Warum Neuwagen???

Warum Neuwagen??? (45 Beiträge, 225 Mal gelesen)

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Angesichts der letzten Diskussionen stellt sich mir mal wieder die Frage - Warum um Himmels willen kauft sich irgendwer privat einen Neuwagen - zumeist mit Leasing ??

Ich habe Verständnis:
- Bei Firmenautos, da geht's um die Steuer (Abschreibung...)
- Todkranke die wissen nur noch wenige Monate zu leben.

Aber alle anderen:
Ich kann mir nicht vorstellen jemals so viel Geld zu haben, dass ich bereit bin es für etwas auszugeben das in wenigen Jahren tausende oder gar zehntausende Euro an Wert verliert und keinen Mehrwert dafür bietet. Das ist schlichtweg verrückt. Überhaupt wenn der Private das noch dazu finanziert, sprich auch noch Zinsen berappen muss für etwas das Wert verliert. Ich weiß dass es en vogue ist die Amis bei jedem Blödsinn zu kopieren, aber wie angrennt muss man sein?

Und bitte für alle die mit dem Reparatur- oder Featureargument kommen:
Ich fahre seit Jahren eine über 15 Jahre alte S-Klasse. Eine Luxusschüssel mit allem Klimbim das kaputt gehen kann. - und ja, es geht auch regelmäßig was kaputt. Aber wenn ich die Reparaturkosten zum Kaufpreis addiere bin ich nach Jahren noch immer nicht bei einem Dacia. Und wenn ich die Schüssel heute abstoßen würde, bekäme ich noch locker was ich damals bezahlt habe.

Also bitte, was ist das Argument für die Rechenschwäche? Was übersehe ich?
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

10.09.2025, 14:54 Uhr - Editiert von Arnold, alte Version: hier

Die Leute argumentieren damit, dass sie sich dann um nix kümmern müssen, und dafür gerne mehr zahlen. Also sie fahren Hausnummer 3 Jahre ein neues Auto mit voller Garantie, geben das zurück und nehmen sich ein neues, usw.

Mir persönlich wäre das Geld dafür zu schade. Mein aktuelles Auto ist 18 Jahre alt und fährt immer noch vollkommen einwandfrei. Und bei neuen Autos sehe ich keinen wirklichen Mehrwert. Fahren auch nur von A nach B. Fahrverhalten ist bei neuen Autos gefühlt nicht besser. Komfort auch nicht wirklich. Also wozu ein neues Auto kaufen, wenn das alte noch fährt? Wegen den großteils unnötigen und nervigen technischen Spielereien? Brauch ich nicht.

die "alltagsrodel" ist bei mir immer ein neuwagen den ich rund alle 10 jahre (um die 150tkm) ersetze. (ist in der klasse 30-40kEUR listenpreis angesiedelt).

ja, wirtschaftlich "rechnet" sich das nicht, keine frage. bei neuwägen hast weniger wahrscheinlichkeit dass irgendwas blödes eingeht. fahre aktuell jetzt meine 4. neuen und hatte in meinem kompletten autofahrerleben (die letzten 35 jahre) mit den alltagsrodeln genau NULL ungeplante werkstatttaufenthalte oder einen defekt der nicht ein klassischer verschleisteil war.
da will ich einsteigen - fahren - fertig.

nebenbei die spassautos die älteren baujahres sind und auch bei wirklich guter pflege und wartung ist bei denen halt immer irgendeine kleinigkeit oder ein teil stirbt. (zugegeben, mein ältester ist ein 71er baujahr und bei dem wird gar nix kaputt aber was soll bei einem fiat500 schon eingehen; da ist ja nix drinnen

)

10.09.2025, 16:05 Uhr - Editiert von Nomade1, alte Version: hier

... und keinen Mehrwert dafür bietet.

Einen Neuwagen kann ich mir in meiner Traum-Konfiguration, in meiner Traum-Farbe und mit den Extras, die ich mir wünsche, bestellen. Und ich fahr' die Kiste selbst ein. Bei einem Gebrauchten muss ich einige Kompromisse bezüglich Ausstattung eingehen und ich weiß nie, ob der Vorbesitzer das Auto so pfleglich behandelt hat wie ich es getan hätte - vermutlich nicht!

Warum sollte ich mich darauf einlassen, wenn es das Sparschwein her gibt? Damit sich meine Erben über ein paar Netsch mehr freuen?

Aktuell fahre ich einen Münchner mit 6 Zylindern BJ 2008 - ich hatte noch nie so ein gutes Auto, deswegen möchte ich ihn auch noch nicht her geben ... und reparier' jetzt zwecks Werterhaltung noch so viel rein, wie ein Neuwagen im 1. Jahr an Wert verliert. Das ist allerdings die letzte Maßnahme - wenn dann noch was Größeres kommt, wird ein Neuwagen bestellt.

Einen Neuwagen kann ich mir in meiner Traum-Konfiguration, in meiner
Traum-Farbe und mit den Extras, die ich mir wünsche, bestellen.

Das ist auch bei mir der Hauptgrund.

Also wennst nicht grad Geschmacksverwirrungen á la Mansory (a.k.a. Man, Sorry!) hast, sollte das beim Gebrauchtmarkt im deutschsprachigen Raum auch kein Problem sein.

Mal ehrlich, 90% der Autos in Österreich werden mit "Österreichpaket" bestellt = Klima, Fensterheber, bestenfalls Sitzheizung und sonst null-Komma-Josef -> wenn der Wagen Leder hat steht der auf willhaben schon als "Vollausstattung" - Noch miesere Ausstattung als in Österreich wird nur im Süden (Italien, Spanien,..) gekauft. Also gerade der Österreicher hat was Autos anbelangt die Knausrigkeit die einem Schotten die Röte ins Gesicht treibt.
-> In Deutschland hingegen bekommst Autos "Volle Hütte" also richtig voll mit AMG, Kühlschrank, Massage-Sitzheizung-Sitzkühlung-Memory auf allen Plätzen mit Campingtischerl, Panoramadach, Nappaleder, Abstandstempomat, Nachtsicht, aktiver Luftfederung, rear-seat-entertainment mit Bose/Harman Kardon/Dynaudio/whatever, softclose, 360°Kamera, Keyless-Go, elektrischen Rollos, elektrischer Heckklappe, Standheizung, Armlehnenheizung und hydropneumatischem Lasernasenbohrer. -> Das bestellt kein Österreicher!
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... fehlt immer noch die Anhängekupplung (elektrisch ausfahrbar).

Exakt.

Das ist genau das Problem der Fahrzeuge, die ich im Auge habe. Die meisten haben entweder gar keine Ausstattung so wie weiter oben schon beschrieben oder ihnen fehlt die Anhängerkupplung.
Und manche, die alle Kriterien erfüllen würden, haben dann eine hässliche Sitzfarbe und furchtbare Dekoleisten, wo der Preis dann schon SEHR attraktiv sein muss, um mir sowas für mehrere Jahre antun zu wollen.

Bei der aktuellen Kreditzinslage sowie Wohnungspreisen sehe ich nicht, dass ich in den nächsten Jahren eine weitere Wohnung kaufen werde oder sonst irgendeine größere Investition tätige, deshalb freunde ich mich immer mehr mit dem Gedanken an eventuell doch wieder einen Neuwagen zu holen. Voraussetzung:
1. falls E-Auto, dann Feature-mäßig sehr überlegen und die entsprechenden Regularien auch wirklich vorhanden (z.B. V2H, V2G).
2. falls Verbrenner, dann politische Klarheit für die nächsten 15 Jahre.

WENN ich wieder einen Neuwagen kaufe, dann will ich den die nächsten 15-20 Jahre behalten können. Aktuell sehe ich das nur bei einem Benziner, die ganz unten auf meiner "will haben" Liste stehen.

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

schon al überlegt das den ganzen Käse die meisten garnicht brauchen ? Die meistne Österreicher fahren nur Kurzstrecke, da kann ich den ganzen Featurekram nicht genießen, also wozu bezahlen ?
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There are 10 types of people. Those who understand binary and those who don't

Es gibt manchmal All-In (Leasing, Versicherung, Hersteller-Rabatt...) Angebote, die du mit einer Kreditfinanzierung und Selbstversicherung nur schwer unterbieten kannst.

Es gibt Menschen, die ständig was "Neues" brauchen. Die lieben die relativ schmerzlose Rückgabe Option beim Leasing. Die einen brauchen ständig einen neuen Spiele PC, die anderen eine neue Rodel.

Ich habe gerne Neuwagen (die ich dann zu Tode reite), weil ich sie mit genau den Features bestelle die ich will - und sonst nichts. Was nicht drin ist, wird nicht kaputt. Und die Garantie ist auch nett.

Ich habe einmal bei einem Gebrauchten SEHR teuer ins Braune gegriffen - trotz ÖAMTC Ankaufstest und Rückfrage beim Importeur.

Aber du hast generell recht. Fast alle Autofahrer haben eine Rechenschwäche und viel zu viel Geld.

Ich wollte damals unbedingt das aktuelle Modell (E90). Nach 6 Monaten am Markt war gebraucht nix zu vernünftigen Preisen zu bekommen und hatte zusätzlich nicht ansatzweise die Konfiguration/Ausstattung, die ich wollte.

Daher => Neukauf.
Damals war mein Plan, das Folgemodell zu überspringen und dann das nächste Modell relativ am Anfang des Modellzyklus zu kaufen, also ca. 12 Jahre Haltedauer.

Mittlerweile hat sich die Nutzung und Anforderungen komplett verändert, hinzu kamen die fragwürdigen politischen Entscheidungen der letzten paar Jahre, sodass ich mit einem Kauf so lange warten möchte wie es irgendwie möglich ist.

Mein Auto wird in einem halben Jahr 20 und hat abgesehen von Verschleißteilen und einem bekannten Problem (undichte Tankentlüftung) bisher keine Zicken gemacht. Solange das so bleibt, wird er behalten, wenngleich ich sporadisch immer wieder schaue, was der Gebrauchtmarkt aktuell so bietet.

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

Ich kanns dir erklären:
Ich habe Freude an der neuen Elektrokarre. Es ist mein erstes ganz neues Auto.
Da ich keine Kinder habe/bekommen werde, kann ich das Geld...
a) selbst ausgeben
b) jemanden vererben
c) weniger arbeiten und mir wieder eine alte Dose kaufen
Dann lieber a)

Ich gebs zu, ich hab mir im Nov. 24 einen neuen MG4 gekauft.

Warum? Ja, billig war er nicht, aber mit Förderung hab ich dafür € 29.590,- bezahlt. Das fand ich in Ordnung. Bereue den Kauf auch nicht, das Auto ist perfekt für mich.

Warum kein Gebrauchter? Zu der Zeit gabs zwar schon gelegentlich interessante gebrauchte E's, aber eben noch nicht so wirklich.

Jetzt würde es etwas anders aussehen, Konas mit der großen Batterie sind gut verfügbar und auch die ID's mit aktueller Software könnten interessant sein, aber wie bei VW üblich, keinerlei Garantie. Bei den Konas schon.

Tja, stört mich aber nicht, mein MG4 hat 7 Jahre Garantie und auch entsprechend lange Mobilitätsgarantie, wenn man brav zum Service fährt. Mein 1. Service ist gratis und dann schau ich mal, was es mich so kostet.

Ich wollte unbedingt ein E-Auto und deshalb ist es eines geworden. Ich fahr viel Kurzstrecke, da ist ein Diesel schon mal Gift und dieses hochgezüchteten 3-Zylinder Benziner kommen mir nicht ins Haus. Klar, kann man auch andere haben, aber wozu? E ist für mich super, ich hab damit überhaupt keine Probleme, ich hab mit dem Laden als Laternenlader keinerlei Probleme und mit der Reichweite bin ich auch zufrieden.

Aber ich gebe dir Recht, normalerweise kaufe ich nen Gebrauchten (2-3 Jährig).

privat einen Neuwagen - zumeist mit Leasing ??

Zumeist mit Leasing ist zumeist etwas haben wollen, für das man über die Jahre mehr zahlt als bei Barzahlung es sich anders aber einfach nicht leisten kann. Ob es dann gescheit ist es sich so zu kaufen kann nur jeder für sich entscheiden.

Generell ist das Auto aber nicht soviel anders als jedes andere beliebige Thema.
Die einen brauchen es gar nicht, für die anderen ein Mittel zum Zweck oder aber das wo sie sich von allen unterscheiden, Statussymbol,... Nicht anders als bei: Handy, TV, Musikanlagen, Haus/Wohnung,...

Ich kann mir nicht vorstellen jemals so viel Geld zu haben, dass ich bereit
bin es für etwas auszugeben das in wenigen Jahren tausende oder gar
zehntausende Euro

Keine Ahnung wie alt du bist oder wieviel du verdienst, aber es gibt auch in Ö genug, für die das kein Thema ist.
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Dieser Moment, wenn ein Gast MEINEN Controller nimmt und sich als Spieler 1 anmelden will.
MEIN Haus, MEIN Controller, ICH BIN Spieler 1.

Ich könnte mir vorstellen, das ein großer Teil
a) sich die Karre neu nicht leisten können, somit abstottern
b) nicht kapieren, dass hinter dem Begriff "Leasing" ein Kredit ist

meine letzten 3 waren Neuwägen, weil es das, was ich wollte, in der Ausstattung, gebraucht nicht gab.
Die letzten 2 wurden nach 9-10J um ca. 25% des Neupreises verkauft, was ich als akzeptablen Wertverlust betrachte.
echte Reparaturen (also alles, was NICHT normale Abnutzung ist) hatte ich, glaub ich, nur 2.

Der aktuelle ist wieder ein Neuwagen, eben, weil es die Ausstattungsvarianten, die ich will, so von der Stange nicht gibt und sie so auch nicht geläufig sind. Ich MUSS zB eine Anhängerkugel haben (das geht bei dem Kübel sinnvoll nur ab Werk), will alle möglichen elektronischen Helferleins aber ich will AUF KEINEN FALL Ledersitze.
Sowas bekommt man nur neu.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolf Putler!

solang das geld da ist...?!
die einen machen teure urlaube, andere verhuren oder verkoksen das geld. und die nächsten wollen ein neues auto, bei dem sie sich (relativ) sicher um nichts kümmern müssen, und in farbe/ausstattung ihren vorstellungen entspricht.
gsd darf jeder wie er mag und sind nicht alle gleich, sonst hätt ma am gebrauchtmarkt nur diesel-kombis mit 150-200ps

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Warum um Himmels willen mietet noch irgendwer Wohnungen statt zu kaufen ?

ist einee gleich gelagerte Fragestellung mit x Antworten...

Leute wollen ständig was neues, da macht Leasing dann schon Sinn. Es gibt Leute die einfach alle 10-15 Jahre was neues kaufen, denn dann hat man mal paar Jahre Ruhe,man ist eine Weile auf aktuellen Stand und Eigentum bleibt Eigentum, damit kann ich machen was ich will. Und es gibt auch genügen Leute die ohne ein Leasing niemals ein brauchbares Auto finanzieren können.

Anders gefragt, warum genau sollte man sich ein gebrauchtes Auto holen das nicht alles hat was man will, x km usw usf wenn es auch anders geht ?
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There are 10 types of people. Those who understand binary and those who don't

Warum um Himmels willen mietet noch irgendwer Wohnungen statt zu kaufen ?

Weil eine Eigentumswohnung unterm Strich teurer als meine Mietwohnung ist.

OK, dann präzisiere ich...Warum um Himmels Willen kauft nicht einfach jeder Grund und wohnt da drauf ?
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OK, dann präzisiere ich...Warum um Himmels Willen kauft nicht einfach jeder
Grund und wohnt da drauf ?

Weils sich nicht jeder leisten kann?

oder net jeder will, oder oder oder...daher ist die Frage des TE eine sehr subjektiv zu beantwortende. Da kann man net pauschal sagen, jeder der einen Neuwagen kauft, ist ein Dummkopf der nicht rechnen kann
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oder net jeder will, oder oder oder...daher ist die Frage des TE eine sehr
subjektiv zu beantwortende. Da kann man net pauschal sagen, jeder der einen
Neuwagen kauft, ist ein Dummkopf der nicht rechnen kann

Wohnung und Auto lassen sich halt schlecht vergleichen.

Ein Auto verliert schnell an Wert. Es macht also Sinn den ersten großen Wertverlust erstmal abzuwarten und dann das Auto zu kaufen. Wenn man eben damit leben kann, dass man sich nicht alles bis ins Detail aussuchen kann. Es kommt auch auf den persönlichen Geschmack an. Mein Auto ist schwarz mit schwarzer Lederausstattung, damit kann ich gut leben. Wennst ein Auto unbedingt in knallgelb willst, schränkt das schon stark den verfügbaren Markt ein.

Bei einer Wohnung in Wien gibts AFAIK keinen Wertverlust. Da kann sichs schon lohnen ein Neubauprojekt direkt vom Bauträger zu kaufen, wo man in der Bauphase noch Sachen mitbestimmen kann.

Ich würde jemanden, der einen Neuwagen kauft, überhaupt nicht als Dummkopf bezeichnen (wenn das bewusst so entschieden und durchgerechnet wurde). Aber man kauft keinen Neuwagen, weil man Geld sparen will, sondern da macht man das Geldbörserl schon bereitwillig aus dem einen oder anderen Grund weiter auf.

Bei einer Wohnung in Wien gibts AFAIK keinen Wertverlust.

Man sieht, du bist vom Fach.

Ich habe gerade 3 Wohnungen zurückbekommen nach Jahrzehnten.

Bauchschätzung: 150.000 bis ich sie wieder vernünftig vermieten kann

Wie verdiene ich das mit legalen Kategoriemieten jemals wieder herein? Garnicht!

11.09.2025, 13:11 Uhr - Editiert von Paulas_Papa, alte Version: hier

Bauchschätzung: 150.000 bis ich sie wieder vernünftig vermieten
kann

das müssen dann aber sehr kleine Wohnungen sein!

Wie verdiene ich das mit legalen Kategoriemieten jemals wieder herein.
Garnicht.

das ist dein Verdienst. Du gehörst ja zur linken Reichshälfte und bist damit mitverantwortlich für die ganzen Valorisierungsaussetzungen und die kommende Mietpreisbremse. Du erntest die Früchte deines Wahlverhaltens! Dank sei dir und dem Zentralratsvorsitzenden Genossen Blablababler!

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolf Putler!

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

klar gibt es da auch Wertverlust, das eine Bude so abranzt das man sie am Ende höchstens aufessen kann ist selten, kann aber wohl auch vorkommen.
die Herren über mir schreiben dir ja schon das Eigentum auch ein € Grab sein kann.

Was ich überspitzt formuliert habe, ist das der TE die Anschaffung rein auf Kosten bezieht, das ist selbst wenn man jeglichen "Emotionsfaktor" beim Thema Auto ausblendet einfach zu einfach gedacht

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Weils einfach am Eigenkapital mangelt?

Weils einfach am Eigenkapital mangelt?

Selbst wenn ich das Eigenkapital hätte, wärs wohl sinnvoller ich leg das Geld gewinnbringend irgendwo an und wohn weiter in meiner billigen Mietwohnung.

Wenn man keine Kinder hat und nicht vor hat was zu vererben, macht Eigentum irgendwie wenig Sinn.

Bei Autos ist das was anderes, nachdem die eher kurzlebig sind und wenn man nicht gerade Oldtimer sammelt sind sie auch keine Geldinvestition, sondern Geldvernichtung. Ein Auto ist ein Nutzgegenstand, der verbraucht und ersetzt wird.

Das gilt für den Fall einer billigen Mietwohnung aus vergangenen Tagen. Schau dir die Preise aktuell an.

Wobei ich nicht verstehe, wie es zu den aktuellen Mieten im Altbau kommt. Wenn ich den Mietenrechner konsultiere kommt meist die Hälfte vergleichbarer Willhaben Angebote raus. Irgendwie ist der Mietenmarkt für mich komplett unverständlich geworden.

wie es zu den aktuellen Mieten im Altbau kommt.

Angebot und Nachfrage

Wenn ich den Mietenrechner konsultiere kommt meist die Hälfte vergleichbarer
Willhaben Angebote raus.

der rechner ist auch für die Fisch. Ich kenn 3 verschiedene und bei jedem kommt was anderes raus. Komisch, bei dem von der Gemeinde Wien immer mit Abstand am allerwenigsten. Die Wahrheit liegt dann irgendwo in der Mitte.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolf Putler!

to show se world what i got. prestige. new cars have new sh*t .new gimmicks. I want that.

hab übrigens seit 20 Jahren kein Auto.

Weil's meine Tschesn nicht als Gebrauchtwagen gab und ich auf "kurz nach SOP kaufen"-Schmerzen stehe.

Vergleich mal die Preise von Neuwagen (inkl. Rabatt!) und einem Gebrauchtwagen mit 3 Jahren - die Unterschiede sind oft erschreckend niedrig.

Vor der Verhandlung.

Aber generell gebe ich dir recht. Die Gebrauchten haben seit COVID noch nicht wieder den Boden gefunden. Da scheint noch ein Investitionsrückstau zu bestehen.

Leasing:
sollte man ein Montagsauto erwischen, gebe ich´s nach der Laufzeit dem Händler zurück.
Privatverkauf von einem Montagsauto, da hätte ich ein schlechtes Gewissen

ich habe bis jetzt die Autos immer gekauft, aber "Stand der Technik" ist sehr anfällig und kann auch lästig sein (Thema Assistenten)

ohne Bedenken würde ich Toyota oder Mazda Bar kaufen, alle anderen Hersteller leasen (meine persönliche Meinung)

wir stehen kurz vor einem Kauf:
In Frage kommt RAV4 PHEV (oder Suzuki Across) oder ein neuer BYD Seal U DM-i
mein Gefühl sagt mir, eher RAV4/Across - obwohl teurer in der Anschaffung und auch im Unterhalt teurer. ...meiner Frau gefällt der BYD besser
vom reinen Elektro Skoda Elroq Sportline wäre ich auch nicht abgeneigt

- mal sehen was es wird, Probefahrten sind noch ausständig

Bye, Rudi

Leasing:
sollte man ein Montagsauto erwischen, gebe ich´s nach der Laufzeit dem Händler
zurück.

Interessantes Argument.

In dem Fall sehe ich aber auch
A) Reparatur auf Garantie
B) Wandlung, wenn nicht reparabel

ich könnte dir Geschichten von dem 2024 Ford Focus meiner Mutter erzählen

bei unserem 2.Wagen quitscht das Lenkrad bei kalten Temperaturen - nicht immer und nicht auf "Knopfdruck".
ich habe schon mehrere Videos inkl Tonaufnahmen gemacht, und war auch zwei mal in der Werkstatt den Wagen vorführen - gerade dann war alles OK
Fazit: "wir können leider nichts machen, solange wir das Problem nicht reproduzieren können"

Bye, Rudi

Verstehe!

Meine Rückbank klappert - manchmal. Mercedes hat keine Lösung.
Ich hab jetzt ein Stoffstück in die Verriegelung "eingezwickt". Gelöst.

BYD Seal U DM-i

Aus Prinzip nicht.

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

verstehe ich - war zuvor auch meine Einstellung

aber dann habe ich gelesen, dass der BMW ix3 in China produziert wurde, Cupra teilweise in China fertigt

Bye, Rudi

Hat ein Kollege gekauft. Unfassbar viel Auto mit langer Garantie für verhältnismäßig wenig Geld.
ABER er hat gleich in den ersten Wochen einen heftigen Parkschaden gemacht und seit mehreren Wochen steht das Auto beim Händler wegen fehlende Teile.

Für mich ist ein Neuwagen reine Geldvernichtung. Aber kommt auch darauf an was für Ansprüche man hat.

Wenn jemand nur von A-B fahren will dann würde ich mir auch einen neuen Wagen für 20k kaufen und den so lange fahren, bist er schrottreif ist.

Ich fahre höherpreisige Auto, kaufe sie aber immer wenn sie 3-4 Jahre alt sind und den höchsten Wertverlust hinter sich haben. Bisher immer gut gefahren damit.

Mein aktuelles Auto habe ich 10k unterm Wert gekauft und würde vermutlich nach 3 Jahren jetzt das bekommen, dass ich damals gezahlt hatte.

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