aber fahr mal Baden-Schaffenhausen (ist ca. 90km vor Frankfurt/Main) Da kannst
ab der Grenze fast dauernd 200 und mehr fahren.

Geb dir in den darüber genannten Argumenten durchaus recht und bei
"Kurzstrecken" (Graz-Klagenfurt mal angenommen) wäre wohl kaum ein
nennenswerter Zeitgewinn.

Aber wenn man ein paar Stunden unterwegs ist, machsts sich schon bemerkbar.

Aber ab der Grenze gehts zügiger dahin, obwohl dort auch nicht immer freie
Fahrt für freie Bürger ist. Bei den AB-Kreuzen gibts auch meist Tempolimits,
manchmal lässt es das Vekehrsaufkonmmen nicht zu, länger schneller zu fahren.
Gute Wetterbedingungen mal vorausgesetzt. aber denoch kann ich mich in D
deutlich schneller von A nach B bewegen als bei uns.

Ich nicht, viele meiner Verwandten und Freunde kannten noch die Situation, als
es bei uns kein Tempolimit gab. Damals waren die Autos aber nicht so technisch
ausgereift wie heute. Sind doch jetzt die Bremsscheiben oft im Durchmesser
grösser als damals die Räder
Dann gibts noch ABS, diverse Helferlein, bessere Gummimischungen bei den
Reifen...also muss man schon mächtig dumm sein wenn man heutzutage ein
Fahrzeug weitab vom Grenzbereich nicht beherrscht. Natürlich gibts manchmal
Situationen wo man einen dummen Fehler macht, aber das passiert auch bei 130
oder 100 oder...

aber warum macht man dann die Bahn immer schneller ???

Da ists wohl auch ein Unterschied ob die mit 200 oder NUR mit 100 wo
einschlägt.

Weils mich oft ärgert: Auch in Wien dürfen Strassenbahnen, obwohl sie einen
längeren Bremsweg haben in manchen 30er Zonen um die 50 fahren.

Ich nicht, wäre die Aufgabe der Regierung.

Wenn wir sicher sein wolen das keine Unfälle mehr passieren: dann Tempo Null,
also alle Fahrzeuge weg, auch Fahrräder und Pferdekutschen können zu schnell
sein.

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