Corona-Roller

Corona-Roller (123 Beiträge, 1473 Mal gelesen)

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Ich muss mich bald wieder im Büro einfinden, habe aber eigentlich wenig Lust mich in den Corona-Schlauch zu begeben. Also ist ein alternativer, stadtgeeigneter Untersatz gesucht.

Ich habe ein altes 125er-Motorrad, das vor 11 Jahren neu 2.100 Euro gekostet hat. Das ist jetzt ca. 4 Jahre nur herumgestanden und die Wiederinstandsetzung würde mich ca. 900 Euro kosten. Das finde ich eher mies.

Zuerst habe ich überlegt zu kaufen was ich für die Stadt eigentlich schon immer haben wollte - einen dreirädrigen Roller (z.B. Piaggio MP3). Ziemlich teuer. Aber dann habe ich gelesen, dass man damit einen Parkschein lösen müsste - damit ist die Idee gestorben.

Meine aktuelle Überlegung ist ein neuer 125er-Roller, den ich jetzt um ca. 2.500 Euro kaufen würde. Den würde ich dann wieder verkaufen wenn irgendwann wieder Normalität einkehren sollte. Vielleicht bekomme ich dann in 1 Jahr noch 1.800 Euro oder so dafür.

Das wäre dann dieses Modell: https://www.piaggio.com/at_DE/Modelle/liberty-range/piaggio-liberty/piaggio-liberty-125-abs/

Was meint ihr dazu? Guter Plan oder nicht? Piaggio ja oder nein? Dieses Modell ja oder nein?
Und kennt ihr vielleicht einen empfehlenswerten Piaggio-Händler in oder um Wien, der mir den sofort verkaufen könnte?

Danke im Voraus!

Tu dir bloß nicht die 3radler Piaggio an!!! Einem Kollegen ist das Ding in 2 Jahren unterm A.. weggerostet! Wirtschaftlicher Totalschaden!

O-Ton Mechaniker: „Was, sie sans im Winter gefahren? Söba schuid!“

Na super

. Wie gesagt wird daraus eh nix.

na zum Glück weiß meiner das nicht, der rennt seit 11J im Winter bei jedem Wetter

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Und was elektrisches?

Daran habe ich bisher noch gar nicht gedacht. Wäre vermutlich auch eine Alternative, aber nur wenn es sich preislich im gleichen Rahmen abspielt (unter 3.000 Euro). Gibt es da überhaupt etwas bzw. kannst du etwas empfehlen?

Null Erfahrung!

Aber ähnliche Gedanken wie du.

https://www.oeamtc.at/tests/assistenzsystemtest/elektroroller-2019/

Hab jetzt ein bisschen gelesen und geschaut, die günstigen haben eine Höchstgeschwindigkeit unter 50km/h, das ist mir auch für die Stadt zu wenig

Da ich nicht auf die Tangente muss, ist mir das Bluna. Und Potenzprobleme im allgemeinen habe ich nicht.

Aber scheinbar gibts auch für dein Problem schon eine Lösung.
https://www.niu.com/de/n-gt/

16.05.2020, 01:11 Uhr - Editiert von Paulas_Papa, alte Version: hier

Aber scheinbar gibts auch für dein Problem schon eine Lösung.
https://www.niu.com/de/n-gt/

Preislich gar nicht so schlimm, das günstigste Modell dieser Serie: http://www.bikemite.at/n-gt.php?variant-id=228

Naja, verglichen mit Kymco und anderen Chinabombern immer noch geschmalzen. Aber fürs gute Gewissen durchaus akzeptabel.

Schaut cool aus - 100 km Reichweite, 70 km/h und dazu das fette elektro-drehmoment. Und kein Geknatter, kein Ölwechsel... Akku rein und losgleiten. Würde ich super finden an deiner stelle..!

Vorbehaltlich einer Testfahrt. Und das auch mal zu zweit.

Aber von den Papierwerten her schaut das schon nett aus.

Potenzprobleme im allgemeinen habe ich nicht.

da gehts um Sicherheit, ned Potenz.
Mit Vmax von 45 bin ich selbst in der Stadt ein Verkehrshindernis, das von jedem bedrängt und geschnitten wird. Das ist unnötig gefährlich.

Mit Vmax 70 auf die Tangente zu fahren, kommt einer Bewerbung für den Darwin-Award gleich.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

http://www.bikemite.at/sorriso.php

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Alle aktuellen Erkenntnisse zu COVID-19, von Wissenschaftlern für Journalisten

Faustregel: 1 Langstreckenflug emittiert (pro Passagier) so viel CO2 wie 1 Jahr Autofahren (pro Auto) Yes, Prime Minister Global Warming Part 1, Part 2

Für den Niu NQi GTs Sport hätte es bis Gestern einen Presale gegeben und man hätte ihn dadurch für knapp über 3000€ bekommen, außerdem bekommt man noch 500€ Förderung.

Je nachdem wie viel man fährt und mit der Reichweite zurecht kommt finde ich den Niu ganz gut (ich hab den NGT seit 02/19, knapp 7000km).
die Reifen könnten aber besser sein, hab sie deswegen tauschen lassen, wie das bei den neueren Modellen mit 14" Reifen ist kann ich aber nicht sagen.
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Der Tod stellte seine Sense beiseite und stieg auf den Maehdrescher, denn es war Krieg.

Von einem Händler, der beide verkauft: https://youtu.be/oxXMSopX32k?t=32

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Alle aktuellen Erkenntnisse zu COVID-19, von Wissenschaftlern für Journalisten

Faustregel: 1 Langstreckenflug emittiert (pro Passagier) so viel CO2 wie 1 Jahr Autofahren (pro Auto) Yes, Prime Minister Global Warming Part 1, Part 2

https://youtu.be/oxXMSopX32k?t=32

wertloser Vergleich. Ohne Angabe von Metern Abstand und Geschwindigkeit völlig sinnlos.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Meine Frau hat sich gerade den EFO EV 2000 gegönnt. Den bekommst du in der kleinsten Konfig nach Förderung um 2300€. Die grosse Version, die EV4000 kostet knapp 4000€, schafft dafür aber auch 80km/h.

https://www.efo-elektroroller.at/modelle/ev4000/

Ich habe mir gerade die Modelle unter deinem angegebenen Link angesehen.
Habe damit keine Erfahrung - was bedeutet "maximale Zuladung"? Ist das tatsächlich das maximale Gewicht der Person(en), die draufsitzen? Mich irritiert nämlich, dass dies beispielsweise mit 75kg angegeben ist (das allein ist ja schon für 1 Person nicht übermäßig viel), dann aber mit dem Hinweis, dass 2 Personen Platz haben - wie passt das zusammen? Oder versteh ich das falsch?

Ich hab in der Anleitung stehen, max. 150kg. Allerdings bei dem Ev2000. Aber sonst einfach bei EFO anfragen. Die sind ja eh in Tirol.

bis 3000 € gibts nur was mit Roten/Grünen Kennzeichen also 45 , elektrische Roller, die schneller fahren fangen bei 8.9k € an , welches Modell ist dein Altes Motorrad?

welches Modell ist dein Altes Motorrad

Yamaha YBR 125

was muss da um 900 € alles gemacht werden?
So viel ist die ja nicht mehr wert oder ?

https://forum.geizhals.at/t900233,8015715.html#8015715

So viel ist die ja nicht mehr wert oder ?

Eben deswegen will ich so viel nicht reinstecken.

wieviel denkst du das du noch dafür bekommst?

schau mal bei Bikemite.at rein da siehst unter 3.500 schaut es mit E-Rollern schlecht aus

vergiß es. Das sind E-Mopeds mit 40-45km/h

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Wenn Lastenmoped, dann Kymco Agility. Kriegst um einen Appel und ein Ei nachg'schmissen und gammelt dir nicht innerhalb eines Jahres unter'm Hintern weg, bloß weil du einmal etwas Salz abbekommen hast.

Danke! Bei Kymco denke ich immer automatisch an billiges China-Teil. Ist meine Annahme falsch und die taugen halbwegs was?

Die würden da in Frage kommen, zumindest laut Preisliste auch nicht günstiger:
https://enmotoonline.com/enmoto_front/kymco/agility-16-plus-125i-e4-cbs-schwarz.html (kein ABS)
https://enmotoonline.com/enmoto_front/kymco/new-people-s-125i-abs-e4-braun-matt.html

gammelt dir nicht innerhalb eines Jahres unter'm Hintern weg, bloß weil du
einmal etwas Salz abbekommen hast

Der Piaggio ist da anfälliger dafür?

billiges China-Teil

is ned China

Ist meine Annahme falsch und die taugen halbwegs was?

ja.
AFAIK läßt BMW im Werk von Kymco fertigen

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

AFAIK läßt BMW im Werk von Kymco fertigen

Stimmt.
Und der Kawasaki-Roller ist fast 1:1 Kymco made bei Kymco

Wenn es wirklich billig im fernen Osten gefertigt werden soll, dann Vietnam.
Dort lässt übrigens Piaggio 125er fertigen.

Ich habe ein altes 125er-Motorrad, das vor 11 Jahren neu 2.100 Euro gekostet
hat. Das ist jetzt ca. 4 Jahre nur herumgestanden und die Wiederinstandsetzung
würde mich ca. 900 Euro kosten. Das finde ich eher mies.

Wie setzen sich die 900,- € denn zusammen?
Eventuell kann man das noch optimieren.

Antriebssatz
Batterie
Reifen vo+hi
Ölwechsel
Bremsflüssigkeit
Bremse gängig machen
Pickerlüberprüfung
Arbeitszeit

Wenn du einen Bekannten hast, der das machen kann, kommst du weit günstiger weg.
Das sind alles einfache Arbeiten. Die Ersatzteile kosten bestimmt nicht die Welt.

Hab ich leider nicht.

Na bumm...dafür nimmt die Werkstatt 900 Flocken?

Ja, die waren mir eh nicht geheuer.

Ich kann es dir echt nur noch einmal sagen. Suche halt jemanden, der das erledigen kann.
Für diese Arbeiten muss man echt kein Mechaniker sein.
Selbst wenn du das Ding trotzdem loswerden möchtest, dann lässt es sich wenigstens verkaufen.
Mit maximal 200,- € sollten die Arbeiten erledigt sein.

Mit maximal 200,- € sollten die Arbeiten erledigt sein.

Das geht sich NIEMALS aus, nicht mal mim MAterial allein

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Dazu bräuchte ich das genaue Modell.

Antrieb 30
Reifen 35
Reifen 35
Batterie 20
Pickerl 50
Öl 5
Bremse 5

Und erzähle mir nicht, dass man dafür kein SuperDuperMaterial bekommt.

18.05.2020, 06:20 Uhr - Editiert von Sowinetz, alte Version: hier

Sorry, aber damit zeigst du doch selbst, dass es mit "maximal 200€" nicht hinkommen wird.

Bei deiner Preisliste hast du die billigsten Billigsheimer Reifen angenommen, ohne Montage (schon mal einen Gummi selber aufgezogen?), die billigste Batterie, einen Bremsbelag für vorne ODER hinten, weil um 5€ wird sichs für beide nicht ausgehen, Kleinteile wie Dichtung und Ölfilter lässt du völlig außer Acht, Versandkosten etc. für die Bestellung der Teile auch.

Und dann nimmst du an dass sich wer gratis für ihn ein paar Stunden hinstellt, denn auch als Bastler brauchst a Zeitl für die genannten Arbeiten. (und ja, bis auf das Gummi Aufziehen hab ich alle diese Arbeiten bei meinem 125er selber gemacht, es ist mir also nicht völlig unbekannt wovon ich rede).

Die angegebenen 900€ sind völlig überzogen (falls es nur bei den genannten Arbeiten bleibt), die 200€ dafür unrealistisch niedrig.

schon mal einen Gummi selber aufgezogen?

Das lasse ich machen

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- Reifen aufziehen sollte nicht so schwierig sein
- Für Kleinteile ist noch etwas Platz, Versand ist mit drin oder Abholung
- natürlich ist da keine Arbeitszeit mit drin
- Bremsbelag muss doch gar nicht gemacht werden

To make a long stroy short? Was möchtest du mir denn eigentlich sagen?
Dass es eventuell 50,- € teurer wird? Wenn du dann glücklich bist, stimme ich dem gerne zu.

To make a long stroy short? Was möchtest du mir denn eigentlich sagen?
Dass es eventuell 50,- € teurer wird? Wenn du dann glücklich bist, stimme ich
dem gerne zu.

Du hast gesagt, dass er mit 200€ davon kommt. Deine (günstige) Rechnung kommt allein für die Teile (wenn dann wirklich alles dabei ist) auf knapp 200€. Wer macht gratis oder für 50€ die Arbeit?
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Dieser Moment, wenn ein Gast MEINEN Controller nimmt und sich als Spieler 1 anmelden will.
MEIN Haus, MEIN Controller, ICH BIN Spieler 1.

Wer macht gratis oder für 50€ die Arbeit?

Du hast keine Freunde die dir mal einen Gefallen tun?
Ich frage mich echt, was ihr für ein Umfeld habt

natürlich kann man alles selber machen oder durch einen Freund machen lassen.
Aber nicht jeder kann selber oder hat wen der PCs baut, Räder baut, Moped bastelt, Auto bastelt, eine Garage hat, eine wirklich lange Leiter, gscheite Werkstatt eingerichtet, JUS studiert, Sachverständiger für das grad nötige Thema, bei der Finanz arbeitet, bei der Polizei,... kann man unendliche fortsetzen...

Wenn man was kann oder wen kennt der das kann braucht man für nix einen Professionisten.
Aber nein, man ist nicht asozial wenn man keinen kennt der selber gerne am Moped bastelt bzw. nicht nahe genug kennt oder der für sowas keine Zeit hat.

Viel mehr ist es witzlos einen Vergleichspreis auszurufen der nicht die gleiche Leistung beinhaltet.

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Wenn das für dich so abwegig ist, dann soll es so sein.

Wenn du für jedes potentielle vorhandene Alltagsproblem einen Haberer hast der es dir rasch unbürokratisch und für ein Bier löst freut mich das für dich. Ganz ehrlich!

Es ist aber definitiv abwegig davon auszugehen, dass das auf jeden zutrifft.

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Nicht Corona scheint die Gefahr zu sein, sondern die um sich greifende "Lukas"-Erkrankung.

klingt gefährlich

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Muss man da gleich beleidigend werden?

Mache es nicht so kompliziert. Für diese Arbeiten benötigt man keinen Professor.

Für nix von den von mir aufgezählten Sachen brauchst einen Professor. ...
Aber wer sind die ganzen sozialen Armutgestalten die sich beim Saturn einen PC und beim Intersport ein Radl kaufen wo man bei beiden Themen mit wenigen Handgriffen im Eigenbau billiger etwas deutlich besseres bekommt... Ist die Welt voller sozial verwahrlosten Menschen

Es ging doch hier um die Instandsetzung eines Wirtschaftsguts. Nicht um den Neukauf.

Weder gehe ich zum Saturn wenn ich den RAM aufrüsten möchte, noch gehe ich zum Intersport um einen neuen Reifen aufziehen zu lassen. Ich glaube auch nicht, dass die Mehrheit dies tut.

Weder gehe ich zum Saturn wenn ich den RAM aufrüsten möchte,

Wenn du soweit bist, dass du weißt das es RAM Riegel gibt und du den RAM erweitern willst (ja es gibt auch junge Leute die das nicht wissen) dann nicht. PC öffnen und RAM Riegel einstecken bzw. tauschen werden wohl tatsächlich die meisten auch mit 2 linken zusammenkriegen.

noch gehe ich zum Intersport um einen neuen Reifen aufziehen zu lassen.

Das ist schon was anderes. Rad abmontieren (vorallem Hinterrad) den Mantel runter, Schlauch weg, neuen drauf Rad montieren, Bremse einstellen,... auch keine Raketenwissenschaft aber da gibts wirklich genug Leute die das nicht machen, keine Lust, keine Zeit, ... ein Freund hat mal in einem Radgeschäft gearbeitet. Platten wechseln ist ein Standard Usecase.
Oder "Service". Auch ein Klassiker. Kette schmieren und ggf. nachstellen, Bremsen und Schaltung nachjustieren und noch ein paar Kleinigkeiten... Auch eine Standarddienstleistung.

Beim Auto nicht anders. Reifen wechseln, kann hoffentlich jeder der mit einem Auto unterwegs ist. Trotzdem lassen sehr viele Menschen sich in der Werkstatt die Reifen wechseln... Oder aber rufen den ÖAMTC beim Reifenplatzer trotz Reserverad...

Das ist alles ganz normal.

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Ich lasse die Reifen in der Werkstatt wechseln, weil sie dort auch gelagert werden.

Ich lasse das Rad servicieren, weil ich hydraulische Scheibenbremsen nicht selbst entlüften will. Und weil ich das Messgerät für die Kettenlängung nicht habe.

Einen RAM Riegel baue ich selbst ein. Eine Laptop HDD auf SSD umkopieren und einbauen lasse ich machen.

19.05.2020, 11:37 Uhr - Editiert von Paulas_Papa, alte Version: hier

erachte ich alles als normal...
Habe den Eindruck, dass du in den Augen meines Gesprächspartner asozial bist da das keine Freunde für dich erledigen

Ich lasse ungern Freunde etwas für mich gratis erledigen, weil ich dann in die Verpflichtung komme, irgendwas für sie gratis erledigen zu MÜSSEN. Und wenn ich das nicht kann oder will? Daher - lieber zahlen, wenn echte Arbeit dahinter steht. Beratungsgespräche bei einem oder mehreren Bier - kein Problem.

Kommt immer drauf an. Wenns echte Freunde sind entsteht aus meiner Sicht keine Schuld bzw. macht man es im Bedarfsfall auch sehr gerne und zwar ohne Buch zu führen.
Wenn es Bekannte sind gebe ich dir Recht.
Und egal ob Freunde oder Bekannte, wenn es keinen konkreten Anlass gibt und ich nicht zufällig weiß, dass er in seiner Freizeit nichts lieber macht als solche Aufgaben zu übernehmen sehe ich auch keinen Bedarf meine Probleme zu seinen zu machen. Aber das sehen scheinbar manche Leute anders.
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Dieser Moment, wenn ein Gast MEINEN Controller nimmt und sich als Spieler 1 anmelden will.
MEIN Haus, MEIN Controller, ICH BIN Spieler 1.

sorry, aber grad wenns ein ECHTER Freund ist, wird er nicht die Dreistigkeit besitzen, mir seine Kraxn zur stundenlangen Wartung/Reparatur für lau umzuhängen. Weil bei 1x bleibts ja nicht.

Ein Freund ist einer, den ich um 3 in der Früh aus dem Bett hol, damit er mir helfen kommt. Und der das "gerne" macht.
Nicht ein gratis Privatmechaniker.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Das sehen wir eh gleich und habe ich mit:

Und egal ob Freunde oder Bekannte, wenn es keinen konkreten Anlass gibt und ich nicht zufällig weiß, dass er in seiner Freizeit nichts lieber macht als solche Aufgaben zu übernehmen sehe ich auch keinen Bedarf meine Probleme zu seinen zu machen.

gemeint.

Ausgangspunkt war ja, dass man keine Arbeitszeit rechnen muss, denn das macht man selber oder kennt wen. Sehe ich auch nicht so.
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Dieser Moment, wenn ein Gast MEINEN Controller nimmt und sich als Spieler 1 anmelden will.
MEIN Haus, MEIN Controller, ICH BIN Spieler 1.

Die angegebenen 900€ sind völlig überzogen (falls es nur bei den genannten
Arbeiten bleibt), die 200€ dafür unrealistisch niedrig.

perfekte Zusammenfassung

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Reifen sind 2x 40-50 = 90 (Mittelwert)
Batterie kostet ~ 60
Pickerl 50

und schwupp sind die 200 weg, wobei die Reifen noch nicht mointiert oder gewuchtet sind. Und wie du das zu Hause machst, das schau ich mir an.

Antrieb und Bremse kommt drauf an, was genau gemacht werden muß.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Solange ich nicht das Modell kenne, kann ich dazu nichts sagen.
Und du wohl auch nicht.

Das Wuchten ist aber ein guter Punkt. Den habe ich tatsächlich nicht bedacht.
Aber auch das wird nicht die Welt kosten. 10,- € Kaffeekasse.

Alleine bei den Bremsen bist um Faktor 8 daneben, da die Ranzbeläge für 5 Euro niemand haben will und ich die Bremstrommel für eine YBR125 sehen will, die man (alternativ) für 5 Euro bekommt. Antrieb ist mir etwas zu schwammig, weil das kann von der Kette, die man ab 30 Euro annehmen kann, bis zum kompletten Kettensatz für ab 60, bis zur Kupplung alles sein und einen Reifen um 35 Euro nimmt man als Stütze beim Schwimmen.

Die 5,- € sind für Bremsflüssigkeit.
Wo steht denn, dass neue Beläge gebraucht werden

Den Rest hatte ich im Internet mal schnell nachgeschaut.
Ob es deinen Ansprüchen genügt, steht hier nicht zur Debatte.

Wo steht, dass nur die Bremsflüssigkeit gewechselt werden muss?

Ob es deinen Ansprüchen genügt, steht hier nicht zur Debatte.

A man of culture, I see. Du kannst gerne sicherheitsrelevante Bauteile von der Restefickrampe nutzen, aber gerade im Wiener Stadtverkehr, wo man‘s öfter brauchen wird, sollte man keine getragenen Altoma-Schlüpper als Reifensurrogat auf ein Zweirad packen.

Wo steht, dass nur die Bremsflüssigkeit gewechselt werden muss?

Habe ich das geschrieben

A man of culture, I see.

Bla bla bla.

Es geht hier um einen 125er China Böller, nicht um eine Highend-BMW für die Rennstrecke.
Das Teil an sich ist wohl schon nicht "sicherheitsrelevant".

18.05.2020, 12:11 Uhr - Editiert von Sowinetz, alte Version: hier

Habe ich das geschrieben

Mit maximal 200,- € sollten die Arbeiten erledigt sein.

Okay dude.

Es geht hier um einen 125er China Böller, nicht um eine Highend-BMW für die Rennstrecke

1. Highend und BMW in einem Satz ROFLMAO
2. würde dort ein Satz mehr kosten als deine kolportierten Gesamtreparaturkosten

3. auch schwach motorisierte Fahrzeuge verdienen g'scheide Reifen, die schon ab 50 Euro losgehen

Das Teil an sich ist wohl schon nicht "sicherheitsrelevant".

OOOO

In den Öffis anstecken ist quasi unmöglich.

Kauf Dir halt ein Fahrrad. Ist umweltfreundlich.

In den Öffis anstecken ist quasi unmöglich.

Ich vermute auch dass die Ansteckungsgefahr im Büro 10 mal höher sein wird. Aber gutes Gefühl hab ich in den Öffis trotzdem nicht. Vor allem wird es jetzt immer voller werden.

4 Jahre nur herumgestanden und die Wiederinstandsetzung würde mich ca. 900
Euro kosten.

wofür???

Aber dann habe ich gelesen, dass man damit einen Parkschein lösen müsste -
damit ist die Idee
gestorben.

Schwachsinn. Nur in der B-Schein-Variante, das Original ist ein Motorrad und braucht keinen Parkschein.

Piaggio ja oder nein?

nein
Daelim, Kymco - besseres P/L

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

wofür???

Antriebssatz
Batterie
Reifen vo+hi
Ölwechsel
Bremsflüssigkeit
Bremse gängig machen
Pickerlüberprüfung
Arbeitszeit

Schwachsinn. Nur in der B-Schein-Variante, das Original ist ein Motorrad und
braucht keinen Parkschein.

Ich sehe bei Piaggio und bei Yamaha eigentlich nur mehr B-Schein-Varianten.
Das habe ich auch noch gefunden, allerdings betrifft das vermutlich ein anderes dreirädriges Fahrzeug: https://findok.bmf.gv.at/findok?stammNr=105877
Die meisten anderen Quellen sprechen davon, dass kein Parkschein verlangt wird.

Daelim, Kymco - besseres P/L

Gut zu wissen, danke!

16.05.2020, 22:38 Uhr - Editiert von mko, alte Version: hier

allerdings betrifft das vermutlich ein anderes dreirädriges Fahrzeug:
https://findok.bmf.gv.at/findok?stammNr=105877

ich habe nirgendwo ein Foto von einem Piaggio 49 gefunden, ich weiß daher nicht, wie es aussieht.
Aber meine Fuoco (das ist eine größere MP3 von der Konzernschwester Giulera) ist definitiv ein einspuriges KFZ und braucht keinen Parkschein. Allerdings einen FS A.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Aber meine Fuoco (das ist eine größere MP3 von der Konzernschwester Giulera)
ist definitiv ein einspuriges KFZ und braucht keinen Parkschein. Allerdings
einen FS A.

Wunderbar. Ein Dreirad-Roller wäre für eine Langzeitinvestition sicher mein Favorit. Aber kurzzeitig ist er mir zu teuer.

Ein Dreirad-Roller wäre für eine Langzeitinvestition sicher mein Favorit

ein Roller, egal ob mit 2 oder 3 Rädern, ist für die Stadt einfach ideal.
Der 3Radler hat halt den Zusatzvorteil, daß er bei der roten Ampel von selbst steht. Man muß also bei Regen nicht die Füße runtergeben, wo genau vor der Haltelinie immer die tiefsten Spurrillen und damit der höchste Wasserstand ist.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Der 3Radler hat halt den Zusatzvorteil, daß er bei der roten Ampel von selbst
steht.

Und viel sicherer ist er auch.

viel sicherer ist er auch.

weil????

Was soll daran sicherer sein? Das ist ein Roller wie jeder andere auch. Nur viel schwerer. Und ein bissi stärker

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Was soll daran sicherer sein?

Weil die Sturzgefahr viel geringer ist, egal ob wegen Nässe, Straßenbahnschienen oder schneidenden Autofahrern.

Weil die Sturzgefahr viel geringer ist, egal ob wegen Nässe

Nässe ist kein Faktor, da rutscht dir das Hinterrad. Und wie auch noch! Weil dir Front soi schwer ist und du so viel Kraft am Hinterradl hast.

Straßenbahnschienen

Jein. Also zu 99,9% eher ja.
Das Queren von Schienen ist VORNE kein Problem. Im Normalfall. Mich hat dennoch genau so aufgelegt, weil ich mit einem Vorderradl auf der Schiene und mit dem anderen am Beton war, es war kalt, Schneeregen und ich mußte ne absolute Notbremsung machen, sonst hätte es gekracht: Fazit, es hat mich, weil ein Vorderrad gerutscht ist, quergestellt und dann bin ich quer gerutscht - bis ich freiwillig abgestiegen bin und das Radl für mich geopfert hab. Gut is gegangen, ich hatte ne nasse Hose, das Bike mehr, aber Blech/Plastik kann man ersetzen, meine Knochen nicht.

Mim Hinterrad schauts anders aus, weil das ist klein, es ist viel Gewicht vorne und wenn du da beim Queren einer Schiene auch nur einen Hauch zu viel Gas gibst, dann kannst deine Wunder erleben.

schneidenden Autofahrern

siehe oben: Die Notbremsung, wo es mich aufgelegt hat, war durch einen aus einer Parklücke raussschneidenden PKW.
Wenns bled kommt, hilft dir das gar nix.
Wenn du ausweichen mußt, ist es eher ein NAchteil, weil ein 2Radler läßt sich leicher und schneller umlegen. Die Parallelogrammaufhängung auf der Vorderachse ist genial, aber schwer und träge. 2 Räder reagieren schnell als 3, ist so.
ABER:
ich hab kein ABS und ich brauch auch keines. Die 2 Räder vorne bremsen so abartig stark, daß ich eher übern Lenker fliegt als daß die blockieren.
Einerseits wie in der Werbung: selbst wenn 1 RAdl abhebt, das andere bremst immer noch. Hat mir bei Bodenwellen tatsächlich schon 2mal den allerwertesten gerettet, denn ein 2radler wäre vorne weggerutscht. Mein 3Radler hat noch mit 1Rad Bodenkontakt.

Und bei ner geraden, trockenen Vollbremsung ist die Bremswirkung einfach unglaublich. Da steigst fast kopfüber übern Lenker ab. Und kommst so 5-10cm vorm Impact zum Stehen. Auch schon 3x passiert.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Nässe ist kein Faktor, da rutscht dir das Hinterrad. Und wie auch noch! Weil
dir Front soi schwer ist und du so viel Kraft am Hinterradl hast.

Interessant. Ich hab aber eigentlich eher das abrupte Bremsen bei Nässe gemeint - da bin ich mit dem Motorrad schon mal geflogen.

Fazit, es hat mich, weil ein Vorderrad gerutscht ist, quergestellt und dann
bin ich quer gerutscht - bis ich freiwillig abgestiegen bin und das Radl für
mich geopfert hab. Gut is gegangen, ich hatte ne nasse Hose, das Bike mehr,
aber Blech/Plastik kann man ersetzen, meine Knochen nicht.

Glück im Unglück!

Auch vielen Dank für deine anderen Ausführungen, so "ehrliche" Hintergrundinformationen sind immer viel Wert!

so "ehrliche" Hintergrundinformationen sind immer viel
Wert!

was wiegt des hot's.
Ich bin sicher keiner, der irgendwas beschönigt.

@Nässe:
Ich hab mim 3Radler bei STARKEM Regen Aquaplaning. Aber hinten! Weil die Vorderräder das Wasser zur Mitte schaufeln und das Hinterrad dann genau da durch muß. Da gibts ein bissi Gas und Uiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
ned leiwand. Aber in der Stadt kein Problem, erst mit glatzertem Hinterreifen ab 70

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Aber in der Stadt kein Problem, erst mit glatzertem Hinterreifen ab 70

https://www.piaggio.com/de_DE/Modelle/MP3/Piaggio-mp3/piaggio-mp3-300-hpe-abs-asr/

Parkschein ja oder nein?

Laut hier B-Führerschein: https://www.piaggio.com/de_DE/Modelle/MP3/

Parkschein ja oder nein?

das kommt auf den Einzelfall an.

AFAIUK (aber bitte IANAL) ist das im Wesentlichen von 2 Faktoren abhängig:

1. der Spurweite des doppelten Vorderrades. Ich hab da mal was von ~50cm gehört. (gehört = glauben = nix wissen): bis zu den 50cm ist es einspurig = A, darüber "mehrspurig" und damit B-Schein.

2. die Bremsen: ich habe 2 Handbremsen. Die B-Variante hat nur 1, dafür eine echte Fußbremse mit Pedal unten im Fußraum.

Ich hab noch NIE ein Strafmandat wegen KPZ bekommen und ich stehe ausschließlich und tagelang am gleichen Fleck in einer KPZ.

Ich weiß, daß es vereinzelt Mandate/Anzeigen gegen "echte" A-Varianten wegen KPZ gegeben hat und die ALLE im Sand verlaufen sind (=eingestellt wurden).

Ich meinen Typen/Zulassungsschein steht, ich bin ein einspuriges KFZ, ich würde es durch alle Instanzen durchkämpfen, würde ich so ein MAndat bekommen.

Von da her: ICH würde mir an deiner Stelle da keine Sorgen deswegen machen. Die Büttel des Magistrates sind zwar nicht die hellsten Lichter unter der Sonne, aber a bissl schaun können sie auch, wie der 3Radler da jetzt konkret ausschaut und wo der wohl einzustufen ist....

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Parkschein ja oder nein?

Laut hier B-Führerschein:

https://www.fuerboeck.at/fuehrerschein/welcher-schein/piaggio-mp3/

Auch Hinweise zu Vignette und Kurzparkzone

Hinweise zu Vignette und Kurzparkzone

die aber schlichtweg falsch sind:

Unabhängig von der Typisierung als "zweirädrig" oder "dreirädrig" sind diese Fahrzeuge beim Kauf einer Autobahnvignette vor dem Beginn des "Vignettenjahres" 2020 sowie beim Abstellen in einer Kurzparkzone oder bei der fraglichen Eignung als Prüfungsfahrzeug jedenfalls mehrspurig.

ich bin einspurig und brauche NATÜRLICH nur eine Motorrad- und KEINE PKW-Vignette. Und ich bin oftmals kontrolliert worden.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Zur Vignette gibt es anscheinend was neues:
https://www.oeamtc.at/thema/vorschriften-strafen/quads-trikes-rechtliche-detailfragen-16184628

Vignette
WICHTIG für Fahrzeuge mit 3 Rädern!

Fahrzeuge mit 3 Rädern gelten mit der Vignettengeneration 2020 (Beginn der Gültigkeit mit 1.12.2019) bei der Bemautung durch die ASFINAG als "Einspurige Kraftfahrzeuge". Das bedeutet, dass Roller wie Piaggio MP3 und Co. sowie Trikes ab 1.12.2019 das vignetten-pflichtige Straßennetz in Österreich mit einer Motorrad-Vignette anstatt wie bisher mit einer PKW-Vignette benutzen können.

Ich sehe bei Piaggio und bei Yamaha eigentlich nur mehr B-Schein-Varianten.
Das habe ich auch noch gefunden, allerdings betrifft das vermutlich ein
anderes dreirädriges Fahrzeug: https://findok.bmf.gv.at/findok?stammNr=105877
Die meisten anderen Quellen sprechen davon, dass kein Parkschein verlangt
wird.

Oder das hier: https://www.parlament.gv.at/PAKT/VHG/XXVI/SNME/SNME_02236/imfname_709240.pdf

Schaut nicht gut aus für aktuelle Modelle!

das ist GAR nichts. Das ist ein Kommentar zu einem Entwurf.
Wurde auch nicht umgesetzt. Also völlig wertlos.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

19.05.2020, 09:51 Uhr - Editiert von AVS_reloaded, alte Version: hier

Kann dir aus persönlicher Erfahrung eine Daelim S3 empfehlen.

Danke! Dürfte aber auch über 3.000€ kosten oder?

Also ich hab grad einen jungen gebrauchten um 1700€ verkauft
Neu würd ich mir einen Roller genausowenig wie ein Auto kaufen, die Deppensteuer darf gern schon bezahlt seine

Von privat bin ich skeptisch und vom Händler finde ich um den Preis nix.

Wenn's elektrisch sein darf...
Der Händler ist bei mir in der Gegend, deshalb der Link, die Modelle wrd's aber sicher auch in Wien geben.

https://www.blechroller.at/de/fahrzeuge/super-soco

LG, Andi

Danke! Wenn er 90km/h geht wär's aber kein Fehler, mindestens 60km/h. Und da wirds teurer.

ein tolles e-bike wäre keine option? musst halt a bissl selber treten aber is sport auch dabei und überhaupt fian sommer perfekt. oder ist die strecke so weit?

Auch keine so blöde Idee, aber so schön wäre die Strecke nicht. 13km mit dem Fahrrad laut Google Maps, dauert halt länger. Überleg ich mir, danke!

16.05.2020, 20:39 Uhr - Editiert von mko, alte Version: hier

und dann verschwitzt-stiunkend in der Arbeit

Außerdem: ein Moped sperr ich ab und laß es vor der Tür stehen. Das steht auch noch da, wenn ich wieder komme. Das E-Bike auch?

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

ahh ok. 13km ist schon viel, dacht mir vl sind 6 oda 7km. falls du dir doch ein ebike zulegst:

https://www.liquid-life.de/mondraker/mondraker-level-rr-2020.html

Ich hab auch 13km in die Arbeit.
Aber schön der Donau entlang. Bei starken Gegenwind brauch ich 40min. Sonst 30-35min.

eBike. Ist schneller als die meiste Spritverbraucher in der Stadt. Vor allem wann man der Parkplatzsuche mit einrechnet. Der Durchschnittsgeschwindigkeit für Autos in der Stadt ist eh kaum mehr als 30kmh...

Und wenn die 25kmh Motorunterstützung zu langsam sein sollte, dann ein S-Pedelec wie zB das https://www.gazelle.de/catalog/product/view/id/16451/s/ultimate-speed. Motorunterstützt bis 45kmh... Ist eigentlich ein Moped (also Kennzeichen, Helm, nicht auf Radwege), aber das sieht man ihm nicht an... Ist etwas teurer, aber dafür viel weniger Wartung, Parkpickerl, usw notwendig, und hält locker 10 Jahre...

Save the Earth... it's the only planet with chocolate.

If you're not on a government watchlist by now you should be ashamed of yourself

16.05.2020, 17:34 Uhr - Editiert von Ardjan, alte Version: hier

Auch keine so blöde Idee, aber so schön wäre die Strecke nicht. 13km mit dem Fahrrad laut Google Maps, dauert halt länger. Überleg ich mir, danke!

Google Maps für Radfahrer kann man vergessen. Verwende Bike Citizens (auch als App inkl Routenansage), aber auch am Desktop: https://map.bikecitizens.net/at-vienna#/!/1/1/-,-/-,-

Save the Earth... it's the only planet with chocolate.

If you're not on a government watchlist by now you should be ashamed of yourself

Honda Super Cub, seht stylisch und im asiatischen Raum der Renner

https://www.honda.at/motorcycles/range/125cc/super-cub-c125/specifications.html

https://www.youtube.com/watch?v=LJq8Mmbqmi4

16.05.2020, 18:30 Uhr - Editiert von GonzoDasTier, alte Version: hier

ich warte noch auf die Hunter-Edition:
https://www.motorradonline.de/modern-classic/honda-ct-125-hunter-cub-gelaende-super-cub-europa/

Was meint ihr dazu? Guter Plan oder nicht? Piaggio ja oder nein? Dieses Modell
ja oder nein?
Und kennt ihr vielleicht einen empfehlenswerten Piaggio-Händler in oder um
Wien, der mir den sofort verkaufen könnte?

Piaggio ist besser geworden in den letzten Jahrzehnten, aber es sind halt Italiener.
Achte auf das Serviceintervall und die Reifendimension.
Ich hatte in dem Bereich einen Honda Roller und war mit Serviceintervall und Zuverlässigkeit sehr zufrieden.
Mit dem Liberty hat hier Piaggio sehr nachgezogen, eigentlich ein guter Roller geworden.

Faber ist DER Händler, da er auch der einzige Importeur ist. Alle anderen beziehen Teile und Roller über ihn.

Danke!

Faber ist DER Händler, da er auch der einzige Importeur ist. Alle anderen
beziehen Teile und Roller über ihn.

ein Grund mehr, diesen Händler und dieses Modell zu meiden

Außerdem stimmt das so generell nicht.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Außerdem stimmt das so generell nicht.

was?

das

Alle anderen
beziehen Teile und Roller über ihn.

Roller vielleicht, Teile nicht.
Mein letzter Ersatzteil kam direkt aus Tschechien zu meiner Werkstatt. Nix Faber.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Ach so meinst das. Ja, natürlich rennt die Ersatzteilversorgung teilweise über den Hersteller, bzw. meist zur Gänze.
Meinte eher, dass egal was man von dem Konzern kauft, alles über Faber seinen Tisch rennt.
Leider.

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