Re(4): Auto ersteigern über edikte
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.  Re: Auto ersteigern über edikte  (AVS_reloaded am 08.11.2014, 17:48:33)
.  Re: Auto ersteigern über edikte
 (Arnold am 08.11.2014, 18:12:52)
..  Re(2): Auto ersteigern über edikte  (M_o_D am 08.11.2014, 20:11:28)
...  Re(3): Auto ersteigern über edikte  (Arnold am 09.11.2014, 09:30:54)
....
Re(4): Auto ersteigern über edikte
09.11.2014, 12:53:56
Saab kriegt man zwar Ersatzteile allerdings werden spezielle Teile die nicht
aus dem GM Baukasten sind wie Bleche, Zierleisten, Verkleidungen uvm. laufend
teurer.
Wie es mit der Marke weitergeht weiß allerdings leider keiner. Saab produziert
nach wie vor, allerdings AFAIK nur für den US Markt. GM will die Marke seit
Jahren abstoßen, aber nichtmal Chinesen oder Inder wollen es haben..
Vielleicht wird die Marke verkauft nach Russland bspw. und wird wiederbelebt.
Dann ist aber trotzdem fraglich ob für die "alten" Modelle Ersatzteile weiter
gefertigt werden oder nur das Firmenlogo die Hände wechselt.
Die Autos sind zwar toll aber mir wäre das Risiko zu groß.
so hätte ich es eh auch eingeschätzt. ist halt die frage inwiefern die stabil rennen.
Wenn da nicht viel was ist ausser ein paar Filtern und ab und an mal ein Starter oder eine Lichtmaschine würd ich das Risiko schon eingehen...

Volvo ist unten drunter seit einigen Jahren ein Ford. Nicht falsch verstehen.
Ford ist nicht schlecht. Die Fahrwerke sind ausgereift. Die Motoren sind
unauffällig. Alles OK. Aber den Mehrpreis für einen Volvo im Vergleich zum
Ford finde ich nicht gerechtfertigt. Sprich wenn Du einen Volvo möchtest, kauf
einen Ford. Mondeo Kombi käme deiner Beschreibung am nächsten und ist alles in
allem auch eine recht solide Wahl. (Finger weg vom V6-Benziner - der säuft)
V6 Benziner kommt zum Pendeln eh nicht in Frage.
Diesel oder genügsamer Benziner.
Die Raserzeiten sind vorbei, Boote oder Pferde habe ich auch nicht zu ziehen.
Aber gerade die großen Kombis: Passat, Superbe, A6 werden IMHO deutlich über
dem Gebrauchswert gehandelt.
eben.
Phaeton hab ich auch schon angesehen, da halte ich die Augen offen.
Wäre für die Langstrecke nicht schlecht und wie gesagt: in der Stadt brauch ich das Auto kaum.
Aber gerade die großen Kombis: Passat, Superbe, A6 werden IMHO deutlich über
dem Gebrauchswert gehandelt.
sowas müsstest dir eh aus .de holen, bei uns sinds ja verrückt was die Leute dafür bereit sind zu zahlen.
Allein wenn ich mir anschau dass sie für den neuen vw up 12k euro haben wollen, da gibts zwei dacias dafür...
-) Fiat/Alfa hat AFAIK kein Kombi in der Größe.

Von Alfa Kombis bin ich geheilt.
Lancia Lybra wäre noch eine schöne Option, oder Thesis.
-) Chrysler hätte nur den 300C und der ist leider eine Fehlgeburt. Die Amis
hatten alle Ingredenzien zu einem ganz großen Wurf. Mercedes Know How und
Technik, tolle Motoren, Agressives Styling, Geld für die Entwicklung und was
raus kam war einfach nur enttäuschend.

Mir taugt er.
Mein Mechaniker fährt einen starken DIesel von denen und ist soweit eigentlich zufrieden

Wie hoch ist eigenltich das Budget, wieviele km im Jahr, mehr Komfort oder
muss viel Leistung her, willst ihn irgendwann wieder verkaufen oder so wie den
letzten zu tode fahren?


Autos sind zum Fahren da, prinzipiell wird er nicht gewechselt bevor er hin ist.
Unser jetziger ist eigentlich gut in Schuss, vielleicht rentiert sich eine optische Kosmetik 2015 nochmals fürs Pickerl, ansonsten ist er halt mit knapp 20 Jahren nun auch von der sicherheitstechnischen Seite her bald am Lebensende, vor allem wenn man Autobahnkilometer miteinrechnet.
Budget werden 5 bis 15k Euro sein, je nachdem und wann er angeschafft wird.
Wie gesagt, ich werd einfach die nächste Zeit die Augen offen halten und ggf zuschlagen, glücklicherweise muss es nicht von heute auf morgen sein was imo sehr viel wert ist.

Von den Kilometern her werden es allein durchs Pendeln in etwa 15k km pro Jahr werden, Jobwechsel steht an. Nachdem ich dann im Beruf das Auto brauch und km Geld dafür bekomme, hab ich zumindest die laufenden Kosten gedeckt und bei einem älteren Auto auch den Unterhalt.
Also in Summe werden es wohl gute 20t km werden pro Jahr und sicherlich ein Benziner.
Und Innenkomfort steht definitiv über Leistung.
Klimaanlage und Tempomat sind Pflicht, ob er aussen schön ist oder nicht ist mir wurscht.
Wäre der Fiat Multipla innen schön, würd ich sogar den nehmen, aber zum Glück ist der durch und durch grindig.

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