Re: E-Auto Langzeitnutzungsszenario

E-Auto Langzeitnutzungsszenario (27 Beiträge, 880 Mal gelesen)

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Ich hätte gerne ein Elektroauto, kanns Daheim 3-phasig laden, ABER:
In in meiner Familie von Selberschraubern aus Tradition werden Autos wenn sie gut beinand sind gerne mal 16-18 Jahre gefahren. der Älteste bei uns ist ein Klassiker von 1986 in Topzustand. wir haben neben den Skills, das Werkzeug und die Örtlichkeit mit Grube das Meiste kostengünstig selbst zu reparieren um auch sehr alte Autos Pickerlfit zu halten. verschrotten mussten wir noch nie was.
Und selbst für die ärgste Rost-Mühle wo wir aufgaben fand sich immer noch ein zugezogener Kroate, Bosnier oder Serbe, der sich das Ding trotzdem noch reparierte und Par. 57a bestand. schweissen, schrauben, Teiletauschen, Das ist echte Nachhaltigkeit! solche Familien kenne ich viele und auch auf den Strassen tauchen nun im Sommer wieder viele alte Joungtimer-Schätzchen auf. Willhaben ist überdies voll davon

Aber wie sieht das bei Elektroautos aus? Ich glaub, da werden wir in Zukunft kaum so alte auf den Straßen sehen. Ich hab mal bei Händlern rum gefragt - selbst bei Billigen Japanern kostet ein neuer Akku gleich mal 20.000,- Euro, dass dann irgendwer in ein altes Auto einen fertigen Akku um das Geld einbaut glaub ich nicht.
wie denkt Ihr wird sich das Thema E-Auto in dieser Hinsicht der Langzeitnutzung entwickeln? gebaut um trotz guter Technik und rostfreier Karosserie am Schrott zu landen nur weil der Energiespeicher fertig ist und extrem teuer ist?

Re: E-Auto Langzeitnutzungsszenario (DoggHound am 30.06.2021, 11:13:18)

Re(2): E-Auto Langzeitnutzungsszenario

(Paulas_Papa am 30.06.2021, 14:46:15)

Re(3): E-Auto Langzeitnutzungsszenario (Bucho am 01.07.2021, 10:24:04)

Re(3): E-Auto Langzeitnutzungsszenario

(M_o_D am 01.07.2021, 10:51:58)

Re(4): E-Auto Langzeitnutzungsszenario (Paulas_Papa am 01.07.2021, 12:03:34)

Re(5): E-Auto Langzeitnutzungsszenario (M_o_D am 01.07.2021, 15:09:13)

Re(6): E-Auto Langzeitnutzungsszenario

(Paulas_Papa am 01.07.2021, 20:38:10)

Re(7): E-Auto Langzeitnutzungsszenario (Bucho am 02.07.2021, 10:27:12)

Re(8): E-Auto Langzeitnutzungsszenario (Paulas_Papa am 02.07.2021, 10:56:05)

Re: E-Auto Langzeitnutzungsszenario

(ein Kritiker am 30.06.2021, 11:56:49)

Re(2): E-Auto Langzeitnutzungsszenario (Bucho am 01.07.2021, 10:29:39)

Re: E-Auto Langzeitnutzungsszenario

(Tomi31 am 30.06.2021, 12:01:02)

Aber wie sieht das bei Elektroautos aus? Ich glaub, da werden wir in Zukunft
kaum so alte auf den Straßen sehen.

Ach, das wird auch kommen. Da wird es auch spezialisierte Buden geben, die da dann aushelfen können. Jetzt schon gibts kleinere Betriebe die sich zB auf die eine oder andere Nische gesetzt haben und dort dann dementsprechend die Versorgung und Reparatur übernehmen. Da hab ich letztens ein Youtube Video über einen Mechaniker gesehen, der sich auf Tesla in Deutschland spezialisiert hat, oder eine Firma in den USA, die die Akkus von Tesla wieder in Gang setzt, außerhalb der Gewährleistung, wenn es nur um den Tausch einzelner Zellen beispielsweise geht.

Die Preise die du jetzt hörst, werden dann auch nicht der Wirklichkeit entsprechen, da wirds auch Reparatursätze geben oder Firmen, die solche Akkutauschs anbieten.
Kann mich erinnern, als die Matrix LED Scheinwerfer raus kamen und ich nachgefragt habe, was ein solcher SW denn im Tausch kosten würde, wenn da mal in ein paar Jahren was kaputt werden wird.
Gleiches war mit den Xenon Brennern. Anfangs sauteuer, mehrere hundert Euro. Vor zwei Jahren haben wir beim A3 der Freundin einen Brenner bei Audi tauschen lassen, mit Arbeit um die 200 Euro...

Du musst halt nicht nur schrauben können, sondern auch die Elektrik im Hinterkopf haben und die Software.
Eine normale Wifi Schulung zum Thema E-Fahrzeug wäre sicher nicht schlecht, wo darfst du wie hingreifen usw. Die kosten auch nicht so viel.

Da fährt ja auch in Ebenthal ein ewig alter umgebauter Peugeot 10X irgendwas rum, seit Jahren. Das ist auch so ein Hinterhoftüftler der sich das selbst gebaut hat. Das Werkl rennt noch immer...

Ich denke das mit dem Alter auch die Batterien wiederaufbereitet zur Verfügung stehen werden, bzw. es da auch einen Markt dafür geben wird, vor allem auch abseits der Nutzung als PKW. Ein Speicher aus einem Tesla kann auch mit nur 70% Restkapazität noch gut für einige Jahre als Hausspeicher genutzt werden, bis er auf 40/50% unten ist...

Re: E-Auto Langzeitnutzungsszenario (Bart Simpson am 30.06.2021, 14:15:25)

Re: E-Auto Langzeitnutzungsszenario

(Rips am 01.07.2021, 15:55:40)

Re(2): E-Auto Langzeitnutzungsszenario

(Bucho am 02.07.2021, 10:21:15)

Re(3): E-Auto Langzeitnutzungsszenario

(SeCCi am 02.07.2021, 15:55:08)

Re(4): E-Auto Langzeitnutzungsszenario (hellbringer am 02.07.2021, 18:18:58)

Re(5): E-Auto Langzeitnutzungsszenario (SeCCi am 03.07.2021, 00:30:44)

Re(3): E-Auto Langzeitnutzungsszenario (Paulas_Papa am 02.07.2021, 18:17:26)

Re(4): E-Auto Langzeitnutzungsszenario (Bucho am 03.07.2021, 12:22:37)

Re(5): E-Auto Langzeitnutzungsszenario (Paulas_Papa am 03.07.2021, 22:09:54)

Re(6): E-Auto Langzeitnutzungsszenario

(Bucho am 04.07.2021, 12:28:10)

Re(7): E-Auto Langzeitnutzungsszenario (Paulas_Papa am 04.07.2021, 15:10:22)

Re: E-Auto Langzeitnutzungsszenario
(soul am 05.07.2021, 00:41:48)

Re(2): E-Auto Langzeitnutzungsszenario (Bucho am 05.07.2021, 10:21:34)

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