ich glaub schon.-

Nach dem Motto: die Gesetze halten wir haarscharf ein und mehr als das müssen
wir auch nicht. Am Prüfstand paßt es und alles andere ist uns wurscht.

wüßte jetzt nicht, wo der Verschleiß herkommen soll. Aber das AdBlue stimmt,
ich brauch jetzt deutlich mehr als vorher.

Aber das war ja ne Augenauswischerei: zuerst zu kleine Tanks dafür einbauen
und dann den Verbrauch künstlich drosseln, weil das soll nur in der Werkstatt
nachgefüllt werden (=

), aber da kommt die Karre ja nur mehr alle 30tkm hin.

Anstatt einen 2 Tankstutzen neben den Dieseltank zu machen, damit das jeder
bequem und watscheneinfach nachfüllen kann. Wie es bei LKW seit Jahren üblich
ist. Dann kannst von dem Zeug auch einspritzen, so viel du nur willst, denn
wenn das Zeug ~40c/L an der Tanke kostet und in 2min nachgefüllt ist, dann ist
der Verbrauch egal. Bei 4,80€/L in der Werkstatt PLUS Arbeitszeit, da sieht
die Sache anders aus.