Eure Erfahrungen: Rabatte bei Gebrauchten

Eure Erfahrungen: Rabatte bei Gebrauchten (53 Beiträge, 1666 Mal gelesen)

Du bist nicht angemeldet. [ Login/Registrieren ]

Hallo zusammen,

ich suche ja schon länger einen Porsche Macan für rd 50k €
Hab inzwischen auch zwei Probefahrten gemacht und die Autos kosteten 56900 € bzw. 54900 €
Nach den Probefahrten hat mich der Händler jeweils gefragt wie wir verbleiben sollen und ich habe gesagt, dass für mich das Limit 50.000 € sind. Daraufhin waren die Probefahrt Autos kein Thema mehr. Ich hätte erwartet, dass es da zu einer Preisverhandlung kommt und man mir zumindest einen Rabatt angeboten hätte. Aber sind denn meine Erwartungen an Gebrauchte und den finanziellen Spielraum zu hoch?
Bin Barzahler und rechne gedanklich immer mit 10% Rabatt. Der zweite Macan wäre demnach also bezahlbar gewesen.
Nur: der Händler zeigte da kein Interesse zum Verhandeln. Und ich hab nicht viel probiert.
Wie sind eure Erfahrungen im oberen Mittelklasse Segment bei Gebrauchten? Sind 10% drin oder ist das zuviel?

barzahler, ganz schlecht.
probiers bei anderen händlern. nicht jeder muss die autos gleich verkaufen.
die stehen halt auf halle und werden abgeschrieben.
--------------------------------------------------------------------------------

die stehen halt auf halle und werden abgeschrieben.

So wird also das Geld gemacht.
Ich kaufe mir wohl auch mal eine Halle und schreibe ab.

Wenn leasen billiger wäre, würde ich ja.
Oder kreditfinanzieren...egal. Draufzahlen will ich halt nicht.

Du willst ein Auto um 50k, kannst es dir aber nicht "leisten"?
Was machst du dann bei der ersten gröberen Reparatur?

hm, das sagt er so eigentlich nicht...

soll er für eine auto welches um die 50k marktwert hat 60k zahlen um seine finanzielle potenz zu demonstrieren?

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

28.01.2020, 08:10 Uhr - Editiert von SeCCi, alte Version: hier

Hätte es 50k Marktwert, würde er es auch um 50k erhalten.

Hätte es 50k Marktwert

das will er ja rausfinden

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Reparatur?
Beim Porsche darfst du schon mit 1000€ für eine Inspektion (mit Ölwechsel) rechnen...

mfg

Gehst halt zu einer freien Werkstatt. Sind ja alles VW Teile.

Meine Erfahrung ist dass da heute so gut wie gar nichts mehr geht, es sind meistens Fixpreise. Barzahlungspreis ist of teuerer.
Am ehesten geht noch etwas anderes herausverhandeln.

Zum Beispiel:
Man kauft eine Anhängerkupplung dazu und einigt sich dass sie zum Freundschaftspreis montiert wird.
Oder man bekommt gebrauchte Winterreifen dazu
Oder das erste Service ist gratis,
Oder es wird noch ein SW Update gemacht,
Oder,....

Echt?
Es geht gar nichts mehr? Die haben da hunderte Autos auf dem Hof stehen und geben keinen Rabatt?
Heftig.

Wie soll der Rabatt funktionieren?
Wenn er schon die Hosen komplett runter lassen muss, damit überhaupt jemand zur Probefahrt kommt.
Wie soll er dann noch einen Rabatt geben?

Gruß Sonic The Hedgehog

Also SW Update sollte heute selbstverständlich gratis sein und auch selber machbar sein, es sind ja nicht mehr die 2000er Jahre. Bei manchen Marken würde es mich aber auch net wundern wenn es nicht so wäre.

Versuchs mal mit Denken.

Stell dir vor, du hättest eine der beiden Kisten. Jetzt gehst du zum Händler und willst sie verkaufen. Bei welchem Preis würdest du sie verkaufen?

Und dann schlag noch 1000€ Abwicklung (Ankaufsuntersuchung, Abwicklung, Kaufvertrag...) drauf. Und dann 5% Gewinn. Und dann 5% Risikoaufschlag, weil du als Händler ja Gewährleistung bieten musst. Und ab dann verliert die Kiste täglich an Wert und kostet Geld für Stellplatz, Versicherung...

Bei welchem Betrag bist du jetzt?

Und dann trittst du in den Raum und bietest 50.000. Und wider mein Erwarten hat der Händler dich nicht hinausgeworfen sondern sogar noch freundlich verabschiedet.

Na hallo!?
Wenn der Markt halt so ist...
Beides sind Diesel, stehen seit Monaten bei dem aufm Hof.
Die kauft sonst eh niemand.
Dann versteh ich nicht, dass man dann keine 10% gibt.

Kauf dir einen und danach komm ich zu dir, biete dir 10000 weniger, wirst dann sofort an mich verkaufen?
Denn durch den zusätzlichen Besitzer, fällt der Wert sofort.

Was du hältst mich für verrückt? Seltsam....

Gruß Sonic The Hedgehog

Das kratzt die Verkäufer aber relativ wenig. Was man immer öfter hört (ist zumindest in meinem Fall so), sind die Diesel längst nicht mehr eine "Bank" im Verkauf. Habe aber selbst schon erlebt, dass sich Autos zuerst als Gebrauchtwagen über einen "Fixpreis" verkaufen lassen wollen, nur wenn dem Kübel eine lange Stehzeit auf dem Hof beschienen wird, justiert man nach.

Bin selber derzeit in einer ähnlichen Situation, so wie Du, nur beobachte ich einige Klassen unter Dir, weil ich zusätzlich einen Kleinwagen für die Arbeit benötige und da schon ein Modell (Citroen DS3) relativ fix ist. Konnte selbst beobachten, dass hier in OÖ ein DS3 mit dem 120-PS Blue HDI (Euro 6) angeboten wird, der mittlerweile schon beim dritten Händler steht. Dort wurde der Preis immer wieder heruntergeschrieben, obwohl der Wagen an sich in einem fast tadellosen Zustand ist (Frontschürze vorne mit ein paar Steinschlägen versehen - Spot Repair würde das bewerkstelligen und die Alufelgen würden eine kosmetische Aufbesserung benötigen). Mein generelles Interesse besteht allerdings an den THP Motoren (Turbobenziner), die aber auch nicht ganz ohne sind (Steuerkettenprobleme).

Im Endeffekt bleibt unterm Strich die Frage, was vielleicht noch abseits des Preises machbar wäre: Service, Winterreifen, kosmetische Korrekturen zu einem besseren Preis, etc. Privat würde ich mir kein Auto kaufen, da Du da keine Gewährleistung/Garantie hast. Gebrauchtwagenkauf hat für mich per se mit einer dementsprechenden Grundehrlichkeit zu tun. Ich will generell wissen, wie das "Vorleben" ausgesehen hat, wo der Wagen bewegt wurde, und vor allem, was servicebedingt alles gemacht wurde. Ich fahre auch vorab immer gerne mal zum Händler und schaue mir das Fahrzeug an, vorab mal außerhalb der Geschäftszeiten. Lackzustand, Zustand der Reifen, Zustand der Felgen, evtl. Dellen, etc. Dann wird mit dem Verkäufer ein Vorabgespräch vereinbart und dann gezielt und konkret gefragt und die "Ehrlichkeit" dann mal abgeschätzt. Dann wird generell mal der eigene Wahrnehmungszustand des Fahrzeugs angesprochen, eine Probefahrt vereinbart und ein Ankaufstest ins Spiel gebracht. Aufgrund des Verhaltens des Verkäufers sieht man dann zumeist gleich, wie ehrlich er rüber kommt und ob es Sinn macht, weitere Gespräche und auch Verhandlungen zu führen. Und zumeist da trennt sich relativ schnell die Spreu vom Weizen.

Dann stehen sie halt noch ein paar weitere Monate auf dem Hof, bis irgendwann jemand daherkommt und die Kiste für den aktuellen Preis kauft, oder der Händler geht mit dem Preis runter und verkauft die Knutschkugel an jemand anders bzw. nimmt erneut mit dir Kontakt auf, um in Verhandlung über einen vernünftigen Preis zu treten.

So funktioniert der Gebrauchtwagenhandel, und generell der gewerbliche Handel im Gebrauchtmarkt, nicht.

Das Geschäftsmodell ist, möglichst weit unterm Marktwert zu kaufen, und möglichst weit darüber zu verkaufen. Der Händler wird eben deswegen NICHT vom denkenden, informierten Kaufen kaufen, sondern vom uninformierten, leicht beeinflussbaren (jung & unerfahren, alt & dement, ...), in Geldnot geratenen, ...

Schönes Beispiel: Freund von mir, Dipl. Ing., dennoch kindlicher Volltrottl ohne jegliche Lebenserfahrung, kauft sich beim Händler einen Golf 7 auf Leasing. Händler bietet ihm 700€ an, um seinen Golf 4 in Zahlung zu nehmen. Dieser wäre zu dem Zeitpunkt noch 2000, 3000€ wert gewesen. Freund von mir recherchiert nicht, nimmt stattdessen freudig & dankend das Angebot an.

Sicher nicht wird der ambitionierte Händler einen Wagen um ein paar % unterm Marktwert kaufen, ohne Garantie, diesen jemals wieder loszuwerden, aber mit garantiertem Wertverlust Tag für Tag. Tschuldigung, aber in welcher Traumwelt lebst du?

Beste Vorgehensweise beim Gebrauchtwagenkauf: auf ein passendes Angebot vom privaten Verkäufer warten. Darauf achten, dass der Wagen ein frisches Pickerl bei Werkstätte mit einwandfreiem Ruf hat. Ankaufstest durchführen lassen. Mit Glück den passenden Preis bekommen. Fertig.
Einfacher und/oder besser geht's nicht.

Der junge, unerfahrene Verkäufer eines 70.000 € Neupreis Porsche...

Aber in einem hast du recht. Handel basiert darauf, billig zu kaufen und teuer zu verkaufen.

Und der Rat, von Privat ohne vernünftige Garantie oder Gewährleistung zu kaufen, ist auch sehr gut. Noch besser wäre, vorher ins Casino zu gehen. Dann hat man sicher mehr Geld, um die sich entwickelnde Katastrophe finanzieren zu können.

Danke für deinen Beitrag, er zeigt wie’s bei dir im Kopf aussieht. 24.12. ganztags, Licht ins Dunkle...

Ich versteh schon. Wenn man so einen Fehltritt setzt wie dein ursprünglicher Post (der auch noch mit "versuchs mal mit denken" beginnt - welch herrliche Ironie), muss man eben die Polemik-Notbremse ziehen

Garantie ist auch beim Händler optional, Gewährleistung gibt's standardmässig auch bei Privatverkauf.
Zudem kann mit Beachtung der bereits erwähnten Hinweise (Pickerl von reputabler Werkstatt, Ankaufstest) wenig bis nix schiefgehn.

Der Threadersteller will ein Auto um offensichtlich niedriger als den Marktwert. Das geht beim Händler prinzipbedingt nicht. Privat hat er zmd. eine Chance.

Mit allen Risiken eines Privatkaufs.

Ich wünsche viel Vergnügen! Denn wer ist als Privater so krank und schließt die Gewährleistung NICHT aus.

Mein Privatkauf hatte Pickerl & ÖAMTC. Ergebnis war eine defekte Zylinderkopfdichtung nach einem Jahr. Und so Dinge wie Steuerketten... bei VW sind ja auch Legende.

Aber du kannst ja gerne einen beliebigen Markenhändler fragen, wie seine Kalkulation aussieht. Die Antwort wird der meinigen weitestgehend entsprechen. Andernfalls wäre er schon lange pleite.

Naja, vielleicht wollte er sich einfach nicht mit den Vollhonks herumärgern die vor allem auf so einen Golf immer spitz sind. Beim Händler kann er ihn abgeben und passt. Nicht jeder hat Lust in der Automafia mitzumischen.

Ein Monatsgehalt, um sich 30 Minuten "Stress" zu ersparen? Seems legit

Haha, 30 Minuten ist gut außer man gibts dem erstbesten Verhandler ab, dann kann man es aber auch gleich sein lassen.

10% werden hier nicht drinnen sein, ich glaube nicht einmal bei einem Privatkauf geht sich das aus, außer vielleicht bei einem Renault

Ich könnte mir vorstellen, dass du dich beim günstigeren bei 53.500 bzw. 54.000 € einigst...

Bin Barzahler

Wenn es für den Händler schlecht geht, gibst du ihm 50.000 € und er sieht dich nie wieder.

Anders bei Leasing.
Da macht der Händler ein Zusatzgeschäft durch die verpflichtenden jährlichen Services. Mit den aufkommenden E-Autos mit geringen Wartungskosten ist diese Kundenbindung durch Service (und -kosten) immer wichtiger
Dann bekommst ihn auch billiger.

Wenn die Karre schön ist , dann kriegt der Händler auch die volle Summe von irgendwem.
Der Macan ist gefragt

Dann such halt weiter

https://www.gebrauchtwagen.at/angebote/porsche/macan/

wird sich schon was finden

##
# # Ja zu: Sessel,Paradeiser, Sackl, Stanitzel weil Stühle, Tomaten, Tüten brauch i ned

die angaben sind ohne genauere infos mal wertlos, da nicht vergleichbar (motor, laufleistung, ausstattung usw).

generell müsste der händler aber schon mit einem recht überzogenen preis arbeiten damit 10% möglich sind.

handle dir das nächste service raus oder sowas in der art
bei der rodl wird schon von 4 auf 8-fach bereift raushandeln schwierig/unmöglich

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

27.01.2020, 09:34 Uhr - Editiert von SeCCi, alte Version: hier

meine beobachtung bei einem importhändler:
auto um 27.990 start
nach 3 wochen war er bei 25.990
nach 5 wochen ist er bei 24.500 weg gegangen

das war aber eine marke, die bei dem händler eher nicht gekauft wurde,
alle anderen gehen viel schneller weg

Gruß Sonic The Hedgehog

Wenn du ohnehin in der 50+ Umgebung suchst, warum schaust du dann nicht in DE? Das Preisniveau dort ist signifikant unter unserem. Bei dem Betrag sind die Overheadkosten (Besichtigung, Import, Anmeldung) vergleichsweise gering.

zahlt sich bei der novanachzahlung (€ 5.453,09 fürn 258 ps diesel) verm. kaum aus (nova, transport, dokumente) da bist dann bei den hiesigen preisen

einzig das angebot hinsichtlich ausstattungsvarianten ist nat. besser

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

27.01.2020, 10:40 Uhr - Editiert von SeCCi, alte Version: hier

ich glaub du verwechselst mich

mein letztes auto hat 12.500€ neu gekostet
mir fällt es jetzt ur schwer, das auszugeben, was ein auto nach meinen wünschen kostet...

kia proceed gt line (knapp unter 30.000)
skoda octavia limousiene 2020 (preis noch unbekannt)

schon ein ordentlicher hüpfer
vorallem wenn man den passat kombi schon um 20.000 nach 1 jahr bekommt...

Gruß Sonic The Hedgehog

Sorry, wollte aufs OP antworten. Mir wären 50.000 für die VW-Kraxen auch viel zu viel.

ich habs vermutet, passiert mir auch manchmal

Gruß Sonic The Hedgehog

Am Anfang versucht man halt mal das maximale herauszuholen und geht langsam runter. Wenn die Kistn aber schon ewig steht wird sich da nicht mehr viel tun.

Bin Barzahler und rechne gedanklich immer mit 10% Rabatt

Dieser Zusammenhang entbehrt heutzutage jeglicher Grundlage.
Mit Bargeld bist du eher ein Mehraufwand weil irgendwer die 50k zur Bank bringen muss.
Den Autohändler der sich über Barzahlung freut musst du inzwischen schon suchen.
-------------------------------------------------------------------
Dieser Moment, wenn ein Gast MEINEN Controller nimmt und sich als Spieler 1 anmelden will.
MEIN Haus, MEIN Controller, ICH BIN Spieler 1.

Und welcher Vollhorst geht mit 50k in cash zum Autotandler?? Habe bei einem "Barkauf" immer überwiesen. Würde mir nicht im Traum einfallen, mit solchen Summen spazieren zu gehen... Somit würde sich auch der Weg des Händlers zur Bank mit solchen Summen erübrigen...

Habe bei einem "Barkauf" immer überwiesen.

Dann verwendest du das Wort bar einfach falsch.
Es bedeutet nämlich Übergabe der Geldmittel und eben nicht Überweisung oder ähnliches.

Du meinst wahrscheinlich, dass du keinen Kredit gebraucht hast... aber das hat nix mit bar zu tun.

Würde mir nicht im Traum einfallen, mit solchen Summen spazieren zu gehen...

Wenn dir die Gegenseite einen Rabatt einräumt da nicht alles in die Bücher muss bei Bargeld schaut es vielleicht anders aus.
Das ist aber heute in einem normalen Autohaus kein Thema mehr.
Vor 20 Jahren hat es aber nochmal etwas ausgemacht wenn du mit den 5000er aufgetaucht bist.
-------------------------------------------------------------------
Dieser Moment, wenn ein Gast MEINEN Controller nimmt und sich als Spieler 1 anmelden will.
MEIN Haus, MEIN Controller, ICH BIN Spieler 1.

Nope, war kein Kredit. Zumindest bei meinem Händler ist alles, was quasi nicht fremdfinanziert wird (Leasing, Kredit) mit einer Barzahlung gleichzusetzen. Überweisung auf das genannte Konto, und paßt.

Den "Rabatt" habe ich so auch bekommen. Die Leasingschmähs, wo dann der Technikbonus, Umweltbonus, etc. abgezogen wird, ist sowieso fürn Hugo. Das Auto ist am Ende teurer. Wie gesagt, mit so einer Stange Geld laufe ich nicht rum. Und das verlangt auch keiner. Und da isses wurscht, ob das ein Neuer oder Gebrauchter ist. Kohle überweisen, und gut ist es. Wennst mit 50k Cash rumstapfst, dann lebst gefährlich. Braucht nur was passieren und du bist eine Menge Geld los. Dem Risiko würde sich wohl kein normaler Mensch aussetzen. Aber es soll in der Tat Leute geben, die mit so einem Betrag beim Händler antanzen und lieb schauend die Kohle auf den Tisch legen.

jepp, solche leut gibts..., aber nachdems beim letzten mal über 13% rabatt auf neupreis inkl. zubehör lt. liste waren, bin ich gern ein vollhonk...

Mich würde interessieren, WO ihr denn eure Autos kauft, wo es nur gegen Barzahlung mal 13% auf den Listenpreis gibt und das nur dann, wenn man das Geld bar auf den Tisch legt... Dürften Steinzeithändler sein. Kenne ich weder bei mir, noch aus meinem Bekanntenkreis. Und Rabatte (egal in welcher Höhe) waren immer drin und da hat keiner gejammert, wenn man das geforderte Geld per Überweisung bezahlt hat.

Würde ein Händler zu mir sagen, dass ich ein paar Prozenterl Rabatt nur dann bekomme, wenn ich die (hohe) Summe cash auf den Tisch lege, dann könnte er mich dort lecken, wo die Sonne nicht scheint.

angeblich gibts menschen die geld nicht offiziell übers konto laufen lassen wollen.

Brown paper bag money, boys.

Sachen gibt's

Habe mir im sommer 2018 einen T6 Bull aus .de geholt (1 Jahr alt, 7tkm), Neupreis .de ca. 90 k und diesen dann um 48 k bekommen. Das einzige was ich dazubekommen habe war den Satz Winterreifen und vollgetankt + Überstellungskennzeichen, und ich glaub noch 500,- Rabatt

schau dir mal an was die Teile in .de kosten, bin sicher dass du dort deutlich mehr Auswahl und deutlich geringere Preise bekommst...

Habe mir bis jetzt schon 3 Fahrzeuge aus .de importiert (selbst), ganz easy und jederzeit wieder
lg ApALex

http://inc.dead.at
http://incognito.iam.at
R.I.P. Zentralfriedhof 80.64.134.17:27015 CS 1.6
R.I.P. Friedhof-Source 80.64.134.37:27015 CS Source
R.I.P. [inc] Joe Daton aka Jan

Ist das jetzt mit der neuen NoVA Berechnung nicht noch alles teurer geworden?

also mein letzter Import war in 2018 ein T6 Bulli mit 150 PS Diesel für diesen habe ich bei Kaufpreis 48 k dann noch 5 k Nova bezahlt, war aber deutlich billiger als ein vergleichbares Fahrzeug in .at zu kaufen
lg ApALex

http://inc.dead.at
http://incognito.iam.at
R.I.P. Zentralfriedhof 80.64.134.17:27015 CS 1.6
R.I.P. Friedhof-Source 80.64.134.37:27015 CS Source
R.I.P. [inc] Joe Daton aka Jan

Dieses Forum ist eine frei zugängliche Diskussionsplattform.
Der Betreiber übernimmt keine Verantwortung für den Inhalt der Beiträge und behält sich das Recht vor, Beiträge mit rechtswidrigem oder anstößigem Inhalt zu löschen.
Datenschutzerklärung