Rechtsfrage - Drängen auf der Autobahn

Rechtsfrage - Drängen auf der Autobahn (303 Beiträge, 1255 Mal gelesen)

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hallo, binn mir zwar net sicher ob das hier die richtige Rubrik ist aber ich versuchs halt mal.

Wir haben doch in Österreich eine Rechtsfahrordnung, sprich sobald platz ist , muss mann auf die rechte spur wechseln.
wie verhält es sich jetzt aber wenn zB. jemand einen LKW auf der linken Spur mit der erlaubten Höchstgeschwindigkeit ( 130km/h) zu überholen anfängt ( so ca. *EDIT "150 - 200m"* vor dem erreichen des LKW ) und von hinten nähert sich ein Fahrzeug mit überhöhter Geschwindigkeit ( zb. 180 - 190km/h) , muss ich dann nochmal nach rechts wechseln und den vorbeiziehen lassen oder kann ich meinen Überholvorgang fortsetzen und nehme das Risiko in kauf das der nachkommende eine Notbremsung machen muss ????

lg

Die Dummen regieren die Welt, weil die Klugen immer nachgeben.

02.03.2007, 18:08 Uhr - Editiert von hektiker, alte Version: hier

Nun ja, grundsätzlich musst du deinen Überholvorgang nicht abbrechen wenn von hinten ein schnellerer daherkommt. Allerdings stellt sich die Frage, ob die nicht zu früh angefangen hast zu überholen (500m sind ja doch relativ viel).

Die Frage würde sich ja außerdem nicht stellen wenn du schon neben dem LKW wärst - dann könntest du ja nicht mehr nach rechts.
Aber wenn du schon vor dem Start des Überholmanövers siehst, dass hinter dir ein viel schnellerer kommt der dich auch überholen will, darfst du ja ohnehin kein Überholmanöver einleiten...

02.03.2007, 08:04 Uhr - Editiert von mko, alte Version: hier
Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

hmm die 500m waren eher symbolisch gemeint, wollte damit sagen das ich halt noch deutlich vor dem LKW anfange zu überholen, und in der annahme das ich ja eh nicht überholt werde da ich schon max. erlaubte Geschwindigkeit fahre.

jedoch ich sehe jetzt den schneller herankommenden und sollte meinen überholvorgang abbrechen , obwohl doch der herankommende eigentlich gesetzeswidrig handelt da er die erlaubte höchstgeschwindigkeit ( die ich ja zu dem zeitpunkt fahre ) deutlich überschreitet.

eigentlich unterstütze ich so das schnellfahren anderer,.........
Die Dummen regieren die Welt, weil die Klugen immer nachgeben.

Das geht dich eigentlich gar nichts an wie schnell der fährt bzw. ob er zu schnell fährt. Evtl. hat er dazu eine Berechtigung oder (krasse Theorie, aber alles ist möglich) dein Tacho geht um 40km/h falsch

Jedenfalls kannst du das nicht wissen und es ist dir auch nicht erlaubt, das "regulieren" zu wollen...

Wenn du ihn behinderst (also z.B. schneidest) bist du schuld, egal wie schnell der andere gefahren ist...(wenn er viel zu schnell war, und das bewiesen werden kann, bekommt er halt vielleicht eine Teilschuld).

Wenn du ihn behinderst (also z.B. schneidest) bist du schuld, egal wie schnell
der andere gefahren ist...(wenn er viel zu schnell war, und das bewiesen
werden kann, bekommt er halt vielleicht eine Teilschuld).

ich würde da eher auf teilschuld tippen, wenn der andere die höchstgeschwindigkeit überschritten hat

Musst mal beweisen...

genauso wie der andere beweisen muss, dass er geschnitten wurde

Exakt

also wird gerecht geteilt

wenn der andere die höchstgeschwindigkeit überschritten hat

Wenn er einigermassen klug ist, kann man ihm das aber im nachhinein eher nicht nachweisen

do more

kommt darauf an, ob was passiert, dann gibts schon möglichkeiten einiges nachzuweisen

Natürlich

do more

müssen tust sterben, aber im sinne eines gepflegten umganges mit dem partner, ja, du solltest.

btw schnellfahren ist keine gesetzeswidrigkeit, sondern ein verwaltungsdelikt. etwa so wie wenn du deinen müll nicht ordentlich trennst.

wer seine sonntagszeitung fladert, ist bei weitem krimineller als jemand der mit 200 über die westautobahn brettert.

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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

kommt auf die Zeitung an

Unter Umständen handelt man da ja umweltfreundlich als Müllentsorger für cerebrale Darmwinde.

mfg
AVS

CAUTION: my posting + sarcasm - emoticons = use brain to understand!

Wo die Liebe beginnt, hört die Gewalt auf. (Leonardo da Vinci)
Wo die Liebe aufhört, beginnt die Grausamkeit (AVS)

für cerebrale Darmwinde.

hab ich doch glatt CEREALE darmwinde gelesen

jaja, die uhrzeit. ist ja noch mitten in der nacht

angeblich soll man bei zuviel powidl leicht verstopfung bekommen

ich auch

ja, du solltest.

meinst damit, er sollte seinen überholvorgang abbrechen ?

ja, er sollte.

( wir reden hier von 130 auf einer AB, 500 M zum zu überholenden Objekt )
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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

naja, 500 meter vorher schon mit dem überholen zu beginnen ist sicherlich viel zu viel
doch wenn ich mal am überholen bin, werd ich doch meine überholvorgang nicht abbrechen, nur weil einer von hinten mit überhöhter geschwindigkeit daherkommt

eh net, das war aber auch nicht die frage.

selbes beispiel, nur leicht abgeändert.... was tun wenn der mit 180 auf einmal ein blaulicht am dach hat ?

ich liebe threads, die nur zum zwecke des stänkerns erstellt werden und dann nicht gut durchdacht sind.
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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

tja, deshalb sollte man ja auch immer in den rückspiegel schauen, wenn man den fahrstreifen wechselt

selbes beispiel, nur leicht abgeändert.... was tun wenn der mit 180 auf einmal
ein blaulicht am dach hat ?

da bist ja verpflichtet, platz zu machen

hätte er in den rückspiegel geblickt, hätte er das fahrzeug bemerkt und den überholvorgang gar nicht einleiten sollen

wenn ich aber den erstpost richtig deute:
möchte er sich als bulle aufspielen
wird 500m vor einem lkw auf die linke fahrspurwechseln um einen schnellfahrer zu einer notbremsung zu zwingen
wenn der schnellfahrer diese nicht schafft, was kann mir passieren

Gruß Sonic The Hedgehog

Du kannst nur einmal sterben, aber leben jeden Tag.
(\_/)
(o.o)
(> <

wenn ich aber den erstpost richtig deute:
möchte er sich als bulle aufspielen
wird 500m vor einem lkw auf die linke fahrspurwechseln um einen schnellfahrer
zu einer notbremsung zu zwingen
wenn der schnellfahrer diese nicht schafft, was kann mir passieren

na das sollte man tunlichst unterlassen, das ist ja schon vorsätzliche herbeiführung einer gefährlichen situation

aber genau so liest es sich für mich

schnellfahren ohne grenze ist nicht richtig
aber
so was, ist viel gefährlicher

Gruß Sonic The Hedgehog

Du kannst nur einmal sterben, aber leben jeden Tag.
(\_/)
(o.o)
(> <

auf jeden fall ist das gefährlich

wennst so ist, dann fällts ja schon unter nötigung

schön gerechnet, aber die frage sollte sich doch gar nicht stellen
erstmal sollte man doch nicht bei einem lkw schon 500 meter vorher ausscheren
und zweitens sollte kein auto mit 180 daherkommen

das zweitere ist schon schwieriger

vor allem mit dem bike

sollte man doch nicht bei einem lkw schon 500 meter vorher ausscheren ...

... sondern am besten schon 2-3 Kilometer vorher. So zumindest kommt es mir vor wenn ich mal wieder in richtung Wien unterwegs bin. Irgendwo ein Brummi am Horizont - schon links.

ja, oder wenn sich fahrzeuge auf einem beschleunigungsstreifen befinden, dann bekommen manche auf der autobahn gleich die panik und wechseln wie wild die spur

Wie wild nicht, aber sich bremsbereit machen und schauen ob links frei ist, das tue ich da auch immer. Mit denen am Beschleunigungsstreifen kann man manch lustige Sache erleben.

ja, ich stell mich schon immer drauf ein, wenn ich zu so einer stelle komme, bei manchen merkst direkt, dass die panik bekommen und ohne viel zu schauen auf die linke spur wechseln

wen meinst? die am beschleunigungsstreifen oder die auf der ersten spur, die, wenn nötig und möglich, platz zu machen?

die auf der autobahn fahren, wenn die eine fahrzeug am beschleunigungsstreifen sehen, dann wechselns gleich auf die linke spur rüber

mach ich auch. wenn links frei ist, es für den auffahrende dadurch einfacher wird und ich nicht deswegen langsamer werden muss

ja, kommt auf die situation an, aber manche bekommen ja schon beim ansichtigwerden eine panik

aber manche bekommen ja schon beim ansichtigwerden eine panik

so schlimm ists bei mir (noch) nicht

fühlst dich noch nicht verfolgt

von wem denn?

wenn ich mal zeit hab, werd ich mich darum kümmern

http://www.kneipen.de/lexikon_Sankt_Nimmerlein

der st. nimmerleinstag kommt auch noch

aber erst wenn ...

das wird im heurigen winter nicht mehr passieren

du schiebst es also schon wieder hinaus?

ich will mich doch nicht überanstrengen

kennst nicht die 3 L eines beamten ?

langsam,locker und lässig

und daran muss ich mich halten, ist ein ehrenkodex

du exekutierst also lieber die ungeschriebenen gesetze als die geschriebenen?

jaaaaaaaaaaaaa

btw schnellfahren ist keine gesetzeswidrigkeit, sondern ein verwaltungsdelikt.
etwa so wie wenn du deinen müll nicht ordentlich trennst.

wer seine sonntagszeitung fladert, ist bei weitem krimineller als jemand der
mit 200 über die westautobahn brettert.

Genau so ist es!

Leider wird in Österreich gerade in diesem Punkt die öffentliche Meinung gezielt mit hysterischem "Raser, Raser, Drängler - Geschrei" manipuliert. Jede Überschreitung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit ist für die Nicht-Führerschein-Besitzer und Linksspur-Falschparker mittlerweile automatisch ein Kapitalverbechen!

ich frag mich dann immer: wie überlebt man dann in DE auf der Autobahn????

mfg
AVS

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wie überlebt man dann in DE auf der Autobahn????

in DE wissen die "schleicher" und "oberlehrer", daß etwas schnelleres kommen kann, bei uns meinen sie, da DARF nix kommen

stimmt genau

Wenn in DE einer rechts mit 130 auf einen LKW auffährt und du kommst links mit 180 daher, dann blinkt der, schaut, wartet, bis du vorbei bist und zieht dann erst raus

mfg
AVS

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stimmt genauWenn in DE einer rechts mit 130 auf einen LKW auffährt und du
kommst links mit 180 daher, dann blinkt der, schaut, wartet, bis du vorbei
bist und zieht dann erst rausmfgAVS Wo die Liebe beginnt, hört die Gewalt auf.
(Leonardo da Vinci)Wo die Liebe aufhört, beginnt die Grausamkeit (AVS)

Und das sind die bei denen ich mir in die Hose mach- zuerst blinken, dann schauen. Wenn du mit 180 oder 200 daherkommst kannst nie wissen ob das ein Trottel ist oder nicht. Deswgen zuerst immer schauen und erst blinken wenn man damit bei keinem anderen einen Herzinfarkt auslöst, sprich wenn er vorbei ist. (will nicht sagen dass du das machst, war wohl eher ein Denkfehler)

die meisten verzichten ja überhaupt aufs blinken

Immer noch besser -solange sie vorher schauen- als diese "Ich will rüber, also Blinker raus und dann über die Schulter"-Fahrer. Ich war erst ein paar mal in D unterwegs aber es ist ein Horror bei 2 Spuren mit 200 zu fahren und dann 2 Autos auf der rechtren Spur zu sehen.

emmm.... Wenn du beim Überholen in den Spiegel schauen würdest, dann hättest du so ein Problem garnicht.
Weil wenn einer mit 200 daher brettert, wirst du das schon im Außenspiegel sehen und einfach einmal warten bis er überholt hat.

Und es ist eben meistens so, dass Leute die einfach nicht in den Spiegel beim Überholen schauen, dann die "Raser" zwingen extrem abzubremsen.
Es ist ja so dass man dann einfach 2-3 sec warten muss, bis der andere bei 200 überholt.

Verstehe dein Problem ganz und garnicht. Wenn du schon 130 fahrst musst du auch Rücksicht beim fahren nehmen. Und wie schnell jemand fährt ist nicht dein Problem.

In der Praxis sind es genau die Typen, die die Staus auf der Autobahn verursachen.

Weil am Horizont ein LKW auftaucht,, wechseln sie schon nach links zum überholen, obwohl ich locker noch vorbeikommen würde und er hinter mir wechseln könnte - auch noch ohne abbremsen zu müssen.

AFAIK hast du Platz zu machen bzw darfst nicht auf die linke Spur, wenn von hinten ein schnellerer kommt. Zwingst du den schnelleren (auch wenn er zu schnell ist) zum Abbremsen, ist es eine Vorrangverletzung.
Daß er auch eine Gesetzesübertretung (Überschreiten der Höchstgeschwindigkeit) begeht, gibt dir noch lange nicht das recht, ebenfalls illegal zu handeln (verletzung der rechtsfahrregel + Vorrangverletzung).

mfg
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Weil am Horizont ein LKW auftaucht,, wechseln sie schon nach links zum
überholen,

und finden meistens nicht das gaspedal um zügig zu überholen

wird halt ein alter saugdiesel sein; da geht nix weiter

da geht nix weiter

da lernt man wenigstens schwungnutzend und vorausschauend zu fahren

aber du sag nix gegen meine wanderdüne!!

aber du sag nix gegen meine wanderdüne!!

der is eh was feines!

gottes werk ...

... und teufels beitrag

und des in aller früh

WEICHE, SATAN!

WEICHE, SATAN!

"... bin schon weg!"

bin schonwieder da

WÄÄÄÄÄHHHHH!!!!! tu das weg!!

du hast mitn haider angefangen

ja, aber haider und hojac? ist ja wie pest und cholera zusammen

FREUNDSCHAFT

einer noch, und wir haben die 4 reiter der apokalypse

oh gott mein thread entgleist hier !!!!!!!

Die Dummen regieren die Welt, weil die Klugen immer nachgeben.

bei den 2 narren ist das naheliegend

w114 und sein benz?

i mein damit euch zwa, das damische, äh dynamische duo

http://forum.geizhals.at/t481730,3988555.html#3988555

der westgotenkönig noch dazu und wir vier sind komplett

westgote, w114 und du sads 4?

du zählkst auch dazu

des is nix trauriges

jetzt hast erm verschreckt

das damische, äh dynamische duo

anmerkung: ich trage KEINE strumpfhosen

02.03.2007, 09:40 Uhr - Editiert von w114/115, alte Version: hier

"Damisch" passt schon, würd ich sagen... "So, Joker, jetzt wirst Du einmal ordentlich verhört...Robin...den Batplug bitte..."

lol; pervasives perverse phantasien

Geh bitte - den Schmäh mit dem "Mündel" hab ich nicht einmal als 8jähriger geglaubt...

du wirst doch nicht wirklich denken dass die beiden NICHT heterosexuell sind

Also für mich erfüllt der "Dunkle Ritter" alle Kriterien eines klassischen Kinderverzahrers...

Drückt sich in dunklen Ecken rum, Maske, zweifelhafte Gewandung, etc. ...

Die sind so heterosexuell wie Siegfried und Roy...

Drückt sich in dunklen Ecken rum, Maske, zweifelhafte Gewandung, etc.

lass den ducduc ausn spiel

Die sind so heterosexuell wie Siegfried und Roy...

neinnnnnnn, die auch?

lass den ducduc ausn spiel

na warte

ok; bin in der firma in 1120 und warte

ich kann warten

kannst einen kaffee oder ein bier haben wennst dich herbewegst

am abend dann vielleicht

jaja, bloß nicht den ersten schritt machen

bewegungsphobie

genau, nicht zuviel bewegen

das hat schon was

02.03.2007, 10:05 Uhr - Editiert von User6465, alte Version: hier

Mehr Batlube Batman...

http://pembrokewkorgi.livejournal.com/718764.html

02.03.2007, 10:08 Uhr - Editiert von Pervasive, alte Version: hier

in da adam west variante fällt das wirklich schwer....

Machen Huhn und Schwan "Hatschuh", zur Sicherheit nimm Tamiflu!

©WESTGOTENKOENIG

90 reicht doch, um einen LKW mit 80 zu überholen - oder nicht?

OUPS, hätten da gleich das 3. Vergehen in Serie: Überholen ohne ausreichenden Geschwindigkeitsüberschuß von min 20km/h???

mfg
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Ich bin mir nicht sicher ob das Andere auch so sehen aber ich kann mich dunkel auf sowas wie den Vertrauensgrundsatz erinnern...
Wenn der hinter dir mit 200 anrauscht fällt er nehm ich mal an aus dem Vertrauensgrundsatz, genauso wie wenn einer vor dir Schlangenlinien fährt..

Mfg

Nudl

Chef ist wer früher kommt um zu sehen ob die Anderen pünktlich sind^^

02.03.2007, 08:25 Uhr - Editiert von mohnnudl, alte Version: hier

1) Jeder Straßenbenützer darf vertrauen, daß andere Personen die
für die Benützung der Straße maßgeblichen Rechtsvorschriften
befolgen, außer er müßte annehmen, daß es sich um Kinder,
Sehbehinderte mit weißem Stock oder gelber Armbinde, offensichtlich
Körperbehinderte oder Gebrechliche oder um Personen handelt, aus
deren augenfälligem Gehaben geschlossen werden muß, daß sie unfähig
sind, die Gefahren des Straßenverkehrs einzusehen oder sich dieser
Einsicht gemäß zu verhalten.
(2) Der Lenker eines Fahrzeuges hat sich gegenüber Personen,
gegenüber denen der Vertrauensgrundsatz gemäß Abs. 1 nicht gilt,
insbesondere durch Verminderung der Fahrgeschwindigkeit und durch
Bremsbereitschaft so zu verhalten, daß eine Gefährdung dieser
Personen ausgeschlossen ist.

ok^^

MFG

Nudl

wenn, dann schon so akzentuieren wie da düringer bei benzinbrüder

stimmt,

somit würde also der von hinten kommende nicht vertrauenswürdig laut StvO sein und mann müsste ihn also überholen lassen.

danke für den Hinweis

Die Dummen regieren die Welt, weil die Klugen immer nachgeben.

auch wenn er vertrauenswürdig ist musst ihn überholen lassen

dann fällt im gegenzug aber der linksfahrer für den schnelleren auch aus dem vertrauensgrundsatz

vertrauen sie niemanden, dr. jones!

niemandeM

vertraust du jemanden, der 500 m vor einem lkw zum überholen anfängt?

ich vertraue im straßenverkehr grundsätzlich niemandem

ned mal dir

das schon gar ned

du nimmst mir die worte ausm mund

wäääh; glaubst mir graust vor gar nix?

ok, nocheinmal ^^

sagen wir für dich 200m

, alle fahren sich so auf die 500m ein hier

weil der Anhalteweg wird in etwa 150m sein.

lg

Die Dummen regieren die Welt, weil die Klugen immer nachgeben.

auch 200 m ist inakzeptabel ...

warum nicht max. 50 m?

najo sicherheitsabstand is ja nicht verkehrt oder ???

auch wenn mann weitläuft von abstand = halber Tacho spricht.

der anhalteweg ist sicher besser.

lg

Die Dummen regieren die Welt, weil die Klugen immer nachgeben.

In der Straßenverkehrsordnung (StVO) ist die Pflicht zum Einhalten eines Sicherheitsabstandes verankert: Der Lenker muss stets so viel Abstand zu seinem Vordermann halten, dass er jederzeit anhalten kann, auch wenn das Kfz plötzlich abbremst. Wurde mit technischen Messgeräten ein unzureichender Sicherheitsabstand von 0,2 bis 0,39 Sekunden festgestellt, gibt es eine Vormerkung im Führerscheinregister (Anm.: 0,2 Sekunden entsprechen bei 130 km/h etwa 7,2 Meter oder eineinhalb Autolängen). Zusätzlich müssen diese Drängler mit einer Strafe von bis zu 2.180 Euro rechnen. Ein Sicherheitsabstand von weniger als 0,2 Sekunden ist ein "Entzugsdelikt", der Führerschein wird für mindestens drei Monate entzogen.

also 50m würden dann ja fast 1,5 sekunden bedeuten, und das ist anscheinend ausreichend!

dann hättest du aber auch nicht darauf zu vertrauen, daß ich korrekt abbremse

mfg
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>In der Praxis sind es genau die Typen, die die Staus auf der Autobahn verursachen.

wer ? die die mit 130 fahren ?
(interessante theorie

)

wer ? die die mit 130 fahren ?

Die, die schnellere Nachkommende nicht vorbeilassen.

objektiv betrachtet müssen die in 99% der fälle nicht nach rechts
(ausser auf 3 spurigen, warum da niemand rechts fährt ist mir auch schleierhaft...)

und nochmal, jemand der 130 fährt verursacht keinen stau...

objektiv betrachtet müssen die in 99% der fälle nicht nach rechts
(ausser auf 3 spurigen, warum da niemand rechts fährt ist mir auch
schleierhaft...)

???
Wenn rechts Platz ist müssen sie nach rechts, auch bei 2-spurigen Autobahnen.

jemand der 130 fährt verursacht keinen stau...

Hast du noch nie Dokus über die Entstehung von Staus gesehen? Da reicht ein kleiner Abbremser und der steigert sich dann immer weiter nach hinten bis schließlich einer stehen bleiben muss.

Bei weniger Verkehr ist das natürlich nicht so, aber dann gibts sowieso keinen Stau.

>Da reicht ein kleiner Abbremser und der

der der 130 fährt, bremst ja nicht

> rechts Platz ist

ja, und wieviel (schätzt du ) ist "platz"

wennst die an die sicherheitsabstände hällts, muss ja schonmal a 150 meter lücke sein, um überhaupt rüber zu DÜRFEN..

der der 130 fährt, bremst ja nicht

Aber er zwingt den dahinter zum Bremsen.

wennst die an die sicherheitsabstände hällts, muss ja schonmal a 150 meter
lücke sein, um überhaupt rüber zu DÜRFEN..

Ja, wenns um sowas geht haltet man sich natürlich gerne an den Sicherheitsabstand...sonst ist er aber wurscht.
Was ich damit sagen will: Platz ist dann, wenn man nach normaler Einschätzung und üblichen Verhältnissen Spur wechseln kann.

um was gehts dir???

dass jemand der sich an die regeln hält, (130 fährt, abstände einhält..) ...
der *PIEP* ist

und jemand der 180 fährt, abstände nicht einhält natülich "im recht" ist ...

Mir gehts darum, dass der Straßenverkehr, wie auch immer der sein mag, nicht behindert wird.

Du hast nach Rechtsfahrordnung die rechtestmögliche Spur zu benutzen, egal ob mit 60, 160 oder 260: ab nach rechts mit dir.

Sonst fahr ich rechts

(nein, Scherz, das mach ich nicht)

mfg
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>rechtestmögliche

sag ich ja, wenn nicht möglich, dann nicht...

wenn zwischen den LKWs 500m Platz sind, ist es dir möglich

mfg
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hab nie das gegenteil behauptet

nur um das gehts mir: die typischen linksspurschleicher

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Ein notorischer Linksfahrer vielleicht. Aber Schleicher ist er mit 130 sicher keiner. Und es ist ja nicht so, als würden die schnelleren Fahrer immer brav auf rechts zurück fahren, selbst wenn es dort Platz gäbe.

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ausser ich hab 200 am tacho

ja, die nadel ist aber weit links davon

ich fahr nur nach drehzahlmesser bei der duc

hörst schon schlecht?

nein, aber ich will lieber nicht sehen, wie schnell ich grad bin

In der Praxis sind es genau die Typen, die die Staus auf der Autobahn
verursachen.

Das Märchen glaubt doch niemand! Staus werden von den Leuten erzeugt, die schneller fahren wollen, als es die Situation erlaubt. Dadurch müssen sie viel öfter abrupter bremsen oder wechseln viel zu oft und zu knapp Spur, oder zwingen andere dazu. Und genau dadurch kommt es auch viel häufiger zu Unfällen. Und genau dadurch gibts Staus.

Ein korrekter Sicherheitsabstand auf der Autobahn sind ca 100m (3 sek bei 130km/h). Ich beginne mein Überholmanöver 100m hinter dem LKW und kann wieder zurück fahren, wenn ich knapp 100m vor dem LKW bin. Wenn der LKW 100 fährt, dauert das Überholmanöver knapp 30 sek. Wenn mehrere Fahrzeuge überholt werden zwischen denen keine 200m Abstand ist, dann dauerts entsprechend länger.
Wenn jemand 180 fährt, dann holt er in diesen 30sek ca 1500m auf mich auf. Wenn er rechtzeitig kurz vom Gas ginge, gäbs keine Problem. Er hätte einen Zeitverlust von 2sek und niemand käme in Gefahr. Nur in der Praxis schauts so aus, dass der mit 180 bis auf 10m heranbraust mit Lichthupe und Hupe und dann eine Vollbremsung hinlegt.

AFAIK hast du Platz zu machen bzw darfst nicht auf die linke Spur, wenn von hinten ein schnellerer kommt.

Interessant. Ich hab 3 Möglichkeiten:
Ich bleib links mit 130 -> Ich behinder den hinter mir.
Ich bleib links und geb Gas -> Ich fahr zu schnell.
Ich fahr rechts rüber -> Ich bin zu nah am Vordermann.
Also warum hab ich die Pflicht rechts rüber zu fahren? Ich kann diese Situation nicht mehr lösen, ohne mich und andere in Gefahr zu bringen. Der hinter mir kann die Situation gefahrlos lösen indem er einfach etwas vom Gas weggeht und den Sicherheitsabstand zu mir einhält.

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hmm wie aus meinen gedanken ^^

genau das thema wollt ich damit eigentlich ansprechen.

wenn du dich an die regeln hältst bist quasi gegenüber einem "nichthalter" im nachteil.

lg

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Naja, nicht ganz. Weil durch das raus Fahren hältst dich ja nicht mehr an die Regeln. Ideal wäre es, du wartest, bis der Raser vorbei ist und überholst dann. Damit hättest du dich korrekt verhalten. Nur wenn die Raser so mit 1,5km Abstand daher kommen, kannst leider nie raus fahren

Meiner Meinung nach ist aber klar, wie die Situation zu lösen ist, wenn du mal auf der Überholspur und zu nah am LKW bist: Der hinter dir muss seine Geschwindigkeit rechtzeitig verlangsamen. Alles andere würde nur neuer Gefahrenpotential erzeugen.

Es ist die Frage, wie genau du die Geschwindigkeit des herannahenden Autos auf über 1km abschätzen können musst. Wenn du schätzt, der fährt eh "nur" 160 und beschliesst zu überholen, weil es sich ja ausgeht, und der kommt dann mit 180 daher, bist IMHO du absolut im Recht.
Im Zweifelsfall würd ich da aber immer den Raser als Verursacher sehen.

Was anderes ist es natürlich, wenn du nach dem Überholmanöver nicht wieder nach links wechselst, obwohl genug Platz da wäre.

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von hinten nähert sich ein Fahrzeug mit überhöhter Geschwindigkeit ( zb. 180 -
190km/h)

ja, darf er denn das

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wenn er mit blaulicht unterwegs ist

das haben aber net alle

aber manche haben den automatischen vorrang eingebaut; sieht zwar keiner aber sie glaubens halt

vor allem die mietwagenfahrer mit ihren mercedes glauben das immer

gibts günstig beim Forstinger

mfg
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du wirst doch nicht

I hab mal ghört sowas kostet inkl. Flucht "vor euch" so um die 12.000 ATS ...

... san die Preise no aktuell?

in ATS sicher nimma

phj darf das

wenn keiner was dagegen unternimmt

dann sind wir wieder die bösen

aba geh

na, wenigsten einer hat mich lieb

guildo hat dich lieb

natürlich

manchmal bin ich's gerne

Trockene Gegenfrage - darf jemand, der keine Exekutivgewalt besitzt, dagegen "einschreiten" wobei erst durch sein Einschreiten eine verkehrsbehindernde od. gar gefährdende Situation entsteht?
Es gibt die StVO und dann gibt es noch den Verhaltensgrundsatz, jeder Verkehrteilnehmer hat sich im Verkehr mit seinem Fahrzeug so zu verhalten, dass es der Flüssigkeit des Verkehrs zuträglich ist. Im Rahmen der StVO Verkehrshindernis spielen ist IMO wie ein "Dienst nach Vorschrift" Streik beim Zoll etc.

02.03.2007, 14:09 Uhr - Editiert von Ibiza Waschtisch, alte Version: hier

Trockene Gegenfrage - darf jemand, der keine Exekutivgewalt besitzt, dagegen
"einschreiten" wobei erst durch sein Einschreiten eine verkehrsbehindernde od.
gar gefährdende Situation entsteht?

in welcher form einschreiten ?
wenns du absichtlich die spur wechselst um den schneller zum abbremsen zu nötigen, dann ist das strafbar

Das ist IMO der Haken an der Frage des Threaderstellers.
1. sind 500 m zuviel Distanz für den Überholvorgang und 2. (das rate ich jetzt ausm Gefühl, ohne genauere Kenntnis, wie die StVO das regelt) hat die ausreichende Geschwindigkeit beim Überholvorgang Priorität vor einer Geschwindigkeitsbeschränkung. Und 3. (da bin ich mir jetzt wieder relativ sicher, StVO Konform zu sein) hat man sich vor einem Überholvorgang zu überzeugen - Rückspiegel! - ob er gefahrlos durchführbar ist, bzw. ohne andere zu behindern. Wenn im Rückspiegel einer mit 180 Sachen auf der Überholspur zu sehen ist, hat man entsprechend selber zu beschleunigen oder man lässt ihn halt erst vorbei.

ja, 500 meter sind eindeutig viel zu viel
und sollte wirklich jemand mit einer weit überhöhten geschwindigkeit daher kommen, würd ich den überholvorgang erst danach durchführen

Die Frage sollte sich eigentlich gar nicht stellen, da jeder mit mehr als drei Gehirnzellen beim Blick in den Spiegel VOR dem Überholvorgang abschätzen kann wie schnell sich jemand nähert.

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tja sollte. aber wenn ich für jeden der auf der mittleren, linken mit 100 hahinzuckelt einen Euro kriegen würd

aber wenn ich für jeden der auf der mittleren, linken mit 100 hahinzuckelt
einen Euro kriegen würd

.. dann hätte ich mich schon vor 5 Jahren in den Ruhestand begeben können

do more

jeder mit mehr als drei Gehirnzellen

Gut, und was machen wir mit den anderen 97% der Autofahrer?

130km/h sind 37m/sek
160km/h sind 44m/sek
180km/h sind 50m/sek
Problematisch wirds, wenn der 180er für einen 160er gehalten wird, und das auf über einen Kilometer Distanz.
Du kannst auf 1km innerhalb einer Sekunde mit dem Blick in den Rückspiegel abschätzen, ob das Auto jetzt 7m (<0,7%) oder 13m (<1 n her gekommen ist Ich glaubs nicht Und selbst wenn bist du sicher jemand der deutlich mehr Erfahrung im Auto hat als so gut wie alle anderen Verkehrsteilnehmer br/>

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Es würde ja schon reichen wenn Otto Normalverbraucher zwischen einem 130er und einem 180er unterscheiden könnte, aber sogar das scheint zu viel verlangt zu sein.

Da müsste man ja auch länger als einen Sekundenbruchteil in den Spiegel schauen.

Es würde ja schon reichen wenn Otto Normalverbraucher zwischen einem 130er und
einem 180er unterscheiden könnte, aber sogar das scheint zu viel verlangt zu
sein.

nur warum sollte otto normalverbraucher damit rechnen, dass einer mit 180 daherkommt
die erlaubte höchstgeschwindigkeit ist eben nur 130

warum sollte otto normalverbraucher damit rechnen,

rehcnen musst im strassenverkehr mit allem; kann ja auch ein einsatzfahrzeug sein

ja, aber das sehe ich ja im rückspiegel bevor ich überhole

eben; nur weil manche zu blöd sind diesen zu benutzen kommts aoft zu solchen situationen

wem sagst das, als biker kenne ich das bestens, ein kurzer blick in den spiegel, einmal blinken und schon schwupps sinds auf meiner spur, da könnt ich manchmal auszucken

motorräder übersieht man aber auch leichter als autos und in dieser zunft gibts leider auch einige vollgummis

ja, die gibts halt auf beiden seiten

Muss ja nicht Blau fahren.

lG Mike
Das Ende des GHF naht... *klick*

dann wirds aber auch nicht so schnell fahren

Warum? Kann ja trotzdem ein Einsatz sein.

Gibt genug Ausnahmen wo man nicht mit Blaulicht fahren darf.

lG Mike
Das Ende des GHF naht... *klick*

ja, aber es wäre doch nicht sinnvoll mich deshalb in gefahr zu bringen, indem ich ohne blaulicht fahre

Ja und genau hier liegt der Punkt. Die Leute sind anscheinend mit dem Autofahren überfordert wenn es an einem Blick schon scheitert.

lG Mike
Das Ende des GHF naht... *klick*

Die Leute sind anscheinend mit dem Autofahren überfordert

wem sagst das

nur warum sollte otto normalverbraucher damit rechnen, dass einer mit 180
daherkommt
die erlaubte höchstgeschwindigkeit ist eben nur 130

Weil das Leben halt kein Wunschkonzert ist

Man SOLLTE auch immer beim Einbiegen in eine Einbahn damit rechnen, daß einem ein Einsatzfahrzeug entgegen kommt, nur wer tut das?

Weil das Leben halt kein Wunschkonzert ist

leider

aber du verstehst mich schon, und mit den einsatzfahrzeugen, klar ist der blick in den rückspiegel erforderlich, ansonsten überlebts eh nicht lange

aber in der regel, darf ich darauf vertrauen, dass niemand "erheblich" schneller als die 130 auf der autobahn fährt

erheblich schneller sind 200+; 160-180 ist auf vielen strecken eigentlich normal.

nun ja, 160 ist schon erheblich schneller als 130, das hängt ja nicht von der strecke ab

auf einer halbleeren autobahn musst mit 160 eigentlich permanent rehcnen

eigentlich nicht

wo fährst du bitte?

A22 zwischen wien und korneuburg bist mit 130 meist einer der langsamen, A2 richtung wien nachn semmering ist inoffiziell sowieso 200 (zumindest kommts mir oft so vor)

A22 zwischen wien und korneuburg bist mit 130 meist einer der langsamen,

... und fast alle fahren in der mitte, weil sie immer noch glauben ab korneuburg west gibts eine spur weniger

hehe jo; die checkens ned und fahren dann bis stockerau weiter auf der linken

man muss aber auch sagen, es war eine zeitlang falsch beschildert

glaubst das hat auch nur irgendwer überrissen?

ist ja eh schon richtiggestellt, dennoch gurken alle in der mitte rum. auch die, die dann sowieso dort abfahren

wo fährst du bitte?

keine angst, ich kenne mich eh aus

nur ist das eben alles entgegen den bestehenden vorschriften

nur ist das eben alles entgegen den bestehenden vorschriften

um das gehts ja ned wirklich; wenn alle konkret nach vorschrift handeln würden wärest arbeitslos

um das gehts ja ned wirklich; wenn alle konkret nach vorschrift handeln würden
wärest arbeitslos

das wirds nie spielen

eben

doch und das ist auch gut so

simmering leobersdorf

ist es tatsache, das die meisten 150 aufwerts fahren
favoriten inzersdorf fahrens meist 110

also, warum soll ich erwarten, das es anders ist?

Gruß Sonic The Hedgehog

Du kannst nur einmal sterben, aber leben jeden Tag.
(\_/)
(o.o)
(> <

tja, ich weiss eh, das die realität anders aussieht, aber du willst doch sicher auch keine lückenlose überwachung

aber du willst doch sicher auch keine lückenlose überwachung

wenns zivilstreifen beinhaltet und nicht bloß "wegelagerer", dann sofort DAFÜR!!!

"wegelagerer"

das sollte es auch nie sein

es macht aber leider oft den eindruck.

die schleichenden mitte/links-fahrer kriegst halt schlecht mit radar, section-control und co.

dafür fehlen leider die erforderlichen überwachungs möglichkeiten

deshalb bin ich ja für zivis

und woher nehmen ?

zieh die uniform aus!!

ich weiss, daß der wille, und somit das geld fehlt, das zu machen.

der wille wäre da, aber das geld fehlt

der wille fehlt. deswegen wird das geld an anderen stellen ausgegeben

eben section control, nebelwarnanlagen

, ...

tja, liegt nicht an uns

das weiss ich doch

sicher nicht

bin ein vertreter des maß und ziel denkens

Gruß Sonic The Hedgehog

Du kannst nur einmal sterben, aber leben jeden Tag.
(\_/)
(o.o)
(> <

ja, so wird ja auch gehandelt

nein 30km/h mehr auf der autobahn ist nicht erheblich schneller...

doch

bist ja nur neidig weil dein häusl garnicht so schnell geht

mit dem bus bin ich eh dir ruhe in person, aber wehe ich steig auf die duc

uii

platz da, platz da, die duc mit dem narrischen ducduc kommt

keine angst wenn ich dich im rückspiegel seh fahr ich gleich nach rechts damit du mit überhöhter geschwindigkeit überholen kannst

so ist es brav

korrekt

aber in der regel

Naja die eine Woche im Monat...

darf ich darauf vertrauen, dass niemand "erheblich" schneller als die 130 auf
der autobahn fährt

Wann werd ich jetzt endlich in der Stvo beim Punkt "Ausnahmen des Vertrauensgrundsatzes" namentlich erwähnt???

Naja die eine Woche im Monat...

wenigsten wirds einmal im monat eingehalten

Wann werd ich jetzt endlich in der Stvo beim Punkt "Ausnahmen des
Vertrauensgrundsatzes" namentlich erwähnt???

das bist glaub ich eh schon

das bist glaub ich eh schon

...daß es sich um Kinder, Sehbehinderte mit weißem Stock oder gelber Armbinde, offensichtlich Körperbehinderte oder Gebrechliche oder um Personen handelt, aus deren augenfälligem Gehaben geschlossen werden muß, daß sie unfähig sind, die Gefahren des Straßenverkehrs einzusehen oder sich dieser Einsicht gemäß zu verhalten.

Da scheiden schon mal einige Gruppen aus, stimmt.

kommt drauf an, in welche gruppe er zuzuordnen ist

Das lassen wir am besten den phj selbst entscheiden.

um Personen handelt, aus deren augenfälligem Gehaben geschlossen werden muß, daß sie unfähig sind, die Gefahren des Straßenverkehrs einzusehen oder sich dieser Einsicht gemäß zu verhalten.

Das hast jetzt DU geschrieben!

ICH weiss von nix

Ist das nicht dein zweiter Vorname?

meinst du UNS ?

Mein Schwager fragt mich das auch immer!

Also doch!

wir BEIDE können gar nicht mehr mit dem lachen aufhören

wort, glei komtm der schwangere, blinde westgotenkönig und sucht seine brille

Alles ok mit Dir?

esmiralda, die glocken!

esmiralda, die glocken!

Besser als: Esmeralda, nicht auf die Glocken!

Phänomenal!

Ti, ti, ti, timmmmeyyyyyyy!

es ist nett wichtig zu sein, aber es ist viel wichtiger nett zu sein!

peddddaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

aber in der regel, darf ich darauf vertrauen, dass niemand "erheblich"
schneller als die 130 auf der autobahn fährt

Ah gut - dann vertraue ich in der Regel auch darauf, dass kein Fußgänger bei rot über die Kreuzung geht

Nur leider ist es eher die Ausnahme, statt die Regel...

es ist nett wichtig zu sein, aber es ist viel wichtiger nett zu sein!

darauf kannst auch vertrauen, wenns nicht so ist, pech für den fußgänger

Geh bitte - vor Gericht wird eh alles FÜR den Fußgänger ausgelegt - abgelenkt, abwesend, nachdenkend - irgendwas wird der schon gemacht haben...

es ist nett wichtig zu sein, aber es ist viel wichtiger nett zu sein!

hast schon so viel erfahrung damit ?

der nimmt jede woche einen "mit"

lg Kaukus

der nimmt jede woche einen "mit"

Das ist das praktische am Moperlfahren - aufdrehn und die Fußgänger in 50m Umgebung springen alle brav auf die Seite

es ist nett wichtig zu sein, aber es ist viel wichtiger nett zu sein!

du pöhser du

lg Kaukus

weil 160 durchaus üblich ist und auch gefahren

ich bin ja eh nicht auf der nudelsuppe dahergeschwommen

aso

nur warum sollte otto normalverbraucher damit rechnen, dass einer mit 180
daherkommt
die erlaubte höchstgeschwindigkeit ist eben nur 130

weil ich sonst keine radarkästen bräuchte

laut deiner aussage, wären ja alle radarkästen geldverschwendung und deine kollegen eigentlich nur herumlungernde sozialschmarotzer

(möchte nur erwähnen, das mein bild deiner kollegen, überwigend, das des freundes und helfers ist)

Gruß Sonic The Hedgehog

Du kannst nur einmal sterben, aber leben jeden Tag.
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nun, ich meinte, damit, dass ich normal ja darauf vertrauen kann, das von hinten kein fahrzeug mit 180 oder mehr daher kommen düfte

nach dem vertrauensgrundsatz schon, aber nach den erfahrungen des realen lebens.....

Gruß Sonic The Hedgehog

Du kannst nur einmal sterben, aber leben jeden Tag.
(\_/)
(o.o)
(> <

ja, leider

damit kommen wir der sache schon näher:

gehen wir davon aus, dass der lkw 80km/h fährt, das wäre dann ca. 22m/sek
wenn ich davon ausgehe, dass das überholende fahrzeug (130km/h) 50 meter hinter dem lkw ausschert, diesen überholt (ist 20m lang) und nach 30 meter wieder einschert, dann dauert diese aktion ca. 8 sekunden.
in diesen 8 sekunden legt der lkw ca. 180 meter, der überholende ca. 300 meter und der raser (180km/h) ca. 400 meter zurück.

und jetzt stelle ich jedem anheim, dass er erkennen kann, wenn er einen überholvorgang einleitet, zu erkennen, ob in ca. 100 meter entfernung sich ein fahrzeug mit geschwindigkeitsunterschied nähert - es sei denn, der betreffende lenker nimmt seine umwelt nur im momentanzustand war und kann veränderungen derselben nicht erkennen.

ich will damit sagen, man geht ja auch dann über die strasse, wenn man sich vergewissert hat, dass das fahrzeug, welches sich nähert, erst NACH dem überqueren die eigene position erreicht hat, oder anders gesagt, nicht alleine der abstand, auch die annäherungsgeschwindigkeit sollte berücksichtigt werden.

klar, das beispiel funktioniert nur dann, wenn man 50 meter hinter dem lkw die spur welchselt - wenn man bei großram auf die linke fährt, damit man den lkw höhe abfahrt heiligenkreuz schnupft wirds sicher anders aussehen

greets
alex
-*--

_____________________

kurz und knapp: man fährt nicht verfrüht auf die linke spur, schon eine weile bevor man die spur wechselt beginnt man den verkehr hinter einem zu beobachten. dann stellt man entweder fest, dass niemand kommt oder man sieht den schnell herannahenden bereits und bleibt erstmal rechts. kommt keiner und man fährt wenn man nah genug am LKW ist nach links und während man nun am überholen ist bemerkt man, dass von hinten einer kommt dann bleibt man links - denn dieser sieht dich schließlich auch schon früh genug und kann etwas vom gas gehen, s.d. er dich erst ungefähr dann einholt wenn dein überholvogang rum ist.
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Ein Jubiläum ist ein Datum, an dem eine Null für eine Null von mehreren Nullen geehrt wird Sir Peter Ustinov

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so musst es machen:

http://kaernten.orf.at/stories/175302/

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In Zukunft schaust halt BEVOR Du den Überholvorgang einleitest in DIE Rückspiegel, ob da nicht einer kommt!

Weil wenn Du weder hinter Dir noch in der linken Spur einen auf Dich zukommen siehst, wird niemand wegen Dir eine Notbremsung hinlegen müssen!

Lg
Da Horstl

In Anlehung an §9 GlBG beziehen sich meine Texte sowohl auf Frauen als auch an Männer gleichermassen. Ich verzichte daher auf diese "neudeutschen" Ausdrücke mit dem Zusatz "...Innen"

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Also ich sehe das so:
Wenn ich schon 130 auf der Autobahn fahre dann bin ich der schnellste und es dürfte mich eigentlich keiner mehr überholen (ausser mit Blaulicht das man ja gut sehen kann).
Wenn ich mit 130 überhole begehe ich keinen Rechtsbruch, aber wenn ich mit 180 daherkomme und jemanden am flüssigen Fahren behindere ist das gesetzeswidrig.
Wo funktioniert das flüssige Fahren am Besten: Im Kaisermühlentunnel bei Section Control, da wird jeder Depp kontrolliert und reisst sich deshalb auch ein. Alle fahren brav 80-90 und es geht so flüssig und schnell und da stellt sich keiner die Frage: "Vielleicht sollt ich mit 180 auf der linken Spur alle rechts rüber blinken."
Ja ein paar Tschechen und Polen die keine Ahnung haben von SC tun das ab und zu, aber jeder normal denkende Mensch weiss ja dass es eine fette Strafe bedeutet wenn man zu schnell fahrt. Nur weil die Wahrscheinlichkeit so gering ist erwischt zu werden ist die Disziplin mancher die Höchstgeschw. einzuhalten nicht vorhanden. Ein Wunschdenken daß man dem Autofahrer unterstellt er sei verantwortungsbewusst und bringt sich und andere nicht in Gefahr und beachtet stets die Spielregeln. Es gibt Leute die fahren mit ihren Kindern im Auto und wären echt froh wenn sie nicht bei jedem Überholvorgang 20x in den Rückspiegel schauen müssten und umso rücksichtsvoller Fahren müssten weil manche rücksichtslos fahren. Schnellfahren ist Respektlosigkeit gegenüber anderen Mitmenschen. Ganz einfach, und das wird jeder Richter verstehen.

Schnellfahren ist Respektlosigkeit gegenüber anderen Mitmenschen.

blödsinn posten auch, also bitte lass es....
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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

Wenn ich schon 130 auf der Autobahn fahre dann bin ich der schnellste

*pffffff*

und es dürfte mich eigentlich keiner mehr überholen

Wenn ich von Zuhause zur 100m entfernten Tankstelle fahre brauch ich mich eigentlich auch nicht angurten...

Wenn ich mit 130 überhole begehe ich keinen Rechtsbruch

Wenn der andere 120 fährt schon

aber wenn ich mit 180 daherkomme und jemanden am flüssigen Fahren behindere
ist das gesetzeswidrig.

In dieser ganzen Aufzählung fehlt mir das Wort "Rechtsfahrgebot"

SC

jeder normal denkende Mensch weiss ja dass es eine fette Strafe bedeutet

Die normal denkenden fahren durch den Kreisverkehr rein wenns motiviert sind

Schnellfahren ist Respektlosigkeit gegenüber anderen Mitmenschen.

Repekt gibts im Leben nie geschenkt, der muss erarbeitet werden

Respekt gibts im Leben
nie geschenkt, der muss erarbeitet werden

Stimmt vollkommen!
Aber einen Mercedes Stern auf der Motorhaube spazieren zu führen reicht auch nicht aus, um Respekt gezollt zu bekommen.

Schnellfahren ist Respektlosigkeit gegenüber anderen Mitmenschen. Ganz
einfach, und das wird jeder Richter verstehen.

Um es mit Herrn Nuhr zu sagen: Wenn man nichts sinnvolles von sich geben kann, einfach mal die Pappl halten...

ich glaub da gilt das gleiche wie sonst auch, du darfst nur dann überholen,wennst selber nicht gerade überholt wirst.
falls du den schon kommen siehst,dann würd ich noch warten mit dem überholvorgang.

Niemand versteht mich,aber jeder mag mich. A.Einstein

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so , hatt sich ja richtig ausgebreitet das thema hier, schön

nochmal um dem grund des postings, ich mag es auch nicht wenn einer auf der linken spur dahinnzuckelt und alles aufhält weil mann mal selber wieder schneller unterwegs ist ( weil wer fährt wirklich immer net schneller als 130km/h auf der autobahn ) ich sehe net viele.

es ging mir da wie im thema des threads mehr um die rechtsfrage, ist mann als zu schnellfahrender im falle eines unfalles auch schuld oder trifft es doch den vermeindlich nicht zu schnell fahrenden weil der nicht darauf geachtet hatt ^^

dieser nachsatz nur weil schon postings kamen wir, dann schau DU halt früher in den spiegel usw.

es is eigentlich ne hypothetische frage gewesen ;=)

lg und noch schönes weiterdiskutieren ^^

Die Dummen regieren die Welt, weil die Klugen immer nachgeben.

es ging mir da wie im thema des threads mehr um die rechtsfrage, ist mann als
zu schnellfahrender im falle eines unfalles auch schuld oder trifft es doch
den vermeindlich nicht zu schnell fahrenden weil der nicht darauf geachtet
hatt ^^

ich würd mal sagen, im falle eines unfalles, wirds zu einer teilschuld kommen

Das Problem ist halt, dass hierfür reine Worte und Beschreibungen einfach nicht reichen.
Immerhin handelt es sich dabei um eine Versuchsanordnung, die sich innerhalb Bruchteilen von Sekunden ändern.
Da kann man einfach kein pauschales Urteil fällen.
Und wenns gekracht hat, dann werden ohnehin Untersuchungen durchgeführt und Zeugen befragt. Das bringt dann wesentlich mehr Licht.
Generell wirds aber vermutlich auf Teilschuld rauslaufen.

Wenn nicht beide Seiten Rücksicht nehmen wirdd leider nie funzen ...

Der langsame schaut wie schnell der von hinten kommt und bleibt ev. noch kurz rechts und der schnellere hat mal ein wenig Geduld wenn jemand ev. net schneller kann oder auch nur mal kurz nen LKW überholen will.

Wenn jeder n bißl zurücksteckt und sein Ego ein KLEIN wenig hinten anstellt klapp das schon

lg Kaukus

Na endlich mal ein sinnvoller Beitrag.

No Sig

Danke.

Da es hier ähnlich wie auf der Straße zugeht gibts die Probleme ja erst überhaupt ...

lg Kaukus

Bei 130 Km/h muss man sicher nicht 150 - 200 m vorher ausscheeren um zu überholen. Du hast es erfasst. Es gilt die Rechtsfahrordnung, egal wie schnell der andere fährt.

Das es gefährlich und einfahc nur unnötig ist, davon müssen wir nicht reden. Sowas tut man nicht und ist echt das letzte...

Das Leben ist ein sch... Spiel, aber die Grafik ist geil!

04.03.2007, 16:42 Uhr - Editiert von nastavnik, alte Version: hier

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