Prestigeunterschiede/Qualitätsunterschiede zwischen Skoda & Seat?

Prestigeunterschiede/Qualitätsunterschiede zwischen Skoda & Seat? (117 Beiträge, 1693 Mal gelesen)

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Hallo an Alle

Aus reiner Neugier interessiert mich, welche Qualitätsunterschiede bzw. Prestigeunterschiede es zwischen Seat & Skoda eurer meinung nach gibt. (Beides VAG)

Beide werden ja als Billigschienen vermarktet nur sind sie wirklich billig (vom technischen standpunkt her?)

Wenn ich mir so den Ibiza ansehen und den Fabia - was gibts zu beachten?
Oder in der nächsten Stufe den Octavia mit seinem pendant bei seat .....welcher wär das eigentlich der leon?

Welchen würdet Ihr davon nehmen (Seat-Palette vs. Skoda-Palette + Preissegment zwischen 10.000 und 25.000 Euro; Voraussetzung: viel Ausstattung = Freisprecheinrichtung, Klima, Audio, Reifendruckkontrolle, Bordcomputer,.....)

Herzlichen Dank schon jetzt für eine möglich sachliche Diskussion.

lg
bono_d70

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VW - Seat - Skoda ist das ranking

du kannst die Modelle aber nie wirklich 1:1 vergleichen, da es nie gleiche Modelle sind.
Ovtavia sieht aus wie passat, ist aber keiner, da auf Golf aufbauend (und daher ein paar cm kürzer als der Passat, was erst auffällt, wenn du auf der Rückbank sitzt und >180 bist)

Nicht mal, wo es wirklich das gleiche Fahrzeug ist (Sharan - Alhambra) kannst 1:1 vergleichen, weil sie es so machen, daß die Ausstattungspakete unterschiedlich sind. Deshalb kommst du NIE auf das identische KFZ. Und gewissen Premium-Extras sind natürlich dem VW vorbehalten und bei den anderen gar nicht erhältlich.

Mehr kann ich dir nicht sagen, da ich Seat (außer dem Alhambra) nicht kenne.

mfg
AVS

Mehr kann ich dir nicht sagen, da ich Seat (außer dem Alhambra) nicht kenne.

Oha. Das bedeutet im Umkehrschluss, dass du alle Renaults kennst, da du ja diese Marke pauschal verurteilst.

ein Versuch.

da du ja diese Marke pauschal verurteilst.

Das ist ja auch ned schwer, Ranault ist einfach Mist, wurscht welchen man hat.

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er will genaueres zu Unterschieden hören. Die kenn ich nicht.

Ich kenne kaum Leute, die Seat fahren, aber es hat noch keiner von denen geklagt. Auch bei Skoda nicht.

Ich kenn aber keinen, wirklich keinen, der eine frog-Karre fährt und NICHT schimpft.
OK, einen, aber der hat eine DS und steht auf basteln.

mfg
AVS

Ich hab schon im meiner Familie mehrere Renault und Peugeot und keiner schimpft. Also, wer hat jetzt recht?
Hörts einfach mit diesen dämlichen, pseudowitzigen Pauschalurteilen auf.

ein Versuch.

mehrere Renault und Peugeot und keiner schimpft

die sind vom vielen schieben schon so außer Atem, daß ihnen zum Schimpfen schon die Luft fehlt

mfg
AVS

Strike!

ahaha... hama wieder glacht..
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Das Internet hat mein Deutsch umgebringt

schön für dich

manche sind halt leicht zu erheitern

mfg
AVS

Hörts einfach mit diesen dämlichen, pseudowitzigen Pauschalurteilen auf.

Eine Frage hätte ich schon noch:
Warum glaubst treffen diese Urteile auf einen Franzosen und nicht auf einen Japaner, Koreaner, oder Deutschen?

Das musst du jene fragen, die diese 'Urteile' fällen - nicht die, die sie in Frage stellen.

ein Versuch.

Aus eigener Erfahrung kann ich dir berichten, dass kein anderes Fahrzeug so viele Probleme bereitet hat wie ein Renault. Darunter waren Espace, Scenic und Kangoo die Spitzenreiter unter den fehlberhaftetsten Fahrzeugen.

Und ich kann dir aus meiner eigenen Erfahrung genau das Gegenteil berichten.
Und? Was mach ma jetzt?

ein Versuch.

Und? Was mach ma jetzt?

Auf das hören, was die anderen zu sagen/schreiben haben und da lässt sich doch eine schöne Tendenz herauslesen, die DIR aber nicht gefallen hat.

... und da lässt sich doch eine schöne Tendenz herauslesen, die DIR aber nicht gefallen hat.

Ohne das Gerülpse von AVS und dir entstünde auch in diesem Forum ein 'normales' Bild zum Thema französische Autos im allgemeinen und Renault im speziellen.

ein Versuch.

Du kannst uns beide getrost weglassen:

http://forum.geizhals.at/t769674,6587184.html#6587184

http://forum.geizhals.at/t769674,6586884.html#6586884

http://forum.geizhals.at/t769674,6586805.html#6586805

Das reicht doch fürs Erste ohne die Wortspenden von AVS und mir.

Du kannst uns beide getrost weglassen:

Glaub mir, das würde ich gerne!

Davon abgesehen gebe ich mich hiermit geschlagen, da ich auf einen Zitierwettstreit mit dir definitiv keine Lust habe.
Du hast gewonnen: Renault ist ein Klump!

ein Versuch.

Dieses Verhalten deinerseits ist doch recht kindisch.

Hast mich überredet - irgendwo wurde kürzlich diese Seite verlinkt:

hosted by 666kb.com

ein Versuch.

nicest. seit deinem screenshot hat sich der renaulthasser nichtmehr gemeldet.

sind ihm die argumente ausgegangen?

sind ihm die argumente ausgegangen?

Das glaub ich nicht, der kommt schon wieder, muss sich wahrscheinlich nur sammeln.

ein Versuch.

Uns darauf einigen, dass es auch von miesen Autobauern Sonntagsautos geben kann, die ok sind.

Meinst du jetzt Skoda und Seat? Da würde ich aber nicht von miesen Autobauern sprechen.

ein Versuch.

Nö, die Franzosen. Aber ich hatte keinen, von daher reite ich hier auch nur auf blöden Vorurteilen rum und zieh mich aus diesem Thread lieber zurück.

Mein Audi war seinerzeit jedenfalls auch ein herrlich störungsfreies Fahrzeug.

Nö, die Franzosen.

Ich hab dich schon verstanden.

Aber ich hatte keinen, von daher reite ich hier auch nur auf blöden Vorurteilen rum ...

ein Versuch.

hm... les dir mal den threadtitel und deine nachricht durch..
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Mein Bruder hat a Scenic mit Keyless-Entry.
Die ham ihm 2 mal ... !!!... ALLE 4 Türen getauscht ...
und nach 8 Jahren .. hmm ..

I fahr a 13 Jahre ollen Audi .. da merkst nix von

Gratulation zu deinem ollen Audi!

ein Versuch.

Ich finde das sehr spaßig, dass du mitten in einem einstürzenden Renault Qualitäts-Kartenhaus stehst und es einfach nicht wahrhaben willst.

06.10.2011, 20:42 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

Wo liest du das jetzt wieder raus? Aus meiner Antwort auf den Buchstabenhaufen des Herrn x33o?
Du bist wirklich lustig.

ein Versuch.

Hörts einfach mit diesen dämlichen, pseudowitzigen Pauschalurteilen auf.

Schön wärs...

Eine Freundin von mir hat einen Peugeot 206CC aus dem Jahr 2003 oder 2004 - hatte seltsamer Weise bis jetzt keine Panne.

Ich hab seit 2 Jahren einen Dacia Logan MCV - läuft auch problemlos...

ha. Das bedeutet im Umkehrschluss, dass du alle Renaults kennst, da du ja diese Marke pauschal verurteilst.

Das ist Rekord. Schon in der zweiten Antwort taucht das Wort "Renault" auf

Grüße,
Geri

VW - Seat - Skoda ist das ranking

ne ist glaub nicht so:

skoda ist die billigere schiene von vw (praktischere fahrzg.)
seat ist die billigere schiene von audi (sportlichere fahrzg.)

heisst aber ned dass skoda und seat schlecht sind...

billig/günstig nicht das gleiche..
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VW hab ich aussen vor gelassen, da VW eher höherpreisiger scheint als seat oder skoda
lg
bono_d70

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Servus!
Fährst du selbst den Alhambra? den Neuen?
Ich überleg mir gerade den oder den Sharan zu kaufen, aber wie du sagst, beim Vergleichen tut man sich schwer, wobei man die Wertigkeit der Autos selbst schon an den Prospekten erkennen kann, Alhambra = ein Doppelbogen Sharan = ordentliches Prospekt...

Fährst du selbst den Alhambra? den Neuen?

nein, den Sharan

wie du sagst, beim Vergleichen tut man sich schwer,

es ist UNMÖGLICH - egal, was du machst, du bekommst die beiden NIE auf die exakt gleiche Ausstattung hin. Daran sind die Pakete des Seat "schuld". Ich weiß es nicht mehr genau, aber du willst (Beispiel) den elektrischen Sitz mit Memory, den gibts beim Seat aber nur als Paket mit Leder und und und - was den Sitz einzeln betrachtet zwar billiger macht, in der Endsumme aber teurer, wenn du ein Paket nimmst, wo du den Rest nicht willst (ich will zB kein Leder)

Aber die Kurzfassung ist: der Alhambra ist (bei vergleichbarer Ausstattung) immer billiger. Daran ist nicht zu rütteln. Wenn die paar Extras, die nur VW anbietet, für dich keine Rolle spielen.

mfg
AVS

Ovtavia sieht aus wie passat

Zum ersten Octaiva war der VW Vento oder Bora das Pendant. Jetzt müsste es der Jetta sein.
emefge
Infosauger
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Weil die Lichtgeschwindigkeit höher als die Schallgeschwindigkeit ist, hält man viele Leute für helle Köpfe bis man sie reden hört.

"Bekomme ich bei Ihnen so einen ganz kleinen Lötkolben zum CPU reparieren?"

Wieso Realität? Ich hab doch verdammt noch mal was Besseres zu tun!

Warum gewinnt der Superb Combi dann regelmäßig Vergleiche gegen den Passat Variant?

Skoda ist von der Verarbeitungsqualität her nicht wirklich schlechter als VW oder Audi, aber sie dürfen eben nicht alle schönen und guten Dinge verwenden.

Seat ist meiner Erfahrung nach bei der Verarbeitung eher nachlässig und das "coole" Design ist sehr vergänglich.

es ging um Prestige, nicht Qualität

Warum gewinnt der Superb Combi dann regelmäßig Vergleiche gegen den Passat
Variant?

weil er ein Eckhaus billiger ist

mfg
AVS

Ich nehme an, du stehst kurz- oder mittelfristig vor einem Fahrzeugkauf.
Jedenfalls das, was du von den Franzosen bisher gehört/gelesen hast, hat dich nicht sonderlich überzeugt, richtig? Und das obwohl ich nicht mal mitgewirkt habe.

06.10.2011, 16:38 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

Und das obwohl ich nicht mal mitgewirkt habe.

in DIESEM thread! im rest des forum, denke ich, hast du deinen standpunkt zu renault einigermaßen klar gemacht

in DIESEM thread!

Das meinte ich ja.

im rest des forum, denke ich, hast du deinen standpunkt zu renault
einigermaßen klar gemacht

Ja und jetzt ernte ich die Früchte meiner Arbeit.

ich frag mich nur generell durch und bin ein neugieriger mensch

autokauf steht derzeit noch nicht an

sofern nichts beim jetzigen passiert werd ich wohl noch 1-2 jahre mit einem neukauf warten

es interessiert mich einfach generell
lg
bono_d70

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sofern nichts beim jetzigen passiert werd ich wohl noch 1-2 jahre mit einem
neukauf warten

Dann frag in ein bis zwei Jahren wieder.
Möglicherweise hat Renault bis dahin den Premium Markt erobert.

Dann frag in ein bis zwei Jahren wieder.Möglicherweise hat Renault bis dahin
den Premium Markt erobert.

stimmt schon die frage ist etwas früh, jedoch bei der vielfalt möchte ich lieber schon jetzt langsam vorsieben

klar könnte theoretisch in einem jahr lada ein absolutes topprodukt rausbringen und alle fragen für A+F
jedoch unter berücksichtigung der entwicklung in den letzen jahren würde ich tendentiell nicht damit rechnen

genau aus diesem grund bzw. mit dieser überlegung stelle ich jetzt schon meine frägelchen

lg
bono_d70

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Welchen würdet Ihr davon nehmen

bei diesem beiden marken zur auswahl? immer skoda, egal welches modell.

und warum?

lg
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a) die seats die ich begutachten durfte, machten an einigen stellen einen schludrigen eindruck. irgendwie lieblos zusammengebaut.

b) wiederverkaufswert

ad a) okay verstehe
ad b) spielt bei mir eine untergeordnete rolle, da ich meine autos meist an die 10jahre fahre und mich dann erst wieder umschau
lg
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also die beiden marken würde ich mal übersehen und mir einen KIA anschauen , einige meiner kollegen sind von seat/skoda zu KIA gewechselt und meinten nur sie würden es wieder machen.
seat soll wie skoda im vergeich wie billig plastik ausschauen.

danke aber ich habe bewusst die frage auf die beiden 2 "deutschen" gelegt.

eine asiaten-frage dazu habe ich noch im ärmel

lg
bono_d70

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über seat kann ich nicht viel sagen! bei skoda hab ich eigentlich nur gute erfahrung (freundin fährt einen fabia I, vw/audi/skoda mechaniker in der familie).

wenn du auf preis/leistung wertlegst, prestige nicht essentiell ist und du auf unnötigen schnickschnack (leder, bose, ...) verzichten kannst, bist du bei skoda sicher nicht schlecht aufgehoben - aufpreispolitik ist nämlich ähnlich vw und gebraucht findet man selten schicke vollausgestattete skoda!

Beide werden ja als Billigschienen vermarktet nur sind sie wirklich billig

Ich habe noch kein VAG Produkt gesehen, das wirklich gut gewesen wäre.

Getriebeschäden bei einem Golf I und einem Oktavia. Blockierendes Hinterradlager bei einem Audi A4. Gebrochene Halbachse bei einem Golf II. Nicht mehr schließbare Tür bei Skoda Fabia

Das sind so die Defekte in den ersten 200 tkm die ich bei Fahrzeugen in meinem Bekanntenkreis so gesehen habe. Allerdings: Bei anderen Marken wären das Totalschäden gewesen. Bei den VAG Fahrzeugen findet man immer gebrauchte Ersatzteile aus Unfallfahrzeugen.
--
Der einzige Weg, wahre Liebe für Geld zu kaufen, ist, sich einen Hund anzuschaffen.

Bei der Dekra-Mängelliste http://www.maengelreport.com liegen Skoda (Fabia) und Seat Ibiza ziemlich gleichauf (und beide gut). Wenn du einen Renault oder Fiat zum Vergleich hinzufügts, kommst du ins Staunen.

Der Vergleich Octavia - Seat Leon/Toledo geht mit Abstand zugunsten des Octavia aus.

Bis vor kurzer Zeit fuhr ich einen Octavia. Null Probleme. Ich habe ihn mit 170.000 km hergegeben - aber nur, weil meine Frau einen neuen wollte. Es wurde ein Superb (Vorführwagen).

06.10.2011, 23:47 Uhr - Editiert von hawi, alte Version: hier

interessant und danke für den link
lg
bono_d70

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Schön, dass mein Alfa 159 da so gut abschneidet

Die Firmen haben im Kozern einfach unterschiedliche Aufgaben. Seat ist das Sorgenkind, und betreibt auch keine eigene Entwicklung, darf aber auf Performance machen > Cupra. Skoda darf selber an die kleinen Motoren ran, und hat den 1.2er TSI entwickelt, und produziert ihn auch (und wenn einmal ein Skoda Motor in einem Audi verbaut wird, ist das schon was). Und um die Preise niedrig zu halten, ist bei Skoda nicht immer die aktuellste Version der Plattform verbaut, der Fabia ist daher ein Mix, und die Plattform nicht 100% gleich wie bei Ibiza, A1 und Polo. Das ist aber nicht unbedingt ein Nachteil, weil sie auch etwas einfacher & robuster bauen. Der TSI ist aber eher ein Angebot für Europa, im indischen Fabia findet man sowas nicht.

interessant
wusste ich auch nicht aber gut so stark beschäftige ich mich, wie man sicher merkt, auch nicht mit der materie

danke
lg
bono_d70

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Kleiner Tipp am Rand: es ist zwar teuer, aber inzwischen gibts auch bei der VAG eine eigene Garantieverlängerung-/versicherung. Würd ich vorallem zu den ganzen Turbo´s empfehlen, da kann eine Reparatur schnell ins Geld gehen.

Der Ibiza und der Polo sind wohl etwas breiter als der Fabia (auch Innen), und man sieht auch noch die Ampel über einen, ohne sich ducken zu müssen. Wenn der Wiederverkauf ein Thema ist, wird immer VW am besten abschneiden?

Für Pragmatiker, die nichts auf die Marke geben, könnte auch der nagelneue KIA Rio eine Alternative sein, aber den großen Preisvorteil z.B. zu einem Fabia Aktionsmodell seh ich nicht, und Rabatte gibts ja bei der VAG auch noch.

naja wiederverkauf ist kein thema bei mir
ich fahr meine autos eh meist 10 jahre oder länger
lg
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Genau aus dem Grund hab ich dann auch einen Skoda genommen, ein schönes Ausstattungspaket, MDI + Bluetooth dazu, und schon spielt ein Kleinwagen fast alles was man zum Leben braucht. Softlackoberflächen & Chromranderl aus dem Polo bräuchte ich nicht, und auch die sportlichere Linie vom Ibiza ist eher ein Nachteil für die Übersicht, und den 86PS TSI gibts eh ausser im A1 nur im Fabia (wobei, rein vom Spassfaktor wär es der 105PS Motor wert).

Viel schlimmer als Ford kanns nicht werden, dort ist es jetzt so, dass man für eine Auto, dass noch neu beim Händler steht, und in Kölle vom Band rollt, 2-3 Monate auf Ersatzteile wartet. Sowas gabs nicht mal mit Honda, auch wenn es keine ordentlich Honda Markenwerkstatt in meiner Gegend gibt, und die Ersatzteile teurer, als von einem Benz sind.

07.10.2011, 23:42 Uhr - Editiert von to_markus, alte Version: hier

Genau aus dem Grund hab ich dann auch einen Skoda genommen, ein schönes
Ausstattungspaket, MDI + Bluetooth dazu, und schon spielt ein Kleinwagen fast
alles was man zum Leben braucht. Softlackoberflächen & Chromranderl aus dem
Polo bräuchte ich nicht, und auch die sportlichere Linie vom Ibiza ist eher
ein Nachteil für die Übersicht, und den 86PS TSI gibts eh ausser im A1 nur im
Fabia (wobei, rein vom Spassfaktor wär es der 105PS Motor wert).

ja so um die 105ps ist schon was feines.
meiner derzeit hat ja 83ps - eh okay aber wie heisst es oftmals?
ps kann durch nichts ersetzt werden

wieso ist es bei ford so arg momentan?
wegen stylingwechsel meinst?
lg
bono_d70

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wieso ist es bei ford so arg

keine Ahnung, scheinbar haben sie im Zuge der allgemeinen Globalisierung, die Zulieferkette nach Indien und China verlagert, und jetzt wartet man auf nicht alltägliche Ersatzteile plötzlich nicht Tage sondern Monate > Fensterheber Seilzug gerissen, 8 Wochen später war das Ersatzteil da, jetzt ein Schaden am Heck, Träger für die Stossstange nach über zwei Monaten noch nicht geliefert - und der Fusion steht aktuell noch auf der Preisliste und im Schauraum.

p.s.: die 83PS in unseren Jazz waren mit den 86 im Skoda nur bedingt vergleichbar, weil der turbo schon für ein ordentliches Drehmoment sorgt (wobei auch der Jazz auf niedrige Drehzahlen ausgelegt war). Ich hätt auch wieder einen Jazz genommen, aber irgendwie wollte ich keinen Kleinwagen mit den Servicekosten eines Benz mehr haben. Der Fabia Kastenwagen = Roomster war, trotz besserer Ausstattung, nicht teurer, hat auch deutlich mehr Platz, ich hab gleich 5 Markenwerkstätten in der Gegend, und das Service kostet grad mal die Hälfte vom Honda Servicesatz...

dafür brauchst beim jazz keinen zahnriemen rechne weil der mit einer stuerkette fährt.
das macht das grosse wieder billiger

lg
bono_d70

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Die aktullen Skoda Benziner (1.6er ausgenommen) haben auch Ketten, zwar manchmal nicht ganz wartungsfrei, aber doch. Zusätzlich gibts bei Skoda sogar Hydrostössel, also entfällt auch noch das Einstellen des Ventielspiels, und man braucht auch nur 4 Zündkerzen

Aber nichts gegen das Honda Motörchen, gerade die einfachen Dinge funktionieren oft am längsten.

auchso die benziner haben auch ne kette?
naja leider kommt nur ein diesel für mich in frage, aufgrund meiner km die ich runter spule
und ausserdem schau ich ja auf den verbrauch und da sind die diesel einfach besser (wie es mir scheint) als die benziner
lg
bono_d70

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Na das gibts bei Honda eh gar nicht, bleibt nur der Hybrid, und der ist dann ein Konzept, das nur in der Stadt funktioniert.

Aber auch der Zahnriemen beim 1.6er TDI soll keine Probleme machen (im Gegenteil, mit den Ketten beim V6 TDI hatten sie welche), die Sonderbelastungen der RumpelDüse Zeit sind ja vorbei, seit auch beider VAG übliche Common Rail Technik zum Einsatz kommt. Der Zahnriemen beim 1.6er soll 300000km halten, glaub er hat auch kein VTG (variable Turbinengeometrie), daher sollte neben den Getriebe die größten TDI Krankheiten abgestellt sein. Wobei der 1.6er durch die gleichmässigere Leistungsentfaltung auch etwas schonender mit dem Getriebe umgeht, und ein Großteil der Getriebeprobleme wohl eher auf UPsolute & Co. zurückzuführen ist.

Wenn es um Platz geht, kann man sich wirklich den Roomster überlegen, ist zwar nicht der schönste, aber er hat deutlich mehr Platz als der Kombi, es können auch 4 Leute unter menschenwürdigen Bedingungen untergebracht werden, und beim TDI hält sich der Mehrverbrauch in Grenzen. Größter Nachteil, die Frontscheibe ist noch mal 5cm weiter runtergezogen - die Ampel-Fresnel-Linse fehlt im Zubehörkatalog

uhi der roomster spricht mich absolut nicht an

(fällt bei mir in die kategorie "schiach wie die nocht finsta"

auch wenn du bzgl. menschwürdiger bedingungen sicherlich recht hast

lg
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Das ist der Nachteil, wenn man zwei Autos paart (Fabia Front & Caddy Heck), aber die Raumokonomie passt, bzw. gegen das aktuelle Opel Design sieht sogar ein Roomster noch Licht, die Teile sind ja nur noch schiach und unpraktisch - hoff die Firma geht bald ein, damit die optische Umweltverschmutzung ein Ende hat.

p.s.: wobei, wenns um die optische Auswahl geht, hätte ich soweiso mit einem Yeti heimfahren müssen, irgendwie durfte ich mir den Roomster ganz alleine anschauen, während die restliche Familie komplett im Yeti verschwunden war - nicht einmal das Argument, dass Hinten eh die gleichen Sitze eingabaut sind, konnte davon ablenken

10.10.2011, 13:12 Uhr - Editiert von to_markus, alte Version: hier

mein beileid

lg
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p.s.: irgendwie muss ich immer an den Test denken http://www.youtube.com/watch?v=JFx-JS1-caI

Hatte vor kurzer Zeit die selben Fragen. Ich hab mich dann für den Seat entschieden, allerdings nur deshalb, weil er mir besser gefallen hat, als der Skoda. Skoda bietet gute Ausstattungspakete an, die du dir beim Seat erst zusammensuchen musst. Bei gleicher Ausstattung war der Skoda etwas billiger, aber er hat mir halt einfach nicht gefallen.
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07.10.2011, 07:48 Uhr - Editiert von Tec, alte Version: hier

welches wurde es denn bei dir?
lg
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Hi,

ich habe einen4 Golf benziner gehabt 1.6 und bin auf einen Seat leon 1m Diesel umgestiegen.

Die einzigen Unterschiede die mir so aufgefallen sind ist der Innenraum bei VW viel angenehmer und besser verarbeitet bei Seat hast du Leider Hartplastik verbaut kann man aber verkraften.

ich würde die verarbeitung von Seat und Skoda auf gleichen niveau sehen bin schon fabia und octavia gefahren.

wobei der Name Seat für mich besser klingt als Skoda und unter 40 fahrt man einfach keinen Skoda !

Meine Meinung dazu !

Grüße

unter 40 fahrt man einfach keinen Skoda !

Meine Meinung dazu !

okay, nehme diese, deine meinung zur kenntnis.
verstehen kann ich das aber offen gestanden nicht.

mir ist wurscht was drauf steht.
1) vom verbrauch und von der leistung muss es meinen, bescheidenen, ansprüchen genügen
2)angenehm und zuverlässig muss es sein!
3)nicht teuer in der anschaffung und erhaltung muss es sein!
4) gefallen muss es mir ein wenig wenigstens

ob da jetzt lada oder ferrari draufsteht ist mir absolut wurscht
lg
bono_d70

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Qualitätsunterschiede zwischen Skoda & Seat?

kaum messbar, beide topp! vw eben...

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Bekennender Farcebookverweigerer ... wenn man mich deswegen als asozial bezeichnet, so bin ich es aus diesem Umstand gerne.

beide topp! vw eben...

Prust - guter Sarkasmus

Qualitätsunterschiede zwischen Skoda & Seat?

kaum messbar, beide topp! vw eben...

danke für dein posting

offen gestanden tu ich mir jedoch schwer deine antwort einzuordnen.
sooft bekommt man hier im forum sarkastische antworten, dass ich jetzt echt nicht weiß, meinst du das sarkastisch oder ernst

könntest du vielleicht ein wenig präzisieren, was deiner meinung nach bei vw einfach top ist?

nochmals danke
lg
bono_d70

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Ich kann dir Erfahrungen mit dem Superb I und II mitteilen. Beide waren die Autos mit denen ich bisher am wenigsten Probleme hatte (Hatte vorher Opel Vectra '94 und Passat '03). Qualitativ (IMHO) auf einer Stufe mit VW (Sind ja größtenteils VW Teile). Vor allem der neue Superb hat's mir angetan (Hab ich jetzt 2,5 Jahre): Erster Ölwechsel beim 1. Service bei ~28.000km, ansonsten will das Ding nur Diesel, Scheibenwischwasser und ab und zu eine Wäsche.
Nix knarzt, der Verbrauch (105PS TDI-DPF) ist moderat mit einem Jahresmix von 5,6L.

Fazit: Ausser Skoda kommt für mich nur mehr Audi in Frage, da merkt man den Qualitätssprung vor allem in Details aber schon deftig.
⎝⏠⏝⏠⎠ -> Try it sometimes!

danke dir für diesen bericht
lg
bono_d70

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Kann da nur aus Erfahrung schreiben:

Hatte vorher einen Golf IV und jetzt einen Ibiza 6L.
Im Vergleich zum VW ist der Seat eine Krücke. Verarbeitung ist eher mittel bis schlecht, überall billig gelöste Details, Hartplastik, das gerne mal bricht und sowieso klappert etc.

Eventuell liegts auch an der Platform. Der Ibiza baut ja auf den Polo auf, kann sein, dass da von Haus aus gespart wird. Allerdings sieht der Polo innen wertiger aus und fühlt sich auch wertiger an.

Die Mängel lass ich mal. Sonst bin ich morgen noch da

Kurzfazit: Nie mehr Seat

Für Details -> PM

Seat baut die schöneren Autos
Skoda baut die besseren Autos

na im Ernst. Ich war erst kürzlich auf einem Betriebsgelände von einem riesigen Skoda Händler. Es gibt kaum langweiligere Autos als diese Skodas. Bieder bis dort hinaus, einfach nur zum einschlafen (einziger Lichtblick ist der Fabia in einer peppigen 2-farben Lackierung)

Seat hat einfach mehr Rasse. Die bauen Autos für`s Auge. Da könnte mir bald mal was gefallen. Speziell in dem Segment in dem du suchst.

Meine Kontakte in den Konzern jedoch sagen mir ein nicht sehr überraschendes Bild: Skoda ist besser. Teilweise sogar besser als VW. Bestes Beispiel ist der Superb, der in der Verarbeitungs- und Lackqualität den Passat übertrifft. VW ist das angeblich schon ein Dorn im Auge.

Grüße,
Geri

07.10.2011, 15:14 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

Seat hat einfach mehr Rasse. Die bauen Autos für`s Auge. Da könnte mir bald
mal was gefallen.

ernsthaft?

der exeo, als halber audi, zählt nicht

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

ernsthaft?

nimm zb. mal den Leon Cupra gegen den Octvia RS. Oder einen Ibiza gegen einen Fabia. Oder den Exeo gegen den Superb.

Wie gesagt, rein optisch macht Seat den besseren Job.

Grüße,
Geri

nimm zb. mal den Leon Cupra gegen den Octvia RS. Oder einen Ibiza gegen einen
Fabia.

ich mag dieses mandelaugen+geschwollene nase-gschau der seats nicht.

Oder den Exeo gegen den Superb.

exeo zählt nicht

. ja, der aktuelle superb ist auch kein design geniestreich

dem ist meiner meinung nach nichts mehr hinzuzufügen

R.I.P. Zwerg

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Seat hat einfach mehr Rasse

außen..

ja das dank ich mir auch

der ibiza st kombi gefällt mir schon recht gut
der fabia kombi schaut da a bissi weniger hübsch aus
da gehts ab octavia kombi eher aber der ist halt schon eine größere klasse

lg
bono_d70

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wenn du gute ausstattung willst und weniger als 25000 ausgeben willst kommen bei geschicktem verhandeln auch Exeo und Superb in Frage...

Da du irgendwo oben gemeint hast dass du nicht so das PS-Monster brauchst ginge sich bspw. ein 125 PSiger Skoda Superb Elegance aus (Listenpreis ~29k) ...

Generell denk ich mir: Wenn du nicht viel PS willst, würd ich zu Skoda greifen... Der Vorteil von Seat (Sportlichkeit) übersteigt die Vorteile von den Skodas (Raum,Qualität,Komfort) erst wenn du zu den Motoren greifst die in Richtung 200 PS gehen.. Außer beim Ibiza vl. ^^

Aber du solltest uns schon sagen welche Klassen eher... 10k bis 25k ist ne große Spanne
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naja je weniger desto gut

schau ich kann dir da nicht wirklich was ernsthaftes sagen, einfach weil ich auch 25tausend hinlegen würde, wenn mir das umfeld zusagt.
wenn ich weniger ausgeben muss ist es mir natürlich lieber

lg
bono_d70

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kommt auf den verwendungszweck drauf an ^^
dass du nicht pushen willst wissen wir schon.. wie siehts mit transport aus? hilfst du oft bei ikea-tetris-partien? :D
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das nicht aber wenn ich weg fahre (wochenende zb) dann habe ich ziemlich viel graffel dabei

also platz brauch ich somit schon

lg
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naja.. bei so wenig geld wie möglich aber viel platz fällt mir eig. immer der octavia ein..
noch ne lösung wäre vl. der Altea XL..

mit wochenende meinst z.b. im winter skifahren und sommer badeurlaub oder so in die richtung?
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mit wochenende meinst z.b. im winter skifahren und sommer badeurlaub oder so
in die richtung?

so in etwa
obwohl ich nicht ski fahre

octavia => hm ja
der altea xl gefällt mir hingegen nicht so wirklich
lg
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ja gute ausstattung und halbwegs groß kommen mMn nur die 2 in frage..
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Weil es hier angesprochen wurde:
Der Octavia ist im Platzangebot (Kofferraum!) super und er war nach ein paar zehtntausend Kilometer auch mein bisher sparsamstes Auto. Das liegt auch an der Bauform.

nur Stadt < 6,5 (Diesel)
Autobahn < 5,5
Landstraße < 4,5

Mein zweites Fahrzeug, ein 150er Puch-Roller braucht an die 5 Liter!

Wenn du die Möglichkeit hast, dann sieh dir das aktuelle Auto Touring Heftl vom ÖAMTC an. Du findest darin einen nicht uninteressanten Kombi Vergleich sehr vieler Autos in der Kompaktklasse. Der Gewinner ist nicht uninteressant und fällt genau in deine Kategorie.

09.10.2011, 20:46 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

shit entweder habe ich es schon weggeschmissen oder es kommt erst noch

lg
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Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

http://ereader.autotouring.at/reader/autotouring/W/2011/10

super
danke
lg
bono_d70

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Seite 36-37 gehts los.

schon entdeckt

lg
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huhu,

also i hab mir vor knapp 3 1/2 jahren den seat ibiza genommen.

positiv:
er hat mich bis heute noch nie im stich gelassen
ich habe drinnen mehr platz, vorne und hinten, als im fabia von meinem bruder
ich finde ihn optisch innen ansprechender als den fabia
er läuft gut (bin ka autofreak, aber für mich läuft er gut)
i hab bis heute noch immer die lamperln vom ersten tag drinnen
service is für meine verhältnisse echt günstig
hab keinen schnickschnack drinnen und bin trotzdem zufrieden

negativ:
die reifendimension is a frechheit, meine patscherl kosten glei das dreifaache als die für nen vw passat oder so, wemma im winter mal die angebote anschaut, also kauf ihn dir dann wenn sie dir nen 2ten satz reifen dazu geben

er is ned ganz so leise auf der autobahn wie manch andre, aber wenn wundert es, er kostet weniger, aber mit der anlage is mir des dann auch wurscht

alles hartplastik innen, wennst also mal bissi was transportierst solltest "gut auslegen", meine fahrer bekomm i nimmer raus, für mich ned weiter schlimm, ich seh es als nutzfahrzeug und brauch damit niemanden aufreissen.
weiß ned obs an der lichtmaschine oder an der zu großen anlage liegt, ABER i hör den servo über meine laustsprecher wenn ich lenke und die musik ganz leise dreht is und wenn ich in der nacht das licht an hab und am stand lenke, dann seh ich am licht auch das es flackert, bei der fahrt ned...

im großen und ganzen bin ich mit ihm sehr zufrieden, macht wirklich keine probleme und wir haben auch zu zweit mit kind und großeinkauf genug platz obwohl ne große kistn auch im kofferraum drinnen liegt.

zu deinen sonderaustattungen kann ich dir nix sagen, war mir ned wichtig, ABER i würd ned drauf verzichen die seitenspiegel elektrisch umzustellen, mei freundin is knapp 20cm kleiner und i kann mi jedesmal rüberstrecken wenn ich den wieder umstellen muss, wär das einzige was i sofort dazunehmen würd.

ich bin ein leie, benzin hinten rechts rein, gas bremse kuppeln, fertig, also sorry wenn ich dir ned wirklich was sagen kann, aber i bin in diesem fall reiner "user" und hoffe es hilft dir ein bißchen

danke dir
auch dein bericht hilft mir sehr

ja elektrisch einstellbare und beheizte aussenspiegel nehme ich unbedingt (ev. sogar el. einklappbar falls das angeboten wird)

da ich vorhabe auch das nächste auto 10 jahre zu fahren, ist das mit den kratzern innen nicht so das thema (bin da nicht so extrem heikel)
das der natürlich nicht nach einem monat schon aussehen soll wie nach 5 jahren ist selbstredend

lg
bono_d70

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also im alltag bekommt er nix ab wegen den kratzern, da musst dir keine sorgen machen, aber i hab doch mei wohnung renoviert und mal bissl schutt oder holz und so transportiert, die siehst halt, wennst genau schaust oder putzt, aber so im alltag hab ichs noch nicht geschafft nen kratzer reinzubekommen

auch wenn unsre kleine auf der rückbank im kindersitzt sitzt kannst alles superschön abwischen... wenns nur bissl staub oder dreck is geht das super mit nem handschuh am stoff, oder wenns am plastik kunstlederverschnitt is, einfach drüberwischen und fertig

is mei erstes komplett neues auto und ich bereu es bis heute nicht, soviel kann ich dir dazu noch sagen und ja, mei schüssal hat auch nur seine 60ps, mehr brauchen wir ned

also meine anforderungen sind auch ned sooooo hoch

)

fein
freu mich über deinen erfahrungsbericht
nochmals danke

lg
bono_d70

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