Re(12): (Un)vorteilhafter Rechtsvorrang
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.  Re: (Un)vorteilhafter Rechtsvorrang  (Banana Joe am 24.08.2016, 13:24:22)
...  Re(3): (Un)vorteilhafter Rechtsvorrang  (Banana Joe am 24.08.2016, 13:54:54)
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 (Dr4ch3 am 24.08.2016, 14:13:26)
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Re(12): (Un)vorteilhafter Rechtsvorrang
28.08.2016, 22:37:02
Das hängt von der Getriebeübersetzung ab.
Bei manchen Autos geht es noch einigermaßen gut, bei manchen mußt du in den 2.
Gang runter.


Das merkt man spätestens bei der Probefahrt. Wenn ein Auto bei üblichen Geschwindigkeiten nicht vernünftig fahrbar ist, kaufe ich es nicht.

Daß man mit angepaßter Geschwindigkeit zu fahren hat sollte selbstverständlich sein.
Leider erreicht man mit dem Schilderwald eher das Gegenteil, wo viele glauben,
daß sie (mindestens) das fahren können, was beschildert ist.


Würde jeder die richtige Geschwindigkeit fahren, bräuchte man gar keine Limits. Aus Spaß wurden die ja nicht erfunden.

Die "letzten paar Meter" summieren sich durch exzessive 30er-Zonen, gepaart
von "roten Wellen" und sonstige Schikanen.


Es kann nicht für jeden eine grüne Welle geben. Es wird immer Ampeln geben, die in einer bestimmte Route ungünstig hintereinander geschalten sind. Vermutlich gibts einige mit Verbesserungspotenzial. Aber du kannst dich ja bei der Stadt als Verkehrsplaner bewerben, wenn dich das Thema so interessiert.

Mich stört es auch nicht, weil i.d.R. die Abzockplätze ohnehin bekannt sind
und ich im üblichen Toleranzbereich fahre.
Allerdings wurde längst bewiesen, daß jene, die eine besondere Kontrolle (der
eigenen) 30er Zone fordern, weil dort alle so unverantwortlich rasen, dann
auch die ersten sind, die sich aufregen, weil sie sich selber auch nicht dran
halten und dies dann mit "Gebietskenntnis" rechtfertigen.


Das ist nix neues, dass viele Autofahrer glauben, dass sie selber keine Fehler machen.

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..........  Re(10): (Un)vorteilhafter Rechtsvorrang  (M_o_D am 28.08.2016, 09:59:28)
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