr vom Winterreifen... (robotti am 22.11.2009, 10:21:43)

Re(3): Die Mähr vom Winterreifen... (www.turbo-diesel.at am 22.11.2009, 11:07:09)

Re(4): Die Mähr vom Winterreifen... (robotti am 22.11.2009, 11:27:32)

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