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Cooles Frauenbike für die Strasse (154 Beiträge, 2561 Mal gelesen)

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Es ist nun endlich aktuell: Geld hab ich genug gespart. Ich kann mir nun endlich ein Bike leisten. Vorstellen tue ich mir eine Straßenmaschine zum fetzig dahin fahren. PS mässig möchte ich eher was schwächeres. Also keine 1000ccm

600 genügen mir!! Könnts ihr mir konkret was weiterempfehlen?

Re: Cooles Frauenbike für die Strasse (mko am 02.10.2005, 20:31:36)

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Also...

Benzineinspritzung...
Autos haben ja schon seit 15-20 Jahren fast ausschliesslich Einspritzmotoren... davor gab's, wie beim Motorrad noch heute, Vergasermotoren.
Der Vorteil von Einspritzern ist einmal, dass man keinen "Choke" braucht, weil die Elektronik je nach Umgebungsverhältnissen die Drehzahl sowie die Gemischaufbereitung anpasst. Damit sind wir auch schon beim 2. Punkt... die Gemischaufbereitung wird automatisch geregelt, d.h. Du hast in jeder Situation eine optimale Verbrennung vom Gemisch (alles richtig eingestellt ist natürlich Voraussetzung.) Das bedeutet, dass Du auch bei grossen Höhenunterschieden immer ordentlich Leistung hast.

Reihenvierzylinder heisst einfach, dass 4 Zylinder in einer Reihe angeordnet sind.

Viertaktmotor... Mal abgesehen vom Wankelmotor (oder Rotationskolbenmotor) gibt's Zwei- und Viertaktmotoren... die grundsätzlichen Unterschiede in der Arbeitsweise will ich jetzt nicht erklären, nur soviel: Viertaktmotoren haben einen getrennten Schmierkreislauf, Zweitaktmotoren benutzen den Treibstoff gleichzeitig zur Schmierung.
Jedenfalls sind Viertaktmotoren weit umweltfreundlicher, bei Autos gab's immer schon fast ausschliesslich Viertakter, einige Ostblock-Modelle mal ausgenommen. Bei Motorrädern haben sich erst in den letzten Jahren die Viertakter durchgesetzt.

Flüssigkeitsgekühlt:
Bedeutet, dass es zur Motorkühlung einen eigenen Flüssigkeitskreislauf gibt, wohingegen bei Luftkühlung der Fahrtwind verwendet wird...

16 Ventile...
Bei 4 Zylindern bedeutet das, dass jeder Zylinder 4 Ventile hat. Davon sind je zwei für den Einlass des Verbrennungsgemisches und je zwei für den Auslass der Abgase zuständig.

(obenliegende) Nockenwelle
Die Nockenwelle steuert die Öffnungszeiten der Ventile und damit den Verbrennungsvorgang. Dass sie oben liegt, ist einerseits ein Konstruktionsdetail, hat aber auch technische Hintergründe, auf die ich jetzt nicht näher eingehen will...

Wenn Du weitere Details wissen willst, kannst mich ja anschreiben...

Yamaha FZ6-S Fazer BlueStone
0-100km/h 3,5sec.
0-180km/h 9,9sec.

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FZ6-S oder FZ6-N (TheTrumpeter am 03.10.2005, 20:21:27)

Hab' was vergessen... (TheTrumpeter am 03.10.2005, 20:23:58)

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Re: Cooles Frauenbike für die Strasse (nastavnik am 06.10.2005, 12:18:58)

Re: Cooles Frauenbike für die Strasse (ApALex am 11.10.2005, 16:11:27)

Re: ZX-6R usw. (Major am 12.10.2005, 10:17:28)

Re: Cooles Frauenbike für die Strasse (Collectors_edition am 14.10.2005, 17:19:08)

Re: Cooles Frauenbike für die Strasse (phj am 13.11.2005, 02:21:18)

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